Dfsk Dongfeng K01H Pritsche Hu Neu d'occasion à vendre (9 256)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Remorque à benne basculante à vendre À vendre : une remorque à benne basculante robuste, conçue pour un usage professionnel dans les secteurs de la construction, de l’industrie et du transport. Cette remorque se distingue par sa structure stable, soudée et galvanisée à chaud, ainsi que par sa fonction de basculement hydraulique. Idéale pour le transport de matériaux en vrac, de matériaux de construction, de bois ou de machines. Cedpszcmicofx Abtorf ----- Caractéristiques techniques : Poids total : 2 700 kg Charge utile : environ 2 155 kg Essieux : 2 Freiné : Oui Dimensions intérieures : 2 565 x 1 480 x 300 mm Hauteur des parois : 30 cm Pneus : 13 pouces Plateforme de chargement : plancher en acier Fonction de basculement : hydraulique (pompe manuelle / système à visseuse à batterie en option) ----- Équipement : Châssis soudé et galvanisé à chaud Timon en V stable, avec revêtement galvanisé à chaud Fonction de basculement hydraulique pour un déchargement facile Toutes les parois peuvent être rabattues et retirées Montants d’angle amovibles pour une utilisation flexible Plateforme de chargement en acier plate, adaptée au transpalette Points d’arrimage pour la fixation de la charge Éclairage protégé sous la paroi Roue de support à repliement automatique ----- Disponibilité : Neuf / disponible à court terme ----- Livraison : Livraison dans toute l’Allemagne sur demande ----- Options disponibles moyennant un supplément : Documents de conformité (certificat de conformité CE) / carte grise / documents d’immatriculation / homologation à 100 km/h ----- Votre équipe Globaltainer

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : benne basculante neuve (basculement arrière), conçue pour un usage professionnel dans les secteurs du BTP, de l’industrie et du transport. La remorque séduit par sa construction robuste, sa fonction de basculement hydraulique et ses multiples possibilités d’utilisation – idéale pour les matériaux en vrac, engins et fournitures de chantier. 🔧 Caractéristiques techniques : Type de construction : benne basculante arrière PTAC : 1350 kg Charge utile : env. 942 kg Essieux : 1 Freinée : Oui Pneumatiques : 13 pouces Csdpfxozqu A Eo Abtorf Dimensions intérieures (L x l x h) : 256 x 148 x 30 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Plateau de chargement : acier Basculement hydraulique (commandé manuellement) ✅ Équipements & caractéristiques : Châssis robuste, soudé et galvanisé à chaud Flèche en V très stable, galvanisée à chaud Basculement hydraulique pour un déchargement aisé Quatre ridelles rabattables et amovibles Montants d’angles démontables pour une flexibilité maximale Plateau plat en acier pour un chargement aisé (même au chariot élévateur) Points d’arrimage aux angles pour une sécurisation optimale du chargement Éclairage multifonction protégé sous la ridelle Roue jockey automatique repliable Ø 60, de série 👍 Avantages : Idéal pour les matériaux en vrac, terre, gravier, bois et fournitures de chantier Grande flexibilité grâce à l’ouverture totale des ridelles Haute stabilité grâce à la structure professionnelle soudée Déchargement facile et rapide grâce au système de basculement Polyvalence pour l’utilisation professionnelle au quotidien 📦 Disponibilité : Neuf Mise à disposition sous quelques semaines Livraison rapide possible (selon stock) 📍 Enlèvement & livraison : Retrait possible à 29690 Buchholz (Aller) Livraison possible partout en Allemagne sur demande Votre équipe Globaltainer

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 750 kg, Remorque pour bateau à vendre Nous proposons à la vente une remorque robuste pour bateau, conçue pour assurer le transport en toute sécurité des bateaux, tant pour un usage privé que professionnel. Cette remorque se distingue par sa construction stable et galvanisée à chaud, ainsi que par sa flexibilité et sa capacité d'ajustement, ce qui la rend idéale pour différents types de bateaux. ----- Caractéristiques techniques : Poids total : 750 kg Charge utile : environ 583 kg Essieux : 1 Freiné : Non Pneus : 13 pouces Longueur réglable : environ 310 – 550 cm Largeur réglable : environ 99 – 115 cm Construction : cadre en acier galvanisé à chaud ----- Équipement : Cadre robuste, galvanisé à chaud Timon réglable pour différentes longueurs de bateaux Credpfszqu Alsx Abtef Rouleaux de quille et rouleaux latéraux réglables pour un ajustement optimal Rouleaux arrière inclinables et pivotants pour faciliter la mise à l’eau Treuil à câble avec support Roue de support en série Moyeux protégés contre l’eau Unité d’éclairage protégée à l’arrière Adaptabilité flexible aux différents types de bateaux ----- Disponibilité : Neuf / disponible après production ----- En option, avec supplément : Documents de conformité, carte grise / documents d’immatriculation, homologation à 100 km/h ----- Livraison possible en Allemagne continentale, avec supplément ! Votre équipe Globaltainer

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Knapen K100 véhicule neuf 92 m³ | 13 anneaux d’arrimage | Plancher 10 mm | Bâche roulante 900 g | Essieux BPW | Essieu relevable | 2 coffres à outils | 2 projecteurs de travail | 92 m³ | Raccords hydrauliques sur les béquilles avec compensation de poussée | Échelle sur la protection latérale | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. Cedpfx Aboy Uk S Hjtjrf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 687 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, retardeur, 8x4 Euro 5 Csdpfjrdd Aljx Abtorf Boîte de vitesses manuelle Tridem La 4ème essieu est directeur et relevable Empattement : 3,80 m Longueur de la surface de chargement : 6,80 m Techniquement en bon état et prêt à rouler

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 750 kg, poids maximal de charge: 630 kg, NOUVELLE REMORQUE AUTO 750 kg Plateau surbaissé Qualité supérieure À vendre : nouvelle remorque automobile, idéale pour un large éventail d’applications dans les secteurs privé ou professionnel (transport, chantier, jardinage, etc.). 🔧 Caractéristiques techniques : Type de construction : plateau surbaissé PTAC : 750 kg Charge utile : env. 630 kg Essieux : 1 Freinée : Non Pneumatiques : 13 pouces Dimensions intérieures (LxlxH) : env. 202 x 114 x 30 cm ✅ Équipement & caractéristiques : Codpfxezntw Ns Abterf Construction robuste entièrement galvanisée (résistante à la corrosion) Cadre renforcé avec timon renforcé Essieu à suspension en caoutchouc pour un excellent confort de conduite Ridelles en acier massif – durables et résistantes Anneaux d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement Pré-équipement pour bâche / arceaux disponible Éclairage protégé 👍 Avantages : Produit neuf (aucune utilisation) Entretien minimal et grande longévité Dimensions compactes – convient également aux petits véhicules Utilisation polyvalente (mobilier, matériaux de construction, déchets verts, etc.) 📦 Disponibilité : Livraison possible Mise à disposition sous quelques semaines 📍 Enlèvement & livraison : Enlèvement possible à Buchholz (Aller) Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande 💰 Remarque : Le prix indiqué concerne la remorque de base en version standard. Accessoires et options supplémentaires (ex : superstructures, extensions, etc.) disponibles sur demande. Votre équipe Globaltainer GmbH

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le conteneur à porte latérale de 20 pieds est une aide précieuse. Il peut être utilisé comme conteneur de stockage pour des machines ou des pièces encombrantes ou difficiles à manipuler, mais il convient également parfaitement comme conteneur pour foires ou expositions, car il peut aussi être ouvert sur le côté long. Crodpfjzpxitox Abtef Dimensions extérieures / intérieures : Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm Couleur : RAL 7016 Anthracite ✔️ Stockage au sec. Les conteneurs sont résistants au vent et à l'eau ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste ✔️ Longévité. Grâce à l'acier Corten, les conteneurs maritimes durent bien plus de 30 ans ✔️ Nous nous chargeons de la livraison moyennant un supplément ! Déchargement en option disponible. Nous attendons votre demande avec impatience ! Équipe Globaltainer

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 750 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 Installation électrique conforme à la norme ECE-R48 Il convient de respecter les directives de construction de Kögel ! Elles sont accessibles à l'adresse suivante ! Crjdpfxezkx Ifo Abtef Châssis Châssis en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur Plaque d'attelage avec un boulon de selle de 2 pouces, conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et verrouillages de conteneur pour le transport de : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' au centre (châssis rétracté) 4 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes Prolongation du châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge 5 800 kg, avec câble en spirale, réglable en longueur à l'aide de 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes de sortie Verrouillage pneumatique automatique de l'extension Train roulant Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 %, surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur, également possible depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12) Essieu triple SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120 Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 pneus 385/55 R 22,5, 160J 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm Pièces montées sur le châssis Supports de selle mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté sur le côté droit en sens de marche Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple, équipé de pneumatiques 22,5, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec volets anti-projection 2 cales avec support Dispositif de protection latéral, conforme à la norme ECE-R73, fermé Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, avec un porte-phares disposé au-dessus, en position protégée Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion du système EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche en sens de marche devant l'essieu 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2) Protection anti-choc Protection anti-choc en acier massif, sur le traverse arrière Électricité / Électronique Porte-phares en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de position et réflecteurs avant à LED, feux de signalisation latéraux à LED c

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : 09010.001 Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 09020.001 Système électrique conforme à la norme ECE-R48 09050.001 Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont disponibles à l'adresse suivante : ! Crodpfx Aszkx Hnsbtef Châssis 10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur. 10300.010 Plaque d'attelage avec une tête d'attelage à course de 2 pouces, conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.105 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' aligné à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' aligné à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' placé au centre (châssis rétracté). 15200.140 4 paires d'œillets d'arrimage pour charges lourdes. 27850.030 Extension de châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge de 5 800 kg, avec câble spiralé. Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes d'extension. Verrouillage pneumatique automatique de l'extension. Train roulant I 17160.013 Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité également de commande depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12). I 18330.210 Essieu tridimensionnel SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20540.170 Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22,5, 160J (fabrication de notre choix). 20865.005 6 jantes en acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm. Composants supplémentaires du châssis 20110.010 Supports de selle (fabrication au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, 24 t de charge utile. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. 21070.169 Système de protection anti-éclaboussures (suppression du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu tridimensionnel avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures. 21300.001 2 cales avec supports. I 22070.020 Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermé. 27510.050 Protection anti-encastrement en tube d'acier carré conformément à la norme ECE-R58, avec un porte-éclair situé en partie supérieure, protégé. 27511.010 Hauteur du profil de protection anti-encastrement : minimum 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues. Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de liaison), frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion ISO 7638. 33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté droit en direction de la marche devant l'essieu. 34320.001 2 têtes d'accouplement symétriques à l'avant ISO 1728. 34410.010 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Protection

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs de stockage de 1,8 mètre (6 pieds). Crjdpfozpwn Isx Abtef Couleur du conteneur : anthracite RAL 7016 / gris clair RAL 7035 Les photos montrent l'état actuel ! Vos avantages en un coup d'œil : ✔️ Stockage à l'abri de l'humidité. Les conteneurs sont résistants au vent et à l'eau. ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste. ✔️ Conteneur neuf ✔️ La couleur anthracite RAL 7016 est un véritable atout esthétique ! ✔️ Nous nous occupons de la livraison moyennant un supplément. Déchargement possible en option. Dimensions extérieures / Dimensions intérieures Longueur : 1 822 mm / 1 678 mm Largeur : 1 966 mm / 1 880 mm Hauteur : 1 929 mm / 1 731 mm Poids : environ 600 kg Également disponible en gris clair RAL 7035 Nous attendons votre demande avec impatience ! L'équipe Globaltainer

État: nouveau, Vous avez la possibilité de posséder votre propre food-truck de rêve, parfaitement adapté à vos besoins ! Nous vous proposons un food-truck de haute qualité, équipé d'un châssis et de freins de premier ordre. Caractéristiques : Cjdpeznddgofx Abtsrf Châssis et freins de haute qualité : Notre food-truck est doté d'un châssis allemand et de freins de la plus haute qualité, afin de garantir votre sécurité et votre stabilité sur la route. Fabrication sur mesure : Vous rêvez d'un food-truck vraiment unique ? Nous sommes en mesure de concevoir votre remorque selon vos exigences individuelles. Qu'il s'agisse d'équipements, de couleurs ou de design spécifiques, nous donnerons vie à vos idées. Production rapide : Nous comprenons que le temps peut être un facteur déterminant. Cela signifie que vous pourrez bientôt mettre votre propre food-truck en service. Qualité fiable : Nos food-trucks sont conçus pour durer et offrir une qualité irréprochable, afin que vous puissiez développer votre activité avec succès pendant de nombreuses années. Spécifications techniques : - Dimensions intérieures : 3900 x 1900 x 2170 mm Réalisez votre rêve d'ouvrir votre propre entreprise de restauration mobile ! Contactez-nous dès maintenant pour obtenir des conseils personnalisés et sans engagement. Nous sommes fiers de proposer des food-trucks de la plus haute qualité et sommes prêts à répondre à vos besoins spécifiques. Le prix indiqué comprend l'équipement présenté sur les photos.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 172 kg, poids maximal de charge: 2 328 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 970 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 13", Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque basculante tri-benne Martz 405x197cm 3500kg Description : La remorque tri-benne Martz est la solution idéale pour le transport de divers matériaux. Avec une surface de chargement généreuse de 405x197cm et un poids total de 3500kg, cette remorque offre une flexibilité maximale et une grande capacité de charge. Sa structure soudée robuste en acier galvanisé à chaud garantit longévité et stabilité. Caractéristiques : • Système de basculement : Équipée d’une pompe manuelle et électrique ainsi que d’un vérin télescopique pour le basculement dans trois directions différentes. • Polyvalence : Toutes les ridelles peuvent être entièrement ouvertes et retirées afin de transformer la remorque en plateau. • Construction robuste : Châssis soudé en acier et ridelles en aluminium pour une stabilité accrue. • Trois essieux : Pour une capacité de charge maximale et une stabilité lors des transports lourds. • Anneaux d’arrimage intégrés et encastrés dans la surface de chargement. Données techniques : - Timon en V - Roue jockey automatique - Frein à inertie - Béquilles massives - Cales de roue avec support - Essieu à suspension en caoutchouc de marque Knott ou Al-Ko Nombre d’essieux : 3 Cjdpfx Asxmhdujbtsrf Basculement : Oui Poids total admissible : 3500kg Longueur utile : 4050 mm Largeur utile : 1970 mm Largeur totale : 2120 mm Longueur totale : 5680 mm Hauteur totale : 1126 mm Hauteur des ridelles : 400 mm Poids à vide : 1172 kg Charge utile : 2328 kg Type de châssis : Soudé Matériau des ridelles : Aluminium Matériau du châssis : Acier Matériau du plancher : Acier Rampes de chargement adaptées également disponibles en stock. Découvrez la polyvalence et la fiabilité de la tri-benne Martz – votre partenaire pour les transports exigeants ! Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 8 pied, Conteneur de 2,4 mètres (8 pieds) – Gris clair RAL 7035 et anthracite RAL 7016 Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs de 2,4 mètres (8 pieds) – robustes, sûrs et résistants au vent et à l'eau. Chaque conteneur est neuf, fabriqué avec des matériaux de haute qualité et idéal pour le stockage ou une utilisation polyvalente. Vos avantages en un coup d'œil : Cjdpezn Nrvsfx Abtsrf ✔️ Stockage à l'abri de l'humidité – résistant au vent et à l'eau ✔️ Stockage sécurisé – robuste et verrouillable ✔️ Couleur anthracite RAL 7016 – moderne et attrayante ✔️ Conteneur neuf – directement issu de notre propre production ✔️ Inclut une boîte à clé ✔️ Couleur gris clair RAL 7035 – intemporel, propre et polyvalent ✔️ Idéal pour l'été – chauffe beaucoup moins que les conteneurs de couleur foncée ✔️ Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément Dimensions : Dimensions extérieures : Longueur 2 438 mm, largeur 2 200 mm, hauteur 2 260 mm Dimensions intérieures : Longueur 2 288 mm, largeur 2 114 mm, hauteur 2 062 mm 📩 N'hésitez pas à nous contacter – nous vous préparerons un devis personnalisé et, sur demande, nous nous chargerons de la livraison. Votre équipe Globaltainer

État: nouveau, kilométrage: 54 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 635 kg, poids maximal de charge: 865 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 585 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Renault Master (nouveau modèle) avec benne en aluminium et grue de chargement, disponible immédiatement à la location avec option d’achat. - Châssis Renault Master FWD Advance L2H1 3,5 t dCI 150 Euro 6e - Peinture de la cabine : gris ardoise - Harmonie intérieure : noir - Garnissage en tissu Advance (gris foncé chiné avec coutures grises) - Climatisation - Pneus toutes saisons - Alternateur renforcé de 230 A et batterie renforcée de 95 Ah - Attelage de remorque 2 500 kg - Charge utile : 865 kg, masse totale autorisée : 3 500 kg Benne en aluminium : - Dimensions intérieures : 3 230 mm x 2 020 mm x 400 mm - Plancher de 18 mm - Cadre de plancher avec rails d’arrimage périphériques - Rails d’arrimage également sur la paroi avant - Parois latérales en aluminium anodisé avec marches escamotables, facilement amovibles - Boîte à outils Grue de chargement : - Charge à 1,1 m : 995 kg, 1,9 m : 585 kg, 2,7 m : 410 kg, 3,55 m : 300 kg - Grue de chargement, version de base conforme à la directive CE (EN 12999) Credozh I Sujpfx Abtjf L’entreprise d’équipement doit effectuer les vérifications une fois que la grue de chargement est montée dans sa position finale et prête à être mise en service. - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Tiges de piston chromées - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt électronique en cas de surcharge avec avertissement acoustique à 90/100 %, avec MLC (08.E5) et panneau de commande CE, y compris arrêt d’urgence - Bloc de commande avec 4 soupapes de commande, utilisation unilatérale - Couleur spéciale RAL 7015 gris ardoise (assortie au châssis), tous les vérins peints en noir - Crochet de levage - MLC – Micro Load Control - Dispositif d’avertissement de hauteur - Dispositif d’avertissement pour M.O.L. (moment de charge maximal) avec 2 supports dans le châssis - Grue télescopique à base de 2,70 m (ancien modèle) - Montage – cadre transversal avec poutre de support pour un support des deux côtés avec 2 supports hydrauliques, pivotement vers le haut et extension manuelle, CE, y compris M.O.L. - Groupe électrohydraulique 12 V et préparation du bloc de commande - Limitation mécanique de la plage de pivotement à 180° - Primaire au zinc - Vis en acier inoxydable et colliers de serrage en acier inoxydable - Application de Dinitrol (cavités) - Extension mécanique du bras M », course de 0,95 m Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps. ?is=OKty2pMStDzdQppi ... Climatisation, TVA indiquée, ABS, volant multifonction, radio, ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques avant, verrouillage centralisé électrique, verrouillage centralisé à distance, airbag conducteur, attelage, direction assistée, filtre intérieur, affichage de la température extérieure, vitres teintées, rétroviseurs réglables électriquement, roue de secours, cabine : modèle de proximité, lève-vitres électriques, vitrage thermique, grue, neuf, classe d’émissions : Euro 6, diesel, traction avant, très bon état, HSN 3333, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine), filtre à particules, vignette environnementale : 4 – verte.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Annonce/Numéro de véhicule : MTG06A Credpfx Abjzi N Iyjtjf * Bureau : * WhatsApp : * Portable : * E-mail : * Site web : Location de divers camions + semi-remorques + remorques, en location courte ou longue durée, à partir de 699,00 € pour les 7,5 tonnes et à partir de 1 000,00 € par mois pour les 18 tonnes, disponible rapidement ! N'hésitez pas à nous contacter. Description du véhicule : 1 x Schmitz Cargobull, plateau-tente, année de fabrication : 19, essieux Schmitz, toit relevable hydraulique, essieu relevable, pneus 435/50 R 19,5, contrôle technique valable jusqu'au 10-26, plusieurs unités disponibles. 2 x années de fabrication 10-16, contrôle technique valide. 1 x années de fabrication 02-19, contrôle technique valide. ???? Offre spéciale ??? Acquérir un ensemble complet avec semi-remorque, "prix spécial sur demande" > contactez-nous directement ! Prix net - reprise possible - Location/Financement/Intermédiation de leasing - Modifications, vente intermédiaire, erreurs et omissions réservées ! Nous ne traitons que des véhicules allemands en excellent état. Nos services : tous les documents douaniers et d'exportation, norme Euro 1 * Plaque d'immatriculation temporaire / 5 jours * Plaque d'immatriculation douanière / 30 jours * Livraison du véhicule * Récupération du véhicule * Contrôle technique et contrôle de sécurité Nos coordonnées et horaires d'ouverture : Bureau : * WhatsApp : * Portable : * E-mail : * Site web : * Du lundi au vendredi : 09h00 - 18h00 * Samedi : sur rendez-vous

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 130 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen K200, benne à plancher mobile de 92 m³, nouveau plancher et nouvelle paroi avant ! Disponible en tant que convoi complet. * Knapen K200, type A5060 * Semi-remorque à benne à plancher mobile * Première immatriculation : 02/2019 * Volume de chargement : 92 m³ * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids à vide : 7 870 kg * 3 essieux * Premier essieu élévateur * Suspension pneumatique * Bâche de protection * Portes arrière * Structure en aluminium * Contrôle technique valide jusqu’en 09/2026 * Plancher entièrement remplacé en octobre 2024 Codozgzapopfx Abtorf * Paroi avant entièrement remplacée en octobre 2024 * Utilisé pendant environ 6 mois après le remplacement * Plancher mobile en bon état * Pneus avec un bon profil * État général bien entretenu * Prêt à l’emploi N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 020 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2005, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 380 mm, Équipement: ABS, Remorque à benne basculante Jung TKA 18 HV, suspension pneumatique, timon abaissable grâce à un coussin d’air, coussins d’air presque neufs, bons pneus, freins en parfait état, verrouillage hydraulique des conteneurs, contrôle technique (TÜV) possible moyennant un supplément ? Cjdpek Aka Djfx Abtsrf Vente réservée aux professionnels et aux entreprises. Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d’erreurs typographiques ou d’erreurs dans l’annonce. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids à vide: 1 300 kg, volume de l'espace de chargement: 15,9 m³, Conteneur 10 pieds, neuf Il s’agit de conteneurs maritimes originaux. Pas de construction légère. Données techniques : Dimensions extérieures (LxLxH) : 2 991 x 2 438 x 2 591 mm Dimensions intérieures (LxLxH) : 2 831 x 2 352 x 2 393 mm Dimensions de porte : 2 340 mm x 1 280 mm Volume : 15,9 m³ Cjdpfx Ajtp S Idjbtsrf Poids à vide : 1 330 kg Charge utile : jusqu’à max. 8 830 kg Nous pouvons également assurer la livraison des conteneurs. Les visites sont possibles à tout moment sur rendez-vous dans notre dépôt à 48465 Schüttorf. Tous les conteneurs proposés sont en stock.

État: d'occasion, kilométrage: 121 600 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: gaz, poids total: 6 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 619 mm, largeur totale: 2 174 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Iveco Daily 65C14N, contrôle technique 07/26, seulement 122 000 km, inspection neuve, bon état général. Équipements spéciaux : Pack de rangements, vide-poches sur la planche de bord avec port USB, prise remorque 13 broches, système audio numérique (DAB) avec port USB et kit mains-libres Bluetooth, rangement de toit supplémentaire avec compartiment DIN, clé de véhicule avec télécommande, plancher en bois dans l’espace de chargement avec habillage des passages de roues et revêtement latéral/porte haut, climatisation automatique, éclairage LED dans l’espace de chargement, volant en cuir, sièges cabine conducteur : siège conducteur confort (hydraulique) Autres équipements : Airbag conducteur, contrôle de motricité (ASR), version : série C, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, assistant de freinage, plafonnier dans l’espace de chargement, répartition électronique de la force de freinage, système d’assistance : assistant de freinage d’urgence AEBS + City Brake, système d’assistance : assistant de maintien de voie, tachygraphe numérique, suspension arrière à lames paraboliques, suspension avant à barre de torsion, portes arrière battantes, pare-brise et vitres latérales teintées, alternateur 150 A, poignée sur montant A, portes arrière (angle d’ouverture 260/270°), carrosserie/coffre : fourgon grand volume avec porte-à-faux, combiné d’instruments avec écran à matrice de pixels, réservoir de carburant 90 L, cloison de séparation de l’espace de chargement, réglage de l’assiette des phares, moteur 3,0 L – 100 kW GNC, empattement 4100 mm, roue de secours avec pneumatique identique, support de roue de secours dans l’espace de chargement, faibles émissions selon la norme Euro 6, porte latérale coulissante droite pour compartiment de charge/destinée aux passagers, siège passager individuel dans la cabine, réglable 3 positions, AV porte-à-faux, indicateur d’entretien, poids total autorisé 6,50 t, roues jumelées sur deuxième essieu/arrière. Vente réservée aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de publication. Toutes les indications sont sans garantie. Vente sous réserve de priorités. Credpex Nubnjfx Abtsf

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 540 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, hydraulique, régulateur de vitesse, Bon état ! Prêt à rouler ! 6x4. Suspension à lames/pneumatique. Grue Hiab 211-5 avec radiocommande (année 2011). 5 rallonges avec rotateur (15 m). Euro 5. Crodpfxoufch De Abtof

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe Cedpfxezacv To Abtorf PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 505 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 500 000 mm, hauteur de construction: 2 170 000 mm, puissance: 33 kW (44,87 ch), type d'engrenage: automatique, poids total: 5 170 kg, poids à vide: 3 170 kg, hauteur totale: 22 500 mm, couleur: orange, première immatriculation: 07/2017, poids maximal de charge: 2 000 kg, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 400 mm, Équipement: cabine, déplacement latéral, grille avant de protection, protecteur de tête, * Véhicule allemand * État voir photos * Pneumatiques entièrement neufs * Seulement 4 505 heures de service * TYPE : G20SC-5 LP * Capacité de levage : 1 565 kg à 500 mm de centre de gravité de charge * Capacité de levage : 905 kg à 1 700 mm de centre de gravité de charge * Hauteur de levée : 4 500 mm * Capacité nominale : 2 000 kg * Mât Doosan FFT avec grille de protection de charge * Longueur des fourches : 1 700 mm * Largeur des fourches : 80 mm * Déplacement latéral intégré avec écartement hydraulique des fourches * Plage d’ajustement jusqu’à 850 mm * Moteur GPL 2,4 L (HMC) * Transmission automatique à convertisseur de couple * Freins à disques multiples à bain d’huile * Cabine intégrale avec toit de protection * Siège conducteur avec système de retenue * Essuie-glaces * Dispositif d’attelage * Tableau de bord bien lisible * Poste de conduite ergonomique * Rayon de braquage : 2 050 mm * OSS (coupure de sécurité) * Vitesse maximale : 18 km/h * Poids à vide : 3 170 kg * PTC : 5 170 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle des machines, afin d’éviter toute méprise concernant l’état et la conformité. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne garantissons pas l’exactitude ou l’exhaustivité des informations. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et la configuration des véhicules. Csdpfxevhpr He Abtorf Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Vous recherchez une solution professionnelle et solide pour le transport, le stockage ou l’exportation ? Notre nouvelle plateforme en bois 20 pieds convainc par sa construction robuste, ses multiples possibilités d’utilisation et sa disponibilité immédiate. Qu’il s’agisse de machines, de matériaux de construction, d’installations industrielles, de marchandises d’exportation ou de projets logistiques personnalisés, cette plateforme offre une base stable pour les applications exigeantes. ✔ Neuve et inutilisée ✔ Charge utile de 24 tonnes ✔ Construction en bois renforcé ✔ Idéale pour transport, stockage et fret maritime ✔ Adaptée à un usage commercial et industriel ✔ Disponible immédiatement Csdpfx Abezbh D Esterf Localisation : 📍 29690 Buchholz (Aller) Livraison : 🚚 Livraison possible dans toute l’Allemagne Nous vous établissons volontiers une offre sur mesure et répondons rapidement et efficacement à vos questions. Contactez-nous dès maintenant pour garantir la disponibilité. Votre équipe Globaltainer

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: argenté, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids à vide: 500 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Contenu de la livraison : - Conteneur métallique de 4 m avec double porte 3,88 x 2,14 x 2,09 mètres (sol extrêmement stable et résistant en panneaux OSB de haute qualité) - Serrure de sécurité avec double cylindre, clés incluses - Notice de montage illustrée - Matériel de montage pour le conteneur métallique - 4 anneaux de levage pour grue - Passages pour fourches de chariot élévateur Description : Notre dernière version de conteneur 2026. Acier allemand, fabrication européenne. Sécurité maximale : la porte du conteneur de stockage est désormais sécurisée par deux cylindres. La sécurité n’a pas été négligée : des cylindres à bille massifs sont utilisés, ce qui rend inutile l’ajout d’une sécurité anti-effraction supplémentaire. Le sol est composé de panneaux OSB de haute qualité, extrêmement stables et résistants. Le châssis est en poutrelles métalliques robustes et galvanisées. Il fait le tour complet du conteneur, ce qui permet le montage même sur un sol irrégulier. Le type de surface n’a donc plus d’importance (herbe, champ, etc.), le montage est encore plus simple partout. La porte est placée sur le côté étroit (côté 2 m). Les conteneurs sont manutentionnables par grue et chariot élévateur, ce qui garantit leur mobilité totale. Ils peuvent donc aussi être déplacés chargés, à l’aide d’un chariot élévateur. Soulever par grue reste évidemment possible. Avantages des conteneurs métalliques LagercontainerXXL : - Utilisation possible immédiatement après montage (environ 10-30 minutes) - Mobilité totale : grâce à un guidage de vis sur mesure et seulement 6 éléments préfabriqués, l’assemblage et le démontage sont rapides et simples. - Ce processus peut être répété plusieurs fois sans perte de qualité. - Le conteneur métallique est parfaitement adapté pour l’industrie et l’artisanat. - Kit empilable et facile à monter, avec notice détaillée. Caractéristiques techniques : Dimensions du conteneur de stockage (L x l x H) : - Extérieur : 3882 x 2142 x 2088 mm - Intérieur : 3727 x 1990 x 1950 mm - Démonté : 3802 x 2062 x 400 mm Poids : 475 kg Portes : 1750 x 1900 mm (double vantail) Charges maximales : - Manipulation par grue : 1500 kg - Manipulation par chariot élévateur : OUI - Charge maxi au sol : 500 kg/m² - Charge maxi toit : 210 kg/m² Livraison et montage : - Livraison par transporteur (la date et l’heure exactes seront communiquées par téléphone ; vous pouvez nous indiquer vos préférences sans engagement) - Le conteneur est livré démonté (montage possible moyennant supplément). Il est recommandé d’utiliser un chariot élévateur pour le déchargement. Le déchargement à la main est possible avec 2 à 4 personnes ; chaque élément (au nombre de 6) peut alors être manipulé sans souci. Montage : Conteneur montage rapide 4 m — poids : 475 kg — 4 monteurs — temps de montage env. 10 à 30 min Codpfx Aeuyhilsbtorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support. Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U. Credpfxjfi Nmwo Abtsf Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur. Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium