Es-Ge Remorque Semi-Plateforme De Travail d'occasion à vendre (48 232)
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Chateaubourg
346 km
Semi-remorque benne
Schmitz CargobullTipper Steel half pipe body
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 907 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 907 kg, dimensions des pneus : 385/65 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anticastrage arrière, système de freinage électronique EBS, 1 prise à 15 broches et 2 prises à 7 broches, protection anti-éclaboussures. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complet et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Njdpfx Afj Aa Dl Eowodc
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Kehl
497 km
Remorque surbaissée
ES-GE3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 170 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 085 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux | Télescopique | Creux pour roues | Rampes en aluminium | Essieu relevable/directeur
Description : À la vente, une remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement polyvalente, mise en service pour la première fois. Le véhicule se distingue par son équipement spécial étendu, qui permet une flexibilité maximale pour le transport d'engins de construction lourds, de chargeuses à roues, d'excavatrices ainsi que de conteneurs. Grâce à la plateforme de chargement télescopique et aux creux intégrés pour les roues et les excavatrices, la remorque est prête à relever pratiquement tous les défis.
Données du véhicule et poids : Première mise en service : 21.08.2015
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Charge par essieu : 30 000 kg (3 x 10 000 kg)
* Charge sur la sellette : 18 000 kg
* Hauteur de la sellette : 0,95 m
Dimensions et châssis : Longueur totale : environ 13 085 mm (simple, extensible d'environ 4 060 mm au maximum)
* Longueur de la plateforme de chargement / hauteur : environ 8 750 mm / environ 860 mm (chargé)
* Largeur : environ 2 550 mm (élargissable à environ 3 000 mm à l'aide de consoles galvanisées)
* Châssis : Acier à grains fins à haute résistance (adapté aux charges ponctuelles de 30 tonnes sur 4 mètres)
* Plancher : Plancher robuste en bois dur (environ 38 mm), revêtement en tôle antidérapante au-dessus du groupe d'essieux
* Peinture : Couleur unie, RAL 5010 bleu, jantes en argent
Suspension et essieux : Essieux : 3 essieux Gigant de 10 500 kg, à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement
* 1er essieu : conçu comme un essieu relevable
* 3e essieu : conçu comme un essieu directeur
* Système de freinage : système de freinage à double circuit (ABS-EBS), frein Knorr TIMG2 (Smart-Board)
* Pneus : 12 pneus, 235/75 R 17,5
* Profondeur restante des pneus : 1 = 80 %, 2 = 60-80 %, 3 = 30-60 %
Équipement spécial et points forts : Rampes : 1 paire de rampes en aluminium à 2 éléments (environ 2 900 + 1 450 x 600 mm), relevables et abaissables hydrauliquement, déplaçables mécaniquement (capacité de charge d'environ 15 000 kg/pièce)
Ndjdez Edhqspfx Afwoc
* Creux pour roues : 2 paires de creux pour roues dans le plancher abaissé, avec couvercles en aluminium adaptés
* Creux pour excavatrice : Creux pour excavatrice intégré à l'arrière, entre les essieux (environ 650 x 2 000 x 300 mm)
* Verrouillage des conteneurs : 2 paires dans la plateforme de chargement (pour 2 conteneurs de 20' et 1 conteneur de 40'), 1 paire sur le col de cygne ainsi qu'un support d'équilibrage pour le creux avant
* Optimisation du poids : supports avant et réservoir d'air en aluminium léger au lieu d'acier
* Fixation de la charge : 9 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, 1 rangée de poches pour longerons transversalement sur le col de cygne, nombreuses sangles d'arrimage pivotantes (6 tonnes WLL / 12 tonnes LC)
* Éclairage et sécurité : feux arrière à LED, feux latéraux à LED, 2 projecteurs de recul à LED, 4 feux d'extension à LED escamotables (jusqu'à environ 4 500 mm de largeur), y compris panneaux de stationnement nocturne
* Protection contre la corrosion : traitement de haute qualité avec un apprêt à la poudre de zinc (90 %) conformément à la norme DIN/ISO 12944
* Pneumatique : raccords de type "DUOMATIC" pour un confort optimal
Le véhicule est en état de fonctionnement. La vente se fait sur place. Nous sommes à votre disposition pour toute question supplémentaire, pour v
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
• 3 paires d'anneaux d'arrimage
• Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
• Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8°
Njdpfxema Hf Ro Afwodc
• 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
• 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement
• Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage
• Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d'appui du plateau :
• Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle
• Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Peinture :
• Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K)
• Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
• Structure acier en aciers hautes performances à grains fins
• Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Accessoires :
• Une roue de secours avec support devant la cloison frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
• Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée
• 2 cales de roue avec support à la cloison frontale
• Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
• Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
• Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière
• Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique
• Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm
• Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
• 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft
• 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
• Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective
• Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
• Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position
• Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av
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Beersel
528 km
Semi-remorque malaxeur à béton
DEBUF
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 16 400 h, Mixer Debuf année 2006 -bon état generale
Moteur Deuts 6 cylindre, très bon état, faible consommation..
Nouvelle Toupie 10m3-installation en 2020 (peu utilisé)
4 pneus 445/65R22.5 presque neufs
Deux nouvelle batterie Bosch
Courroie moteur change
Vidange effectue
Contrôle Technique ok
Bassin d'eau 600L inox
Prêt a travailer
Ndodpfx Afez S U Hxjwjc
EVENTUALEMENT AVEC LE CAMION MAN
MAN TGX 440, 10/2013, Euro 5, 2-eme proprietaire , hydraulique, bon état generale, pneus neufs,761300 km, pret a travailler..
Prix pour l'ansamble 21000€
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASTyp 13.50 " ECOhddisc93 " 92,5m³ 11mm Boden
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf.
Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverse renforcée de 140 mm de haut (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en forme de plaque de liaison dans la zone du longeron inférieur avant/châssis du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports (conception de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg).
Essieux et suspension : "Frein à disque de 22,5 pouces".
Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lisible dans l'unité de contrôle centrale (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de contrôle centrale), fonction Optiturn sur le troisième essieu.
Pneumatiques et roues :
6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, selon le choix du fabricant (Br-Go-Co), sur des jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, déport 120.
Kingpin :
2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Supports de selle :
Njdps Ad Ti Uofx Afwedc
Cric de soutien mécanique à deux vitesses, capacité de soutien de 2x20 tonnes avec pied pivotant.
Système de freinage :
Conforme à la norme CE, système EBS avec système de stabilisation de roulis (RSS) et modulateur Premium de Wabco, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium.
Installation électrique :
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux arrière à trois chambres de type Aspöck LED intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges, 1 feu de recul intégré dans le protecteur de dessous, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté, hauteur des supports et derrière le troisième essieu, 4 feux à LED dans la traverse arrière, 1 feu de brouillard rond intégré dans le protecteur de dessous.
Superstructure/benne : "Intérieur de la superstructure entièrement soudé", parois latérales renforcées.
Charge sur la paroi avant : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec longeron supérieur et inférieur, profilés intérieurs entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge statique au plancher d'environ 10 to/m2, traverses montées de près (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige pivotante fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, sur paliers en Téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 6 000 x 2 000 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel avec bâche en Kevlar d'environ 1 800
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Lahr
485 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Wechselbrücke BDF Kühlcontainer Carrier Bi-Temp.
Appel
État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Semi-remorque à caisse amovible BDF, conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp. 1850
N° de référence pour les demandes : 0226132
* Conteneur frigorifique
* Groupe frigorifique : Carrier - Vector 1850
Nedpfx As Aat S Iofwodc
* Bi-température
* Cloison de séparation
* Rail de fixation gauche/droite
Dimensions de l’espace de chargement/surface de chargement :
* Longueur de l’espace de chargement : 13 300 mm
* Largeur de l’espace de chargement : 2 430 mm
* Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm
----Prix : 6 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLSKO24/L 13.62 FP30 Doppelstock Trockenfracht
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP 30 Express SG, semi-remorque frigorifique
Véhicule allemand
* Préparation pour une configuration à deux niveaux
* Barre d’arrimage supplémentaire
* 3 essieux
* Essieu relevable (1 essieu)
* Suspension pneumatique
* Système de commande pneumatique
* Essieux SCB
* Pneumatiques 385/65R22,5
* Certificat XL
* Boîtier Multibox avec 2 connexions 7 broches et 1 connexion 15 broches
* Boîte à outils à gauche
* Crics de levage Jost
Vente sous réserve de vente préalable et d’erreurs !
Vente uniquement sous réserve de nos conditions générales de vente.
Remarque importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s’y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à préciser que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici ne sont données qu’à titre indicatif et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Ndeds Adxpgjpfx Afwoc
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Perpignan
397 km
Semi-remorque benne
S3DC
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 31 120 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, ref: VO26-2124
SYLTRAILER
À VENDRE ? SEMI-REMORQUE BENNE ARRIÈRE BFG S3DC ? 2017 ? 44 T ? 24 M³ ? PNEUS NEUFS
-
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Marque / Modèle : BFG S3DC
Type : Semi-remorque benne arrière
Année : 2017
Numéro de châssis : VF953D380SH83
Volume de benne : 24 m³
Nombre d?essieux : 3
Marque des essieux : SAF
Essieu relevable : Oui ? 1 essieu
Suspension : Pneumatique
Immatriculation : Espagne
Contrôle technique ITV : Valable jusqu?en 2027
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MASSES & CAPACITÉS
Poids à vide : 6 880 kg
PTAC : 38 000 kg
Volume de benne : 24 m³
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BENNE & CONSTRUCTION
Type : Benne arrière basculante
Volume : 24 m³
Fond de benne de 8 mm
Parois latérales de 6 mm
Porte arrière hydraulique
Bâchage électrique
Système de délestage
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ESSIEUX & SUSPENSION
Nombre d?essieux : 3
Marque : SAF
Essieu relevable : 1
Suspension : Pneumatique
-
6 COUSSINS D?AIR NEUFS
-
6 PNEUS NEUFS
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POINTS FORTS
BFG S3DC
2017
Benne arrière 24 m³
PTAC : 38 T
Poids à vide : 6 880 kg
3 essieux SAF dont 1 essieu relevable
Suspension pneumatique
6 coussins d?air neufs
6 pneus neufs
Porte arrière hydraulique
Bâchage électrique
Système de délestage
Fond renforcé de 8 mm
Parois latérales de 6 mm
Immatriculée en Espagne
ITV valable jusqu?en 2027
----
Vente Espagne, France et export
BFG S3DC ? 2017 ? 24 M³ ? 6 PNEUS NEUFS ? 6 COUSSINS D?AIR NEUFS
Contactez-nous dès maintenant.
Informations pneus: 6 Pneus neufs
Caisse: Acier
Porte: Hydraulique
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Essieu relevable
Ndodpfx Afsz S N Ahowjc
Numéro de série: VF953D380SH83
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque frigorifique
LamberetSemitrailer Reefer Multitemp Hayon
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 690 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 690 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, dimension des pneus : 385/65 R22,5, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, logement pour roue de secours (2 x), châssis boulonné, connecteur 2 x 7 broches, disques de frein, essieu 1 : 39,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 80 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 39,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 80 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 39,00 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de maintenance complète ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Ndsdpfxo Aat N Hj Afwjc
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque fourgon
Schmitz CargobullSemitrailer Dryfreight Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 559 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 559 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x H) : 13 625 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, taille du pneu : 385/55 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 101 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, portes-conteneurs à battants, compteur de kilomètres par essieu, prise de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-éclaboussures, scellés douaniers internationaux, système de télématique, disques de frein de l’essieu 1 : 43,5 mm, plaquettes de frein de l’essieu 1 : 15 % d’usure, disques de frein de l’essieu 2 : 43,5 mm, plaquettes de frein de l’essieu 2 : 15 % d’usure, disques de frein de l’essieu 3 : 43,5 mm, plaquettes de frein de l’essieu 3 : 15 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou des services de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Nodpfjz Si Nvjx Afwjdc
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement extensible :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps :
- 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur
- Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
Ndedpfx Afoyyldujwec
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support
- Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne
- Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position
- Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares
- Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement
- Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER
-
Réussite :
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Perpignan
397 km
Semi-remorque fourgon
FruehaufFKSRT4 (LOCATION / RENT / EN ALQUILER)
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 360 kg, poids maximal de charge: 30 640 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, ref: LOC-VO24-1341
SYLTRAILER
À LOUER ? Semi-Remorque Fourgon FRUEHAUF FKSRT4 ? 2018 ? 3 Essieux ? Rideau FIT ? Disponible Immédiatement
-
CONDITIONS DE LOCATION
Location courte, moyenne ou longue durée
Véhicule disponible immédiatement
-
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Ndsdpfx Afezr Rngswoc
Marque / Modèle : Fruehauf FKSRT4
Type : Semi-remorque fourgon
Année : 2018
Numéro de châssis : VFKFKSRT4HUXX
-
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Nombre d'essieux : 3
Suspension : Pneumatique
Porte arrière : Rideau FIT
-
DIMENSIONS
Longueur de la zone de chargement : 13.475 m
-
MASSES & CAPACITÉS
Poids à vide : 7 360 kg
PTAC : 38 000 kg (Autre PTAC homologué : 39 000 kg)
TE possible
-
ÉQUIPEMENTS
Porte arrière Rideau FIT
Suspension pneumatique
Châssis Fruehauf renforcé
Freinage pneumatique avec ABS / EBS
-
POINTS FORTS
Fruehauf FKSRT4
2018
Semi-remorque fourgon
3 essieux
Suspension pneumatique
Porte arrière Rideau FIT
Longueur utile de chargement : 13,475 m
PTAC : 38 T (Autre PTAC : 39 T)
----
Tarif de location : nous consulter
Surface: 35.251m²
Largeur: 2.55m
Type de porte arrière: Rideau FIT
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Numéro de série: VFKFKSRT4HUXX
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
Njdpfjiu Er Ajx Afwjdc
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 354
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3003J0021354
EXTENSIBLE jusqu’à 8 200 mm
POCHES POUR CONTENEURS WADER pour 1 x 20 ", 2 x 20 ", 1 x 40 ", avec possibilité d’extension pour les conteneurs de 45 ".
Contrôle technique allemand (DE) valable jusqu’au 05.2027 - Contrôle technique espagnol (SP) valable jusqu’au 11.2026
Essieux SAF avec freins à tambour
3 essieux à direction forcée, actionnement hydro-mécanique sur une platine tournante
avec commande par câble et télécommande sans fil
Alignement automatique
Dimensions de la plateforme : 13 500 mm – Hauteur de chargement : 1 100 mm
Hauteur de la selle : 950 – 1 050 mm
Rayon de braquage arrière : 2 100 mm
Poches pour longerons intégrées dans le plancher, longerons inclus (l’exhaustivité n’est pas garantie)
Prise de courant NATO
Nedpfx Aszp S Ezefwodc
Groupe électro-hydraulique
Éclairage de gabarit
Boîte à outils
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support pour roue de secours AVEC roue de secours
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description figurant dans le contrat de vente est seule déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGELMulti Chassis, verstärkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Châssis à longerons droits en acier léger avec traverses boulonnées
* Châssis relevé à l’avant
* Plaque d’attelage env. 8 mm d’épaisseur, avec pivot d'accouplement 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337
* Essieu 1 avec mécanisme de levage d’essieu
* Ensemble trois essieux SAF INTRADISC, freins à disque Ø 430 mm, ET 120
* Suspension pneumatique avec débattement d’environ 180 mm
Pneumatiques :
* Roues équipées de capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141
* Pneumatiques 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, jantes acier 22,5 x 11.75, déport env. 120 mm (ET 120)
Equipements du châssis :
* Béquilles mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage env. 24 t, commande unilatérale à droite dans le sens de la marche
* Coffre de rangement pour : 10 ridelles, poteaux amovibles et hayon arrière, entièrement fermé et protégé contre les éclaboussures, servant également de protection latérale
* 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions intérieures env. 545 x 400 x 400 mm, montés à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite
Système de freinage / suspension pneumatique :
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (intègre fonction ABS/ALB)
* Connexion EBS ISO 7638 (sans câble de liaison)
* Frein de stationnement à ressort, raccords pneumatiques et prise de diagnostic EBS extérieurs via ISO 7638
* Système EBS WABCO
* Suspension pneumatique avec une vanne de montée/descente, installation à gauche derrière l’essieu
* Position de roulage auto-ajustée
* 2 têtes d’accouplement ISO 1728 à l’avant, non interchangeables
* Réservoirs d’air pour le freinage et réserve d’air en acier (EN 286-2)
Plancher :
* Plancher en panneaux multiplis, épaisseur env. 30 mm
* Jonctions périphériques du plancher obturées
* Logements pour ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm
Paroi avant :
* Supports pour max. 14 ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm (longueur 1 990 mm) à l'intérieur de la paroi avant
* Hauteur env. 2 000 mm, coins de volume en acier avec tôle profilée, vissés/rivetés au châssis
* 2 paires de points d’arrimage (force admissible env. 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon EN 12640
* Remarque : si la paroi avant est utilisée pour le calage du chargement, des sangles d’arrimage appropriées doivent être utilisées si le véhicule circule sans ridelles latérales ni hayon arrière
Paroi arrière :
* ATTENTION : charnières pour hayon rabattable 600 mm et logements pour ranchers d’angle rabattables à l’arrière, mais hayon rabattable et ranchers arrière rabattables NON LIVRÉS
Parois latérales :
* Cadre extérieur acier VarioFix avec œillets de fixation
* 4 paires de logements pour poteaux rabattables sur le cadre extérieur (répartis également) sans poteaux rabattables
* Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (selon EN 12640), force admissible env. 5 000 kg par anneau
Ridelles :
* ATTENTION : charnières pour 5 paires de ridelles sur le cadre extérieur et butées à l’avant sur les coins, mais 5 paires de ridelles NON FOURNIES
Électricité / Électronique :
* Support d’éclairage en acier placé au-dessus de la protection anti-encastrement
* Pack KÖGEL LUXIMA Premium : éclairage de plaque LED, feux de position et réfléchissants LED à l’avant, feux de gabarit latéraux LED clignotants, connexions Superseal et baïonnette
Ndodpfx Afey Trwuswsc
* 2 f
Réussite :
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Andelst
682 km
KWB semi-remorque 3 essieux avec grue HIAB 477-8
KWB3 ASSER KRAANOPLEGGER HIAB 477-8
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, couleur: blanc, Équipement: ABS, grue, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Essieu arrière 2 : Directionnel
Essieu arrière 3 : Directionnel
Ndodjypq Ngopfx Afwjc
Poids
Poids à vide : 16 570 kg
Charge utile : 22 430 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 12 000 kg
Hauteur de levage : 2 300 cm
Grue : HIAB 477-E8, montée à l’arrière du châssis
Hauteur du plancher de chargement : 140 cm
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Remorque KWB avec grue de manutention Hiab 477 E-5 Hipro
3 essieux
1 essieu relevable, 2 essieux directeurs
Dimension des pneus : 385/65/22,5
Longueur du plancher de chargement : 1 020 cm
Hauteur du plancher de chargement : 140 cm
Largeur du plancher de chargement : 252 cm
Anneaux d’arrimage
Grande caisse à palettes
Ridelles latérales en aluminium amovibles
Grue Hiab 477 E8
8 extensions hydrauliques
4 stabilisateurs
Radiocommande + siège surélevé
Refroidisseur d’huile pour l’hydraulique de la grue
Capacité de levage maximale : 12 000 kg
Capacité maximale à 2 080 cm : 1 380 kg
Hauteur de travail maximale : 2 300 cm
5ème et 6ème fonctions hydrauliques activées : ROTATEUR DE GRUE
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
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NOUS PARLONS ALLEMAND
NOUS PARLONS ANGLAIS
NOUS PARLONS ESPAGNOL
Réussite :
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mengen /B 311 am bodensee
575 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24/ / DOPPELSTOCK / ZURRINGE /120t km 2,75 m
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, n° 12466
SEMIRREMORQUE FRIGORIFIQUE SCHMITZ, 3 essieux
SKO 24/ / À DEUX NIVEAUX / ANCRAGES / 2,75 m (intérieur)
Fabricant : SCHMITZ
Date de première mise en circulation : 02.2020
Dimensions : 13620 x 2480 x 2750
Poids total autorisé : 36 000 kg
Poids à vide : 7307 kg
Charge sur le timon : 12 000 kg
Suspension pneumatique, levage/abaissement
Freins à disques
ABS
EBS
Kilométrage : 121 000
Fabricant des essieux : Schmitz Rotos 430 mm
Plancher sérigraphié
Portes de type portail
Nedpfx Afo Adwbhjwsdc
Ancrages
Peinture de la superstructure : blanc
Peinture du châssis : galvanisé
Pneumatiques : 6
Pneumatiques arrière : 385/55 R 22,5, hauteur intérieure 2750 mm / l'empattement doit être de 1080 mm
1 prise 15 + 2 x 7 pôles à l'avant
BARRE D'ANCRAGE LATÉRALE !!!!
À DEUX NIVEAUX 33/66 palettes sans traverses
(si nécessaire, nous en avons en stock)
ANCRAGES + BARRE D'ANCRAGE
Freins à disques 43 mm, récemment usinés + nouvelles plaquettes de frein installées
Seulement 121 000 km au compteur
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente entre-temps !!
Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d'autres, n'hésitez pas à nous contacter.
Si vous avez des questions concernant cette remorque ou une autre, n'hésitez pas à nous appeler.
Réussite :
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Dalmine
576 km
Semi-remorque bâchée
Krone
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/2020, Année de construction: 2020, Semi-remorque à toit en dôme de type français, portes arrière, système manuel de levage/abaissement, bâche, pneus neufs, freins 2/3* axes neufs, premier essieu relevable, troisième essieu fixe, révisée le 26/10.
Ndjds Ad U Rtopfx Afwjc
Prix indiqué hors TVA (22 %) + frais d’immatriculation.
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Appel
État: d'occasion, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : XL952N5SAWL007036
Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 10 000 kg
Poids à vide : 13 100 kg
Contrôle technique (RO HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 250 mm
Plateau surbaissé : longueur : 9 200 mm (dont 650 mm biseauté) — largeur : 2 525 mm — hauteur de chargement : 880 mm
EXTENSIBLE de 6 200 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm
Nodpfx Afsyx N Dvswsdc
Rails d’accrochage
Charges techniques des essieux 5 x 10 000 kg
Essieux SAF avec freins à tambour
ESSIEUX 1, 2 = RELEVABLES
Essieux 5, 6 = AUTO-SUIVEURS
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Nous nous réservons expressément le droit de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être filmé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 355
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 730 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3005J0021355
EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm
FIXATIONS POUR CONTENEURS WADER pour 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds, avec possibilité de transporter un conteneur de 45 pieds
Contrôle technique allemand (TÜV) à effectuer
Essieux SAF avec freins à tambour
3 essieux à direction forcée, hydraulique-mécanique, montés sur une plaque tournante
Avec commande par câble et télécommande sans fil
Système d’alignement automatique
Dimensions de la plateforme : 13 720 mm - hauteur de chargement : 1 100 mm
Hauteur de la selle : 950 - 1 050 mm
Rayon de braquage vers l’arrière : 2 100 mm
Logements pour longerons au sol, y compris les longerons (l’intégrité n’est pas garantie)
Prise NATO
Groupe électro-hydraulique
Éclairage de signalisation de largeur
Coffre à outils
Ndsdpsznqg Iefx Afwsc
Système de lubrification centralisée
Pneus : 235/75 R 17,5
Support pour roue de secours AVEC roue de secours
Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
ComettoCOMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 84 000 kg, poids total: 105 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : ZCAS64M23Y0012202
SUSPENSION HYDRAULIQUE – PTAC : 105 000 kg
Charge sur sellette : 27 000 kg – Charges par essieu : 6 x 13 000 kg
Poids à vide : 21 000 kg
Contrôle technique RO HU à effectuer
Col de cygne : 3 900 mm
Hauteur de sellette : 1 350 - 1 450 mm
Plateau surbaissé : Longueur : 13 550 mm (dont 600 mm en pente) – Largeur : 3 000 mm – Hauteur de chargement : 920 mm
EXTENSIBLE (avec tablette coulissante – 500 mm)
Rails d’accrochage
Charges techniques par essieu : 6 x 13 000 kg
Essieux ROR avec freins à tambour
Essieu 1 = RELÈVABLE
Essieux 2,3,4,5,6 = DIRECTEURS FORCÉS
Pneumatiques : 9,5 R 17,5
Ndsdsx Txllspfx Afwec
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description établie dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 581 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Kässbohrer Mega Tele HD flambant neuf avec cuvettes pour roues
INFORMATIONS TECHNIQUES :
Hauteur d’attelage : 950 mm
* Longueur hors tout : 13 535 mm
* Longueur du col de cygne : 4 285 mm
* Longueur de plateforme : 8 950 mm
* Extension : 6 900 mm
* Position de verrouillage de l’extension : 500 mm
* Col de cygne : 120 mm
* Hauteur de plateforme (chargée) : 1 040 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Charge par essieu : 10 tonnes
* Largeur hors tout : 2 550 mm
* Poids total technique (80 km/h) : 48 000 kg
* Poids total technique (60 km/h) : 50 000 kg
* Poids à vide : 10 419 kg
CHÂSSIS ROULANT :
Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour
* 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu autodirectionnel à l’arrière
* Suspension pneumatique incluant manomètre de charge
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques : 12 unités 245/70 R17.5
Njdpfx Aomtwypsfwedc
CHÂSSIS :
Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance
* Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
* 9x2 extensions latérales extensibles jusqu’à 300 mm
* Treuils télescopiques arrière, capacité 50 tonnes
* Béquilles arrière repliables manuellement, capacité 45 tonnes
* Cuvettes pour roues dimensions : 420 mm de profondeur, 800 mm de largeur,
* adaptées pour diamètres de pneus jusqu’à max. 1 800 mm
RAMPE :
Prédisposition pour rampes à l’arrière du véhicule
SÉCURISATION DE LA CHARGE :
Anneaux d’arrimage
* Poches pour ranchers
* Ranchers
* Verrous pour conteneurs adaptés à 1x20’, 1x40’ ou 1x45’ + 4 twist locks
* Cloison frontale en acier, hauteur 1 500 mm, homologation Code-XL
ÉQUIPEMENTS :
1 coffre à outils en plastique
* Coffre à ranchers pour 18 ranchers
* 1 gyrophare
* Pont pour cuvettes de roues, permettant de fermer les cuvettes
Couleur du châssis : rouge signalisation RAL 3020
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Réussite :
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Florange
451 km
Semi-remorque pour matériaux longs
TraxPORTE CONTAINERS
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur totale: 12 460 mm, suspension: air, état des pneus: 55 pourcentage, capacité de charge: 33 300 kg, • Longueur 12.46m
• Freins tambours
Nedpfx Afj Abac Nswedc
Réussite :
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Annonce
Plankenfels
790 km
Remorque semi-plateforme de travail
Födisch Foedisch FOEAPL13.6 Plattform Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 477 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Födisch Foedisch FOEAPL13.6, plateforme à plancher standard / essieu relevable / suspension pneumatique
Châssis à longerons perforés avec un espacement des trous d’environ 100 mm / protection anti-encastrement arrière rabattable
Poids total autorisé : 36 000 kg,
Poids : 6 800 kg,
Charge utile : 29 200 kg,
Hauteur de la selle : environ 1 140 mm,
Essieux Bergische de BPW,
Essieu relevable, 1er essieu,
Suspension pneumatique,
Freins à disque,
Système de freinage HALDEX,
1 échelle d’accès,
Protection anti-encastrement à droite et à gauche,
Protection anti-encastrement arrière rabattable,
2 compartiments de rangement à gauche,
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière,
Pare-chocs en caoutchouc à droite, à gauche et à l’arrière,
2 supports de stabilisation à l’avant, actionnés depuis la droite,
EBS,
ABS,
Châssis à longerons perforés avec un espacement des trous d’environ 100 mm,
Empattement : environ 6 550 + 1 300 + 1 300 mm,
Dimensions extérieures (L x l) : environ 13 800 x 2 550 mm,
Dimensions du plan de chargement (L x l) : environ 13 477 x 2 470 mm,
Hauteur du longeron avant : environ 1 000 mm,
Hauteur de chargement : environ 1 400 mm,
Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes en acier,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté gauche, avant : 7 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté gauche, milieu : 12 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté gauche, arrière : 10 mm,
Ndodpfx Afoz Idxhjwoc
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté droit, avant : 11 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté droit, milieu : 12 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté droit, arrière : 11 mm
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 628
Appel
État: d'occasion, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, Équipement: ABS, No de châssis : WG0STZH5A40025628
SUSPENSION HYDRAULIQUE
Njdjy Sqr Uepfx Afwedc
Hydraulique électrique – Prise Nato
Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 11 300 kg – Poids total : 76 500 kg
Poids à vide : 18 500 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 350 – 1 380 mm = 3,5 pouces
Plateau surbaissé : Longueur : 8 430 mm (dont 530 mm biseautés) – Largeur : 2 545 mm – Hauteur de chargement : 880 – 920 mm
Extensible de 5 275 mm avec table coulissante
Élargissable sans éléments en bois
Ramps hydrauliques (réglables en hauteur et latéralement), divisées – 2 700 + 1 500 mm – largeur 850 mm
Cuvette pour bras de pelle
Charges techniques par essieu 5 x 11 300 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieux 1 et 2 : relevables
Essieux 5 et 6 : directeurs suiveurs
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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