Faltos Pureline Inklusive Lieferung Nach Hause d'occasion à vendre (343)

État: d'occasion, kilométrage: 288 888 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, Carrosserie de camion à lames en bon état. Nous ne vendons que la structure, pas le camion complet. Merci de lire attentivement. Bodpoyd Tc Sefx Adrjdf

État: nouveau, nombre de lits: 5, couleur: blanc, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 610 mm, poids total: 13 kg, Équipement: salle de bains, * Modèle 2024 * Poids total autorisé : 13 kg * Dimensions de la circonférence : 1 073 cm * Lit(s) : lit double, lits superposés Bjdpfx Aeynfkcjdredf ----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL : * Poids total autorisé 1 800 kg avec châssis de 1 800 kg – changement de châssis * Prise extérieure 230 V / 12 V / TV / gaz * Pack douche (robinet de douche, rideau de douche avec rail, caillebotis en bois pour receveur, receveur de douche, raccordement ville avec flotteur (dans le coffre à bouteilles de gaz) (selon l’agencement)) * Pack capteurs LMC Home (capteur de niveau d’eau propre et usée, capteur de niveau de gaz, roue jockey avec capteur de charge, capteur de pression des pneus) * Sellerie Videro Dravit ----Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! ----Créé avec SYSCARA

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW - 50, poids à vide: 223 kg, poids maximal de charge: 777 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 130 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 205 cm x 113 cm Hauteur des ridelles y compris la rambarde : 43 cm Hauteur de la surface de chargement : 52 cm Poids total : 1000 kg Charge utile : 777 kg Remorque simple essieu à châssis surbaissé avec frein Frein à inertie et frein à main de marque AL-KO Essieu 1000 kg avec frein 1350 kg Châssis bas Châssis acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Parois latérales en contreplaqué antidérapant 15 mm, robustes Garde-corps en acier Ridelle arrière rabattable et amovible avec fermeture à came Plancher en contreplaqué antidérapant de 15 mm très robuste Roue jockey 6 anneaux d’arrimage, capacité de traction 400 kg Pneumatiques 13'' 2 cales en U Crochets pour filet/câble sur le cadre Prise 13 broches Feux de position avant Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard arrière (NSL) et catadioptres triangulaires OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES À PRIX PERMANENTEMENT RÉDUIT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Ridelle avant rabattable et amovible - Rampes de chargement - Éclairage LED complet - Antivol - Filet à mailles fines ou grossières - Cadre en H - Rehausses grillagées diverses hauteurs, aussi fermées - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 120 cm ouvrante sur 4 côtés - Béquilles arrière Autres accessoires sur demande ! Frais de transport jusqu'à Gera et certificat d’immatriculation : 100 € HT Les photos sont données à titre d’exemple et peuvent montrer des accessoires en option avec supplément. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qu’il vous faut ? Nous avons en permanence en stock entre 50 et 100 véhicules immédiatement disponibles. Notre atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour tous types de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour caravanes. Large gamme de remorques de location disponible. De plus, nous proposons un vaste choix de pièces détachées et d’accessoires pour remorques toutes marques. Bsdpfxerk Ikqj Adrodf Profitez de nos conseils par téléphone, visitez notre site Internet ou venez directement sur place.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 260, kilométrage: 655 850 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, EBS Réservoir d’AdBlue Climatisation automatique Grue Palfinger PK 21001 L Pare-soleil Bdedpfxeiuit Ro Adrsf 1 couchette Klaxon pneumatique Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 706 109 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 430 kg, poids maximal de charge: 14 570 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * 1ère main * État selon photos * Châssis avec carrosserie * Attelage de remorque * Charge remorquable 27 000 kg * Poids total roulant 44 000 kg * Suspension lame/pneumatique + relevage/abaissement * Essieu suiveur relevable * Cabine StreamSpace avec un lit * Climatisation * Chauffage stationnaire * Réfrigérateur * Siège confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Volant multifonctions * Régulateur de vitesse * Téléphone Bluetooth * Blocage de différentiel * Frein moteur électrique * Trappe de toit électrique * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * CB radio * Ordinateur de bord * Empattement 4,60 m + 1,45 m * PTAC 26 000 kg * Poids à vide 11 430 kg * Charge utile 14 570 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle TÜV, sans contrôle DGUV, sans contrôle SP, sans contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante: Nous parlons : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Bdjdsy Eyn Sspfx Adrjf Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute mauvaise appréciation de l’état et de l’adéquation du matériel. La visite et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou données incorrectes dans cette annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel sur place. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-19, poids maximal de charge: 1 105 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 VEHICULE NEUF Dimensions intérieures : 205 cm x 133 cm Hauteur des ridelles (y compris rambarde) : 43 cm Hauteur de chargement : 52 cm Poids total autorisé : 1350 kg Charge utile : 1100 kg Remorque mono-essieu abaissée avec frein Frein à inertie et frein à main AL-KO Essieu de 1350 kg avec frein Châssis abaissé Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Parois latérales en contreplaqué bakélisé 15 mm, robustes Rambarde en acier Ridelle arrière rabattable et amovible avec fermeture à loquet Plancher en contreplaqué bakélisé antidérapant et robuste de 15 mm Roue jockey 6 anneaux d’arrimage, force de traction 400 kg Pneus renforcés 14" C Pneus M+S Crochets pour filet ou corde sur le châssis Prise 13 broches Feux de position avant Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS EN PROMOTION À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Paroi avant rabattable et amovible - Rampes de chargement - Jantes alliage SARIS - Éclairage LED complet - Antivol - Filet à mailles fines ou larges - Structure en H - Grille à feuilles, différentes hauteurs, version fermée également - Bâche plate avec ou sans arceaux Bsdpork Ik Hofx Adrsdf - Bâche haute 120 cm - Béquilles arrière Autres accessoires sur demande ! Supplément de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation 100 € HT Les photos sont exemples et peuvent montrer des accessoires en option payants. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock pour retrait immédiat. Atelier ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes réparations. Spécialiste en réparation d’essieux, y compris caravane. Large offre de remorques à louer. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Nous proposons également un grand choix de pièces détachées et d’accessoires pour tous types de remorques. Contactez-nous par téléphone, consultez notre site internet ou passez directement nous voir.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 : ---- Freinage : * Système de freinage électronique Wabco EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ---- Essieux : * 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique. * Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS. ---- Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR ---- Flèche de traction : * Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur ---- Électricité / Éclairage : * Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED amovible à l’arrière ---- Équipements généraux : * Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche * Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée ---- Plateau surbaissé : * Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé * Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou ---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) : * 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles * 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux * 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions) * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière ---- Élargissement : * Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ---- Support bras de pelle : * Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support ---- Rampes : * Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ---- Support arrière : * Support arrière hydraulique ---- Hydraulique : Bedpfx Aoxptn Dodredf * Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion) ---- Hauteur de chargement : * Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ---- Dimensions des aires de chargement : * Aire de chargement sur sellette : 2.600 +

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0: ----Frein : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 5 x 11 t essieux Gigant * 3ème essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (verrouillage possible de l’essieu auto-suiveur depuis la cabine du conducteur pour les manœuvres, sans installation côté camion, ainsi qu’en plus via un interrupteur sur la remorque) Le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique * Décompression et abaissement forcés de l’essieu relevable pour les manœuvres (installation côté camion requise) avec commutation en fonction de la vitesse via l’électronique EBS ----Suspension : * Suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement avec vanne RtR ----Timon : Timon de 1 500 mm de long avec œillet de traction 50 mm et réglage manuel de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour affichage des charges d’essieux par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise) * Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Accessoires généraux : * Kit de panneaux de signalisation mécanique pour largeur totale de 3 m * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Garde-boue avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier zinguée ----Plateau surbaissé : * Extension de la plate-forme avec plateformes tournantes à coins 45° et 3 compartiments avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière) * Raccourcissement de la plate-forme surbaissée de 500 mm à 6 280 mm incluant une déviation prolongée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le châssis rabattable, la rampe et la surface de la plate-forme surbaissée * Entre les longerons, devant l’emplacement pour bras de pelle, bois de bambou ----Arrimage de la charge (LaSi-Pack) : * 2 x anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant dans les coins * À l’avant et à l’arrière, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV dans chaque coin latéral * 5 x 10 t anneaux d’arrimage UVV latéraux (orientables, abaissables et utilisables dans toutes les directions) * 4 logements pour ranchers latéraux, chacun équipé d’une possibilité d’arrimage de 2 t * 1 x 16 t anneau d’arrimage UVV sur la traverse arrière ----Élargissement : Bdsdpfx Ael Tihujdrof * Bras d’élargissement extensibles et rabattables pour largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ----Emplacement bras de pelle : * Emplacement pour bras de pelle sur toute la longueur avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition env. L=2 350 x l=770 x h=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV 6,4 t sur les côtés ----Rampes : * Rampe rabattable hydraulique avec circuit hydraulique double et embout pivotant env. 4 650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ----Appui arrière : * Support hydraulique arrière ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique (pour débit de pompe hydraulique côté camion supérieur à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max) ----Hauteur de chargement : * Chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement au-dessus de la bague

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu autoguidé, avec blocage électropneumatique de direction via PIN marche arrière (blocage de l’essieu suiveur depuis le tracteur pour les manœuvres - pas d'installation côté camion - affecté sur PIN 10 de la prise 15 broches, uniquement pour manœuvre, interdit sur route) * Boîtier de commande SmartBoard comme outil d'information avec capteurs de pression pour affichage de charge totale des essieux Bdodpfor Dpz Aex Adrjf * Surveillance de la pression des pneus avec visualisation possible dans le camion par signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec œillet de traction à bride de 50 mm (charge : 900 mm, réglage en hauteur sur la platine de tête) * Treuil d’appui mécanique à l’avant, béquilles arrière mécaniques pivotantes sur le châssis * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement ajustable à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisé, laqué noir par poudrage, env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Distributeur hydraulique * Parois latérales pleines (sans ridelle centrale) jusqu'à la rampe d’accès * Ranchers arrière repliables * Cloison arrière en acier glissée devant les ranchers arrière * Connecteur électrique 15 broches * Feux arrière LED * Gyrophare LED amovible, y compris support et installation * 2 feux de recul LED à l’arrière (commandés par la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux LED clignotants * Plancher bois mélèze/douglas 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm enfichable * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec dispositif de montage pour arceaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage de 10 t ; de plus, latéralement : 2 de 10 t, 3 de 6,3 t par côté * Divers trous dans la traverse frontale et de finition pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès hydrauliques monobloc d’env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur hydraulique 4 voies pour adaptation ultérieure d’un déplacement latéral hydraulique des rampes * Châssis, timon, cloison frontale, béquilles arrière mécaniques, rampes d’accès, hayon galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction et treuil avant peints en noir * Distributeur hydraulique sur la remorque (pour débit pompe hydraulique camion entre 40 et 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressorts de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directeur en suivi automatique avec verrouillage électropneumatique de la direction via le PIN de marche arrière (le blocage de l’essieu suiveur est actionné depuis le véhicule pour les manœuvres - sans installation sur le camion - alimenté sur PIN 10 dans la prise 15 broches, utilisé uniquement pour les manœuvres, non autorisé sur voie publique) * SmartBoard – Boîtier de commande comme outil d’info avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par essieu * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS sans installation côté camion Bedpfx Adjr Dpzxsredf * Timon central fixe avec anneau d’attelage à bride de 50 mm (hauteur de 900 mm en charge, réglage en hauteur possible sur la plaque de tête) * Treuil de béquille mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Diviseur de débit hydraulique * Ridelles latérales continues (sans ranchers centraux) jusqu'à la pente d’accès * Montants arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les montants arrière * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm, latéralement à droite * Prise de courant 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) incl. support et installation * 2 feux de recul à LED à l’arrière (commandés via la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas de 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm insérée * Châssis extérieur perforé coudé env. 45 degrés avec dispositif pour montage d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; en plus, latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 10 t et 3 anneaux de 6,3 t * Divers perçages dans traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes de montée hydrauliques d’un seul tenant, env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc hydraulique de distribution à 4 voies pour un éventuel équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques arrière, rampes de montée galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride ainsi que treuil de béquille avant peints dans une nuance de noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour un débit de pompe hydraulique sur camion de plus de 40 l à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 620 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 4 470 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: R13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Blyss F1330/180 HD Living Remorque fourgon simple essieu freinée Remorque de loisir/aménagement intérieur pour usage comme logement/dortoir à aménager soi-même Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 1300 kg Poids à vide : env. 680 kg Charge utile : env. 620 kg Simple essieu, freinée Dimensions intérieures du fourgon (Lxlxh) : 305 x 150 x 180 cm Dimensions hors tout (Lxlxh) : 447 x 202 x 235 cm Ouverture arrière utile (l x h) : 140 x 174 cm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : env. 52 cm Équipement : - Essieu à suspension caoutchouc sans entretien - Amortisseurs, homologation 100 km/h - Plancher en contreplaqué multiplex antidérapant - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher - Structure murs, toit, porte en bois Plytec revêtu blanc - Porte latérale en position reculée (espace pour étagère ou aménagement à l’avant) - 1 fenêtre 80x50 cm avec store et moustiquaire - 1 lanterneau de toit 40x40 cm (plus de lumière) - 1 grille d’aération latérale par côté - Rails d’arrimage latéraux - Porte arrière double battant avec verrou à barre tournante - Barre lumineuse avec feux multifonctions montés protégés - Béquilles de stabilisation arrière (jeu de 2) - Timon en V avec roue jockey standard - Cales d’arrêt - Installation électrique 12V, prise 13 broches, feu de recul Options (contre supplément) : - Installation en 230V (coffret différentiel, prises) - Deuxième fenêtre - Barres de toit - Roue de secours (voir photo) - Plus ou d’autres points d’arrimage - Tête d’attelage anti-louvoiement - Dispositif antivol, différents modèles - Accessoires de sécurisation du chargement — voir cette catégorie Bdodpfxjza Uyws Adrsf - Aménagement ou mobilier complet ou partiel (évier, réchaud, étagères, meubles bas, lit pliant, table pliante, etc. — délai de livraison!) ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous voir ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous simplement !

État: d'occasion, kilométrage: 702 700 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 655 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Transmission intégrale Attelage 50 mm Hydraulique (prise de force) Faible niveau sonore Jantes en alliage léger Climatisation de stationnement Euro EEV 1 Charge utile 14 345 kg Ralentisseur Climatisation automatique Meiller RK 20.62 Protection anti-encastrement extensible mécaniquement Pare-soleil Gyrophares Bsdpey Tvamefx Adredf Avertisseurs pneumatiques Cabine suspendue sur coussins d’air 1 couchette Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, PRIX DE DESTOCKAGE !!! Herse de prairie GS 603 avec plateforme et Drillstar 300 E avec éclairage Bdodjx Ia S Nopfx Adrof

État: nouveau, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 4 470 mm, largeur totale: 2 060 mm, hauteur totale: 2 350 mm, dimension des pneus: R13, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Blyss F1330/180 HD Remorque fourgon simple essieu freinée - Portes arrière à double battant - 100 km/h En option : trappe latérale, supplément sur demande ! Caractéristiques techniques : * PTAC : 1.300 kg * Poids à vide : env. 600 kg * Charge utile : env. 700 kg * Simple essieu, freinée * Dimensions internes du fourgon (Lxlxh) : 305 x 150 x 180 cm * Dimensions hors tout (Lxlxh) : 447 x 206 x 235 cm * Pneumatiques 13 pouces * Hauteur de chargement : env. 52 cm Équipement : * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien * Amortisseurs, équipement 100 km/h * Plancher en multiplex antidérapant * 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher * Superstructure : parois, toit, porte en bois Plytec filmé, couleur blanche * 1 aérateur latéral par côté * 2 rails d’arrimage par côté * Porte arrière à double battant avec fermeture à barre tournante * Barre de feux avec feux multifonctions protégés * Béquilles arrière (paire de 2) * Timon en V, roue jockey standard * Cales de roue * Electricité 12V – prise 13 broches, feu de recul Options (avec supplément) : * Avant incliné * Roue de secours * Points d’arrimage supplémentaires ou différents * Éclairage intérieur * Porte latérale * Trappe de vente * Attelage anti-louvoiement * Fenêtre / store / moustiquaire * Antivols de différents types * Dispositifs d’arrimage voir dans cette catégorie — Bjdpfx Ajvp Unvjdredf > Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseil professionnel et équitable, traitement rapide. * Questions ? N’hésitez pas à appeler !

État: d'occasion, kilométrage: 323 033 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Chronotachygraphe - Climate control - Intarder - Pare-soleil - Radio Bjdpfx Asxt Smgodrsdf - Radio/Lecteur CD - Roues en métal léger - Starter = Plus d'informations = PBV: 18.000 kg Marque moteur: Daimler-Benz Prix de vente: € 28.600, US$ 33.310

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 620 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Année de fabrication : 2024 Immatriculation : V-80-HLX Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 299 cc Charge maximale essieu avant : 1 850 kg Charge maximale essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids à vide : 2 047 kg Charge utile : 1 453 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalité Température minimale de réfrigération : -20 °C Moteur frigorifique : entraîné par moteur Entretien Contrôle technique : valide jusqu'à 05/2027 Informations financières Bdedpfx Asy Nkg Hsdrof TVA/Régime de TVA sur la marge : TVA déductible = Autres options et équipements = - Système d'alarme classe 1 - Banquette passager - Vitres teintées - Capteurs de stationnement - Radio avec USB/Bluetooth - Caméra de recul = Remarques = Disponible immédiatement sur stock Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: nouveau, poids à vide: 302 kg, poids maximal de charge: 1 048 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Eduard KH 2314 / KH 2514 Benne basculante arrière freinée, monocaisse - VÉHICULE NEUF - Spécifications techniques : Poids total autorisé : 1350 kg (1500*) kg, monocaisse Poids à vide : env. 302 kg Charge utile : env. 1048 (1198*) kg Dimensions intérieures : 231 (251 #) x 145 x 30 cm Dimensions hors tout : env. 360 (380 #) x 156 cm Essieux : 1 Hauteur de chargement : env. 67 cm Pneumatiques : 195/50R13C * Supplément pour 1500 kg # Supplément pour KH2514 Construction et équipements : Basculement arrière hydraulique avec pompe manuelle Châssis boulonné, galvanisé Essieu à suspension caoutchouc sans entretien, galvanisé, avec suspension indépendante des roues Frein à inertie avec retour automatique, frein à main Plancher bois multiplis antidérapant 15 mm Profilés du châssis avec nervure en U et anneaux d’arrimage escamotables Timon en V (de série sans roue jockey, plusieurs versions au choix) Roue jockey automatique avec bride centrale Ridelles 30 cm aluminium double paroi avec fermetures à levier légères, bande réfléchissante, coins en acier galvanisé Feux multifonctions et plaque d’immatriculation montés protégés sur longeron arrière Électricité 12V, prise 13 pôles, feu de recul Options et accessoires (prix sur demande) : Bâche plate / haute Rallonges de ridelles, différentes versions Béquilles arrière Antivols, différents modèles Bdedpfx Adewffxporef Etc. (autres accessoires sur demande) Remarque : Photo des rallonges de ridelles alu partiellement différente avec charnières, non disponible – nouveau : modèle à emboîter ! ! Beaucoup d'autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Large choix : Plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseil professionnel et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous tout simplement ! ATTENTION : enlèvement immédiat impossible sans commande préalable !

État: nouveau, poids à vide: 265 kg, poids maximal de charge: 1 235 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Eduard Hochlader HL 2514 1500 kg freiné Roulette jockey automatique sur bride centrale incluse - VÉHICULE NEUF - Bdodpsv Nfi Rofx Adrjf Spécifications techniques : * Poids total autorisé : 1500 kg, essieu simple * Poids à vide : env. 265 kg * Charge utile : env. 1235 kg * Dimensions intérieures : 250 x 145 x 30 cm * Nombre d’essieux : 1 * Hauteur de chargement : 63 cm * Pneumatiques : 195/50R13C Structure et équipements : * Châssis boulonné, galvanisé * Essieu à suspension en caoutchouc galvanisé, sans entretien, avec suspension indépendante des roues * Plancher en contreplaqué antidérapant * 10 crochets d’arrimage extractibles sur le rail de profil du plancher de chargement et 6 crochets supplémentaires sous le plancher pour la sécurisation du chargement * Flèche en V * Ridelles en aluminium double paroi de 30 cm avec ferrures montées dans une rainure profilée, fermetures à tension, bande réfléchissante et montants d’angle robustes en acier galvanisé * Feux multifonctions et plaque d’immatriculation protégés dans le support arrière * Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et équitables, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : enlèvement immédiat uniquement sur commande préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 282 kg, poids maximal de charge: 1 218 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 920 mm, largeur totale: 1 610 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, EDUARD HL 2615 1500 kg (1800 kg*) - Plateau surélevé mono-essieu - VÉHICULE NEUF Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 1500 kg (1800 kg*) Poids à vide : env. 282 kg Charge utile : env. 1218 kg (1518 kg*) Dimensions intérieures : 257 x 150 x 30 cm Dimensions hors tout : 392 x 161 cm Essieux : 1 Hauteur de chargement : 63 cm Pneumatiques : 195/50R13C * Augmentation à 1800 kg sur demande et moyennant supplément Construction et équipement : Châssis continu soudé, entièrement galvanisé à chaud Essieu à suspension caoutchouc galvanisé, sans entretien, avec suspension indépendante des roues Plancher en contreplaqué antidérapant de 15 mm Crochets d’arrimage extensibles dans le profil du plancher de chargement et crochets supplémentaires sous la plate-forme pour la sécurisation de la charge Flèche en V avec roue jockey automatique Ridelles aluminium double paroi de 30 cm, fixations dans gorge profilée, fermetures rapides, bande réfléchissante, cornières d’angle robustes en acier galvanisé Feux multifonctions et plaque d’immatriculation montés protégés dans le support arrière Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul Prix final incluant la carte grise, l’homologation allemande et le transport ! Options et accessoires (prix sur demande) : Transporteur polyvalent avec rampes sous le plancher de chargement Plateforme SANS ridelles Homologation 100 km/h / amortisseurs Rehausse de ridelles Bsdpfx Aowbhnlsdrsdf Grille à feuilles Bâche plate Bâche haute (hauteur et couleur au choix) Antivols divers modèles etc. (accessoires généraux sur demande) ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez visiter ! * Conseil compétent et honnête, service rapide. * Questions ? N’hésitez pas à appeler !

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds Bdsdpfeuqlmnsx Adrsf - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' Bdjdpfxjunrapj Adrjf - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: nouveau, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique. Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t. Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction levée/abaissement. Essieu suiveur directionnel avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux. Pneus 385/65 R 22.5. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E. Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc à deux composants (2K). Peinture de finition haute qualité monocolore en MB 7350 Novagrau. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010. Peinture métallisée non possible. Construction en acier : Structure en acier à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC Bsdpoikyh Hjfx Adrjdf S690QL/S700MC Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes. Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion selon ISO. Accessoires inclus : Raccords d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant. Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1 600 mm de hauteur, conforme EN12642-XL. 4 cales de roue avec support. Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur la rallonge, et rouges à l’arrière, conformément à la réglementation européenne. Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur de ~30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. 10 paires d’emplacements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit dans le sens de la marche. Manuel et description inclus. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux d’avertissement avec prise sur le col de cygne et à gauche/droite sur la traverse arrière. Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant. 6 paires de poches à conteneurs WADER sur le plateau, pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft conteneur, point de verrouillage supplémentaire prévu pour 1x 45ft conteneur en extension. 4 paires de barres à poches pour ranchers, montées transversalement sur le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm. Support galvanisé traversant sous le plateau : 2.390 x 720 x 400 mm. Échelle d’accès montée côté droit dans le sens de la marche. Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge essieu et du niveau de chargement. Manomètre de charge pour la mesure des charges essieu, diagramme de charge inclus. Métallisation HRM du cadre extérieur. Structure acier entièrement grenaillée, surfaces visibles définies métallisées à chaud avec ZINACOR 850.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm Bdjdpfoi Dwlwox Adref - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE: * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX * Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne * Sellette d’attelage 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large * Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU * Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis) ÉQUIPEMENT: * Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° * Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel * 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix * Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg * Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium * Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Bdedpfx Adey Auh Iorof * 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles) * 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas * Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens

État: d'occasion, kilométrage: 323 300 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 735 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, Cylindrée : 10 518 cm³ Hydraulique (prise de force auxiliaire) Faible niveau sonore Bedpfxey Ann Ue Adrsdf Charge utile : 10 265 kg EVB Couleur : orange / vert Climatisation automatique Grue HMF 1253 K 3 avec siège en hauteur 6e et 7e circuit de commande Pare-soleil Gyrophares Portée : 4,5 m = 2 570 kg / 6,3 m = 1 790 kg / 8,0 m = 1 360 kg / 9,9 m = 1 190 kg Sous réserve d’erreurs et de modifications