Faymonville 4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen d'occasion à vendre (66 361)
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Annonce
Dautphetal - Wolfgruben
696 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLER4 Achser - hydraulische Rampen - 3m möglich
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, * Schwarzmüller porte-engins surbaissé 4 essieux avec rampes hydrauliques rabattables en 2 parties - surélevé avec anneau d’attelage de 50 mm -
* Suspension pneumatique - essieux BPW - freins à disque - Pneumatiques : 245/70R17,5
* Longueur totale : 11 900 mm - Largeur : 2 500 mm (3 000 mm possible) - Hauteur : 3 650 mm
* PTAC : 40 000 kg - Poids à vide : 8 950 kg - Charge utile : 31 050 kg
Itsdpfsy Dy Ensx Apnjf
* Véhicule allemand - Carte grise allemande - Disponible immédiatement - Provenance première main
* Le support hydraulique arrière gauche doit être réparé
* Visite sur rendez-vous uniquement
* Contact : M. Andreas Vogel
* Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement.
* Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties.
* Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données.
* Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Raalte
746 km
Chargeur bas
FaymonvilleGigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 17 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 320 mm, largeur totale: 3 200 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), couleur: beige, Année de construction: 2021, Couleur : Jaune
Capacité de chargement : 64 800 kg.
Caractéristiques principales
Fabricant : Faymonville
Type : GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Numéro de châssis : YAFTL1009M0027562
Année : 2021
Poids / Capacité de chargement
Charge sur sellette : 25 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 5 = 60 000 kg
PTAC : 84 200 kg
Poids à vide : 20 200 kg
Capacité de chargement : 64 800 kg
Essieux
Essieux pendulaires
Suspension hydraulique
Tous les essieux à direction hydraulique
Système de freinage WABCO avec EBS-E
Pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Dimensions
Longueur : 17 320 mm
Longueur utile de plancher : 6 800 mm
2x poutres d’extension : 2 000 mm / 3 000 mm
Largeur utile de plancher : 2 750 mm / 3 200 mm
Hauteur du plancher : 400 mm
Garde au sol : 150 mm
Hauteur de la sellette : +/- 1 340 mm
Informations complémentaires :
Col de cygne avec essieu pendulaire intégré 1 essieu
Ijdjvzaanopfx Apnjtf
Powerpack Hatz Diesel
Col de cygne à commande hydraulique
Ridelles aluminium sur le col de cygne
2x poutres d’extension : 2 000 mm / 3 000 mm
Fosse pour pelle
Anneaux d’arrimage
Coffre à outils en inox
Roue de secours + support
Pare-chocs arrière avec feux
Pivot d’attelage 3,5”
Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX
= Plus d’informations =
Informations générales
Année de fabrication : 2021
Configuration d'essieux
Dimensions des pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Suspension : suspension hydraulique
Essieu avant : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 20 200 kg
Charge utile : 64 800 kg
PTAC : 85 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur du plancher de chargement : 40 cm
Structure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.
Annonce
Neu-Ulm
636 km
Remorque à benne basculante
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-4020-35-3-12, 4000 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Benne arrière Cargo Tipper PTAC : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2350 kg Poids à vide : 1150 kg Dimensions du plateau : 4000 x 2000 x 300 mm Pneumatiques : 195 60 R12C Hauteur de chargement : 680 mm Angle de basculement de 60°
- avec pompe électrique
- nouveau design de surface de chargement
- plateau à surface lisse
- porte arrière à fonction pendulaire
- plateau renforcé
- ridelles robustes
- points d’arrimage intégrés
- béquille de sécurité / béquille de maintenance
- coffre de rangement
- roue de secours
Iedpfx Apjw Df Rcsnetf
- points d’arrimage latéraux et crochets pour filet
- antivol d’attelage intégré
- système d’éclairage moderne
- garantie châssis 5 ans
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC)
Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Gratuit sur demande : plaque de transit provisoire.
Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changement de prix. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression.
Recul automatique, essieu avec suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, béquille de sécurité / de maintenance, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux, crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, garantie de châssis 5 ans.
Annonce
Sittensen
944 km
Chargeuse-pelleteuse
CATERPILLAR432F2, 4+1 Schaufel, Telestiel, Klima, Löffel
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2017, Équipement: transmission intégrale, Moteur 4 cylindres, godet basculant env. 1 m³, rétro pelle avec bras télescopique, dispositif marteau, système hydraulique à changement rapide, godet d'excavation à dents 350 mm, éclairage, cabine, commande joystick, radio, CB, chauffage, climatisation. Le véhicule peut être enveloppé et/ou marqué de publicité.
SI86397
Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation est souhaitée, nous sommes à votre disposition pour une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être enveloppé et/ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons volontiers vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
Itodpfx Apsxw A Ucjnof
N'hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Düsseldorf
647 km
Camping-car intégral
HYMER/ERIBAB774 Solar*Markise*Einzelbetten*3 Achsen*1.HAND
Appeler
État: usagé, kilométrage: 74 000 km, puissance: 94 kW (127,80 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 04/2004, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur totale: 7 720 mm, largeur totale: 2 260 mm, hauteur totale: 2 780 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 4 500 kg, Équipement: salle de bains, Visite uniquement possible sur rendez-vous téléphonique préalable !!!
Lieu du véhicule : 41066 Mönchengladbach
Véhicule de base : Fiat 2.8 JTDi avec 94 kW
* Camping-car de première main, bien entretenu à l’intérieur comme à l’extérieur
* Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 05/2026
* Montez à bord et partez avec plaisir
Courroie de distribution, pompe à eau, courroie d’accessoire, etc. remplacés vers 70 000 km (voir photos des factures)
_____
* Châssis ALKO AMC (plus de sécurité, plus de confort)
* Store extérieur
* Installation solaire
* Télévision
* Direction assistée
* Réfrigérateur avec compartiment congélateur séparé
* Plaque de cuisson 3 feux
* Évier inox
* Chauffe-eau
* Réservoir d’eau propre
* Réservoir d’eaux usées
* Chauffage à circulation d’air Trumatic
* 2 supports pour bouteilles de gaz
* Moustiquaires à toutes les fenêtres
* Stores occultants à toutes les fenêtres
* Armoire/penderie
* Lanternaux de toit
* WC
* Douche quasiment jamais utilisée (servait à sécher le linge)
* Pneus neufs été 2025
* Nombre de couchages : 2
* Nombre de places assises : 4 (conformément à la carte grise)
* Nombre de ceintures de sécurité : 3
* Poids à vide : 3 470 kg
* Poids total en charge : 4 500 kg
* Charge utile : 1 030 kg
* Dimensions (L/l/h) : 7 720 / 2 260 / 2 780 mm
* Et bien d’autres équipements supplémentaires
* Les performances inégalées du châssis AL-KO AMC reposent sur des cadres hauts et bas en acier galvanisé à chaud et conception allégée, ainsi que sur le train roulant AL-KO voie large avec suspension indépendante. Un concept innovant qui garantit plus de sécurité, une meilleure tenue de route et un confort de conduite nettement supérieur !
* Le centre de gravité abaissé améliore sensiblement la stabilité sur route : vous franchissez les virages en toute sécurité et les problèmes dus au vent latéral appartiennent au passé !
Iodpfx Aoyygqpjpnstf
* Pour toute question, veuillez appeler (WhatsApp également possible)
* _____
* Un essai routier est bien entendu possible sur rendez-vous.
* Joignable par téléphone les dimanches et jours fériés.
* Reprise de votre ancien camping-car ou caravane possible.
* _____
* Les informations communiquées dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Toutes les indications des annonces sont données sans engagement et sans garantie.
Annonce
Delbrück
770 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Appeler
État: usagé, poids à vide: 6 341 kg, poids maximal de charge: 29 659 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 639 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 955 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435 / 50 R 19,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435 / 50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435 / 50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : argent
Iodpfx Apjvhtmzjnotf
Équipements supplémentaires :
ABS, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : essieu relevable pneumatique, charge utile (kg): 29.659
Type de carrosserie : Semi-remorque jumbo L x l x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, châssis inférieur galvanisé, essieux Schmitz à suspension pneumatique avec levée et abaissement, freins à disque, 1er essieu relevable, bâche coulissante à droite et à gauche (neutre), toit relevable, Edscha, lattes d’insertion aluminium, RSAB
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Appeler
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Plateforme de chargement :
- Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable
- 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
- 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
BPW Auto Reverse Control :
- Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux
- Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique
- Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée
- Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h
- Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique de 3 kW
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables
- Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm
- Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
- Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm
- Pivot d’attelage 2"
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande
- Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble
- Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne
- Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle :
- sur le lit élévateur
- sur la plateforme
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes
- 1 roue de secours
- Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg
Itodpfxoyw Sakj Apnsf
- Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge
- Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train
- Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg
- Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm
- Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extensions arrière
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Appeler
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
- Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel
- 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement
- Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables
- Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage
- Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière
Itodpfxeyw R Sre Apnef
- Pivot d’attelage 2" (kingpin)
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande
- Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse
- Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne
- Bâche plastique de protection pour le treuil
- Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle
- JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg
- Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle :
- sur le plateau de levage
- sur la surface de chargement
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes
- 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux
- Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg
- Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble
- Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg
- Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm
- Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement
- Télécommande :
- Com
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Appeler
État: usagé, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : W09TS300990M49248
Allonge télescopique de 4 300 mm
Table coulissante
Cuves à roues
Poids à vide : 9 000 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 3 650 mm - Hauteur d’attelage : 1 250 mm
Plateau surbaissé : longueur : 9 430 mm (dont 1 830 mm biseautés) -- largeur : 2 540 mm -- hauteur de chargement : 890 mm
Rails d’arrimage
Supports d’appui
Éclairage pour élargissement
Itodpfxjyx N Eye Apnof
Charge sur sellette avant : max. 19 000 kg
Charges techniques sur essieux 3 x 10 000 kg
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
Essieu 1 relever
2 coffres à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contenue dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appeler
État: usagé, kilométrage: 437 916 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs électriques réglables
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinal et transversal
* Pare-chocs en acier
* Sécheur d'air
* Attelage tandem
* Raccord d'air Duomatic
* Raccord hydraulique pour remorque
* Chauffage stationnaire
* ESP
* Klaxons pneumatiques
* Lanterneau de toit
* Glacière
* 12 vitesses
* Suspension : lame-acier/air
Isdpfx Apoyyrtienstf
* Charge utile : 14000 kg
* Frein continu : frein moteur
--Superstructure : Meiller 3 bennes acier, bordmatic renforcé à gauche (2 vérins), paroi frontale rehaussée. --Dernier service effectué par Scania à 393 000 km
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE SUR L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV font foi pour tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales (voir les mentions légales).
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appeler
État: usagé, kilométrage: 437 916 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS (système de freinage antiblocage)
* TCS (contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocages longitudinal et transversal
* Pare-chocs acier
* Sécheur d’air
* Attelage tandem
* Accouplement Duo-Matic (air)
* Prise hydraulique pour remorque
* Chauffage de stationnement
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Trompes à air
* Trappe de toit
* Glacière
* 12 vitesses
* Suspension : lames-ressorts/pneumatique
* Charge utile : 14000 kg
Itedpfx Asyyrr Sjpnsf
* Freinage continu : frein moteur
---- Carrosserie : benne acier Meiller trilatérale, mat côté gauche renforcé (2 vérins), rehausse avant. ----Dernier entretien effectué par Scania à 393 000 km.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les CGV (cf. mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes, négociations de vente.
Annonce
Delbrück
770 km
Remorque porte-engins surbaissée
Goldhofer4 Achs Tieflader TU4-31/80
Appeler
État: usagé, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 4 725 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : orange
Équipements supplémentaires
ABS, suspension : lames, charge utile (kg) : 31 350
Itodpfxjyuu Iko Apnof
Type de carrosserie : Goldhofer porte-engins 4 essieux T4-2x2-32/80, essieux BPW ECO à suspension à lames, élargisseurs, surface de chargement env. 7 000 x 2 550 mm, hauteur de chargement env. 860 mm, béquille arrière mécanique, rampes d’accès hydrauliques 2 850 x 700 mm, déplacement latéral hydraulique, timon avec œillet d'attelage de 50 mm, raccordement pneumatique Duomatic, électricité 24 V - 2 x 7 pôles, ABS
Annonce
Cloppenburg
849 km
Fourgon pick-up
VWCrafter Pritsche 7,49 T 3-Achs Nutzlast 4155KG
Appeler
État: usagé, kilométrage: 24 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 335 kg, poids maximal de charge: 4 155 kg, poids total: 7 490 kg, empattement: 4 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, efficacité énergétique: C, Émissions de CO₂: 231 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,4 l/100km, consommation de carburant (mixte): 8,8 l/100km, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Très bon état
* Contrôle technique neuf (HU / TÜV)
Iedpfx Aeyvipyjpnetf
* N° d'identification du véhicule : WV3ZZZSZZK9072771
Données techniques :
* Poids total autorisé : 7 490 kg
* Poids à vide : 3 335 kg
* Charge utile : 4 155 kg
* Empattement : 4 490 mm
* Charge remorquable : 1 876 kg
Plateau :
* Longueur : 6 000 mm
* Largeur : 2 300 mm
Équipements spéciaux :
* Système audio Composition Audio (radio, interface carte SD, fonction lecture MP3)
* Climatisation Climatic (cabine)
* Feux de position (toit)
* Avertisseur sonore de recul réglable (signal d’alerte extérieur)
* Paroi arrière avec fenêtre
* Sièges cabine : banquette double passager avec espace de rangement
* Barres stabilisatrices renforcées
* Pré-équipement pour attelage de remorque (prise et câblage)
* Pré-équipement pour tachygraphe et enregistreur de données accident
Équipement de série :
* Airbag conducteur
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Propulsion arrière
* Rétroviseur extérieur convexe, gauche
* Rétroviseur extérieur convexe, droite
* Clignotants LED intégrés aux rétroviseurs extérieurs
* Revêtement de sol cabine : caoutchouc
* Outillage de bord
* Projecteurs doubles
* Avertisseur double ton
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Assistance au démarrage en côte
* Assistance au freinage d’urgence (HBA)
* Assistant de maintien de voie (Lane Assist)
* Système de surveillance environnementale (Front Assist) avec fonction freinage d’urgence urbain
* Lève-vitres électriques avant
* Pare-brise en verre feuilleté
* Limiteur de vitesse 90 km/h
* Boîte de vitesses 6 rapports
* Poignées montants A
* Éclairage intérieur cabine à LED
* Carrosserie : plateau standard
* Réservoir carburant : 75 L
* Calandre avec bande chromée supérieure
* Colonne de direction (volant) réglable
* Réglage de la portée des phares
* Homologation poids lourd
* Feux de gabarit latéraux
* Moteur 2,0 L – 130 kW TDI
* Ordinateur de bord multifonction Plus
* Feu antibrouillard arrière
* Empattement 4 490 mm
* Kit de réparation pneus
* Filtre à particules
* Faibles émissions selon norme Euro 6
* Système SCR (technologie AdBlue)
* Direction assistée électromécanique
* Revêtement/ sellerie : tissu
* Siège conducteur réglable
* Système Start/Stop moteur
* Pare-chocs avant gris avec insert couleur carrosserie
* Feux de jour
* Protection anti-encastrement arrière et latérale
* Essieu avant renforcé
* Avertisseur de ceinture conducteur
* Anti-démarrage électronique
* Vitrage athermique
* Verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure
* Poids total autorisé : 5,00 t
Livraison possible dans toute l’Allemagne !!!
Reprise possible !!!
Location avec option d’achat et financement possibles, même sans apport
Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de vente intermédiaire
Annonce
Rethem/Aller
894 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24/L-13.62 FP 25 EXPRESS,3-Achs
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 28 571 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Équipement : Suspension pneumatique
Sécurité : ABS
* EBS
Itedpfoyvw Taox Apnjf
* Freins à disque
* Résistance de la carrosserie certifiée selon la norme DIN EN 12642 Code XL (« Certificat TÜV de sécurisation du chargement »)
* 2 feux de recul séparés
* Paire de rails d’arrimage avec trous-oblongs intégrés dans les parois latérales - STD-M (13400)
* Tôle aluminium de 1200 mm pour renforcer la dernière plaque de plancher
* Parois latérales, avant et arrière SCB 9010 blanc
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YAFTL408100008968, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Itsdpfx Ajxhgirepnjf
Année de construction: 2008
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60%
Poids
Poids à vide: 17.500 kg
Capacité de charge: 47.500 kg
PBV: 65.000 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YAMT14XX5K0104637, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 90 cm
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 405 cm
Longueur col de cygne: 430 cm
Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. longueur: 930 cm
Iodpfju H D Tasx Apnotf
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Poids
Poids à vide: 11.480 kg
Capacité de charge: 49.320 kg
PBV: 60.800 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C525073
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: ***YAMT13XX6K0104043, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Châssis
Hauteur du châssis: 87 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 395 cm
Longueur col de cygne: 415 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 300 cm (25 cm per side)
Max. longueur: 1380 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Saf
Iodpju H D R Eefx Apnotf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Poids
Poids à vide: 10.040 kg
Capacité de charge: 30.960 kg
PBV: 41.000 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Hauteur du plancher de chargement: 87 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C505325
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer extendable 14.5 m + ...
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: XMR0SD00080000589, première immatriculation: 01/2008, dimension des pneus: 245/70 R17.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2008, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches
Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm
Structure
Hauteur du plat: 125 cm
Plate-forme: ✓
Transports spéciaux
Rampes manuelles: ✓
Longueur au dessus des essieux: 900 cm
Itjdpfxsu H Azco Apnsf
Longueur du plancher de chargement: min. 900 cm, max. 14500 cm
Longueur des rampes: 155 cm
Longueur col de cygne: 380 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 250 cm
Max. longueur: 14500 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Saf
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
PBV: 48.000 kg
Numéro d'immatriculation: C269547
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: XMR0SD00080000675, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Transports spéciaux
Remorque surbaissée: ✓
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Saf
Itsdsu H Ai Hepfx Apnef
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 85%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
PBV: 45.000 kg
Numéro d'immatriculation: C270710
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
AT 400, Verbr. auf 3m, Radmulden, hydr. Rampen
Appeler
État: usagé, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, pneus jumelés, cuvettes de roues.
Structure : Remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, 4x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour !
Longueur des rampes : env. 2850 mm !
Hauteur de chargement : env. 970 mm !
Profondeur de cuvette de roue avant : env. 600 mm et arrière : env. 670 mm !
La remorque a reçu une nouvelle couronne d'orientation ! INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Itsdpjxx A H Ijfx Apnjf
- .
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Isdpewcmhasfx Apnetf
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
- Longueur env. 3 650 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
- Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Châssis avant compact à 3 essieux :
- Prise de crochet à l'avant et à l'arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
Plateau pelle « BB-A » :
- Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière
- Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm
- Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm
- 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN)
- 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables
Châssis arrière à 5 essieux :
- Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
Isdpfx Apewhywfonjtf
- Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
- Compensation hydraulique des essieux
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi directionnel assisté :
- Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne
- Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue avec support
- 2 roues de secours 285/70 R19.5
- Pivot 3,5''
- Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne
- Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords
- Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable
- Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux
- Kit d’outils Variomax
- Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique
- Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables
- Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur
- Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm
- Radio
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable
- Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu)
Bascule (Tiefbett) :
- Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant
- Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm
- Verrouillage mécanique de la rallonge
Châssis :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé
- Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique
- Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée
- Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260"
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques : 245/70 R 17.5
Accessoires :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue
- Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible
- 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett
- Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets
- Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne
- Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge
- 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant
- Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur
- 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur
- 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24
- Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
Isdpfxoh Hm Tzj Apnotf
- Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques)
- Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur
- Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté
- Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm
- Radiocommande pour le suivi de direction
- Pivot d’attelage 3,5’’
- Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne
- Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm
- 1 roue de secours avec adaptateur de fixation
- Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation
- 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm
- Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible
- Couleur du semi
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable
- Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Plancher surbaissé :
- Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm
- Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
- Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau
Train arrière :
- Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
- 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur
Essieux et pneumatiques :
- "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Accessoires inclus :
- Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs
- Pivot d’attelage 2"
- Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support
- Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue
- Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis)
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE
- 2 blocs de bois 500x250x200 mm
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite
- Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2
- Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges
- Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm)
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé
- Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible
- 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé
Iedpfx Apjh Hm Thonetf
- 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm
- Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement
- 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4
- 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement
- Extensions rabattables latérales
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Dortmund
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Plateforme semi-remorque
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
Ioderq Dlfopfx Apnjtf
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
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