Faymonville 4-Axle Semi Lowbed Trailer 73 T Ext. d'occasion à vendre (65 095)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, immédiatement ou à court terme disponibles, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Détail complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur du plateau pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm Béquilles : * Béquilles hydrauliques Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données. Nwjdpfsyu Eu Ijx Almog Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 10.000 kg, premier et troisième essieux à direction hydro-mécanique, second essieu fixe, montés sur pivot tournant * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage : * Système de frein WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion au tracteur Installation électrique : * Conformément aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : * Construction en acier à haute résistance à grains fins * Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation de l’intégralité du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Finition avec deux couches de laque polyuréthane monocolore RAL 9005 noir profond selon RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon le brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités protégées à la cire spéciale Accessoires inclus : * Plateau de chargement bois dur d’env. 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisée (EN12642-XL), env. 1.200 mm de haut * Coupleurs d’air DUOMATIK à l’avant sur la barre galvanisée * Support à l’arrière du longeron central pour ranchers enfichables de 1.000 mm * Support de panneaux de signalisation à l’arrière sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite, avec prise * Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes UE sur les côtés, rouges à l’arrière * 10 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Bavette anti-projections à l’arrière * Manuel et documentation sur clé USB * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire avec boutons-poussoirs, contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électrohydraulique * 6 paires de ranchers galvanisés 100 x 50 mm, hauteur env. 1.000 mm * 5 paires de traverses pour ranchers 1

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2013, longueur totale: 123 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Poids à vide : 9 100 kg Charge utile : 48 900 kg PTAC : 58 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon 4 essieux à suspension pneumatique 2 essieux directeurs, 1 essieu relevable 10 000 kg par essieu Poids total technique admissible : 58 000 kg Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Longueur de la surface de chargement : 855 cm + 335 cm col de cygne Largeur de la surface de chargement : 255 cm Hauteur de la surface de chargement : 90 cm Anneaux d’arrimage et crochets ronds Nodsyuphfspfx Almowg

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MAX100 4 A 8.60 U Données techniques Vitesse : 80 km/h Poids total autorisé en charge : 60 800 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 42 800 kg Poids à vide : Charge utile : Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm Longueur de la surface de chargement : 8 600 mm Extensible de : 5 400 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à pleine charge : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et chanfrein arrière d'env. 760 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement extensible Avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° 5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) Plancher en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux Rampes Rampes en acier en deux parties Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2750 + 1400 mm x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur Nwodpfsg Sk T Dsx Almsg Rampes à relevage et pliage hydraulique, avec levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique Charge maximale par paire : 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (4S3M) Sans conduites de raccordement au tracteur routier Peinture Protection anticorrosion de première qualité du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bi-composant Peinture de finition bi-composant (2K) de haute qualité, couleur unie selon la palette RAL de votre choix Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Béquilles de sellette : Béquilles JOST mécaniques à 2 vitesses pour 24 t Charge d’essai 50 t Structure en acier à grain fin à haute résistance Qualités d’acier : Structure en acier à grain fin haute résistance S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Pivot d’attelage 2” 4 cales avec supports sur le panneau avant Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque Essieux SAF : deux essieux fixes et un essieu suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement Essieu directeur arrière avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière ou manuellement Outils pour les essieux Pré-équipement à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU Béquilles repliables galvanisées sous le biseau arrière de la surface de chargement Verrouillage mécanique de la plateforme de chargement Une roue de secours avec support devant le panneau avant Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes sur les côtés, les rallonges et à l’arrière Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports gauche et droite pour panneaux de signalisation avec prise Garde-boue à l’arrière de la remorque Manuel et doc

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Structure extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español Nwodpfx Aex Upxxjlmjg We speak English

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL Nwsdpfoxttc Aox Almsg * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2009, empattement: 8 670 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Freins à disque Nwjdpfx Ajy T Na Helmjg = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 5 700 kg Charge utile : 33 300 kg PTAC : 39 000 kg Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 35 780 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 140 cm État Dommages : aucun Nwsdoy Tlp Ropfx Almjg Identification Immatriculation : OB-90-VZ

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2002, Renders TAN 4-2L. Nsdpfxjy S Sibe Almewg Année : 2002. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 8 625 kg. Poids total maximal : 24 000 kg. Essieu relevable (2ème essieu). Suspension pneumatique. Twistlocks. ABS. Dimensions du plancher : L : 7 000 mm. L : 2 550 mm. H : 950 mm. Extension arrière de la remorque. Pneus : 235/75R17,5 (50%). Remorque allemande ! ID NR : 618. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réaction de votre part implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2002 Poids à vide : 8 625 kg Charge utile : 15 375 kg PTAC : 24 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, longueur totale: 13 040 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 20 % ; à gauche extérieur : 20 % ; à droite intérieur : 20 % ; à droite extérieur : 20 % ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 720 kg Nwodey Ruagepfx Almog Charge utile : 34 280 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 95 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OD-72-ZS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 13 220 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 6 830 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Longueur totale : 1 322 cm Nedpfey Nxwajx Almewg Extensible : 700 cm Longueur totale du plateau : 16 300 cm Largeur : 255 cm Hauteur de chargement : 80 cm, chargé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 205/65R17.5 ; jumelé ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement à gauche intérieur : 60 % ; à gauche extérieur : 60 % ; à droite intérieur : 60 % ; à droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 205/65R17.5 ; jumelé ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement à gauche intérieur : 60 % ; à gauche extérieur : 60 % ; à droite intérieur : 60 % ; à droite extérieur : 60 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 205/65R17.5 ; jumelé ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 20 % Poids Poids à vide : 13 750 kg Charge utile : 35 850 kg PTAC : 49 600 kg Identification Numéro de type : STZ-L4-34/80 A / 4 x ESSIEUX DIRECTIONNELS = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 310 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Nwodpfx Aoy Nxtnslmsg Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil gauche : 40 % ; profil droit : 40 % Essieu arrière 2 : profil gauche : 40 % ; profil droit : 40 % Essieu arrière 3 : profil gauche : 40 % ; profil droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OJ-65-KP

État: d'occasion, kilométrage: 1 190 041 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen----Actros 1943 immédiatement disponible avec remorque Polkon 2007 Njdpfoy Iiffjx Almowg ----Construction lourde pour le transport de machines, tracteurs, voitures et remorques Mercedes Actros 1943 VIN : WDB96300410046935 Mise en circulation : 21.04.2016 POLKON S.A. PS1 VIN : SXGPS18397BPN1292 Mise en circulation : 04.09.2007 Informations en allemand : * Climatisation stationnaire * Boîte automatique * Suspension pneumatique intégrale * 2 couchages * Gyrophares * Prise de force (PDF) Carrosserie : * Treuil oléohydraulique * Extension arrière abaissable hydrauliquement * Plateforme pour voiture * Remorque avec essieu relevable ----Informations en anglais : * Stationary air conditioning * Automatic transmission * Air/air suspension * 2 beds * Rotating beacons * PTO Body: * Oil-hydraulic winch * Hydraulically lowerable rear extension * Car platform * Lift axle trailer ----Pour le chargement sur porte-engins, semi-remorques ou équipements similaires, nous sommes à votre disposition. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements listés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile agréé, partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous assistons pour toutes les formalités d’exportation.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS avec benne semi-remorque Kempf SKM 31/2 SR de 2010 | Benne | 349 909 km 📍Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d'expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 35 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour des frais abordables (soumis à approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 35 points d'inspection, 33 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Nodpfx Aeyu Ttljlmewg Camion en bon état, aucune anomalie supplémentaire, la prise de force fonctionne parfaitement. 📄 Vous souhaitez voir le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40504 Equippo » est fréquemment utilisée pour rechercher plus d'informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection rigoureuse par des professionnels ✔ Livraison directement sur le chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sûres et flexibles 🔄 Vous envisagez d'autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS avec Kempf SKD 32/2 benne basculante tridem 3 côtés 2023 | Benne | 368 567 km 📍Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre destination – utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 46 200 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 33 points d’inspection : 30 approuvés ✅ 3 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Camion en bon état général et bien entretenu, aucun autre problème constaté. La prise de force (PTO) fonctionne parfaitement lors de l’inspection. Nsdsyttpkepfx Almjwg 📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40518 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie réalisée par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2016, Semi-remorque surbaissée CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Longueur 16 m Année 2016 Données techniques PTAC : 31 000 kg Poids à vide : 11 000 kg Capacité de charge : 20 000 kg Longueur du plateau principal : 665 cm Extensible de 405 cm Longueur de la plateforme arrière : 250 cm Longueur de la plateforme avant : 305 cm Largeur : 110 cm La remorque s'élargit de 70 cm de chaque côté. Suspension pneumatique Nedpfsy Sy Ufjx Almswg Support pour roue de secours 2 essieux Très bon état, documentation complète.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2017, Semi-remorque surbaissée Bodex NN3J Année 2017 Données techniques PTAC : 35.500 kg Poids à vide : 9.000 kg Capacité de charge : 26.500 kg Dimensions Longueur de la plate-forme supérieure : 535 cm Longueur du plateau principal : 960 cm Longueur des rampes hydrauliques : 265 cm Hauteur latérale : 60 cm 3 essieux Suspension pneumatique Support pour roue de secours Dimension des pneus : 235/75 R17.5 L’état technique et visuel est excellent. Nodpfxsy Sy T Uj Almswg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, Année de construction: 2025, Semi-remorque bitume LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 unités Année 2025 Données techniques PTAC : 35 500 kg Poids à vide : 6 120 kg Charge utile : 29 380 kg Capacité : 30 000 litres Citerne conçue pour le transport de matières dangereuses ADR Essieu relevable Jantes alliage Suspension pneumatique Réglage de la hauteur de la suspension Essieux BPW Excellent état technique Nwsdpfx Ajy Sy Thslmog Documentation complète Remorque prête à l’emploi Plusieurs semi-remorques identiques disponibles

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, Année de construction: 2025, Semi-remorque bitume LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 unités Année 2025 Données techniques PTAC : 35 500 kg Poids à vide : 6 120 kg Charge utile : 29 380 kg Nwjdoy Sy S Repfx Almog Capacité : 30 000 litres Citerne dédiée aux matières dangereuses ADR Essieu relevable Jantes en alliage Suspension pneumatique Régulation de hauteur de suspension Essieux BPW Excellent état technique, documentation complète, remorque prête à l’emploi. 4 semi-remorques identiques disponibles.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 29 150 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Gras GS 35,5t / 48 m3 ! / 2022 / 3 unités excellent état 2022 Données techniques PTAC : 35 500 kg Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 29 150 kg Volume : 48 m3 porte arrière basculante vanne 3 essieux SAF suspension pneumatique ABS AGS Support pour 2 roues de secours L'offre comprend 3 remorques identiques. Nedsy Sy R Hopfx Almowg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WK0S000240017xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21160 Spécifications : Année de construction : 2014 Njdpfew R Nlcex Almjwg Homologué UE jusqu'au : 19/02/2026 3 essieux Pneus (voir photos) Essieu relevable avant Suspension pneumatique Longueur intérieure : 13,603 m Largeur intérieure : 2,488 m Hauteur intérieure : 2,786 m Capteur ABS neuf Disques de frein neufs Plaquettes de frein neuves Cylindres de frein neufs Bâche roulante Prêt à être livré Description : À vendre, remorque à caisse Kögel SN 24 trois essieux de 2014 avec ouverture latérale complète des deux côtés et bâche roulante. Tous les composants de freinage ont été remplacés lors de la dernière réception CE. Selon le propriétaire, la remorque fonctionne parfaitement. Prête à être livrée. Contrôle technique (TÜV) : Non Homologué CE jusqu'au : 19/02/2026 Poids à vide : 6.400 kg Poids total : 42.000 kg Charge utile : 35.600 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 13,95 m Modèle : SN 24 = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D3JA82xxxx, kilométrage: 439 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23186 Données du véhicule : Kilométrage : 439 000 km (en augmentation) Boîte de vitesses : automatique Suspension : ressorts à l'avant, air à l'arrière Euro 6, 751 ch Pneus en bon état Ralentisseur Benne Maur Benne chauffée Hayon arrière à basculement élevé 6x4 Attelage (VBG) Embrayage neuf fin 2025 Charge utile : 20 685 kg Empattement : 340 cm Rampe lumineuse Coffre à outils Couchage Réfrigérateur Radio/CD Climatisation Historique d'entretien Livraison selon accord Remorque : 3 essieux Essieux relevables 1 et 3 Suspension pneumatique La benne a été sablée et repeinte il y a environ 1,5 an Pneus (voir photos) Charge utile : 21 350 kg Description : Volvo FH750 benne avec remorque tridem Maur à trois essieux, vendu en ensemble complet. Bien entretenu et investi ces dernières années, notamment avec embrayage neuf fin 2025. Livraison selon accord. Km : 439 000 Puissance : 750 ch Tuf : Oui Certification CE valable jusqu’au : 28.02.2027 Poids à vide : 14 240 kg Poids total : 35 000 kg Nwodey Nh Hdopfx Almog Charge utile : 20 685 kg Largeur : 255 cm Longueur : 725 cm Euro : 6 Modèle : FH750 6x4 benne avec remorque triple Maur 2018 ! Transmission : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000524xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22719 Spécifications : Année de fabrication : 2020 3 essieux Essieu relevable (1er essieu) Bons pneus Nwsdpey S N U Uofx Almsg Attelage de remorque Groupe frigorifique Thermo King Suspension pneumatique Barres d’arrimage de charge Longueur intérieure : 13,3 m Largeur intérieure : 2,5 m Hauteur intérieure : 2,8 m Disponible immédiatement TÜV : Oui Homologué UE jusqu’au : 25.10.2026 Poids à vide : 9 340 kg Poids total : 42 000 kg Charge utile : 32 660 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 404 cm Modèle : SKO 24 Skapsemi avec groupe frigorifique/congélation – attelage remorque. Plusieurs exemplaires disponibles ! = Informations complémentaires = Merci de contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 17058, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1991, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 12 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1991, Structure Hauteur du plat: 122 cm Châssis Frein à tambour: ✓ Hauteur du châssis: 140 Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 12 R22.5 Marque essieux: Msa Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Poids Nsdpfx Alsu H Ddfomswg Poids à vide: 6.550 kg Capacité de charge: 32.450 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Traylona Identification Numéro d'immatriculation: NA04808R

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09STTM2NPEN1xxxx, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23316 Spécifications : - 2 essieux - Essieu relevable et directionnel sur le 2ème essieu - Extension : 4,5 mètres - Bons pneus - Suspension pneumatique - Boîte à outils - Charge utile maximale : 26 390 kg - Longueur : 11,12 m - Disponible immédiatement Description : Semi-remorque grue HRD de 2023 en bon état. La remorque dispose d’une extension de 4,5 mètres. Très peu utilisée, seulement 2-3 fois déplacée, stockée à l’abri. Disponible immédiatement. Nwodpfoy R Nf Rjx Almjg Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 28/02/2027 Poids à vide : 8 610 kg Poids total : 35 000 kg Charge utile : 26 390 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 11,12 m Modèle : Semi-remorque grue avec extension. = Informations supplémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué UE Dernière homologation UE jusqu'au : 19.09.24 Défauts et anomalies Véhicule à rénover Pneus (voir photos) Pas de direction sur le 3ème essieu Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque benne en tant que véhicule à rénover. Vendu comme véhicule à rénover car il n'est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et anomalies. Vendu dans l’état actuel, sans aucune forme de garantie. Des coûts supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 34 350 kg Njdpfjy Ilmxjx Almswg Largeur : 255 cm Longueur : 1 095 cm Modèle : carrosserie de camion 3 essieux, semi-benne basculante = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour toute information complémentaire.