Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. d'occasion à vendre (64 671)

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Châssis extensible : Oui État technique : bon État visuel : bon Rsdpjvfnyqefx Ac Njw

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09SHL335ATM08351, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2010, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 36 000 kg PTAC : 7 140 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 40 % Redpezclcbsfx Ac Njw État des pneus arrière : 40 % Pneus avant : 385/65 R 22.5 Pneus arrière : 385/65 R 22.5 Dernière inspection : 04/06/2026 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes : - Empattement a : 5 400 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids & vitesse (80 km/h) - Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg - Charge par essieu : 8 x 12 000 kg - Poids total admissible : 120 000 kg - Poids à vide : env. 32 500 kg - Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions - Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi) - Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm Col de cygne - Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Rodpfx Acjwc Inhe Njw - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm - Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm - Pivot d'attelage : 3,5 '' Train avant à 3 essieux - Empattement : 2 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés) Plateau « excavatrice » extensible - Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm - Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm - Hauteur de construction : 450 mm - Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol - Largeur au milieu : 1 350 mm - Matelas et balancier amovibles Train arrière à 5 essieux - Empattement : 4 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction forcée Télécommande radio

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Redpfxjykz Uie Ac Nsw

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) Rodpfozhxgiox Ac Now • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2020, Année de fabrication : 2020 Essieu arrière 1 : directionnel ; usure des pneus à gauche : 30 % ; usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : directionnel ; usure des pneus à gauche : 30 % ; usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 3 : directionnel ; usure des pneus à gauche : 50 % ; usure des pneus à droite : 50 % Poids à vide : 11 900 kg Rodpfx Acezhxa Aj New Charge utile : 36 100 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 48 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 50 279 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 684 kg, poids maximal de charge: 816 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 8, longueur totale: 6 967 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Freins à disque, garniture intérieure, version extra-longue, soutien lombaire, vitrage à isolation thermique, horloge et compte-tours, indicateur d'usure des plaquettes de frein, 5 portes, première main, vignette écologique verte (4), vitres teintées (vitrage Privacy), jantes en acier, roue de secours, caméra de recul, couleur noire, airbag passager, airbags latéraux avant, porte coulissante à droite, écran couleur pour système de navigation, palettes de changement de vitesse au volant, aide au stationnement avec caméra, lève-vitres électriques (avant et arrière), sièges chauffants, radio, radio/MP3, affichage de la température extérieure, vitrage coloré, rétroviseurs extérieurs chauffants, direction assistée, rétroviseurs extérieurs électriques, sièges confort, propulsion arrière, troisième feu stop, accoudoir central, version allemande, autres équipements disponibles, sous réserve d'erreurs et de vente entre temps, reprise possible, financement possible, n'hésitez pas à nous contacter, nous vous proposerons une offre personnalisée. Livraison possible dans toute l'Allemagne. A50 Essieu avant avec capacité de charge accrue, AR3 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,182, C6L Volant multifonction, CB1 Suspension pour confort et protection de la charge, CB7 Stabilisation de niveau I, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CT1 Amortisseur de vibrations, CWW Suppression de la fonction d'abaissement du véhicule, D03 Toit surélevé, E07 Aide au démarrage en pente, E1D Radio numérique (DAB), E1E Fonction numérique supplémentaire : navigation sur disque dur, E1Z Système de gestion des services d'urgence, E30 Interrupteur principal de batterie unipolaire, E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces, E46 Prise dans la cabine, E57 Circuit électrique pour prise de remorque, ED4 Batterie en feutre 12 V 92 Ah, EE1 Prise 12/30 V, EK1 Barre de connexion pour branchements électriques, ES0 Aide au démarrage - contact, ES2 Prise 12 V dans le coffre/compartiment de chargement, ES5 Pack de charge, tableau de bord, EW6 Fonction numérique supplémentaire : services à distance Plus, EX9 Fonction numérique supplémentaire : mises à jour gratuites des cartes pendant 3 ans, EY2 Fonction numérique supplémentaire : informations sur le trafic en temps réel, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, F61 Rétroviseur intérieur, F68 Rétroviseur extérieur chauffant et réglable électriquement, FF0 Crochets pour vêtements dans l'habitacle, FFA Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, FJ1 Couvercle rabattable pour compartiment de rangement, FJ4 Compartiment de rangement sous le tableau de bord, FM3 Système d'essuie-glaces à capteur de pluie, FR8 Caméra de recul, GD8 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Rsdjzg Nrajpfx Ac New

État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF * Encoffrages de roues * Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable * Suspension pneumatique Rsdpewta Alefx Ac Njw * Possibilité d'élargissement * Poids à vide : 11 020 kg -----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: d'occasion, kilométrage: 25 822 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 684 kg, poids maximal de charge: 816 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 8, longueur totale: 6 967 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Support lombaire, vitrage isolant thermique, horloge et compte-tours, indicateur d’usure des plaquettes de frein, 5 portes, première main, vignette environnementale verte (4), vitres teintées (vitrage à confidentialité), jantes en acier, roue de secours, caméra de recul, noir, airbag passager, airbags latéraux avant, porte coulissante à droite, écran couleur pour système de navigation, palettes de changement de vitesse au volant, aide au stationnement avec caméra, lève-vitres électriques (avant et arrière), sièges chauffants, radio, radio/MP3, affichage de la température extérieure, vitrage coloré, rétroviseurs extérieurs chauffants, direction assistée, rétroviseurs extérieurs électriques, sièges confort, propulsion arrière, troisième feu stop, accoudoir central, version allemande, autres équipements disponibles, sous réserve d’erreurs et de vente entre temps, reprise possible, financement possible, veuillez nous contacter, nous vous préparerons une offre personnalisée. Livraison possible dans toute l’Allemagne. Essieu avant A50 avec charge utile accrue, rapport de transmission AR3 i = 4,182, volant multifonction C6L, châssis CB1 pour confort et protection de la charge, stabilisation CB7 niveau I, volant réglable en inclinaison et en hauteur CL1, amortisseur de vibrations CT1, suppression de la fonction d’abaissement du véhicule CWW, toit surélevé D03, aide au démarrage en côte E07, radio numérique (DAB) E1D, option numérique : navigation sur disque dur E1E, contrôle des services d’urgence E1Z, interrupteur principal de la batterie unipolaire E30, système multimédia MBUX avec écran tactile 7 pouces E3M, prise de courant dans la cabine E46, système électrique pour prise de remorque E57, batterie en fibres synthétiques 12 V 92 Ah ED4, prise 12/230 V EE1, barre de connexion pour raccordement électrique EK1, assistance au démarrage - contact ES0, prise 12 V dans le coffre/l’espace de chargement ES2, pack de charge tableau de bord ES5, option numérique : services à distance Plus EW6, option numérique : 3 ans de mises à jour cartographiques gratuites EX9, option numérique : informations sur le trafic en direct EY2, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz EY5, gestion des pannes EY6, rétroviseur intérieur F61, rétroviseur extérieur chauffant et réglable électriquement F68, crochet pour vêtements dans l’habitacle FF0, rangement au-dessus du pare-brise FFA, couvercle rabattable pour rangement FJ1, rangement sous le tableau de bord FJ4, système d’essuie-glaces WET FR3, caméra de recul GD8, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear H00, conduit d’air chaud vers l’habitacle. Rodpfxezb Rnmj Ac Now

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Redpfx Asg Dkx Tec Now Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Rjdpfsg Dkz Ijx Ac New Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Rjdpeg Dky Ajfx Ac Nsw Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 remorque centrale à essieu central avec tube central Longueur d'appui : de 920 mm à environ 1020 mm Rodpfep Nlx Dox Ac Now Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7820 mm (superstructures symétriques). Châssis prévu pour montage affleurant de 7450 mm (avec butoir arrière). Arrêt avant réglable de 7150-7450-7820 mm. Hauteur de conduite à vide env. 900 mm (env. 25-30 mm de moins en charge) Hauteur de stationnement env. 920 mm à env. 1020 mm Centre de suspension env. 1100 mm Système d’attelage : timon rigide avec anneau d’attelage ø 50 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm Essieux : SAF ou BPW 9 t, 17,5'', freins à tambour Roues jumelées adaptées à la suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Attelage Duomatic Flexible spiralé 1 x prise 15 broches Contrôle de la pression des pneus Feux latéraux de signalisation clignotants Pneus de marque 8 x 235/75 R 17.5 montés sur jantes acier, choix du fabricant Traverse anti-encastrement élargie spéciale env. 2300 mm Peinture du châssis galvanisée à chaud COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des options spéciales Profitez de nos conseils pour une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Vitesse : 80 km/h Poids total : 47 000 kg Charge sur la selle : 23 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Longueur du col de cygne : 3 750 mm Hauteur de la selle chargée : 1 200 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Longueur de la surface de chargement : 6 850 mm Extension : 5 500 mm Hauteur de chargement en charge maximale : 350 mm Longueur du châssis : 2 600 mm Hauteur de chargement du châssis arrière en charge maximale : environ 1 005 mm Débattement de la suspension : -150 /+450 mm Empattement : 1 360 mm Largeur totale : 2 540 mm Poids total en fonction de la charge sur la selle. Plancher surbaissé : Plancher surbaissé avec poutres externes, version extensible. Conception « SUPER LOW », longueur d’environ 6 850 mm. Plancher surbaissé avec un plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique. Les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plancher surbaissé. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur la poutre interne pour le montage d’anneaux RUD à visser. Châssis arrière : Châssis arrière avec un cadre extérieur fermé, revêtement en tôle ondulée et une cuve à godet prismatique continue d’environ 1 250 / 700 x 505 mm, ouverte à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement dans la cuve (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 paires de poches de poteaux pour poteaux d’arrimage 100 x 50 mm dans le cadre extérieur. Col de cygne : Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 785 mm. Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible. Charge technique sur la selle : 23 000 kg Pour les ensembles routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 ESSIEU PENDULAIRE : « ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux sont articulés de manière forcée, hydro-mécaniquement. Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage de l’essieu avec fonction de réinitialisation automatique. Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et embout pour assurer le maintien en position élevée. Peinture finale des essieux avec 2 couches de peinture bicomposante, d’une seule couleur, en « Gris FAY 34-0260 ». Charge technique par essieu : 12 000 kg Équilibrage hydraulique des essieux. Rjdpfxoizu Nws Ac Nsw Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au camion porteur. Système électrique : Système électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à grain fin. Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de fond à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition à 2 composants de haute qualité, d’une seule couleur, dans les teintes RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Pneus : Pneus

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Redpfeg Sk Tvsx Ac Njw Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Rodpfxsv D Abgo Ac Nsw

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 877 kg, poids maximal de charge: 2 623 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: autre, dimension des pneus: 12 Zoll, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Constructeur : Brian James Trailers Type : 551-4018-35-3-12 Dimensions intérieures : 4000 x 1800 mm Poids total autorisé en charge : 3500 kg Charge utile : env. 2623 kg Redpfeya E Avsx Ac Now Essieux : 3 Taille des roues : 12 pouces Attelage renforcé avec serrure et roue jockey Tête d'attelage 50 mm Éclairage LED complet Châssis renforcé Garde-boues soudés à haute adhérence Rampe de chargement renforcée sur toute la largeur en acier ajouré Véhicule neuf. TVA récupérable. Financement possible via la Santander Consumer Bank.

État: d'occasion, kilométrage: 290 157 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, N° véhicule : 159-26 Rodszdl Acjpfx Ac New Mercedes-Benz 2553 Actros L 6x2 BDF BigSpace Mise en circulation : 08/2022 * Ralentisseur à huile * Empattement : 4 600 mm * Climatisation * Pneumatiques env. 60/50/70% * Réservoir aluminium 630L * Attelage (AHK) * Prochaine maintenance périodique : 04/2027 * Véhicule allemand Equipements spéciaux : Dispositif de mesure de charge d’essieu, charge essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, éclairage d’ambiance LED (conduite et vie à bord), programme de stabilisation de remorque TSA, projecteurs de travail, projecteurs de travail à l’arrière de la cabine en hauteur, radio numérique DAB/DAB+, Pack Driving, Pack Media, Pack de rangement, batterie 220 Ah (AGM), CB, réservoir d’air additionnel, trompes à air (2) sur toit cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, aide à l’assistant feux de route et éclairage d’angle, assistant de roulis, intérieur cabine Style-Line, cabine avec suspension pneumatique, miroirs de rasage, détecteur de fumée, véhicule sans caméras rétroviseurs (MirrorCam), boîte 12 rapports type G 281-12, support pour notebook, feux arrière LED, tablette rabattable console, climatisation automatique, couchette supérieure confort large, garde-boue 3 parties avec bavettes, réservoir carburant aluminium 630L côté gauche, réfrigérateur/boîte à froid, refroidisseur d’huile de direction, admission d’air intégrée, filtre à air longue durée, compresseur d’air 2 cylindres, étoile Mercedes éclairée, ralentisseur moteur renforcé, essieu suiveur 7,5t directionnel, releveur, liftable, unité embarquée de télépéage, matelas PremiumComfort (haut/bas), empattement 4600mm, porte-à-faux AR 1950 mm, pack fumeur, capteur de pluie, contrôle de pression des pneus, alarme recul sonore + feux clignotants extérieurs, lave-phares (SRA), toit ouvrant/coulissant électrique (verre), clés supplémentaires (2), interface gestion flotte, tiroirs sous console, disjoncteur, sièges velours conducteur/passager, siège conducteur suspendu confort, système son, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), clim fixe électrique, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V/15A côté passager, prise 12V, prise 24V/25A passager, prise 24V cabine, jantes à épaulement droit renforcées 11.75x22.5 (essieu suiveur), rideau cabine nuit, radiateur huile boîte de vitesses. Autres équipements : Norme Euro 6, configuration essieux 6x2, Actros 5, cabine L Actros, miroir d’appoint/chauffé, frein remorque 2 circuits, prises à gauche, prise remorque 24V/15 broches, échappement côté droit, pack Powertrain 2, batteries en parallèle, blocage différentiel essieu arrière, prise d’air en cabine, réservoir air acier, surveillance condensats air comprimé, unité de pression d’air moyenne, allumage auto feux de croisement (capteur luminosité), assistant alerte de vigilance, assistant freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant maintien de voie, marchepied cabine fixe, pack intérieur chrome cabine, cabine basculante hydrauliquement, cabine L BigSpace 2,50m plancher plat, feux de position LED, suspension pneumatique intégrale, vitres électriques, sans fenêtre arrière cabine, alternateur régulé 100A, limiteur de vitesse, réservoir d’urée (AdBlue).

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - Essieu Directeur - Hayon - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 12.800 kg Capacité de charge: 68.450 kg PBV: 81.250 kg Condition État général: moyen État technique: moyen Redpfozf U Tgox Ac Nsw État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52

État: d'occasion, kilométrage: 674 575 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Telligent/Climatisation/Ralentisseur/Blocage du différentiel/Régulateur de vitesse adaptatif/Système de surveillance des angles morts/2 couchages/Réfrigérateur ----Marque Système Remorque Type SL10 Type de véhicule Semi-remorque à caisse 1 essieu Immatriculation initiale 10/2017 Pneumatiques 235/75 R17,5 Rsdpfx Aszg Eihoc Now Type d'essieu SAF / pneumatique Poids total autorisé en charge 25 000 kg Poids à vide 6 650 kg Charge utile 18 350 kg Dimensions de la caisse 10,45 x 2,55 x 4,00 m Équipement ABS, EBS, Essieu directeur, Hayon élévateur BÄR BC 2000 kg ----Équipement spécial : Kit aérodynamique, Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur à grand angle avec assistance électrique au stationnement, Batterie 225 Ah, Interrupteur de déconnexion de la batterie mécanique, Rétroviseur d'angle mort droit réglable et chauffant électriquement, Blocage du différentiel essieu arrière, Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Frein à levier - Frein EVBec à commande électronique, Sécheur d'air chauffé, Chauffage auxiliaire Eberspächer D4S, Pare-soleil extérieur, Système audio, Climatisation de stationnement, Prise cabine 12 V et 24 V, Prolongation de porte pour la cabine, Projecteurs longue portée/antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur d'approche/avant, Prise de remorque 24 V / 7 broches, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XLX, Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), Lève-vitres électriques, Télécommande pour verrouillage centralisé, Pare-brise teintée, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses 16 vitesses - Type : ZF 16 S, Toit ouvrant manuel, Carrosserie/Superstructure : Tracteur routier, Frein à levier - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffé, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Volant multifonction, Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 10,5 litres - 265 kW Diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3 600 mm, Cric pour roue de secours latéral, Attelage : Jost JSK 37 C, Frein à disque essieu arrière, Frein à disque essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège / revêtement : qualité confort, Stores pare-soleil pour pare-brise, Stores pare-soleil pour vitres latérales, Porte conducteur, Réduction des projections, Stabilisateur sur un essieu arrière, Boîtier de rangement accessible de l'extérieur, Commande type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé en charge 18,00 t ---- Tel que vu ou proposé, sans services/accessoires supplémentaires. Notre offre exclut généralement un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et

État: d'occasion, kilométrage: 455 999 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, M-Benz Actros Classic Space 1853 LS HAD 4x4 TRR VIN : 501727 Châssis / Équipements : * Empattement : 3 600 mm * Suspension à lames / pneumatique * Pneumatiques : 315/80 R 22.5 * État : env. AV ~50%, AR ~30% * Jantes alu Alcoa Dura-Bright * 1 x réservoir alu 390 L * 1 x réservoir AdBlue * 1 x réservoir hydraulique 130 L Équipement cabine : * Cabine Classic Space * 2300 mm, plancher 170 mm * 1 couchette * Réfrigérateur * Chauffage autonome * Climatisation automatique * Régulateur de vitesse * Assistant maintien de voie * Radio // CB Rjdpfsyw Dnyjx Ac Nsw * BT / AUX / USB * 2 x trompes à air * Arceau de toit avec 4 x projecteurs * 2 x gyrophares * Régulateur de distance * Assistant maintien de voie Moteur / Boîte de vitesses : * 390 kW // 530 ch // 12 809 cm³ // Euro 6d * PowerShift 3 // boîte automatique * Retarder * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 9 788 kg * Poids à vide : 8 212 kg Divers : * 1er propriétaire * Contrôle technique périodique : 10/2026 Nouvelles visites techniques, contrôles de sécurité ou modifications de PTAC possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir les plaques d’exportation/transit et assurer la livraison de vos véhicules achetés dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou erreurs rédactionnelles. Sous réserve de vente préalable, de modifications et d’erreurs ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients dans le monde entier. La force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large éventail de véhicules est disponible. Notre philosophie d'entreprise repose sur l’équité et le sérieux. La satisfaction client étant notre priorité, nous proposons un service complet et un interlocuteur compétent vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons également pour l’organisation de transports spécifiques. Plaques temporaires ou exportation Nous vous accompagnons dans l'obtention des plaques d’exportation ou plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous aidons volontiers dans l’accomplissement des démarches douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 455 999 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, M-Benz Actros Classic Space 1853 LS HAD 4x4 Tracteur N° de série : 501727 Châssis / Equipements : * Empattement : 3 600 mm * Suspension à lames / pneumatique * Pneumatiques : 315/80 R22.5 * État : AV ~50%, AR ~30% * Jantes alu Alcoa Dura Bright * 1 x réservoir aluminium 390 L * 1 x réservoir AdBlue * 1 x réservoir hydraulique 130 L Équipement cabine : * Cabine Classic Space * Largeur 2 300 mm, plancher 170 mm * 1 couchette * Réfrigérateur * Chauffage autonome * Climatisation automatique * Régulateur de vitesse * Assistant de maintien de voie * Radio // CB * BT / AUX / USB * 2 x avertisseurs pneumatiques * Arceau de toit avec 4 projecteurs * 2 gyrophares * Régulateur de distance * Assistant de maintien de voie Moteur / Transmission : * 390 kW // 530 ch // 12 809 cm³ // Euro 6d * PowerShift 3 // Boîte automatique * Retarder * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 9 788 kg * Poids à vide : 8 212 kg Divers : * 1er propriétaire * Contrôle technique SP 10 / 2026 Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification de PTAC sur demande. Nous vous aidons volontiers pour l’obtention des plaques d’exportation / de transit, ainsi que pour le convoyage de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², de nombreux véhicules sont disponibles. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction client, nous proposons un excellent service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Découvrez-le par vous-même ! Notre service pour vous : Rjdpfx Acjyxa I Es Now Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers dans la gestion des formalités douanières.

État: nouveau, poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion régulièrement proposées par trailershop Exemple sans engagement : Remorque neuve directement depuis notre exposition, dans la limite des stocks disponibles ! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM JANTES ALU 3500KG Porte-voiture Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem plateau surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 10'' sur jantes en aluminium, carrosserie fermée en poly ext. noir, doubles portes latérales & portes de service, plancher Complight avec rails de stationnement perforés en alu, rampe arrière basculante électriquement & plateau inclinable, treuil électrique, caisses de rangement centrales au sol avec couvercle, éclairage intérieur LED, feux de recul et de finition, 4 sangles d’arrimage rouges, antivol d’attelage, roue de secours alu avec protection, roue jockey… Redpezazbnefx Ac Now Poids à vide env. 1355kg Charge utile env. 2145kg N'hésitez pas, offre valable dans la limite des stocks disponibles ! Vente – Commandes par téléphone aux horaires suivants : LUN. – VEN. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00 ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop Contenus et images soumis au droit d'auteur – Logos marque déposée 06/26 Illustrations et informations fournies sans engagement Réf. Article : 397-5521-35-3-10-B

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 295 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, longueur totale: 295 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 380 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique Rodpfx Acszc Nxme New - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 13 240 kg Charge utile : 34 760 kg PTAC : 48 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plateforme de chargement : 138 cm Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 10.2026 État État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 501 348 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Scania P380 fourgon frigorifique 6x2 avec remorque à essieu central – ensemble frigorifique complet Véhicule tracteur : Scania P380 fourgon frigorifique Première mise en circulation : 12/02/2013 Puissance : 279 kW (380 ch) Cylindrée : 11 705 cm³ diesel Fourgon frigorifique avec Frigoblock FK25SL Longueur de chargement : env. 8 100 mm PTAC : 25 000 kg Charge utile : 12 645 kg Remorque : remorque à essieu central Scheuwimmer Constructeur : Scheuwimmer Type : FT 1119 Première mise en circulation : 12/02/2013 Ensemble frigorifique complet prêt à l’emploi Technologie solide et fiable Rodpfx Acey Etc Ao Now Idéal pour la distribution ou l’exportation Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire Visite possible à tout moment sur rendez-vous Plus d’informations volontiers par téléphone ou message.