Fliegl 3 Achs Stahl 24,5 Cbm Stone Master Light d'occasion à vendre (51 908)
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Annonce
Nisterau
652 km
Semi-remorque benne
KEMPFStahlhalbschalenmulde, SKM 35/3 SR, 37 cbm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 380 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Air, levage, disque SAF, EBS, jantes en aluminium, béquilles aluminium, échelle d'accès, garde-boue demi-coque en PVC, UFS rabattable en aluminium, AFS des deux côtés, plancher 5 mm, ridelles 4 mm, paroi arrière combinée suspendue, coulisseau, passerelle avec échelle, bâche enroulable PVC avec verrouillage centralisé, protection de bâche, plaque A, plaque réfléchissante, manomètre de charge
Redpfx Asxpl Ayjckecf
Annonce
Nisterau
652 km
Semi-remorque benne
KEMPFStahlhalbschalenmulde 3x9t, SKM 35/3 SR, 43 cbm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, volume de l'espace de chargement: 43 m³, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Suspension pneumatique, dispositif de levage, disques BPW, EBS, jantes en aluminium, béquilles rabattables en aluminium, échelle d'accès, garde-boue demi-coque en PVC, protection anti-encastrement rabattable (UFS), système d'arrimage double face (AFS), plancher de 5 mm, ridelles 3,2 mm, paroi arrière combinée, coulissant, passerelle avec échelle, bâche enroulable PVC avec verrouillage centralisé, plaque A, plaque réfléchissante, manomètre de chargement, plaque à chiffres pour marchandises dangereuses
Rcjdpfsyu Ertjx Ackof
Annonce
Liezen
926 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLER3 Achsen Liftachse 45-55m³ Alumulde Stahl Rahmen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 950 kg, poids total: 31 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1988, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Année de construction: 1988, Équipement: ABS, Schwarzmüller benne 3 essieux avec essieu relevable, 45 m³ benne aluminium, châssis acier avec rehausses latérales 55 m³
Redpjx Sbu Tsfx Ackscf
État : très bon
Pneumatiques : 40-95%
Annonce
Liezen
926 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLER3 Achs 28m³ Stahlmulde Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque Schwarzmüller, 3 essieux, benne acier 28 m³.
État : voir photos pour l’aspect visuel, bon état technique.
Rcedpex S Tzrjfx Ackjf
Pneus : 10 à 40 %, mais 4 pneus de rechange avec jantes sont inclus.
Annonce
Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs, Stahlm., HD- Chassis, hydr. Rückwand
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à disque 22,5"
* Frein de stationnement avec garde-boue arrière raccourcis et interrupteur de frein de stationnement manuel
----Essieux :
* 3 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes (selon disponibilité)
* Essieu élévateur avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour les semi-remorques à benne basculante)
----Électricité / Éclairage :
Rsdpfx Acsxxf Tqjkscf
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise d’attelage à 15 pôles
* Éclairage Eco-LED II avec protection au-dessus
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de position latéraux clignotants
----Éléments de fixation généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Supports télescopiques en acier avec base à plateau (attelage possible uniquement à vide)
* Échelle en aluminium de 4 m, placée latéralement à droite au-dessus des garde-boue
* Garde-boue individuel en plastique fermé
* Protection anti-encastrement rabattable
* Œillet de remorquage à l’arrière
* Échelle d’accès rabattable latéralement à l’avant à gauche
* Boîtier pour documents sur le panneau avant
----Châssis :
* Châssis de suspension haute en acier à grains fins à haute résistance avec traverse de torsion spécifique à Meiller
----Benne basculante :
* Benne arrière en acier à demi-coque en acier STEELECT 450 -HBW 450-
* Panneau avant avec toit avant de 600 mm servant de support pour la bâche
* Parois latérales avec ceinture supérieure stable et inclinée vers l’intérieur
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, des parois avant et arrière :
* Parois avant, latérales et arrière : 4 mm
* Parois avant et arrière inclinées
* Plancher adapté : 5 / 6 mm
----Cylindre hydraulique :
* Cylindre hydraulique avant avec pression de travail moyenne
----Paroi arrière hydraulique :
* Paroi arrière hydraulique à appui et à pendule. Contrôle de la paroi arrière hydraulique via un robinet à bille mécanique.
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur manuel sur le châssis et télécommande sans fil
----Volume de chargement :
* Environ 25 m³
----Hauteur de sellette :
* À vide : environ 1 350 mm
* En charge : environ 1 340 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Informations générales :
* --Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 37/2026
Annonce
Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs Stahlm. mit E-Verdeck u. hydr. Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour le vérin à ressort
* Freins à disque 22,5"
* Frein de stationnement avec garde-boue arrière raccourcis et interrupteur de frein de stationnement manuel
Rcodpfxoxxf Tws Ackjf
----Essieu :
* 3 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes (selon disponibilité)
* Essieu élévateur avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour les camions à béton)
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise à 15 pôles
* 5 feux de position à chambre avec protection
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de signalisation latéraux clignotants
----Pièces de fixation générales :
* Réservoir d'air en aluminium
* Supports télescopiques en acier Jost avec pied de support (ne peuvent être décrochés qu'à vide)
* Échelle d'accès en aluminium de 4 m, placée latéralement à droite au-dessus des garde-boue
* Garde-boue individuel en plastique fermé
* Protection anti-encastrement rabattable
* Anneau de remorquage arrière
* Échelle d'accès rabattable, placée latéralement à l'avant à gauche
* Boîtier pour documents sur le pare-chocs avant
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins à haute résistance avec traverse de torsion spécifique à Meiller
----Benne basculante :
* Benne basculante arrière en acier à demi-coque
* Pare-chocs avant avec toit avant de 600 mm pour le support de bâche
* Parois latérales avec ceinture supérieure inclinée vers l'intérieur, robuste
* Pare-chocs avant et arrière inclinés
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, du pare-chocs avant et du pare-chocs arrière :
* Pare-chocs avant 4 mm en acier BS 70
* Hayon arrière 4 mm en acier HBW 400 de 4 mm
* Parois latérales en acier HBW 450 de 4 mm
* Plancher adapté en acier Hardox 450 de 5 / 6 mm
----Cylindre hydraulique :
* Cylindre hydraulique avant avec pression de fonctionnement moyenne
----Pare-chocs arrière hydraulique :
* Pare-chocs arrière hydraulique à articulation et à basculement. Contrôle du pare-chocs arrière hydraulique via bloc de robinet à bille mécanique.
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur sur le châssis et télécommande sans fil
----Volume de chargement :
* Env. 25 m³
----Hauteur d'attelage :
* À vide, env. 1 247 mm
* En charge, env. 1 217 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Informations générales :
* --Poids total autorisé de 39 000 kg possible techniquement--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 37 / 2026
Annonce
Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs Stahlm., HD Chassis, hydr. Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 27 760 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour 420 x 180 mm
* Frein du finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur manuel pour finisseur
----Essieu :
* 3 essieux BPW de 9 t chacun
* 1er essieu relevable avec aide au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de basculement (pour une meilleure stabilité ; désactivable pour les finisseurs à dalle de toit)
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board (système de levage et d’abaissement, abaissement de l’essieu relevable, aide au démarrage, affichage du kilométrage, indication de charge par essieu, ECAS, lecture du journal des défauts)
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise de raccordement remorque 15 broches
* Éclairage Eco-LED II avec toiture de protection
* 1 projecteur de travail LED supplémentaire
* Feux de gabarit latéraux clignotants
----Équipement général :
* Réservoir d’air en aluminium
* Béquilles télescopiques en acier avec semelle (décrochables uniquement à vide)
* Ailes individuelles fermées en plastique
* Échelle d’accès latérale droite en aluminium de 4 m posée sur les ailes
* Protection anti-encastrement arrière rabattable
* Anneau de remorquage arrière
----Châssis :
Rodpow Eg Edjfx Ackocf
* Châssis à section haute en acier à grains fins haute résistance, version renforcée (Heavy Duty)
----Benne basculante :
* Benne arrière demi-cylindrique en acier STEELECT 450 -HBW 450-
* Parois latérales à ceinture supérieure continue et inclinée vers l’intérieur
* Accès et plateforme en aluminium devant la cloison avant
----Épaisseur plancher, parois latérales, cloison avant et arrière :
* Cloison avant et arrière inclinée
* Cloison avant et arrière 5 mm
* Parois latérales 6 mm
* Plancher 8 mm acier HBW 450
----Vérin hydraulique :
* Vérin hydraulique frontal à pression de service moyenne
----Porte hydraulique arrière :
* Porte arrière hydraulique superposée et oscillante
* Contrôle de la porte hydraulique arrière par robinet à bille mécanique
----Bâche :
* Bâche à enroulement manuelle, RAL 9006 aluminium blanc
----Volume de chargement :
* Environ 25 m³
----Hauteur de sellette :
* à vide env. 1 340 mm
* en charge env. 1 330 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris noir
* Benne basculante en RAL 9006 aluminium blanc
----Informations générales :
* --PTAC technique possible : 39 000 kg--
* Sous réserve d’erreur et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délais de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 11/2026
Annonce
Remptendorf
840 km
Semi-remorque benne avec trappe extérieure
Reisch 25m³3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 945 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 avec porte arrière extérieure
Disponible immédiatement – Véhicule neuf
Semi-remorque benne basculante 3 essieux robuste avec cuve en HARDOX 450 à haute résistance à l'usure (25 m³), conçue pour une utilisation intensive dans les secteurs du BTP et des matériaux en vrac. Disponible et opérationnel immédiatement, le véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Données techniques
Corps de benne :
• Dimensions internes : env. 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (L x l x h)
• Couleur de la benne : Aluminium blanc RAL 9006
• Volume : env. 25 m³
• Matériau : HARDOX 450 (fond 5 mm, parois 4 mm)
• Porte : porte arrière extérieure
• Châssis : construction droite, matériau MC700, noir RAL 9005
• Poids à vide : env. 6 150 kg
Châssis & essieux :
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disque Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu avec fonction lift automatique
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Pieds d’appui SAF en acier
• Hauteur de sellette : 1 200 mm
• Charge par essieu : 9 000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Jantes acier
Système hydraulique :
• Vérin avant haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique à raccord rapide
• Abaissement automatique avec commande sur le châssis
Rcedpfxey Ufwqo Ackjf
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Système de freinage bi-circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED blanc à l’arrière
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipement :
• Bâche PVC roulante 900g/m², argent, fermeture rapide
• Système de fermeture rapide pour bâche
• Plateforme avec échelle (accès des deux côtés)
• Jupe de semi-remorque Reisch
• Réservoir d'eau
• Coffre à outils latéral
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre
Disponibilité
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
Annonce
Remptendorf
840 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: Dunlop SP247 385/65 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 24 m³ avec porte arrière intérieure et HARDOX 450 de 5 mm – Disponibilité immédiate
Semi-remorque benne basculante 3 essieux robuste avec benne en acier HARDOX 450 haute résistance à l’usure, volume de 24 m³, conçue pour les applications exigeantes dans les domaines du BTP et des matériaux en vrac. Disponible immédiatement et prête à l’emploi, le véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Caractéristiques techniques
Benne :
• Dimensions intérieures : env. 7 400 x 2 550 x 1 550 mm (L x l x H)
• Volume : env. 24 m³
• Matériau : Fond HARDOX 450 5 mm & parois latérales 4 mm
• Couleur benne : RAL 7024 gris graphite
• Porte : Porte arrière intérieure
• Poids à vide : env. 6 100 kg
Châssis & essieux :
• Châssis : version droite, matériau MC700
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disque Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu avec fonction de relevage automatique
• Châssis peint en noir RAL 9005
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Béquilles SAF en acier
• Hauteur du cadre : hauteur de sellette 1 200 mm
• Charge à l’essieu : 9 000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5
• Jantes acier
Rcjdpfey Uftxjx Ackof
Système hydraulique :
• Vérin frontal haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique avec raccord rapide
• Abaissement automatique avec interrupteur sur le châssis
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Système de freinage à double circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED arrière blanc
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipements :
• Bâche PVC enroulable 900 g/m², noire
• Fermeture rapide pour bâche
• Plateforme avec échelle (montée des deux côtés)
• Réservoir d’eau
• Boîte à outils latérale
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé à roue, manomètre
Disponibilité :
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
Annonce
Remptendorf
840 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 8 953 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 avec porte arrière intérieure
Disponible immédiatement -- Véhicule neuf
Semi-remorque benne robuste à 3 essieux avec caisse HARDOX 450 haute résistance à l’usure (24 m³), conçue pour les applications exigeantes dans le BTP et le transport de vrac. Disponible sans délai et prête à l’emploi, ce véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Caractéristiques techniques
Caisse :
• Dimensions intérieures : env. 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (L x l x h)
• Couleur caisse : Aluminium blanc RAL 9006
• Volume : env. 24 m³
• Matière : HARDOX 450 (fond 5 mm, parois 4 mm)
• Porte : porte intérieure
• Châssis : version droite, acier MC700, noir RAL 9005
• Poids à vide : env. 6.000 kg
Châssis & essieux :
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disques Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu relevable automatiquement
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Béquilles acier SAF
• Hauteur de châssis : sellette 1.200 mm
• Charge par essieu : 9.000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Jantes Alcoa Dura Bright
Système hydraulique :
Rcodsy Uftropfx Ackjf
• Vérin frontal haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique avec raccord rapide
• Descente automatique avec commande sur le châssis
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Freinage à double circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED arrière blanc
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipements :
• Bâche PVC enroulable 900g/m², argent, fermeture rapide
• Fermeture rapide de la bâche
• Plateforme avec échelle (accès des deux côtés)
• Jupe de semi-remorque Reisch
• Réservoir d’eau
• Coffre à outils latéral
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre
Disponibilité
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
Annonce
Unterschleißheim
742 km
Semi-remorque bâchée
Schwarzmüller3-Achs-Ultralight-Großraum-Schiebeplanen-Plateaus
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, couleur: argenté, kilométrage: 477 069 km, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Véhicule UE, taille des pneus : 445/45 R19.5, 1re essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, indicateur de charge par essieu, toit relevable, butoirs de protection.
Redpfx Asv Nrdnjckecf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0 :
----Essieux :
* Essieux Gigant
* Assistance au démarrage pour manœuvre sur le 1er essieu (commandé via EBS)
* 1er essieu relevable (entièrement automatique)
* Abaissement et relèvement forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire dans le tracteur
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage (désactivable via un élément de commande dans la cabine)
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de relâchement d’urgence pour les vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Pneumatiques :
* 600/55 R 22,5
----Suspension :
* Suspension pneumatique à maintien de niveau lors du bennage
----Électricité / Éclairage :
* Prise de courant 13 broches 12V
* Système EBS multi-voltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V
* Feux arrière LED 12 / 24 V avec boîtier de protection galvanisé
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon avec attelage à rotule K80 déplaçable mm
----Hauteur d’attelage :
* Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm en charge, avec potence surélevée pour les lignes de connexion
----Éléments d’équipement général :
* Treuil d’appui à l’avant
* Protection anti-encastrement en acier vissée
Redjy Tr Hiepfx Ackocf
* Garde-boue en plastique un quart, devant le premier et derrière le dernier essieu
* Grillage de protection pour feux arrière, amovible (non autorisé au regard du StVZO et doit être retiré avant de circuler sur voies publiques)
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Benne basculante tri-benne en acier (paroi avant fixe, côtés continus sans montants centraux, paroi droite oscillante avec verrouillage centralisé et rabattable avec béquille à ressort, paroi gauche rabattable avec assistance hydraulique)
* Porte arrière oscillante avec verrouillage à crochet automatique
* Plancher en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent
----Sécurisation du chargement :
* 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun encastrés sur chaque côté du cadre extérieur
----Peinture :
* Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau de traction à bride peints en noir
* Benne basculante dans une teinte RAL au choix (pas de laques spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant finition
* Châssis, grillage de protection pour feux arrière, galvanisés à chaud
----Infos :
* Photos exemples
----Délai de livraison :
* Le véhicule est encore en production et sera prêt, sous réserve d’un déroulement normal de la fabrication, à la semaine 44 / 2026
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0:
----Essieux :
* Essieux Gigant
* Aide au démarrage sur le 1er essieu à des fins de manœuvre (commandée via EBS)
* 1er essieu relevable (entièrement automatique)
* Abaissement et levage forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire sur le tracteur
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement (désactivable via une commande dans la cabine conducteur)
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Pneumatiques :
* 600/55 R 22,5
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec contrôle de niveau pendant la phase de basculement
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 13 broches, 12V
Redpfx Ajy Tr Hcjckscf
* Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24V
* Feux arrière LED 12/24 V avec coffret de protection galvanisé
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon avec attelage à boule K80, position réglable mm
----Hauteur d’attelage :
* Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm chargé, avec potence rehaussée pour les flexibles de raccordement
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui avant
* Protection anti-encastrement boulonnée en acier
* Garde-boue partiels en plastique avant le premier et après le dernier essieu
* Grille de protection amovible pour feux arrière (non autorisé selon StVZO, à retirer avant la circulation sur la voie publique)
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Benne basculante :
* Basculeur trilatéral en acier (face avant fixe, parois latérales continues sans montants intermédiaires), paroi latérale droite oscillante avec verrouillage central, rabattable avec vérin à ressort de ridelle
* Paroi latérale gauche rabattable avec vérin hydraulique de ridelle
* Porte arrière oscillante avec verrouillage automatique à crochet
* Fond en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent
----Arrimage de la charge :
* 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté
----Peinture :
* Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau d’attelage à bride peints en noir
* Benne basculante dans une teinte RAL au choix, sans peinture spéciale ou métallisée ; modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant achèvement
* Châssis, grilles de protection des feux arrière, galvanisés à chaud
----Infos :
* Photos d’exemple
----Délai de livraison :
* Le véhicule est encore en cours de construction et sera terminé à la semaine 44 / 2026 sous réserve d’une production régulière et sans interruption.
Annonce
Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs, 25m³ , Stahlmulde, hohes Fahrgestell
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort à pression
* Freins à disque 22,5"
* Frein pour finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finisseur manuel
----Essieu :
* 3 x 9 t. essieux BPW ou SAF
* Essieu relevable avec aide au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du basculement (pour augmenter la stabilité, débrayable pour les finisseurs sous plafond)
----Électricité / Éclairage :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
* 1 x prise ISO 15 broches pour remorque
* Éclairage Eco-LED II avec capot de protection
* 1 x projecteur de travail LED supplémentaire
* Feux de position latéraux clignotants
----Équipements généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Béquilles télescopiques en acier à pied-plat (désattelables uniquement à vide)
* Échelle d'accès latérale droite 4 m en aluminium fixée au-dessus des ailes
* Garde-boue individuel en plastique fermé
* Protection anti-encastrement rabattable
* Anneau de remorquage arrière
* Échelle d’accès rabattable latérale avant gauche
* Boîte à documents sur la paroi avant
----Châssis :
* Châssis surélevé en acier à grain fin haute résistance avec traverses de torsion spécifiques Meiller
Rcodew Eg D Tspfx Ackof
----Benne basculante :
* Demi-coquille acier basculante arrière, acier STEELECT 450 -HBW 450-
* Vérin hydraulique frontal à pression de service moyenne
* Paroi avant avec toit avant de 600 mm pour support de bâche
* Parois latérales avec renfort supérieur périmétrique incliné vers l’intérieur
* Porte arrière posée avec joint en caoutchouc et 2 fermetures papillon supplémentaires ainsi que verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseurs plancher, côtés, parois avant/arrière :
* Paroi avant, latérales et arrière : 4 mm
* Paroi avant et arrière inclinées
* Plancher sur mesure 5 / 6 mm
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium-, interrupteur manuel sur le châssis et télécommande radio
----Volume utile :
* env. 25 m³
----Hauteur d’attelage :
* à vide env. 1.350 mm
* chargé env. 1.340 mm
----Peinture :
* Châssis peint en RAL 7021 gris noir
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Équipements généraux :
* --PTAC technique possible de 39 000 kg--
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
* disponible immédiatement à partir d'Egestorf
Annonce
Ennigerloh
753 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse SAF Achsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial :
Frank Rau / russe / anglais / allemand
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand
Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), inspection de sécurité (SP/UVV), transport vers le port
Couleur de base : gris
Équipements supplémentaires :
ABS, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (mobile), freins à disque, suspension : système de levage pneumatique, charge utile (kg) : 29 600
Type de superstructure : Fliegl SDS 390, Edscha, essieu relevable, caisse à palettes, en bon état, HSN/TSN : 7951/000
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Rodpfozgr N Iox Ackocf
Annonce
Lahr
485 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01, plateforme, essieu relevable, parois latérales en aluminium, marque Runge
TRANSPORT DE L'ACIER
Numéro de référence pour les demandes : 0326236
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Parois latérales en aluminium
* Runge
Rsdpeyulw Nsfx Ackscf
Longueur de la zone de chargement :
Longueur : 13 600 mm
Largeur : 2 520 mm
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique / essieu relevable
Essieu 2 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique
Essieu 3 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique
----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve d'accord préalable.
Annonce
Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 17 350 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6650 kg, poids total autorisé : 24000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère à 3ème essieu : suspension à lames, - construction soudée en acier - châssis orientable avec couronne à billes robuste - béquille arrière repliable - 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue - sans roue de secours, - 1 coffre à outils en plastique, avec étagère interne, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable par cadenas - extensions extensibles jusqu'à 3000 mm (hors inclinaison arrière) - compartiment de rangement pour bastaings bois sous la surface de chargement surbaissée - bastaings bois de 70 mm pour extension jusqu'à 3000 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur la surélévation, capacité 5 t chacun - 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, capacité 10 t chacun (1 à l’avant sur la surélévation, 6 dans le plateau surbaissé) - 5 paires de poches pour ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70x40 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant sur la surélévation, 1 derrière le 3ème essieu - timon avec œillet de traction de 40 mm et 8 œillet de traction incliné - essieux SAF à tambours - suspension parabolique avec coussinets acier-caoutchouc sans maintenance et égaliseur de charge mécanique (balancier) - jantes acier en jumelage, couleur argent usine, pneus 235/75 R17.5 - système de frein à air comprimé à 2 conduites - frein de stationnement à ressort, ABS et ALB, prise avant avec câble de raccordement - 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune - 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement - 1 gyrophare LED avec support, commandé via veilleuse (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation doubles, éclairés par LED, extensibles jusqu'à 3000 mm - avant surélévation avec revêtement acier/tôle striée - coffre encastré dans la pente de franchissement vers la surélévation - ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roue revêtement acier/tôle striée - inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - surface surbaissée incl. inclinaison arrière 6500 mm - rampes acier 2800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues bois - sécurisation supplémentaire des rampes
Rodpsyxh Rzsfx Ackocf
Annonce
Sittensen
944 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 93 m³, porte arrière à double battant avec verrou à barre tournante, accès et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche coulissante, plancher « Cargo Floor » avec 21 lames de 10 mm, plaque d’usure en acier inox à l’arrière sous le fond mouvant, 12 anneaux d’arrimage par côté, vidange complète (paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, manomètre de chargement, protection des feux arrière rabattable, télécommande filaire, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à tambours, béquilles, 1 coffre de rangement, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité.
SI84517
Redpfx Aer Hlvkjckscf
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité collée et/ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis semi-remorque pour transporteur
Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, platine d'attelage avec pivot d'attelage amovible de 2", cuvette à coil d'environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couverture de la cuvette à coil avec plaques multiplex et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues pour cuvette à coil, chacun d'environ 293 mm de large, poids propre d'environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage (5 t chacun) intégrés dans la zone de la cuvette à coil, béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimension libre de l’angle du pied de support ou diamètre de pivotement libre vers l'arrière env. 1930 mm, sans supports, échelle escamotable à l'arrière, maintien de porte latéral, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, support fixé transversalement et longitudinalement sur longeron pour pose de lattes en aluminium, protection anti-encastrement aluminium, ailes demi-coquille, bavettes anti-projection conforme CE, protection arrière, 1 coffre à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm, position 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 19219, 2 poches à ranchers intégrées au centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 192198. Remarque : les poches à ranchers / ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, tuyaux, etc. sans arrimage enveloppant.
Essieux + Suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de frein de 430 mm, « Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du véhicule, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Rodpswhp A Dofx Ackocf
Annonce
Wiesmoor
889 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 39 000 kg
Rsdpfx Aeywq E Sjckjcf
Poids à vide : 6 300 kg
Charge utile : 32 700 kg
Longueur totale : 13 850 mm
Longueur utile : 13 650 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Autres informations
- Hauteur intérieure : env. 2 600 mm
- Longueur intérieure : env. 13 650 mm
- Largeur intérieure : env. 2 480 mm
- Pneus : 385/65R22,5
- Essieux SAF
- Protection anti-encastrement
- Logement pour chariot élévateur arrière
- Suspension pneumatique
- Dernier essieu suiveur/directionnel
- Toit coulissant type "Blitz-Verdeck"
- Anneaux coulissants
- Lattes d’insertion
Annonce
Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, timon avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables.
Système de ridelles Vario
4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu'à environ 3 500 mm pour le chargement. Les ridelles peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur interne de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ridelles divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur interne des ridelles d'environ 2 350 mm, prévoir une largeur de chargement supérieure.
Parois latérales Vario
Plancher préparé pour l'installation de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour ridelles Vario pour parois latérales amovibles, et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm.
2 parois latérales Vario, composées chacune d'une paire de ridelles et d'une barre transversale supérieure d'environ 2 200 mm de large. La barre transversale est extensible de 220 mm de chaque côté et est dotée d'un trou pour l'arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d'environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm.
4 supports pour ridelles encastrés au centre du plancher pour des ridelles de 80 x 80 mm.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario avant.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario arrière.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'attache des sangles.
14 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Passes de roues en demi-coquille devant et derrière le groupe d'essieux.
Avec volets anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Protection anti-choc à l'arrière.
8 treuils en acier de construction avec câble d'acier et crochet, 4 à gauche et 4 à droite, avec passage du câble dans le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour les treuils en acier, livré séparément.
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas.
1 coffre pour ridelles fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm / H=400 / 420 mm / p=2460 mm.
Redpfji Ri R Dex Ackocf
4 traverses d'arrimage/ridelles encastrées transversalement dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur interne utile maximale entre les ridelles extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm entre le haut et le bas. En bas, une plaque d'angle sert de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et le logement des ridelles 80 x 80 mm.
Cerclage
Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/train d'atterrissage pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspen
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5.
1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 :
- Châssis tournant avec couronne à billes robuste
- Soutiens arrière rabattables
- 1 support pour roue de secours avec kit de fixation
- 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier
- 1 coffre à outils en plastique
- Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
- Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée
- Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm.
Anneaux d’arrimage porte-engins :
- Avec assistance par vérin à ressort.
Essieux et suspension :
- SAF
- Essieux à freins tambours
- Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers).
Freinage :
- Système de frein pneumatique à double ligne
- Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Électricité :
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible)
- 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm.
Plancher :
- Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne
- Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée
- Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm.
Rampes de chargement :
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois.
Redpfxjtcwkro Ackocf
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t
- 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles
- 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé)
- 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu).
Essieux et suspension :
- SAF
- Essieux à freins tambours
- Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.
Annonce
Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses.
23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun.
Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale.
Cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement.
Aile en demi-coquille.
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm.
6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm.
Rjdpji Ri Szefx Ackocf
4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm.
11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs.
5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm.
6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles.
12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés.
Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage.
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus).
6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément.
Télescopie
Cadre principal télescopique
extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ.
Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux.
Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue.
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm.
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche
Annonce
Liezen
926 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 365 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl DHK 350, 3 essieux, essieu relevable, benne en aluminium 25 m³, châssis en acier
Rcodpox Sbwnjfx Ackof
État : bon, prêt à l’emploi
Pneumatiques : 50-95%
Annonce
Liezen
926 km
Semi-remorque benne
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 040 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 essieux, essieu relevable, benne aluminium 25 m³, châssis en acier
État : bon, prêt à l'emploi
Pneumatiques : 40 à 85 %
Rjdpfxjx Sb Dbe Ackecf
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