Fliegl Dhka 390 Sds01 / 30M³ Hinterkipp Alu-Mulde Light d'occasion à vendre (27 756)
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Annonce
Hörsching
929 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGL30 FT CONTAINER KIPPCHASSIS ,ALUFELGEN
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 13 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, | Châssis basculant Fliegl 30 pieds | Essieux BPW | Essieu relevable | Jantes en aluminium | Excellent état | Véhicule autrichien
Psdpfx Aleyp Hd Hoxsgn
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante attelée
Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
2 vérins de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Pgodpoi Rizisfx Alxon
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleurs différentes pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d'usine
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus d'origine).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, niveau le plus bas revêtu d'une couche dure de chrome, avec raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion
Benne
Benne à caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion. Paroi avant de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure composée de profilés à chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur de bord empêchant le déversement de matériaux en vrac. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant (non compatible avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant.
Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique
Membrane - paroi arrière
Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C !
Fond d'une épaisseur uniforme de 6 mm
Plate-forme avec marchepied, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque transport/spédition
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable de 2”, inclinaison arrière d’environ 1920 mm, barre d’accrochage pour rampes à l’arrière et à l’avant sur le col-de-cygne en continu, rouleaux d’appui à l’arrière, plateau surbaissé après coudure jusqu’au groupe d’essieux. Validation du plan par le client requise lors de la commande !
Paire de champignons d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le châssis extérieur, chacun 10 tonnes
Paire d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur sur le col-de-cygne, chacun 5 tonnes
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
Soutien arrière rabattable, monté à l’extérieur
Cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Protection anti-encastrement acier pour la CE, si techniquement possible
Garde-boue quart de coquille
Avec bavette anti-projection conforme CE
1 paire de puits de roues après col-de-cygne dans la zone de circulation du plateau surbaissé, inclinés à l’accès. Longueur env. 1840 mm, profondeur des puits env. 200 mm. 2e paire de puits de roues sur l’inclinaison arrière. Profondeur env. 200 mm. Remarque ! Poutre principale 200 mm plus haute que le puits de roue. Vérification technique précise requise lors de la commande.
Couvercle de puits de roue extractible du plateau surbaissé avec inserts en bois dur, sur l’inclinaison arrière également avec inserts en bois dur.
Treuil électrique 24 V, force de traction 5 500 kg, monté sur la coudure du col-de-cygne, ne dépassant pas sur la surface de chargement, commande par télécommande radio, câble 35 m x env. 10 mm, guide-câble à rouleaux et poulie amovible sur l’inclinaison arrière.
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF ou BPW selon notre choix
Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente + fonction auto-restauration
Roues et pneus
205 / 65 R 17,5 pneus avec indice 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 t par pneu à 90 km/h max, selon le choix du fabricant
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement
EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion (calcul du frein transmis au client pour validation, 15.07.2021)
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage via l’écran du véhicule tracteur, camion devant être équipé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée)
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises anti-inversion 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Col-de-cygne avec revêtement en acier/ tôle striée
Plancher antidérapant 30 mm, dans le plateau surbaissé au centre entre les longerons. Zone de circulation équipée de grille dentelée et dans les puits de roue avec revêtement en acier/tôle striée.
Podji Ri Hropfx Alxegn
Rampes d’accès
Paire de rampes alu 3 200 mm de long, charge max par paire 12 000 kg
Paire de rampes acier pour l’accès au plateau surbaissé
Paire de rampes acier pour franchissement du col-de-cygne
Ridelles
Homologation / plaques
Pays d’hom
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 5 600 kg
Charge utile : 18 400 / 24 400 kg
Longueur totale : 10 290 mm
Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations supplémentaires
Supplément pour acheminement/préparation départ dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 €/net
Châssis remorque porte-engins surbaissé
Construction soudée en acier
Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste
Support arrière rabattable
Cales de roue avec support
Bavettes arrière sur toute la largeur
Psdewlmr Dopfx Alxjgn
1 boîte à outils en plastique
Préparé pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvre-trous, non sur la pente arrière)
Anneaux d’arrimage porte-engins
1 paire de découpes d’arrimage encastrées dans la traverse avant sur le coude, charge 10 t chacun.
7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, charge 10 t chacun
1 x à l’avant dans le coude
5 x sur la plateforme surbaissée
1 x sur la pente arrière
12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, charge 5 t chacun (pour attaches de sangles)
5 x coude, 6 x plateforme surbaissée, 1 x pente arrière
Dispositif d’attelage remorque à essieu tournant
Timonnage avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Réglage hauteur timonnage par ressort
Essieux + Suspension
Essieux à tambour (fabricant au choix)
"Alignement laser essieux/châssis" réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques, paliers acier-caoutchouc sans entretien, équilibrage mécanique de charge par bascule
Roues et pneumatiques
235 / 75 R 17,5" (fabricant au choix)
Jantes en acier jumelées, couleur argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement antierreur à l’avant, rallongées d’env. 60 cm
Sans ABS, avec ALB mécanique, vitesse max. 60 km/h
Électrique
12 volts, feux multi-compartiments, sans feux LED latéraux jaunes, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux guide blanc/rouge à l’arrière
1 prise avant 7 broches 12 V, câble rallongé d’env. 60 cm
1 gyrophare LED sur support, commandé par veilleuse (déposable)
2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED extensibles à 3 000 mm
Planche de sol
Partie avant en tôle d’acier striée
Coffre de rangement encastré dans la pente vers le coude
Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée
Pente arrière avec plancher en bois tendre 70 mm
Surface surbaissée, pente comprise, 5 900 mm
Rampes d’accès
Rampes acier, 2 800 mm long., 750 mm larg., déplaçables latéralement
Revêtues en bois (extrémité acier/strié)
Hydrauliques via prise de force tracteur avec régulateur ; commande latérale FR gauche
Connexion hydraulique SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison
Consignes d’exploitation
Pour charge d’essieu 10 000 kg, autorisation spéciale requise, uniquement charge indivisible !
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge il se peut que la limite autorisée par essieu/support/selle ne soit pas atteinte (risque mauvais comportement routier en cas de mauvais équilibrage)
Immatriculation/Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et certificat, vitesse max. 60 km/h, tracteur LoF
(Suisse : max. 40 km/h)
Préparé pour plaque 2 lignes
Sans bandes réfléchissantes ECE R 048
Peinture
Châssis RAL 7021 gris noir
"10 ans de garantie contre la corrosion"
Tête d’attelag
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes
Poids total : 40 000 kg
Charge utile : 30 310 kg
Poids à vide : 9 690 kg
Longueur totale : 12 000 mm
Longueur de chargement : 10 000 mm
Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm
2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm
Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare
Grand pack d’arrimage
5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur
Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur
Barre d’attelage 50 mm
Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée
Freins à tambour BPW
Pneumatiques 235/75 R 17,5"
Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center
Pgjdpfonzlg Dsx Alxen
Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique
Déplacement latéral hydraulique
Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT
Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster.
Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale.
Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 010 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM
Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40%
Loyer mensuel : 899,00 EUR
Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé
Première immatriculation : Véhicule neuf
PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg
Pgjdpfx Aljtrizkjxen
Poids à vide : 9 990 kg
Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg
Longueur totale : 12 000 mm
Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Châssis semi-remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon pivotant avec couronne à billes robuste
Béquilles arrière escamotables
Cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Garde-boue arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu
Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur
2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière
Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier
Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm
1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette.
2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette.
Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur)
Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée
Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm
Œilletons d’arrimage porte-engins
1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t
4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage)
8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t
2 à l’avant sur la section coudée
6 dans la surface surbaissée
1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm
5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus)
1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t
1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement
2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t
1 sur la section coudée (débordant)
1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher
Equipement de traction remorque
Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8°
Valeur D min. 160 kN
Essieux et suspension
Essieux à tambours BPW
"Essieux / châssis mesurés au laser"
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque surbaissé
Construction soudée en acier, sellette avec sellette d’attelage amovible à 2 positions
Béquille d’appui 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Garde-boue quart de cercle avant et après l’ensemble d’essieux
1ère paire de cuvettes pour roues intégrées après le col de cygne dans la zone du plancher surbaissé, entrée biseautée. Longueur env. 1600 mm, profondeur des cuvettes env. 260 mm. Remarque : le cadre dans la zone des longerons principaux est 260 mm plus haut que la cuvette.
Pedpfx Aei Ri Hcelxjgn
2ème paire de cuvettes pour roues entre les essieux A et B. Longueur env. 350 mm, profondeur env. 260 mm. Remarque : le cadre dans la zone des longerons principaux est 260 mm plus haut que la cuvette.
Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, veuillez nous fournir la fiche technique des types de chargeuses avec les dimensions exactes (en cas de dépassement de la hauteur totale).
Couvercle des cuvettes pour roues extractible du châssis principal, avec inserts en bois.
Elargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (ni dans la rampe arrière ni dans les cuvettes).
Compartiment pour madriers en bois sur le col de cygne, transversal à l’avant
Madriers en bois 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
2 paires d’anneaux d’arrimage circulaires 5 t à l’avant sur le col de cygne
11 paires de champignons d’arrimage intégrés sur le dessus et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
2 à l’avant sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plancher surbaissé, premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant, le dernier à max. 250 mm de l’arrière, distance entre anneaux max. 1 100 mm
8 paires de logements pour chandelles intégrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm, ou à la place, anneaux d’arrimage circulaires 5 t encastrés dans le sol
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon choix du fabricant
Jantes jumelées en acier, finition argent usine
Système de freinage
Circuit de freinage pneumatique à 2 lignes
Frein de stationnement à accumulatrice à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant
avec soupape de levage et d'abaissement
Reconnaissance de la charge par signal CAN EBS, pour affichage au tableau de bord de la cabine (le camion doit être préparé en conséquence)
Système de stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches protégées contre l’inversion à l’avant
1 gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED extractibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec prise
Plancher
Col de cygne avec revêtement acier/ tôle à damiers
Coffre de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne
ensuite planche
Annonce
Riesa
988 km
Camping-car semi-intégré
SUNLIGHTV 66 Autom., Markise, FT, Alu, AKTION!
Appel
État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 6 660 mm, largeur totale: 2 140 mm, hauteur totale: 2 710 mm, poids total: 3 500 kg, Équipement: climatisation, salle de bains, * Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Citroën Jumper 2.2
* Puissance : 103 kW / 140 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* PTAC : 3 500 kg
Pgjdpfxjx Dp A To Alxsn
* Lit(s) : lits simples
* Groupe de sièges : banquette latérale
* Sellerie : Performance Grey
* Décor bois : Cozy Cottage, Dyna White et Active Grey
----OPTIONS ET ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Prime promotionnelle (La période promotionnelle s'étend aux contrats d'achat conclus de manière juridiquement contraignante entre le 01/06/2026 et le 31/07/2026 inclus. Offre valable chez tous les partenaires revendeurs participants Sunlight, uniquement pour l'achat de véhicules neufs disponibles immédiatement. La valeur de la prime varie selon la gamme et inclut la TVA. Sunlight se réserve le droit de modifier les conditions de l'offre ou d'y mettre fin prématurément à tout moment. Les contrats d'achat signés durant la promotion sont exclus du droit de rétractation.)
* Offre spéciale taux d'intérêt Sunlight à partir de 0,99 % du 01/06/2026 au 31/07/2026, durée de 36 à 72 mois, montant maximum du financement : 25 000 €
* Citroën Jumper 3 500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 ch Euro 6 | Boîte automatique 8 rapports
* Pack One Black (auvent 4 m, porte-vélos 3 vélos)
* Pack jantes alliage bi-ton (volant & pommeau de levier de vitesses en cuir, aérateurs avec inserts argent (Techno-Trim), jantes alliage 16'' bi-ton)
* Frein de stationnement électrique
* Pack Basic (éclairage de pont, porte moustiquaire (monobloc), miroir avec crochets de penderie, lanterneau panoramique 70 x 50 cm, lanterneau clair 40 x 40 cm)
* Fenêtre dans le capot avant
* 2e trappe extérieure de rangement (taille selon modèle)
* Caramatic SafeDrive PLUS (système deux bouteilles avec détendeur et capteur d'impact)
* Réservoir d’eaux usées isolé
* Conversion des lits simples en lit double
* Caillebotis bois pour la douche
* Performance Grey
* Pré-équipement caméra de recul
* Réservoir diesel 90 L
----Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs!
----créé avec SYSCARA
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Pragsdorf
1 140 km
Remorque éjecteur
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 kg, poids total: 35 000 kg, volume de l'espace de chargement: 101 m³, dimension des pneus: 385/55R22,5, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385/55R22,5, taille de pneu arrière: 385/55R22,5, poids en ordre de marche: 35 000 kg, Pneumatiques (avant) : 385/55R22,5, Pneumatiques (arrière) : 385/55R22,5 – Freins à disque, suspension pneumatique, ABS, EBS – Châssis à 3 essieux – Semi-remorque à plancher coulissant type SDS 390/101 X-tra Long – Poids total autorisé/technique : 35000/39000 kg – Charge utile autorisée/technique : environ 27148/31148 kg – Charge de l’ensemble autorisée/technique : 24000/27000 kg – Charge sur la sellette autorisée/technique : 11000/12000 kg – Poids à vide (version de base) : environ 7852 kg +/- tolérance de fabrication – Longueur totale : environ 15350 mm – Largeur totale maximale : 2550 mm – Hauteur totale : environ 4005 mm – Longueur intérieure : environ 14905 mm – Largeur intérieure : environ 2470 mm – Hauteur intérieure (avant) : environ 2655 mm – Hauteur intérieure (arrière) : environ 2853 mm – Volume : environ 101 m³ – Hauteur de la sellette : environ 1130 mm – Dimension d’installation du roi-pin : environ 1640 mm – Distance avant au coin : environ 2040 mm – Châssis : – Construction en acier à grains fins soudée, de conception légère, jusqu’aux supports – Plaque de sellette avec roi-pin interchangeable de 2 pouces – X-tra Long, avec une longueur intérieure d’environ 14905 mm – Cric de support à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec pièce inférieure droite, sans compensation de poussée – Échelle rétractable à l’arrière – Verrouillage de porte latéral – 2 cales avec support – Protection latérale en aluminium – Protection anti-encastrement en acier avec larges bavettes Fliegl – Garde-boue rabattable pour le bloc optique – Demi-garde-boue – Protection anti-choc à l’arrière – Échelle en aluminium d’environ 3550 mm, avec support latéral – Barre de bâche avec support – 1 boîte à outils en plastique, verrouillable – Essieux et suspension : – Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm – Suspension pneumatique – 1er essieu : essieu élévateur automatique (la fonction de rotation en cercle avec l’essieu 1 levé n’est pas disponible) – Système de freinage : – Système de freinage pneumatique à deux conduites – Câblage de couleur pour faciliter l’entretien – EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant – Avec vanne de levage et d’abaissement – Système de stabilité du véhicule – AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, servant d’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement – Détection de la charge sur l’essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être équipé en conséquence – Roues et pneus : – 385/55 R22.5 – Jantes en acier, argent d’usine – Électricité : – 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral – Projecteur de travail à LED de chaque côté – Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière – Hydraulique du plancher coulissant : – Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits – Le passage du mode avant/arrière s’effectue électriquement via une télécommande sans fil – Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position – Puissance de la pompe recommandée : Débit : 110 l/min – Pression : 250 bar – Remplissage minimum du réservoir d’huile : 100 litres – Plancher : – Plancher coulissant avec plaque d’usure arrière en V2A – Planchers en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version nervurée – Bouchons d’extrémité en aluminium – Caisson : – Caisson en aluminium en matériau de haute qual
Pjdpfozdgzzsx Alxogn
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Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande
* Modèle 101 m³ X-TRA Long
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Planche de fond
Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium,
Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium
* Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm
* Poids à vide : 7 710 kg
* Poids total admissible : 35 000 kg
* Charge utile : 27 290 kg
* Suspension pneumatique
* Toutes informations sans garantie
* Informations et critères supplémentaires sur demande.
* Services additionnels :
* Repeintures et rétrofits possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possible
* Aide pour documents douaniers et export
* Obtention de documents COC et EUR
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables.
* Atelier propre
* Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe.
* La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
Pgjdpfjrwvl Tox Alxon
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).
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Salzgitter
888 km
Semi-remorque benne
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Appel
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, Visitez notre site web, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 Schwerlast
Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir
Immatriculation allemande / 1ère main
Mise en circulation : 21/03/2019
Poids total technique autorisé (kg) : 40 000
Poids total admissible (kg) : 40 000
Poids à vide (kg) : 8 160
N° de châssis VIN : WGJ133404KM800184
Contrôle technique (HU) : 03/2026
Pjdpfx Aljx Ep Ibjxsgn
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 385/65 R 22.5
Configuration des essieux : 3 essieux BPW
1er essieu relevable
Suspension pneumatique
Freins à disque
Jantes en aluminium
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise (Schein)
Certificat d’immatriculation (Brief)
Certificat de conformité (COC)
M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque)
L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe)
Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque.
Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l’exactitude des informations, aucune garantie n’est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons tous nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs indicatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis sur demande.
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Hedensted
1 183 km
Benne
Kel-BergTipper / Alukastenmulde Kipper 30m3
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: SKBT42B31LKE24032, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2021, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freinage à tambour
= Informations supplémentaires =
Poids
Poids à vide : 6 000 kg
Charge utile : 36 000 kg
PTAC : 42 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Podpfx Aley Urfboxjgn
État des pneus avant : 30%
Pneus avant : 385/65 R 22.5
Pneus arrière : 385/65 R 22.5
Dernière inspection : 2025-10-08
Informations complémentaires
Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.
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Hedensted
1 183 km
Benne
Kel-BergTipper / Alukastenmulde Kipper 30 m3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBT48S43HKE20708, Année de construction: 2018, = Options et équipements supplémentaires =
- Système de freins à disque
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 8 680 kg
Charge utile : 41 320 kg
Pgjdoxq Eahjpfx Alxsn
PTAC : 50 000 kg
Pneus avant : 385/65 R 22.5
Pneus arrière : 385/65 R 22.5
Merci de contacter Lastas Sales pour plus d’informations.
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Legden
648 km
Semi-remorque benne
STASS300CX ALU-Kastenmulde /Liftachse/Schieber
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Portes arrière à ouverture portail avec trappes à glissière pour céréales
* Plate-forme avec bâche de protection
* Essieu 1 : relevable
* Essieu 3 : relevable (défectueux)
* Wabco SmartBoard
* Wabco Trailer EBS-E pour remorque
* Essieux SAF avec freins à disque
* Jantes en alliage léger
* Coffres de rangement
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
* Poids à vide : 5 930 kg
* Longueur totale : 11 085 mm
* Empattements : 5 490 + 1 310 + 1 310 mm
* Date de la prochaine inspection technique (SP) : 11.2026
Pgsdpfx Ajzhfa Nslxjn
----Numéro du véhicule/Vehicle : 12194----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.
-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occupons du reste. En outre, nous pouvons vous proposer les services suivants moyennant un supplément :
----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique (TÜV) / Inspection périodique (SP)
Gestion complète de l’exportation
Mise en relation avec des organismes de financement
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Viersen
640 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/31 ALU Mulden Kipper 26m³ Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2016, No. véhicule : 062-26
Langendorf benne à caisse
Modèle SKA 24/30
* Première mise en circulation : 05/2016
* Essieux BPW
* Essieu relevable
* Freins à tambour
* Roues : env. 60-70%
* Poids à vide : 5.460 kg
* Charge utile : 33.540 kg
* Projecteurs de travail LED
* Bâche roulante
* Châssis acier
* Structure benne aluminium
Pgodoyrvn Hspfx Alxon
* (SANS béquilles)
Visite possible à tout moment pendant nos horaires d’ouverture, essai routier sur rendez-vous !
Pour les ventes à l’export, une caution est retenue et remboursée après réception de l’attestation de livraison.
Les logos ou publicités sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos.
Aucune garantie n’est donnée quant au bon fonctionnement des équipements optionnels.
Toutes les indications sont sans garantie – sous réserve d’erreur, modification, faute de frappe ou vente préalable.
Les descriptions du véhicule ne constituent pas une garantie de caractéristiques contractuelles.
Merci de consulter nos CGV et d’en prendre connaissance.
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Viersen
640 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 ALU Mulden Kipper 26m³ Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2019, N° véhicule : 061-26
Benne Langendorf Kipper caisse en V
Modèle SKA 24/30
* 1ère mise en circulation : 03.2019
* Essieux BPW
* Essieu relevable
Pgedpjyrvnysfx Alxen
* Freins à tambour
* Pneumatiques env. 60-70%
* Poids à vide : 5.500 kg
* Charge utile : 33.500 kg
* Projecteurs de travail LED
* Bâche enroulable
* Châssis acier
* Caisse aluminium
* (SANS béquilles)
Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai sur rendez-vous !
Pour les ventes à l’exportation, une caution est exigée, qui sera remboursée après réception du certificat de destination.
Les logos d’entreprise ou publicitaires peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos des véhicules.
Aucune garantie n’est donnée sur la fonctionnalité des équipements supplémentaires.
Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente intermédiaire.
Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Veuillez consulter nos CGV et en prendre connaissance.
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Lahr
485 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4451 Fliegl Asphaltmulde mit Schubboden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 358 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl benne asphalte à fond mouvant, bâche électrique, essieu relevable/directionnel, Euro 6
Réf. interne pour demandes : 0426380
* État : très bon
* Puissance : 375 kW / 510 ch
* Poids à vide : 17 500 kg
* PTAC : 40,00 t
* Suspension : lames/air
* ABS
* ASR
* ESP
* Blocage de différentiel arrière
* Prise de force
* Système de déchargement par fond mouvant
* Norme d’émissions : EURO 6
* Pare-soleil extérieur transparent
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique
* Chauffage du siège conducteur
* Climatisation
* Prise 24/12 V
* Vitres électriques conducteur / passager
* Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
* Radio CD / USB / AUX / Bluetooth
* Trappe de toit manuelle
* Volant multifonctions
* Ordinateur de bord
* Phares antibrouillard
* Réservoir carburant : 290 L aluminium, gauche
* Capteurs luminosité et pluie
* Essieu relevable
* Essieu directeur
Carrosserie : benne asphalte à fond mouvant
* Benne isotherme
* Constructeur : Fliegl
* Bâche électrique
* Télécommande radio
Pneus :
Pjdpfx Alsy Eug Nsxegn
1er essieu : 385 / 65 R22,5 30%, suspension lames
2e essieu : 385 / 65 R22,5 20%, suspension lames, essieu directeur
3e essieu : 315 / 80 R22,5 25%, suspension pneumatique
4e essieu : 315 / 80 R22,5 25%, suspension pneumatique
5e essieu : 385 / 65 R22,5 20%, suspension pneumatique, essieu relevable/directeur
Prix : 59 900 € + 19% TVA
Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe ou de vente intermédiaire.
Annonce
Regensburg
805 km
Semi-remorque benne
REISCHRHKS-32/18 ALU Kippmulde 25m³ Nr.: 800
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09107232HER30800
BENNE BASCULANTE ALU HALFPIPE avec plancher en tôle
CHÂSSIS en acier
Toit en toile électrique – Marcolin avec télécommande radio
Contrôle technique allemand (TÜV) à effectuer
Poids à vide : 4 950 kg
Dimensions de la benne : 7 250 x 2 330 x 1 570 mm
Volume : environ 25 m³
Essieux BPW avec freins à tambour
ESSUEU RELEVABLE
SANS pieds de support
Trappe à clapet interne
Chute
Protection anti-encastrement réglable
Pneumatiques : 385/65 R 22,5
Jantes en aluminium
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Pgsdozg Rvaspfx Alxen
Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou arborer des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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HANDZAME
538 km
Benne
GRANALUGRANALU -ALU-30m3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2021, Dimension des pneus : 385/65R22,5
Suspension : Suspension pneumatique
Pgjdpfxovyhvbj Alxen
Transmission : Sur roues
Poids à vide : 6 010 kg
Charge utile : 32 990 kg
PTAC : 39 000 kg
Benne : Arrière
= Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
Annonce
HANDZAME
538 km
Benne
OVA390K95-ALU- 45 M3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R2.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2006, Chaîne cinématique
Entraînement : Roues
Pgsdpfxswwk A De Alxon
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R2.5
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5
Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22.5
Poids
Poids à vide : 6 820 kg
Charge utile : 32 180 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : OVA
Benner : arrière
Annonce
Waidhofen
736 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLERSK_ disc_ Alu Rundmulde_ Stahl Rahmen_ 4.700 kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d’e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront désormais être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail qui n’incluent pas de numéro de téléphone. Nous vous remercions de votre compréhension.
Pour les demandes par téléphone et via WhatsApp, veuillez contacter :
* 1ère MAIN
* Poids à vide : environ 4 700 kg
* Benne en aluminium
* Châssis en acier
* Essieux Daimler avec freins à disque
* Pneus : 385/65 R22,5
Pgsdezfu S Nepfx Alxen
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Singen
534 km
Semi-remorque benne
stasS300CX 3-Achs Alu-Kippmulde ca.52 m³ Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 880 kg, poids maximal de charge: 33 120 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, suspension: autre, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, ABS/EBS
Freins à disque
Suspension pneumatique
Essieu relevable
Ben en aluminium
Plateforme de travail, estrade
neutre
2x trappes à céréales
Portes à portail
Largeur palette
Bâche à enroulement
6x jantes alu polies
Psdpfey Nnmqex Alxsgn
Véhicule allemand + papiers
accidenté
Emplacement près de 39120 Magdebourg ... Suspension : pneumatique - relevable, véhicule d'occasion, TVA incluse.
Annonce
Geleen
591 km
Semi-remorque benne
STASS300CX Stahl / Alu Ca.30M3
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX
Première immatriculation : 25-08-2016
Châssis aluminium / benne acier
Essieux SAF avec freins à disque, ABS et EBS
Suspension pneumatique
Smartboard
Numéro de série : YE6S300CXG0001112
Pedpjyf Sf Usfx Alxsgn
Pneus : 385/65 R22,5 35%
Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 6 450 kg, charge utile : 32 550 kg
Protection anti-encastrement rabattable
Benne : L-8,50 m, l-2,35 m, h-1,50 m = 30 m3
Conçu pour approbation ADR
Sous réserve d’erreurs, coquilles et vente préalable.
Annonce
Weilerswist
609 km
Semi-remorque benne
WIELTONAlu-Kastenmulde 51m³ BULK Master SOFORT!
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 560 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Wielton Bulk Master avec col de cygne
Benne en aluminium avec porte combinée, volume de chargement 51 m³
Portes divisées symétriquement, deux trappes à céréales
Plancher 7 mm en aluminium ENDUR HB 114
Poids à vide : 6 480 kg
Hauteur d’attelage : 1 200 mm
Véhicule neuf – disponible immédiatement
- Essieux à disques SAF Ø430
- Premier essieu relevable
- Basculement automatique abaisseur
- Béquilles de support SAF
- Dispositif anti-encastrement en acier rabattable
- Réservoirs d’air en aluminium
- Pneumatiques 6x 385/65 R22,5 Goodyear Kmax
- Jantes acier
- Système de freinage KNORR 2S/2M
- Capteur d’inclinaison
- Éclairage ASPÖCK avec feux arrière LED EcoLED II
- 2 feux de recul LED
- 2 projecteurs de travail LED latéraux
- Vérin basse pression HYVA Alpha 190 bar
- Bâche enroulable 890 g/m² avec fermeture rapide, arceaux centraux intégrés
- Plateforme de travail montée sur le châssis, accès côté conducteur
- Chaîne de tension entre les parois latérales dans la benne
- Réservoir d’eau avec distributeur de savon
- Boîte à outils PVC 145 litres
- Échelle d'appui en aluminium 2 840 mm
- Échelle d’accès arrière en acier, extensible
- Sac à poussière
Pjdpfx Alexv Nwnsxegn
- Peinture : châssis RAL 7021 gris noir, benne RAL 9006 blanc aluminium
- Bâche enroulable gris clair
Vente intermédiaire et erreurs réservées pour cette offre.
Les photos montrent en partie des équipements optionnels. Seuls les accords dans la confirmation de commande ou dans le contrat d’achat font foi. Pour la liste exacte des équipements et les prix, veuillez contacter notre service commercial. N'hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Weilerswist
609 km
Semi-remorque benne
WIELTONAlu-Kastenmulde 51m³ BULK Master GREEN Edition
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 30 ANS GREEN EDITION - Grain Master
Wielton Bulk Master avec col de cygne
Caisse basculante en aluminium avec porte combinée, volume de chargement 51 m³
Podpfxjy A A Rqe Alxsgn
Portes à répartition symétrique, deux trappes à grains
Plancher 7 mm en aluminium ENDUR HB 114
Coins de plancher soudés au niveau de la jonction plancher-paroi
Poids à vide : 6 240 kg
Hauteur du sellette : 1 200 mm
Véhicule neuf - disponible immédiatement
- Essieux à disques SAF Ø430
- Premier essieu relevable
- Abaissement automatique au basculement
- Béquilles de soutien en aluminium
- Protection anti-encastrement arrière en acier rabattable
- Réservoirs d’air en aluminium
- Pneus 6x 385/65 R22,5 Hankook
- Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright
- Système de freinage Wabco 2S/2M
- Capteur d’inclinaison pour avertissement
- Éclairage ASPÖCK avec feux arrière LED EcoLED III ABERG
- 2 feux de recul LED
- 2 lampes de travail LED latérales
- 1 lampe LED à l’intérieur de la benne
- Vérin basse pression HYVA Alpha 190 bar
- Bâche enroulable 680 g/m² avec fermeture rapide, arceaux centraux intégrés
- Plateforme de travail montée sur le châssis, accès côté conducteur
- Chaîne de tension entre les parois latérales dans la benne
- Réservoir d’eau avec distributeur de savon
- 2 coffres à outils PVC de 145 litres
- Échelle d’accès aluminium 2 840 mm
- Pelle et balai
- Échelle d’accès en acier à l’arrière, extensible
- Bavette continue sur protection anti-encastrement
- Châssis peint RAL 7021 gris noir, benne RAL 6018 vert jaune
- Bâche enroulable RAL 6018 vert jaune
- Graphique 30 ans / Grain Master
Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs sur la présente offre.
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