Fliegl Gladiator - Löschcontainer Feuerwehr d'occasion à vendre (613)
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Triptis
872 km
Autres
FlieglDolly zum Rangieren
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires :
Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées.
Nwodpfxoi Ri Rrj Ab Nel
Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement.
Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon.
Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement.
Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque.
Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion.
Hauteur de la selle : environ 950 mm.
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client.
Châssis semi-remorque pour conteneurs
Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables
Supports pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage
Extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés
Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon
avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs
sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Njdpsi Ri R Sofx Ab Nowl
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant
Jantes en acier, argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente)
2 feux de position
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service.
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm.
Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h).
Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Nedpfx Abjkyrmis Njwl
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier.
Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Nwedoy Rxmwspfx Ab Nsl
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
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Triptis
872 km
Remorque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas
Construction soudée en acier à grain fin
Support de transmission à l'avant
Support arrière télescopique
Cales de roue avec support
Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm
Essieux et suspension
Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant)
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5''
Selon le choix du constructeur
Jantes acier couleur argent de série
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de parc à accumulateur de ressort
2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blancs / rouges arrière
1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher
Longueur du plateau : 5 500 mm
Nsdozadb Dspfx Ab Njwl
Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Recouvertes de bois (pointe acier/larmé)
Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge).
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 5002 bleu outremer
Rampes de chargement : galvanisées à chaud
Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Nwedpfx Ajza Aiyeb Njl
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
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Neuenstein
644 km
Minibus
FORDTransit Feuerwehr MTW Bus 9-Sitzer Klima AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 152 960 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 3 360 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * 89738 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone
* Véhicule spécialisé pour les pompiers, camion de transport de matériel (MTW) 9 places
* ABS, ESP, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, régulateur de vitesse, volant multifonction en cuir, climatisation (qui fonctionne !), radio CD, pare-brise chauffant, vitres électriques, séparation de la zone de chargement, porte coulissante à droite, portes arrière à 180 degrés, points d’ancrage, entièrement vitré, attelage à boule
* Empattement : 3,75 m
* Pneus avant : 195/70R15C (3/3 mm)
* Pneus arrière : 195/70R15C (7/7 mm)
Nwjdpfezvk I Usx Ab Nsl
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport/livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
Réussite :
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Neuenstein
644 km
Camion caisson
MERCEDES-BENZ1735 V8 Feuerwehr LF 24 Tank Pumpe Stromaggregat
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 100 121 km, puissance: 269 kW (365,74 ch), première immatriculation: 05/1991, type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, * 5703 – Identifiant du véhicule pour les demandes téléphoniques
* Véhicule spécial, camion de pompiers, véhicule d’intervention LF 24
* Cabine double, 8 places
* ABS, ASR, boîte de vitesses manuelle à 8 rapports avec fonction de division, frein moteur, prise de force auxiliaire, caméra de recul, attelage avec raccordement pneumatique et électrique, suspension à ressorts à lames
* Carrosserie de type fourgon Schlingmann avec volets roulants, toit accessible, coffre de rangement sur le toit, mât d’éclairage, enrouleur de tuyau à l’arrière, branche d’arrosage rapide
* Réservoir d’eau d’extinction de 3 000 litres
Nsdpfx Ajzvk Nlsb Nowl
* Pompe intégrée à l’arrière
* Groupe électrogène Knurz Kirsch de 18 kVA (536 heures)
* Treuil à câble Rotzler de 50 kN
* Empattement : 4,60 m
* Pneus avant : 315/80R22,5 (16 / 15 mm)
* Pneus arrière : 315/80R22,5 (15 / 15 / 14 / 15 mm)
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement des véhicules vers des pays tiers
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Neuenstein
644 km
Camion caisson
MERCEDES-BENZ1117 Gerätewagen GW Feuerwehr Stromerzeuger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 21 653 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/1990, type de carburant: diesel, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, * 3935 - Identifiant du véhicule pour les demandes téléphoniques
* Véhicule de pompiers, camion-atelier / GW-S
Nwsdozdxwaspfx Ab Nsl
* Cabine simple, 3 places, fenêtre arrière
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, frein moteur, blocage du différentiel, prise de force, suspension à ressorts à lames
* Superstructure Ziegler avec volets enroulables, toit accessible avec coffres de rangement
* Groupe électrogène Knurz Kirsch 12 kVA, 227 heures
* Mât d'éclairage
* Empattement : 4,15 m
* Pneus avant : 9R22,5 (12 / 12 mm)
* Pneus arrière : 9R22,5 (12 / 12 / 12 / 12 mm)
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l'UE
- Dédouanement des véhicules à destination d'un pays tiers
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Neuenstein
644 km
Minibus
MERCEDES-BENZ208 CDI Sprinter ELF-1 Feuerwehr Bus 9-Sitzer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 182 120 km, puissance: 60 kW (81,58 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids total: 2 950 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, * 56152 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Camion de pompiers ELF 1 (véhicule de commandement)
* Bus 9 places (2+2+2+3) avec table
* Moteur 2,2 l CDI, 80 ch
* ABS, ASR, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, airbags, radio
* Porte coulissante latérale à droite, hayon arrière à 180 degrés
* Attelage à boule, capacité de remorquage 2 000 kg (freiné)
* Pneus avant : 225/70R15C (6 / 6 mm)
* Pneus arrière : 225/70R15C (6 / 5 mm)
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières
- Transport/livraison dans toute l'UE
- Dédouanement de véhicules à destination de pays tiers
Nodpjzf Udljfx Ab Newl
Whatsapp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :
Réussite :
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Kehl
497 km
Autre
MERCEDES-BENZ1222AF *Rüstwagen*Metz RW2*Generator*Feuerwehr*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 31 388 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/1992, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, système de navigation, transmission intégrale, M-Benz 1224 4x4 RW2, camion de secours
Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 5569873
ID du véhicule : 1151324
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Châssis / Composants :
* Empattement : 3 600 mm
* Suspension à ressorts à lames
* Pneumatiques : 10 R 22,5
* Profondeur restante des pneus : avant ~90 %, arrière ~80 %
* 1 réservoir diesel
* Treuil à câble de 60 m / 13 mm d'épaisseur
* Attelage
Cabine :
* 3 places
* 2 phares rotatifs
Superstructure :
* Metz RW2
* Type de nacelle : D20SE
* Treuil Rotzler de 60 m
* Mât d'éclairage de 6 m
* Générateur électrique
Moteur / Transmission :
* 11 309 cm³ // 218 ch / 160 kW
* 5 vitesses
* Blocage de différentiel
* Prise de force
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg
* Poids à vide : 8 500 kg
* Charge utile : 3 500 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Scie de sauvetage (pour métaux et verre)
De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et il est également possible d'organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ----Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules.
Nwedpezxvg Iofx Ab Njl
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
* Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
* Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
* Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires.
* Accomplissement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à accomplir les formalités douanières.
Réussite :
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Wuppertal-Cronenberg
661 km
Autre
IVECOFF 75E14 EuroFire Feuerwehr LF 8/6 *19.000 KM*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main.
Petit camion de pompiers volontaires, prêt à être utilisé dans la caserne jusqu'à la livraison du nouveau véhicule en été 2026.
Kilométrage total d'origine d'un peu moins de 19 000 km.
Contrôle technique du 01.09.2026 effectué avec succès et validation immédiate. Valable jusqu'au 09/2027.
Dernière révision à 18 138 km, "sans défaut constaté".
Révisions effectuées uniquement dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, et cela a été fait de manière constante jusqu'à présent.
9 places assises.
Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S.
Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS datant de 2000.
Réservoir d'eau de 600 litres.
Avec chauffage de réservoir.
Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement.
Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine.
Alimentation 24 volts et air comprimé au niveau du marchepied côté conducteur.
Moteur Iveco, 4 cylindres en ligne, moteur diesel de 3 908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement.
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Blocage du différentiel sur l'essieu arrière.
Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents.
Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames.
Direction assistée.
ABS et ASR.
Radio.
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
Poids à vide, selon les documents : 5 035 kg.
Njdpfx Abezpgphj Nswl
Poids total autorisé : 7 495 kg.
Dimensions totales du véhicule : Longueur : 6 430 mm / Largeur 2 400 mm / Hauteur 2 960 mm.
La superstructure du compartiment mesure environ 2,87 m de long / 2,29 m de large / 1,60 m de haut.
Toit accessible avec une grande boîte à outils à gauche. Le couvercle de la boîte s'ouvre facilement grâce à des ressorts à gaz.
Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freinée) ou 1 500 kg (non freinée) (boule et timon).
Pneumatiques : MICHELIN avec symbole de flocon de neige, DOT 2020. Taille : 205/75R17,5. État : 6 pneus en très bon état.
Batteries : 2 nouvelles batteries en 2025.
Préparation pour radio numérique.
Le système d'alerte sonore et visuelle avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus présente.
Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu.
Le véhicule nous a été remis en état de fonctionnement après sa mise hors service.
L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible.
Les manuels d'instructions avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli qu'au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles.
Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage.
Les verrous et les trappes du compartiment sont tous faciles à ouvrir.
L'Iveco a récemment reçu quelques pièces neuves.
Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident.
Le véhicule est expressément proposé ici comme un "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé comme véhicule d'intervention à l'avenir, les signaux spéciaux devront être complètement démontés et tous les marquages du véhicule devront être retirés.
Cette offre s'adresse uniquement aux commerçants et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux services d'urgence de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. La vente intermédiaire et les erreurs restent réservées à tout mome
Réussite :
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Gretzenbach
457 km
Camion de pompiers
Iveco190E34W Feuerwehr
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 34 200 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1994, Équipement: transmission intégrale, Iveco 190E34W véhicule de lutte contre l’incendie 4x4
Réduction enclenchable, blocage arrière et central
Camion-citerne incendie avec réservoir d’eau de 2 680 litres
Nsdpfxjq Dqfvj Ab Njwl
Pompe : 3 300 l/min à 8 bar, haute pression 300 l/min
Équipements divers selon photos, groupe électrogène de secours
Dévidoirs rapides à gauche et à droite
Dimensions du véhicule :
Longueur : 8 000 mm
Largeur : 2 500 mm
Hauteur : 3 450 mm
Réussite :
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Padborg
1 081 km
Camion à usage spécial
MERCEDES-BENZ1117 4x2 Fire truck - Feuerwehr - Tankspritze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 52 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/1989, type de carburant: diesel, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1989, Constructeur : Mercedes
Modèle : 1117 4x2 Camion de pompier - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze
Année : 1989
État : Bon
Numéro de série : WDB67601215364319
Réf. n° : 927725
Date de 1ère immatriculation :
Puissance : 170 ch
Km : 52 000
Boîte de vitesses : Automatique 4 rapports
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 150 L
Cabine équipage : ?
Type de cabine : Cabine équipage
Frein à tambour : ?
Dimension pneus : 245/70R19.5
Usure pneus restante : 50 % - 90 %
Suspension avant : Lames
Suspension arrière : Lames
Caisse à outils : ?
Poids total : 11 000 kg
Poids net : 7 000 kg
Charge utile : 4 000 kg
Nodpovkz Irofx Ab Newl
Pompe : Rosenbauer
Heures de la pompe : 834
Échelles : ?
Mat d’éclairage : ?
Dévidoir tuyau : côté droit + côté gauche
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion de pompiers
Mercedes-Benz1114 4x2 Feuerwehr DLK 18-12 CC Drehleiter, 24
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 32 989 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 180 kg, poids maximal de charge: 820 kg, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, cabine, phares antibrouillard, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, ABS (système antiblocage), boîte automatique, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames.
Nsdovhh D Uspfx Ab Nowl
Superstructure : avec panier de sauvetage RK180 HZ CC avec commande panier, échelle d’accès, rangement brancard pour malade, groupe électrogène EX4000, projecteurs halogènes, env. 1 233,5 heures de service, diagramme de charge voir photos.
La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19% en sus ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion de pompiers
Mercedes-BenzNG 1019 AF 4x4, Feuerwehr, Rüstwagen RW-2,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 20 760 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 06/1982, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 750 kg, poids maximal de charge: 3 250 kg, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Lieu du véhicule : Bovenden, rétroviseurs chauffants, boîte 6 vitesses, prise de force (PTO), verrouillage du différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, treuil, suspension à lames.
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : véhicule de secours d’incendie RW-2 de chez Ziegler avec treuil Rotzler type 5000H/2-96F et groupe électrogène (puissance nominale 20 kVA), régulateur RQV avec ZDA, augmentation du régime moteur pour prise de mouvement secondaire !
Longueur de la carrosserie env. 5000 mm !
La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !
Nsdpfovhh Sfsx Ab Nswl
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Kehl
497 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ1224 4x4*TLF16/25*Doka*Ziegler Pumpe*Feuerwehr*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 60 204 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, transmission intégrale, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Camion citerne incendie
FIN 1K111555
ID véhicule / Vehicle ID / 0100724
Châssis / Équipements :
Empattement : 3.600 mm
* Suspension à lames
* Essieu AP
* Pneumatiques : 10 R 22,5
* Profil de pneu restant : AV~80/90% AR~90%
* 1x réservoir diesel
* Prise de chargement 24V à l’avant
* 2x crochets de remorquage AV + AR
* Attelage fixe AV + AR
Nwsdpfx Abevc Nr Aj Nol
* Chaînes à neige automatisées
Cabine :
6 places équipe / Double cabine
* 2x gyrophares
* 4x avertisseurs sonores
* Assistance au démarrage en côte
* Rétroviseurs électriques / chauffants
Superstructure :
Camion-citerne incendie TLF 16/25
* Pompe incendie centrifuge Ziegler (322 h)
* Capacité débit : 1.600l/min
* Réservoir d’eau : 2.500l
* Hauteur d’aspiration : 8m
* 5x volets roulants (2x de chaque côté, 1x à l’arrière)
Moteur / Boîte de vitesses :
5.958 cm³ // 240 ch/177 kW
* Boîte automatique (convertisseur)
* Ralentisseur
* Blocage de différentiel
* Prise de force
Poids :
PTAC : 12.600 kg
* Poids à vide : 8.640 kg
* Charge utile : 3.960 kg
Divers :
* Véhicule allemand
* Véhicule communal
* Contrôle technique possible sur demande
De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou une modification du poids (déclassement / surclassement) sont possibles sur demande. Nous vous aidons également pour l’obtention de plaques d’exportation/transfert, de même qu’un transfert de votre véhicule acheté au sein de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous !
---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ----
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression, fautes de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ----
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion.
Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction du client, nous proposons un ensemble complet de services et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous assistons aussi pour l'organisation de transports spéciaux.
Plaques temporaires / Plaques d’exportation
Nous vous aidons pour obtenir plaques d’exportation/temporaires.
Formalités douanières
Nous vous assistons dans les formalités de douane.
Réussite :
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Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5.
1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 :
- Châssis tournant avec couronne à billes robuste
Nwjdpfetcwkrox Ab Nol
- Soutiens arrière rabattables
- 1 support pour roue de secours avec kit de fixation
- 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier
- 1 coffre à outils en plastique
- Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
- Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée
- Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm.
Anneaux d’arrimage porte-engins :
- Avec assistance par vérin à ressort.
Essieux et suspension :
- SAF
- Essieux à freins tambours
- Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers).
Freinage :
- Système de frein pneumatique à double ligne
- Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Électricité :
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible)
- 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm.
Plancher :
- Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne
- Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée
- Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm.
Rampes de chargement :
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois.
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t
- 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles
- 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé)
- 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu).
Essieux et suspension :
- SAF
- Essieux à freins tambours
- Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.
Réussite :
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Gralla
1 023 km
Remorque ouverte
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications.
Nwsdpfx Aotcwmisb Njl
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Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS400
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2026, Remorque porte-engins surbaissée 4 essieux, galvanisée à chaud, élargissement extensible jusqu'à 3000 mm. Rampes en acier de 3000 mm de long, 750 mm de large, fonctionnement hydraulique avec déplacement latéral hydraulique. Goulotte pour balancier de pelle 1800 mm de long, env. 650 mm de large et 150 mm de profondeur. Plancher en bois tendre de 70 mm. Véhicule en stock.
Nwodpfx Aoyxft Tsb Nel
Réussite :
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Pragsdorf
1 140 km
Épandeur à fumier
FlieglZubringer 25qm LKW
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, _____Semi-remorque Fliegl, uniquement pour chargement par un tiers, 3 essieux, pneumatiques 365/65R22.5, lieu de stockage : chez le client.
Nedpszdh R Djfx Ab Newl
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Neuenstein
644 km
Minibus
VWLT 35 ELF Feuerwehr 5-Sitzer AHK TOP Zustand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 58 415 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 5, Équipement: climatisation, * 8249 - Identifiant pour les demandes par téléphone
* Fourgon long et bas
* 2 airbags, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, climatisation (non fonctionnelle), 5 places, siège passager pivotant, attelage, prise de courant externe
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières
Njdpeztibnofx Ab Nowl
- Transport / livraison dans toute l'UE
- Déclaration en douane des véhicules à destination d'un pays tiers
WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :
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Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Mercedes-Benz814 F LF 8 6 FEUERWEHR mit ZIEGLER TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 25 552 km, première immatriculation: 07/1996, poids total: 7 490 kg, poids à vide: 4 920 kg, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: aucun, puissance: 103 kW (140,04 ch), poids maximal de charge: 2 570 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 9,5 R17,5, taille du pneu avant: 9,5 R17,5, taille de pneu arrière: 9,5 R17,5, nombre de sièges: 9, cabine conducteur: autre, vitesse maximale: 96 km/h, Équipement: attelage de remorque, cabine, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, protecteur de tête, éclairage, MB LF 8/6 véhicule d’incendie avec carrosserie ZIEGLER en excellent état
* Cabine longue / double cabine 9 places
* Suspension à lames
* Blocage de différentiel
* Convertisseur de tension
* Gyrophares bleus et avertisseur sonore Martin en état de fonctionnement
* Projecteur de travail
* Frein moteur
* Siège conducteur suspendu
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Phares antibrouillard
* Crochet d’attelage de remorque Ringfeder
* Prise électrique 24/12 V
* Raccordement pour courant de charge
* Pneumatiques : 9,5R R17.5, roue de secours
* Carrosserie ZIEGLER
* Pompe FP8/8
* Poids : PTAC 7.490 kg, poids à vide 4.920 kg, charge utile 2.570 kg
* Véhicule allemand avec documents allemands !
Nwsdjy Nm Dnepfx Ab Nsl
* Très bel état – aucun témoin d’alerte allumé !
* Première main !
* Mise en circulation : 02/07/1996
* Contrôle technique jusqu’à 08/2026
* VIN : WDB6740851K187072
Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées.
Sur certaines photos, les logos d’entreprise ont été retouchés – veuillez demander des précisions.
Fonctionnalité des équipements sans garantie !
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Marcel Schwämmle
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Neuenstein
644 km
Camion caisson
MERCEDES-BENZNG 1225 AF 4x4 Allrad Feuerwehr RW2 Generator 12
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 39 481 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1988, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, * 3784 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Mercedes 1225 AF 4x4 NG 85
* Véhicule des pompiers (camion-citerne d’incendie – RW2)
* Cabine simple, 3 places
* ABS, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, boîte de transfert, quatre roues motrices, 2 différentiels autobloquants, frein moteur, prise de force auxiliaire, trappe de toit, lunette arrière, caméra de recul, chaînes à neige, attelage, coffre de rangement Air Ladeerhaltung, suspension à ressorts à lames
* Superstructure METZ - GST (caisson avec volets roulants + éclairage périphérique), toit accessible
* Treuil avant : Rotzler Treibmatic TR 035, 50 kN
* Générateur Knurz type 20S, 20 kVA
Nedpfxsxucuqo Ab Newl
* Mât d’éclairage Clark
* Sans équipement spécifique aux pompiers !
* Pneus avant : 10R22,5 (13/13 mm)
* Pneus arrière : 10R22,5 (12/12/12/13 mm)
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Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane des véhicules vers un pays tiers
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Selow
1 124 km
Remorque à benne basculante
FlieglHKL 22
Appel
État: d'occasion, HKL 22
(0011) Lindner und Fisscher HKL 22
(0020) N° de châssis : W09400222B0L13631
Nwjdex Uuh Eopfx Ab Nel
(0030) d'occasion
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