Fliegl Remorque Plateau Tandem d'occasion à vendre (26 780)
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Wildeshausen
866 km
Semi-remorque plateau
NOOTEBOOMOVB 102
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 1997, Le lieu de livraison est EXW Hambourg. Le véhicule est disponible à court terme. Veuillez noter que le contrôle technique (TÜV) est actuellement expiré.
Longueur totale : 19 000 mm
Largeur : 2 478 mm
Hauteur de chargement : 1 715 mm
Hauteur de la selle : 1 400 mm
Distance entre la timonerie et l’arrière : 17 800 mm
Distance entre la timonerie et le dernier essieu : 17 000 mm
Empattements : 1 650 / 1 650 / 1 810 / 1 810 / 1 810 mm
Déport arrière : 800 mm
Plateforme de chargement continue, traverses latérales des deux côtés
Pgedpfsz Nvcisx Acaeu
L’offre est sans engagement, sans garantie ni responsabilité. La vente peut intervenir entre-temps. Une réservation nécessite un acompte équivalent à 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ni droit à la disponibilité n’est valable tant que le paiement n’est pas reçu. L’achat n’est finalisé qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Les chèques ne sont pas acceptés.
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Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTSK 100, Verzinkt, Tandem, 4.500mm lang,Zurrösen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 900 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Équipement: ABS, Châssis galvanisé, timon réglable en hauteur, compartiment intégré et verrouillable pour les rampes de chargement situé sous la plateforme, rampes de chargement en aluminium (Lxl) 2900x350 mm, cric de stabilisation, 2 supports pliants à l'arrière, ABS, EBS, essieu(x) à suspension pneumatique, système de freinage à tambour, 5 points d'arrimage de chaque côté, suspension à ressorts à lames, 1 coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
Podpoz Hr R Nsfx Acaegu
SI87176
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV) à la charge du client. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous serions heureux de vous proposer un financement ou une location pour cet article.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Burghaun
745 km
Iveco Daily 35S14 D Plateau *R 3.450* Attelage de remorque
IvecoDaily 35S14 D Pritsche *R 3.450* AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 28 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, M. J. Ebert se tient à votre disposition.
Iveco Daily 35S14 D à plateau / 7 véhicules identiques disponibles
*684669, 684364, 685000, 685909, 683770, 684999, 685604
Pgedpfozn Epqsx Acaeu
Suspension à ressorts à lames quadripodes sur l’essieu avant, moteur 2,3 l D EU6d, puissance 100 kW (136 ch), boîte de vitesses manuelle à 6 rapports FPT 2850.6, suspension à ressorts à lames sur l’essieu arrière, version du véhicule : cabine double 6+1, empattement 3450 mm, ceintures de sécurité avec signal d’avertissement pour le conducteur et le passager avant, sièges non chauffants, revêtements de siège en tissu, banquette arrière pour 4 passagers, ConnectivityBox 4G, phares avant halogènes, enregistreur de données d’accident, capteur de lumière et de pluie, capteurs de stationnement arrière, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant de direction proactif avec surveillance de la trajectoire (ELK), assistant de freinage d’urgence AEBS avec freinage d’urgence en ville (City Brake), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, système d’alerte de somnolence du conducteur, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse 160 km/h, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant de vitesse intelligent (ISA), lève-vitres électriques pour les portes avant, airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant avec prétensionneurs de ceinture, volant en plastique avec boutons de commande pour la radio, le téléphone, le régulateur de vitesse et la navigation dans les menus, préparation pour un dispositif anti-démarrage à contrôle d’alcool, protection anti-encastrement arrière, système ESP, réservoir de carburant 63 l, pneumatiques 225/65 R16, norme d’émission Euro 6 (2,3 L LD), filtre à particules diesel, isolation acoustique améliorée, feux de gabarit sur le plateau, prise de remorque 12 V à 13 broches, support de roue de secours à l’extrémité du châssis, attelage de remorque à boule, radio numérique DAB avec écran tactile de 7 pouces, feux de brouillard, climatisation manuelle, régulateur de vitesse (Cruise Control), siège conducteur confort, statique avec accoudoir et soutien lombaire, etc.
- Nous vous ferons volontiers une offre pour la reprise de votre véhicule d’occasion.
- Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée.
- Erreurs et vente entre temps réservées !
- M. J. Ebert se tient à votre disposition par téléphone au : /
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web :
... ESP, filtre à particules
Cabine : cabine double
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Cabine : double
PTAC : 3 500 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.
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Lemgo
805 km
Remorque tandem à 2 essieux pour matériaux de construction Krone
Krone2-Achs Tandem Baustoff Anhänger
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: blanc, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-079
Remorque KRONE pour le transport de matériaux de construction (tandem)
* COC (Certificat de conformité international)
* Certification XL selon la norme EN12642
* Hauteur de conduite à vide : environ 1230 mm
* Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
* Hauteur de l'attelage (au centre) : environ 800 mm à vide
Pgsdpozrgy Eefx Acasu
* Largeur de chargement : environ 2480 mm
* Longueur de chargement : environ 6500 mm
* Barre d'arrimage centrale
* Protection anti-choc pour les chariots élévateurs, sur 3 côtés (gauche + droite + arrière)
* 1 treuil de support à l'avant
* 1 jeu de supports à l'arrière, rabattables
* Attelage ø 50 mm (poids total de 18 tonnes = 14 tonnes de charge utile) ->> En option, attelage ø 40 mm = réduction à 14 tonnes, charge utile réduite à 10 tonnes.
* Empattement : environ 1360 mm
* Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 robinet à tiroir
* Éléments de fixation Kinnegriprungen K20, hauteur d'environ 1000 mm (levier dans le longeron)
* Ridelle, hauteur d'environ 1000 mm
* Ridelle latérale avec marches intégrées à l'intérieur
* Ridelles avec système de levage (sauf à l'arrière)
* Paroi avant, hauteur d'environ 1200 mm, avec plaque sérigraphiée
* Plancher sérigraphié
* Système d'éclairage, toutes les lampes sont à LED
Le financement est possible grâce à notre partenaire financier.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Année de conception : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 3 984 kg
Charge utile : 14 016 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Krone Load-Carrier, plateforme avec ridelles
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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SLIEDRECHT
651 km
Fliegl BAR LBW 2500 kg / 2 essieux directeurs / Remorque néerlandaise
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 12 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: rouge, Informations générales
Année de fabrication : 2011
Plaque d’immatriculation : OL-52-LX
Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 %; Usure des pneus, côté droit : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 40 %; Usure des pneus, côté droit : 40 %
Poids
Pedpfxsvpvyge Acaogu
Poids à vide : 6 200 kg
Charge utile : 28 800 kg
PTAC : 35 000 kg
Caractéristiques fonctionnelles
Épaisseur des parois : 7 mm
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Ennigerloh
753 km
Remorque porte-voitures
BAOS Plateauanhänger Anhänger Tandem, Baumaschinen und Fahrzeuge
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 1 020 kg, poids maximal de charge: 2 480 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 195/50R13 103J OD.100O, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 195/50R13 103J OD.100O, taille de pneu arrière: 195/50R13 103J OD.100O, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Personne de contact pour la vente :
Frank Rau / russe / anglais / allemand -
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand -
Service d'immatriculation, contrôle HU/SP/UVV, transfert au port
Pedpfjww D Dbox Acaogu
Couleur principale : argent
Équipements supplémentaires
ABS, EBS, prêt à rouler, prix sur demande (Mobile), suspension : lames, charge utile (kg) : 2480
Type de carrosserie : plateau tandem BAOS, franchissable, état : très bon, HSN/TSN : 7989/000
Sous réserve d'erreurs.
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque à plateau tournant
UnsinnUD-3 9622-35-13 | 3-ACHSIG 966X220X35CM 3500KG DREHSCHEMEL
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : châssis surbaissé
Équipement :
- Châssis soudé
- Ridelles rabattables
- 16 points d’arrimage
Prix net : 19 243,70 € / Prix brut : 22 900,00 €
Référence article : GDP335962235.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UD-3 9622-35-13
• Type de véhicule : Remorque à sellette
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 966 x 220 x 35 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 1 183 x 228 x 110 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 70 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 460 kg
• Charge utile : 2 040 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de soutien : En option, peut être installée ultérieurement
• Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Châssis longitudinal unique et rigide pour une sécurité de conduite optimale
• Construction à profilé creux soudé et entièrement galvanisé à chaud
• Ridelles en aluminium anodisé à double paroi
• Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles
Pjdpfozy Awvox Acajgu
• Coins en acier amovibles
• 3 essieux, essieu avant 1 500 kg, essieux arrière 2 x 1 300 kg
• Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien
• Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des grilles, des ridelles supplémentaires ou un rehaussement de la paroi avant dans les 4 coins
• Loquets à long levier robustes et encastrés
• Plateforme en panneaux stratifiés à plusieurs couches, 18 mm, sans joints, antidérapante et étanche
• 16 points d’arrimage rabattables, montés encastrés dans le profil du châssis (600 DaN/kg)
• 16 points d’arrimage sous la surface de chargement
• Timon en V robuste
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien de ALKO
• Essieu avec corps d’essieu continu et suspension individuelle des roues
• Frein de recul automatique
• Attelage et frein de stationnement ALKO
• Fiche 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné généreusement
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Feux de brouillard intégrés
• Fiche 13 pôles
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’exportation incluant les formalités douanières possibles.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes préalables réservées.
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Lemgo
805 km
PAVIC TBPA 18-66E remorque tandem pour matériaux de construction
PAVICTBPA 18-66E Tandem Baustoff Anhänger
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, empattement: 1 360 mm, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-288
Remorque PAVIC pour le transport de matériaux de construction (tandem)
* Hauteur de conduite à vide : environ 1230 mm
* Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
* Hauteur de l’attelage (au centre) à vide : environ 800 mm
* Largeur du châssis : environ 2480 mm (extérieur du cadre)
* Longueur du châssis : environ 6600 mm
* Protection anti-choc pour chariot élévateur, sur 3 côtés (gauche + droite + arrière)
* 1 jeu de vérins de support avant, commande unilatérale, fabricant au choix
* 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur
* Timon ø 50 mm (poids total de 18 tonnes = 14 tonnes de charge utile) -> En option, timon ø 40 mm = réduction du poids total à 14 tonnes = 10 tonnes de charge utile
Psdpfsylx A Hjx Acaegu
* Empattement : environ 1360 mm
* Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 robinet à boisseau tournant
* Butées d’angle K20, hauteur d’environ 1000 mm (levier dans le longeron)
* Hauteur de la paroi latérale : environ 1000 mm
* Paroi latérale avec marches coulissantes/marches d’accès encastrées à l’intérieur (extra-large)
* Parois latérales avec assistance au levage (sauf à l’arrière)
* Paroi avant d’environ 1200 mm de haut, avec revêtement en tôle
* Plancher sérigraphié, épaisseur 27 mm
* Système d’éclairage : toutes les lampes sont à LED
Financement / location-achat, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles grâce à notre partenaire de leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2026
Année de conception : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 4 000 kg
Charge utile : 14 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : PAVIC, superstructure Premium pour matériaux de construction
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
2 cales de stabilisation avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Ailes semi-encastrées
Protections anti-éclaboussures
*Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW
"Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort,
Panneau de commande sur le côté droit
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
Podpfx Acozd Udceasgu
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul
1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul
*Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV)
Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et
Réussite :
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Diespeck
729 km
Semi-remorque à plateau ouvert
KEMPFSP 35/2
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22,5, empattement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6416 vert turquoise
EBS
Freins à disque
Charge utile 28 280 kg
Essieux BPW 2x 10 000 kg, tous deux directeurs forcés
Dispositif de levage et d'abaissement
Protection anti-encastrement rigide
Pgsdpfx Ajww Ixcecaju
10 paires de poches à ranchers
Plancher aluminium
Verrouillage de conteneur 2 paires
Sous réserve d'erreurs
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
Pedpotvfkfefx Acasgu
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
TPV Trailers| BÖCKMANN KT-EB2 OFFROAD PLUS 202X107X102CM 1000KG DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : couvercle avant en aluminium, 1 x rehausse de bord, pneumatiques Offroad 185/70R13C
Équipement :
- Bords en acier
- 4 x points d’arrimage
- Couvercle en acier
Prix net : 3 689,08 € / Prix brut : 4 390,00 €
Numéro d’article : KEB210201011.04
Données techniques :
• Marque : TPV Trailers
• Modèle : KT-EB2-Offroad
• Type de véhicule : Remorque à plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 202 x 107 x 102 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 308 x 165 x 171 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 1 000 kg
• Poids à vide : 367 kg
• Charge utile : 633 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 235/75R16
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de soutien : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Bords en tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc
• Longerons continus (3 pièces)
• Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, d’une seule pièce sans joint, antidérapant et résistant à l’eau
• Verrous excentriques pour la porte arrière et le couvercle
• Timon en V galvanisé
• Garde-boue en tôle d’aluminium à motif, renforcé et accessible
• Couvercle en acier traité KTL et recouvert d’une peinture époxy noire, 56 mm de haut, avec barre de toit, protégé contre les éclaboussures
• 4 points d’arrimage à l’intérieur, montés sur le plancher
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien de KNOTT
• Amortisseur de roue monté
• Homologation 100 km/h du fabricant
• 2 supports arrière montés
• Roue de soutien montée avec collier de serrage
• Prise 13 pôles
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à demander des aménagements personnalisés !
_____
- Financement ou leasing possible
Pjdezy Dmxopfx Acasgu
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et réparateur agréé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Leprovica
1 087 km
Semi-remorque à plateau
ORTHAUSS 1899
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2001, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, état des pneus: 90 pourcentage, garde au sol: 150 mm, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2001, ORTHAUS porte-engins surbaissé 1 essieu. Essieu directeur. Plancher de chargement relevable. Col de cygne fixe. Espace de chargement 7050 mm. Hauteur d'attelage 1250 mm.
Podpfx Acjxw Uaqoaegu
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTTS 89 Tandem Tiefbett 4m Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 8 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 8 900 kg
Poids à vide : 2 100 kg
Charge utile : 6 800 kg
Longueur totale : 5 950 mm
Longueur de chargement : longueur de la plate-forme 4 000 mm
Largeur : largeur de la plate-forme 2 050 mm / 2 550 mm
Hauteur de chargement : hauteur de la plate-forme env. 630 mm
Informations complémentaires :
- Pieds télescopiques à l'avant
- Timon réglable en hauteur par vis
Pgjdpeycbkbefx Acaju
- Structure soudée en acier à grains fins
- Suspension parabolique
- Plancher en tôle d'acier antidérapant
- Grand pack d'arrimage
- Rampes à caillebotis
Réussite :
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Greven
763 km
Semi-remorque plateau
Aschwege & ToenjesPitschenanhänger mit Hubdach und Edelstahlboden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2013, dimension des pneus: 385/55/22,5, Année de construction: 2013, N° interne : 6265
La visite est possible uniquement sur rendez-vous.
Suspension :
• Essieu 1 : Suspension à lames
• Essieu 2 : Suspension à lames
Frein :
• Essieu 1 : Disque
• Essieu 2 : Disque avec accumulateur de pression
Essieu relevable :
• Essieu 1 : non
• Essieu 2 : non
Pneumatiques :
• Essieu 1 : Roue simple
• Essieu 2 : Roue simple
• Dimensions des pneus : 385/55/22,5
• Profondeur des sculptures en % : 80 %
• Type de jante : aluminium
Autres équipements :
• Poids à vide : 4 290 kg
• Charge utile : 13 710 kg
• Surface de chargement : 18,25 m²
• Volume de chargement : 49,67 m³ sans toit relevable
• Nombre d’essieux : 2
• Fabricant des essieux : BPW
• Ciseaux à réglage de la longueur
• Éclairage à LED
• Toit relevable de 300 mm
Dimensions intérieures de l’espace de chargement (environ) :
• Longueur : 7 387 mm
Psdpszxu Nbofx Acaegu
• Largeur : 2 471 mm
• Hauteur : 2 721 mm + 300 mm (toit relevable)
• Hauteur de chargement : 1 150 mm
Sous réserve de vente entre temps, d’erreurs et de fautes de frappe.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
*Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
Pgedpezd Trrsfx Acasu
Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m)
1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
*Attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur !
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Sans essieu élévateur
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée !
*Roues et pneus
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED
1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul
Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Panneaux
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Hot
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi plateau
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013965, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Attention : les photos présentées sont des photos d'archives, à titre d'illustration !
2 unités disponibles
#Châssis semi-remorque pour transport routier
Protection anti-projections supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, au niveau du col au-dessus de l'essieu arrière du tracteur ainsi qu'au-dessus des roues ; châssis en version renforcée pour un chargement jusqu'au châssis extérieur, châssis extérieur avec profilé "Load-Lock" tous les 400 mm environ
10 paires de champignons d'arrimage encastrés en partie supérieure/extérieure du châssis extérieur, 10 t chacun
Béquilles à deux vitesses 24 t, commande d'un seul côté, avec embase semi-ronde et plaque d'appui droite, avec compensation de course
Appui arrière télescopique
Rail d'accrochage pour rampes d'accès rapportées sur toute la largeur de l'extension arrière
Extension arrière mécanique à manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec protection anti-encastrement arrière extensible et éclairage
Espace de rangement pour rampes d'accès intégré dans l'extension arrière, utilisable uniquement lorsque celle-ci est déployée d'environ 1 000 mm
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge 6 000 kg par paire
Treuil électrique, 24 Volt, force de traction d'env. 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande radio
#Essieux et suspension
"Essieux/châssis alignés au laser" – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le tracteur, avec abaissement forcé et aide au démarrage
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW au choix du fabricant
#Roues et pneumatiques
235/75 R 17,5" marque au choix du fabricant
Jantes acier en jumelage, argent d'usine
#Équipement électrique
24 Volt, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque d'immatriculation LED
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED sur bras souple
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
1 gyrophare avec support
2 paires de panneaux de signalisation à double éclairage LED, extensibles à 3 000 mm, amovibles par connecteur
Prise 7 broches supplémentaire (selon ISO 1724) dans la protection anti-encastrement arrière
Projecteurs de travail LED latéraux, 1 à gauche et 1 à droite
#Plancher
Plancher aluminium strié de construction soudée, zone de passage de l'extension arrière en tôle striée, partie centrale en tôle striée acier
#Pays d'immatriculation / plaques
Allemagne
Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
Assistance téléphonique 24/7
Préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, jaune sur les côtés et à l'arrière
Panneau de signalisation selon ECE-70
Expertise de l'ensemble routier pour la demande d'autorisation §70 pour un véhicule tracteur, à l'enlèvement à l'usine de Triptis (respecter le poids total roulant autorisé indiqué dans les papiers du tracteur ; demander au préalable une majoration si nécessaire – celle-ci relève de l'appréciation du constructeur du tracteur et n'est pas garantie ; les frais qui en résulteraient nous seraient facturés a posteriori)
1 à 3 autocollants "Angles Morts" (selon réglementation et possibilités techniques)
Psdpezu Aqxofx Acaegu
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-AnhängerU2 205X105X80CM 750KG | 2XBWE | DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l’avant, 2 rehausses de paroi latérale
Équipement :
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 2 441,18 € / Prix brut : 2 905,00 €
Numéro d’article : KU2D75201002.01
Données techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : U2
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• CT/TÜV : 3 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 205 x 105 x 80 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 306 x 155 x 147 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 210 kg
• Charge utile : 540 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 185/70R13
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement
Podpfozy A Unox Acaegu
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur des parois latérales 75 cm + hauteur du couvercle 5 cm
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Paroi latérale avec système de fixation de la charge. Les accessoires tels que les anneaux d’arrimage peuvent être facilement montés sans perçage.
• Anneaux d’arrimage en acier inoxydable (V2A, inoxydable)
• Plancher stable en stratifié, antidérapant (bois de bouleau, collé résistant à l’eau)
• Verrous très stables pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique)
• Couvercle à ouvrir par l’arrière
• 2 charnières stables en acier inoxydable V2A à l’avant
• Couvercle stable en aluminium avec surface striée en aluminium, accessible
• Fixation par vis de 8 mm V2A
• Rail de couvercle stable
• En option, un ensemble de traverses peut être monté sur le rail
• Verrou stable du couvercle à l’arrière, avec serrure à disque
• 2 amortisseurs à gaz pour une ouverture facile
• Couvercle facilement amovible
• Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Châssis et timon du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l’attelage
• Aile d’acier
• Hayon arrière facilement amovible
• Prise à 13 poles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de position intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Équipé en standard de pneus de marque 1A équilibrés
• Grands pneus 185/70R13 équilibrés et homologués pour 100 km/h
• Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A, inoxydable)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma de câblage…)
• Garantie Koch de 10 ans incluse
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi préalable des documents du véhicule possible ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possibles
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et réparateur spécialisé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorri
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-AnhängerB1000 205X105X50CM 1000KG DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l'avant
Équipement :
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 2 684,87 € / Prix brut : 3 195,00 €
Numéro d'article : K21010201000.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : B1000
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 205 x 105 x 50 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 306 x 157 x 117 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 1 000 kg
• Poids à vide : 210 kg
• Charge utile : 790 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 185/70R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur des parois latérales 45 cm + hauteur du couvercle 5 cm
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi, 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Paroi latérale avec système de fixation de la charge. Les accessoires, tels que les points d'arrimage, peuvent être facilement montés sans perçage.
• Œillets d'arrimage en acier inoxydable (V2A)
• Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé résistant à l'eau)
• Fermetures très robustes pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique)
• Couvercle à ouvrir par l'arrière
• 2 charnières robustes en acier inoxydable V2A à l'avant
• Couvercle en aluminium robuste avec plancher strié en aluminium, accessible
• Fixation avec vis de 8 mm V2A
• Barrière de protection de couvercle robuste
• Jeu de traverses transversales en option, à monter sur la barrière de protection
• Fermeture de couvercle robuste en V2A à l'arrière avec serrure à disque
• 2 amortisseurs à gaz pour une ouverture facile
• Couvercle facilement amovible
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Châssis et barre de traction du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l'attelage
• Aile en acier
Pgsdpfjzy Dx Usx Acasu
• Hayon arrière facilement amovible
• Connecteur à 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de brouillard intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneumatiques de marque 1A équilibrés
• Grands pneumatiques 185/70R13 équilibrés et homologués à 100 km/h
• Fixation complète avec vis M8 en acier inoxydable (V2A)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma de câblage, etc.)
• Garantie Koch de 10 ans incluse
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- L'envoi du certificat d'immatriculation peut être effectué à l'avance ou des plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation spécialisés dans les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn /
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles
Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !
Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier
Construction soudée en acier à grains fins
Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée
Échelle coulissante à l’arrière
Bloque-portes latéraux
Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux
Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu
2 butoirs à l’arrière
1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées
Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière)
Essieux et suspension
Essieux à freins à disques SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduits
Frein de stationnement par ressort accumulateur
Pgjdewyiygspfx Acaou
2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage/abaissement
Système de stabilité de marche du véhicule
Roues et pneus
385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED
2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison
Paroi avant / montants d’angle avant
2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche
Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées
Verrous de tension en acier inoxydable
Toit
Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant
plusieurs exemplaires disponibles
Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 4-Achser Tieflader Luft Hydraulik
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 380 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 930 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 620 kg
Charge utile : 15 380 kg / 31 380 kg
Longueur totale : 11 930 mm
Longueur de chargement : environ 10 410 mm au total / environ 7 920 mm pour une plateforme surbaissée, y compris le renfort arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Longueur de la timon : 1 400 mm - 1 900 mm
Structure en acier soudé
Plateau tournant avec anneau de roulement à billes robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur
Ailes semi-encastrées 1ère et 2ème essieu avec protections anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protections anti-éclaboussures devant et derrière les 3e et 4e essieux
Creux pour le bras d'une excavatrice, à partir des essieux arrière jusqu'à l'arrière, environ 1 800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes chacun dans le creux pour le bras de l'excavatrice, sur le côté du châssis longitudinal, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm devant le renfort arrière
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
1 coffre de rangement intégré dans le renfort du plancher avec couvercle, L = 720 mm / l = 520 mm / P = 170 mm
Élargisseurs extensibles à 3 000 mm (pas dans le renfort arrière) (la voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour les planches de bois sous la surface de chargement
Anneaux d'arrimage pour plateforme surbaissée
1 paire d'anneaux d'arrimage sur le renfort, 5 tonnes chacun
9 paires d'œillets d'arrimage encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun
2 à l'avant sur le renfort
7 dans la plateforme surbaissée
6 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur de la plateforme surbaissée, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles)
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher, 10 tonnes chacun, 1 à l'intérieur, près du début de la plateforme surbaissée, à côté du châssis principal
1 à l'arrière, dans le renfort arrière, à l'intérieur, à côté du châssis principal, dans le creux pour le bras de l'excavatrice, en surplomb
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun
1 sur le renfort (en surplomb)
1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher
Système d'attelage du plateau tournant
Timon avec attelage à œillet de 50 mm testé, œillet incliné de 8°
Valeur D minimum 160 kN
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
« Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement, fonctionnement séparé à l'avant et à l'arrière
Pjdpfxs Agd N Is Acajgu
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
Centre d'information pour remorque, pour l'affichage des données du véhicule telles que la charge par essieu (pas de balance calibrée) et le compteur kilométrique
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Schwarzmüller3-Achs Gardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: brun, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis
• Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite
• Échelle coulissante à l’arrière
• Béquilles Jost
• Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux
• Arrêts de porte latéraux
• 3 paires de ranchers centraux
Essieux
• Essieux SAF
Roues et pneumatiques
• Pneus 385/65 R22,5"
• Garde-boue derrière le troisième essieu
• Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu
Accessoires (le nombre peut varier)
• Plaque ADR matière dangereuse
• Panneau A
• 1 pelle avec support
• 2 coffres de rangement
• 1 coffre à palettes
• 1 boîte à documents
Bâche
• Bâche latérale
• Toit coulissant Edscha Trailer Systems
Pgjdpfswyixisx Acaou
Tendeur direct pour bâche
Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier)
Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-AnhängerB1000 205X105X80CM 1000KG | 2XBWE | DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle en aluminium à l'avant, 2 rehausses de paroi latérale
Équipement :
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 3 210,08 € / Prix brut : 3 820,00 €
Numéro d'article : K21010201002.01
Données techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : B1000
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 205 x 105 x 80 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 306 x 157 x 147 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 1 000 kg
• Poids à vide : 240 kg
• Charge utile : 760 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 185/70R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur de paroi latérale 75 cm + hauteur du couvercle 5 cm
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Paroi latérale avec système d'arrimage de la charge. Les accessoires, tels que les anneaux d'arrimage, peuvent être montés très facilement sans perçage.
• Anneaux d'arrimage en acier inoxydable (V2A)
• Plancher en contreplaqué stratifié stable et antidérapant (bois de bouleau, encollé résistant à l'eau)
• Fermetures très robustes pour le hayon en acier inoxydable V2A (unique)
• Couvercle à ouvrir par l'arrière
• 2 charnières robustes en acier inoxydable V2A à l'avant
• Couvercle en aluminium robuste avec dessus strié en aluminium, accessible
• Fixation M8 V2A
• Garde-corps de couvercle robuste
• Jeu de traverses transversales en option, pouvant être monté sur les garde-corps
Psdszy A Uuepfx Acasgu
• Fermeture de couvercle V2A robuste à l'arrière avec verrou à disque
• 2 ressorts à gaz pour une ouverture facile
• Couvercle facilement amovible
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Châssis et timon du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l'attelage
• Ailes en acier
• Hayon facilement amovible
• Fiche 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de position intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Grandes dimensions de pneus 185/70R13, équilibrés et homologués à 100 km/h
• Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage...)
• Garantie Koch de 10 ans incluse
_____
Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !
- N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison dans toute la région possible
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi de la carte grise possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne)
- Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration en douane
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles pour vous, immédiatement !
Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaire et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / To
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à plateau tournant
VezekoCargo F 35.6 4-Achser Drehschemel
Appel
État: d'occasion, Remorque à plateau tournant
Véhicule neuf avec immatriculation journalière
Fabricant : Vezeko
Modèle : Cargo F 35.6
Dimensions intérieures : 6000 x 2200 mm (L x l x h)
Poids total autorisé : 3500 kg
Poids à vide : 1248 kg
Charge utile : env. 2252 kg (Les données de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la conception)
Tous les essieux en version 1800 kg
Pjdpsy I E Rkofx Acasgu
Pneus : 13 pouces
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Timon en V
Feux de position avant
12 anneaux d'arrimage encastrés – 6 par côté
Nombreux œillets d'arrimage sur le châssis extérieur
Roue jockey automatique
Éclairage 12V
Prise 13 broches
Papiers du véhicule inclus
Immatriculation journalière
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Amortisseurs inclus certificat 100 km/h
Roue de secours incl. support
Antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture.
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-AnhängerU2 205X105X95CM 750KG | 3XBWE | DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l'avant, 3 rehausses de paroi latérale
Équipement :
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 2 705,88 € / Prix brut : 3 220,00 €
Numéro d'article : KU2D75201003.01
Données techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : U2
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 205 x 105 x 95 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 306 x 155 x 162 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 225 kg
• Charge utile : 525 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneus : 185/70R13
• Essieu : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : En option, adaptable
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur de paroi latérale 90 cm + hauteur du couvercle 5 cm
• Parois latérales en aluminium anodisé double paroi 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Paroi latérale avec système de fixation de charge. Les accessoires tels que les points d'arrimage peuvent être facilement montés sans perçage.
• Points d'arrimage en acier inoxydable (V2A)
• Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé imperméable)
• Loquets très stables pour la porte arrière en acier inoxydable V2A (unique)
• Couvercle à ouvrir par l'arrière
Pjdozy Ax Tspfx Acajgu
• 2 charnières robustes en acier inoxydable V2A à l'avant
• Couvercle stable en aluminium avec surface à motifs en aluminium antidérapante, accessible
• Fixation 8 mm V2A
• Rail stable pour le couvercle
• Barre transversale optionnelle pouvant être montée sur le rail
• Verrouillage stable du couvercle à l'arrière avec serrure à disque
• 2 vérins à gaz pour une ouverture facile
• Couvercle facilement amovible
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Châssis et timon du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l'attelage
• Ailes en acier
• Porte arrière facilement amovible
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Grand pneumatique 185/70R13, équilibré et homologué pour 100 km/h
• Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage…)
• Garantie Koch de 10 ans
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Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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- Financement ou location possible
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- Tous les prix indiqués incluent la TVA
- Envoi préalable du certificat d'immatriculation ou fourniture d'une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne) possible.
- Plaque d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
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