Goldhofer Semi-Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (29 483)
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Annonce
Salzburg
842 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée
Nodpfxsxc U Nve Aa Eecw
Constructeur : Goldhofer
Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A
Année : 2008
Poids total : 54 000 kg
Poids à vide : 21 000 kg
Charge utile : 33 000 kg
Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm)
Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm)
Pneus : 235/75 R 17,5
Extras :
Poutres d’extension : 2x 6 000 mm
Annonce
Gralla
1 023 km
Semi-remorque surbaissée
FLIEGLSDS500T
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Porte-engins semi-remorque à 3 essieux avec rampes acier en 2 parties, hydrauliques. Élargissement extensible à 3000 mm, col de cygne avec ridelles ALU 320 mm. 3e essieu autovireur avec blocage de marche arrière. Plancher bois, épaisseur 70 mm.
Nedpfxoyxfnde Aa Eocw
Annonce
Caivano
1 136 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
BERTOJABERTOJA
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMI-REMORQUE BERTOJA 13,80 m
NEUF, À IMMATRICULER
Double rampe hydraulique galvanisée
Nodpfoxpi A Rsx Aa Eecw
Petit rebord sur le col de cygne
Prédisposition pour treuil
Essieu auto-directionnel
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI–VENDREDI 8h30–19h00 - SAMEDI 8h30–14h00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrières – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuels écarts relatifs aux équipements techniques, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.
Annonce
Caivano
1 136 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
DE ANGELIS3S425
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425,
NEUVE À IMMATRICULER
Masse maximale : 42 500 kg
Nsdsylayaopfx Aa Escw
Pneumatiques : n° 13, dimension 245/70r17.5''
Véhicule équipé avec :
- Rampes de chargement hydrauliques : 4,00 x 0,85 m, avec revêtement bois (sans translation)
- Centrale électro-hydraulique
- 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fosse)
- Essieux renforcés "Gigant"
- Suspension pneumatique
- 3ᵉ essieu autodirectionnel
- Kit anneaux
- Rehausses aluminium h. 200 mm sur col de cygne
OFFRE DE SOLUTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE.
DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO.
AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Bac – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau fixe-Grue-Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Porteur à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant parfois différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à toujours vérifier les caractéristiques précises du véhicule concerné.
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 5 A
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, dimension des pneus: 295 60 R 22,5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 80 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Remorque surbaissée lourde
Lider Trailer pour remorques lourdes
Fabrication de haute qualité et durable
Conforme aux normes UE.
Systèmes de frein à double circuit.
Njdsyq Dkmjpfx Aa Escw
Garantie d’un an sur les défauts de fabrication
Production 2026
Couleur selon la demande du client.
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
Liderlowbed 4 axles
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, 2025 NEW LOW-BED SEMİ TRAİLER
Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers
High Quality and Durability Manufacturing
EU Standards
One-year warranty for manufacturing defects
50 Tons Capacity
1 Axels Steering 2 Axles Fixed 1 st axle lifting
Nedpfxeyq Dkge Aa Escw
Double Foldable Ramp Systems
Standard Platfrom
2026 Production
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 4A
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, poids total: 60 000 kg, dimension des pneus: 235/70 r 17.5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée pour charges lourdes
Lider Trailer pour remorques lourdes
Fabrication de haute qualité et durabilité
Conforme aux normes UE.
Systèmes de freinage double ligne.
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication.
Couleur au choix du client.
Production 2026.
Njdjyq Divspfx Aa Ejcw
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 4 A special design
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 91 500 kg, dimension des pneus: 295 60 R 22,5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Nouveau semi-remorque surbaissé lourd
Lider Trailer pour applications lourdes
Fabrication de haute qualité et durabilité
Conforme aux normes UE.
Systèmes de freinage double ligne.
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication.
Couleur selon demande client.
Production 2026
Ncjdsyq Di Aepfx Aa Ejw
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed Front Load
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, dimension des pneus: 235/70 r 17.5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 50 000 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée col de cygne charge avant pour usage intensif
Lider Trailer pour remorques lourdes
Fabrication de haute qualité et durable
Normes UE
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication.
Nodpeyq Dg Usfx Aa Eocw
Systèmes de freinage EBS ou double ligne.
Couleur au choix du client.
Production 2026.
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 200 Ton Capacity
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 28 000 kg, poids maximal de charge: 200 000 kg, dimension des pneus: 235/70 17.5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée haute résistance. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conformité aux normes UE. Systèmes de frein EBS ou double ligne. Garantie d’un an contre les défauts de fabrication. Production 2026. Couleur au choix du client.
Nsdpfxsyq Dgbs Aa Eecw
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 3 Axles S
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, dimension des pneus: 295/60 R 22,5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 50 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée neuve pour usage intensif
Lider Trailer pour remorques lourdes
Fabrication de haute qualité et grande durabilité
Normes UE
Systèmes de frein à double circuit
Nodeyq Dh Sjpfx Aa Escw
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication
Coloris au choix du client
Production 2026
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 3 A
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Nouveau semi-remorque surbaissé poids lourd
Lider Trailer pour remorques lourdes
Fabrication de haute qualité et durabilité
Normes UE
Garantie d'un an pour défauts de fabrication.
Njdpoyq Dgzofx Aa Eocw
Couleur au choix du client.
Production 2026
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Liderlowbed 4 axles s
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, dimension des pneus: 245 70R 17.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Lider pour charges lourdes.
Fabrication de haute qualité et durabilité.
Normes européennes (UE).
Systèmes de frein EBS ou double ligne.
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication.
Produite par des machines de soudage au gaz à partir de matériaux en acier à haute résistance ST52, profilé en section *I* selon le calcul de résistance ; la surcharge excessive a été prise en compte grâce à une machine de soudage robotisée.
Nedpfx Aeyq Df Rja Eocw
Pivot d’attelage (King Pin) :
Fabriqué en acier forgé (42CrMo4), offrant une forte résistance à la traction et au cisaillement, conforme à 2 unités 2’’ selon les normes SAE/DIN et offrant un remplacement facile grâce à son montage par boulonnerie. Hauteur du King Pin de 1800 mm ou production sur mesure selon la hauteur du tracteur client.
Conçue conformément aux normes européennes, la remorque est équipée des systèmes EBS ou ABS WABCO ou KNORR avec des chambres de frein à ajustement automatique (cylindre 30), et des freins à tambour (394x210 mm) sur les essieux.
Deux prises de frein de protection remplaçables sont présentes.
Essieux arrière de service/urgence 30x30 mm en dessous.
Couleur au choix du client.
Production 2026.
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 5 Axles
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 92 000 kg, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée neuve pour usage intensif. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durable. Conformité aux normes UE. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d'un an contre les défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026.
Njdpfx Aoyq Diiea Eocw
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 3 Axles
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, dimension des pneus: 235/70 r 17.5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 50 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée neuve pour charges lourdes. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et grande durabilité. Conformité aux normes européennes. Système de freinage à double circuit. Garantie d'un an pour défauts de fabrication. Production 2026. Couleur au choix du client.
Ncjdeyq Dkaepfx Aa Esw
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 652 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
GVN Trailer3 Axle Lowbed
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux surbaissée
Nedpeq Di Uvofx Aa Eecw
Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central :
- Coins avant à 90°
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium
- Timon 2 pouces
- Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne
Surface de chargement :
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- Extension maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm)
- Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm
- Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement
Ncsdpfx Aaozdz Iue Eew
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut
- Suppo
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux :
- Angles avant de 90°
Ncsdpfszdzunsx Aa Eow
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium
- Attelage de 2 pouces (50 mm)
- Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne
Plancher :
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- Extension technique maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur
- Support d
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSemi-Tieflader TELESKOP Nr.: 918
Appel
État: d'occasion, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WG0STZL47W0022918
Poids à vide : 15 900 kg
CT allemand à effectuer
Longueur du col de cygne : 3 500 mm
Plateau basculant : longueur : 8 400 mm (y compris le plateau coulissant – 300 mm) – largeur : 2 550 mm – hauteur de chargement : 850 à 900 mm
EXTENSIBLE par télescopie de 10 900 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm – avec éclairage d’extension
Rampes divisées, réglables en hauteur par vérin hydraulique, longueur : 2 500 + 1 200 mm – largeur : 700 mm
Système de verrouillage pour conteneur
Système de lubrification centralisée
Charge sur l’essieu avant : max. 18 000 kg
Hauteur de la selle : env. 1 250 à 1 300 mm – timon King Pin de 2 pouces
Charge technique sur les essieux : 4 x 10 000 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
4 essieux à direction forcée hydraulique
Nedpszfuhqsfx Aa Escw
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 628
Appel
État: d'occasion, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, Équipement: ABS, No de châssis : WG0STZH5A40025628
SUSPENSION HYDRAULIQUE
Hydraulique électrique – Prise Nato
Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 11 300 kg – Poids total : 76 500 kg
Poids à vide : 18 500 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 350 – 1 380 mm = 3,5 pouces
Plateau surbaissé : Longueur : 8 430 mm (dont 530 mm biseautés) – Largeur : 2 545 mm – Hauteur de chargement : 880 – 920 mm
Extensible de 5 275 mm avec table coulissante
Élargissable sans éléments en bois
Ramps hydrauliques (réglables en hauteur et latéralement), divisées – 2 700 + 1 500 mm – largeur 850 mm
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Cuvette pour bras de pelle
Charges techniques par essieu 5 x 11 300 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieux 1 et 2 : relevables
Essieux 5 et 6 : directeurs suiveurs
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZL5990030302, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Châssis
Hauteur du châssis: 85 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 3.5 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 890 cm
Longueur des rampes: 430 cm
Longueur col de cygne: 370 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 315 cm (30+30 cm)
Extensible: ✓
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
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Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 5: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Poids
Poids à vide: 14.500 kg
Capacité de charge: 65.500 kg
PBV: 80.000 kg
Pratique
Marque de construction: Goldhofer
Hauteur du plancher de chargement: 85 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: G3763047
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central :
-Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN)
-Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante
-Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium
-Timon de 2 pouces
-Supports d’attelage BPW à commande mécanique
-Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long
-Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut
-Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne
-3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne
-Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés)
-Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre
-Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche
-Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite
Plancher, extensible :
-Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN)
-Partie fixe avant de 700 mm
-Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante
-Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues
-Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm
-Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique)
-Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm
-Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long
-Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
-Protection anti-projection continue à l’arrière
-1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne
-7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
-6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher
-1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher
-1 paire de supports de longeron au centre du plancher
-1 paire de supports de longeron sur la partie fixe
-1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu
Rampes :
-Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm
-Revêtement en bois d’épicéa
-Commande par télécommande (possible par câble et sans fil)
-Rampes avec système de changement rapide (système de démontage)
Châssis :
-Fabricant d’essieux : BPW ECO Max
-2 hauteurs de châssis
-4 essieux de 10 t (12 t techniquement)
-Pneus jumelés 245/70 R17,5
-2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction
-Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière
-Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E)
-TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
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-Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support)
-Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Accessoires :
-4 cales avec supports
-2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard Double étage
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 142 kg, poids maximal de charge: 28 858 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2021, kilométrage: 383 564 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 142 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 403 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 91 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant et arrière relevables, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, portes-conteneurs à battants, enregistreur de température, plancher double, compteur kilométrique par essieu, prise de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-projection, scellés douaniers internationaux, système télématique, disques de frein de l’essieu 1 : 43,5 mm, plaquettes de frein de l’essieu 1 : 50 % d’usure, disques de frein de l’essieu 2 : 40,9 mm, plaquettes de frein de l’essieu 2 : 80 % d’usure, disques de frein de l’essieu 3 : 42,1 mm, plaquettes de frein de l’essieu 3 : 50 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 000 kg, poids total autorisé en charge : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 830 mm. Dimensions des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 95 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant et arrière relevable, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, fiche de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projections, disques de frein, essieu 1 : 38,5 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 80 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 36,5 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 20 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 40,5 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : environ 10 % d’usure. Contrôle technique valide jusqu’au 09/26. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
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Annonce
Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 791 kg, poids maximal de charge: 29 209 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2019, kilométrage: 571 764 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 791 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 403 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, premier essieu : –, deuxième essieu : –, troisième essieu : –, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant et arrière relevables, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, support de roue de secours (2 x), châssis boulonné, enregistreur de température, compteur kilométrique par essieu, connecteur 1 x 15 broches et 2 x 7 broches, système anti-éclaboussures, disques de frein : essieu 1 : épaisseur restante de 41 mm, plaquettes, essieu 2 : épaisseur restante de 40,5 mm, plaquettes, essieu 3 : épaisseur restante de 41 mm, plaquettes. Inspection technique valide jusqu’au : 01/2026. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de services complets ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
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