Hüffermann Hpa 2072 Tieflader Abroller Rampen Fulloptionneu d'occasion à vendre (1 132)
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Lemgo
805 km
Système de bras à crochet
MANTGX 26.540 6x2 LL Abroller Hyva Titanium
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 6-004
MAN TGX 26.540 6x2-2 LL (entièrement à suspension pneumatique) avec système de benne HYVA Titan 20-60-S.
Équipement GSR (capteurs de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.)
Moteur : moteur diesel MAN D2676, puissance 540 ch, norme Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec retardateur 35
Empattement : 4800 mm
Volume du réservoir : 590 l, volume du réservoir AdBlue : 80 l
Compresseur d'air, 2 cylindres, 720 cm³
Capacité de charge de l'essieu avant : 8 500 kg
Capacité de charge de l'essieu arrière : 13 000 kg
Capacité de charge de l'essieu suiveur : 8 000 kg
Pachet LED Plus, phares avant, feux de brouillard, feux de virage
Pachet rétroviseurs, rétroviseur extérieur réglable électriquement, chauffant, rétroviseur avant, rétroviseur bord de trottoir, à droite
Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 12 pouces
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF40/G150B
Prise de force, entraînée par le moteur, fonctionnement continu -> volant moteur, f=1,233, 400/570 Nm
Prise de force, également montée du côté de la boîte de vitesses
Couleur : blanc trafic RAL 9016
avec système de benne HYVA Titan 20-60-S.
(Un dispositif de protection anti-encastrement télescopique à l'arrière peut être installé en option.)
Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Cabine : cabine pour le transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu élévateur ; directionnel
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Hyva Titan 20-60 S (système de benne)
Pompe : oui
Hfsdpfsz Hu S Asx Aqren
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
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Sittensen
944 km
Remorque surbaissée
Ayhan Ünsal 3 AYH, Hydr. Rampen, Verbreiterbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 51 000 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, Plateau : 8220 mm, élargissable à 3000 mm, inclinaison arrière : 790 mm, col de cygne : (L) 3200 mm, coffre de rangement sur le col de cygne (LxL) 600 x 2550 mm, ridelles en acier de 470 mm, différence de hauteur col de cygne - plateau : 270 mm, hauteur de chargement du plateau : environ 1000 mm, rampes d’accès hydrauliques, déplaçables latéralement (LxL) 2900 x 800 mm, pompe hydraulique électrique, système de raccordement rapide hydraulique, 7 points d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, treuils de stabilisation "OMS", panneaux d’avertissement escamotables, ABS, EBS, système Haldex EB+ GEN3, essieu(x) "MPD", système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, éclairage à LED, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
SI87114
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous vous établirons volontiers une proposition de financement ou de location pour cet objet.
Hfjdsz Swf Dspfx Aqrjn
N’hésitez pas à nous contacter !
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Hfjdjiu Er Aopfx Aqren
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Hfedpfx Aqjl Uxdksron
Coffre
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque pour voiture
BRIAN JAMES TRAILERSA-Transporter, Rampen, Aluflegen, 100 Km/h MIETE
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Brian James Trailers A-Transporter, rampes, jantes en aluminium, 100 km/h – LOCATION
Tout en un coup d’œil :
· Première immatriculation : véhicule neuf
· Couleur : galvanisé
· Poids à vide : kg
· Charge utile : 2 200 kg
· Dimensions : 5,0 x 2,0 (L x l en m)
· Pneus : 155/70 R12
· Remarque : disponible immédiatement !
Équipement spécial :
Châssis galvanisé, 2 essieux, rampe de chargement en acier perforé, longueur env. 2,0 m, jantes en aluminium, verrouillage d’attelage, cales de frein, coffre avant, pieds de support « Kick-Down », roue de support automatique, homologation à 100 km/h possible avec un supplément.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps.
Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente.
_____
Numéro interne pour les demandes : TR26054
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter (ventes) :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : également via WhatsApp
fax :
e-mail :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : également via WhatsApp
fax : -104
e-mail :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
tél. : également via WhatsApp
fax : -123
e-mail :
Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous !
Page d’accueil : /
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Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : également via WhatsApp
fax : -102
e-mail :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
tél. : WhatsApp
fax : -103
e-mail :
Hedpfx Aqowh Hmtsrsfn
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis :
Hodpowviwksfx Aqrofn
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
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Bakum
841 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574
Faymonville, Plateau
* Année de fabrication : 1999
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Essieu à direction forcée
* Raccord de ligne d’air (rouge + jaune)
* Prise de connexion 2x7 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Extensible - semi-remorque télescopique
* Suspension : Air
* Poids total : 48.000 kg
Hjdeyib Ahspfx Aqrsfn
* Poids à vide : 14.100 kg
* Charge utile : 33.900 kg
* PTAC autorisé : 48.000 kg
* Fabricant des essieux : SAF%
* État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* CONSTRUCTEUR : ES-GE
* Extension défectueuse
* Essieux directeurs hors service
* Déplaçable
Avertissement de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous documents (exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation export/douane
* Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Réussite :
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
AckermannSEMIE PS-F 10 SEMIE/LOWLAODER/TIEFLADER
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 94 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2017, Poids à vide : 4 100 kg
Charge utile : 14 900 kg
PTAC : 19 000 kg
Hjdpjyffpmofx Aqrefn
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
ACKERMANN SEMI-REMORQUE 1 ESSIEU SPÉCIALE POUR CAMION GRUE
1 ESSIEU, SUSPENSION PNEUMATIQUE
ESSIEU BPW
CHÂSSIS COMPLÈTEMENT GALVANISÉ À CHAUD
RIDELLES EN ALUMINIUM
PLATEAU BAS, HAUTEUR 90 CM
LONGUEUR DU COL: 370 CM
LONGUEUR DE LA PLATEFORME: 590 CM
LONGUEUR TOTALE SEMI-REMORQUE: 940 CM
LA REMORQUE EST EN EXCELLENT ÉTAT
Réussite :
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Sottrum
916 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTN-L3-39/80 3Achsen hydraulische Rampen ABS/EBS
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande
* Première main
* État, voir photos
* Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80
* Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues
* Rampes hydrauliques à réglage latéral
* Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m
Hsdpfewxm Iljx Aqrsfn
* Hauteur de chargement : 0,85 m
* Essieux SKF
* 2 béquilles
* Essieu arrière directeur
* Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Anneaux de levage DIN pour charges lourdes
* EBS
* ABS (système antiblocage)
* Coffre de rangement
* Double essieu
* PTAC possible : 48 000 kg
* Poids à vide : 9 600 kg
* Charge utile : 38 400 kg
Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV.
D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Réussite :
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Sottrum
916 km
Camion benne à bras amovible
MitsubishiCanter 7C18D 7Sitze City Abroller 2x AHK - 57Tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 57 049 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 870 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, capacité de charge: 5 000 kg, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand
* 1ère main
* Kilométrage d'origine seulement 57.049 km
* État conforme aux photos
* City porte-caisson basculant AJK Hydrolift, type NHS5-3150
* Commande du porte-caisson par télécommande filaire
* Charge utile : 5.000 kg
* Verrouillage hydraulique du conteneur
* Adapté à tous les conteneurs jusqu'à 3.850 mm
* 2 x attelage de remorque
* Charge remorquable : 3.500 kg
* Mitsubishi Canter châssis cabine double
Hfjdpfxsx Exw Ee Aqren
* Cabine avec 7 places : siège conducteur, banquette double avant et 4 sièges arrière
* Siège passager rabattable
* Climatisation
* Chauffage autonome
* Boîte manuelle 6 vitesses
* Fenêtre arrière
* Vitres électriques
* ABS et ASR
* Airbag
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Gyrophares
* Suspension à lames
* Assistant d’angle mort
* Caméra de recul
* Radio CD
* Coffre de rangement
* Empattement : 3.900 mm
* PTAC : 7.500 kg
* Poids à vide : 3.870 kg
* Charge utile : 3.630 kg
Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, SANS nouveau DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet.
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection préalable de la marchandise afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation à l’usage. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien / des véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
SARISC2C, Rampen, Verzinkt, Tandem, 1,5to. NL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 310 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Transporteur d’engins de chantier, structure de bord/châssis en tôle d’acier galvanisée à chaud, support pour godet d’excavatrice monté sur le timon en V, larges ailes en acier robustes et accessibles, avec revêtement à grilles antidérapant et pieds de soutien intégrés, rampes d’accès (Lxl) d’environ 1950 x 430 mm, 4 points d’arrimage par côté, essieu(x) AL-KO, frein de sécurité, frein à main, roue de soutien. Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités.
SI87025
Hfedpfx Aqozihrdorsn
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous vous proposerons avec plaisir une offre de financement ou de location pour cet article.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Esslingen
604 km
Camion benne à bras amovible
FUSOFuso Canter 9C18 AMT 4X2 Abroller AUT Kam. LED
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 185 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 8 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, filtre à particules, Numéro du véhicule : U200198
---- SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE
* MD9 Régulateur de vitesse
MOTEUR, TRANSMISSION ET CHÂSSIS
* A86 Blocage de différentiel à glissement limité
* NQ7 Prise de force de transmission, 200 Nm, pour pompe hydraulique
* OT6 Couvercle de batterie, double
INTÉRIEUR
* HO7 Climatisation automatique
* SA5 Airbag conducteur
* SH6 Siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort accru
* SH6 Siège conducteur à suspension pneumatique, suspension horizontale
ÉCLAIRAGE ET VISIBILITÉ
* LH9 Phares avant à LED
ROUES
* RM5 Pneus à traction, à l'arrière
EXTÉRIEUR
* F62 Rétroviseur, chauffant
* EX5 Prise de remorque avec faisceau électrique
AUTRES ÉQUIPEMENTS
* RR9 Support de roue de secours, doublement sécurisé
Autres caractéristiques
* CR8 Supports de superstructure sur le châssis du véhicule
* EE9 Batteries, 2 x 12 V / 100 Ah, sans entretien
* FM9 Support de rétroviseur central incluant rétroviseur grand angle
* JW0 Avertisseur de marche arrière
* KA6 Couvercle du système d'échappement
* OM5 Type de moteur, Euro IV OBD Step E, Canter
Hfjdpfoy Iyndjx Aqron
* OV2 Préparation pour relais de séparation de batterie 12 V
* RN2 Jante en acier 17,5 x 6,00
* S39 Ensemble de housses de siège ALCANTA Design, cabine C
* VB1 Support et montage du dispositif de commande manuel
* ZW6 Fuso Canter Y4
* - Système de démarrage et d'arrêt automatique
* - Type de moteur EURO VI
* - Boîte de vitesses DUONIC à 6 rapports, incluant prise de force de transmission 200 Nm pour pompe hydraulique
* - Système de levage de benne citadine DIN 30722 Partie 3
* - Système de benne basculante avec double vérin
* - Conception basse pour un travail ergonomique
* - Force de levage et de basculement 7 000 kg.
* - Hauteur du crochet 900 mm
* - Angle de basculement 60 degrés.
* - Supports de conteneur interchangeables
* - Armoire de rangement Lxlxh 2 000 x 500 x 800 mm
* - Boîte de transport, latéralement sur le châssis, Lxlxh 850 x 430 x 430 mm
* - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine et sur la barre lumineuse
* - Attelage à boule avec charge verticale de 3 t
* - Benne à benne basculante 3 300 x 2 200 x 400
* - Conteneur à benne basculante DIN 30722 Partie 3
---- Sous réserve de vente préalable et d'erreurs. La description du véhicule ne sert qu'à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Vous obtiendrez les informations précises sur l'équipement auprès de notre personnel de vente. Veuillez nous contacter.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux :
- Angles avant de 90°
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium
- Attelage de 2 pouces (50 mm)
- Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne
Plancher :
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- Extension technique maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher
Hjdpfxszdzunj Aqrofn
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur
- Support d
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Marz
1 090 km
Remorque à bras amovible
WIELTONAbroller
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / véhicule en cours de fabrication ? Également configurable individuellement / à partir de 24 500 €
À vendre : châssis porte-conteneurs Wielton, adapté à une utilisation professionnelle pour le transport de conteneurs et de conteneurs à benne basculante.
Remarque :
L’équipement décrit ci-dessous concerne un véhicule en stock ou une commande en cours.
Hodpfx Aqeypa A Nsrefn
Des variations sont possibles en fonction du véhicule, du stade de production ou de la configuration spécifique du client.
---Châssis : structure en acier haute résistance S700
* 2 essieux SAF, freins à disque 19,5 pouces, charge par essieu de 9 000 kg
* Suspension pneumatique
* Réservoir pneumatique en acier
* Ressort de tension supplémentaire pour la barre de traction
* Plateau de chargement pour le transport de conteneurs, longueur intérieure de 6 000 à 7 000 mm, compatible avec la norme DIN 30722
* Verrouillage pneumatique des conteneurs
* Blocage mécanique des conteneurs
* Protection latérale rabattable conforme à la norme ECE R73
* Protection anti-encastrement en acier conforme à la norme ECE R58
* Blocs de protection à l'arrière, en acier
* Barre de traction de 2 400 mm, avec butée en caoutchouc
* Œillet de traction Ø 40 mm
---Accessoires du châssis : 2 cales en plastique avec support
* Grands pare-chocs arrière
* Protection latérale conforme à la norme ECE
* Protection anti-encastrement arrière en acier
* 4 garde-boue en PVC (coques demi-rondes) avec système anti-projections
* 1 boîte à outils en PVC
* 1 caisse grillagée
---Système de freinage : système de freinage conforme à la norme ECE
* WABCO EBS 4S/2M avec système de stabilité au roulement (RSS)
* Conforme à la norme ADR
* Raccords pneumatiques standard
---Système électrique : système 24 volts conforme à la norme ECE
* Éclairage à LED :
* Feux stop
* Feux de position
* Feux de gabarit latéraux
* Éclairage de la plaque d'immatriculation
* Feux arrière à plusieurs chambres (feu arrière, clignotants, feux de brouillard)
* 2 prises à 7 broches ou 1 prise à 15 broches, y compris prise EBS
---Pneumatiques : pneumatiques jumelés 265/70 R 19.5 (8 unités)
* Roue de secours jumelée (2 unités)
* Marque de pneumatiques haut de gamme (par exemple, Bridgestone ou équivalent, au choix du fabricant)
* Jantes en acier
---Peinture : toutes les pièces en acier sablées à la billes en deux étapes
* Revêtement de fond par cataphorèse pour une protection optimale contre la corrosion
* Application de la couche de finition en cabine robotisée sans poussière
* Châssis : RAL 7021 gris anthracite
* Barre de traction : RAL 7021 gris anthracite
* Essieux : noir
* Jantes : argent
* Moyeux de roues : noir
* Protection latérale : blanc
* Support de feux arrière : blanc
* Protection anti-encastrement : blanc
---Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment - nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins.
Photo d'illustration. L'équipement peut varier en fonction de la configuration.
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Neuss
641 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHR552/6900 Tieflader*Rampe*5T Nutzlast*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 6 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 870 mm, * Blomenröhr 552/6900 porte-engins surbaissé
Hfedpfx Aqjytzi Sorsn
* 2 essieux
* 5 tonnes de charge utile
* Tandem réglable en hauteur
* Ramps intégrées d'origine
Réussite :
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Geilenkirchen
601 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalKA-TA-R 11,9 Rampen 3-S Kipper verzinkt
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand
MASTERLINE : sera soumis à un nouveau contrôle technique avant la vente.
Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, benne à trois côtés avec rampe escamotable.
Première immatriculation : 05/2021
Galvanisé
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg
Poids à vide : 3 210 kg
Poids utile : 8 690 kg
Dimensions des pneus : 235/75 R 17,5
Essieu tandem, distance entre les essieux inférieure à 1 m
Timon réglable en hauteur par paliers, galvanisé à chaud, attelage 40 mm
Châssis galvanisé
Essieux BPW
Hauteur du plancher : 0,93 cm
Autres services possibles !
Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité d’obtenir une plaque de transfert en Autriche.
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
Hfjdpsyxbgcjfx Aqrsn
Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes.
Elles ne constituent pas une garantie de qualité.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données.
Sous réserve de vente antérieure.
Vente réservée aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement extensible :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps :
- 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur
- Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
Hfodpjyylduefx Aqrsn
- 4 cales de roue avec support
- Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne
- Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position
- Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares
- Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement
- Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER
-
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque à caisse
Koch-Anhänger7.13 300X150X45CM 1300KG TIEFLADER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- Vis V2A
- Bordure en aluminium de 30 mm
- Anneaux d'arrimage coulissants
Prix net : 2 516,81 € / Prix brut : 2 995,00 €
Numéro d'article : K71313301545.01
Données techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : 7.13
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 150 x 45 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 433 x 204 x 96 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 1 300 kg
• Poids à vide : 280 kg
• Charge utile : 1 020 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la structure)
• Pneumatiques : 195/70R14
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Pare-chocs latéraux en aluminium anodisé double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Pare-chocs latéraux avec système d'arrimage de la cargaison. Les anneaux d'arrimage peuvent être facilement montés sans perçage.
• Anneaux d'arrimage en acier inoxydable (V2A)
• Longerons longitudinaux robustes (2 longerons)
• Plancher robuste en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé résistant à l'eau)
• Verrous très robustes pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique)
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Amortisseurs de roues + homologation 100 km/h
• Système d'attelage ALKO et frein de stationnement
• Châssis et barre de traction du fabricant renommé ALKO
• Système d'aide au recul
• Câbles de frein équipés en série de "Profi-Longlife" (gaine en plastique du câble d'acier)
• 2 cales de roues avec support
• Equipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Grands pneus 195/70R14, équilibrés et adaptés à une vitesse de 100 km/h
• Indicateur de sécurité sur l'attelage
• Ailes en acier
• Hayon arrière facilement amovible
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de brouillard intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Visserie entièrement en acier inoxydable M8 (V2A)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, disposition des câbles, etc.)
• Garantie Koch de 10 ans incluse
_____
Hfedjzy Afajpfx Aqrsn
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi de la carte grise possible à l'avance ou fourniture d'une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées.
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694 km
Remorque à caisse
Koch-Anhänger7.26 300X150X45CM 2600KG TIEFLADER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- Vis en acier inoxydable V2A
- Bord en aluminium de 30 mm
- Anneaux d’arrimage coulissants
Prix net : 3 024,37 € / Prix brut : 3 599,00 €
Numéro d’article : K72626301545.01
Données techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : 7.26
• Type de véhicule : Remorque à caisse
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 150 x 45 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 443 x 204 x 96 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 2 600 kg
• Poids à vide : 410 kg
• Charge utile : 2 190 kg
• Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 195/70R14
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
Hfodpszy Ak Asfx Aqron
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Parois latérales en aluminium double paroi, anodisées, de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Parois latérales équipées d’un système d’arrimage de la cargaison. Les anneaux d’arrimage peuvent être facilement montés sans perçage.
• Anneaux d’arrimage en acier inoxydable (V2A)
• Longerons longitudinaux robustes (2 longerons)
• Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé avec une résine résistante à l’eau)
• Verrous très stables pour la porte arrière en acier inoxydable V2A (unique)
• Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Système d’attelage ALKO et frein de stationnement
• Suspension et barre de traction du fabricant renommé ALKO
• Fonction de freinage automatique en marche arrière
• Les câbles de frein sont équipés en série de "Profi-Longlife" (revêtement en plastique du câble en fil d’acier)
• 2 cales de roue avec support
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Grands pneus 195/70R14, équilibrés et homologués pour 100 km/h
• Indicateur de sécurité sur l’attelage
• Aile en acier
• Porte arrière facilement amovible
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Vissage entièrement en acier inoxydable M8 (V2A)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma de câblage…)
• Garantie Koch de 10 ans incluse
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
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- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix sont TTC
- Possibilité d’envoi de la carte grise à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne)
- Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, comprenant les formalités douanières
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- Erreurs, omissions et vente sous réserve -
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Remorque à caisse
MartzBASIC 264 KIPP 264X126X30CM 750KG TIEFLADER | DEICHSEL KLAPPBAR
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : timon repliable
Équipement :
- Parois latérales en acier
- Timon en V
- Large gamme d'accessoires
Prix net : 836,14 € / Prix brut : 995,00 €
Numéro d'article : MBK175261230.01
Données techniques :
• Marque : Martz
• Modèle : BASIC 264 KIPP
• Type de véhicule : Remorque à caisson
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 264 x 126 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 354 x 169 x 80 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 145 kg
• Charge utile : 605 kg
• Châssis : plateforme basse (roues placées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 155/70R13
• Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Parois latérales en tôle d'acier galvanisée, simple paroi
• Plancher en bois sérigraphié, antidérapant sur toute la surface
• Paroi latérale arrière rabattable
• Paroi latérale avant fixe
• Porte arrière avec fermetures à came
• Longerons longitudinaux continus
• Timon en V repliable
• Câble de sécurité pour remorques sans frein
• Garde-boue en plastique
• Possibilité d'insérer des supports pour bâches, rehausses de parois latérales ou rehausses avant dans les 4 coins
• Boutons de fixation pré-montés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales
Hsdszy Auuepfx Aqrefn
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien
• Autorisation du fabricant pour 100 km/h
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné
• Feu arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de secours montée
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
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- Financement ou leasing possible
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- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible avant, ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne).
- Plaque d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration douanière possible
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- Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente entretemps -
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694 km
Remorque à caisse
Koch-AnhängerU7 300X150X45CM 750KG TIEFLADER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- Vis V2A
- Bord en aluminium de 30 mm
- Anneaux d’arrimage coulissants
Prix net : 1 668,07 € / Prix brut : 1 985,00 €
Numéro d’article : KU7O75301545.01
Données techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : U7
• Type de véhicule : Remorque à caisse
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 300 x 150 x 45 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 409 x 204 x 96 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 230 kg
• Charge utile : 520 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la caisse)
Hfjdpfxezy Av Sj Aqron
• Pneumatiques : 185/70R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Parois latérales en aluminium anodisé double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Parois latérales avec système de fixation de la charge. Les accessoires, tels que les anneaux d’arrimage, peuvent être montés très facilement sans perçage.
• Anneaux d’arrimage en acier inoxydable (V2A)
• Plancher en contreplaqué stable et antidérapant (bouleau, collé résistant à l’eau)
• Loquets très stables pour la porte arrière en acier inoxydable (V2A) (unique)
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Train d’atterrissage et timon du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l’attelage
• Ailes en acier
• Porte arrière facilement amovible
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de brouillard intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Grands pneus 185/70R13 équilibrés et homologués pour 100 km/h
• Visserie entièrement en acier inoxydable M8 (V2A)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage, etc.)
• Garantie Koch de 10 ans incluse
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- Plaque d’immatriculation d’exportation possible, avec déclaration en douane
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Remorque à caisse
HumbaurHA 102111 KV 205X110X35CM 1000KG TIEFLADER | BUGKLAPPE
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : paroi avant rabattable
Équipement :
- Ridelles en aluminium
- Barre de traction en V
- 4 points d’arrimage sur le bord latéral
Prix net : 1 462,19 € / Prix brut : 1 740,00 €
Numéro d’article : HAK110211135.01
Hjdpfxezy Ayke Aqrefn
Caractéristiques techniques :
• Marque : Humbaur
• Modèle : HA 102111
• Type de véhicule : remorque à caisse
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique / Inspection technique : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 205 x 110 x 35 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 323 x 156 x 89 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 53 cm
• Poids total autorisé : 1 000 kg
• Poids à vide : 178 kg
• Charge utile : 822 kg
• Châssis : plateforme basse (roues situées à côté de la structure)
• Pneumatiques : 155/80R13
• Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : oui
• Homologation 100 km/h : en option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Ridelles en aluminium anodisé à double paroi
• Plancher en bois sérigraphié, continu, sans joint, antidérapant et imperméable
• Ridelle arrière rabattable
• Ridelle avant rabattable
• Loquets à levier long, affleurants avec la ridelle
• Longerons continus
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Barre de traction en V
• Aile en plastique
• Possibilité d’insérer des supports de bâche, des rehausses de ridelles, des rehausses de paroi avant ou des supports de grille dans les 4 coins
• 4 points d’arrimage intérieurs sur le bord latéral (certifiés 400 kg/dAN)
• Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO sans entretien
• Système de freinage automatique de recul
• Timon et frein de stationnement ALKO
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de brouillard intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de secours avec collier de serrage central
_____
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- Plaques d’immatriculation pour l’exportation possibles, incluant les formalités douanières.
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Remorque à caisse
TPV Trailers| BÖCKMANN KD-EU2010/75AL 202X107X35CM 750KG TIEFLADER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- 4 œillets de sanglage
- Ensemble d’accessoires
Prix net : 903,36 € / Prix brut : 1 075,00 €
Numéro d’article : KEU275201035.02
Données techniques :
• Marque : TPV Trailers
• Modèle : KD-EU2 Alu
• Type de véhicule : Remorque fermée
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 202 x 108 x 35 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 296 x 152 x 89 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 124 kg
• Charge utile : 626 kg
• Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 145/80R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement
• Homologation à 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Parois latérales en profilés d’aluminium anodisé à double paroi
• Boutons ronds pour montage de filet ou de bâche
• Longerons longitudinaux continus (3 unités)
• Plancher en bois sérigraphié, 12 mm d’épaisseur, sans joint, antidérapant et étanche
• Verrous excentriques pour la porte arrière
Hfodpfxjzy Aywo Aqron
• Timon en V galvanisé
• Garde-boue en plastique
• Possibilité d’insérer des supports pour bâche, grille, rehausses de parois, etc. aux 4 coins
• 4 anneaux de sanglage montés à l’intérieur sur le plancher
• Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien
• Homologation du fabricant à 100 km/h
• Facile à basculer verticalement
• Prise à 13 pôles
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de brouillard arrière intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
_____
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- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix sont TVA incluse
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation incluant les formalités douanières possible
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- Erreurs, omissions et ventes préalables réservées.
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694 km
Remorque à caisse
UnsinnUT 2514-13-14 250X140X35CM 1300KG TIEFLADER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Paroi avant rabattable
Équipement :
- Parois latérales en aluminium
- 4 points d’arrimage
- Amortisseurs + homologation 100 km/h
Prix net : 1 924,37 € / Prix brut : 2 290,00 €
Numéro d’article : UNK113251435.01
Données techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UT 2514-13-14
• Type de véhicule : Remorque à caisson
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
Hfedezy A Rpepfx Aqrsn
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 140 x 35 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 407 x 192 x 90 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 55 cm
• Poids total autorisé : 1 300 kg
• Poids à vide : 230 kg
• Charge utile : 1 070 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneus : 185/65R14
• Suspension : Essieu à ressort en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Parois latérales en aluminium anodisé, double paroi
• Paroi latérale arrière et avant rabattable
• Paroi latérale arrière et avant amovible
• Verrous pour le hayon encastrés dans le profil
• Plancher en bois sérigraphié, 15 mm, continu sans joint, antidérapant et imperméable
• Châssis en aluminium unique, rigide en torsion, pour une conduite sûre
• Timon tubulaire robuste
• Ailettes en plastique
• Possibilité d’insérer des supports de bâche, des surbâches, des extensions de paroi latérale ou des extensions de paroi avant aux 4 coins
• 4 points d’arrimage, encastrés, rabattables dans la paroi latérale (300 DaN/kg)
• Essieu à ressort en caoutchouc sans entretien de ALKO
• Amortisseur de roue pour modèle 100 km/h, avec fiche technique
• Automatisation du recul
• Système de freinage par inertie et frein de stationnement ALKO
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux antibrouillard intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, centrale, avec poignée de manœuvre
_____
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- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix indiqués incluent la TVA.
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation possibles avec déclaration en douane.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes des concessionnaires et un atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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694 km
Remorque à caisse
HumbaurSTARTRAILER H 752010 205X109X30CM 750KG TIEFLADER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- Parois latérales en aluminium
- Timon en V
- 4 anneaux d’arrimage sur le bord latéral
Prix net : 857,14 € / Prix brut : 1 020,00 €
Numéro d’article : HAS175201030.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Humbaur
• Modèle : Remorque Startrailer
• Type de véhicule : Remorque à caisse
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 205 x 109 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 297 x 154 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 136 kg
• Charge utile : 614 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la caisse)
• Pneumatiques : 145/80R13
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement
• Homologation à 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Parois latérales en aluminium, anodisées, à double paroi
• Plancher en bois sérigraphié, d’une seule pièce sans joint, antidérapant et imperméable
• Paroi latérale arrière rabattable
• Paroi latérale avant fixe
• Hayon avec fermetures à came
• Longerons longitudinaux continus
• Timon en V
• Câble de sécurité pour remorques non freinées
• Aile en plastique
• Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des surélévations de grille, des surélévations de paroi latérale ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins
• Boutons de fixation pré-assemblés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales
• 4 anneaux d’arrimage sur les parois latérales intérieures
• Essieu à suspension en caoutchouc ALKO, sans entretien
• Homologation du fabricant à 100 km/h
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
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Hodezy Da Eepfx Aqrofn
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration en douane possibles.
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