Hüffermann Hpa 2072 Tieflader Abroller Rampen Fulloptionneu d'occasion à vendre (1 067)

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl, semi-remorque à trois essieux avec rampes Type SDS 470 T Poids total 41 000 kg / 47 000 kg Poids à vide 8 900 kg Charge utile 32 100 kg / 38 100 kg Bledok N Afljpfx Al Uol Longueur totale 13 300 mm Plateau de chargement 9 200 mm Rampes 3 000 mm x 750 mm avec commande hydraulique Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Bacs pour bras de pelle grand ensemble de sangles Plancher en bois de 70 mm Essieux SAF, essieu 3 en essieu suiveur Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle de 40 %, acompte limité à la TVA. Mensualité : 999,00 EUR (payable uniquement au montant net).

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Bljdpfx Alsx Efzus Uol Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateau bas ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : Bljdpfel Tnwzox Al Uol * 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon : * Timon pneumatique abaissable de 2 100 mm de long, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage * Support de roue de secours en version intégrée sur le côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection anti-éclaboussures * Pare-chocs arrière en plastique * Panneau A repliable à l’arrière ----Plateau : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes * Plancher en tôle d’acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Possibilité de transporter des bennes amovibles avec une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pattes ainsi que butées avant amovibles et enfichables dans la glissière * Transport possible de jusqu’à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, 4 butées avant fixées avec butée pivotante * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour l’accrochage d’éléments de tension afin d’assurer un arrimage sûr des bennes par liaison positive * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l’avant * 4 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bande réfléchissante latérale et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et timon peints en noir ----Informations : * Certificat d’arrimage de la charge selon la norme DIN 30722-1 * Certificat d’arrimage de la charge selon les normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --Poids total autorisé de 20 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateforme basse ----Freins : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Tête d'attelage : * Tête d'attelage pneumatique abaissable de 2 100 mm de long avec une articulation de 40 mm et dispositif de réglage de la hauteur Bsdpfx Alol Tld Ie Uell ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage * Support de roue de secours en version intégrée, sur le côté droit * Protection latérale intégrée * Ailettes de garde-boue en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique à l'arrière * Panneau A pliable à l'arrière ----Plateau : * Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes * Plancher en tôle d'acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Transport de bennes amovibles : longueur continue possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d'arrêt mécaniques, enfichables, à l'avant dans la voie * Transport possible de jusqu'à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour centrer latéralement les bennes, les 4 butées de benne avant sont fixées avec une butée pivotante * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe * Supports de levage mécaniques à l'arrière ----Arrimage de la charge : * 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes, de chaque côté, pour l'accrochage d'éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par forme et par force, 4 sangles d'arrimage en forme de trèfle de chaque côté * 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant * 4 anneaux d'arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur ----Rampes : * Rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière) ----Peinture : * Bande de contour réfléchissante latérale et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et tête d'attelage peints en noir ----Informations : * Certificat d'arrimage de la charge conformément à la norme DIN 30722-1 * Certificat d'arrimage de la charge conformément aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --Poids total autorisé de 20 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : Bljdpfjrwc R Rsx Al Uol * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’équilibrage ----Barre d’attelage / œillet de traction à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion * Prise de courant 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’électricité 12 et 24 V ----Équipements de montage général : * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la face avant pour montage ultérieur de verrous conteneur * Face avant boulonnée en tôle lisse de 400 mm * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec assistance par ressort ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé plié à 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Plusieurs perçages sur la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central pour une force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, face avant, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’œillet de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL disponible en option contre supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, première immatriculation: 04/1993, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 450 kg, poids total: 2 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Remorque surbaissée, première mise en circulation le 06.04.1993. Rampe d'accès, attelage Rockinger, charge utile 1 450 kg, poids total autorisé en charge 2 000 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d'autres offres sur notre site Internet. La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et n'ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d'achat conclu dans notre concession fait foi. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable ! Bsdpfxel Tikhj Al Uoll

État: nouveau, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : 590 mm, plancher en acier à damier renforcé, 2 rampes (longueur : 2 600 mm x largeur : 950 mm), 10 points d’arrimage (2 tonnes) sur le châssis extérieur, 8 coffres d’arrimage (5 tonnes) dans les coins, treuil de support de transmission avec charge et vitesse rapide, à l’avant, 2 supports pliants à l’arrière, châssis et superstructure galvanisés à chaud, supplément pour support pour bande de fraisage : 600 €, également disponible avec des rampes mécaniques en stock ! — Erreurs et modifications réservées, images d’illustration —, plus d’informations sur : ! Bsdpfezwkz Dex Al Uell

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 440 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, Remorque neuve / en parfait état Timon réglable en hauteur Rampes d’accès Bedpfx Alezxwbms Usll Benne basculante sur trois côtés Châssis galvanisé Plancher galvanisé Timon réglable en hauteur Points d’arrimage au niveau du plancher Support

État: d'occasion, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2000, dimension des pneus: 235/75/17,5, Année de construction: 2000, Réf. interne 5094 Visite uniquement sur rendez-vous Blsdpfey Hdwtjx Al Usl Châssis interchangeable Homologué 40 km/h Jusqu’à 80 km/h possible Suspension : • 1er essieu : suspension pneumatique • 2ème essieu : suspension pneumatique Freins : • 1er essieu : tambour avec accumulateur à ressorts • 2ème essieu : tambour avec accumulateur à ressorts Pneus : • 1er essieu : roues jumelées • 2ème essieu : roues jumelées • Dimension pneus : 235/75/17,5 • Profondeur de sculpture : 50 % • Type de jantes : acier Autres équipements • Poids à vide : 3 790 kg • Charge utile : 14 210 kg • ABS • EBS • Nombre d’essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW Sous réserve de vente préalable, erreurs et fautes de frappe exceptées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t. essieux Gigant Bsdpfjrwc R Ajx Al Uell ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts d’ailes en plastique ----Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse * Supports arrière vissés * Ridelles avec assistance à ressort ----Arrimage de charge : * Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos indicatives ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate depuis Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 210 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Kaessbohrer LB3E, semi-remorque à plancher abaissé avec rampes hydrauliques Première immatriculation : 30-01-2020 Essieux BPW Eco Plus Bljdpfszwrr Rox Al Uol Essieu relevable Freins à tambour avec ABS et EBS Suspension pneumatique Pneus : 245/70 R17,5, usure : 35 % Poids total : 48 000 kg, poids à vide : 9 790 kg, charge utile : 38 210 kg Longueur du col de cygne : 4,10 m Longueur du plancher abaissé : 9,00 m Largeur : 2,55 m + 2 x 30 cm Hauteur du plancher de chargement : 89 cm Rampes hydrauliques avec déplacement latéral Butée arrière Points d’arrimage Erreurs et omissions, ainsi que vente sous réserve.

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Bodpfxozxnihj Al Ujll

État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67. Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration. Pour plus d’informations : ! Bjdpfszwcxbex Al Uell

État: d'occasion, poids à vide: 1 950 kg, poids maximal de charge: 5 050 kg, poids total: 7 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2000, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17,5 127/126J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5 127/126J, taille de pneu arrière: 205/65R17,5 127/126J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: frein à air comprimé, Plancher en acier, rampes en aluminium, anneaux d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bedpfezx Taxox Al Usll

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 880 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2000, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 890 mm, largeur totale: 2 870 mm, Porte-engins Blomenröhr, type 552/6500, en version standard avec rampes de chargement, béquilles arrière, système de freinage pneumatique, coffre de rangement à l'avant, contrôle technique (TÜV) neuf, en bon état et prêt à l'emploi. Bodpfxjxtcl Hs Al Uell

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 620 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 19 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Kaessbohrer LB3E, semi-remorque à plancher bas (télescopique) Première immatriculation : 30-01-2020 Essieux BPW Eco 1 essieu relevable 1 essieu de direction à déport Bledpfx Aljzw R Taj Uel Freins à tambour avec ABS et EBS Suspension pneumatique Pneus : 245/70 R17,5, usure : 30 % Poids total : 48 000 kg, poids à vide : 13 380 kg, charge utile : 34 620 kg Longueur du col de cygne : 4,25 m, longueur du plancher : 9,24 m + 6,0 m (extensible jusqu'à 15,24 m). Largeur du plancher : 2,55 m + 2 x 30 cm. Hauteur du plancher : 89 cm. Rampes d'accès à commande hydraulique avec déversement latéral Butée arrière Points d'arrimage Poches pour longerons Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: d'occasion, poids à vide: 3 320 kg, poids maximal de charge: 14 680 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, pivot central, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), protection latérale en aluminium. Superstructure : système de déroulement par chariot pour conteneurs jusqu'à 7,0 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Blodsrvhl Repfx Al Ujl

État: d'occasion, kilométrage: 202 092 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: orange, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MB 2640 Multilift avec benne à déversement 6x4 Suspension : ressorts à lames et pneumatique Empattement : 3,60 m Charge utile : 14 565 kg Grue HIAB Type : XR21S46 - W- IT2B- Année de fabrication : 2016 4,80 m jusqu'au centre des rouleaux Équipement spécial : Charge axiale essieu avant : 8,0 t, Système audio : autoradio CD (Bluetooth), Marchepied avec garde-corps sur le toit, Échappement vers le bas à droite, Raccord de frein standard et DuoMatic, Klaxon pneumatique, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 230-12, Feux arrière version chantier, Écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche, Prise d'air située à l'avant, Module spécial paramétrable, Feu rotatif à gauche/droite, Avertisseur de marche arrière sonore (signal d'avertissement extérieur), Traverse transversale arrière renforcée, Plaque de protection sous le réservoir principal, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, Pare-soleil extérieur, Stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur, Stabilisateur supplémentaire, Essieu arrière / essieu suiveur, Trappe de rangement extérieure à gauche, Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, Grille de protection contre les projections de pierres Autres équipements : Norme d'émission : EURO 6, Configuration des essieux : 6x4, Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Blocage du différentiel sur l'essieu arrière, Raccord pneumatique dans la cabine, Réservoir d'air comprimé en acier, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension sur ressorts en acier, standard, Plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 60 litres, Toit ouvrant manuel (acier), Essieu arrière, pignon conique 233, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Pompe d'assistance de direction non régulée, Compresseur d'air 2 cylindres, Sécheur d'air chauffant, Moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470), Frein moteur, Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet, Rétroviseurs de surveillance de la rampe, Récupération de chaleur résiduelle, Vitres arrière, Freins à disque avec protection complète, Freins à disque essieux avant et arrière, Revêtement / garnissage des sièges : tissu, Sièges dans la cabine : siège fonctionnel du passager, Stabilisateur essieu avant, Prise de cabine 24 V, Blsdpfxszf Sg Dj Al Uol Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Essieu avant droit, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé : 26,0 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 3 310 kg, poids maximal de charge: 14 690 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 9,5R17.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, système de graissage centralisé, 2 essieux, essieux BPW, châssis pivotant, suspension à lames, berceau coulissant, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, roues jumelées, coffre de rangement. Bodpfxermmy He Al Uoll Superstructure : Remorque porte-conteneurs à 2 essieux avec système à berceau coulissant pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW, freins à tambour. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, Nooteboom MC0-73-04V, plateau basculant à essieu directeur Pour toute demande de renseignements : 0726698 * Poids total autorisé : 34 000 kg * Poids à vide : 17 220 kg * ABS * EBS * 4 essieux à suspension pneumatique avec direction hydraulique * Rampe de chargement hydraulique * Essieux SAF Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) Longueur du plateau : 9 100 mm + plateforme/col de cygne : 3 900 mm Pneus : Bodpozu Ubcsfx Al Usll 1er essieu : 245 / 70 R 17,5, 20 % de suspension pneumatique, essieu directeur 2e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur 3e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur 4e essieu : 245 / 70 R 17,5, 35 % de suspension pneumatique, essieu directeur ----Prix : 21 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs typographiques, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. Bedpfx Aslthguol Uell * Jantes e

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension Bsdjl Th I Aspfx Al Usll * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 24 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, , Véhicule client, , -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations disponibles à l'adresse suivante : !, plus de détails : ! Bedpfozx Tc Hsx Al Usll

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl SDS410, semi-remorque à plancher bas et bâche JUMBO pour le transport de chariots élévateurs 3ème essieu à direction suiveuse / essieux à freins à tambour BPW Bergische Rampe d'accès / toit relevable / élargissement des ridelles arrière Poids total autorisé : 35 000 kg, Poids à vide : 10 500 kg, Charge utile : 24 500 kg, Hauteur de selle à vide : environ 1 200 mm, Essieux BPW Bergische, 3ème essieu à direction suiveuse, (avec verrouillage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de verrouillage supplémentaire, sur le véhicule par bouton-poussoir) Suspension pneumatique, Freins à tambour, Système de freinage HALDEX, Bâche Edscha, Toit relevable d'environ 380 mm, des deux côtés, avec support à ressort à gaz, Élargissement mécanique des ridelles arrière de 400 mm de chaque côté pour le chargement et le déchargement, Bâche coulissante soudée, Protection anti-encastrement à gauche et à droite, 2 x supports escamotables à l'avant, 2 x supports escamotables à l'arrière, 1 x feu de recul à LED à l'arrière, 1 x feu de recul halogène à l'arrière, 1 x coffre de rangement à gauche, Bljdpfezxi R Hex Al Uol 1 x coffre de rangement à droite, Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune), 2 x 7 broches, ABS, Prise Nato avec câble, Rampes d'accès en tôle à damiers et en grille, Support pour feux clignotants à 360° à l'arrière, Signalisation de largeur hors gabarit à l'arrière et à l'avant, 2 x projecteurs de travail halogènes dans la zone de chargement, 9 x points d'arrimage + 8 x œillets d'arrimage par côté sur la plancher bas, 4 x points d'arrimage + 2 x œillets d'arrimage par côté sur le col de cygne, Empattement : 6 300 + 1 350 + 1 830 mm, Dimensions extérieures : 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Roue de secours (défectueuse), Pneumatiques : 235/75R17,5 sur jantes en acier, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, avant extérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, avant intérieur : 7 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, milieu extérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, milieu intérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, arrière extérieur : 6 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, arrière intérieur : 4 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, avant extérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, avant intérieur : 6 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, milieu extérieur : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, milieu intérieur : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, arrière extérieur : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, arrière intérieur : 10 mm Autres équipements : Longueur totale environ : 14 100 mm, Largeur totale maximale : 2 550 mm, Hauteur totale environ : 4 000/4 050 mm, Longueur du col de cygne environ : 4 050 mm, Longueur intérieure de la plancher bas, incluant le biseau arrière : environ 9 500 mm, Largeur intérieure environ : 2 480 mm, Hauteur de chargement latérale de la plancher bas : environ 3 000 mm, Hauteur intérieure du col de cygne : environ 2 640 mm, Hauteur de chargement dans la plancher bas : environ 900 mm, Hauteur de selle : environ 1 200 mm, Dimension du coin avant environ : 2 040 mm, Châssis, semi-remorque JUMBO : Support arrière rabattable et télescopique, Protection latérale en aluminium, Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, Œillets d'arrimage col

État: d'occasion, poids à vide: 3 290 kg, poids maximal de charge: 8 610 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75,5 143/140, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75,5 143/140, taille de pneu arrière: 235/75,5 143/140, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, à l’avant, accès pour le chargement en continu, points d’arrimage, hauteur de chargement d’environ 950 mm, , supplément pour les rampes : 900 €, , -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, images d’illustration --, plus d’informations : !, plus de détails : ! Bledpfxjzxw S So Al Uol