Iveco Transport Réfrigéré/Congélé d'occasion à vendre (53 726)

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 102 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 20 900 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 35 700 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS – Système de freinage électronique Hjdpfxjy Ivrrs Anfjnt - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à disque = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Schmitz SKO10, semi-remorque frigorifique. Réfrigération Carrier Maxima 1300, hayon élévateur : BÄR BC 2000 S4-C3 (2 000 kg), feux supplémentaires à l’arrière du véhicule, suspension pneumatique, essieu SAF, frein à disque, accumulateur de ressort, ABS Wabco, Smartboard, essieu directionnel, dimensions de la zone de chargement : longueur : 10 240 mm, largeur : 2 510 mm, hauteur : 2 090 mm, profondeur des pneus : 1er essieu, 12-17 mm, poids total autorisé : 22 000 kg, poids à vide : 6 610 kg, charge utile : 15 390 kg. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (numéro de téléphone indiqué) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Web. … Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! Essieu directeur = Informations supplémentaires = Poids à vide : 6 610 kg Charge utile : 15 390 kg PTAC : 22 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 9 090 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Attelage remorque - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique = Remarques = Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations complémentaires = Informations générales Utilisations : arboriculture et logistique interne Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 9000 kg ; Profil du pneu côté gauche : 40 % ; Profil du pneu côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 9000 kg ; Profil du pneu côté gauche : 40 % ; Profil du pneu côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale de l’essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu côté gauche : 40 % ; Profil du pneu côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 32 200 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Hollandia DHLSU11, hayon arrière, 3 000 kg État Hnedpfx Aszzpatenfet État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Jay Aangenend pour plus d'informations. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations ou pour une visite, vous pouvez nous joindre au : Une reprise est possible. Sous réserve d’erreurs de saisie ou d’impression. Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld

État: d'occasion, kilométrage: 202 445 km, première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2015, Volkswagen Crafter 35 ∗Fourgon frigorifique Kress∗Carrier∗Attelage∗ • Norme d'émission : EURO 5 • Motorisation : 100 kW / 136 ch • Cylindrée : 1 968 cm³ • Boîte manuelle 6 vitesses • ABS • ASR désactivable Hjdpfx Aozb Enbjnfjnt • Airbag • Radio • Verrouillage centralisé • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 2 650 kg • Charge utile : 850 kg • Empattement : 3 665 mm (moyen) • Pneumatiques : AV : 235/65 R16C AR : 235/65 R16C Profil des pneus : 8/7 / 6/5 mm • Attelage à boule • Capacité de remorquage : 2 000 kg Carrosserie • Fourgon frigorifique Kress type 41 • Année de construction : 06/2015 • Dimensions intérieures : 3 320 mm x 1 860 mm x 1 920 mm (LxlxH) • Porte latérale droite • Portes arrière à deux vantaux • Marchepied arrière escamotable Groupe frigorifique • Carrier XARIOS 350 • Entraînement moteur + connexion secteur 380 V - Véhicule allemand ! - Contrôle technique/émissions : Neuf sur demande moyennant supplément ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 362 217 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2021, Année de construction: 2021, DB Sprinter 316 CDI, caisse réfrigérée Kiesling avec porte latérale, groupe frigorifique Thermo King C 450 - 2 exemplaires disponibles (280 265 km, 362 754 km) - en très bon état ! • Moteur 2,1 litres - 120 kW CDI avec pot catalytique • Faibles émissions, conforme à la norme d'émissions Euro 6 • Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports • CLIMATISATION • Régulateur de vitesse • Limiteur de vitesse à 120 km/h • Assistance au freinage • Répartition électronique de la force de freinage (EBV) Hnjdpfxezfxnze Anfst • Système d'assistance à la conduite : assistance au maintien de trajectoire en cas de vent latéral • Contrôle de la répartition du couple (ASR) • Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz • Réservoir de carburant : réservoir principal de 71 litres • Homologation poids lourd • Pack acoustique • Système de navigation pour le système multimédia MBUX • Airbag côté conducteur • Vitrage thermique • Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise • Sièges dans la cabine : siège conducteur réglable • Revêtement/garnissage des sièges : tissu • Système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur) • Sièges dans la cabine : siège passager double, • Prise USB centrale sous le tableau de bord (fonction de charge uniquement) • Pack de charge pour le tableau de bord (prises USB et prise 12 V supplémentaires) • Module de communication (LTE) pour les services numériques • Habillage de la paroi arrière • Volant (colonne de direction réglable mécaniquement) • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés • Indicateur de température extérieure • Garniture de toit dans la cabine • Activation automatique des feux de croisement • Tuner DAB (réception radio numérique) • Système multimédia MBUX (écran tactile 7") • Console de commande optimisée pour le passager avant (sans compartiment de rangement sur la console centrale à droite) • Borne de connexion pour les connexions électriques (boîtier du siège conducteur) • 1 logement DIN à l'avant, sous le tableau de bord, côté passager • Indicateur d'intervalle d'entretien Assyst • Feux stop adaptatifs • Réglage de la portée des phares • Ensembles de feux de signalisation latéraux • Générateur 200 A • Batterie sans entretien 92 Ah • Entraînement du moteur à l'avant avec support pour compresseur de liquide de refroidissement supplémentaire • Filtre à carburant avec séparateur d'eau • Indicateur du niveau de liquide lave-glace • Œillet de remorquage à l'arrière • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 2 590 kg • Charge utile : 910 kg • Empattement : 3 665 mm • Dimensions du véhicule : 6 050 x 2 015 x 2 940 mm (L x l x H) • Suspension : stabilisation de niveau II • Pneumatiques : 235/65 R16C • Profondeur des sculptures : 6/7 / 3/3 KIESLING - Caisse frigorifique pour produits surgelés • Type : Cooler Flitzer • Dimensions intérieures : 3 310 x 1 850 x 1 900 mm (L x l x H) • Porte latérale à droite • Portes arrière à battants • Plancher : tôle striée • Rails d'arrimage à gauche et à droite, au centre • Rails de protection inférieurs • Marchepied à l'arrière GROUPE FRIGORIFIQUE THERMO KING Type : C 450 MAX • Capable de maintenir des températures de congélation • MINUS 20° Celsius ! • Refroidissement en marche et à l'arrêt ! • Enregistreur de température - Premier propriétaire ! - Véhicule allemand ! - Contrôle technique (HU) / contrôle des émissions (AU) sur demande et moyennant un supplément : nouveau ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées !

État: bon (utilisé), kilométrage: 297 525 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Année de construction: 2006, Équipement: phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Direction assistée (EPS) - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 4 690 kg Poids total autorisé : 11 990 kg Fonctionnalité Moteur de réfrigération : Diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 17 MAN 12.210 CARRIER Supra 850 / Eu 4 / Hayon élévateur Numéro de châssis : WMAN15ZZ27Y183093 Véhicule allemand Contrôle technique : HU : 05.2024 - SP : 11.2024 Boîte de vitesses : automatique Suspension : lames / air Frein moteur Régulateur de vitesse Norme Euro 4 Hayon élévateur Groupe frigorifique : CARRIER Type : Supra 850 Moteur de réfrigération : Diesel + électrique Dimensions intérieures : Longueur : 7,25 m Largeur : 2,46 m Hauteur : 2,45 m Équipements spéciaux : Traverse de fermeture, système audio : Radio MAN CD 24 V, rétroviseur grand angle gauche, batterie 140 Ah, banquette passager, siège conducteur confort à suspension pneumatique, système de préchauffage à flamme, toit ouvrant mécanique, protection latérale Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, rétroviseur grand angle droit, calculateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur trottoir droit, prise d’air comprimé à l’avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 4, cabine conducteur : C (Compact), suspension lames/air, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 850, essieu arrière HY-0925, carrosserie : châssis, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 150 L, colonne de direction réglable, admission d’air surélevée, filtre à air sec à droite en bas, moteur 4,6 L - 151 kW diesel, frein moteur, support de roue de secours derrière l'essieu arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs en plastique, protection anti-encastrement arrière et avant, ventilateur viscostatique, essieu avant VOK-05 coudé, poids total autorisé : 11,99 t Groupe frigorifique : Carrier = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Hodevrt Tvepfx Anfent Portable : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 103 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 26 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 37 300 mm, Année de construction: 2014, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Fourgon frigorifique RZK/18 IV, marque Rohr. Réfrigération : Carriier Supra 950U, hayon élévateur : BÄR BC 2000S4-C4, essieux BPW, poids total autorisé : 18 000 kg, poids à vide : 6 980 kg, charge utile : 11 020 kg, dimensions de l’espace de chargement : L 6 830 mm, l 2 490 mm, H 2 330 mm, volume de chargement : environ 40 m³, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 5-7 mm, 2e essieu 5-6 mm. Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement. M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente sous réserve !!! = Informations complémentaires = Hedpfxsynrhhs Anfsnt PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Hedjzzc Rlspfx Anfont Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 20 % ; Usure des pneus à droite : 20 % ; Freins : freins à disques Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % ; Freins : freins à disques Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 8 600 kg Fonctionnalités Groupe frigorifique : diesel et électrique (154 heures de fonctionnement en mode électrique) État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Installation de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau semi-remorque frigorifique SCHMITZ CARGOBULL de 2015, équipé d’un système ABS/EBS, d’essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, d’une unité de réfrigération THERMOKING SLXi 300 D/E (heures de fonctionnement diesel : 12 494 h ; heures de fonctionnement électrique : 1 761 h), d’une structure pour palettes, 1re et 3e essieux = essieu relevable, dimensions intérieures : 13,35 x 2,50 x 2,65 m, poids à vide : 8 909 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 5/5/9 mm ; profondeur des sculptures à droite : 15/16/14 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 07.04.2026. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SCHMITZ/ROTOS DISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche : 30 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite : 95 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche : 30 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite : 100 % Hsdpfx Ajzy Rzvsnfont Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite : 90 % Poids Poids à vide : 8 909 kg Charge utile : 33 091 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Réfrigération : de 28 °C à 32 °C Marque de la superstructure : Schmitz Cargobull SCB*S3B Moteur frigorifique : Diesel et électrique (12 494 heures de fonctionnement diesel ; 1 761 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur des parois : 50 mm Maintenance, historique et état APK (Contrôle technique) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : ON-48-RT Informations supplémentaires Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, kilométrage: 370 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, largeur totale: 26 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Iveco Eurocargo ML160E28/P, fourgon frigorifique + caisse surélevée : Kiesling Réfrigération : Thermo-King T-1200R Hayon élévateur : BÄR (1 500 kg) Suspension pneumatique Caméra de recul Aide au maintien dans la voie Climatisation Régulateur de vitesse Vitres électriques Aide au démarrage en pente Siège conducteur à suspension pneumatique Hnedpfx Aoyfqnusnfot Siège chauffant Allumage automatique des phares et bien plus encore. Sur demande, nous pouvons vous préparer une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez d’autres informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - ESP, système de navigation, filtre à particules Cabine : pour le transport régional = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Cylindrée du moteur : 6 728 cm³ PTAC : 16 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).\n\nIveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 fourgon frigorifique avec porte latérale et hayon élévateur\n\nHayon élévateur : Bär BC 1500S4 (1 500 kg), groupe frigorifique : Thermo King T-1200R-50, caisse frigorifique KIESLING MONOTEMP LBW réf. AN 232393, longueur : 7 400 mm, largeur : 2 480 mm, hauteur : 2 400 mm, configuration d’essieux : 2 essieux, propulsion arrière, cabine version standard, motorisation 280 TY, boîte automatique ZF 8AP, poids total autorisé en charge 15-16 t, pont arrière simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique sur essieu arrière, freinage à disques avant et arrière, empattement 5 175 mm, système d’alerte de somnolence conducteur (DriverDrowsinessAttentionWarning), porte-à-faux arrière standard, chauffage du réservoir AdBlue, système de freinage standard, ESP (programme de stabilité électronique), chauffage de l’air d’admission moteur pour démarrages à froid dans des conditions extrêmes, caméra de recul, système de détection d’angle mort (BSIS) côté droit, assistant de vitesse intelligent (ISA), détection d’obstacles à l’avant (MOIS), frein de stationnement pneumatique, réservoir carburant 200 litres, en plastique, verrouillable, volant en plastique, préfiltre carburant chauffant sur châssis, positionnement standard des composants sur le châssis, câble de préparation pour antidémarrage alcool (ALC), réservoir AdBlue 30 litres, système de surveillance de pression des pneus (TPMS) avec capteurs internes, rapport de pont arrière : 4,13, assistant de maintien de voie (LDWS), Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 Ampères), aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour facilité les départs en pente, assistant de freinage d’urgence (AEBS), limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), barre porte-vêtements avec crochets coulissants à l’arrière de la cabine, inclinaison manuelle de la cabine, triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27, phares halogènes, cabine standard à toit plat, radio avec Bluetooth, DAB+ et écran 7", rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2 600 mm, trappe de toit mécanique, pare-chocs plastique, éléments de cabine noirs, habillage intérieur tissu, chronotachygraphe digital 4.1, toit plat blanc, suspension pneumatique sur essieu arrière, suspension parabolique à l’avant, cales de roues (2 pièces), conduite à gauche pour circulation à droite, version pour climat tempéré, crochet de remorquage avant, protection anti-encastrement avant pour PTAC > 7 490 kg, châssis gris à longerons en C acier, protection châssis Tectyl 300 G Clear, boîte automatique ZF 8AP1000, sortie échappement centrale sous le véhicule, unité de filtration d’air sous la cabine, norme Euro VI E, bruit ECE 51/03, frein moteur à 2 étages commandé au commodo droit, freinage Westinghouse, prise d’air brute sans snorkel, déshumidificateur pour freinage chauffant, module d’extension pour commande des prises de force, indicateur de charge sur tableau de bord, pneus DRIVE T. 305/70R19,5, feux arrière LED, sans coupe-batterie, prédisposition électrique pour hayon élévateur selon la norme VEHH, avertisseur sonore marche arrière désactivable, batteries 170 Ah (recommandées pour hayon élévateur et/ou prise de force), pré-équipement pour système de télépéage (OBU) avec antenne et câblage au tableau de bord (sans appareil), alternateur 2 880 watts Hsdpfxsyfrpmj Anfent

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 33 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 16 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 17 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : ! 3 véhicules disponibles ! Hsdpsyfvvqefx Anfent Système de réfrigération auxiliaire Kerstner pour véhicules frigorifiques, avec prise extérieure 230 V, aménagement frigorifique Kerstner incluant un groupe frigorifique à entraînement direct CoolJet 206 RA pour le refroidissement en marche, plancher en aluminium, sangles d'arrimage horizontales à droite et à gauche, éclairage intérieur à LED, enregistreur de température Kerstner avec imprimante TRANSCAN, kit d'arrimage de charge Kerstner 2, comprenant 2 sangles d'arrimage et 2 barres d'arrêt. _____ Boîte de vitesses HI-MATIC, boîte automatique à 8 rapports, empattement 3 520 mm, porte coulissante côté passager, marchepied arrière pour fourgon, revêtements de siège en tissu, capteur de lumière et de pluie, système de surveillance de la pression des pneus, assistant de maintien de voie proactif avec surveillance des voies, assistant de freinage d'urgence AEBS avec freinage d'urgence en ville, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, espace de rangement au-dessus de la cabine, système d'alerte de fatigue, limiteur de vitesse 160 km/h, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant de vitesse intelligent, airbags frontaux pour le conducteur et le passager avec prétensionneurs de ceinture, réservoir AdBlue 20 litres, suspension à ressort parabolique renforcée à l'essieu arrière, simple couche, réservoir de carburant 63 l, boîte automatique à convertisseur de couple HI-MATIC 8HP, isolation acoustique de confort, angle d'ouverture des portes arrière 260°, cloison séparant l'habitacle de la zone de chargement, éclairage de chargement extérieur et sur les portes arrière, limiteur de vitesse supplémentaire, système de surveillance de proximité (MOIS), caméra de recul, volant en cuir, peinture blanche IC 194, prise USB côté conducteur, radio numérique DAB avec écran tactile de 7 pouces, feux de brouillard, climatisation, régulateur de vitesse, siège confort pour le conducteur avec accoudoir et support lombaire, réglable en hauteur, en inclinaison et en longueur, à suspension hydraulique, pneumatiques 225/65R16 ECO toutes saisons, etc. M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Si vous souhaitez louer ou financer le véhicule, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée. Nous reprendrons également volontiers votre véhicule utilitaire d'occasion. ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps ! Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d'accueil : ... ESP, filtre à particules, cloison = Informations complémentaires = Usage : transport de marchandises Cylindrée du moteur : 2 287 cm³ PTAC : 3 500 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Isolant - Installation de réfrigération/congélation - Éclairage à LED - Éclairage de travail à LED - Suspension pneumatique - Caisses pour palettes - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 % Fonctionnalités Réfrigération : de 30 °C à 30 °C Marque de la caisse : Carrier Vector HE19MT Moteur de réfrigération : diesel et électrique (3 624 heures de fonctionnement au diesel ; 798 heures en mode électrique) État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Hnsdpez Agvnofx Anfet = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer cet véhicule ? Ce n'est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de location-financement avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - EBS - Portes arrière - Isolée - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Schmitz Cargobull SKO Année de fabrication : 2016 Type de chargement : viande/tubes/viande fraîche Carrier Vector 1950MT : Diesel (14 371 heures), électrique (995 heures) Dimensions intérieures : 1340 x 250 x 265 cm Plancher en aluminium Essieux Schmitz – freins à disque Chariot à palettes Support pour roue de secours Remorque néerlandaise avec contrôle technique (APK/TUV) = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 80 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 593 kg Charge utile : 32 407 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Refroidissement : de 29 °C à 29 °C Marque de la superstructure : Carrier Vector 1950 MT Moteur frigorifique : diesel et électrique (14 371 heures de fonctionnement en diesel ; 995 heures en électrique) État Hnjdpfx Ajztnk Ionfjt État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OP-24-FS = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer cet engin ? Ce n’est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de location-financement avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et d’autres informations sur [site web] ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2016, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - EBS (système antiblocage des roues) - Portes arrière - Isolant - Groupe frigorifique/congélateur - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droite : 30 % Hedsy R R R Ujpfx Anfjnt Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droite : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droite : 30 % Poids Poids à vide : 9 593 kg Charge utile : 32 407 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 42 000 kg Fonctionnalités Réfrigération : de 30 °C à 30 °C Marque de la caisse : Carrier Vector 1950 MT Moteur frigorifique : diesel et électrique (19 251 heures de fonctionnement diesel ; 4 499 heures électriques) État État technique : très bon État esthétique : bon Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OP-13-FB = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement locatif avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 2 700 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Essieu arrière 1 : Usure des pneus : 60 % ; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Usure des pneus : 70 % ; Réduction : simple Essieu arrière 3 : Usure des pneus : 50 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 8 834 kg Charge utile : 32 166 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : DHOLLANDIA 2000 kg Marque de la superstructure : Krone État Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Hjdpfxozultps Anfsnt Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion ; nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d'occasion, qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons avec soin les véhicules qui sont fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : - Site web :

État: bon (utilisé), kilométrage: 416 794 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, hayon élévateur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = Iveco Eurocargo 120.250 4x2 – Thermoking T-800R Frigo – Hayon élévateur – Euro 6 – Automatique MY : 31-3-2015 KM : 416794 ZCFA71EJ302646721 Dimensions caisse : 6,43 x 2,48 x 2,59 m Groupe frigorifique Thermoking T-800R Diesel/électrique Hayon élévateur Zepro Boîte automatique Norme Euro 6 Système de caméras Groupe frigorifique marque : Thermo King = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Essieu avant : Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 6 590 kg PTAC : 15 990 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Porte arrière Température de réfrigération : de 20 °C à -20 °C Marque de la carrosserie : Thermoking État État technique : bon État visuel : bon Hedpfjzzq N Njx Anfsnt Informations supplémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 12 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 600 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Essieu élévateur Hnsdpfx Ajy Urhijnfjt - Isolant - Groupe frigorifique - Éclairage de travail à LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Essieux SAF - Freins à disque - Système de lubrification centralisée = Remarques = Fliegl Année de fabrication : 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4 262 heures de fonctionnement du moteur diesel AS-1, essieu élévateur AS-2, essieu directeur Plate-forme élévatrice Dautel, 2 000 kg Système de lubrification automatique Essieux SAF Coffre de rangement Dimensions intérieures : 12,48 x 250 x 255 Remorque néerlandaise, contrôle technique/TÜV valide = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 8 920 kg Charge utile : 21 080 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : Dautel DL 2000S, porte arrière, 2 000 kg Refroidissement : de 30 °C à -30 °C Marque de la carrosserie : Thermo King SLXE 200 Moteur frigorifique : diesel (4 262 heures de fonctionnement) État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : ON-24-SV = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous trouverons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), kilométrage: 792 240 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 850 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 180 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 610 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 6x2 - Régulateur de vitesse adaptatif - Servofrein - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - EURO 6 - Limiteur de vitesse - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité = Remarques = Mercedes Antos 2532 Année de construction : 2013 EURO 6 792.240 KM Dimensions intérieures de la caisse : 884x248x261 6X2 Essieu directeur + essieu relevable Thermo King T-1000 R Diesel + électrique Hayon élévateur 2.000 KG Climatisation Groupe frigorifique marque : Thermo King = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 677 cc Hodpeyky Uusfx Anfsnt Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 520 kg Charge utile : 13 980 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur arrière : 2 000 kg Température réfrigération : de 29 °C à 29 °C Moteur de groupe frigorifique : diesel et électrique État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : 99-BBT-9 Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de leasing financier avantageux pour vous avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Isolé - Groupe frigorifique/congélateur - Éclairages LED - Lampes de travail LED - Suspension pneumatique - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Van Hool - Moeyerson Frigo Trailer Année 2018 Portes latérales/panneaux coulissants des deux côtés Carrier Vector 1550 D+E, 1280 heures diesel, 5 heures électriques Essieux SAF, freins à disque Remorque en parfait état Groupe frigorifique marque : Carrier Hnedpfx Anoyhavyefst = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freinage : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu central : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 10 000 kg Charge utile : 29 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Température frigorifique : de -29°C à +29°C Moteur frigorifique : diesel et électrique (1280 heures de fonctionnement diesel ; 5 heures électriques) État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de crédit-bail avantageux pour vous, avec des durées de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et plus d'informations sur notre site ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, kilométrage: 458 999 km, puissance: 239 kW (324,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 2 080 mm, hauteur totale: 2 680 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 635 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 810 kg, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Année de fabrication : 2020 Immatriculation : BD-010-J Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 700 cc Charge maximale essieu avant : 4 635 kg Charge maximale essieu arrière : 6 810 kg Poids Poids à vide : 10 511 kg Charge utile : 8 489 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia, plateforme escamotable Groupe frigorifique : Diesel et électrique (2 800 h diesel ; 1 400 h électrique) Garantie Garantie : Carrier Silence Supra 1150 Hayon arrière Dhollandia 2 000 kg Porte à enroulement Lamberet arrière Smart Tacho 2 Hauteur de chargement : 231 cm Plancher aluminium Heures de fonctionnement : moteur frigorifique électrique 1 400 ; diesel 2 800 Profondeur du profil des pneus avant : 70 % Profondeur du profil des pneus arrière : 50 % Hnsdezzd H Ujpfx Anfst = Autres options et équipements = - Servo-frein - Suspension pneumatique arrière

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 8 631 kg Charge utile : 33 369 kg PTAC : 42 000 kg Caractéristiques Refroidissement : de 30 °C à 30 °C Moteur de refroidissement : Diesel et électrique (19 309 heures de fonctionnement en diesel ; 3 038 heures en mode électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : bon État esthétique : bon Identification Hedpfjzml Udex Anfont Immatriculation : ON-02-SR Sécurité du produit Entité responsable au sein de l’UE : Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Groupe frigorifique Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Monotempérature / températurée unique - Freins à disque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Poids Poids à vide : 8 631 kg Hnjdpszlnizofx Anfst Charge utile : 33 369 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Groupe frigorifique : diesel et électrique (19 817 heures de fonctionnement en mode diesel ; 3 015 heures en mode électrique) Épaisseur des parois : 5 mm Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-23-SR Sécurité du produit Entité responsable au sein de l’UE : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Groupe frigorifique Carrier Vector - Portes arrière - Suspension pneumatique - Température unique / Mono-température - Freins à disque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus à gauche : 30 %; usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus à gauche : 80 %; usure des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus à gauche : 40 %; usure des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 8 631 kg Charge utile : 33 369 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Groupe frigorifique : diesel et électrique (15 268 heures de fonctionnement au diesel ; 2 960 heures en mode électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : bon État esthétique : bon Identification Plaque d’immatriculation : ON-16-SR Sécurité du produit Hsdpfx Aszlni Ujnfont Organisme de contrôle de l’UE : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Groupe frigorifique Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Température unique - Freins à disque

État: d'occasion, kilométrage: 640 000 km, première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2016, DB 816 L, fourgon frigorifique à température contrôlée bi-température, avec hayon élévateur et porte latérale. Châssis : • Norme d’émissions : EURO 6C • Moteur de 160 ch • Cylindrée : 5 132 cm³ • Régulateur de vitesse • Suspension à ressorts/suspension pneumatique • Boîte de vitesses automatique • Régulateur de vitesse adaptatif • Assistance au maintien dans la voie • Assistance au freinage d’urgence • Aide au démarrage en côte • Blocage du différentiel • ABS Hedpfszyzvqjx Anfent • ASR / désactivable • Airbag • Climatisation • Chauffage de stationnement • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Réglage de la portée des phares • Volant multifonction • Téléphone • Avertisseur de recul • Déflecteur de toit • Pare-soleil • Rétroviseur à angle mort • Taille des pneus : 215/75 R 17.5 • Profondeur des rainures : 13/13/9/8/11/9 mm • Empattement : 3 600 mm • PTAC : 7 490 kg • Poids à vide : 5 960 kg • Charge utile : 1 530 kg ! • Dimensions globales du véhicule : 7 000 x 2 600 x 3 500 mm (L x l x H) Superstructure : Fourgon frigorifique KIESLING, année de fabrication 2017 • Compatible ATP / FRC ! • Plancher en aluminium à reliefs • Porte latérale à droite • 12 emplacements pour palettes • Rails d’arrimage doubles, à droite et à gauche • Cloison SOFTTRENNWAND en 3 parties, coulissante dans le sens de la longueur et dans le sens de la largeur ! • Dimensions intérieures : 5 100 x 2 480 x 2 250 mm (L x l x H) Unité de réfrigération : THERMO KING T 600 R • Réfrigération DIESEL + ÉLECTRIQUE (380 V) Sörensen X1A 1000 L, hayon élévateur vertical Capacité de charge : 1 000 kg - Véhicule allemand - Première main ! - Contrôle technique valable jusqu’au 02/2027 Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Hnsdpfx Aozcv S Tjnfjt Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 % Poids Poids à vide : 8 950 kg Charge utile : 33 050 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Refroidissement : de 30 °C à 50 °C Marque de la superstructure : Thermo King SLXe 200 Moteur de refroidissement : diesel et électrique (7 463 heures de fonctionnement en diesel ; 97 heures en mode électrique) Épaisseur des parois : 6 mm État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour obtenir des informations complémentaires, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Porte arrière - Suspension pneumatique - Thermoking - Frein à tambour