Müller-Mitteltal 2 Achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. Mit Kombiklappe d'occasion à vendre (63 069)
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-9,20 F 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de la surface de chargement 9 200 mm, hauteur de chargement (chargé) env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 poches pour ranchers sur le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3 000 x 750 mm), bande antidérapante sur le côté extérieur des rampes et à l’arrière incliné, rampes d’accès réglables latéralement, levier à ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, caisse de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accu à ressort, châssis galvanisé par immersion, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 400 € ; élargissement à 3 m = prix : 500 € ; rampes monobloc hydrauliques et déplacement latéral hydraulique des rampes = prix : 1 000 € ; fosse pour bras de pelle = prix : 1 000 €. Également disponible avec surface de chargement de 8,20 m + élargissement en stock. Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’erreurs, photos d’illustration. Plus d’informations sur demande.
Gedpfxoz Nv R To Afqskc
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tube de traction / Œillet de traction :
* Tube de traction avec œillet de traction à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 poles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces générales :
* Cric d’appui avant
* Supports carrés à ressort à l’arrière avec plaque de base, goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile d’éclaboussoir fermée en tôle d’acier avec protection contre les éclaboussures
* Protection latérale fermée pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de base (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure pivotante pour enrouleur de câble, largeur entre les bras de l’enrouleur de 1 700 mm, avec verrou à came pour la sécurité de l’enrouleur aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis par un verrou à griffes central
* Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, déplaçables
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement de l’enrouleur
* Arbre de l’enrouleur en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés et traverses transversales à torsion rigide
----Groupe de pompage :
* Groupe de pompage hydraulique avec moteur à essence Loncin, y compris démarreur manuel et électrique
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg, poids à vide
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
Gjdpfx Afju I Iqfjqskc
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 49/2026.
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Timon / Attelage à bride :
* Timon avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur)
----Électricité / Éclairage :
* Prise de courant à 15 poles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressorts, avec base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs d’appui
* Aile d’acier fermée, avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée, pouvant servir d’espace publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à enrouleur de câble pivotant, largeur entre les bras de l’enrouleur : 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage pour maintenir l’enrouleur en place aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de blocage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis par une came centrale
* Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables
* Régulateur de vitesse et frein hydrauliques pour l’entraînement de l’enrouleur
* Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
----Châssis :
* Châssis constitué de longerons carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, incluant démarrage manuel et électrique
* Réservoir de carburant et démarrage manuel
* 13 ch avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneus :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
Gjdpfx Afsu I Iqrjqjkc
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 49/2026
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3 achs. 25m³ Stahlmulde / Gummidichtung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 960 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à disque 22,5
* Frein pour finisseur avec garde-boue arrière raccourcis et interrupteur manuel pour finisseur
----Essieux :
Gksdpfx Aouqtcdjfqsc
* 3 x 9 t essieux BPW
* 1er essieu relevable avec aide au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de bennage (pour augmenter la stabilité, désactivable pour finisseur)
----Électricité / Éclairage :
* 1 x prise de remorque à 15 broches
* Feux arrière LED
* 1 x projecteur de travail LED supplémentaire
* Feux de position latéraux clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Equipements généraux :
* Réservoirs d’air en aluminium
* Béquilles télescopiques Jost en acier avec socle (décrochage possible uniquement à vide)
* Échelle d’appui alu de 4 m, rangée latéralement à droite au-dessus des garde-boue
* Garde-boue individuels en plastique fermés
* Échelle d’appui alu de 4 m, rangée latéralement au-dessus des garde-boue
* Protection anti-encastrement rabattable
* Anneau d’attelage arrière
* Accès et plateforme alu extérieure devant la paroi avant
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin haute résistance avec traverses de torsion spécifiques Meiller
----Benne basculante :
* Benne arrière demi-coquille en acier (vérin hydraulique avant, pression de service moyenne)
* Parois latérales avec ceinture supérieure continue et inclinée vers l’intérieur
* Porte arrière posée avec joint en caoutchouc, 2 fermetures à levier supplémentaires et verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, avant et arrière :
* Paroi avant et arrière inclinées
* Paroi avant 4 mm en acier BS 70
* Parois latérales et porte arrière en acier HBW 450 de 4 mm
* Plancher sur mesure en acier HBW 450 de 5 / 6 mm
----Bâche :
* Bâche enroulable manuelle -RAL 9006 blanc aluminium
----Volume de chargement :
* env. 25 m³
----Hauteur d'accouplement :
* à vide env. 1 247 mm
* chargé env. 1 217 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris noir
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Informations générales :
* --PTAC techniquement possible : 39 000 kg--
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 32/2026
Réussite :
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Alu Thermo-Kippmulde Asphalt Lifta. 25m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 586 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, * 2813 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SKI 24 SL 7.2
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique (hauteur réglable), essieu relevable, jantes en aluminium, protection anti-encastrement rabattable, plateforme, coffre de rangement, bâche à enrouleur, hayon à glissière
* WABCO SmartBoard, kilométrage : 374 735 km
* Benne basculante en aluminium, à isolation thermique, isolation au niveau de : parois latérales, plancher, paroi avant, paroi arrière
* Pneu, 1er essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm)
Gkodjzkybaepfx Afqec
* Pneu, 2e essieu : 385/65R22,5 (4 / 4 mm)
* Pneu, 3e essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm)
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers
Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs, 25m³ , Stahlmulde, hohes Fahrgestell
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein :
* WABCO EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à disque 22,5 pouces
* Frein de stationnement avec aile arrière raccourcie et interrupteur de frein de stationnement manuel
----Essieu :
Gkjdpew Eg D Tofx Afqsc
* 3 essieux BPW de 9 tonnes
* Essieu relevable avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour les camions à béton)
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise de raccordement à 15 broches
* Éclairage Eco-LED II avec protection de toit
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de position latéraux à LED clignotants
----Composants généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Supports télescopiques en acier avec base à plaque (désaccouplables uniquement à vide)
* Échelle d’accès en aluminium de 4 m de long, placée sur le côté droit au-dessus de l’aile
* Aile individuelle en plastique fermée
* Protection anti-encastrement rabattable
* Anneau de remorquage à l’arrière
*㠶chelle d’accès rabattable sur le côté gauche à l’avant
* Boîtier pour documents sur le pare-chocs avant
----Châssis :
* Châssis de suspension haute résistance en acier à grain fin avec longeron de torsion spécifique à Meiller et longeron en caisson soudé
----Benne à bascule :
* Benne arrière à moitié coquille en acier STEELECT 450 -HBW 450-
* Cylindre hydraulique avant avec pression de travail moyenne
* Pare-chocs avant avec toit avant de 600 mm servant de support pour la bâche
*㠶ailles latérales avec bord supérieur robuste et incliné vers l’intérieur
* Hayon arrière avec joint en caoutchouc et 2 verrous supplémentaires, ainsi que verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, du pare-chocs avant et de la paroi arrière :
*㠶are-chocs avant, parois latérales et paroi arrière en acier HBW 450 de 4 mm
*㠶are-chocs avant et paroi arrière inclinés
* Plancher sur mesure en acier HBW 450 de 5 / 6 mm
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur manuel sur le châssis et télécommande sans fil
----Volume de chargement :
* Environ 25 m³
----Hauteur de la sellette :
* À vide, environ 1 350 mm
* En charge, environ 1 340 mm
----Peinture :
*㠶einture du châssis en noir anthracite RAL 7021
* Benne à bascule en blanc aluminium RAL 9006
----Composants généraux :
* --Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Disponibilité :
* Livraison immédiate depuis Egestorf
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW
* Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction
Gkedpfxsq Euako Afqec
* Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12/24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l'arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur
* Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis
* Ailes droites en tôle d’acier
* Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours)
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque
----Plateforme surbaissée :
* 2ème position de sellette d’attelage
* Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles
* Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur
* Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium
* Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm
* Tôle antidérapante sur les essieux
* 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher
* 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue)
----Arrimage de chargement (kit LaSi) :
Plateforme :
* Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm)
* 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron)
Plateforme surbaissée :
* 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès)
* 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu)
* 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue)
----Support flèche de pelle :
* Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
----Électricité / Éclairage :
Godpfxotplwis Afqekc
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Sittensen
944 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLERK-Serie, Stahl, 26m³, 2-Achser, Luft-Lift, SAF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 550 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur totale: 8 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, Benne basculante en acier, capacité d'environ 26 m³, hayon arrière à suspension avec verrouillage automatique par crochet, supports avant JOST, ABS, EBS, essieux SAF INTRA CD, jantes en aluminium, suspension pneumatique, essieu relevable, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités, bâche enroulable.
SI87333
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons vous proposer un plan de financement ou de location pour cet article.
Gsdpfx Asz Rrx Aefqskc
N'hésitez pas à nous contacter !
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Gkedpfxez Rurlo Afqsc
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Wardenburg
874 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader ETÜ TA R 11,9
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, Année de construction: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, semi-remorque tandem avec de nombreux équipements supplémentaires :
Équipement :
2 vérins à ressort pour les parois latérales en acier de 400 mm de haut
Châssis renforcé et certifié conforme à la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de sécurisation de la charge
10 barres d'arrimage UVV, intégrées dans le réseau de trous existant du cadre extérieur
Plancher en bois supplémentaire, de type à emboîtement
Pneumatiques 235/75R17.5
4 essieux BPW au lieu des essieux GIGANT
Prolongation de la benne de 870 mm, portant la longueur totale à 6 270 mm
Gsdpfx Afoxcxmfeqskc
Rampes monobloc, dotées de grilles galvanisées à chaud et d'une surface antidérapante
Coffre à outils verrouillable, avec une capacité de charge supplémentaire de 45 kg
Peinture :
Roues : argent
Châssis, paroi avant, timon, paroi arrière, longerons, rampes : galvanisation à chaud
Essieux, suspensions : noir
Parois latérales : RAL 2011, orange foncé
Nous vous proposons avec plaisir une solution de financement, de location-vente ou de crédit-bail adaptée à vos besoins. Livraison ou envoi sur demande. Nous disposons toujours d’un choix de matériels neufs en stock, ainsi que de matériels disponibles pour démonstration. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur, ainsi que des machines. Un grand nombre de machines et d’équipements d’occasion sont constamment disponibles. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de ventes entre temps.
Réussite :
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Hörsching
929 km
Remorque benne trilibérale
HUMBAURHTK195024 TANDEM 3-SEITENKIPPER VERZINKT, SAF-ACHSEN,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 13 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | Humbaur HTK195024 Benne trilatérale pour gravier | Flèche rigide | Châssis galvanisé à chaud | Raccords hydrauliques | Dimensions de la surface de chargement : L : 5,0 m, l : 2,42 m, hauteur : 0,80 m | Ridelles en Hardox 800x2,5 mm, pendulaires | Suspension pneumatique | Plancher en acier HB450 très résistant à l'usure, épaisseur 4 mm | Superstructure cataphorèse et thermolaquée, RAL 9006 aluminium blanc | 6 paires d'anneaux d'arrimage, chaque point d'arrimage 3 000 kg | Essieu SAF avec freins à tambour | PTAC : 18 000 kg, charge utile : 13 720 kg | Anneau d’attelage 50 mm | Pneus : 385/65R22,5 | Tension d'exploitation : 24 V | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Godsy Snzajpfx Afqekc
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4
----Freins :
* Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
Gkjdpfx Ael Th A Ejfqsc
* Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Composants généraux :
* Cric de levage mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 crics de levage pliables galvanisés à chaud
* Protection anti-encastrement boulonnée galvanisée à chaud
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit
* Ailettes quart de cercle en plastique
* Marche à deux échelons sur le côté gauche servant de marchepied
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique à 15 broches
* Feux arrière à LED
----Plateau basculant :
* Plateau en acier, basculant sur 3 côtés
* Parois latérales continues en haut avec renforts internes – sans traverses centrales – rabattables avec vérin à ressort pour les ridelles
* Ridelle arrière rabattable et pivotante grâce à un verrouillage central manuel
* Longerons arrière galvanisés à chaud, boulonnés
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin
* Crochets pour sangles, rail de réception à l’arrière pour les rampes de chargement
* Préparation pour l’installation ultérieure de ridelles
----Châssis :
* Châssis galvanisé à chaud
----Arrimage de la charge :
* Dans les coins, 1 élingue de 5 tonnes et sur les côtés, 4 élingues de 3 tonnes intégrées dans le cadre extérieur
----Rampes de chargement en aluminium :
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire) adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 385/55 R 22,5
----Peinture :
* Les essieux, les ressorts, les réservoirs d’air et les crics de levage sont peints en noir
* Châssis, timon, plancher, paroi frontale, crics pliants galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible moyennant un supplément
----Informations :
* Plateau renforcé avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT2 Plato 8,20 2 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: !
Godpfx Aez I I Hcsfqekc
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETUE-TA 11,9 Tandem Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires
- Rampes revêtues de caillebotis
- Rampes à ressort
- Pieds de support rabattables
- Feux de recul LED
- Ressorts de ridelles
- Essieux BPW
Godpfx Ajzb Ua Tsfqokc
- Ridelles 400 mm
- Longueur utile 6 000 mm, y compris rallonge arrière env. 1 100 mm
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne basculante
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVKSK339SZ542526, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2025, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
#Châssis
-Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, conception allégée optimisée en poids
-Cheville ouvrière 2" interchangeable
-Châssis conçu pour une hauteur de sellette à vide d'env. 1200 à 1250 mm (tracteur à susp. pneumatique)
-Béquilles: béquilles mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite
#Essieux
-Essieux SAF-Intradisc-B9 à freins à disque / 430 mm
-3 essieux
-Essieu avant à relevage automatique (lève/abaisse selon la charge), avec abaissement forcé et aide au démarrage intégrée à vitesse limitée
-Remarque : la hauteur de chargement/totale augmente d'env. 50 mm !
#Électrique
-Pour prise 15 broches : broche 12
-Pour prise 7 broches : broche 6 (commandée par le plus)
#Roues
-6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes en aluminium
#Système de freinage / suspension
-Système de freinage pneumatique à deux conduites
-Freins de marque Knorr
-Système EBS
-Raccords de frein/air avec 2 têtes d'accouplement simples, jaune/rouge
-Prise EBS/ABS à l'avant
-Suspension pneumatique électronique à abaissement automatique (détecteur inductif) et verrouillage supplémentaire (commutateur rotatif sur la semi-remorque)
-Sans dispositif de levage et d'abaissement
-Sans flexibles/câbles de raccordement au véhicule tracteur
#Systèmes d'assistance / de sécurité
-Indicateur de charge par essieu (signal bus CAN EBS) et contrôle de la pression des pneus (capteurs dans les roues) – affichés sur l'écran dans la cabine
#Benne
-Benne en acier avec tôle de plancher renforcée en acier spécial HB 450 (Hardox ou matériau comparable) et longeron supérieur renforcé
-Épaisseur de plancher 5 mm = tôle de plancher continue, épaisseur de paroi 4 mm
-Parois avant et arrière inclinées, affleurantes sur tout le pourtour en partie haute
-Marches d'accès à l'intérieur de la benne à l'avant à gauche
-Paroi arrière pendulaire en acier, palier encastré, verrouillage central auto-mécanique à 2 crochets, paroi intérieure avec goulotte de vidange
#Hydraulique
-Sans conduites hydrauliques de raccordement au tracteur
-Vérin frontal haute pression pour basculement vers l'arrière
#Bâche
Godpfx Afszm Ipkoqjkc
-Bâche enroulable en plastique, tube en aluminium avec manivelle inclus, sans plomb douanier
-1 support transversal amovible et étrier de butée à droite pour la bâche enroulable
-Dispositif de blocage pour la bâche enroulée
-Fixation de la bâche à gauche (sens de la marche), 3 équerres et tendeur central à l'avant, sans sangles (fermeture rapide sur longeron supérieur) ; couleur proche RAL 9006 aluminium blanc
#Éclairage / électrique
-Installation d'éclairage 24 volts
-2 feux arrière multichambres à LED intégrales
-2 feux de position avant à LED
-2 feux de gabarit arrière à LED
-Feux de gabarit latéraux à LED clignotants
-2 feux de plaque d'immatriculation à LED
-2 x prises 7 broches
-1 x prise 15 broches
-Sans câbles de raccordement électriques au tracteur
#Accessoires / généralités
-Protection AR anti-encastrement trapézoïdale en aluminium, rabattable, non peinte, fixation acier, conforme directive UE
-1 crochet de remorquage vissé sur la longrine du châssis à droite dans le sens de la marche
-Amortisseurs de bruit = patins en caoutchouc
-Plate-forme debout en acier, caillebotis de sécurité aluminium, garde-corps et accès rabattable à gauche (sens de la marche), vissée à l'avant sur le châssis
Attention, photos d'archives
Réussite :
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Coppenbrügge
845 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalT 3 Profi 30
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2010, Remorque surbaissée à 3 essieux, franchissable par l'arrière. PTAC 30 000 kg, charge utile 22 700 kg. Plateau de chargement de 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, kit d'avertissement pour surlargeur, 12 anneaux d’arrimage ainsi que 8 logements pour ranchers avec option arrimage simultané, 6 coffres à outils. Rampes hydrauliques en deux parties d'environ 2 100 + 2 000 x 800 mm avec revêtement en caoutchouc, support arrière hydraulique. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec unité de compensation, pneus 235-75 R 17.5. Flèche d’attelage coudée, anneau d’attelage pivotant 40+50 mm. Air double circuit (Duomatic), hydraulique double circuit, 24 volts. Hauteur de chargement à vide env. 910 mm. Peinture orange. Contrôle technique valide jusqu’à 03-2027.
= Informations complémentaires =
Godpfx Afjy Evvljqekc
Dimension pneus : 235-75R17.5
Suspension : à lames paraboliques
Poids à vide : 7 300 kg
Charge autorisée : 22 700 kg
PTAC : 30 000 kg
Pays de fabrication : DE
Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.
Réussite :
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Winterswijk
717 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalTTS-VLL 30.0 Profi,
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, remorque porte-engins | 3 essieux | Plateforme porte-engins hydraulique | Poids total autorisé en charge (PTAC) de 48 tonnes | Largeur de 275 cm
La remorque porte-engins Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, extrêmement robuste et stable, est idéale pour le transport de machines, d'engins de chantier et d'équipements lourds. Elle est réputée pour sa construction robuste et sa fiabilité. Caractéristiques techniques :
Marque : Müller Mitteltal
Type : ITS-VLL 30.0 Profi
Numéro de châssis (VIN) : WMM00000D0057250
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg
Configuration des essieux : 3 essieux
Charges par essieu :
Essieu 1 : 10 000 kg
Essieu 2 : 10 000 kg
Essieu 3 : 10 000 kg
Charge de roulement autorisée : 18 000 kg
Plateforme : Plateforme basse (version remorque porte-engins)
Rampes de chargement : actionnées hydrauliquement
Plateforme basse : réglable hydrauliquement (montée/descente)
Pneus : en bon état
Construction : Châssis tout acier
Vitesse maximale : 80 km/h
Version et options :
Version remorque porte-engins pour charges lourdes
Plateforme basse réglable hydrauliquement (montée/descente)
Rampes de chargement arrière hydrauliques
Plateforme large (275 cm) et stable
Adaptée aux excavatrices, aux rouleaux compresseurs, aux grues, etc.
Construction robuste, prête à l'emploi
État :
La remorque est d'occasion, mais en état de fonctionnement et présente des traces d'usure dues à l'âge et à l'utilisation. Sur le plan technique, il s'agit d'un transporteur de machines robuste et fiable.
Prête à l'emploi – idéale pour les entreprises de transport et les entreprises de construction.
Gedpszmr Tyofx Afqokc
Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 14 500 kg
Charge utile : 33 500 kg
PTAC : 48 000 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 02.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque benne
Schmitz CargobullSKI 24 SL 8.2 Stahl Liftachse 35 qm3
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM000002SG019711, poids à vide: 7 689 kg, poids maximal de charge: 28 311 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 35 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, numéro de notre véhicule : #31041
3 essieux Schmitz
Taille des pneus : 385/65 R 22,5, tous à 100 %
Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg
Charge utile : 28 311 kg
Poids à vide : 7 689 kg
Dimensions de la caisse (L x l x H) : 8 500 mm x 2 340 mm x 2 000 mm, volume : 35 m³
Couleur : blanc
Essieu relevable
Freins à disque
Portes combinées
2 glissières à céréales
Cylindre de basculement Hyva
Plateforme avec échelle
Attelage arrière
Supports d’arrêt Jost
Bâche enroulable
Projecteurs de travail
ABS/EBS
Gkodpfxezp Hqre Afqjc
Fonction de levage/abaissement
Protection latérale anti-encastrement
Réussite :
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Gevelsberg
683 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA Dreiseitenkipper Anhänger Tandem 10,5t.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 700 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1979, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 1 650 mm, Équipement: hayon élévateur, Müller Mitteltal KA-TA
* Remorque à benne basculante tridirectionnelle tandem
* Remorque porteuse à charges lourdes
* Première immatriculation : 29.08.1979
* Contrôle technique : 07/2027
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 500 kg
* Poids à vide : 2 800 kg
* Charge utile : 7 700 kg
* Dimensions hors tout : 6 200 mm x 2 350 mm x 1 650 mm
* Dimensions intérieures : 4 500 mm x 2 200 mm x 500 mm
* Ridelles peintes
* Frein pneumatique
* Ridelles en acier, rabattables à l’arrière, amovibles et pivotantes
* 2 supports à l’arrière
* Roue de secours
ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d’autres plateformes.
Nous vous recommandons vivement de venir l’inspecter et de le vérifier afin d’éviter toute idée fausse sur son état et son adéquation à vos besoins. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires payants.
Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif.
Les informations sont données sans garantie ! Erreurs et omissions réservées !
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!!
Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques en stock !!!
Gsdpfx Afozn E Uyjqekc
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4
----Freinage :
* Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec système d’équilibrage tandem
----Tringle d’attelage / Collier d’attelage :
Gkedpev Dz N Nefx Afqec
* Tringle d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec collier d’attelage de 40 mm
----Pièces de montage générales :
* Cric de support mécanique Jost à l’avant
* 2 supports pliants mécaniques galvanisés à chaud à l’arrière
* Protection anti-encastrement boulonnée galvanisée à chaud
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit
* Aile avant en plastique
* Marche à deux niveaux sur le côté gauche servant d’aide à la montée
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Connecteur électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED
----Plateau basculant :
* Construction en acier, plateau basculant sur 3 côtés
* Parois latérales continues avec renforts internes - sans traverses centrales - rabattables à l’aide de ressorts pour les ridelles
* Portière arrière rabattable et pivotante via un verrouillage central manuel
* Longerons arrière galvanisés à chaud boulonnés
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin
* Crochets de filet, rail de réception à l’arrière pour les rampes
* Préparation pour une éventuelle installation ultérieure de prolongements de ridelles
----Châssis :
* Châssis galvanisé à chaud
----Arrimage de la charge :
* 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes d’accès en aluminium :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour les véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, sous la surface de chargement, encastré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 385/55 R 22,5
----Peinture :
* Les essieux, les ressorts, les réservoirs d’air et le cric de support peints en noir
* Châssis, tringle d’attelage, plancher, paroi avant, supports pliants : galvanisation à chaud
* Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant l’achèvement
----Informations :
* Construction renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 45/2026
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs Stahlm. mit E-Verdeck u. hydr. Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour le vérin à ressort
* Freins à disque 22,5"
* Frein de stationnement avec garde-boue arrière raccourcis et interrupteur de frein de stationnement manuel
----Essieu :
* 3 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes (selon disponibilité)
* Essieu élévateur avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour les camions à béton)
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise à 15 pôles
* 5 feux de position à chambre avec protection
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de signalisation latéraux clignotants
----Pièces de fixation générales :
* Réservoir d'air en aluminium
* Supports télescopiques en acier Jost avec pied de support (ne peuvent être décrochés qu'à vide)
* Échelle d'accès en aluminium de 4 m, placée latéralement à droite au-dessus des garde-boue
* Garde-boue individuel en plastique fermé
* Protection anti-encastrement rabattable
* Anneau de remorquage arrière
* Échelle d'accès rabattable, placée latéralement à l'avant à gauche
* Boîtier pour documents sur le pare-chocs avant
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins à haute résistance avec traverse de torsion spécifique à Meiller
----Benne basculante :
* Benne basculante arrière en acier à demi-coque
* Pare-chocs avant avec toit avant de 600 mm pour le support de bâche
* Parois latérales avec ceinture supérieure inclinée vers l'intérieur, robuste
* Pare-chocs avant et arrière inclinés
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, du pare-chocs avant et du pare-chocs arrière :
* Pare-chocs avant 4 mm en acier BS 70
* Hayon arrière 4 mm en acier HBW 400 de 4 mm
* Parois latérales en acier HBW 450 de 4 mm
* Plancher adapté en acier Hardox 450 de 5 / 6 mm
Gedpfxoxxf Two Afqskc
----Cylindre hydraulique :
* Cylindre hydraulique avant avec pression de fonctionnement moyenne
----Pare-chocs arrière hydraulique :
* Pare-chocs arrière hydraulique à articulation et à basculement. Contrôle du pare-chocs arrière hydraulique via bloc de robinet à bille mécanique.
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur sur le châssis et télécommande sans fil
----Volume de chargement :
* Env. 25 m³
----Hauteur d'attelage :
* À vide, env. 1 247 mm
* En charge, env. 1 217 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Informations générales :
* --Poids total autorisé de 39 000 kg possible techniquement--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 37 / 2026
Réussite :
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Gevelsberg
683 km
Remorque benne trilibérale
Metal-Fach T711/3 2-Achs 3-Seitenkipper 16to
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 324 mm, Année de construction: 2026, Metal-Fach T711/3, benne tridem à trois côtés, remorque deux essieux
Année de fabrication : 2026
Poids total : 16 000 kg
Charge utile : 12 000 kg
Poids à vide : 4 000 kg
Dimensions hors tout : 6495 mm x 2550 mm x 2324 mm
Dimensions intérieures : 4510 mm x 2410 mm x 1600 mm
Hauteur de chargement : 1290 mm
Volume de chargement : 6,6 m²
Pneumatiques : 385/65R 22.5
Fermeture centralisée
Échelle d’accès
Trappe de vidange avec gouttière de déversement
Freins pneumatiques
Gjdpfezg Syasx Afqskc
Le prix s’applique à l’équipement de série
Les photos peuvent montrer des équipements en option payants :
Extension de ridelles 600 mm ou 800 mm
Connexions arrière
Attelage mécanique
Étanchéité colza – ridelles avec joint caoutchouc
Avec bâche et arceaux
ATTENTION !!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vente préalable, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et un contrôle, afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et la compatibilité pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Les illustrations sont à titre indicatif et peuvent contenir des accessoires en option soumis à supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!!
Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
SchwarzmüllerSTP 3/ZV-N, 3-Achse nachlaufgelenkt, mit 6x Twist
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 660 kg, poids maximal de charge: 33 840 kg, poids total: 41 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, longueur totale: 13 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, système de levée et descente, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, béquilles, jumelés, coffre de rangement.
Gedpfx Afowcpcgjqekc
Hauteur d’attelage : 1350 mm, hauteur de chargement : 920 mm, longueur de chargement sur les essieux : env. 8 700 mm, longueur de chargement sur le pivot : env. 4 000 mm, hauteur de la surélévation : env. 625 mm, dispositif pour gyrophare, ridelles rabattables de 800 mm, 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur du plateau surbaissé, 6 verrous Twist Lock sur la surface de chargement, panneaux de signalisation extensibles à l’avant et à l’arrière jusqu’à 3500 mm, distance de la paroi avant au pivot d’attelage : 1 750 mm, env. 3 000 EUR investis en maintenance ! SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés !
Réussite :
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Egestorf
959 km
Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonder
Appel
État: comme neuf (occasion), poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 12 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, - ETM-TA 14,4 :
- Système de freinage ABS Wabco
- Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
- Freins à tambour, 2 x 7 t, essieux Gigant
- Lames paraboliques avec ensemble de compensation tandem
- Flèche d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm) avec œillet à vis de 40 mm
- Treuil d’appui Jost à l’avant, protection latérale anti-encastrement
- Bouclier en A rabattable à l’arrière
- Prise électrique 15 pôles, feux arrière multifonctions
- Parois frontale et latérales fixes en acier
- Paroi arrière emboîtable en acier
- Plancher en bois résineux de 50 mm
- 1 plaque de glissement 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées amovibles à l’avant, positionnables sur 2 emplacements
- 4 butées amovibles, positionnables sur 2 emplacements pour le centrage latéral des bennes
- 1 point d’arrimage UVV de 13,5 t de chaque côté pour accrochage des éléments de serrage
- 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne de compensation et raccourcisseur rapide (force de serrage 6 300 kg)
- Traverse arrière pour pose de rampes d’accès en aluminium, incl. 2 supports rabattables supplémentaires à l’arrière
- Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm
- Châssis, paroi frontale, parois latérales, passages de roue, flèche d’attelage, supports rabattables arrière galvanisés à chaud
- Essieux, ressorts, treuil d’appui, réservoir d’air peints en noir
- Pneumatiques : 285/70R19.5
- Empattement : 1 140 mm
- Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm
Gkjdpexvbcpsfx Afqoc
- Couleur : galvanisé à chaud
- Véhicule avec immatriculation journalière en 06/2024, non utilisé / jamais chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
- Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
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