Müller-Mitteltal 2 Achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. Mit Kombiklappe d'occasion à vendre (63 256)
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Apeldoorn
718 km
Surbaissé
Muller MitteltalT3 PR + Mercedes Arocs 2651 6x4
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Feux de brouillard
- Hydraulique
- Prise De Force
- Radio
- Radio-lecteur CD
- Réfrigérateur
- Rétroviseurs électriques
- Sper
- Vitres électriques
- Œsophage
= Remarques =
Structure
Matériel: Staal
Mercedes Arocs 2651,
2016,
Euro 6,
463 000 km
6x4,
Benne arrière en acier RC,
Bâche coulissante,
En combinaison avec :
Muller Mitteltal,
2018,
Essieux géants,
Dispositifs d'élargissement,
rampes hydrauliques (largeur réglable),
Rampe d'accès hydraulique au camion-benne !
= Plus d'informations =
PBV: 30.000 kg
Kipper: Arrière
Prix: Sur demande
= Information sur la société =
Iodpfjz Hzt Hjx Apysbc
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
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Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 3-Achs Alu Mulde 27m³ Sofort Verfü
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³
Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg)
* Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %)
* Volume : env. 27,2 m³
* Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm
Iodpfx Apey Iii Rsyebc
* Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm
* Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm
* Charge sur sellette : 12 000 kg
* Charge sur essieux : 24 000 kg
* Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier
Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception
* Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé
* Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers
* Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable
* Protection latérale en Schmitz Granit
* Garde-boues plastique avec supports de feux séparés
* Bavettes avec logo Schmitz
Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm
* Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage
* Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35
Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression)
* Étape la plus fine chromée dure
* Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar)
* Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail
Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard
* EBS 2S/2M y compris programme de stabilité
* Réservoirs d’air en acier
* Vérins à membrane double à ressort accumulateur
* Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset
* Manomètre de charge
Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN
* Abaissement automatique lors du bennage
* 2 cales de roues avec support
TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie
* Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois)
* Archivage des données (12 mois)
* Système de contrôle de pression des pneus
Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions
* 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches
* Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant
* Feux de position avant blancs
* 2 feux de recul LED à l’arrière
* Feux de balisage LED
Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm
* Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm
* Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal
* Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne
* Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique
* 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels
* Trappe à grain centrale avec couvercle
* Renfort arrière
Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales
* Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles
* Barre de manœuvre de bâche (version courte)
Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035
* Châssis : gris Novagrau
* Roues : argent RAL 9006
* Moyeux de roues : noir, revêtement KTL
* Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales)
Homologation : Véhicule avec papiers allemands
* Homologation CE avec CoC
* Plaque « A » pour transport de déchets
Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.
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Peine
895 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandemtieflader ETUE-TA-R 11,9 Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Équipement: ABS, * ABS
* Feux arrière 5 chambres
* Dispositif d’attelage réglable en hauteur
* Essieux Gigant
* Treuil d’appui avant
----Superstructure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 870 mm, inclinaison arrière, hauteur de montée env. 780 mm, ridelles latérales en acier assistées par ressort à gauche et à droite, plancher en bois, anneaux et œillets d’arrimage. Rampes d’accès assistées par ressort et ajustables latéralement avec caillebotis galvanisés antidérapants (longueur env. 2 600 mm), béquille arrière automatique couplée à la manœuvre des rampes, coffre à outils en plastique devant la paroi avant. Châssis, paroi avant, timon, panneau arrière, rampes et ranchers galvanisés à chaud.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales pour plus d'informations).
Ibedpfx Apeyncyhoyoc
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Freinage :
* Wabco-EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW de 11 t chacun
* Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique
* Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR
Ijdpfxotpta De Apysbc
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED arrière (amovible)
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur
* Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
----Équipements généraux montés :
* Protections latérales anti-encastrement
* Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Garde-boue droits en tôle d'acier
* Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours)
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque
----Plateau surbaissé :
* Deuxième position de sellette d'attelage
* Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles
* Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm
* Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu
* Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm
* Tôle à stries au-dessus des essieux
* 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau)
* 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue
----Arrimage de la charge (forfait LaSi) :
Plateau :
* Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm)
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron)
Plateforme surbaissée :
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe)
* 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu)
* 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière)
----S
Réussite :
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Stuhr
887 km
Semi-remorque benne
MEILLERMHPS 44.3-N mit E-Verdeck | *NEW*Stahl 25m³*Lift
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE BASCULANTE MEILLER, NEUVE, AVEC COUVERCLE ÉLECTRIQUE / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Cette benne MEILLER est équipée d’un auvent de protection de la bâche, d’une valeur de 750 €. (voir photo)
? Semi-benne basculante en acier de 25 m³ (forme en demi-cercle) avec vérin télescopique avant stabilisateur, bâche enroulable et essieux BPW, châssis porteur
? Hauteur de la sellette à vide : environ 1 247 mm, superstructure
? Semi-benne basculante en acier
? Pare-chocs arrière incliné extérieur (sans trémie)
Iodsy Tgfgjpfx Apyebc
? Plancher de 5/6 mm
? Parois latérales de 4 mm
? Paroi avant de 4 mm
? Paroi arrière de 4 mm
? Verrous latéraux sur la paroi arrière
? Suspension pneumatique
? Élévateur d’essieu sur le 1er essieu
? Freins à disque pour jantes de 22,5"
? Jantes en acier peintes
? Protection anti-encastrement à basculement mécanique simple
? Supports de levage en acier avec pied plat (pied en T) Accessoires
? Bâche coulissante électrique MEILLER incluant une échelle d’accès en aluminium (4 m)
? Plateforme de commande en aluminium pour la bâche enroulable, incluant une marche d’accès du côté gauche du châssis, dans le sens de la marche
? 1 projecteur LED
? Couleur du châssis : gris anthracite RAL 7021
? Couleur de la benne : blanc aluminium RAL 9006
? Couleur de la bâche : blanc aluminium RAL 9006
Toutes les informations sont données à titre indicatif / sous réserve de vente.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtiefl. 5,37 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour, 2 x 5,5 t
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité compensatrice
----Timon / Anneau de traction à brides :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
Ibjdjl Th Ncspfx Apysc
* Anneau de traction à brides 40 mm
----Equipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant droite extérieure sur la paroi avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Système électrique / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage LED
----Plateforme de chargement :
* Surface de chargement 5,37 m
* Plancher en résineux 50 mm
* Paroi avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec assistance par ressort
* Paroi arrière en acier escamotable, positionnée devant la paroi avant, entre les supports de rampe lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
----Système d’arrimage de charge :
* Cadre extérieur perforé, cintré à environ 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin à l’avant et à l’arrière
* Divers perçages dans les profils avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables à 20 mm près)
* Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm par rapport au châssis
----Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5
----Empattement :
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
* Timon, paroi avant, hayon, béquilles rabattables, rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction 40 mm peints en nuance de noir
* Parois latérales peintes en RAL2011 orange profond
* Peinture des parois latérales dans d’autres teintes RAL possible en supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtiefl. 5,37 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort
* Freins à tambour, 2 x 5,5 t
Iedpsl Th Nrjfx Apyjbc
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité de compensation
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Anneau d’attelage à bride 40 mm
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui Jost à l’avant
* Béquilles extérieures escamotables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur de la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (surveillance de la pression des pneus)
* Éclairage LED
----Plateau de chargement :
* Plateau de chargement 5,37 m
* Plancher en bois résineux 50 mm
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-ridelles assisté
* Paroi arrière en acier escamotable, positionnée à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Montants arrière vissés
----Sécurisation du chargement :
* Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage 6,3 t chacun
* Dans les traverses avant et arrière, divers perçages pour arrimage 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière : env. 860 mm châssis
----Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17,5
----Empattement :
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
* Timon, paroi frontale, hayon, béquilles repliables, rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride 40 mm peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL2011 (orange profond)
* Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix avec supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plateforme, longueur d’environ 3 750 mm
- Col de cygne avec levage/abaissement et déplacement hydrauliques
- Charge d’essieu technique : 23 000 kg
- Pour les camions porte-conteneurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateforme :
- Plateforme basse avec longerons externes de conception « SUPER LOW » rétractables, longueur d’environ 6 850 mm
- Plateforme basse avec plancher en bois massif fixe d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
Châssis arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et auge à godet prismatique continue d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement dans l’auge
- 2 paires de logements pour longerons d’attache 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
Essieu pivotant et pneumatiques :
- « ESS ieu PIVOTANT », tous les essieux sont reliés mécaniquement et hydrauliquement
- Clapet de sécurité hydraulique sur le vérin d’égalisation des essieux avec fonction de réinitialisation automatique
- Vérin hydraulique avec robinet d’arrêt et embout pour la fixation en position relevée
- Peinture finale des essieux en 2 couches de peinture bicomposante, couleur unie « Gris FAY-34-0260 »
- Charge d’essieu technique : 12 000 kg
- Égalisation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17,5
- Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conformément à la norme ECE R 141
Ibsdpfx Apoz Nwm Aoyjc
Accessoires :
- Préparation pour la fixation de supports de conteneurs amovibles pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs
- Kingpin de 2 pouces
- Un écran métallique avant galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Une roue de secours
- Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée avant
- 4 cales de roue
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande câblée avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux
- Raccords hydrauliques du col de cygne à la plateforme basse avec raccord multiple à la place des raccords à vis
- Groupe électro-hydraulique
- Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur la partie rétractable et à l’arrière
- Panneaux de signalisation européens à l’arrière de la remorque
- Sur le col de cygne et à l’arrière, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite
- 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la poutre supérieure du longeron extérieur pour le montage des anneaux RUD VLBG-4 vissables
- Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium rétractables d’environ 2 440 x 400 mm
- Les longerons d’attache arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure d’environ 2 560 mm)
- Col de cygne avec un couvercle amovible à la partie supérieure arrière
- 5 paires de logements pour longerons d’attache 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
- Raccords pneumatiques DUOMATIK du col de cygne à la plateforme basse
- Extensions rabattables pour élargissement d’environ 230 mm de chaque côté
- 2 paires d’anneaux RUD VLBG-4 M24 vissables
- 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de la plateforme basse
- Une couche de sable pulvérisée et peinte sur la plateforme comme protection antidérapante
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côté
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Agra vorbereitung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline
----Freinage :
Ijdpfx Aeq Euagspyebc
* Wabco EBS
* Dispositif de dégagement d’urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec système d’équilibrage tandem
----Tringle d’attelage / timon avec attelage à bride :
* Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec timon à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Multi-tension
* Prise électrique à 15 pôles
* Câble supplémentaire à 12 V et 13 pôles
* Câbles de raccordement rallongés pour les tracteurs agricoles et forestiers
* Feux arrière à LED
----Pièces communes :
* Cric de levage mécanique à l’avant
* 2 supports pliables mécaniques à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, côté droit
* Marche à 2 niveaux, côté gauche, vers l’avant
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Garde-boue quart de cercle en plastique
----Plateforme basculante :
* Crochets de filet, sur les côtés et à l’arrière, dans les supports du système de verrouillage central, ainsi que 2 sur le panneau avant
* Structure basculante à 3 côtés en acier (parois latérales continues – sans traverses centrales – rabattables avec ressorts pour les ridelles, hayon arrière rabattable et pivotant grâce à un verrouillage central manuel)
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour les rampes de chargement
----Arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium, environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneus 385/55 R 19,5
----Peinture :
* Châssis, timon, structure basculante, panneau avant, supports pliables et traverses arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric de levage peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL - 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 46/2026
Réussite :
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Riederich
591 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE, semi-remorque isotherme à 2 essieux, 13,40 m, avec portes à hayon
* Poids total autorisé (PTAC) : 29 000 kg = charge utile d'environ 21 840 kg
* Possibilité de passer une nouvelle inspection TÜV moyennant un supplément
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3271
* ABS
* Chauffage de la zone de chargement Eberspächer
* Essieux BPW
* Semi-remorque à 2 essieux
* EBS, Wabco
Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe.
Vente uniquement aux entreprises.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps*. Modifications, vente entre temps et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir.
Isdpfjkf Snxsx Apyjbc
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur.
* Inspection TÜV / UVV LBW / contrôle du compteur journalier et installation d'un appareil OBU par nos partenaires locaux.
* Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours.
* Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous.
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ).
* GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L'ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
* Numéro WhatsApp :
---- Visitez notre site web pour plus d'informations :
* Plus de 200 véhicules en stock en permanence.
Réussite :
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Atzenhain
701 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-T 10,5 Kipper Dreiseitenkipper Rampen
Appel
État: d'occasion, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2004, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 425 mm, Année de construction: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5
* Benne
* Benne basculante sur trois côtés
* Rampes
* Poids total autorisé : 10 500 kg
* Essieux BPW
* Essieu tandem
Iodpfxsz Ex S Dj Apysbc
* Disponible immédiatement
* Erreurs et omissions réservées
Avez-vous des questions ? N'hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, y compris directement via WhatsApp :
Nous proposons :
Achat net pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro d'identification TVA et pour les clients de pays tiers.
Leasing et financement.
Prise en charge de toutes les formalités douanières.
Obtention de plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation.
Transport vers le port.
Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tringle d’attelage / Collier d’attelage :
* Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Collier d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant
* Protection latérale anti-collision
* Aile en plastique
----Plateforme :
* Plancher en bois tendre de 50 mm
* Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant
* Panneau avant vissé en tôle lisse
Isdpfexglh Rsx Apyobc
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des bords en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
Iodpfxsxglibs Apyjbc
----Suspension :
* Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / œillet d’attelage :
* Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Œillet d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Composants annexes généraux :
* Cric avant Jost
* Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant
* Protection latérale anti-choc
* Aile avant quart de cercle en plastique
----Plateforme basse :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur
* Tablier avant vissé, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes
* Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque châssis
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tringle d’attelage / Bride de timon :
* Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de gabarit latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central
* Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour
* Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle
Ijdpfxou I Iq Es Apysbc
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement, départ d’Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
Ibjdpfx Aeu I Iqlepyjc
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tige d’attelage / œillet d’attelage à bride :
* Tige d’attelage avec œillet d’attelage vissé de 40 mm (réglable en hauteur en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces générales :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressorts et tubes carrés, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile en acier embouti avec protection anti-éclaboussures
* Protection latérale en acier embouti pouvant servir de support publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à tambour à câble pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de blocage pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de blocage de la superstructure à tambour au châssis par un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour
* Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tringle d’attelage / timon à bride :
* Tringle d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise de courant à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces de montage générales :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à tube carré à ressort avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile d’habillage fermée en tôle d’acier avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à dévidoir de câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir 1 700 mm, avec verrouillage à came pour sécuriser le dévidoir aux extrémités du bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure du dévidoir avec le châssis par un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du dévidoir
* Arbre de dévidoir en acier avec un diamètre de 76 mm, centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, espacés progressivement
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés à torsion résistante et traverses
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
Ijdpfxeu I Iqxs Apyjbc
----Pneus :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg, poids à vide
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTP 20,0 TwistLock, Rungen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, châssis pivotant, suspension pneumatique, fonction de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage des roues), anneaux d’arrimage, verrouillage pour containers, jumelage de pneus, coffre de rangement.
Iodpfxet Uq D Ts Apyobc
Structure : Remorque plateau à châssis pivotant 2 essieux avec ridelles amovibles et verrous TwistLock, élargissable à 3 m par TwistLock. PTAC 20 t, freins à tambour, suspension pneumatique, essieux Gigant 10 t, caisson pour rampes de 40x16 cm.
Rampes de chargement disponibles avec un supplément de 1 000 EUR ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Benne
Brian James Trailers526-4020 400x200x30cm Tandem elektro Kipper Stahl 3500kg verfügbar
Appel
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, un grand choix de remorques Brian James est disponible !
Achetez facilement en ligne, 24 heures sur 24, sur trailershop.
Vous pouvez venir chercher votre remorque vous-même ou vous la faire livrer.
Notre plateforme de vente en ligne propose une large sélection de marques de remorques de qualité pour votre prochaine acquisition !
Plus de 850 remorques neuves en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence.
Ibjdpsi R Nl Ssfx Apyjc
Exemple à titre indicatif : dans la limite des stocks disponibles !
Remorque multifonction CarGO, bascule arrière, dimensions 400 x 200 x 30 cm, poids total autorisé en charge (PTAC) de 3500 kg, plateforme haute à essieu tandem avec châssis ALKO à cadre bas, roues de 12 pouces, plancher fermé en acier, ridelles latérales en acier démontables, hayon arrière à battants, bascule électro-hydraulique avec télécommande par câble, 2 cylindres, roue de secours montée, timon de qualité...
Du lundi au vendredi, de 8 h 00 à 12 h 30 et de 14 h 00 à 18 h 00,
ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de
Droit d'auteur - Protection des marques 10/25 526-4020-35-2-12.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Agra vorbereitung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline
----Freinage :
* Wabco EBS
* Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins de ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Multitension
* Prise de courant à 15 pôles
* Câble supplémentaire à 12 V, 13 pôles
* Câbles de raccordement rallongés pour les tracteurs forestiers et agricoles
* Feux arrière à LED
Ibsdpfx Aol Thw Ijpyec
----Éléments de construction généraux :
* Cric de stabilisation mécanique à l'avant
* 2 supports pliables mécaniques à l'arrière
* Boîte à outils en plastique, côté droit
* Marche à deux niveaux, côté avant gauche, dans le sens de la marche
* Protection anti-encastrement, fixée par vis
* Aile quart de cercle en plastique
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la serrure centrale, ainsi que 2 pièces sur le panneau frontal
* Structure de benne basculante latérale à 3 faces en acier (parois latérales continues - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de bord, porte arrière rabattable et pivotante via une serrure centrale manuelle)
* Plancher en tôle d'acier de 4 mm
* Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès
----Arrimage de la cargaison :
* 1 point d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* ainsi que 4 points d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, intégrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l'arrière sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 385/55 R 19,5
----Peinture :
* Châssis, timon, benne basculante, panneau frontal, supports pliables et traverses arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air, attelage à bride et cric de stabilisation peints en noir
* Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d'arrimage de la cargaison conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader- Tiefbett, 5,5 m - durchfahrbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 130 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 :
Ibedpfx Aewyhzvspyjc
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun
* Ressorts paraboliques avec module de compensation
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Treuil de support BPW
* Béquilles arrière mécaniques
* Boîte à outils en plastique, à l’avant droit sur la face avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Éclairage LED
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Coins avant de la face avant et poutre arrière équipés chacun de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, plus 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur
* Rampes d’accès en caillebotis mécaniques d’un seul tenant, à ressort pour opération par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables)
* Face avant, parois latérales, ailes et timon galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader- Tiefbett, 5,5m - durchfahrbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 130 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun
* Ressorts paraboliques avec module de compensation
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Treuil de support BPW
* Béquilles arrière mécaniques
* Boîte à outils en plastique, à l’avant droit sur la face avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Éclairage LED
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Coins avant de la face avant et poutre arrière équipés chacun de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, plus 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur
Isdjwyhzpspfx Apyobc
* Rampes d’accès en caillebotis mécaniques d’un seul tenant, à ressort pour opération par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables)
* Face avant, parois latérales, ailes et timon galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Bovenden
821 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalDHK 12.6, verzinkt!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 110 kg, poids maximal de charge: 9 490 kg, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, 2 essieux, plateforme tournante, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, coffre de rangement, trappes à ressort.
Ibodpfxjwth Iie Apyec
Superstructure : remorque basculante à 3 côtés à 2 essieux, essieux Gigant, freins à tambour, châssis galvanisé à chaud, ouverture automatique du hayon arrière, éclairage 12 et 24 V !
Hauteur de chargement d’environ 1290 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
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Eilenburg
961 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETÜ-TA 11,0 Tandem-Tieflader 11to Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Numéro interne : A2. A0053979 – ÉQUIPEMENT
- Ex-armée allemande
- Essieu tandem
- Rampes d’accès
- Attelage à anneau (militaire)
- Plancher en bois
- 11 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC)
- Coffre de rangement
- Frein à main à commande manuelle
- Anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV... et bien d’autres.
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Le véhicule n’a pas été remis à neuf !
Iodpfx Apez Emq Ueyobc
Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule.
Financement / location possible, même sans apport !
Vous avez d’autres questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALachs leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 860 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
* 3 essieux de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
* Aide au démarrage à des fins de manœuvre activée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulement de 30 mm
* Smart-Board monté sur la remorque en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux
* Dernier essieu orientable en marche arrière avec verrouillage électropneumatique de la direction
* Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis le véhicule tracteur à des fins de manœuvre via EBS (sans installation côté camion)
* Pivot d’attelage 2"
* 1 essieu relevable
* Protections latérales anti-encastrement
* Béquilles avant en aluminium repliables et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Jantes alu Alcoa LVL One
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* 2 projecteurs de travail LED sur les côtés de la remorque -sans installation côté camion-
* Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur
* Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
* Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
Ibedpfx Aswh Hdxopyoc
* Garde-boues droits en tôle d’acier
* Plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins inclinés
* Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) sur le plateau
* Paroi arrière amovible de 150 mm de haut
* Rampe oblique arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle antidérapante et, à l’extrémité, une barre perforée pour rampes d’accès en aluminium amovibles
* Plateau et plateau surbaissé avec planches de bois maintenues à 50 mm
* Tôle larmée au-dessus des essieux
* Préparation pour 3 logements sous le plateau pour rangement optionnel de rampes en aluminium
* Bras pivotant servant de support pour les lignes de connexion du camion à la semi-remorque
* Kit d’arrimage comprenant : cadre extérieur perforé du plateau chanfreiné à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs de fixation (2 t de force d’arrimage par point avec un espacement min. de 480 mm), 2 anneaux d’arrimage latéraux de 6,3 t chacun noyés dans le sol, 1 anneau d’arrimage latéral de 16,5 t chacun dans la rampe d’accès du plateau surbaissé au plateau, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 t dans le plateau surbaissé (1x sur les longerons après la crosse, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t sur le cadre extérieur de chaque côté (1x début de la crosse du plateau, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 10 t de chaque côté (2x entre le premier logement de roue et le premier essieu, 1x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements de roue de chaque côté (2 à l’avant et 1 à l’arrière)
* Support de bras de pelle allongé, de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus
* Dernier essieu autoguidé avec blocage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Boîte de commande Smartboard intégrée sur la remorque avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale sur essieux
* Prise électrique 15 pôles
* Éclairage LED 12/24V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche
----Éléments d’équipement généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles à l’avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis
* Garde-boue en tôle d'acier droit
* Support de roue de secours sous le châssis à droite
----Plateforme surbaissée :
* Plateau de selle avec coins avant chanfreinés à 45° et caisse à outils en tôle galvanisée à l’avant (L = 665 mm, l = 2 480 mm, h = 500 mm) avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales aluminium 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles
* Paroi arrière hauteur 150 mm enfichée
* Inclinaison arrière de la plateforme vers le lit surbaissé, env. 700 mm de long
* Tablette de selle en planches bois 50 mm, plateforme surbaissée en planches bois 60 mm
* Tôle larmée au-dessus des essieux
----Élargissements :
Ijdpfx Aoy Ngz Hopyjbc
* 8 extensions mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur hors tout, non comprises sur la rampe arrière (planches d’élargissement disponibles avec rangement sur la plateforme)
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
----Système d’arrimage de charge (paquet Lasi) :
* Sur la plateforme, 2 x 6,3 t anneaux d’arrimage et 3 x 5 t barres d’arrimage sur chaque côté dans le cadre extérieur
* Sur la plateforme surbaissée, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage de chaque côté, ainsi que 4 x 10 t anneaux d’arrimage pivotants et escamotables intégrés dans le cadre extérieur
* 2 x 6,4 t anneaux sur chaque côté et 1 anneau à l’arrière dans la zone de dépôt du bras de pelle
* 2 x verrouillages container juste après la surélévation dans le lit surbaissé
----Zone dépôt bras pelle :
* Dépôt de bras de pelle, depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, sur toute la longueur, avec profilés de renfort internes (env. L = 2 450 x l = 770 x P = 270 mm)
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement)
* Bloc de commandes 4 voies pour une mise à niveau ultérieure client de la translation hydraulique des rampes d’accès
* La planche extérieure sur la rampe est en bois dur 50 mm
* Lattes antidérapantes sur le bord extérieur de la rampe et sur la partie inclinée d’accès
* Revêtement caoutchouc sur la rampe et la pente d’accès
----Hydraulique :
* Distributeur hydraulique monté sur la remorque (pour débit de pompe du camion > 40 l/min, jusqu’à 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de charge plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm
* Surface de charge surbaissée : env. 8 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe inclinée de 860 mm)
----Hauteur d'attelage :
* env. 1 220 mm (compatible tracteurs 2 ou 3 essieux)
----Peinture :
* Châssis, rampes, supports arrière, consoles d’élargissement galvanisés à
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