Müller-Mitteltal Ts 3 Rm 30,0 3 Achs Satteltieflader Radmulden d'occasion à vendre (47 296)
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Schwarzmüller3-Achs Gardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: brun, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Ibsdpfx Apswyixisyec
Châssis
• Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite
• Échelle coulissante à l’arrière
• Béquilles Jost
• Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux
• Arrêts de porte latéraux
• 3 paires de ranchers centraux
Essieux
• Essieux SAF
Roues et pneumatiques
• Pneus 385/65 R22,5"
• Garde-boue derrière le troisième essieu
• Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu
Accessoires (le nombre peut varier)
• Plaque ADR matière dangereuse
• Panneau A
• 1 pelle avec support
• 2 coffres de rangement
• 1 coffre à palettes
• 1 boîte à documents
Bâche
• Bâche latérale
• Toit coulissant Edscha Trailer Systems
Tendeur direct pour bâche
Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier)
Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 berceaux pour tourets de câbles
----Freinage :
* Wabco TEBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique 17,5" avec système de levage et d’abaissement
----Timonnier :
* Timon de 1 800 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS – sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 broches
* 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés par la marche arrière)
Ibedpfx Asx Nlkgspysc
* Éclairage LED
----Éléments annexes généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Caisse à outils en inox sur le côté, env. 1 000 x 300 x 600 mm
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
* Protection anti-encastrement arrière
----Plateau :
* Châssis extérieur Zurr-fix incliné à 45° avec perforations pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg à un entraxe de 480 mm
* Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 000 kg tous les 600 mm env. – livraison comprenant 12 anneaux d’arrimage de 3 000 kg sur chaque côté
* 5 poches latérales pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non compris dans la livraison
* Plancher bakélisé de 30 mm
----Berceaux pour tourets :
* 3 berceaux pour tourets galvanisés, verrouillés par verrouillage Cont., avec poches à fourche latérales, entraxe 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Ø de touret max. 2 600 mm et largeur max. 1 650 mm
* Largeur utile entre bras de support env. 1 775 mm, avec traverse
* Poids du touret par berceau : 6 000 kg
* Sans commande ni frein de touret
* Bras de support avec fermeture de serrage pour sécuriser l’axe du touret
* Axe en acier pour touret Ø 76 mm avec centrage et extrémités pivotantes
* 2 bagues de serrage
* 2 cônes de centrage en polyamide
* 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras de support pour la fixation client du touret contre la rotation et le déroulement
----Hauteur de chargement :
* En charge : env. 1 040 mm
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon, cadre extérieur et protection arrière galvanisés à chaud
* Essieux peints en noir
----Infos :
* Possibilité de surclasser à 30 t PTAC techniquement
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délais de livraison :
* Disponible env. semaine 51 / 2026
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Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
MÖSLEINSTR 3 Schwebheim 3-Achs Satteltieflader Radmulde
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 48 000 kg / 39 000 kg
Poids à vide : 11 000 kg
Charge utile : 37 000 kg / 28 000 kg
Longueur totale : 13 500 mm
Longueur de chargement : 12 800 mm
Ibjdpoywq Hcjfx Apyoc
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : env. 900 mm
Informations complémentaires :
- 3ᵉ essieu directionnel à suiveur
- Élargissement de 3 m
- Rampes hydrauliques en 2 parties d'env. 4 000 mm
- Coffre de rangement dans le col de cygne
- Longueur de chargement du plateau surbaissé env. 8 300 mm
- Hauteur de chargement dans les goujons de roues env. 600-700 mm
- 4x panneaux d’avertissement
- Pneus jumelés 245/70R17,5
- Essieux SAF
- Logement pour bras de pelle
Le véhicule peut être décoré et/ou marqué avec de la publicité.
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambours à câble
----Frein :
* Wabco TEBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t
----Suspension :
* Suspension pneumatique 17,5″ avec dispositif de levage et d’abaissement
----Timon articulé :
* Timon articulé de 1 800 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion –
* Prise électrique 15 broches
* 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière)
* Éclairage LED
----Éléments rapportés généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Boîte à outils latérale en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Protection anti-encastrement arrière
----Plateau :
* Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perçage pour dispositif d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg pour un espacement de 480 mm
* Possibilité d’intégrer des boucles d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un écartement d’env. 600 mm – livré avec 12 boucles d’arrimage latérales de 3 000 kg chacune –
* 5 poches latérales par côté pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ridelles ne sont pas incluses dans la livraison –
* Plancher bakélisé 30 mm
Ijdpsx Nli Nefx Apyobc
----Supports de tambours :
* 3 supports de tambours galvanisés sécurisés par verrous de type conteneur, avec poches pour fourche latérales espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Diamètre maxi. tambour : 2 600 mm, largeur maxi. tambour : 1 650 mm
* Largeur intérieure entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse
* Poids maxi. tambour par support : 6 000 kg
* Sans entraînement ni frein de tambour
* Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre tambour
* Arbre tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives
* 2 bagues de calage
* 2 cônes de centrage en polyamide
* 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation client de la bobine contre la rotation et le déroulement
----Hauteur de chargement :
* Env. 1 040 mm sous charge
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Essieux peints en noir
----Infos :
* Rehausse de PTC à 30 t techniquement possible
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 51 / 2026
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour
----Frein :
* Wabco TEBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
Iedox Nlkajpfx Apyebc
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement
----Barre de traction articulée :
* Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 broches
* 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière)
* Éclairage LED
----Éléments d’assemblage généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm
* Protection latérale anti-encastrement
* Longueurs d’ailes quart de roue en plastique
* Protection anti-encastrement arrière
----Plateau :
* Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm
* Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté
* 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison
* Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm
----Supports de tambour :
* 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm
* Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale
* Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg
* Sans entraînement ni frein de tambour
* Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour
* Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes
* 2 bagues de calage
* 2 cônes de centrage en polyamide
* 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement
----Hauteur de chargement :
* sous charge env. 1 040 mm
----Peinture :
* Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud
* Essieux peints en noir
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 100 kg
Charge utile : 17 900 / 23 900 kg
Longueur totale : 10 890 mm
Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm de col de cygne, 6 500 mm de plateau
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires
Supplément pour transport initial / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Châssis de remorque surbaissée
Structure en acier soudé
Plateau tournant avec couronne à billes robuste
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale antichoc en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue quart de coquille avant 1ère essieu
Bavette anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux
1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Rallonges de largeur extensibles à 3 000 mm (non à l’arrière incliné)
(La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur de châssis extérieure de 2 550 mm)
Coffre de rangement pour madriers au centre du plateau
Madriers 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissés
1 paire d’ouvertures d’arrimage intégrées au longeron avant du col de cygne, 10 t chacune
4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 t chacun (pour sangles)
7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur col de cygne
6 sur le plateau surbaissé
Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun
1 sur col de cygne (dépassant)
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher
Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Réglage hauteur du timon par ressort
Essieux et suspension
Essieux à tambour BPW
“Essieux / châssis mesurés au laser” : réduction d’usure des pneus et de la consommation
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5 ''
Au choix du fabricant
Ibedpfxswlmr Re Apyec
Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti- permutation à l’avant avec raccordements vers le tracteur
ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, avec câblage
Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule assure le fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux guide-blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-permutation à l’avant, avec câblage
1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (ampoule amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avant avec revêtement en tôle larmée/acier
Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne
Ensuite env. 70 mm de plancher en bois tendre, zones passages de roues recouvertes de tôle larmée/acier
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm
Surface surbaissée inclinaison comprise : 6 500 mm
R rampes d’accès
Rampes en acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, réglables latéralement
Sécurisatio
Réussite :
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Geilenkirchen
601 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-Mitteltal13,5 to luft 6m Tandem luft hydra Rampen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 9 900 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Véhicule allemand, contrôle technique récent
Isdpfx Ajz D T N Ijpysbc
Remorque porte-voitures tandem, plancher abaissable hydraulique, Müller Mitteltal
Type : ETUE-TA 13,5 NG
PTAC : 13 500 kg
Poids à vide : 3 600 kg
Charge utile : 9 900 kg
Suspension pneumatique, double pneumatique 205/65 R 17,5
Attelage de 40 mm
Hauteur du plancher : 88 cm
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : !
Ijdpfsz S Ikkjx Apyobc
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGEL3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 190 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Châssis échelle conventionnel en acier léger, avec longerons transversaux traversants.
* Avec extension du châssis.
* Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur, avec une articulation de selle à boulons de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
Suspension
* Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge.
* Aide au démarrage : activation par freinage (3 fois), surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h.
* Commande sur le châssis via interrupteur.
* Possibilité de commande supplémentaire depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire – broche 12).
* Marque au choix : Kögel.
* Ensemble à trois essieux, avec freins à disque Ø d’environ 430 mm, profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm.
* Suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule
* Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141.
* Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Isdpfxjz N Nxds Apysbc
Composants montés sur le châssis
* Supports de selle (marque au choix de Kögel), mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage de 24 tonnes.
* Commande latérale, à droite, en direction de la marche.
* Système de protection contre les projections (réduction des embruns) conforme au règlement (UE) n° 109/2011 pour l’ensemble à trois essieux avec des pneus de 385/65 R22,5.
* Composé de 1 paire d’ailes quart de cercle avant les essieux.
* 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre les essieux 1 et 2, et 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux.
* Dispositif de protection latérale conforme à la norme ECE-R73.
* 2 boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d’environ 525 x 390 x 410 mm. Installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite.
* Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier, conforme à la norme ECE-R58.
* 1 paire de panneaux d’avertissement escamotables (environ 280x280 mm) pour chargements dépassant la largeur, rétro-réfléchissants rouges/blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur.
Système de freinage / suspension pneumatique
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut les fonctions ABS/ALB).
* Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion).
* Frein de stationnement de type ressort-accumulateur, raccordements pneumatiques externes, ainsi que connecteur de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638.
* Système EBS WABCO.
* Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée à gauche, en direction de la marche, derrière l’ensemble d’essieux.
* La position de conduite s’ajuste automatiquement.
* 2 têtes d’accouplement à code couleur pour éviter les erreurs, à l’avant. Réservoir d’air pour le système de freinage et la réserve d’air en acier (EN 286-2).
Plancher
* Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur.
* Plancher scellé tout autour. Poches de longeron pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80, disposition conforme au dessin.
* 8 pièces de rails de poche de longeron (18 poches de longeron par rail : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre).
Paroi avant
* Rangement pour un maximum de 20 profilés carrés 80 x 80 (longueur 1 990 mm) à l’intérieur
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALachs leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 860 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
* 3 essieux de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
* Aide au démarrage à des fins de manœuvre activée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulement de 30 mm
* Smart-Board monté sur la remorque en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux
* Dernier essieu orientable en marche arrière avec verrouillage électropneumatique de la direction
* Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis le véhicule tracteur à des fins de manœuvre via EBS (sans installation côté camion)
* Pivot d’attelage 2"
* 1 essieu relevable
* Protections latérales anti-encastrement
* Béquilles avant en aluminium repliables et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Jantes alu Alcoa LVL One
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
Ibsdpfx Apswh Hdxoyoc
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* 2 projecteurs de travail LED sur les côtés de la remorque -sans installation côté camion-
* Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur
* Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
* Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boues droits en tôle d’acier
* Plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins inclinés
* Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) sur le plateau
* Paroi arrière amovible de 150 mm de haut
* Rampe oblique arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle antidérapante et, à l’extrémité, une barre perforée pour rampes d’accès en aluminium amovibles
* Plateau et plateau surbaissé avec planches de bois maintenues à 50 mm
* Tôle larmée au-dessus des essieux
* Préparation pour 3 logements sous le plateau pour rangement optionnel de rampes en aluminium
* Bras pivotant servant de support pour les lignes de connexion du camion à la semi-remorque
* Kit d’arrimage comprenant : cadre extérieur perforé du plateau chanfreiné à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs de fixation (2 t de force d’arrimage par point avec un espacement min. de 480 mm), 2 anneaux d’arrimage latéraux de 6,3 t chacun noyés dans le sol, 1 anneau d’arrimage latéral de 16,5 t chacun dans la rampe d’accès du plateau surbaissé au plateau, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 t dans le plateau surbaissé (1x sur les longerons après la crosse, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t sur le cadre extérieur de chaque côté (1x début de la crosse du plateau, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 10 t de chaque côté (2x entre le premier logement de roue et le premier essieu, 1x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements de roue de chaque côté (2 à l’avant et 1 à l’arrière)
* Support de bras de pelle allongé, de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 :
* Système de freinage EBS
Isdpfxjl Thxde Apysbc
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection
* Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED
* Gyrophare amovible à l’arrière
* Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
* Prise électrique 15 pôles
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante
* Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t
* 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement
* Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle)
* Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm)
* Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes
* Déplacement latéral mécanique des rampes
* Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide 5 900 kg
* -- PTAC technique de 30 000 kg possible --
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Livraison immédiate à partir d’Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
Isdpfx Apol Th Adoyobc
* Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection
* Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED
* Gyrophare amovible à l’arrière
* Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
* Prise électrique 15 pôles
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante
* Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t
* 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement
* Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle)
* Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm)
* Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes
* Déplacement latéral mécanique des rampes
* Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide 5 900 kg
* -- PTAC technique de 30 000 kg possible --
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Livraison immédiate à partir d’Egestorf
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec compensation mécanique d'essieu à l’arrière
----Timon :
* Timon avec œillet de remorquage 50 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Système électrique multi-voltage
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Gyrophare arrière amovible
* Prise électrique 15 broches
----Équipement général :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue en plastique fermé à l’avant et bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavette anti-projection
* Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée - laquée noire - env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galva à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non inclus) avec possibilité d’arrimage simultanée
----Sécurisation de la charge (kit La-Si, composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme tournante
* 6 paires d’anneaux d'arrimage UVV, pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur
* Dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors parties arrière en biais)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes de montée hydrauliques monoblocs galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement
* Bloc distributeur 4 voies pour un éventuel déplacement latéral hydraulique ultérieur des rampes
Ibedpfel Th Nnox Apyoc
----Surface de chargement :
* Au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm
* Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5 pneus jumelés
----Poids à vide :
* env. 5 980 kg à vide
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, lames, réservoirs d’air, etc. peints en noir
----Informations :
* Charge totale techniquement possible : 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3 achs - Thermomulde, E- Verdeck
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 380 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à accumulateur à ressort
* Freins à disque 22,5
* Frein de finition avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finition manuel
----Essieu :
* 3 essieux BPW Eco de 9 tonnes
* 1er essieu relevable avec assistance au démarrage
* Traverse de torsion spécifique à Meiller
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi que descente automatique pendant le processus de basculement (désactivable pour améliorer la stabilité de la benne)
----Électricité / Éclairage :
* Smart Board : levage et abaissement, abaissement de l'essieu relevable, affichage de la charge axiale, compteur kilométrique, lecture du compteur kilométrique et des codes d'erreur
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise d'attelage à 15 pôles
* Feux arrière à LED avec protection supérieure
----Pièces supplémentaires générales :
* Réservoir d'air en aluminium
* Supports télescopiques BPW avec pied réglable
* Échelle en aluminium de 4 mètres rangée latéralement à droite sur le châssis
* Aile individuelle en plastique fermée
* Protection anti-encastrement rabattable
* Panneau A rabattable
* Œillet de remorquage à l'arrière
* Échelle d'accès fixée par des vis avec partie inférieure rabattable à l'avant à gauche
* Pochette pour documents fixée sur le panneau avant
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance
----Benne à bascule :
* Benne arrière à demi-coque en acier Hardox HBW-450
* Parois latérales avec renfort supérieur robuste incliné vers l'intérieur
* Paroi avant et arrière inclinées
* Hayon arrière avec double articulation et verrouillage automatique à 2 crochets
Ibsdpfx Aoz A Np Ijpyoc
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, de la paroi avant et de la paroi arrière :
* Plancher adapté, épaisseur 5 / 6 mm
* Parois latérales de 4 mm en acier HBW 450
* Paroi arrière de 4 mm en acier HBW 450
* Paroi avant extérieure de 3 mm en acier BS50 et intérieure de 3 mm en acier BS70
----Cylindre hydraulique :
* Cylindre hydraulique à pression moyenne avant
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique - noire - avec télécommande radio ou commande manuelle latérale à droite
* Supports de bâche de 600 mm à l'avant sur le panneau avant
----Hauteur de la selle :
* à vide 1 247 mm
* en charge 1 217 mm
----Volume de chargement :
* env. 25 m³
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7350 gris novagrau
* Peinture de la superstructure en RAL 7016 anthracite / acier inoxydable
* La peinture des jantes en RAL 9005 (noir profond) entraîne un supplément de 450,00 € + 19 %
----Informations générales :
* Isolation thermique selon DIN 70001 et préparation pour support de matériel de mesure - sans capteurs
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* --Poids total autorisé de 39 000 kg, possibilité technique--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Images d'illustration
----Délai de livraison :
* La benne est encore en cours de fabrication et sera prête environ à la semaine 47/2026, en supposant une production ininterrompue et constante.
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959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière
----Timon articulé :
* Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare arrière (amovible)
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie
* 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée
----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie
* 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur
* Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement
* Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes
----Surface de chargement :
* Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm
* Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5 jumelés
----Poids à vide :
Ibjdpfel Th I Ajx Apysc
* env. 5 980 kg
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
----Informations :
* Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Geilenkirchen
601 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalKA-TA-R 11,9 Rampen 3-S Kipper verzinkt
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand
MASTERLINE : sera soumis à un nouveau contrôle technique avant la vente.
Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, benne à trois côtés avec rampe escamotable.
Première immatriculation : 05/2021
Galvanisé
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg
Poids à vide : 3 210 kg
Poids utile : 8 690 kg
Dimensions des pneus : 235/75 R 17,5
Essieu tandem, distance entre les essieux inférieure à 1 m
Timon réglable en hauteur par paliers, galvanisé à chaud, attelage 40 mm
Châssis galvanisé
Essieux BPW
Hauteur du plancher : 0,93 cm
Autres services possibles !
Ibjdeyw N Npepfx Apysc
Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité d’obtenir une plaque de transfert en Autriche.
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes.
Elles ne constituent pas une garantie de qualité.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données.
Sous réserve de vente antérieure.
Vente réservée aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
Réussite :
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Geilenkirchen
601 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalKA-TA-R 11,9 Rampen 3-S Kipper verzinkt
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand
MASTERLINE : sera soumis à un nouveau contrôle technique avant la vente.
Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, benne à trois côtés avec rampe escamotable.
Première immatriculation : 05/2021
Galvanisé
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg
Poids à vide : 3 210 kg
Poids utile : 8 690 kg
Dimensions des pneus : 235/75 R 17,5
Essieu tandem, distance entre les essieux inférieure à 1 m
Timon réglable en hauteur par paliers, galvanisé à chaud, attelage 40 mm
Châssis galvanisé
Essieux BPW
Hauteur du plancher : 0,93 cm
Autres services possibles !
Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Ibjdpfx Asyxbgcepysc
Possibilité d’obtenir une plaque de transfert en Autriche.
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes.
Elles ne constituent pas une garantie de qualité.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données.
Sous réserve de vente antérieure.
Vente réservée aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
BlumhardtBLUMHARDT P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 33 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1984, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.50R15, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes mécaniques, protection latérale en aluminium, supports, pneumatiques jumelés.
Superstructure : Semi-remorque à plateau bas 3 essieux avec rampes d’accès mécaniques en 2 parties. Longueur utile du plateau : environ 8900 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Ibjdpfx Asi Rp A Nepyoc
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Appel
État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour indiquer la charge par essieu, longueur du plancher surélevé d'environ 4 400 mm, y compris la rampe, longueur du plancher abaissé d'environ 8 500 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur à deux ou trois essieux, timon réglable, paroi frontale, 16 supports de longerons dans le cadre extérieur, 32 anneaux d'arrimage, rampe d'environ 3 100 mm de long, rampes avec bandes antidérapantes sur le côté extérieur, rampes pour franchir le col de cygne, autres options possibles moyennant un supplément, dernier essieu en tant qu'essieu directeur, panneaux d'avertissement + éclairage et feu rotatif, élargissement à 3 m avec supports en bois, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus de détails sur : !, plus d'informations : !
Ijdpfx Aez R Thmspysbc
Réussite :
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x4 3-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 447 689 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Blocage longitudinal et transversal
* Attelage tandem
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* Lunette arrière
* Siège conducteur à confort amélioré
* Chauffage du siège
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Système de navigation
Ibedpfx Aszthbaopyoc
* Avertisseur de marche arrière
* Prise d’air supérieure
* Klaxons pneumatiques
* Programme de conduite tout-terrain
* 12 vitesses
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 13 590
* Frein de stationnement : frein moteur
----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois faces en acier, paroi avant surélevée avec protection pour pelle mécanique.----Pare-brise teinté, Pack Performance Carburant 1
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Egestorf
958 km
Remorque semi-plateforme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco Plus de 11 tonnes
* Dernier essieu directionnel avec blocage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que soupape de contrôle de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (PTP)
* Boîtier de commande Smartboard, servant d’outil d’information, monté sur la remorque avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par essieu
* Prise électrique à 15 broches
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière gauche
----Pièces générales :
* Protection latérale anti-encastrement
* Treuil de support avant, ainsi que supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis
* Aile en tôle d’acier plate
* Support pour roue de secours sous le châssis, côté droit
----Plateforme surbaissée :
* Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45 ° et boîte à outils à l’avant, en tôle d’acier galvanisée, L = 665 mm, H = 500 mm, L = 2 480 mm, avec couvercle à rabat
* Parois latérales en aluminium de 400 mm sur la plateforme de selle (RAL 9010, blanc pur), rabattables et amovibles
* Paroi arrière montée, hauteur 150 mm
* Rampe arrière sur la plateforme de selle pour le plancher surbaissé, d’environ 700 mm de long
* Plateforme de selle avec planchers en bois de 50 mm, ainsi que plateforme surbaissée avec planchers en bois de 60 mm
* Tôle en losange au-dessus des essieux
----Élargissements :
* 8 élargisseurs mécaniques rabattables, pour une largeur totale de 3 mètres, mais pas dans la rampe arrière (éléments d’élargissement fournis, avec rangement sur la plateforme de selle)
* Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
----Sécurisation de la charge (pack Lasi) :
Ibodpspk D I Ajfx Apysc
* Sur la plateforme de selle, 2 sangles d’arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur
* Dans la plateforme surbaissée, 2 sangles d’arrimage de 13,4 tonnes de chaque côté, ainsi que 4 sangles d’arrimage de 10 tonnes, pivotantes et abaissables, encastrées dans le cadre extérieur
* De chaque côté, 2 œillets d’arrimage de 6,4 tonnes, ainsi qu’une sangle d’arrimage à l’arrière dans le support pour bras de pelle
* 2 verrous de conteneur juste après le renfort dans la plateforme surbaissée
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directionnel, puis jusqu’au longeron de fermeture, en continu, avec profil de renforcement interne, environ L = 2 450 mm x L = 770 mm x É = 270 mm
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès hydrauliques mécaniques, monobloc, galvanisées à chaud, environ 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement)
* Unité de commande à 4 voies pour une installation ultérieure par le client d’un déplacement hydraulique des rampes
* La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm
* Lisses d’escalier sur le cadre extérieur de la rampe, ainsi que sur la rampe d’accès
----Hydraulique :
* Répartiteur hydraulique sur la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique sur le camion est supérieure à 40 litres, jusqu’à 120 litres/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement de la plateforme
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du sommier surélevé env. 4.180 mm, longueur du sommier bas env. 9.400 mm, cloison avant env. 800 mm de haut, 14 logements pour ranchers dans le cadre extérieur, 8 ranchers amovibles, 3 lattes transversales pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --. Plus de données sous: !, Plus de détails: !
Iodpez Syfasfx Apyobc
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du sommier surélevé env. 4.180 mm, longueur du sommier bas env. 9.400 mm, cloison avant env. 800 mm de haut, 14 logements pour ranchers dans le cadre extérieur, 8 ranchers amovibles, 3 lattes transversales pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --. Plus de données sous: !, Plus de détails: !
Ibedoz R Tc Depfx Apyec
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Véhicule neuf : Remorque surbaissée Fliegl 3 essieux avec rampes, type DTS 300
Véhicule entièrement galvanisé à chaud
Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 100 kg
Charge utile : 17 900 / 23 900 kg
Longueur totale : 10 890 mm
Longueur utile : 8 670 mm au total, 6 500 mm plateau surbaissé incl. inclinaison arrière / 2 170 mm zone surélevée
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires
Frais de transport/ préparation départ parc 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Offre de location avec option d'achat : durée 48 mois, acompte égal à la TVA uniquement. Valeur résiduelle 40 %
Loyer mensuel : 569,00 €
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste
Béquille arrière repliable
Cales avec support
Protection latérale aluminium
Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur (non compatible support chariot élévateur)
Demi-ailes sur 1er essieu avec bavette anti-projection
Bavettes anti-projection derrière 2ème et 3ème essieu
1 boîte à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (non sur l’inclinaison arrière)
(Voie des engins/ véhicules transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm hors tout)
Compartiment central pour bastaings sur la surface de chargement
Planches bois 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissés
1 paire d’encoches d’arrimage intégrées aux longerons avant sur la zone surélevée, 10 t chacune
4 paires d’œillets d’arrimage sur cadre extérieur de la zone surélevée, 5 t chacune (accrochage sangles)
7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur la zone surélevée
6 sur le plateau surbaissé
Premier anneau à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, distance max. entre anneaux 1 100 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage à œillet intégrés dans cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacune
1 sur la zone surélevée (proéminent)
Isdpfx Ajv D T R Espyebc
1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu
Dispositif d’attelage pour plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 40 mm certifié
Réglage de la hauteur du timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à tambour, au choix du fabricant
"Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation
Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement commandée par vanne
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Selon le choix du fabricant
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Système de freinage
Installation de frein pneumatique double ligne
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité de conduite véhicule
Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, préparation véhicule tracteur requise, non installé sur tracteurs (pas de balance étalonnée)
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec conduites vers le porteur
EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion
Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules validant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion
1 gyrophare LED amovible avec support, commandé par veilleuses
2 paires de panneaux d’avertis
Réussite :
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Annonce
Deggendorf
858 km
Semi-remorque bâchée
SchwarzmüllerSPA 3/E Liftachse LBW 2000kg Schiebeplane 2,70m
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, (DE), Schwarzmüller SPA 3/E plateau + bâche Essieu relevable (1er essieu), Bâche coulissante, Suspension pneumatique, Freins à disque, Poids à vide 6 500 kg, Charge utile 29 500 kg, Poids total 36 000 kg, Capacité du hayon élévateur 2 000 kg, Dimensions de chargement 13,60 x 2,48 x 2,70 m, Pneus 6/7/8 mm, 1ère main, Nous rachetons également votre camion ou l’acceptons en reprise., Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber., Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément., Sur demande, nous pouvons également proposer un contrôle de qualité à distance en effectuant le contrôle technique pour vous (payant)., Options de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne., Pour l’exportation en dehors de l’UE, la TVA légale doit être versée en tant que caution. Erreurs et intermédiaires réservés., Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Nous répondrons avec plaisir à toutes vos questions., Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les informations sont données sans garantie, y compris l’équipement et les accessoires.
Ibsdey Slibepfx Apyjc
(EN), Schwarzmüller SPA 3/E flatbed with tarpaulin Lift axle (1st axle), Curtainsider, Air/air suspension, Disc brakes, Empty weight 6,500 kg, Payload 29,500 kg, Gross vehicle weight 36,000 kg, Tail lift capacity 2,000 kg, Loading space 13.60x2.48x2.70 m, Tires 6/7/8 mm, 1st Hand, Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for an extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.
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