Man Tgs 26.320 Euro 6 Geesink 24 M³ Ghc d'occasion à vendre (59 610)

État: d'occasion, kilométrage: 159 990 km, première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Notre numéro interne : 1141 * Véhicule provenant d'une première main communale * MAN TGS 28.320 * 3 places * Boîte automatique * EURO 6 * Pneumatiques : 7/7, 9/9/9/9, 7/7 Djdpfx Asrn Nf Son Isck * Entretien effectué à 144 375 km, maintenant en décembre 2025 - 153 081 km - renouvellement, filtre à gasoil, filtre à air, cartouche de sécheur d’air, roulements de roue AV neufs, plaquettes et disques de frein AV neufs, actionneur de boîte (3 516 € HT), capteur ABS, etc. Facture de 7 786,85 € TTC. * Équipement châssis : VOK-09 coudé, ressorts paraboliques 8,0 t (2 lames), programme de stabilité électronique (ESP), blocage du différentiel arrière, essieu suiveur relevable, M-FHS (F99L/R17), tableau de bord avec tiroir central, cloison arrière cabine 2 vitres teintées, rétroviseurs grand angle/champ proche chauffants et réglables électriquement, siège conducteur confort chauffant, radio avec système de navigation, siège passager confort, pare-soleil extérieur, rétroviseur trottoir droit chauffant et réglable électriquement, miroir avant UE, boîtier télépéage OBU au format DIN, antenne de toit GPS/téléphone, tachygraphe digital, feux de jour, feux de route/antibrouillard avec éclairage d’intersection, feux de gabarit latéraux, 315/80 R22.5, protection anti-encastrement/support marchepied avant, échappement relevé à droite, ailes arrière en 3 parties, châssis avec FHS, MAN TipMatic, ZF-Intarder, gyrophares, projecteurs de travail. * Lubrification centrale pour la superstructure * Fabricant : FAUN UMWELTTECHNIK * Type / Désignation commerciale : ROTOPRESS 519L * N° de série : 11519-14-523025 Année 11.09.2014 * Fabricant : ZOELLER KIRCHHOFF GROUPE * Type / Désignation commerciale : LIFTER 02301 DELTA * N° de série : 1406365-002 Année 01.07.2014 * ... * Toutes les informations sont données sans garantie * Véhicule sous réserve de vente préalable * Nous vous référons à nos conditions générales de vente

État: très bon (occasion), kilométrage: 519 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Verrouillage centralisé à distance - Système hydraulique de basculement Dodeyvtd Ispfx An Iock - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil - Éclairage au xénon = Remarques = 4x4 Norme Euro 6 Système hydraulique de basculement 519 000 km Homologation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 725 kg Charge utile : 10 275 kg PTAC : 19 000 kg État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 004 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : MAN Modèle : TGS 35.480 8x2/6 Euro 6, citerne de 23 000 l ADR Année : 2016 État : Très bon Numéro de série : WMA90SZZ7GM708479 Réf. n° : 1337993 Date d’immatriculation : 18-08-2016 Puissance (ch) : 480 Kilométrage : 100 Boîte de vitesses : Automatique Norme européenne : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 550 l Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Réfrigérateur : ? Dcedpfjxrxtqex An Ijk Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Usure restante des pneus (en %) : 40 - 60 - 60 - 60 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 300 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 12 800 kg Capacité de charge : 19 200 kg Fabricant de la citerne : World Cup Intestine Capacité de la citerne : 23 000 litres Compartiments : 5 (6 000 + + + + ) Pompe : ? Compteur : ? Remplissage par le haut : ? Remplissage par le bas : ?

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 253 000 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, écartement des essieux: 1 350 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: C, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, a eu un accident, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Dimensions carrosserie : Châssis du 1er au 2ème essieu 4 800 mm + 1er essieu 8 500 kg + hayon élévateur ZEPRO 2 500 kg Dodpfxey N Dzkj An Isck Équipements : Climatisation, boîte automatique, frein à valve 3 positions, 3ème essieu relevable et directionnel, suspension pneumatique intégrale, régulateur de vitesse, radio CD, ordinateur de bord, lève-vitres électriques, assistant de maintien de voie, assistant de collision frontale, caméra de recul et latérale, siège chauffant, etc.

État: d'occasion, kilométrage: 253 618 km, puissance: 216 kW (293,68 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control = Plus d'informations = Poids à vide: 8.000 kg Dodpfjy U H T Tjx An Iock Capacité de charge: 10.000 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 284 300 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec système combiné ampliroll/camion silo Mise en circulation : 07/2020 Seulement 284 300 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine grand routier Boîte automatique Retarder Climatisation, chauffage auxiliaire Système de navigation Assistant de maintien de voie, régulateur de distance Attelage de remorque Version poids 35 000 kg Formule d’essieux 8X2-6 Suspension lame/air 2ème essieu relevable 4ème essieu directionnel et relevable Empattement 5 100 mm Pneus 315/70R22.5, profil env. 50 % Poids à vide 15 200 kg Combiné ampliroll/camion silo M-Tec HLS 20 Année 2020 Pour bennes et silos Unité supplémentaire TSA pour silo à poches Dcedpfjx U Egfsx An Ijk Capacité max. de levage et basculement : 20 000 kg Export / prix net : 79 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 523 661 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = Dcedpfxoy Er Ttj An Isk - Superstructure : Geesink (Type : GPM III), 24 m³ - Système de chargement : GHC (peigne, ETB, Geesink, DIN) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 18-BGL-5 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Capacité de charge max. : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Capacité de charge max. : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Capacité de charge max. : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 430 kg Charge utile : 9 570 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Geesink GPM III v 24H25 GHC Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu’à 10.2026 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, couleur: autre, Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Numéro de série: various Dcjdpou H A Txefx An Isk

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA06SZZ0JM784950, kilométrage: 259 700 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2018, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique - Ralentisseur de frein - Sper = Remarques = Structure Hauteur du plat: 120 cm Hydraulique: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Capacité du réservoir de carburant: 410 L Jantes en aluminium: ✓ Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Empattement: 365 cm Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: ZF Intarder Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dcjdpsu H Exqsfx An Ijk Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 15%; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 7.375 kg Capacité de charge: 11.625 kg PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Numéro d'immatriculation: EY647DX

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA06SZZ0JM784915, kilométrage: 301 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2018, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique - Ralentisseur de frein - Sper = Remarques = Structure Dcodpfx Aeu H Dpzjn Isk Hauteur du plat: 120 cm Hydraulique: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Capacité du réservoir de carburant: 410 L Jantes en aluminium: ✓ Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Empattement: 365 cm Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: ZF Intarder Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 7.375 kg Capacité de charge: 11.625 kg PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Numéro d'immatriculation: EY943DX

État: d'occasion, kilométrage: 503 014 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), PLAQUES D'EXPORTATION PRÊTES EN 1 HEURE. Whatsapp / Viber / Facetime : Luka, tel. : Nous avons plus de 25 ans d’expérience dans la vente de véhicules d’occasion. Dedpjwhu N Aofx An Ieck Nous proposons en permanence 60 à 100 véhicules utilitaires d’occasion. Les plaques d’exportation et les documents d’immatriculation peuvent être préparés avant l’enlèvement du véhicule. Vous souhaitez une présentation vidéo en direct ? Aucun problème, appelez-nous. _____ MAN TGS 18.440 BLS 4X2 EURO6 Historique d’entretien complet 1 propriétaire, en excellent état Entretien régulier N° de châssis WMA06SZZXXZGP078785 Ralentisseur, réfrigérateur cabine, navigation, etc.

État: d'occasion, kilométrage: 176 747 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, freins à disque, essieu suiveur directionnel/soulevable, cabine 3 places, ASR, radio MAN Media Advanced Navi 7” avec carte SD incluse, BTFSE pour 2 téléphones, Aux/USB, préparation pour MAN CameraView. HS Olympus 23 m³ adapté aux ordures ménagères et encombrants, avec Terberg Terberg Omni-DEKA automatique, lève-cam à peigne pour bacs de 60 à 1100 l. Changement de vitesse confort, système de graissage centralisé, fermeture automatique. Dsdpfx Astu R T Ren Isck

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L, bétonnière Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Empattement : 3 600 mm 353 kW (480 ch) Norme antipollution : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite « Efficiency » Programme de manœuvre Fonction « Idle Speed Driving » Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force sur la boîte de vitesses Préparation pour prise de force sur le moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Disposition des essieux 6x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière chacun 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Mediasystem Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Soundsystem Advanced Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence EBA Plus Aide au virage Détection de véhicules en approche Dcjdpfxjztdlue An Iek Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants Système de contrôle de la pression des pneus EUROMIX MTP - Superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450 Palpes de mélange légères en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré de marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide type C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la cuve de déversement et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécuriser l

État: très bon (occasion), kilométrage: 572 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: grue, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Transmission intégrale - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Remarques = 6x4-4 BL Transmission avant Dernier essieu relevable/directionnel Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatik Trappe de protection HMF 2420 K3 (grue de 24 t/m) 3 extensions hydrauliques Télécommande radio 5ème et 6ème circuit hydraulique Contrôle technique valide jusqu'au 25-03-2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Dodezqrmuepfx An Ijck Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 490 kg Charge utile : 10 510 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2420 K3, année de fabrication 2010, à l'arrière de la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BZ-DF-59

État: d'occasion, kilométrage: 917 420 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ? Superstructure Meiller RK 20.65 ? avec télécommande ? protection anti-encastrement escamotable ? Cabine LX ? Caméra de recul ? Assistance au changement de voie ? Essieu à levage avec direction suiveuse ? Assistance au maintien de la trajectoire ? Assistance au freinage d’urgence ? Régulateur de vitesse adaptatif ? Boîte isotherme ? Projecteurs supplémentaires ? Boîte de vitesses automatique ? Climatisation ? Climatisation de stationnement ? Cabine pour longues distances ? Gyrophare ? Chauffage de stationnement ? Ralentisseur / Intarder / Pritarder ? Frein à disque ? Système de navigation ? Raccord Duomatic supplémentaire ? ASR ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension pneumatique complète ? Volant multifonction ? Attelage ? Lève-vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? 1 couchette Dcedozri Hbjpfx An Iok ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL CH EURO6e avec benne à chargement par l'arrière HIAB Ultima 21S59 Première immatriculation/Enregistrement : avec immatriculation journalière 11/2025 Km : 500 Couleur : Blanc pur RAL 9010 Données techniques : 353 kW * Puissance : 480 CV * Pneus – essieu avant + essieu arrière : 315/80R22,5 TL * Poids total : 26 000 * Classe d'émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses : automatique * État : véhicule neuf Équipement châssis * Empattement : 4 500 mm * Réservoir de 400 l et réservoir AdBlue de 60 l * Cabine NN (cabine M) * Toit surélevé * Pare-soleil * Pare-chocs arrière avec fenêtre * Protection anti-encastrement avant * EBS, ASR et ABS * Régulateur de vitesse * Alerte de franchissement de ligne LDW * Freins à disque avant et arrière * MAN Tipmatic 12.26 DD * Fonction de boîte de vitesses : fonctionnement à vide * Essieu avant incliné * Essieu arrière HY * Essieu suiveur droit, directionnel, relevable * Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Suspension à ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés, suspension pneumatique de l'essieu suiveur * Feux de jour et feux de brouillard * Prééquipement pour gyrophares * 2 projecteurs de travail sur la cabine * Caméra de recul * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Chauffage des sièges * Volant multifonction * Tachygraphe numérique CONTI * Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect et préparation pour la communication radio avec une radio CB * Panneau de commande MAN Easy Control, 2 fonctions, utilisation de l'extérieur lorsque la porte est ouverte * Climatisation Climatronic * Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine * Boîte de rangement * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Intégration smartphone * Attelage de remorque sur le longeron arrière Rockinger TYPE 400 G 150A, timon de 40 mm Équipement de la superstructure * Benne à chargement par l'arrière HIAB Ultima 21S59 * Longueur du conteneur : 5,5 à 7,0 m * Crochet standard avec dispositif de sécurité par gravité, hauteur du crochet réglable mécaniquement de 1 420 à 1 570 mm * Verrouillage intérieur hydraulique * Commande Ultima Flex 2e génération * Fonction turbo pour le déchargement des conteneurs vides, basculement rapide des conteneurs * Safe Speed, désactive automatiquement la vitesse supérieure à la fin du cycle * Couverture centrale et arrière en aluminium Dcedpjr D H Srofx An Iok * Commande pour une fonction de valve supplémentaire avec position centrale verrouillée (raccordements pour une remorque plateau ou une remorque basculante) * Protection anti-encastrement réglable hydrauliquement * Coffre à outils * Ailes en aluminium Caractéristiques techniques : 353 kW * Puissance : 480 CV * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 TL * Poids total : 26 000 kg * Classe d'émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses : automatique * État : neuf Équipement châssis * Empattement : 4 500 mm * Régulateur de vitesse * Réservoir de carburant de 400 l * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 12.26 DD * Cabine : NN (cabine M) * Essieu avant déporté, ressort avant parabolique * Suspension pneumatique de l'essieu arrière * Essieu suiveur directionnel, relevable * Attelage de remorque Rockinger 400G150A * EBS, ASR et ABS * Freins à disque avant et arrière * Toit * Pare-soleil * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges * Climatisation * 2 projecteurs de travail sur la cabine * Feux de jou

État: très bon (occasion), kilométrage: 466 850 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: grue, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – Benne à ridelles – Prêt à l’emploi MAN TGS 35.440 8x4 Tridem très bien entretenu et en parfait état, équipé d’une benne à ridelles performante. Ce camion est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est prêt à être utilisé immédiatement, sans nécessiter d’investissements supplémentaires. La combinaison d’un moteur MAN de 440 ch, d’une configuration d’essieu Tridem et d’une benne à ridelles robuste fait de ce camion un modèle idéal pour le transport de conteneurs, les travaux de terrassement, le recyclage, la construction routière et les transports en général. Le camion a toujours été entretenu conformément aux normes et fonctionne, passe les vitesses et est en parfait état de marche. Idéal pour un usage privé ou pour agrandir un parc de véhicules existant. Détails du véhicule : Fabricant : MAN Type : TGS 35.440 Année de fabrication : 2015 Puissance : 440 ch Kilométrage : 466 850 km Transmission : 8x4 Tridem Boîte de vitesses : Manuelle Norme d’émissions : Euro 6 Superstructure Système de crochet : VDL Distance entre le crochet et les rouleaux : 4,6 m – 5,8 m Convient aux conteneurs jusqu’à 6,5 m de long Prise de force présente Grue de chargement Fabricant et type : Palfinger PK24502 Année de fabrication : 2006 Extension hydraulique à 5 niveaux Capacité de levage : 60 kg à 4,6 m Capacité de levage : 2420 kg à 7,9 m Capacité de levage : 1790 kg à 10,1 m Capacité de levage : 1180 kg à 14 m Équipée de 6 fonctions pour un rotator et un grappin en option Avec télécommande En parfait état technique Disponible immédiatement Dedpszmhwbjfx An Ijck Les visites et les essais routiers sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d’informations, des photos supplémentaires ou une vidéo démontrant le fonctionnement du système de crochet, veuillez nous contacter. À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d’expérience dans les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 457 280 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 350 kg, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, comprenant : 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche et droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts et à air, dernière essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordement électrique et connecteur, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, coffre de rangement, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4500 mm Carrosserie : 21 tonnes Système de chargement Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu'à 7 m (protection anti-encastrement rétractable) Freins à disque à l'avant et à l'arrière. Conteneur disponible avec supplément ! Hauteur des rouleaux : environ 1280 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d'erreurs ! Dodozqcxnspfx An Ieck

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à ordures EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en version 6x4) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu sans transmission, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque fixé sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les tourbillons de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97EWG) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne à ordures (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher en Hardox 450, épaisseur 8 mm Parois en Hardox 450, épaisseur 6 mm Fond arrière pivotant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Options d'éclairage polyvalentes Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Dedpfx Aeym Tgvon Ieck Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Fond arrière s'ouvrant hydrauliquement Bâche manuelle ou électrique Trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anticast à rabat Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR UN USAGE INTENSIF ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Immatriculation du jour, date de première immatriculation : 12/2025 Dsdpfjym Sz Ejx An Ieck 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice S+G TL Essieu avant : 8 000 kg – essieu arrière : 13 000 kg Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB, conformément à la norme UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant : 390 litres, à droite – réservoir AdBlue : 60 litres, à gauche Rapport de réduction des essieux : i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur d’angle mort à droite Pack sièges conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture de structure, pare-chocs, acier Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP EMK3 Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne basculante : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Gauche : EuromixMTP, actionnement hydraulique Droite : ridelle à basculement manuel Ridelle arrière : à basculement automatique, 4 mm Hardox 450 Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec butée finale – bloc de commande (soupape principale) – dispositif de basculement pneumatique – commutateurs pneumatiques pour la benne basculante – soupape sur le châssis auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol Bâche DURABLE ET ROBUSTE, POUR VOS BESOINS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : à lames/lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (FGR - Régulation de la vitesse de conduite) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Prise AUX / USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré de marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Tuyau de remplissage d'eau, d'un seul côté avec raccord rapide de type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Embout en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à pivot, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Primaire polyuréthane Poids : environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % Dedpfxjym Tduj An Ieck avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau 500 l (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccordement d'eau, raccord rapide de type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 l Volume du réservoir d'eau 7 310 l Inclinaison du réservoir : 13,6 Longueur : 6 041 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier

État: d'occasion, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage X TO GO, « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Aménagement, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante à trois faces avec grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction anti-oscillation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffé Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Dodpfeznt R Nex An Ijck Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de marche arrière

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Ralentisseur - Climatisation - Prise de force - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE SUBSTITUTION) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces, grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de mouvement du moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l’essieu i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Dodeznt Nrspfx An Ijck Cales de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régula

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage X TO GO, avec « EUROMIX TO GO », vous propose des véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis notre site de Porta Westfalica/Allemagne. Pour tous les clients qui se trouvent dans une situation d’urgence. (Augmentation de capacité à court terme ou investissement de remplacement). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Excellent rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 3 faces (HARDOX) Grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la transmission, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission de l’essieu i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Dodpeznt Ibsfx An Iock Climatisation Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du condu

État: d'occasion, kilométrage: 157 000 km, première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS, pompe à béton automotrice Schwing MAN TGS 26.360 6x4 Environ 157 000 km Documents d’immatriculation allemands Véhicule en parfait état SCHWING KVM S24X Environ 1500 heures de fonctionnement Prêt à être utilisé immédiatement Couverture de la trémie Soupape de serrage Nettoyeur haute pression Pneus en bon état (environ 70 %) Toutes les informations sont données sans garantie, et aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs éventuelles. Dsdszlzatjpfx An Iock Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux clients professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement à des fins de protection des clients.