Nooteboom 3 Axle Semi Low Loader With Ramps d'occasion à vendre (57 394)

État: très bon (occasion), première immatriculation: 06/2004, couleur: gris, Année de construction: 2004, Dinkel DTSAV 28000, remorque à plancher bas Année de fabrication : 2004 Poids à vide : 7 220 kg Remorque à suspension pneumatique, longueur : 12,40 m Longueur de la plateforme : 8 mètres Commande hydraulique = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 222 kg Charge utile : 20 780 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 28 002 kg État technique : très bon Knjdpjzc E Idsfx Apheb État esthétique : très bon Prix : sur demande Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Peter Gerrits, M. Gerrits ou Klaas Gerrits.

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Knedsz Dmnwspfx Aphjb Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm. Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles. Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis. Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface. Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble. Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO. Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue. Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Semi-remorque allemande, deuxième main, bon état, 468 700 km Plateforme surbaissée Meusburger MTS-3 pour le transport de machines/chariots élévateurs !!! Groupe électro-hydraulique / Commande radio + commande à câble / Rampes hydrauliques / Treuil électrique / Pont hydraulique - plateforme / 2 supports hydrauliques à l'arrière / Graissage centralisé / 1er essieu : essieu relevable / 3e essieu : essieu directeur - direction assistée hydraulique - direction réglable par télécommande !!! Essieux BPW ECO PLUS 10 tonnes avec freins à tambour, prêts pour le jumelage, Wabco Smart Board, pesage des essieux, suspension pneumatique avec levage et abaissement et plusieurs niveaux de conduite, caméra de recul [hors service], plancher à claire-voie, partie arrière du véhicule inclinée, 2 points d'arrimage pour charges lourdes en haut du col de cygne, 13 points d'arrimage pour charges lourdes à gauche et à droite sur le longeron extérieur, partie inférieure de la plateforme, 2 rangées de points d'arrimage pour charges lourdes, 12 points par rangée, longitudinalement au centre de la partie inférieure de la plateforme, 2 supports avant, 5 boîtes à outils en plastique, 1 raccord pour feu clignotant à l'arrière, projecteurs de travail à LED, système de freinage Wabco, ABS, EBS. Kodpfxezrq D Ie Aphjnb Longueur de la plateforme à l'avant : 4 015 mm / Hauteur de la plateforme à l'avant : 1 345 mm Longueur de la plateforme à l'arrière : 8 750 mm / Hauteur de la plateforme à l'arrière : 915 mm Longueur des rampes d'accès : 4 850 mm Poids total autorisé : 45 000 [48 000 kg] / Poids à vide : 12 080 kg / Charge utile : 32 920 kg [35 920 kg] Charge par essieu : 30 000 kg / Charge sur la selle : 18 000 kg Pneumatiques 235 / 75 R 17,5 143/141 J, profondeur des sculptures : 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Contrôle technique valable jusqu'au … / Examen de la sécurité routière valable jusqu'au 07-2027 !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 050 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements Col de cygne * Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur d’environ 3 750 mm * Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible * Charge technique sur la selle : 34 000 kg. Pour les trains routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 (ou 6 x 4 avec un timon à un essieu 235/75-17,5) Plateforme basse * Conçue comme une rampe télescopique à faible hauteur * Avec extension avant et verrouillage mécanique * Longueur x largeur d’environ 7 550 mm x 2 740 mm Châssis arrière * Avec cadre extérieur fermé * Revêtement en tôle antidérapante et encoche prismatique continue pour les charges volumineuses d’environ 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Système de freinage * De marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations de l’UE Essieux et suspensions * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux sont reliés mécaniquement et hydrauliquement * Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage des essieux avec fonction de réinitialisation automatique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun Knsdpfx Aezzudwephsb * Équilibrage hydraulique des essieux Pneumatiques PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de charge 143/141L(146/146F) * Marque de notre choix Peinture : * Couleur du semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus * Paroi avant en acier, amovible, d’environ 400 mm de haut * Prise ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques * À l’exception des treuils hydrauliques, supports extérieurs du col de cygne avec des trous de fixation pour les anneaux d’arrimage vissables * Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l’avant, puis à environ 400 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage sur le côté gauche et le côté droit de la partie inclinée arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Au-dessus du col de cygne, revêtement en tôle antidérapante. * Timon à boulon de 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la selle, d’environ 500 mm de largeur * Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le train routier ou un timon. * 1 paire de rampes en acier avec bandes antidérapantes et boulons de fixation pour franchir les crochets de la plateforme basse * Possibilité de fixer les rampes en acier à l’arrière entre les supports extérieurs du col de cygne. * 1 anneau d’arrimage sur le côté gauche et le côté droit du traverse avant (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des supports intérieurs de la plateforme de chargement pour le montage d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN). * 2 paires d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN) inclus. * 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des supports extérieurs de la plateforme de chargement, rabattables vers l’intérieur et vers l’extérieur (LC 10 000 daN). * 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des supports extérieurs de la plateforme de chargement pour le montage d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN). * 1 paire d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN) inclus. * Préparation pour le montage d’éléments de positionnement de conteneurs vissables pour 1 conteneur de 20' ou 1 conteneur de 40' sur les supports extérieurs. Sans verrous de conteneur. * Attelage mécanique à boulon et languette de la plateforme basse au châssis pour remplacer la plateforme de chargement ou installer des supports d’extension. * Avec raccords électro-pneumatiques-hydrauliques * Bar

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 19 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, longueur totale: 19 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu directionnel - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = BROSHUIS E-2190/27, année de fabrication 2015, plateau 3 essieux en très bon état, extensible jusqu'à 6,40 m, largeur de 275 cm (extensible à 320 cm), rampes hydrauliques (300 x 80 cm) + 2 petites rampes de chargement pour le col, ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable, 3e essieu = essieu directionnel (essieu suiveur), hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm, élargisseurs + points d'arrimage + poches pour longerons + œillets de verrouillage rotatifs, 4 marquages de largeur + feux tournants, plancher en bois dur, pneus jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des rainures à gauche : 11/11, 10/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 9/9, 8/7, 11/9 mm), poids à vide : 12 130 kg, poids total autorisé : 52 800 kg, homologation belge avec contrôle technique valide. Inspection valable jusqu'au 04.10.2027. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 55 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 55 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 55 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 55 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 70 % Kodpszz Scdofx Aphjnb Poids Poids à vide : 12 130 kg Charge utile : 40 670 kg PTAC : 52 800 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis E-2190/27 Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm Superstructure extensible : Oui Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'en 10.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2024, Semi-remorque à plancher bas MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Extensible / élargie Année 2024 Données techniques : Poids brut : 48 000 kg Poids à vide : 10 000 kg Capacité de charge : 38 000 kg Dimensions : Longueur totale : 1350 cm Longueur du plancher inférieur : 920 cm Semi-remorque extensible de 400 cm Longueur de la plateforme supérieure : 380 cm Largeur : 260 cm Semi-remorque élargie à 300 cm Kedpfx Apezzpihehjnb 4 logements pour roues 2 supports arrière Porte-caisse 3 essieux ABS 1er essieu élévateur L'état technique et esthétique est excellent. La remorque est immatriculée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 76 000 kg, poids total: 107 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Col de cygne XLE à levage et abaissement hydrauliques - Version démontable et simplifiée - Plateau d'attelage monté sur un palier à couronne à billes, attelage à bille de 3,5 pouces et coin de direction réglable - Direction double hydromécanique intégrée pour l'articulation des essieux oscillants (direction à deux circuits) - Verrouillage hydraulique - Fonction de levage et d'abaissement hydrauliques - Commande hydraulique du différentiel - Rayon de braquage de 2 800 mm pour une semi-remorque à 4 essieux - Plateau de chargement aménagé (environ 3 600 x 2 480 mm) avec revêtement en tôle à damiers et coins avant biseautés - Conçu pour une charge d'attelage technique jusqu'à - Col de cygne conçu pour accueillir directement les griffes du tablier de la pelle mécanique ainsi que pour coupler directement le châssis à 2 essieux Châssis Goldhofer à 2 essieux avec ensembles de roues spéciaux THP/ET deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattement 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 70 degrés - Hauteur de chargement en position centrale 1 250 mm, chargé - Course hydraulique de l'essieu +/- 300 mm - Système de direction hydromécanique à deux circuits - Frein pneumatique à deux conduites pour toutes les roues avec frein de stationnement à ressort, frein ALB et compensateur automatique de la force de freinage (AGS) - Frein ABS (ABS) - Accumulateur à gaz hydropneumatique, déconnectable pendant le transport de charges - 2 linguets de couplage spéciaux, en version spéciale, situés à l'extrémité avant du châssis, uniquement pour le couplage du col de cygne hydraulique simplifié susmentionné - Élément adaptateur intégré à l'arrière du cadre, de conception compacte courte et étroite, pour la liaison entre le châssis et le pont bas pour pelle mécanique - Verrouillage hydraulique au point de séparation adaptateur-pont de la pelle mécanique - Cylindre de compensation d'essieu à double effet Knsdpfxjzuu Rdj Aphsb Pont pour pelle mécanique Goldhofer à 80 tonnes, télescopique avec éléments d'élargissement pour transformation en pont bas Caractéristiques principales - Conçu pour une charge utile de 80 000 kg - Construction soudée en acier à haute limite d'élasticité StE 690, sous forme de tube en forme de caisson - Hauteur de construction du tube extérieur 400 mm - Dimensions de base (L x l) environ 6 250 x 1 350 mm, télescopique en longueur d'environ 6 750 mm à l'avant, pour une longueur totale d'environ 13 000 mm - Tube intérieur (environ 600 mm de large) s'étendant dans le châssis sous le bac de la pelle mécanique - Les flancs latéraux du tube extérieur sont préparés pour l'installation de rallonges rabattables - Traverse transversale fixe de 1 350 mm de large sur la partie avant de la fixation - Charge utile maximale même lorsque le pont de la pelle mécanique est complètement déployé Châssis Goldhofer à 4 essieux, type THP/ET, benne en version spéciale optimisée - Deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattements optimisés 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 60 degrés - Hauteur de chargement, chargé

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF9TTS3LL2201xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24246 Spécifications : Année de modèle : 2002 Dernière homologation européenne valable jusqu’au : 05.06.2024 3 essieux Ouverture latérale complète À réparer Poids à vide : 8 640 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Défauts et imperfections Prêt à être livré Description : Nous avons un semi-remorque frigorifique Ekeri L3 de 2002 avec une ouverture latérale complète. Il est vendu en tant qu’objet nécessitant des réparations, car il n’est pas homologué pour l’Union européenne. Il présente des défauts et des imperfections, et des coûts supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Kilométrage : 1 Contrôle technique : non Kjdpozyrlcefx Aphonb Homologation européenne valable jusqu’au : 05.06.2024 Poids à vide : 8 640 Poids total : 42 000 Charge utile : 33 360 Modèle : L3 semi-remorque frigorifique avec ouverture latérale complète = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 620 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 19 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Kaessbohrer LB3E, semi-remorque à plancher bas (télescopique) Première immatriculation : 30-01-2020 Essieux BPW Eco 1 essieu relevable 1 essieu de direction à déport Freins à tambour avec ABS et EBS Suspension pneumatique Pneus : 245/70 R17,5, usure : 30 % Poids total : 48 000 kg, poids à vide : 13 380 kg, charge utile : 34 620 kg Longueur du col de cygne : 4,25 m, longueur du plancher : 9,24 m + 6,0 m (extensible jusqu'à 15,24 m). Largeur du plancher : 2,55 m + 2 x 30 cm. Hauteur du plancher : 89 cm. Rampes d'accès à commande hydraulique avec déversement latéral Butée arrière Knsdszw R Tajpfx Aphob Points d'arrimage Poches pour longerons Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB à un essieu, plancher bas, essieu directeur, double pneumatique, essieu SAF Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 16.06.2014 · Couleur : Rouge (neutre) · Poids : 5 kg · Charge utile : 15 400 kg · Pneus : 245/70 R17,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : · Remorque WEB · 1 essieu · Plancher bas · Essieu directeur · Double pneumatique · Essieu SAF · Galvanisée · 4 verrous de portes arrière · Lattes en aluminium · 13 paires d'anneaux d'arrimage · ABS · EBS · 2 supports de roue de secours · Roue de secours · Supports Jost · Boîte à outils · Système d'arrimage pour transport maritime · 2 feux de recul · Frein à tambour Équipement de série : · Soupape de levage et d'abaissement · Paroi avant renforcée · Échelle d'accès à l'arrière · 2 cales · Butées de rampe · Portes à battants Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière) Knedpfxozf Ufpj Apheb Largeur : 2,48 m Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière) Hauteur de chargement : environ 0,96 m Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : E-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : -104 E-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : -123 E-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : -102 E-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél. : WhatsApp Téléphone : -103 E-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 53 850 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur de l'espace de chargement: 15 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Langendorf SATUE 50/52 – Remorque plateau pour excavatrices, chargeuses, etc. Numéro de châssis : WLASTU5704WF57301 Première immatriculation : 22-03-2004 5 essieux SAF Les essieux 1, 2 et 3 sont des essieux relevables Les essieux 1, 2, 4 et 5 sont à direction hydraulique / direction forcée Suspension hydraulique Freins à tambour avec ABS Pneus : 235/70 R17,5, usure d'environ 30 % / 40 % Knodpsx Df R Tsfx Aphob Poids total : 70 000 kg, poids à vide : 16 150 kg, charge utile : 53 850 kg Longueur du col de cygne : 416 cm Longueur du plateau : 1145 cm Largeur : 275 cm, hauteur du plan de chargement dans le creux : 78 cm Hauteur du plan de chargement à l'extérieur des logements de roues : 99 cm 2 supports à l'arrière Rampes de chargement hydrauliques Creux pour poteaux Erreurs et omissions / Vente sous réserve.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Équipement: ABS, * Plateforme basse à trois essieux Fliegl Kodpfx Apjz Ddqvshenb * Type SDS 470 T * Châssis galvanisé * Élargissement possible jusqu’à 3 m * Rampes * Benne pour pelle rétro * Coffres de roues * Longueur totale d’environ 13 200 mm * Longueur du col de cygne d’environ 4 000 mm * Longueur du plancher bas d’environ 9 070 mm * Longueur de la partie arrière inclinée d’environ 950 mm * Préparation pour roues jumelées * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieux SAF * EBS * ABS * Poids total autorisé 41 000 kg (techniquement possible jusqu’à 47 000 kg) / Poids à vide 10 300 kg / Charge utile 29 700 kg * Contrôle technique valide jusqu’au 08/2027

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE REMORQUE GÜVEN À PLATEAU ? 4 ESSIEUX ? RAMPES HYDRAULIQUES ? ESSIEU DIRECTEUR ? DISPOSITIF DE SUR-LARGEUR ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE AUTRE REMORQUE GÜVEN ? ESSIEU DIRECTEUR ? RAMPES HYDRAULIQUES ? RAMPES MOBILES ? SUR-LARGEUR ? NEUF ? ESSIEU LIFT ? Knodpfjymu Nxox Aphsb FABRICANT * REMORQUES GVN, NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE * 4 ESSIEUX * TYPE D'ESSIEU * TANDEM * TROISIÈME ESSIEU AVEC ESSIEU DIRECTEUR * AVEC ESSIEU LIFT * ESSIEUX OSMAN KOÇ * FREINS À TAMBOUR * SUSPENSION PNEUMATIQUE STRUCTURE * AVEC COL DE CYGNE * PLATEAU EXTENSIBLE DE 6 M DE LONG * TIMON RÉGLABLE ET 22 T DIMENSIONS * DE LA RAMPE AU TIMON (FERMÉ) : 9,40 M * DE LA RAMPE AU TIMON : 12,10 M * LONGUEUR TOTALE EN POSITION ÉTENDUE : 15,40 M * EXTENSION : 6,00 M RAMPES * RAMPES HYDRAULIQUES * ORIENTABLES * MOBILE HYDRAULIQUEMENT À GAUCHE ET À DROITE ÉQUIPEMENT * SUSPENSION PNEUMATIQUE * OEILLETS DE SÉCURISATION DE LA CHARGE * PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR * BOÎTE À OUTILS PNEUMATIQUES * TAILLE DES PNEUMATIQUES : 235/75 R17,5 * PNEUMATIQUES JUMELÉS POIDS * MASSE À VIDE : 12 500 KG * MASSE TOTALE AUTORISÉE : 68 000 KG * CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45 500 KG * MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE : 58 000 KG * CHARGE PAR ESSIEU : 12 000 KG PAR ESSIEU ÉTAT * PRODUIT NEUF DESCRIPTION REMORQUE GVN À TANDEM ET À PLATEAU EXTENSIBLE AVEC ESSIEU LIFT ET ESSIEU DIRECTEUR (3ÈME ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. PLATEAU EXTENSIBLE AVEC UNE EXTENSION DE 6 M ET UN TIMON RÉGLABLE. RAMPES HYDRAULIQUES ORIENTABLES, PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR ET SÉCURISATION DE LA CHARGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIEL DE CONSTRUCTION ET DE CHARGES LOURDES.----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UNE CAUTION (ACOMPTE) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ * VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ ----DÉCLARATION D'EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ), 5 JOURS, PLAQUE D'IMMATRICULATION PROVISOIRE DE 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS POUR L'AUTRICHE, NORME EURO 1 VEUILLEZ RÉSERVER LE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR LA FONCTION DE MESSAGERIE LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, une caution de 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ est exigée. Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre page d'accueil : Les ventes sont effectuées exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) - voir page d'accueil. Remarque importante : Bien que tous les détails de notre offre soient soigneusement vérifiés, il peut arriver que des erreurs s'insinuent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'initiation d'un contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, Multicont ATL Mega carrosserie porte-conteneur pour conteneurs de 40 pieds et 45 pieds, caisse mobile de 45 pieds, protection anti-encastrement arrière extensible pour 45 pieds, châssis disponible à 91161 Hilpoltstein. Knedpovrz Nxofx Aphjb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, Longueur de la col de cygne : environ 3 500 mm. Rayon de braquage : 2 300 mm pour une semi-remorque à trois essieux. Knodpfx Aezzu Euopheb Charge admissible sur la selle : 18 000 kg. Hauteur de la selle chargée : environ 1 140 à 1 350 mm. Compensation de hauteur, bras oscillant à l’avant : environ -280 / +250 mm. Longueur de la plateforme de chargement : environ 9 500 mm. Largeur de la plateforme de chargement : environ 1 560 mm. Suspension arrière hydraulique. Essieux BPW avec ABS. Suspension individuelle des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de levage et d’abaissement. Chaque essieu peut être levé individuellement. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, BEKAMAX. Ridelles latérales en aluminium sur la col de cygne, environ 400 mm de haut. 3 paires d’étriers de tension hydrauliques.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 14 460 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 910 mm, empattement: 12 030 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 14 220 kg Charge utile : 43 780 kg PTAC : 58 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plate-forme de chargement : 90 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Kjdpjzun Amjfx Aphsnb Identification Plaque d’immatriculation : ZZ-92-26 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter David F. Middelman.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 94 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2017, Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 14 900 kg PTAC : 19 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État technique : très bon État visuel : très bon Knedpfxsyffpmo Aphsb ACKERMANN SEMI-REMORQUE 1 ESSIEU SPÉCIALE POUR CAMION GRUE 1 ESSIEU, SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU BPW CHÂSSIS COMPLÈTEMENT GALVANISÉ À CHAUD RIDELLES EN ALUMINIUM PLATEAU BAS, HAUTEUR 90 CM LONGUEUR DU COL: 370 CM LONGUEUR DE LA PLATEFORME: 590 CM LONGUEUR TOTALE SEMI-REMORQUE: 940 CM LA REMORQUE EST EN EXCELLENT ÉTAT

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 840 mm, longueur totale: 13 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 79 800 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Knsdpfx Apjz Avv Rjhjb - Freins à tambour - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Poids à vide: 7.500 kg Capacité de charge: 24.500 kg PBV: 32.000 kg

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : ! Kedpfxez Azh So Aphonb

État: d'occasion, poids à vide: 9 076 kg, poids maximal de charge: 23 924 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique Krone Multitemp | Essieu relevable | Essieux Krone avec freins à disque | 1 essieu relevable | Boîtier à outils | Support de roue de secours | Groupe frigorifique Carrier MT 1950 | Pneus : 385/65 R22.5 | Nombre d’heures de fonctionnement du moteur diesel : 10 908 h | Largeur intérieure : 246 cm | Certificat de contrôle valide jusqu’au… | Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente préalable. Knsdozyc Dcopfx Apheb

État: d'occasion, poids à vide: 9 076 kg, poids maximal de charge: 23 924 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Remorque frigorifique Krone Multitemp | Essieu relevable | Essieux Krone avec freins à disque | 1 essieu relevable | Boîte à outils | Support de roue de secours | Groupe frigorifique Carrier MT 1950 | Pneus : 385/65 R22.5 | Nombre d'heures de fonctionnement au diesel : 9 905 h | Largeur intérieure : 246 cm | Rapport d’inspection valide jusqu’au... | Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente préalable. Kjdjzyc A Sspfx Aphjnb

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70/19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Knsdpfxowifrdj Aphjb - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 265/70/19.5 ; jumelés ; essieu relevable; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 265/70/19.5 ; jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 165/70/19.5 ; jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 12 000 kg Charge utile : 36 000 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm État État technique : très bon État visuel : très bon EMTECH SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE 3 ESSIEUX ESSIEUX SAF SYSTÈME DE DIRECTION TRIDEC ESSIEUX SUSPENDUS PNEUMATIQUEMENT, DIRECTIONNELS 1 ESSIEU RELEVABLE 10 000 KG PAR ESSIEU POIDS TOTAL TECHNIQUE AUTORISÉ : 48 000 KG TAILLE DES PNEUS : 265/70 R19.5 LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 700 CM EXTENSIBLE À 515 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME : 255 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME : +/- 95 CM ŒILLETS D’ANCRAGE ET POCHES POUR RONGS

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 15 450 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 950 mm, empattement: 12 660 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Poids à vide : 18 900 kg Charge utile : 78 100 kg PTAC : 97 000 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm Plate-forme extensible : oui État technique : bon État esthétique : bon FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 ESSIEUX SAF 5 ESSIEUX DIRECTRICES HYDRAULIQUES TÉLÉCOMMANDE SUSPENSION PNEUMATIQUE PACK ÉLECTRO-HYDRAULIQUE DIMENSIONS DES PNEUS : 245/70 R17,5 PLATE-FORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE TAILLE : 1100 cm + 370 cm extensible, longueur totale de la plate-forme de chargement : 1470 cm LARGEUR DE LA PLATE-FORME DE CHARGEMENT : 274 cm + 2 x 25 cm extensible latéralement, largeur totale de la plate-forme de chargement : 320 cm HAUTEUR DU BORD DE CHARGEMENT : 95 cm 2 RAMPES HYDRAULIQUES CROCHETS ET SUPPORT POUR RAMPES Ksdpfx Apszxglhjhsnb ÉCLAIRAGE LED GRANDE BOÎTE À OUTILS SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 040 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 1 800 mm, * 2ème main, issu d'une propriété communale * Hauteur du plateau arrière : 90 cm, avant : 140 cm * Longueur totale de chargement : 9600 cm * Mesure de la sellette env. 1,20 m * Coffres à outils * Rampes d’accès * Sellette d’attelage correspondante incluse Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Knedpfx Asv T E Sysphjb Visite sur rendez-vous.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 630 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 12 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Plateau surbaissé 8 740 mm, hauteur de chargement du plateau : env. 1 060 mm, col de cygne : 3 900 mm, différence de hauteur col de cygne - plateau : 580 mm, coffre de rangement sur le col de cygne, coffre continu sous plancher / coffre à outils en acier inoxydable, plancher en madriers bois, 27 anneaux d’arrimage par côté, 9 poches pour ranchers par côté, dépôt de ranchers sous le châssis, rail de fixation pour rampes d’accès à l’arrière, stabilisateur hydraulique à l’avant, groupe hydraulique séparé, raccord de frein Duo-Matic, raccord hydraulique rapide avec 2 prises, prise pour gyrophare à l’arrière, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, 2e et 3e essieux à direction forcée hydraulique, système de frein à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, le véhicule peut être décoré avec de la publicité ou être lettré. SI86237 Notre offre est en général sans nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré avec de la publicité ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Kodpfxsxity Hs Aphenb Nous réalisons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !