Unimog U4023 4X4 Isoli Pt180 Winch! d'occasion à vendre (5 093)

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique / Hydrostatique / Direction VarioPilot à double commande / Épandeur de sel GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max essieu : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max essieu : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique en option de 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime constant du moteur et de la prise de force, utilisable à gauche ou à droite), inversion électropneumatique EQR, direction VarioPilot à double commande, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, phares et clignotants supplémentaires surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (un ou deux circuits hydrauliques, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de trémie : 4 m³ solide + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année : 2003 Poids net : 1 240 kg Appareil monté sur les points de boule de l’Unimog Toit rabattable, pieds de support Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques temporaires peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Bwodpfx Asy A Tv Dol Ust Modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 95 797 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2022, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, compresseur, filtre à particules, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente » et sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité, d’erreur, d’erreur de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Unimog U427L, véhicule municipal équipé de 2 barres de coupe + trémie pour le service hivernal (véhicule n° 104) Première immatriculation : 28.09.2022 Bwsdpfxszviugo Al Ujt 95 797 km 4 440 heures de fonctionnement Moteur 7 698 cm³ 200 kW / 272 ch PTAC : 14 000 kg Poids à vide : 6 820 kg Charge utile : 7 180 kg Longueur totale : 5 950 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 4 000 mm Euro 6 CI/SI, 130 (Euro 6 E) PTRA : 35 000 kg Véhicule équipé pour le transport d’équipements et de matériel (LOF) Contrôle technique valide jusqu’en 11/2026 Désignation du type : Unimog U427L avec Mulag MFK 500 & MHU et Aebi Schmidt Stratos S30-24 4x4, transmission intégrale Empattement : 3 600 mm Cabine MB 2603, version à plancher bas Blocage de différentiel avant et arrière, rapport de transmission des essieux i=6,377, essieux à portail Suspension à ressorts hélicoïdaux à progressivité variable, essieux avec direction à trois points Freins à disque avant et arrière ABS, mode tout-terrain activable Raccords pneumatiques pour les consommations auxiliaires Support intégral avant pour le montage d’une plaque de travail avant, y compris Climatisation, volant multifonction, siège réglable, frein moteur, radio/CD, chronotachygraphe, 2 vitres électriques, rétroviseurs avec chauffage + plancher de cabine électrique avec possibilité de passage Compartiments de rangement et boîte de rangement Console centrale avec éléments de commande centraux, 2 tiroirs Prise de remorque à 12 broches Prise d’alimentation continue dans la console centrale : 24 V / 15 A Capteur de pluie, vitre arrière Boîte de transfert synchronisée MB UG100E, 8 avant / 6 arrière Système de commande électro-pneumatique EPS Système d’échappement avec embout vers le haut, réservoir diesel 200 L, feux de jour, réglage de la portée des phares Frein moteur haute performance Limitation de vitesse à 90 km/h, régulateur de vitesse 2 cales Vario Pilot Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 Siège pivotant, siège de tonte à droite Interrupteur de direction auxiliaire à gauche Caméra frontale, caméra de recul Générateur 28 V / 150 A Alimentation en tension 24 V commutable sur le toit Porte de la faucheuse à droite Pare-brise chauffant Système d’entraînement hydrostatique Easy Drive Cylindre de basculement Conduite pneumatique arrière, 2e circuit hydraulique Raccord hydraulique arrière à 4 voies, cellule 1+2, retour d’huile séparé à l’arrière Hydraulique pour dispositif de basculement, raccord de basculement pour remorque Système hydraulique à 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel pour déneigeuse Chronotachygraphe de 2e génération, ADR Feu d’avertissement pour vérin télescopique Préparation pour téléphone mains libres Système de nettoyage des phares Bi-xénon, feux de jour à LED Feux de route à LED supplémentaires sur la barre de toit, feux clignotants LED jaunes, à gauche et à droite avec trépieds Projecteurs de travail à LED à l’arrière du dessus de la cabine Projecteurs supplémentaires, montant A réglable Prise de force auxiliaire moteur, vers l’arrière avec bride, prise de force moteur incluant prise de force avant, limitation de la vitesse de la prise de force Châssis intermédiaire pour benne Attelage de remorque à boule, grand, ressort annulaire, boulon 38,5 Jantes à épaulement

État: d'occasion, kilométrage: 493 082 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2005, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Unimog U500, benne à trois faces + grue K 9501 (Châssis 405) Première immatriculation : 16 082 km 13 983 heures de fonctionnement 6 374 cm³ 205 kW / 280 ch 6 cylindres PTAC : 15 000 kg, poids à vide : 9 100 kg, charge utile : 4 900 kg Longueur totale : 6 300 mm x largeur totale : 2 300 mm x hauteur totale : 3 400 mm 2 phares rotatifs, 2 avertisseurs sonores, 2 phares longue portée + 2 phares de travail sur le cadre supérieur Système hydraulique municipal avec 3 circuits à gauche et à droite à l’avant, retour sans pression à l’avant Prise de force à l’avant Plaque de montage avec crochet de remorquage à l’avant Préparation pour le contrôle d’une lame de déneigement 1 paire de phares standard + 1 paire de phares de travail sur le montant A Suspension à ressorts à lames Transmission intégrale 4x4 Grue Palfinger PK 9501, fabrication 2004, avec 2 supports hydrauliques, série S-106-SK-A, Mpa 30,0 avec 3 extensions hydrauliques Commande de la grue par le bas + télécommande Caméra de recul 2 phares de recul à LED Attelage Rockinger Plateau basculant (benne à trois faces) : L : 2 760 mm x l : 2 300 mm x h : 400 mm, 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le fond du plateau Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 40 % à l’avant, d’environ 80 % à l’arrière Raccordements pneumatiques rouge et jaune à l’arrière 3 circuits à l’arrière pour la hydraulique 1 + 2 places assises Telligent M/A avec attelage escamotable 2 vitres électriques, 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Commande par joystick Préparation pour un kit mains libres téléphonique Sièges chauffants Blocage des essieux avant et arrière Réglage de la portée des phares Radio / CD Frein moteur renforcé Caméra de recul avec écran Prix : 35 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées. Bjdpfx Aozviutsl Uowt

État: d'occasion, kilométrage: 85 089 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 5 860 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Documentation disponible * Kilométrage d’origine : 85 089 km * Seulement 5 095 heures de fonctionnement * 6 cylindres, 238 ch * État : voir photos * Unimog U400, benne à trois côtés avec équipement pour services hivernaux * Lame de déneigement Schmidt, modèle MS 30.1 * Largeur de déneigement à 30° : jusqu’à 2 600 mm, en position droite : 3 000 mm * Épandeur de sel Gmeiner, modèle YETI 2500W * Capacité nominale : 2,5 m³ * Prise de force avant et arrière * Châssis à barres de torsion hydrauliques * Plateau de travail communal avec connexions hydrauliques et électriques * Attelage avec connexions hydrauliques et électriques * Charge remorquable : 28 010 kg Bwedpfxszuga Re Al Uot * Hydraulique latérale supplémentaire à gauche * Hydraulique de basculement * Dimensions de la zone de chargement : longueur = 2 670 mm x largeur = 2 200 mm * Unimog avec cabine de luxe - 2 sièges confort, suspension pneumatique et sièges chauffants * Climatisation * Boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage * Chauffage de stationnement * Commande par joystick * Blocage du différentiel * Frein moteur électrique * Régulateur de vitesse * Pot d’échappement surélevé * Radio CD * Caméra de recul * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Chauffage du pare-brise avant et arrière * Feux rotatifs * Projecteurs de travail à LED * Empattement : 3 350 mm * PTAC : 12 500 kg * Poids à vide : 6 640 kg * Charge utile : 5 860 kg * En cas de vente à des entreprises et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle expertise TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement de visiter et d’examiner les produits, afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur leur état et leur aptitude chez l’acheteur. Les visites et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des produits/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, puissance: 130 kW (176,75 ch), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 14 000 h, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U400/405-12 Premier propriétaire Entretien rigoureux, carnet d'entretien à jour Bluetec4 – Classe d'émissions Euro 4 - Climatisation - Benne basculante trois côtés - Hydrostatique - VarioPilot/Direction à changement - Prise de force avant - Cellules hydrauliques : 4 - Attelage - Caméra de recul - Siège confort (suspension pneumatique) ISRI conducteur + passager, y compris chauffage des sièges - Hydraulique communale - Plaque de montage avant - Châssis à torsion Dücker - Radiateur avec ventilateur hélicoïdal (nettoyage rapide) Pneumatiques : 365/80 R20 Charge remorquable : 27 500 kg Heures de fonctionnement : 14 000 heures Équipement supplémentaire : Équipement : - Compresseur - Hydraulique - Blocage de différentiel avant/longitudinal/arrière - ISRI – Siège confort/à suspension/ - Chauffage des sièges - Attelage - Rétroviseurs électriques (chauffants) - Projecteurs supplémentaires - Climatisation - Balise rotative - Projecteurs de travail - Lunette arrière/fenêtre coulissante - Rétroviseurs supplémentaires gauche + droite - Chauffage des rétroviseurs - Pare-brise chauffant (gauche + droite) Technologie : - Lecteur CD et tuner - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse Sécurité et environnement : - Blocage de différentiel - ABS - Frein moteur - Direction assistée - Échappement vers le haut - Admission vers le haut Divers : Véhicule communal TVA non déductible conformément à l'article 25A de la loi sur la TVA Bedpfxszii S Eo Al Uowt Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension ! Horaires d'ouverture et informations complémentaires : Lundi - Jeudi : 9h00 à 16h00 Vendredi : 9h00 - 13h00 Samedi : 9h00 - 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension ! Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en discussion avec un client. Pour toute question : Christian Hirsch : ---- L'équipement a été déterminé à l'aide d'une recherche VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des propriétés garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie et de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie. Erreurs et ventes préalables réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 190 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2006, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog U400/405-12 Première main Carnet d'entretien à jour Bluetec4 – Norme Euro 4 - Climatisation - Benne trilatérale - Hydrostatique - VarioPilot/direction réversible - Prise de force avant - 4 cellules hydrauliques - Attelage remorque - Caméra de recul - Sièges confort ISRI à suspension pneumatique (chauffant conducteur & passager) - Hydraulique communale - Plaque frontale pour équipements - Châssis torsion Dücker - Radiateur avec ventilateur hélicoïdal (nettoyage rapide) Pneumatiques : 365/80 R20 Charge remorquable : 27 500 kg Heures de fonctionnement : 14 000 h Autres équipements : - Compresseur - Hydraulique - Différentiel bloquant AV / longitudinal / AR - Siège confort ISRI / siège à suspension - Chauffage de siège - Attelage remorque - Rétroviseurs électriques (chauffants) - Projecteurs supplémentaires - Climatisation - Gyrophare - Phare de travail - Fenêtre arrière / coulissante - Rétroviseurs additionnels gauche + droite - Dégivrage de rétroviseurs - Pare-brise chauffant (gauche + droite) Technologie : - Lecteur CD et tuner - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse Sécurité & Environnement : - Blocage différentiel - ABS - Frein moteur - Direction assistée - Échappement vertical - Prise d’air verticale Divers : Non-fumeur, véhicule communal La TVA n’est pas récupérable selon §25A de la loi allemande sur la TVA. Merci de ne pas envoyer d’e-mails / no e-mails – réponses très occasionnelles par manque de temps, merci de votre compréhension ! ---- Horaires d'ouverture et informations complémentaires : LU – JE : 9h00 à 16h00 VE : 9h00 à 13h00 SA : 9h00 à 12h00 Adresse : Bwjdjy I Hz Dopfx Al Uot Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Merci de ne pas envoyer d’e-mails : faute de temps, ils ne peuvent pas être traités. Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez insister, car nous sommes souvent en entretien client. D’autres offres disponibles sur demande. Les équipements ont été précisés à partir de la consultation du VIN — des erreurs techniques restent possibles. Les informations en ligne sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe, de transmission ou de modification. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 58 560 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 560 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Unimog U20 150 ch. Norme Euro 5 Première immatriculation Boîte de vitesses EPS 58 560 km Numéro de série : WDB4050501V228138 Pneus : 335/80 R20, usure de 60 % Empattement : 330 cm Réservoir de 135 litres Bsdjzn Dqajpfx Al Uswt Suspension à ressorts hélicoïdaux Freins à disque Poids total : 9 300 kg, poids à vide : 7 730 kg, charge utile : 1 570 kg Dimensions intérieures de la benne : L 200 cm, l 240 cm, H 40 cm Attelage de remorque 6 prises hydrauliques à l'avant Treuil électrique Grue : Hiab III B-3 Hiduo avec télécommande Année de construction : 2011 Capacité : 3,2 m : 3 300 kg, 4,2 m : 2 440 kg, 5,9 m : 1 680 kg, 7,8 m : 1 240 kg, 9,8 m : 980 kg Sous réserve d'erreurs/fautes de frappe et de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 243 386 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1980, type de carburant: diesel, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: a eu un accident, Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen Unimog spécialisé, équipé d’un treuil pour le remorquage de véhicules. Construction réalisée par Omars. Cet Unimog est originaire du Danemark et devait initialement être restauré par l’ancien propriétaire. Cependant, pour des raisons de santé, cela n’a pas été possible. Le moteur fonctionne correctement (vidéo disponible). La superstructure est complète, mais quelques pièces manquent au niveau du moteur en raison de la restauration en cours. L’Unimog offre une base solide. Bwsdpszn Dausfx Al Uet Une inspection est possible à tout moment. Nous sommes à votre disposition pour faciliter le chargement sur une remorque, une semi-remorque ou un véhicule similaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement mentionné doit être vérifié séparément, si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous assistons dans l’accomplissement de toutes les formalités d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 239 342 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 08/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 460 kg, poids maximal de charge: 2 540 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, prise de force avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir photos, vidéo : ?si=fVQTK9ynXkUeWQf6 * Carrosserie : benne à trois côtés et grue de chargement Hiab, type 071AW avec 2 extensions hydrauliques et une hauteur de flèche de 11 mètres * Grue Hiab derrière la cabine, pliable * Capacité de levage à 1,8 m = 3 870 kg - 3,6 m = 2 000 kg - 5,4 m = 1 300 kg - 6,9 m = 1 000 kg * Possibilité d'extension du bras jusqu'à 12,20 mètres * 5e et 6e circuits hydrauliques * Commande au sol * 4 supports hydrauliques * Plateforme de travail communale avec raccordements hydrauliques * Prise de force avant et arrière * Attelage de remorque * Poids total remorquable : 24 000 kg * Hydraulique arrière * Benne à trois côtés * Dimensions de la carrosserie : longueur = 2 350 mm x largeur = 2 150 mm x hauteur = 400 mm * Attelage de manœuvre avant * Cabine avec 3 sièges * Siège à suspension pour le conducteur, confortable * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Blocage du différentiel * Frein moteur * Trappe de toit * La fenêtre arrière peut s'ouvrir * Échappement surélevé * Feux clignotants rotatifs * Compartiments de rangement * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Empattement : 3 250 mm Bsdex I N R Ujpfx Al Uowt * PTAC : 10 000 kg * Poids à vide : 7 460 kg * Charge utile : 2 540 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement PAS de nouvelle inspection TÜV, PAS de nouvelle certification DGUV, PAS de nouveau certificat SP, PAS de nouvelle instruction UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen des biens afin d'éviter toute fausse idée concernant leur état et leur adéquation pour l'acheteur. L'inspection et les examens sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement recommandés. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des biens/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 182 570 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: autre, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2006, L'Unimog U300 (405/10) est un véhicule utilitaire 4x4 polyvalent, idéal pour diverses applications de poids lourds. Ce modèle d'occasion a été précédemment utilisé dans un aéroport gouvernemental, garantissant qu'il n'a pas été exposé aux sels de déneigement ou à des environnements de construction. Doté d'un moteur robuste de 4,249 cm3, il développe 150 chevaux à 2 200 tr/min et a parcouru 182 570 kilomètres. Pour des performances optimales, il est équipé de lest supplémentaire pour une meilleure adhérence, ainsi que de serrures différentielles avant, arrière et centrale. De nombreuses options d'attelage, des raccords pneumatiques pour remorques et des raccords hydrauliques ajoutent à sa fonctionnalité. Le confort des utilisateurs est assuré grâce à des sièges chauffants, une vitre avant chauffante et un chauffage Webasto. Cet Unimog U300 bien entretenu est un choix judicieux pour toute opération industrielle exigeante. = Plus d'informations = Bsdpfx Ajznu Ebel Uswt PBV: 8.350 kg Type de moteur: Mercedes Benz 4.249 ccm 150hp @ 2200rpm Marquage CE: oui Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U535, équipement pour services hivernaux ----N° interne : Prix de vente TTC (incluant 19% de TVA) Bodpjxthacefx Al Ujwt Prix net : 189 900,00 € Prix brut : 225 981,00 € Vente pour le compte d'un client ! Le véhicule n'a pas été utilisé pour les services hivernaux. Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U535 Équipement : * Rapport de réduction de l'essieu i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Frein de remorque, 2 conduites * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Empattement 3900 mm * Dispositif de protection, latéral * Siège suspendu, à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur le levier de direction, à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif, prise bord 24 V/25 A dans le châssis, avec signal C3 * Caméra de recul * Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 broches * Prise avant 24 V, 7 pôles * Résistance de la cabine conformément à la norme ECE-R-29/03 * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Réservoir 250 l, à gauche, aluminium * Réservoir AdBlue 25 l * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A * Trépied, à gauche et à droite pour balise tournante * Éclairage d'entrée dans la zone d'accès * Couple 1380 Nm * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Version du moteur Euro VI, E * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Préparation pour prise de force avant * Préparation pour prise de force de boîte de vitesses * Suppression, ajustement de prix supplémentaire * Plateforme, dimensions intérieures 3430x2200x400 * Sous-châssis de plateforme * Capacité de remorquage augmentée, ZAA max. 20 t * Attelage de remorque, chape grande, anneau, boulon 38,5 * Jantes à épaulement droit 11.75x22.5 ET 135 * Refroidissement de l'huile de transmission, huile/air * Boîte de vitesses entièrement synchronisée MB, UG130,8Vo/6Rü.gä * Commande automatique (EAS), à deux pédales * Hydraulique pour dispositif de basculement * Système hydraulique, 2 circuits, à 2 cellules, à double effet, pour chasse-neige * Cylindre de basculement * Série de châssis porteur d'équipement * Niveau de compaction (4-5) 22 UG2 500 long * Niveau de compaction (6) 2 * Niveau de compaction (7-8) 12 châssis LL * Combiné d'instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Témoin lumineux pour cylindre télescopique * Radio, avec connexion USB et Bluetooth * Préparation pour centre de données de camion 6 (carte FB) * Affichage de la caméra de recul dans le combiné d'instruments Épandeuse à sel Schmidt Stratos S40K-30 : * Réservoir de 4,0 m³ en acier * Volume du réservoir de 1850 l * Système de transport par bande * Longueur du réservoir 3000 mm * Longueur de la structure 3500 mm * Largeur du réservoir 2000 mm * Largeur du châssis 2000 mm * Hauteur du réservoir 1540 mm Lame de chasse-neige oscillante Schmidt PV26-3 : * Type : Lame de chasse-neige oscillante à 3 lames pour camion * Largeur de déneigement : environ 2,6 à 3,0 m (selon la position) * Poids : environ 850 à 900 kg * Angle d'attaque : 9° * Lames de chasse-neige suspendues individuellement avec protection contre les obstacles * Hydraulique : levage, abaissement, pivotement * Semelles de glissement en acier, raclettes combinées * Déflecteurs latéraux, protection contre les projections et la neige * Marquage d'avertissemen

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 17 300 km, puissance: 88,26 kW (120,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 5 430 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1986, Équipement: transmission intégrale, état optimal Bedpfoxm S Abox Al Uewt

État: d'occasion, kilométrage: 8 650 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U435 Agrar – N° interne : Prix de vente TTC, incluant 19 % de TVA Prix net : 214 500,00 euros Prix brut : 255 255,00 euros Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 8 650 km Équipement : * Prise de force hydraulique, 25 kW * Rapport de réduction du pont, i = 6,377 * Blocage du différentiel de l’essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus * Pièces spécifiques à la géométrie des roues, en fonction de l’empattement, pour le système de contrôle des pneus * Pré-équipement pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * Frein de remorque, 2 conduites * Pièces de fixation, entre les essieux * Direction assistée (servodirection, électrohydraulique) * Plaque de montage avant, DIN 76060, type B, taille 3 * Empattement : 3 150 mm * Dispositif de protection, latéral * Siège passager, biplace * Siège à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Niveau de compression (6) : 0 * Niveau de compression (7-8) : 12, châssis LL * Système de commande CLASSIC * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe : VDO * Témoin lumineux pour cylindre télescopique * Pré-équipement pour radio 12 V, installation ultérieure * Pré-équipement pour centre de données embarqué 6 (FB Card) * Phares bi-xénon, feux de jour à LED * Feux de route à LED supplémentaires, sur le galon de toit * Phares de travail, panneau arrière de la cabine, en haut, LED * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A, LED, chauffants * Feux de brouillard, halogène * Système de nettoyage des phares * Trépied, à gauche et à droite pour gyrophares * Couple : 1 380 Nm * Prises d’alimentation continue 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales * Prise d’alimentation à bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra avant * Caméra de recul * Moniteur, pour système de caméras * Alimentation en tension 24 V, commutable, dans le toit * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise d’alimentation pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 broches * Prise d’alimentation pour remorque 12 V, 13 broches, prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil, 32 broches * Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 * Conception des rétroviseurs, véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Refroidissement de l’huile de transmission, huile/air * Boîte de transfert entièrement synchronisée MB, UG130, 8 rapports avant / 6 rapports arrière * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de vitesse tout-terrain * Changement de vitesse automatique (EAS), commande à deux pédales * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccord de basculement pour remorque, simple effet, arrière * Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargement de la neige * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Série de véhicules porteurs d’équipement Bedoxgkyrjpfx Al Uowt * Niveau de compression (4-5) : 11, UG1 300/400, moyen * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Type de moteur, Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rap

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U435ABST, kilométrage: 18 000 km, puissance: 258,9 kW (352,01 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5', empattement: 3 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: orange trafic, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, suspension: autre, nombre de sièges: 2, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 575 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Grue de chargement arrière amovible pour Unimog UGE – flexibilité maximale, sécurité sans compromis Avec la grue de chargement arrière amovible de Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH, vous optez pour un système bien conçu qui transforme votre Unimog en un véhicule utilitaire à la fois performant et polyvalent. Ce produit, développé en interne par Schaefer, peut être monté ou démonté en quelques minutes et sans outils – efficace, sûr et pratique. Conception réfléchie pour une mobilité optimale La grue montée reste entièrement à l’intérieur du contour du véhicule. Le véhicule peut ainsi être déplacé en toute sécurité et sans problème, que ce soit sur route ou dans un espace réduit. Accouplement et désaccouplement en toute sécurité La grue peut être accouplée et désaccouplée en toute sécurité, l’opérateur ne se trouvant jamais sous la grue, car toutes les connexions peuvent être raccordées facilement depuis la droite. Le support de la grue est verrouillé hydrauliquement sur le véhicule porteur. Un accumulateur de pression intégré, qui maintient constamment la tension du verrouillage, garantit une connexion parfaitement stable. Bodpfsznbq Rex Al Ujwt Efficacité et longue durée de vie À l’état replié, la grue est placée sur un chariot spécialement conçu, de manière sûre et avec un minimum d’encombrement. Ainsi, lorsqu’elle n’est pas utilisée, elle est protégée des intempéries, de la saleté et du sel de déneigement – un facteur essentiel pour une longue durée de vie. Le chariot est lui-même déplaçable manuellement sur une surface plane, même avec la grue montée. Sinon, il peut être facilement déplacé à l’aide d’un chariot élévateur ou d’un appareil similaire, grâce à un essieu directeur et une timon. Le système est actionné en série par une pompe manuelle hydraulique. Conçu pour la pratique, jusque dans les moindres détails • La grue et le support sont équipés d’un dispositif de protection sous-châssis rabattable, qui répond aux exigences les plus strictes et est rangé avec la grue. • L’éclairage du véhicule ainsi que toutes les connexions hydrauliques et pneumatiques sont situés à proximité de la grue montée et restent pleinement accessibles. • La barre d’attelage montée sur la grue permet de tracter des remorques, même avec la grue montée – pas seulement des remorques à timon, mais aussi des remorques à essieu central, avec une charge verticale allant jusqu’à 1 000 kg. Un contrepoids avant, si nécessaire, est disponible en option. Ce qui est inclus dans cette offre : - Grue HMF 910 K4-RCS sur console d’attelage, modèle de démonstration, année de construction 2025 Grue de chargement entièrement hydraulique et rabattable de 8 mètres, classe de levage HC1 / groupe de grues S2 / mouvement de levage HD5, grue de base avec commande par télécommande (RCS) avec distributeur à commande proportionnelle à un circuit pour télécommande, pour une vitesse élevée, une utilisation intensive et une manipulation très précise. Extension télescopique hydraulique à quatre sections, portée hydraulique 11,0 m, moment de charge 7,3 mt Plateforme de levage pour grues de 5 à 18 mt, charge utile 200 kg, y compris des dispositifs de sécurité CE supplémentaires pour les grues avec plateforme de levage. Montage : Chaque système livré est bien entendu inspecté, approuvé et certifié par un organisme de contrôle indépendant. En tant que « partenaire Unimog certifié par Mercedes-Benz », Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH est synonyme de qualité supérieure, d’expertise approfondie et de se

État: d'occasion, kilométrage: 142 101 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 460 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 3 030 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, Beau U427 de deuxième main 8 383 heures de fonctionnement Chaînes antidérapantes Pare-brise chauffant Rétroviseurs chauffants Rétroviseur droit réglable électriquement Hydrostat Prise de force avant et arrière Divers raccords hydrauliques Siège passager pivotant Convertisseur 24 à 12 volts d’origine Mercedes Console d’intégration radio Réduit de 10T à 7,5T Excellent état général Bsdpfovm Nkmex Al Uowt Contrôle technique neuf avant enlèvement

État: d'occasion, kilométrage: 319 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz ACTROS 1832 BL 4x4 / Euro 5 / Contrôle technique allemand (TÜV) / Grue HIAB 111 BS-2 HIDUO / Benne à trois faces MEILLER / Equipement hivernal Type de moteur : 11 946 cm³, 235 kW, 320 ch, Euro 5 (BlueTec 5) Poids à vide : 10 400 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal : 21 500 kg (en utilisation hivernale) Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal de la remorque : 18 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) maximal : 40 000 kg (42 000 kg en combinaison) Empattement : 3 900 mm Essieu avant : charge maximale par essieu : 10 000 kg (en utilisation hivernale), suspension à ressorts à lames, freins à tambour, pneus : 385/65 R22.5, profondeur des sculptures : 11/11 mm Essieu arrière : charge maximale par essieu : 13 000 kg (en utilisation hivernale), suspension pneumatique, freins à tambour, pneus : 315/80 R22.5, profondeur des sculptures : 14/14/11/10 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7 530/2 550/3 420 mm Boîte de vitesses automatique Telligent sans pédale d'embrayage (commutable en mode manuel), boîte de transfert, transmission intégrale 4x4, essieux planétaires extérieurs, ABS, EBS, ASR, aide au démarrage, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, cabine à jour et demi avec 2 vitres arrière, accès sur la superstructure avec garde-corps, pare-chocs en acier à 3 parties, 1er marchepied flexible, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, vitres électriques, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges et accoudoirs, verrouillage central, climatisation, chauffage de stationnement WEBASTO, radio/CD, caméra de recul avec écran couleur, caméra arrière avec écran couleur, volant multifonction, pistolet à soufflerie, pare-soleil, prise d'air surélevée, version d'équipement hivernal SCHMIDT/MEILLER (hydraulique pour véhicules communaux, plaque de montage pour lame, raccordements électriques et hydrauliques pour lame et épandeur, éclairage pour utilisation hivernale, pare-brise à chauffage électrique, panneau de commande + joystick pour la lame, câblage, etc.), 2 feux rotatifs + 2 feux clignotants arrière à réglage pneumatique en hauteur, attelage pour timon de 40 mm, raccordements électriques, pneumatiques et hydrauliques pour remorque (à benne), outillage de bord, marquage des contours et avertissement, documents du véhicule allemands, 1ère main (entreprise communale), contrôle technique allemand (TÜV) valide jusqu'au 08/2026 (rapport de contrôle). HIAB 111 BS-2 HIDUO - Grue frontale Télécommande sans fil (levier linéaire) + commande au sol à gauche + poste de conduite en hauteur stabilisateurs entièrement hydrauliques 2 extensions hydrauliques Capacité de levage : 4 650/2 780/1 949/1 440 kg à une portée de : 2,3 / 3,9 / 5,5 / 7,4 m latéralement Hauteur de travail maximale : 11,2 m Équipement de flexibles pour 2 accessoires (5e + 6e circuit hydraulique pour pince, rotator, etc.) Crochet de grue, projecteur de travail, plaque de support Manuel d'utilisation, carnet d'entretien, rapport de contrôle Pince à deux mâchoires KINSHOFER 604HPX et rotator disponibles avec un supplément de 1 800 € net. Benne à trois faces MEILLER Dimensions intérieures de la benne : 244 x 400 cm Bwodszfx Sgopfx Al Ujt Ridelles latérales en acier de 60 cm de haut, renforcées latéralement par des ressorts Ridelle avant rehaussée (80 cm) Ridelle arrière rabattable et pivotante 8 crochets de sanglage encastrables Disponible immédiatement. Organisation des documents d'exportation et du transport possibles. Localisatio

État: d'occasion, kilométrage: 319 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz ACTROS 1832 BL 4x4 / Euro 5 / Contrôle technique allemand (TÜV) / Grue HIAB 111 BS-2 HIDUO / Benne basculante trilatérale MEILLER / Véhicule d'entretien hivernal Type de moteur : 11 946 cm³, 235 kW, 320 ch, Euro 5 (BlueTec 5) Poids à vide : 10 400 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) maximum : 21 500 kg (en utilisation hivernale) Charge utile maximale de la remorque : 18 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) maximum : 40 000 kg (42 000 kg en combinaison) Empattement : 3 900 mm Essieu 1 : charge maximale par essieu : 10 000 kg (en utilisation hivernale), suspension à ressorts à lames, freins à tambour, pneus : 385/65 R22.5, profondeur des rainures : 11/11 mm Essieu 2 : charge maximale par essieu : 13 000 kg (en utilisation hivernale), suspension pneumatique, freins à tambour, pneus : 315/80 R22.5, profondeur des rainures : 14/14/11/10 mm Longueur/largeur/hauteur : 7 530/2 550/3 420 mm Boîte de vitesses automatique Telligent sans pédale d'embrayage (commutable en mode manuel), boîte de transfert, transmission intégrale 4x4, essieux à réducteurs externes, ABS, EBS, ASR, assistance au démarrage, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, cabine moyenne avec 2 fenêtres arrière, accès à la benne avec garde-corps, pare-chocs en acier en 3 parties, 1 marchepied flexible, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges et accoudoirs, verrouillage central, climatisation, chauffage de stationnement WEBASTO, radio/CD, caméra de virage avec écran couleur, caméra arrière avec écran couleur, volant multifonction, pistolet à air comprimé, pare-soleil, prise d'air surélevée, équipement spécialisé pour entretien hivernal SCHMIDT/MEILLER (hydraulique municipale, plaque de montage pour chasse-neige, connexions électriques et hydrauliques pour chasse-neige + épandeur, éclairage d'entretien hivernal, pare-brise chauffant électriquement, panneau de commande + joystick pour chasse-neige, câblage, etc.), 2 gyrophares + 2 feux de signalisation arrière à réglage pneumatique en hauteur, attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques pour (semi-)remorque basculante, outillage embarqué, marquage de contour et de signalisation, documents du véhicule allemands, provenant d'un premier propriétaire (entreprise municipale), contrôle technique allemand (HU) valable jusqu'au 08/2026 (rapport d'inspection). HIAB 111 BS-2 HIDUO - Grue frontale Télécommande sans fil (levier linéaire) + commandes au sol à gauche + poste de contrôle en hauteur Stabilisateurs entièrement hydrauliques 2 extensions hydrauliques Capacité de levage : 4 650/2 780/1 949/1 440 kg à une portée de : 2,3 / 3,9 / 5,5 / 7,4 m latéralement Hauteur de travail maximale : 11,2 m Équipement de tuyaux pour 2 équipements auxiliaires (5e + 6e circuit hydraulique pour pince, rotateur, etc.) Crochet de grue, projecteur de travail, plaque de support Manuel d'utilisation, carnet d'entretien, rapport d'inspection Pince à deux mâchoires KINSHOFER 604HPX et rotateur disponibles avec un supplément de prix de 1 800 € net. Benne basculante trilatérale MEILLER Dimensions intérieures de la benne : 244 x 400 cm Ridelles latérales en acier, 60 cm de haut, avec support à ressorts sur les côtés Paroi frontale rehaussée (80 cm) Paroi arrière rabattable et pivotante 8 crochets d'arrimage escamotables Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser les Bwjdjzfx Sajpfx Al Uot

État: d'occasion, kilométrage: 319 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz ACTROS 1832 BL 4x4 / Euro 5 / Contrôle technique (TÜV) / Grue HIAB 111 BS-2 HIDUO / Benne basculante trois côtés MEILLER / Véhicule d'entretien hivernal Type de moteur : 11 946 cm³, 235 kW, 320 ch, Euro 5 (BlueTec 5) Poids à vide : 10 400 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) maximum : 21 500 kg (en utilisation hivernale) Charge utile maximale sur attelage : 18 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) maximum : 40 000 kg (42 000 kg en convoi exceptionnel) Empattement : 3900 mm Bwedjzfx R Nspfx Al Uet 1er essieu : charge maximale sur essieu : 10 000 kg (en utilisation hivernale), suspension à lames, freins à tambour, pneus : 385/65 R22.5, profondeur des sculptures : 11/11 mm 2e essieu : charge maximale sur essieu : 13 000 kg (en utilisation hivernale), suspension pneumatique, freins à tambour, pneus : 315/80 R22.5, profondeur des sculptures : 14/14/11/10 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7530/2550/3420 mm Boîte de vitesses automatique Telligent sans pédale d'embrayage (passage possible en mode manuel), boîte de transfert, transmission intégrale 4x4, essieux à engrenages planétaires externes, ABS, EBS, ASR, assistance au démarrage, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, cabine longue avec 2 fenêtres arrière, accès à la benne avec garde-corps, pare-chocs en acier en 3 parties, 1er marchepied flexible, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges et accoudoirs, verrouillage centralisé, climatisation, chauffage de stationnement WEBASTO, radio/CD, caméra de recul avec écran couleur, caméra arrière avec écran couleur, volant multifonction, pistolet à air comprimé, pare-soleil, prise d'air surélevée, version véhicule d'entretien hivernal SCHMIDT/MEILLER (hydraulique municipale, plaque de montage pour lame de déneigement, raccordements électriques et hydrauliques pour la lame + l'épandeur, éclairage pour entretien hivernal, pare-brise chauffant électriquement, pupitre de commande + joystick pour la lame, câblage, etc.), 2 feux rotatifs + 2 feux arrière clignotants à réglage pneumatique en hauteur, attelage pour timon de 40 tonnes, raccordements électriques, pneumatiques et hydrauliques pour (benne) remorque, outillage de bord, marquage de contour et d'avertissement, documents du véhicule allemands, 1ère main (entreprise publique locale), contrôle technique (TÜV) valide jusqu'au 08/2026 (certificat de contrôle technique). HIAB 111 BS-2 HIDUO - Grue frontale Télécommande radio (levier linéaire) + commande au sol à gauche + plateforme haute stabilisateurs entièrement hydrauliques 2 extensions hydrauliques Capacité de levage : 4650/2780/1949/1440 kg à une portée de : 2,3 / 3,9 / 5,5 / 7,4 m latéralement hauteur de travail maximale : 11,2 m équipement de flexibles pour 2 accessoires supplémentaires (5e + 6e circuit hydraulique pour pince, rotator, etc.) crochet de grue, projecteur de travail, plaque d'appui manuel d'utilisation, carnet d'entretien, certificat de contrôle technique Pince à deux mâchoires KINSHOFER 604HPX et rotator disponibles avec un supplément de 1 800 € net. Benne basculante trois côtés MEILLER Dimensions intérieures de la benne : 244 x 400 cm Ridelles latérales en acier, 60 cm de haut, avec support à ressort latéral Ridelle avant surélevée (80 cm) Ridelle arrière rabattable et pivotante 8 crochets d'arrimage escamotables Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser les documents d'exportation et le transpor

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 855 h, puissance: 92 kW (125,09 ch), Équipement: ABS, cabine, transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal FIN : W171477 Châssis / Accessoires * Suspension à lames * Empattement de 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profil de pneus restant : Av. env. 90/50 %, Ar. env. 80/50 % * 1 réservoir diesel * Attelage de remorque * Prise de force AV + AR * Prises hydrauliques AV + AR * Pré-équipement pour lame à neige * Échappement haut Structure * Epandeur Küpper-Weisser HD année 1992, capacité de 1,7 m³ pour sel de déneigement * Epandeur monté sur supports, démontable * Benne basculante trilatérale Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant Bwedowyy N Eopfx Al Uot * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte manuelle * 312 656 km Poids * Poids total : 7 500 kg * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité et adaptations de poids (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le rapatriement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m² se trouve un large choix de véhicules. Notre philosophie repose sur l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous pouvons vous assister pour vos formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 312 656 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 07/1992, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1992, Équipement: transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal N° de série : W171477 Châssis / Attachments * Suspension à lames * Empattement : 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profondeur de sculpture restante : Av. ~90/50% / Ar. ~80/50% * 1 réservoir diesel Bedpfswyy N Ssx Al Uswt * Attelage de remorque * Prise de force av. + ar. * Connexions hydrauliques av. + ar. * Prédisposition pour lame à neige * Échappement relevé Superstructure * Küpper-Weisser HD, année 1992, bac à sel de déneigement 1,7 m³ * Pieds de support inclus (voir photo) * Benne basculante trois côtés Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte de vitesses manuelle Poids * PTAC : 7 500 kg * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 seul précédent propriétaire Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications des poids (réduction / augmentation) possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers dans l'obtention de plaques de transit/export ou pour le transport de votre véhicule acheté à l'intérieur de l'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², un grand choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet avec un interlocuteur compétent qui les accompagne dans le processus d'achat ou de vente de véhicules. Faites-en vous-même l'expérience ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/exportation Nous vous assistons volontiers dans l’obtention de plaques de transit/export ou de courte durée. Formalités douanières Nous vous aidons dans l’exécution des formalités douanières.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: V206093, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 930 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 402 h, Le camion de pompiers Unimog U500 DoKa est conçu pour affronter les environnements d'urgence les plus difficiles. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 6374 cm³ générant 280 ch, il est conforme aux normes Euro 3. Sa superstructure Carosserie Touw et sa pompe Godiva WTB 3010 C/306 permettent de répondre efficacement aux exigences de lutte contre les incendies, avec une capacité de pompe allant jusqu'à 3 000 litres à 10 bars et 250 litres à 40 bars. Ce véhicule est équipé d'un système de blocage de différentiel et du système de gonflage centralisé TireControl Plus, assurant une excellente traction sur tout type de terrain. Il inclut d'autres fonctionnalités pratiques telles qu'un treuil de récupération hydraulique de 6 000 kg, un mât d'éclairage Fireco et un générateur Dynawatt. Les pneus Michelin XZL garantissent une performance off-road optimale. D'occasion mais bien entretenu, ce camion de pompiers offre des caractéristiques fiables et robustes pour les opérations d'urgence. Sa capacité de réservoir d'eau de 1 500 litres en fait un choix stratégique pour les entreprises et services spécialisés en intervention incendie, combinant efficacité et durabilité. = Plus d'informations = Informations générales Affichage du compteur: 47.605 Cabine: double Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Transmission: Mercedes-Benz, Automatique Type de moteur: Mercedes Benz 6cylinder Suspension: suspension en spirale Poids Bwedpfx Ajzg T Ifsl Uet Poids à vide: 9.660 kg Capacité de charge: 5.340 kg PBV: 15.000 kg Condition Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 9 623 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U435 – N° interne : Prix de vente TTC, incluant 19 % de TVA Prix net : 232 000,00 € Prix brut : 276 080,00 € Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 9 623 km Équipement : * Transmission et châssis * Réducteur d’essieu i = 6,377 * Blocage de différentiel * Empattement 3 150 mm * Configuration des roues 4x4, pneus simples * Charge remorquée augmentée, PTRA max. 20 t * Jantes à épaulement incliné 11,75x22,5 * Variante de poids 14,0 t (7,1/8,0) Direction : Direction assistée (direction hydraulique, électro-hydraulique) * VarioPilot (direction à inversion droite/gauche) Boîte de vitesses et transmission : Boîte de vitesses entièrement synchronisée MB UG130 (8 vitesses avant/6 vitesses arrière) * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Automatic Shift (EAS), commande à deux pédales * Filtre à huile de boîte de vitesses * Refroidisseur d’huile hydraulique de la boîte de vitesses (huile/air) Hydraulique : Hydraulique pour dispositif de basculement * Vérin de basculement * Indicateur de niveau d’huile hydraulique * Hydraulique à circuit fermé, 4 circuits, consommateur permanent séparé, délestage pour chasse-neige * Prise hydraulique arrière, 4 voies * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l’arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 Moteur : Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l * Puissance : 260 kW (354 CV) * Norme Euro VI E * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, y compris prise de force avant Équipement et accessoires : Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Frein de remorque, 2 conduites * Supports de fixation arrière * Pièces de fixation pour épandeuses de sel sur benne * Benne (dimensions intérieures : 2 385 × 2 075 × 400 mm) * Système de changement rapide pour benne * Cadre intermédiaire de benne * Attelage de remorque, tête d’attelage grand modèle, ressort à lames, boulon 38,5 Cabine et confort : Siège conducteur suspendu, à suspension pneumatique, chauffage des sièges, ventilation active * Siège passager suspendu, à suspension pneumatique, chauffage des sièges, ventilation active * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Accoudoir conducteur à droite avec support de levier de commande * Accoudoir passager à droite avec support de levier de commande * Levier de commande enfichable sur l’accoudoir conducteur * Support universel pour unité de commande externe * Console centrale déplaçable latéralement avec compartiment de rangement supplémentaire * Climatisation * Filtre à charbon actif Électricité et connexions : Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V sur la console centrale * Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine avec signal C3 * Prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil 32 broches * Interface électrique universelle conforme à la norme EN 16330 * Préparation du câblage UNI-TOUCH avant * Préparation du câblage UNI-TOUCH arrière * Alimentation en tension commutable 24 V dans le toit * Interrupteur principal de batterie sur le boîtier de batterie * Prise ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 broches * Prise pour remorque 12 V, 13 broches Caméra et systèmes d’assistance : Caméra supplémentaire (amovible) pour équipements * Caméra de recul à l’extrémité du véhicule tracteur * Moniteur pour système de caméra Bjdey T Aymepfx Al Uswt * Avertisseur de recul Cabine : Résistance de la cabine conform

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 132 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Lame à neige, prise de force, benne basculante Sur tracteur routier Équipé d’un vérin de basculement, installation hydraulique à double circuit avec 4 cellules, raccords hydrauliques à l’avant et à l’arrière, plaque de montage avant, échappement vertical, système de freinage pneumatique à double circuit, stabilisateurs à l’avant et à l’arrière, cabine conducteur isolée phoniquement et thermiquement, banquette passagers pour 2 personnes, pneus MPT81 365/80R20 quasi neufs. Véritable opportunité d’acquérir un excellent classique de la dernière série 427 !!! Bwedpfx Aswg Tmksl Uet

État: d'occasion, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Heures de service : 16 641 h Bodpfx Aljr Uztho Uowt Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 03/2000, type de carburant: essence, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2000, - Boîte de vitesses Mercedes-Benz Unimog - D’autres boîtes de vitesses et pièces de rechange en stock - UG3/40-8/13,01GPA - TVA récupérable - Les boîtes de vitesses sont emballées dans des caisses en bois Bwjdpfsr Uzrysx Al Uot Reprise possible ! Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.