Vezeko Jumbo W 35.51 Tridem Maschinentransporter d'occasion à vendre (19 650)

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier et transporteur universel – basculant – ridelles hautes Njdoy I T Svopfx Ab Nodb Fabricant : Böckmann Modèle : MH-AL 5020/35 BW Dimensions intérieures : 5000 x 2080 x 350 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 070 kg Charge utile : env. 2 430 kg (peut varier selon l’équipement et la conception) Ridelles 350 mm (amovibles) Roue jockey automatique 6 anneaux d’arrimage stables, sans jeu Basculement hydraulique Montants d’angles en acier (amovibles) Paroi avant rabattable Rampe d’accès 1 000 mm de hauteur en tôle d’acier galvanisée perforée, avec assistance de levage et loquets massifs à levier d’angle Feux de gabarit à l’avant et à l’arrière Pré-équipement pour treuil pour un montage ultérieur simplifié Entrées pour poulie de renvoi sur la galerie avant Bavettes anti-projection Éclairage avec feux de recul et prise 13 broches Pneumatiques 13 pouces pour une faible hauteur de chargement et un angle de montée réduit Plancher en contreplaqué antidérapant sur toute la surface Châssis particulièrement rigide à la torsion, soudé et entièrement galvanisé Y compris documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Treuil mécanique Poulie de renvoi pour treuil Anneaux d’arrimage supplémentaires Plancher en tôle aluminium antidérapant Pour un financement individuel et adapté, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus de 1 500 remorques disponibles au Centre de remorques Rosemeier. Venez nous rendre visite. Nous vous conseillerons volontiers. Les illustrations peuvent contenir des équipements non compris dans la livraison standard. En raison de l’évolution constante, illustrations et données techniques peuvent varier légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, 9927505 Prix spécial – Véhicule en stock de 2022 – Jamais immatriculé ! Remorque porte-engins Böckmann avec rehausses de ridelles, support pour godet de pelleteuse, coffre de rangement et plancher en tôle d’aluminium antidérapante Fabricant : Böckmann Modèle : BT-ST 3016/35 AS Dimensions intérieures : 3030 x 1620 x 410 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide env. 841 kg Charge utile env. 2 659 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Support de godet professionnel Coffre de rangement latéral (plastique, verrouillable) Rehausses de ridelles 200 mm Plancher en contreplaqué robuste recouvert de tôle d’aluminium antidérapante Pneumatiques 13 pouces pour une faible hauteur de chargement Cales de roue grand modèle 5 points d’arrimage robustes par côté Longueur du timon autoporteur env. 1 550 mm Roue jockey automatique renforcée Ridelles en acier galvanisé à chaud Ailes tandem en acier robustes (marchables) Revêtement antidérapant sur les ailes Ndsdpfx Aoy I T E Neb Nsb Platine entre les rampes pour le transport de matériaux en vrac Rampes de chargement en acier rabattables, perforées, réglables, avec arceau de maintien fixe Éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Feux de position à l’avant et à l’arrière Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Crochets filet pour filet de maintien des charges sur la ridelle Pour un financement personnalisé et sur-mesure, contactez-nous ! Plus de 1 000 remorques disponibles au Centre Remorques Rosemeier. Venez découvrir notre gamme sur place. Nous vous conseillons avec plaisir.

État: nouveau, Véhicule d’équipe - 3 chambres (pour 2 personnes chacune) et 1 salle de bain avec douche et WC Fabricant : Rosemeier VE Tridem Modèle : MOBI 8346-SP Tridem Dimensions extérieures : env. 9840 x 2480 x 3030 mm (LxLxH) Dimensions intérieures : env. 8130 x 2370 x 2230 mm (LxLxH) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 3 194 kg Charge utile : env. 306 kg (la capacité de charge peut varier selon l’équipement et la configuration) Pneus : 13 pouces Timon en V Couleur extérieure : argent Roue jockey renforcée 4 béquilles à manivelle robustes pour un calage sécurisé même sur terrain irrégulier Châssis acier, entièrement galvanisé Éclairage extérieur - 12 V avec prise 13 broches Câble d'alimentation électrique, longueur env. 25 mètres Tuyau d’eau propre avec raccord GEKA Tuyau d’eaux usées avec raccord GEKA Éclairage d’entrée LED au-dessus des portes Support pour installation satellite côté pignon Entrée SAT côté pignon à côté du support 3 chambres, chacune équipée de : Lit superposé avec matelas, env. 2000 x 900 mm Lampes de lecture au lit Grand placard avec étagères à côté du lit Étagère / meuble bas à côté du lit avec 4 portes et étagères Divers placards supérieurs Étagère pour téléviseur, prise de courant et prise SAT/antenne (TV non inclus) Fenêtre avec volet roulant 3 plafonniers LED Chauffage électrique Trappe de toit avec store pare-soleil et moustiquaire Divers crochets porte-vêtements Multiples prises électriques libres Table (650 x 500 mm) avec 2 chaises Salle de bain : WC suspendu mural Ndedpfxjy I I Dys Ab Nsb Douche env. 800 x 800 mm avec cabine Verrouillage des portes de douche pour le transport Lavabo avec miroir et meuble sous vasque Placards suspendus à gauche et à droite du miroir Éclairage miroir Chauffe-eau électrique env. 30 L Chauffage électrique 3 plafonniers LED Porte-rouleau à papier toilette Trappe de toit avec store pare-soleil et moustiquaire Divers crochets porte-vêtements ou serviettes Multiples prises électriques libres Lave-linge/sèche-linge combiné avec grande surface de rangement au-dessus Local technique / Autres équipements : Pompe à matières fécales avec broyeur Roue de secours sous le véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Système antivol

État: nouveau, Véhicule d’équipe avec trois chambres (pour 2 personnes chacune) et salle de bains avec douche & WC Fabricant : Rosemeier VE Modèle : MOBI 8346-SP1-1 Tridem Veranda Dimensions extérieures : env. 9840 x 2480 x 3030 mm (LxlxH) Dimensions intérieures : env. 8130 x 2370 x 2230 mm (LxlxH) Poids total admissible : 3 500 kg Tridem Pneumatiques : 13 pouces avec jantes en alliage léger Timonnier en V Habillage du châssis assorti à la couleur de la carrosserie Véranda avec rambarde devant les entrées – à ranger sur la flèche pendant le transport Auvent de véranda avec éclairage extérieur LED au-dessus des portes Couleur extérieure : argent Sol en vinyle clic robuste et facile à nettoyer Encadrement des fenêtres et volets roulants couleur argent Roue jockey renforcée 4 béquilles robustes à manivelle pour stationnement sécurisé même sur terrain accidenté Châssis en acier entièrement galvanisé Éclairage extérieur – 12 V avec prise 13 broches Câble d’alimentation électrique, env. 25 m Tuyau d’eau potable avec raccord GEKA Tuyau eaux usées avec raccord GEKA Support antenne satellite à l’avant Entrée satellite à l’avant 3 chambres, chacune équipée de : Lit superposé double avec matelas, env. 2000 x 900 mm Lampes de lecture avec prise supplémentaire à côté du lit Armoire avec étagères Meuble bas avec étagères Divers placards hauts pour espace de rangement supplémentaire Tablette entre les placards hauts avec prises SAT + prises pour TV Plafonniers LED Chauffage électrique Lanterneau avec store et moustiquaire intégrés Porte-manteaux Diverses prises libres Table et 2 chaises Judass sur la porte Réfrigérateur Plan de travail et prises au-dessus du réfrigérateur pour plaque de cuisson Salle de bains : WC suspendu Porte-papier toilette Douche d’env. 800 x 800 mm avec cabine Lavabo avec miroir, armoire miroir et meuble sous-vasque Chauffage électrique Plafonniers LED Lanterneau avec store et moustiquaire intégrés 6 patères pour vêtements/serviettes Diverses prises libres Lave-linge/sèche-linge combiné Chauffe-eau électrique (ballon) Local technique/Autres : Pompe de relevage avec broyeur Tableau électrique Options et accessoires possibles pour cette remorque : Antivol Roue de secours Ndodey I D Aljpfx Ab Nob

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = PACTON JUMBO HEAVY DUTY / FOURGON FERMÉ 13,60 MÈTRES AVEC CHÂSSIS TOUT ACIER, PLANCHER EN BOIS, ESSIEUX BPW & FREINS À TAMBOUR !! ESSIEUX BPW - ECO !! FREINS À TAMBOUR !! SYSTÈME DE FREINAGE ABS !! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : env. 13,60 x 2,48 x 2,65 m (INTÉRIEUR) PLANCHER EN BOIS !! TROUS DE RANGEMENT SUPPLÉMENTAIRES DANS LE PLANCHER !! PORTES ARRIÈRE EN ALUMINIUM !! Nodpfx Abjv Awkts Nsdb PLUS DE REMORQUES (TOUS TYPES) EN STOCK À LA VENTE, > 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !! EXPÉDITION, CHARGEMENT, EMPILAGE OU IMMATRICULATION EN TRANSIT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "GUICHET UNIQUE" !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW ECO Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 20 % ; usure pneus droite : 20 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 % Poids Poids à vide : 8 090 kg Charge utile : 31 410 kg PTAC : 39 500 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : JUMBO FOURGON BOIS 13,60 MÈTRES AVEC PORTES ALUMINIUM État État technique : très bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OG-79-LR Informations complémentaires Contactez le service commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis remorque tandem Structure en acier soudé avec un châssis d’environ 152 mm de hauteur, construction en acier à cadre optimisée pour la charge et résistante à la torsion. Construction du plancher avec des longerons, avec un cadre extérieur résistant à la charge et un tunnel de guidage espacé de 600 mm, tunnel avec butée en haut et sur le côté, hauteur du tunnel d’environ 45 mm, 4 supports d’angle pour conteneurs interchangeables sur base 20 pieds. Ndsdpfekt Ni Usx Ab Njb 4 pieds réglables/pliables sur le côté avec double système de sécurité pour une hauteur de pose de 970 mm, avec support pour jambe de soutien. Butée de porte sur le côté. Protection anti-collision à l’arrière en profilé plat. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de hauteur, avec profil perforé pour l’accrochage des sangles de tension, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Plancher Planches sérigraphiées d’environ 27 mm d’épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge sur l’axe du chariot élévateur jusqu’à 4 400 kg maximum. Paroi avant/renforts d’angle à l’avant Environ 2 580 mm de haut, le reste avec bâche, renforts d’angle en acier en version volumétrique, dispositif de libération pour la bâche latérale sur la paroi avant. La paroi avant est également recouverte intérieurement d’une planche sérigraphiée de 1 250 mm de haut. Renforts centraux 1 paire de renforts coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas. 1 paire de positions de renforts. Barres d’insertion. 5 rangées de barres d’insertion en V en bois. Paroi arrière/renforts d’angle à l’arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche. Portes arrière, à 2 battants avec 2 loquets à tourillon internes. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les renforts. Tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche. EcoLift - Toit relevable d’environ 380 mm, relevable des deux côtés, avec support à vérin à gaz. Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne. Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL. Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme DL 9.5, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Certificat de fabrication Fliegl concernant l’arrimage de la cargaison conformément à la norme VDI 2700 feuille 12 et suivantes. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Peinture Châssis : galvanisation à chaud avec passivation. Renforts d’angle avant : galvanisation à chaud. Paroi avant : aluminium. Renforts d’angle arrière : galvanisation à chaud. Paroi arrière : blanche. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont ré

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : plateau pivot remorquable *Construction en acier à grains fins soudé *Butée avant, réglable en longueur et rabattable *2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière *1 paire de galets de guidage amovibles supplémentaire *4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" *pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres *Plateau pivot avec couronne de roulement à billes robuste *Calages avec supports *Protection latérale en aluminium *Protection latérale intérieure pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables *Protection anti-encastrement en acier *Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée *Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) *Ailettes avant en quart de cercle et ailettes arrière en demi-cercle *Dispositif d'attelage : plateau pivot de remorque *Tire-fourche avec timon de 40 mm testé *Tire-fourche réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur du tire-fourche réglée sur 2200 mm Ndjdpfx Abjzfp Uxs Nsb *Essieux + Suspension *Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant *"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant *Suspension pneumatique *Système de freinage *Système de freinage pneumatique à deux conduites *Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien *Réservoir d'air comprimé de 180 litres *Frein de stationnement à accumulateur de ressort *2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur *EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison *Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! *avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position haute et basse *Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence *Roues et pneus *235/75 R17,5, marque au choix du fabricant *Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité *24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED synchronisé avec le clignotant ("feux latéraux clignotants"), éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des faux diagnostics, même si la fonction est correcte) *2 feux de position blancs à l'avant à LED *2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED *2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison *Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) *2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul *1 projecteur de travail à LED à l'avant, au milieu des supports, pointant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / Plaques *Allemagne *avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV) *Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 *Préparé pour un support de plaque d'immatric

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : remorque à essieu central Wechel Structure en acier à grain fin soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière) 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile semi-encastrée 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) *Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas) Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse Système de stabilisation de la conduite du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit Ndjdpfx Abjzd Uyqj Nsb 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul *Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire 4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 Sellette avec couronne rotative à billes robuste Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière Nedpfozd Uvlex Ab Nsdb *Attelage, sellette Attelage de remorque, sellette Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm *Essieux + suspension Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Réservoir d'air de 180 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) Système de surveillance de la pression des pneus *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / plaques Allemagne avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2011, poids à vide: 3 260 kg, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, Année de construction: 2011, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41418 Krone, ZZW 18 * Année de fabrication : 2011 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque tandem Jumbo * 7,15 * 7,45 * 7,82 Ndsdpjzc Uk Usfx Ab Njb * Raccordement pneumatique Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Support arrière * Autre * Contrôles : CT / Inspection technique 08.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 260 kg * Charge utile : 14 740 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 40%|40% -- 40%|40% - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 60%|60% -- 60%|60% - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Hauteur de stationnement : 980 mm * Course de levage : 830 mm à 1080 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Ndedpsi Ri Hrefx Ab Nsb Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: prêt à l'emploi (d'occasion), première immatriculation: 06/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Remorque Jumbo Krone, pneumatiques 17 pouces. Pneus env. 80%. Njdpfxjyq Tc Ee Ab Nedb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 800 kg, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, numéro de machine/véhicule: 2007668, JUMBO caisse mobile BDF / caisse échangeable de 7,82 m avec porte à enroulement * Caisse acier à parois lisses * Longueur 7,82 m * Porte à enroulement, entièrement révisée et parfaitement fonctionnelle * Intérieur équipé de rail perforé (plaque à trous en forme de serrure) * Tables rabattables * Plancher en contreplaqué antidérapant * Hauteur d'appui : 1,12 m * Pieds de support sans réglage de hauteur * Pieds de support réglables en hauteur disponibles en option * Contrôle UVV neuf * Coloris blanc neutre SANS marquage ! * Caisse mobile d’occasion, présentant des traces d'utilisation et de légères traces de rouille * Nettoyée, révisée Données techniques : * Longueur : Extérieur : 7,82 m / Intérieur : 7,67 m * Largeur : Extérieur : 2,55 m / Intérieur : 2,48 m * Hauteur : Extérieur : 2,90 m / Intérieur : 2,72 m * Hauteur de passage à la porte à enroulement : 2,55 m Nodpfx Abjwt R H Ie Nedb Disponible en plusieurs exemplaires Location à partir d'une journée, location longue durée possible ! Nous avons en permanence de grandes quantités de différentes marques et modèles à la VENTE ou à la LOCATION !!! Livraison possible dans toute l'Allemagne !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2015, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque Jumbo Schwarzmüller plateau avec ridelles Ndjdpjx Sbwzsfx Ab Njb

État: d'occasion, kilométrage: 275 675 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MB Actros 2046 4x4 suspension à lames, embrayage EPS Nsdpfox Sbt Nex Ab Nsdb Système interchangeable : tracteur routier / camion porte-engins avec attelage de remorque La sellette est fixée de façon permanente sous la caisse/plateau État : très bon Pneumatiques : 95 %

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO plateau surbaissé rideaux coulissants semi-remorque 3 essieux Données techniques Type : SDP 27 Charge sur sellette : 12 000 kg Charge par essieu (techniquement possible) : 27 000 kg Poids total admissible (techniquement possible) : 39 000 kg Poids à vide : env. 7 200 kg Hauteur de construction à l’avant : 250 mm Hauteur d’attelage à vide : 1 250 mm Ndsdpsv Ribgefx Ab Neb Plateau surélevé env. 4200x2400x2480 mm Surface de chargement inférieure = env. 8 000x3 000x2 480 mm Longueur utile : 12 200 mm Largeur utile : 2 480 mm Rayon de surplomb avant : 2 040 mm Description technique : Châssis extérieur Multilock pour arrimage universel du chargement Béquilles mécaniques, 2 x 12 t, demi-ronde avec platine 3x essieux BPW Eco 9 t à faible entretien, suspension pneumatique, freins à tambour (300 mm) Dispositif de relevage et d’abaissement Pneumatiques : 12 fois, taille 235/75 R 17.5, env. 90 % Bavettes d’ailes en plastique avec dispositif anti-projection conforme à la directive CE Système de freinage conforme à la réglementation ECE Frein de stationnement à ressort, système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu Diagnostic via connecteur ISO 7638 (câble d’alimentation EBS) Installation d’éclairage et de signalisation conforme UN ECE 48 Deux prises 7 pôles DIN 1185/3731, 1 prise 15 pôles Feux de plaque, de contour et de gabarit à LED Feux arrière multifonction avec feu anti-brouillard arrière et feu de recul Plancher en plaques 30 mm Longerons extérieurs continus pour recevoir bâche coulissante + ridelles SANS toit coulissant Paroi avant vissée avec montants d’angle renforcés, passage latéral limité avec dispositif de déverrouillage supplémentaire pour la bâche latérale SANS porte container arrière, uniquement cadre arrière fixe avec bâche Dispositif de tension de la bâche arrière par cliquet Bâche PVC avec renforts verticaux continus, roulettes en haut pour coulissement, dispositif de tension en bas en inox Bâche de toit blanche SUPPORT CHARIOT ÉLÉVATEUR À L’ARRIÈRE !!! Parties métalliques grenaillées, apprêt KTL et thermolaquées, peinture standard (monocouleur) Protection latérale, anti-encastrement et support d’éclairage peints en blanc, essieux y compris moyeux en RAL 9005, accessoires en noir ou galvanisés Marquage de contour selon ECE-R48 1x coffre à outils en plastique État conforme à l’âge et au kilométrage, CHÂSSIS PRÉSENTE DE LA ROUILLE (KRONE)!!!! Livraison possible en supplément Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’EXPORT ! ATTENTION PRIX HORS TAXES + TVA Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NEW-4, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2010, * Année de fabrication : * Type Krone WK 73 RST * Toit fixe * Pieds d’appui télescopiques * Porte roulante en aluminium * Double plancher * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 3 280 kg * Charge utile : 12 720 kg * Dimensions intérieures : L = 7 250 mm, l = 2 480 mm, H = 2 750 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant * Parois intérieures en tôle à trous de serrure Plusieurs caisses mobiles (jumbo et standard) disponibles en stock en permanence LES PHOTOS SONT DES IMAGES EXEMPLAIRES Livraison possible avec supplément Financement possible sur demande Pour toute question, vous pouvez nous joindre au Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h à 14h ou sur rendez-vous Prix hors taxes Prix négociable en cas d’achat de plusieurs caisses mobiles Une facture avec TVA mentionnée sera établie lors de la vente. Ndsdpsp R Rxgefx Ab Nob Emplacement : Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 720 kg, poids à vide: 3 280 kg, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, longueur du conteneur: 24 pied, - Année de construction : 2009-2011 - Constructeur : Krone et Kerex - Toit fixe - Pieds télescopiques - Porte enroulable en aluminium - Double plancher - Poids total admissible : 16 000 kg - Poids à vide : 3 280 kg - Charge utile : 12 720 kg - Dimensions intérieures : L=7 250 mm, l=2 480 mm, h=2 750 mm - Plancher en panneaux multiplis antidérapants - Parois intérieures en tôle perforée à trous de serrure Plusieurs caisses mobiles en stock, versions jumbo et standard Livraison possible en supplément Financement possible sur demande LES PHOTOS SONT DES EXEMPLES Horaires d’ouverture : Lun.-Ven. 8h-14h ou sur rendez-vous Prix NET Nodpfx Aboqk R I Ne Nodb Prix négociable en cas d’achat de plusieurs caisses mobiles. Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente. Lieu : Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: blanc, 7,82 BDF caisse mobile à parois lisses Krone, d'occasion (plusieurs unités disponibles) Couleur : Blanc Hauteur de dépose : 1 120 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et le rideau roulant fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures (en mm, env.) : Longueur 7 820 x largeur 2 550 x hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm, env.) : Longueur 7 700 x largeur 2 480 x hauteur 2 700 Ouvertures de porte (en mm) : Largeur 2 370 x hauteur 2 530 Équipement d’arrimage : plaques à trous de serrure Pour l’homologation/exploitation : Poids total admissible max. : 16 000 kg, apte au transport combiné rail-route (KLV), codification ferroviaire selon DIN EN 13044 Homologation ferroviaire code XL (pour transport ferroviaire >120 km/h) Châssis inférieur Groupe plancher de 195 mm de hauteur, y compris plancher ; longerons en tube rectangulaire avec traverses et cadre extérieur en construction soudée avec tunnel de guidage inférieur 4 coins de fixation conteneur norme 20', porte-à-faux symétriques 4 barres d’accroche pour pinces 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux insérés dans la baguette de protection Plancher Type : BO WST Plancher en contreplaqué multiplex antidérapant de 27 mm, collage hydrofuge, résistance selon DIN EN 283 ; charge d’essieu maximal de transpalette jusqu’à 5 460 kg 2 orifices d’aération avant dans le plancher (selon ADR) Caisson Structure type AB WST Nsdpfx Aevxbfmeb Nsdb Hauteur intérieure : 2 700 mm Hauteur de passage portail (utilisable) : 2 525 mm Hauteur totale : 2 925 mm Hauteur aux angles : 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses en cassettes tôle d’acier galvanisée Toit en tôle d’acier à profil trapézoïdal, hauteur de structure : 25 mm 2 clapets d’aération par paroi latérale Baguette de protection et paroi latérale avec découpes, protection antichoc pour chariot élévateur interne sur 3 côtés, env. 300 mm de haut Paroi avant lisse en cassettes d’acier galvanisé À l’intérieur, paroi avant avec panneau multiplex de 21 mm sur 750 mm de haut, puis panneau multiplex de 12 mm sur toute la largeur Paroi avant extérieure décalée en haut (optimisée pour passage en courbe) Paroi arrière avec rideau roulant (largeur utilisable 2 370 mm), homologuée Train Plus DB, rouleaux interchangeables Protection d’attaque à plat pour rail de guidage du rideau roulant Parois latérales intérieures entièrement équipées de tôles à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés de chaque côté pour installer des poutres de chargement double étage 13 poutres LM pour double étage Protection antichoc horizontale en acier sur le profil arrière, à gauche et à droite Remarque : Les dimensions effectives et autres détails spécifiques peuvent légèrement différer de ces données en raison d’améliorations permanentes du produit.

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, couleur: blanc, 7,82 BDF Krone caisse mobile à parois lisses avec portes à portail, d’occasion (plusieurs exemplaires disponibles). Hauteur de pose : 1 120 mm. La caisse mobile est étanche à la pluie. Dimensions extérieures (en mm, approx.) : Longueur 7 820 x largeur 2 550 x hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm, approx.) : Longueur 7 700 x largeur 2 480 x hauteur 2 700 Ndjdowbgrpopfx Ab Neb Système d’arrimage : fentes en trou de serrure 4 coins ISO pour container sur base 20’, porte-à-faux symétrique, 4 rails pour pinces de manutention Plancher Type : BO WST Contreplaqué antidérapant, collé étanche à l’eau, épaisseur 27 mm, résistance selon DIN EN 283 ; capacité de charge jusqu’à 5 460 kg de charge d’essieu de chariot élévateur Carrosserie Hauteur intérieure : env. 2 700 mm Hauteur totale : env. 2 925 mm Hauteur des coins : env. 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses en cassettes d’acier galvanisé Toit en acier profilé trapézoïdal, hauteur de construction 25 mm, 2 évents par paroi latérale Bande de protection et paroi latérale avec découpes, protection intérieure antichoc pour chariots élévateurs sur 3 côtés, env. 300 mm de haut Paroi avant lisse en cassettes d’acier galvanisé Intérieur de la paroi avant avec contreplaqué 21 mm sur une hauteur de 750 mm, dessus, contreplaqué 12 mm sur toute la longueur Extérieur de la paroi avant avec renfoncement supérieur (optimisé pour virages) Parois latérales intérieures entièrement habillées de tôles à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés gauche/droite pour barres de chargement double étage Barres de chargement LM pour transport à deux niveaux Protection antichoc horizontale en acier au niveau du profil arrière, à gauche et à droite Attention : Les dimensions réelles et autres détails spécifiques peuvent légèrement varier par rapport aux indications ci-dessus, en raison d’améliorations continues du produit.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 7,82 BDF Krone, caisse mobile à parois lisses, d'occasion (plusieurs exemplaires disponibles) L'extérieur de la caisse mobile, y compris le toit, est peint dans la couleur souhaitée par le client (nuancier RAL courant). Le châssis inférieur et certaines parties des pieds de support ne sont pas peints ; cela n’est pas visible une fois la caisse posée au sol. Hauteur de dépose : 1 120 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et la porte à enroulement fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures (en mm env.) : Longueur 7 820 – largeur 2 550 – hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm env.) : Longueur 7 700 – largeur 2 480 – hauteur 2 700 Ouverture de porte (en mm) : Largeur 2 370 – hauteur 2 600 Points d’arrimage : trou de serrure Pour homologation/exploitation, poids total admissible maximal : 16 000 kg, compatible transport combiné, y compris codification ferroviaire selon DIN EN 13044 Homologation ferroviaire Code XL (pour transport ferroviaire > 120 km/h) Ndodpfovv R Ifjx Ab Nob Châssis au sol Cadre de plancher de 195 mm de hauteur incl. plancher ; longerons en tubes rectangulaires avec traverses et cadre extérieur soudé, tunnel de guidage inférieur 4 coins ISO (20') avec saillies symétriques – 4 bandes pour pinces 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux intégrés dans la barre de protection Plancher Type : BO WST Plancher en contreplaqué bakélisé, épaisseur 27 mm, collage hydrofuge, résistance selon DIN EN 283 ; charge admissible jusqu’à 5 460 kg par essieu de chariot élévateur 2 ouïes de ventilation à l’avant, conformément à la réglementation ADR Structure de caisse Type de carrosserie : AB WST Hauteur intérieure : 2 700 mm Hauteur du portail utile : 2 525 mm Hauteur totale : 2 925 mm Hauteur aux coins : 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses constituées de cassettes en tôle d’acier galvanisé Toit en tôle d’acier profilé trapézoïdal, hauteur 25 mm 2 ouïes de ventilation par paroi latérale Barre anti-intrusion et parois latérales avec découpes pour protection contre les chocs latéraux de chariot élévateur (hauteur env. 300 mm sur 3 côtés) Paroi avant lisse en cassettes de tôle d’acier galvanisé Intérieur de la paroi avant : contreplaqué bakélisé de 21 mm sur 750 mm de haut, recouvert sur toute la surface supérieure d’une plaque de 12 mm Paroi avant extérieure supérieure avec épaulement (optimisé pour les virages) Paroi arrière avec porte à enroulement (largeur utile 2 370 mm), homologuée DB Train Plus, rouleaux échangeables Protection anti-choc en plat d’acier pour les rails de guidage du rideau Parois latérales intérieures entièrement revêtues de plaques à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés de chaque côté pour acceptation de barres de chargement double étage 13 barres LM pour le chargement double étage Protection anti-choc horizontale en acier sur le profil de poutre arrière, à gauche et à droite Attention : Les dimensions et caractéristiques réelles peuvent légèrement différer des informations ci-dessus en raison d’améliorations continues du produit.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, taille de pneu arrière: 40%, état des pneus: 40 pourcentage, Équipement: frein à air comprimé, Bâche_____1 wagon de transport de fourrage d'occasion Hawe SDW 45T, tridem, année 2011, structure en bois, bâche de couverture, fond racleur, caméra, lieu de stockage : client Ndsdjyzv Imspfx Ab Nsb

État: d'occasion, Année de construction: 1999, longueur du conteneur: 24 pied, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 3 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, numéro de machine/véhicule: 9115, JUMBO BDF Plateau échangeable / caisse mobile avec porte à enroulement --- * Fourgon en acier nervuré * Empilable et manipulable par grue * Longueur : 7,45 m * Porte à enroulement * Paroi intérieure avec tôle à trous de serrure * Plancher en contreplaqué antidérapant * Couleur blanc neutre SANS marquage ! * Légère corrosion sur le châssis et la carrosserie * Hauteur de pose : 1,02 - 1,32 m * Hauteur de passage sous porte à enroulement : 2,42 m * Fabricant : YMC * Contrôle UVV récent possible sur demande * Plusieurs exemplaires disponibles ! --- Livraison possible dans toute l'Allemagne ! Ndodpfx Aonkadrsb Nob --- Nous avons en permanence un large choix de modèles et de fabricants différents, disponibles à la vente ou à la LOCATION !!! Tous les prix sont nets, hors TVA légale !

État: d'occasion, Année de construction: 2005, longueur du conteneur: 24 pied, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 250 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, numéro de machine/véhicule: 610272 8, JUMBO caisse mobile BDF / caisse interchangeable avec porte à enroulement Ndjdpfx Aji Avlleb Nsb * Caisse en acier nervuré * Gruable et gerbable * Longueur : 7,45 m * Porte à enroulement * Parois intérieures avec tôle à trous de serrure * Plancher en contreplaqué antidérapant * Coloris blanc neutre SANS marquage ! * Tunnel de guidage avant légèrement déformé * Légères traces de rouille sur le châssis et la carrosserie * Hauteur d’entreposage : 1,02 – 1,32 m * Hauteur de passage à la porte à enroulement : 2 620 mm * Hauteur extérieure : 3 000 mm * Contrôle UVV neuf sur demande * Fabricant : KRONE Livraison possible dans toute l’Allemagne ! Nous avons en permanence un plus grand nombre d’unités de différents fabricants et exécutions à vendre ou à LOUER en stock !!! Tous les prix s’entendent hors TVA légale !

État: d'occasion, Année de construction: 2015, longueur du conteneur: 25 pied, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 360 kg, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, numéro de machine/véhicule: 784842 1, JUMBO caisse mobile BDF / caisse interchangeable avec porte à enroulement * Caisse acier, parois lisses * Longueur : 7,82 m * Porte à enroulement, entièrement révisée, parfaitement fonctionnelle * Intérieur avec tôle à trous pour crochets (Schlüssellochblech), rails pour traverses double étage * Traverses double étage disponibles en option moyennant supplément !!! * Plancher antidérapant multiplex * 7 anneaux d’arrimage de chaque côté, intégrés dans les parois latérales * Hauteur de dépose : 1,12 m * Béquilles fixes sans réglage en hauteur * Contrôle UVV récent * Coloris blanc neutre, sans marquage ! * Caisse mobile d’occasion présentant des traces d’usage et de légères traces de corrosion * Lavée, entièrement révisée * Contrôle UVV récent ! * Livraison possible avec équipement double étage en option moyennant supplément Données techniques : * Longueur : Extérieur : 7,82 m / Intérieur : 7,67 m * Largeur : Extérieur : 2,55 m / Intérieur : 2,48 m * Hauteur : Extérieur : 2,90 m / Intérieur : 2,72 m * Hauteur de passage au niveau de la porte à enroulement : 2,55 m Plusieurs exemplaires disponibles Location possible à partir d’1 jour, location longue durée également possible ! Nous avons en stock en permanence un grand choix de caisses de différents fabricants et modèles à la vente ou à la location ! Livraison possible dans toute l’Allemagne ! Nsdpfxjpcikys Ab Nedb