Volvo Fh 540 8X2 Trekker Bakwagen Met Fassi F1150Ra.2... d'occasion à vendre (51 941)

État: bon (utilisé), kilométrage: 837 541 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Feux de route - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force Hfedpfszcpakex Agroh - Déflecteurs latéraux - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH13.540 Globetrotter XL 4x2 - Prise de force/Hydraulique - Ralentisseur - I parkcool - Sellerie en cuir Année de fabrication : 25-09-2019 Kilométrage : 837 541 YV2RT60A8KB919820 Fiche technique complète Prise de force et hydraulique Ralentisseur Climatisation de nuit I parkcool Sellerie en cuir Télécommande Klaxon à air = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I shift, automatique Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 40 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 40 % PTAC : 21 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 359 808 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - FCW - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Hydraulique - LDWS - Essieu relevable - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio - Feux rotatifs - Cabine couchette - Aile latérale - Pare-soleil - VEB = Informations complémentaires = Informations générales Année modèle : 2026 Plaque d’immatriculation : 93-BJK-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 16 123 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à ressort parabolique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 55 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 55 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 55 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 55 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 210 kg Charge utile : 17 790 kg PTAC : 27 000 kg Hedpfezcwkqjx Agrjfh Intérieur Intérieur : gris, cuir Nombre de sièges : 2 Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Hedpfx Asx A Nn Tsgrsfh Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec Hfsdpox A Npdsfx Agrjh

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). Hfedpfoy Ei R Aox Agrsh • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : Hjdpfx Agoy Ei Rvsrefh • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Hfedpfx Aoydggqsgrjh Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Hodsx A Nntspfx Agrofh Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, kilométrage: 795 865 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 620 kg, poids maximal de charge: 9 880 kg, poids total: 23 500 kg, dimension des pneus: 315 / 60 R 22,5, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 98 300 mm, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 316 / 60 R 22,5, nombre de lits: 2, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation de stationnement, ASR (antipatinage), projecteurs de travail, kit mains libres pour téléphone mobile, rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables, thermomètre extérieur, blocage de différentiel, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, boîte de vitesses automatique 12 rapports, carrosserie réalisée par Kässbohrer, climatisation automatique et climatisation de stationnement, réfrigérateur, essieu relevable (2ème essieu), moteur Euro 6 C, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, chauffage autonome standard, régulateur de vitesse, frein supplémentaire VEB plus, régulateur de distance, assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence, carrosserie et remorque pour machines de l'année 2019 certifiées VDI 2700, carrosseries Metago Pro et Intago TT, tout fonctionne parfaitement. Hfsdpsy Hxvksfx Agroh

État: d'occasion, kilométrage: 767 671 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 385 kg, poids maximal de charge: 18 615 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 315/80R22.5, taille de pneu arrière: 385, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port Boîte automatique 16 rapports, vignette environnementale : 3 (jaune), boîte automatique, diesel, norme antipollution : Euro 3, propulsion essieu arrière, couleur principale : orange Équipements supplémentaires : Hjdpfx Agoxrg Trerofh ABS, attelage remorque, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, hydraulique (prise de force), suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), régulateur de vitesse, suspension : lames-air, charge utile (kg) : 18 615 Type de carrosserie : Volvo FH 420 porte-caissons, véhicule suisse, état 3- Sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 25 590 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 40 mm - Accoudoir - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Verrouillage centralisé à distance - Télécommande radio - Essieu directionnel relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Location de porte-caissons à bras - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Hfedpfxjthmyks Agreh - Grue de chargement Hiab 25 Tonnes/mètre (type X-HIDUO 258 EP-3) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Télécommande radio - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Diagramme de charge : * 4,3 mètres -> 5 200 kg * 6,0 mètres -> 3 650 kg * 8,0 mètres -> 2 700 kg * 10,2 mètres -> 2 100 kg - Porte-caissons à bras VDL 25 tonnes (type S-25-6200) - Longueur du système : 620 cm - Crochet de levage à hauteur réglable - 2 connexions Multifaster à l'arrière - Protection anti-encastrement extensible - Coffre de rangement en inox - Attelage remorque 40 mm - Essieu avant 10 tonnes - Essieu moteur 13 tonnes ! (technique) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-130-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22,5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/80 22.5 ; Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension pneus : 385*65-22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 628 kg Charge utile : 19 372 kg P.T.A.C : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab X-HIDUO 258 EP-3, Année 2018, montée derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 513 782 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH-540 tracteur volume 4x2, Classe d'émissions Euro 6, Configuration des roues 4x2, Boîte automatique, Suspension air-air, VEB, Climatisation, Carnet d'entretien, 2 réservoirs, Jantes en aluminium, Réfrigérateur, Cylindrée 12 777 cm³, Poids à vide 7 900 kg, Charge utile 10 100 kg, Poids total 18 000 kg, 2 couchettes, Empattement 3,70 m, Première main, Vidéo :, Nous rachetons également votre camion ou le prenons en reprise., Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber., Livraison possible à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux sur demande et avec supplément., Sur demande, nous pouvons également proposer une assurance qualité à distance, en passant le contrôle technique (TÜV) pour vous (service payant)., Financement rapide et facile pour les clients d’Allemagne., En cas d’exportation hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire., Plus d’offres sur notre site., Nous répondons volontiers à toutes vos questions., Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les indications sont fournies sans engagement, y compris équipement et accessoires. Hfsdpfx Agsy Slh Rorjh

État: nouveau, kilométrage: 167 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil Hsdpfxsy R Spls Agrofh - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique = Remarques = Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Neuf - Équipement complet - Ralentisseur - I parkcool - Suspension pneumatique complète Année-modèle : 2026 - Neuf KM : 127 Camion neuf Équipement complet Ralentisseur I parkcool - Climat de nuit Suspension pneumatique intégrale Caméra 2x réservoirs Batteries à l'arrière = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : I-shift, automatique Essieu avant : Jantes alu ; Direction assistée ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 gvw : 21 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60G5HA79xxxx, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22290 Spécifications : Homologation UE jusqu'au 16/08/2026 Année modèle : 2017 Kilométrage : env. 269 000 km iShift Suspension pneumatique intégrale Pneus (voir photos) Retarder Extension de même hauteur : env. 120 cm Activation du 4e essieu Euro 6 Longueur : 1040 cm Largeur : 255 cm Empattement : 390/137 cm Poids à vide : 18 640 kg 8x4 551 ch Béquille de stabilisation Compteur kilométrique Armoire à outils Attelage de remorque Caméra de recul Réfrigérateur Lit Radio/CD Climatisation / AC Spécifications de la grue : Année modèle : 2011 Grue Fassi 31 t/m Jib Heures de la grue : env. 4 500 h 6 rallonges hydrauliques Diagramme de charge de la grue Télécommande Description : Volvo FH540 Tridem camion grue de l'année 2017. Il s'agit d'une grue Fassi 31 t/m de l'année 2011. Le véhicule a été utilisé ces dernières années comme véhicule de service. Le camion ainsi que la grue sont homologués. Le propriétaire indique que le jib doit être contrôlé et que les plaques de l’extension de la grue doivent être remplacées. Livraison sur rendez-vous. HK : 550 Tuf : Oui Homologué UE jusqu'au : 16.08.2026 Poids à vide : 18 640 Modèle : FH540 Tridem camion grue avec grue Fassi 31 t/m avec jib Hfsdpeyf T Eiofx Agrsh = Informations supplémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 167 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique Hjdoy Rrhuopfx Agrjfh = Remarques = Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Neuf - Équipement complet - Ralentisseur - I parkcool - Suspension pneumatique complète Année-modèle : 2026 - Neuf KM : 127 Camion neuf Équipement complet Ralentisseur I parkcool - Climat de nuit Suspension pneumatique intégrale Caméra 2x réservoirs Batteries à l'arrière = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : I-shift, automatique Essieu avant : Jantes alu ; Direction assistée ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 gvw : 21 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 569 767 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Cabine fermée - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Chauffage autonome = Remarques = Volvo FH13.540 Globetrotter 6x2 – BDF – Hayon élévateur – Suspension pneumatique complète – I parkcool – Empattement 4,80 m MY : 16-08-2019 KM : 569 767 YV2RT60C1KA841565 BDF Empattement 4,80 m Suspension pneumatique intégrale Climatisation de nuit I Parkcool Boîte automatisée I-Shift Euro 6 VEB+ Hayon élévateur Zepro = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profondeur sculpture gauche : 40% ; Profondeur sculpture droite : 40% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profondeur sculpture gauche intérieure : 40% ; Profondeur sculpture gauche extérieure : 40% ; Profondeur sculpture droite intérieure : 40% ; Profondeur sculpture droite extérieure : 40% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Profondeur sculpture gauche : 40% ; Profondeur sculpture droite : 40% Hfsdpsy Izbrjfx Agrjh Fonctionnalités Hayons élévateur : Zepro, porte arrière État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 374 529 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande sans fil - Chauffage - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Hiab 28 Tonne-mètre (Type : 288 EP-5 Hipro) - 5 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,2 mètres -> 3 750 kg * 8,2 mètres -> 2 720 kg * 10,4 mètres -> 2 080 kg * 12,7 mètres -> 1 660 kg * 15,0 mètres -> 1 400 kg - Benne à bras VDL 21 tonnes (Type S 21.5900) - Longueur système : 590 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Plusieurs coffres de rangement - 1 lit - Chauffage stationnaire pour moteur et cabine - VEB+ (frein moteur Volvo) - Température ambiante -25 ºC / +40 ºC - Feux de jour LED - PTRA 70 tonnes ! (technique) = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 70-BZR-5 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Hsdjyx Apfjpfx Agrsfh Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/65 22.5 ; charge max essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 50 % ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension pneus : 385/65 22.5 ; charge max essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 40 % ; profil pneus droit : 40 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneus int. gauche : 40 % ; profil pneus ext. gauche : 40 % ; profil pneus int. droit : 40 % ; profil pneus ext. droit : 40 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneus int. gauche : 60 % ; profil pneus ext. gauche : 60 % ; profil pneus int. droit : 60 % ; profil pneus ext. droit : 60 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 400 kg Charge utile : 17 600 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 288 EP-5 Hipro, année 2014, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État cosmétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AHF0D57A65xxxx, kilométrage: 605 940 km, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23064 Spécifications du véhicule tracteur : Marque et modèle : Volvo FH16-540 Année de fabrication : 2008 Kilométrage : env. 605 940 km Puissance : 540 ch Carburant : Diesel Nombre de sièges : 2 Couleur : Bleu Longueur : 726 cm Largeur : 255 cm Empattement : 320 cm / 137 cm Poids à vide : 11 030 kg PTAC : 35 000 kg Charge utile maximale : 23 895 kg Poids total maximal autorisé : 80 000 kg Nombre d'essieux : 3 Homologation EU / véhicule tracteur : Dernière homologation EU : 18/06/2025 Prochaine échéance : 26/05/2026 Équipement / État du véhicule tracteur : 3 nouvelles suspensions pneumatiques Pare-buffle avant avec éclairage supplémentaire Éclairages montés sur le toit Sièges en cuir Spécifications de la remorque porte-engins : Marque et modèle : Damm 2006 Catégorie de véhicule : Semi-remorque (O4) Année de fabrication : 2006 Nombre d'essieux : 3 Longueur : 1 280 cm Largeur : 255 cm Empattement : 181 cm / 181 cm Poids à vide : 9 580 kg PTAC : 51 000 kg Charge utile maximale : 41 420 kg Charge maximale par essieu : 10 000 kg Homologation EU / remorque porte-engins : Hfodpey Hc Abjfx Agroh Dernière homologation : 18/06/2025 Prochaine échéance : 26/05/2026 Équipement / État de la remorque porte-engins : Freins ABS récemment remplacés Remorque porte-engins 3 essieux Rampes arrière Quelques traces d’usure sur le bois / panneau de revêtement Description : Volvo FH16-540 vendu en lot avec la remorque porte-engins correspondante. Le véhicule affiche environ 605 940 km et semble avoir été entretenu régulièrement. Trois suspensions pneumatiques ont récemment été remplacées. La remorque de marque Damm (3 essieux, année 2006) offre une bonne capacité de charge utile et dispose de freins ABS récents. Des signes d’usure sont visibles sur le bois de la remorque. Km : 605 940 CV : 539 Tuf : Non Homologation EU jusqu’au : 26/05/2026 Poids à vide : 11 030 Poids total : 35 000 Charge utile : 23 895 Largeur : 255 Longueur : 726 Kw : 397 Norme Euro : 4 Modèle : FH16 540 tracteur avec remorque porte-engins Damm 2006 Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG90C1CA73xxxx, kilométrage: 345 000 km, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 16058 Spécifications du véhicule : - Année : 2012 - Kilométrage : env. 410 000 km - Hayon élévateur - Longueur intérieure : 7,60 m - Hauteur intérieure : 2,85 m - Euro 5 - Longueur : 1 031 cm - Largeur : 255 cm - Poids total autorisé : 27 000 kg - Charge utile maximale : 3 765 kg - Couchage Spécifications de la remorque : - Année : 2004 - Hauteur intérieure : 290 cm - Longueur : 1 000 cm - Largeur : 255 cm - Empattement au deuxième essieu : 442 cm - Empattement au troisième essieu : 136 cm - Poids à vide : 7 760 kg - Poids total autorisé : 28 000 kg - Charge utile maximale : 20 240 kg Description : Le camion et la remorque sont vendus ensemble. Montants latéraux pour camion et remorque, 19 emplacements, 7,60 m de longueur intérieure. Remorque de modèle 2004. Tous les roulements de roues ont été regraissés récemment et les freins ont été révisés au cours des six derniers mois. Km : 345 000 Puissance : 550 ch Contrôle technique : oui Homologation UE jusqu’au : 07.03.2027 Poids à vide : 13 160 kg Modèle : FH16 540 avec fourgon Ekeri 2004 = Plus d’informations = Hfsdpfx Agsyikf Sorsh Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples renseignements.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 890 000 km, première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, À vendre : Volvo FH4 460 EEV avec grue Fassi F185 et remorque. Ensemble complet de 2013. Le véhicule a été exploité par une entreprise de production. Il affiche un kilométrage principalement autoroutier, n'ayant pas servi sur des trajets courts en chantier. Le moteur totalise 20 000 heures de fonctionnement, ce qui indique que la grue a été peu utilisée. Entretien moteur (vidange huile) tous les 30 000 km. Toutes les réparations nécessaires ont été effectuées en concession Volvo. Véhicule utilisé par un seul conducteur, l'intérieur est comme neuf. Hfodpfx Agszbnrceroh Ce Volvo est équipé du meilleur moteur de l’histoire de la marque et de la meilleure boîte de vitesses intégrée à l’accoudoir. Pour plus d’informations, merci de me contacter sur WhatsApp.

État: bon (utilisé), kilométrage: 48 264 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 970 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 40 mm - Gyrophares - Trappe de toit - Euro 6 - Verrouillage centralisé à distance - Télécommande radio - Essieu directionnel relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Location de porte-conteneurs à bras roulant - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Hiab 25 tonnes (Type X-HIDUO 258 EP-3) - 3 rallonges hydrauliques - 5e et 6e fonction hydraulique - Télécommande radio - Support élevé - Refroidisseur d'huile Hedovfuaqopfx Agrjfh - Dispositif de rotation - Système de pesage pour grue Prosperity - Table de levage : * 4,3 mètres -> 5.200 kg * 6,0 mètres -> 3.650 kg * 8,0 mètres -> 2.700 kg * 10,2 mètres -> 2.100 kg - Porte-conteneurs à bras roulant VDL 25 tonnes (Type S-25-6200) - Longueur du système : 620 cm - Hauteur du crochet réglable - 2 raccords Multifaster à l’arrière - Pare-chocs arrière extensible - Coffre de rangement en acier inoxydable - Support de filet - Bac de récupération 40 mm - Essieu avant 10 tonnes = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 39-BXL-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/50-22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385*65-22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 315 kg Charge utile : 20 685 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab X-HIDUO 258 EP-3, derrière la cabine Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 04.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Attelage 40 mm - Gyrophares - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Accoudoir central - Radio - Pare-soleil rabattable - Location de multibennes - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 26 tonnes (Type : 2620-RC) - 5 stabilisateurs hydrauliques déployables - Stabilisateurs hydrauliques extensibles - Refroidisseur d’huile - Phares de travail sur la flèche de grue - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - Système de stabilité EVS - Support de tourelle - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 4,6 m -> 4 980 kg * 6,4 m -> 3 350 kg * 8,4 m -> 4 980 kg * 10,4 m -> 1 900 kg * 12,5 m -> 1 540 kg * 14,7 m -> 1 300 kg - Hiab Ultima multibenne 21 tonnes (Type : 21S56 Flex) - Longueur du système : 560 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Système haute vitesse pour transfert et déchargement rapide de conteneurs vides - Réduction de friction - Verrouillage intérieur hydraulique des conteneurs - Boîte à outils en acier inoxydable - Attelage 40 mm - Essieu avant 10 tonnes - Essieu arrière 13 tonnes ! (technique) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : 70-BZT-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneumatique : 385/65 22.5 ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneumatique : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneumatique : 315/80 22.5 ; Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge max : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneumatique : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 200 kg Charge utile : 19 800 kg Poids total autorisé en charge : 37 000 kg Fonctionnel Grue : 2620K – RCS 2620K – RCS, année 2018, derrière la cabine Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 03/2027 Hfedoxuigtepfx Agroh État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 472 062 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoirs - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 5 - Feux de route - Télécommande radio - Essieu relevable articulé - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 22 Tonnes-mètres (2200-K2) - 2x extensions hydrauliques - 5e et 6e fonctions hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Grapin - Poste de commande en hauteur pour la grue de chargement - Schéma de charge : * 6,2 mètres → 3270 kg * 8,2 mètres → 2470 kg - Dimensions benne 3 côtés 16 m³ (intérieur) : Longueur 680 cm x Largeur 245 cm x Hauteur 100 cm - Hauteur de la surface de chargement : 143 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables - Coffre à outils en inox - Réservoir de carburant en aluminium de 330 litres - Réservoir AdBlue de 60 litres - Essieu avant de 9 tonnes - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 14-BBK-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Taille de pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9000 kg ; Direction ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Taille de pneus : 315/70 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieure gauche : 70% ; extérieure gauche : 70% ; intérieure droite : 70% ; extérieure droite : 70% ; réducteur simple ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Taille de pneus : 315/70 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieure gauche : 70% ; extérieure gauche : 70% ; intérieure droite : 70% ; extérieure droite : 70% ; réducteur simple ; suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Taille de pneus : 385/55 22.5 ; essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7500 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 19 590 kg Charge utile : 15 910 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnalité Grue : HMF 2200 K2, année 2012, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 02.2027 Sécurité du produit Hfodpoyug N Tsfx Agreh Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 39 886 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Location de porte-conteneurs à bras Ampliroll - Location de camion-grue = Remarques = - Grue de chargement Hiab 25 tonnes-mètre (modèle X-HIDUO 258 EP-3) - Extension hydraulique 3 fois - 5e et 6e fonctions hydrauliques - Télécommande radio - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Système de pesée Welvaarts pour la grue de chargement - Diagramme des charges : * 4,3 mètres -> 5 200 kg * 6,0 mètres -> 3 650 kg * 8,0 mètres -> 2 700 kg * 10,2 mètres -> 2 100 kg - Porte-conteneurs Ampliroll VDL 25 tonnes (modèle S-25-6200) - Longueur système : 620 cm - Hauteur du crochet réglable - 2 raccords Multifaster à l’arrière - Protection anti-encastrement arrière extensible - Coffre de rangement en inox - Attelage AHK 40 mm - Essieu avant 10 tonnes - Essieu moteur 13 tonnes ! (capacité technique) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Hedpfetpx Hnex Agrjfh Immatriculation : 63-BXS-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Marque essieux : Anders Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; Jumelés ; Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale : 8 000 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 247 kg Charge utile : 19 753 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab S-25-6200, année 2024 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: très bon (occasion), kilométrage: 902 353 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2012, dimension des pneus: 385/65, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Attelage = Remarques = Carrosserie Irma 2012 Essieu directeur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : manuelle, 16 rapports, boîte mécanique Marque des essieux : Michelin Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 ; Directeurs ; Profondeur de profil gauche : 55% ; Profondeur de profil droite : 55% ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Profondeur de profil gauche intérieur : 55% ; gauche extérieur : 55% ; droite intérieur : 55% ; droite extérieur : 55% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 ; Essieu relevable ; Directeur ; Profondeur de profil gauche : 55% ; droite : 55% ; Suspension : pneumatique Marque de la carrosserie : Volvo État technique : très bon État esthétique : très bon Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations. Hsdpfxoxcqhzo Agrofh