Vtr Machine Loader | Bridge | Double Ramps | All St... d'occasion à vendre (46 911)
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Lääne-Harju vald
2 045 km
Chargeur bas
FaymonvilleTelemax ALL STEERED AXLES / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2009, Informations complémentaires :
Marque : FAYMONVILLE
Modèle : Telemax
Structure : semi-remorque à plancher bas (plateforme L = 13 330 à 17 530 mm, extensible / H = 1 400 mm)
Ndedpfx Ajzhvqlob Nob
Année : 01.2008
Suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Dimensions : L/l : 13 800 mm / 2 550 mm
Masses : en charge / à vide : 59 000 kg / 11 310 kg
TOUS LES ESSIEUX SONT DIRECTEUR
Année de modèle : 2007
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Direction : direction
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Direction : direction
= Plus d’informations =
Suspension : suspension pneumatique
Essieu central : direction
Essieu arrière : direction
Poids à vide : 11 310 kg
Capacité de charge : 47 690 kg
PTAC : 59 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.
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Norvège
2 991 km
Chargeur bas
Bodex4 axle machine trailer w/ hydraulic drive bridges
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SVSNN4000FS00xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24202
Spécifications :
Modèle 2015
Longueur : 1387 cm
Empattement : 220/181 cm
Poids à vide : 15 700 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg
Charge utile maximale : 48 300 kg
Pneus (voir photos)
Extension de 3,5 mètres
Levage sur le premier essieu
Activation du troisième et du quatrième essieu
Élargissement manuel
Plateformes hydrauliques
Prêt à être livré
Description :
Ndjdpfx Aezyqxzob Nsb
Remorque porte-engins Bodex à 4 essieux, année de fabrication 2015, avec plateformes d’entraînement hydrauliques et extensions.
Le propriétaire a laissé expirer la certification européenne et utilise très peu la remorque. L’année dernière, la remorque a circulé sans problème dans l’UE.
Prête à être livrée.
Contrôle technique : Non
Certification européenne valable jusqu’au : 14.03.2026
Poids à vide : 15 700
Poids total : 64 000
Charge utile : 48 300
Longueur : 1387
Modèle : Remorque porte-engins Bodex à 4 essieux avec plateformes d’entraînement hydrauliques et extensions
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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Jüri
2 095 km
Semi-remorque fourgon
Schmitz CargobullDryfreight Standard Double deck
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 801 kg, poids maximal de charge: 31 199 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 700 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 801 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 625 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, dimensions des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 91 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement arrière, essieu relevable avant, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, support de roue de secours double, sangles d’arrimage pour le transport par ferry, plancher double avec traverses, 1 prise à 15 broches et 2 prises à 7 broches, protection anti-éclaboussures. Veuillez consulter un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de services complets et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Ndjdpfx Abezlu R Eo Neb
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Jüri
2 095 km
Semi-remorque fourgon
Schmitz CargobullDryfreight Standard Double deck
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 592 kg, poids maximal de charge: 31 408 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 700 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 592 kg, PTAC : 39 000 kg, Dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 625 mm x 2 480 mm x 2 700 mm. Dimensions des pneus : 385/65 R22,5, Volume de la zone de chargement : 91 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , Suspension pneumatique, Protection anti-encastrement arrière, Essieu relevable avant, Système de freinage électronique EBS, Boîte à outils, Support de roue de secours double, Points d’arrimage pour le transport maritime, Plateforme double, 1 prise à 15 broches et 2 prises à 7 broches, Déflecteur anti-projection, Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Un financement est-il nécessaire ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Ndodpfxjzlu Rlj Ab Neb
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Jüri
2 095 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullReefer Standard Double deck
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 920 kg, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 920 kg, PTAC : 39 000 kg, Dimensions de la surface de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 650 mm. Dimension des pneus : 385/65 R22.5, Volume de la surface de chargement : 88 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Suspension pneumatique, protection anti-encastrement arrière, essieu relevable avant, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, caisse à outils, porte-roue de secours, dispositifs d’arrimage ferry, double plancher, hubodomètre, prise 1x15 et 2x7 broches, système antispray, paire de rails d’arrimage galvanisés encastrés dans la paroi latérale – Standard – Hauteur (13 400), portes arrière 2 battants, isolées, mousse NX17, avec double verrouillage inox, Double plancher réglable en hauteur B1650, préparation pour cloison mobile, enregistreur de température TrailerConnect TCI 4 sondes sans imprimante. Retrouvez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement sur mesure, des contrats full service et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Ndjdpfx Ajwpdvbjb Nsb
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Kiew
2 122 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullReefer Standard Double deck
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 443 kg, poids maximal de charge: 29 557 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: autre, Année de construction: 2024, type d'engrenage: mécanique, Véhicule UE, Poids à vide : 9443 kg, PTAC : 39000 kg, Arrimage certifié de la cargaison, Surface de chargement (L l H) : 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, Dimension des pneus : 385/65 R22.5, Volume utile : 88 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , Suspension à lames hydropneumatiques, Protection arrière anti-encastrement, Essieu relevable, Coffre à palettes, Système de freinage électronique EBS, Porte-roue de secours double, Fixations pour ferry, Châssis boulonné, Enregistreur de température, Double étage, Prise 1x15 et 2x7 broches, Antispray, Capacité de plombage douanier, Système télématique, EcoGeneration, Protection dynamique de rampe (DRP), Batterie haute tension pour S.CUe. Retrouvez l’ensemble de nos véhicules sur notre site internet. Besoin de financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complet et des services télématiques. Nous serions ravis de vous conseiller personnellement.
Ndsdpfx Ajxntkiob Nsb
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Burghaun
745 km
Iveco AS260S50Y/FS, carrosserie interchangeable à paroi pivotante, hayon élévateur, double attelage,
IvecoAS260S50Y/FS Schwenkwand LBW 2xAHK CAM Intarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 250 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage
Nodpjyfpt Aofx Ab Nsdb
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 fourgon à parois pivotantes + hayon élévateur
Carrosserie : Fourgon à parois pivotantes Böse, DIMENSIONS HABITABLES : Longueur x Largeur env. 8 100 x 2 470 mm (conçu pour 20 palettes Europe), hauteur de passage latérale env. 2 200 mm, parois latérales continues. Enroulement total par le toit en position ouverte. Hauteur de la surface de chargement env. 1 300 mm à vide, 2x attelage remorque (1x 40 mm en haut et 1x 50 mm abaissé), configuration d’essieux 6x2P, 3 essieux, essieu suiveur, cabine CT
Version AS MY, direction DR SX à gauche, niveau d’émission EM Europe, motorisation EP 500 C13 Cursor 13 500 ch EuroVI, boîte de vitesses GT TX-12M 12 rapports HiTroniX automatisée, MT poids total admissible 26 t, RT pont moteur SR simple réduction, essieu simple, SU suspension intégrale pneumatique FP, TF freins DIS-DIS Disque/Disque, TT essieu supplémentaire STER, essieu suiveur dirigé, monte simple, US utilisation STD standard, VE variante véhicule CABINAT châssis standard cabine, WB empattement 5 100 mm, 78507 mode « rocking » (mode balance), 73131 pneumatiques 315/70R22.5, 01539 calandre Gun Metal, 02326 peinture des éléments plastiques cabine couleur carrosserie, 04047 compartiment à bagages gauche et droite, 01627 logo IVECO Gunmetal Grey, 79240 déco portes folies noires, 00632 pare-soleil transparent monté à l’extérieur du toit cabine, 72270 lit inférieur d’un seul tenant, confort/matériau – souple, avec têtière réglable, 78563 avertisseur pneumatique derrière pare-chocs, 01743 lit supérieur avec matelas monobloc, 07599 essieux avant/arrière : 8 000 kg/arrière : 11 500 kg (tech. possible 12 000 kg)/essieu suiveur : 7 500 kg, 02532 coupe-batterie cabine, commande électrique, 02270 batterie 210 Ah AGM haute performance, 78713 prise de charge batterie et cosses, 05679 réservoir AdBlue 80L, 07806 attelage remorque Ringfeder, 05688 réservoir carburant aluminium 480L à gauche, 06156 attelage remorque 40 mm, 130 kN, 00351 protection d’angle fin de châssis, 01934 mode ECO/NORMAL/PERFORMANCE, 78388 prise électrique pour carrosserie à gauche sur le châssis, 02548 feux de gabarit latéraux, 79454 pré-équipement phares additionnels sur toit cabine, 75181 alarme marche arrière désactivable, 05108 gyrophare, 00237 ralentisseur/intarder pour boîte ZF ou Allison automatique, 52081 rouge signal RAL 3020, 30804 documentation utilisateur, 30184 pneus GOODYEAR, 20294 pneumatiques 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 manuel d’utilisation et d’entretien imprimé, 72525 table pliante côté passager, 01743 lit supérieur matelas monobloc, 04047 compartiments bagages gauche/droite, 72536 chauffage additionnel diesel/eau 4KW, 72970 réfrigérateur standard + coffre, 72251 rideaux au lit, 00876 info-divertissement écran TFT 10” + Driver Pal intégré, 02443 volant cuir, 01765 tableau de bord plastique avec inserts argentés, 02759 suspension pneumatique cabine, 05629 store pare-soleil vitres latérales conducteur et passager, 02916 siège conducteur HI-Comfort, réglages multiples, suspension pneumatique, appuie-tête intégré et ceinture de sécurité réglable en hauteur intégrée, soutien lombaire, fonction chauffage ou refroidissement en 3 niveaux, 72543 phares avant LED, 78715 feux AR LED, 72629 antibrouillards…
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Beselich
642 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
CETRATEKL75-3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, CETRATEK L75-3, remorque plateau tridem : robuste, polyvalente et conçue pour les charges lourdes
Le CETRATEK L75-3 est une remorque plateau tridem polyvalente, conçue pour le transport professionnel de machines de construction, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa construction robuste, son grand espace de chargement et ses nombreuses possibilités de personnalisation en font un véhicule de transport fiable pour la construction, l’agriculture et le secteur industriel.
Caractéristiques techniques :
* Poids total autorisé technique : 36 000 kg
* Poids total autorisé avec dérogation spéciale conformément à la section 70 du StVZO : 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg de charge verticale)
* Poids total autorisé standard : 24 000 kg
* Charge utile : environ 25 500 kg
* Poids à vide : environ 7 800 kg, selon la configuration
* Charge verticale : 1 000 kg
* Longueur totale : 9 720 mm
* Plateau : 6 600 mm + 900 mm de surface inclinée
* Hauteur du plateau : 900 mm
* Largeur : 2 550 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement
* Hauteur totale : 3 710 mm avec rampes standard
* Empattement de l’attelage à la première essieu : 5 130 mm
* Empattement des essieux : 1 360 mm
* Voie : 1 900 mm
* Hauteur de l’attelage : 800 mm, réglable de 750 à 1 100 mm
* Anneau d’attelage : Ø 40 mm, optionnellement Ø 50 mm
* Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement, capacité de charge de 20 tonnes par paire de rampes
* Revêtement du plateau : acier + bois dur DABEMA de 60 mm combinés
* Support d’arrêt manuel, modèle 12 tonnes
* Cric de support arrière manuel, en option hydraulique
Équipement électrique et hydraulique :
* Tension de bord 12 V / 24 V
* Éclairage à LED et réflecteurs latéraux
* Prise EBS à 7 pôles conforme à la norme ISO 7638
* Connecteurs électriques à 7 pôles conformes aux normes ISO 1185 et ISO 3731
* Connecteur électrique à 15 pôles conforme à la norme ISO 12098
* Prise NATO
* Connecteurs étanches
* Hydraulique de bord intégrée
* Moteur hydraulique 2,2 kW
* Alimentation via le système électrique du véhicule tracteur
Arrimage de la charge et équipement :
* Boîtier à outils verrouillable de chaque côté
* Commandes protégées contre les projections d’eau pour la hydraulique et l’air
* 7 points d’arrimage de chaque côté, force de traction de 10 tonnes chacun
* 6 points d’arrimage sur le plateau, force de traction de 10 tonnes chacun
* 2 cales métalliques
* Protège-éclaboussures derrière l’essieu avant et arrière
Selon l’application, le L75-3 peut être équipé, entre autres, d’essieux TRAX ou SAF, d’un essieu directionnel avec élévation et suivi, d’un système de lubrification automatique, de rampes coulissantes hydrauliquement, d’un support arrière hydraulique, d’un support avant hydraulique, de rampes en aluminium, ainsi que d’une finition galvanisée à chaud.
Nedpfxet Sui Ie Ab Nodb
Protection de surface et garantie :
Granillage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique de la couleur RAL souhaitée par le client. Une garantie de 24 mois est accordée sur le châssis et le système de suspension, et une garantie de 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques. De plus, une garantie de 5 ans est accordée sur la peinture conformément aux conditions de garantie.
Prix de base à partir de 35 750,00 € net. Des équipements spéciaux et des configurations personnalisées sont possibles.
Le CETRATEK L75-3 combine une charge utile élevée, des dimensions pratiques et un équipement de s
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Beselich
642 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
CETRATEKL65-2
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 800 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK L65-2, semi-remorque à deux essieux – compacte, robuste et polyvalente
Le CETRATEK L65-2 est une semi-remorque à deux essieux robuste conçue pour le transport professionnel d'engins de chantier, de matériel agricole, d'équipements municipaux et d'équipements de manutention lourds. Sa faible hauteur de plate-forme, ses rampes hydrauliques et son équipement de série complet en font un véhicule pratique pour les transports exigeants.
Caractéristiques techniques :
Nsdpfjt St Hlsx Ab Nsdb
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg
* Poids total autorisé en charge : 21 000 kg (20 000 kg + 1 000 kg de charge verticale)
* Charge utile technique : 20 300 kg, charge verticale incluse
* Charge utile officielle : environ 15 500 kg, selon la configuration
* Poids à vide : environ 4 700 kg
* Charge verticale : 1 000 kg
* Essieux : 2 × 12 000 kg TRAX, le 1er essieu est relevable en série
* Longueur totale : 8 610 mm
* Plate-forme : 5 500 mm + 1 000 mm de surface inclinée
* Hauteur de la plate-forme : 900 mm
* Largeur : 2 550 mm + 250 mm + 250 mm (extensible manuellement)
* Hauteur totale : 3 710 mm avec les rampes standard
* Empattement de l'attelage au 1er essieu : 4 840 mm
* Empattement : 1 800 mm
* Hauteur de l'attelage : 800 mm, réglable de 750 à 1 100 mm
* Timon : Ø 50 mm, conforme à la norme UN ECE-R55, ou Ø 40 mm en option
* Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, hydrauliques, repliables, capacité de charge 20 t par rampe
* Revêtement de la plate-forme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm, combiné
Électricité et hydraulique :
* Tension de bord : 12 V / 24 V
* Feux arrière et réflecteurs latéraux à LED
* EBS ISO 7638
* Connexions électriques ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098
* Prise NATO
* Connexions étanches
* Moteur hydraulique BUCHER de 2,2 kW
* Système de commande manuel à montage fixe
Équipement et arrimage de la charge :
* 2 coffres à outils
* 2 cales métalliques
* Boîtier pour extincteur
* 12 points d'arrimage latéraux, capacité de 10 t chacun
* 6 points d'arrimage sur la plate-forme, capacité de 10 t chacun
* 10 ouvertures pour longerons de 50 × 90 mm
* Pare-éclaboussures sur toutes les roues
* 2 feux clignotants à l'arrière
Protection de surface :
Nettoyage chimique, sablage à la grenaille d'acier Sa 2,5, apprêt époxy et peinture acrylique DYO à deux couches, épaisseur totale minimale de 120 µm.
Garantie :
24 mois sur le châssis et le train de roulement, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture, conformément aux conditions de garantie.
De nombreuses options disponibles, notamment essieu directeur TRAX, essieux SAF, treuil à tambour de 10 tonnes, timon K80 Scharmüller, supports arrière hydrauliques, rampes en aluminium, système de rampes à déplacement latéral, verrouillages de conteneurs, galvanisation à chaud, système DUO-MATIC et système de graissage centralisé.
Prix de base à partir de 30 427,00 € hors taxes.
Sous réserve de modifications de prix et de spécifications techniques, ainsi que d'erreurs. Les illustrations sont données à titre d'exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.
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Beselich
642 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
CETRATEKMS TL89-4
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, CETRATEK TL-89/4, plateau surbaissé à 4 essieux – capacité de charge élevée pour les transports lourds
Le CETRATEK TL-89/4 est un plateau surbaissé robuste à 4 essieux, conçu pour le transport professionnel d’engins de chantier, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa grande surface de chargement, son châssis résistant et son équipement de série complet en font un véhicule polyvalent pour les transports exigeants.
Caractéristiques techniques :
Nedju Rbzvjpfx Ab Njdb
* Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal autorisé sur le plan technique : 48 000 kg
* PTAC autorisé avec attelage Ø 50 mm et conformément à la section 70 du code de la route : 40 000 kg
* PTAC autorisé sur route ouverte : 24 000 kg
* Charge utile à 40 000 kg de PTAC : environ 29 300 kg
* Charge utile maximale autorisée sur le plan technique : environ 37 300 kg
* Poids à vide : environ 10 700 kg
* Attelage de série : Ø 50 mm
* Alternativement, Ø 40 mm ; PTAC avec la section 70 du code de la route : 28 000 kg
* Longueur totale : 11 850 mm
* Longueur de la surface de chargement principale : 6 750 mm
* Col de cygne : 2 450 mm
* Partie creuse : 3 000 mm
* Hauteur de la plateforme : environ 880 mm
* Largeur : 2 540 + 250 + 250 mm, extensible manuellement
* Longueur de la timon : 1 950 mm
* Distance de l’attelage au premier essieu : 2 630 mm
* Empattement avant : 1 250 mm
* Empattement arrière : 1 310 mm
* Voie : 1 850 mm
* Hauteur réglable de l’attelage : 520–800 mm
* Plateau tournant : Ø 1 100 mm SAF
* Plancher de la plateforme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm d’épaisseur
* Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement
Châssis et système de freinage :
* 4 essieux TRAX de 12 000 kg
* Suspension pneumatique
* Pneumatiques 235/75 R17,5, 16 pièces
* Vitesse maximale autorisée : 100 km/h
* WABCO 4S/2M EBS
* Attelage pneumatique standard, DUO-MATIC en option
Électricité, hydraulique et équipements :
* Tension de bord 12 V / 24 V
* Éclairage à LED
* EBS ISO 7638
* Connecteurs ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098
* Prise secteur OTAN
* Connecteurs étanches
* Système hydraulique embarqué avec moteur hydraulique de 2,2 kW
* 2 vérins de rampe
* 2 coffres à outils
* 2 cales métalliques
* 10 points d’arrimage latéraux, chacun avec une force de traction de 10 tonnes
* 6 points d’arrimage sur la plateforme, chacun avec une force de traction de 10 tonnes
* 4 points d’arrimage supplémentaires sur le col de cygne
Protection de surface et garantie :
Sablage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique en couleur RAL au choix du client. Garantie de 24 mois sur le châssis et les suspensions, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture conformément aux conditions de garantie.
De nombreuses options disponibles, notamment un essieu de direction suiveur, une lubrification centralisée, un treuil hydraulique, un support arrière hydraulique, une télécommande sans fil, des rampes en aluminium, des systèmes de rampes hydrauliques, des verrouillages de conteneurs et une galvanisation à chaud.
Prix de base à partir de 41 688,00 € net.
Modifications de prix et techniques, ainsi qu’erreurs, réservées. Les illustrations sont données à titre d’exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.
Réussite :
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Beselich
642 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
CETRATEKMS TL80-3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 821 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 545 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Nous sommes heureux de vous présenter notre nouvelle remorque surbaissée 3 essieux avec une capacité impressionnante de 30 tonnes de poids total autorisé ! Ce véhicule robuste est le choix idéal pour le transport sûr et efficace de machines et d’équipements lourds.
POINTS FORTS TECHNIQUES :
Longueur utile totale : 8 820 mm – idéale pour les charges volumineuses et encombrantes.
Rampes d’accès repliables hydrauliquement : les rampes mesurent 3 000 mm x 750 mm et sont déplaçables latéralement, facilitant ainsi encore plus le chargement. Avec fosse pour godet de pelle.
Construction robuste : malgré un poids à vide réduit de seulement 5 500 kg, la remorque offre une charge utile impressionnante de 24 000 kg – parfaitement adaptée aux applications de transport lourd.
Longueur et largeur de la remorque : largeur standard de 2 545 mm, extensible manuellement de 250 mm de chaque côté selon les besoins.
Œillet d’attelage : de série en version 50 mm pour un attelage sûr et facile aux véhicules tracteurs.
CHÂSSIS ET SÉCURITÉ :
Pneumatiques : 12 pneus robustes dimension 235×75 R17,5, idéals pour de longues distances et divers types de routes.
Version 100 km/h : équipé de freins WABCO et d’une suspension pneumatique pour une conduite sécurisée et confortable même à grande vitesse.
Essieux : 3 essieux de 11 tonnes assurant une grande stabilité et capacité de charge.
FLEXIBILITÉ ET FIXATION :
Anneaux d’arrimage : 7 anneaux d’arrimage par côté et 6 supplémentaires sur la plateforme offrent de multiples points de fixation pour sécuriser le chargement.
FINITION ET PROTECTION :
Traitement de surface : la remorque est sablée, apprêtée et peinte avec une laque 2K de haute qualité. Une galvanisation complète pour une protection anticorrosion supplémentaire est disponible en option.
Ndsdpfx Absu Rbrzs Njb
GARANTIE ET SERVICE :
Garantie : vous bénéficiez d’une garantie fabricant de 24 mois, hors freins et pièces d’usure.
Cette remorque surbaissée combine charge utile maximale, flexibilité et sécurité dans un design compact et fiable – le compagnon idéal pour le transport de charges lourdes !
OPTIONS :
Vérins hydrauliques arrière
Galvanisation
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
Version surbaissée (hauteur de chargement 600 mm dans les fosses)
Vous avez des questions ou souhaitez une offre personnalisée ? N’hésitez pas à nous appeler, nous serons ravis de vous répondre.
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Westerburg
643 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
CETRATEKD110.4
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 775 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235x75 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 250 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK, remorque à plateau tournant à 4 essieux D110.4 – Version à plancher abaissé
Remorque à plateau tournant robuste à 4 essieux pour le transport professionnel de machines lourdes, de matériel de construction et d'engins surdimensionnés. Prix de base : 47 683,00 € hors taxes.
Dimensions : longueur totale 12 000 mm, hauteur totale 3 775 mm, longueur de la barre d'attelage 1 200 mm, col de cygne 2 500 mm. Surface de chargement principale à plancher abaissé 4 700 / 4 361 mm, surface de chargement au-dessus des essieux arrière 3 000 mm avec cuvette en forme de godet. Largeur 2 540 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement. Distance attelage – 1er essieu 1 720 mm, attelage – 2e/3e essieu 9 430 mm, empattement avant 1 250 mm, arrière 1 310 mm. Hauteur du plateau 950 mm, hauteur de chargement plancher abaissé environ 580 mm, largeur des voies 1 850 mm. Rampes arrière 3 000 × 750 mm, déplaçables latéralement manuellement. Hauteur de la tête d'attelage 500–1 020 mm. Plateau tournant Ø 110, type CYR. Plateau en acier + 60 mm de bois dur Dabema ; aucun traitement ultérieur requis.
Poids : poids à vide d’environ 10 700 kg. Attelage standard Ø 50 mm, alternativement Ø 40 mm. Avec Ø 50 mm : PTAC version A selon la norme § 70 de 40 000 kg, techniquement possible 48 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 29 300 kg, techniquement d’environ 37 300 kg, en service routier d’environ 13 300 kg. Avec Ø 40 mm : PTAC avec § 70 de 28 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 17 300 kg ou 13 300 kg. Supports arrière manuels, hydrauliques en option.
Châssis : 4 essieux TRAX de 12 000 kg, suspension pneumatique, 235/75 R17,5 – 16 PR (PETLAS ou équivalent), 16 jantes 6,75 × 17,5, vitesse autorisée 100 km/h. Système de freinage WABCO 4S/2M EBS, attelage standard, Duo-Matic en option.
Électricité : 12/24 V, 2 feux arrière à LED, réflecteurs latéraux à LED, réflecteurs triangulaires à l’arrière, connexions étanches ; prise EBS à 7 pôles ISO 7638, prise ISO à 7 pôles 1185, prise ISO à 7 pôles 3731, prise ISO à 15 pôles 12098 ainsi que prise NATO. Pour les tracteurs, un convertisseur de tension ou des connexions séparées pour ABS/EBS peuvent être nécessaires ; pour les essieux directeurs, l’essieu suiveur doit être bloqué manuellement lors des manœuvres en marche arrière.
Hydraulique : hydraulique embarquée propre, moteur hydraulique de 2,2 kW, alimentation via le système électrique du véhicule tracteur, 2 vérins de rampe.
Équipement/Arrimage de la charge : coffre à outils verrouillable et amovible sur le col de cygne, 2 cales métalliques, réflecteurs sur les rampes et les côtés, réflecteurs extensibles à l’avant/à l’arrière, 7 points d’arrimage de chaque côté au-dessus du plateau avec une force de traction de 10 t ainsi que 6 points d’arrimage sur le plateau avec 10 t chacun, 2 protège-éclaboussures.
Ndodpfx Aoyg Ibzjb Nob
Peinture/Surface : sablage à la grenaille d’acier, 2 couches d’apprêt, total environ 80 µm, vernis acrylique en 2 couches, total au moins 45 µm, teinte RAL selon les souhaits du client ; version galvanisée à chaud en option.
Options, entre autres : essieu directeur/suiveur avec levage, lubrification centralisée, système de lubrification du plateau tournant, rampes en aluminium/hydrauliques, parois latérales rabattables/amovibles, verrous de conteneur, treuil hydraulique, supports arrière et télécommande sans fil.
Garantie : châssis/châssis 24 mois, composants électriques et hydrauliques 12 mois. 5 ans de garanti
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
deangelis
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: bleu, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Remorque surbaissée à cuvette extensible De Angelis, année 1995, charge utile jusqu'à 37 tonnes, 3 essieux avec suspension pneumatique, ABS, 2ème et 3ème essieu directeur, châssis extensible avec extension centrale de 3,50 m supplémentaires, cuvette fermée de 5,0 m, hauteur sous plancher 44 cm, capot amovible au-dessus des essieux, rampes arrière manuelles, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA.
Ndedpfx Ajwa T T Rjb Nob
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
bertojasemirimorchio culla allungabile usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à col de cygne extensible, 3 essieux dont le 2ᵉ et le 3ᵉ directeurs, suspensions pneumatiques, ABS, année 1998, cuvette de 5,30 m avec rallonge supplémentaire de 3,50 m, hauteur au sol 45 cm, module amovible au-dessus des essieux, col de cygne détachable et réglable, commande filaire pour l’orientation des essieux autodirectionnels, bon état, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARMA.
Njdpswg E Rbefx Ab Nedb
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Warstein
734 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
HapertTieflader
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 728 kg, poids maximal de charge: 2 772 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/70R13C, état des pneus: 80 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Remorque plateau Hapert, 3,5 tonnes.
-> Remorque porte-engins d'occasion
-> TVA de 19 % incluse dans le prix et mentionnée, 3 500 € HT
-> Première immatriculation : 27.10.2016
-> Prochain contrôle technique : 04.2017
-> Dimensions de la caisse : 302 x 151 x 16 cm
-> Masse totale autorisée : 3 500 kg
-> Poids à vide : environ 728 kg
Ndjdpfx Aozf H Ivsb Neb
-> ☝️Rampe monobloc extra longue de 196 cm
-> Pneus : 155/70R12C - 80 %
-> Plaque de sol en aluminium à reliefs
-> Anneaux d’arrimage solides, encastrés, 3 unités de chaque côté (droite et gauche)
-> Vérifiée à l’atelier et prête à l’emploi.
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Warstein
734 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
Ifor WilliamsGX126-Skids
Appel
État: nouveau, poids à vide: 765 kg, poids maximal de charge: 2 635 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 155/70R12C, Année de construction: 2025, Ifor Williams GX126-Skids
- Remorque de transport de machines
- Plancher en contreplaqué antidérapant
- Dimensions de la caisse : 366 x 184 x 27 cm
- PTAC : 3500 kg
- Poids à vide env. : 765 kg
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (500 kg chacun)
- Roue de secours
Ndodpfxexb U A Ts Ab Nsb
- Rampes latérales coulissantes de 120 cm
- Pneumatiques : 155/70R12C
Extras :
- Plancher en tôle d’aluminium striée
- 4 anneaux d’arrimage encastrés
Réussite :
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Warstein
734 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
Ifor WilliamsGH126
Appel
État: nouveau, poids à vide: 793 kg, poids maximal de charge: 2 707 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams
Ndodjxcah Dspfx Ab Neb
- Tandem / 2 essieux
- Arrière incliné pour un angle de montée extra plat
- Rampe pleine largeur, longueur 120 cm
- Dimensions de la caisse env. : L x l 360 x 184 cm
- Poids total autorisé : 3 500 kg
- Poids à vide env. : 800 kg
- Plancher en contreplaqué phénolique 24 mm pour fortes charges ponctuelles
- 10 anneaux d'arrimage (800 kg chacun)
- Support pour godet, à l'avant
- Garde-boues en acier praticables
- Pneumatiques : 185/70R13C
Les photos montrent le modèle avec éclairage standard ; le modèle proposé ici est déjà équipé d'un éclairage LED 12/24V
Équipements inclus dans le prix :
- Coffre à outils, arrière gauche
- 4 points d'arrimage supplémentaires au sol
- Roue de secours avec support
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Nieder-Olm
604 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
Ifor WilliamsGH 1054 3,05×1,61m 3500kg +Ersatzrad
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TG354300MR/G, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 810 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 610 mm, suspension: acier, Accessoires installés
- Roue de secours
- 6 œillets d’arrimage supplémentaires
Rampe d’accès
- Rampe d’accès continue de 1,20 m de long
- Rampe assistée par ressort en acier, aide au levage
Ndjdpfowiqd Sox Ab Neb
Châssis et cadre
- Plateforme de chargement surbaissée
- Arrière biseauté
- Attelage à boule verrouillable avec indicateur de sécurité
- Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Timon en V
Plateforme de chargement et plancher
- Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge
- Revêtement phénolique double face
- Support pour pelle
Équipements d’éclairage
- Feu de recul
- Feu antibrouillard arrière
- Feux de gabarit
- Prise 13 broches
Roues et essieux
- Système combiné de suspension/essieux avec ressorts paraboliques cintrés
- Essieu rigide avec ressorts paraboliques
- Confort de conduite optimisé : technologie Paraflex
- Avec dispositif de recul automatique
- Roulements de roue compacts sans entretien
Points d’arrimage et dispositifs de sécurité
- 8 points d’arrimage soudés sur les côtés massifs
Documents et frais de transport
- Frais de transport jusqu’à notre site inclus
- Certificat de conformité COC (CE) inclus
- Aucun coût supplémentaire indésirable
- Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de contrôle technique uniquement)
Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet.
Celui-ci ne peut pas être indiqué directement ; veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche.
Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Warstein
734 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
Ifor WilliamsGH1054
Appel
État: nouveau, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 820 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 045 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 185/70R13C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Remorque de chantier Ifor Williams
- Tandem / 2 essieux
- Arrière incliné pour un angle de montée extra bas
- Rampe pleine largeur, 120 cm de long
- Dimensions utiles env. : LxL 304 x 163 cm
- PTAC : 3.500 kg
- Poids à vide env. : 680 kg
- Plancher en contreplaqué bakélisé de 24 mm pour fortes charges ponctuelles
- 10 anneaux d’arrimage (800 kg)
- Support godet à l’avant
- Garde-boues en acier praticables
- Pneus : 185/70R13C
Les photos montrent le modèle avec feux standards ; le modèle actuellement proposé est déjà équipé d’un éclairage LED 12/24V
Options incluses dans le prix :
- Coffre de rangement, arrière gauche
- 4 anneaux d’arrimage supplémentaires au sol
- Roue de secours avec support
Ndjdpoxcaiusfx Ab Nsb
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Warstein
734 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
Ifor WilliamsGH146
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams
Nsdpjygltnjfx Ab Nedb
► Tridem / 3 essieux
► Arrière coudé pour angle de montée extra plat
► Rampe pleine largeur, 120 cm de long
► Dimensions utiles env. : Lxl 419 x184 cm
► PTAC : 3500 kg
► Poids à vide env. : 900 kg
► Plancher en contreplaqué antidérapant 24 mm pour forte charge ponctuelle
► 10 anneaux d'arrimage (800 kg)
► Support pour godet à l'avant
► Garde-boue en acier, marchables
► Pneus : 185/70R13C
► Roue de secours complète
Options incluses dans le prix :
► 4 anneaux d'arrimage supplémentaires au plancher
► Roue de secours avec support
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Warstein
734 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
Ifor WilliamsGH64
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 370 kg, poids maximal de charge: 1 130 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 230 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 195/55R10C, Ifor Williams GH64
► Remorque pour engins de chantier
► Rampe monobloc de 120 cm avec ressort
► Dimensions intérieures utiles : env. 188 x 123 cm
► PTAC : 1 500 kg
► Poids à vide env. 370 kg
► Plancher en contreplaqué antidérapant de 24 mm !!
Nodpfx Absyglm Is Nodb
► Roue jockey renforcée
► Anneaux d’arrimage soudés robustes (800 kg)
► Support pour bras de pelle
► Garde-boues en acier accessibles
► Pneus : 195/55R10C
► Roue de secours complète
► Éclairage LED
Équipements inclus dans le prix :
► Plancher en tôle aluminium striée
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Warstein
734 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
Ifor WilliamsGH106
Appel
État: nouveau, poids à vide: 733 kg, poids maximal de charge: 2 767 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 045 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams
- Tandem / 2 essieux
- Arrière coudé pour un angle de montée extra plat
- Rampe pleine largeur, 120 cm de longueur
- Dimensions caisse env. : L x l 304 x 184 cm
- PTAC : 3500 kg
- Poids à vide env. : 733 kg (hors options)
Ndjdpfx Ajyglq Hjb Nob
- Plancher en contreplaqué bakélisé 24 mm pour fortes charges ponctuelles
- 10 anneaux d'arrimage (800 kg)
- Support pour godet à l'avant
- Garde-boue en acier marchables
- Pneus : 185/70R13C
Équipements déjà inclus dans le prix affiché :
- 4 anneaux d'arrimage supplémentaires au sol
- Roue de secours avec support
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235.75 r 17.5, couleur: orange trafic, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau surbaissé Moeslin à col de cygne, occasion, avec rampes, 3 essieux dont le 3ème directionnel, suspension pneumatique, EBS, prédisposée pour rampes arrière amovibles, tête avant 120 cm, crochets latéraux à collerette RUD 5 t, twist locks pour containers de 20+20, 40 et 45 pieds, 3 traverses traversantes pour supports montants, 2 coffres à outils en PVC, hauteur au sol 84 cm, année 2019. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-PARMA.
Nedpfexnqvcox Ab Nsdb
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Caivano
1 136 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
BERTOJABERTOJA
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMI-REMORQUE BERTOJA 13,80 m
NEUF, À IMMATRICULER
Double rampe hydraulique galvanisée
Petit rebord sur le col de cygne
Prédisposition pour treuil
Essieu auto-directionnel
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI–VENDREDI 8h30–19h00 - SAMEDI 8h30–14h00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrières – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique
Njdpfexpi A Rjx Ab Nedb
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuels écarts relatifs aux équipements techniques, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.
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Grevenbroich
635 km
Remorque pour moto
Cheval LibertéAerokoffer Radster 300 Rampe gebraucht
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 300 kg, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Le marché en ligne pour votre nouvelle ou d'occasion remorque propose des modèles de grandes marques, prêts à emporter !
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Exemple non contractuel : Remorque d’occasion Roadster 300 Plywood gris clair, capot en poly gris clair
Caisse aérodynamique avec rampe arrière et combinaison porte-palan
Dimensions utiles intérieures env. 300x150x189 cm
Dimensions totales 435x190 cm, hauteur totale env. 240 cm
Système d’arrimage : rails Airliner au sol pour motos et machines légères
Pneus de grande taille en bon état
Première mise en circulation : 1ère main
Contrôle technique (HU) valide
Poids total 1300 kg, poids à vide env. 500 kg
Véhicule situé en Rhénanie, près de Düsseldorf / Cologne / Mönchengladbach
Ndsdpfx Absx R R U Hs Nob
Une visite est vivement recommandée, mais uniquement sur rendez-vous.
Disponible sur demande
Commande téléphonique :
Lun. - Ven. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00
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used 5035 05/26
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