O.me.p.s. O Adr 3 Achs 60.000 Liter d'occasion à vendre (59 891)

État: d'occasion, poids à vide: 6 830 kg, poids maximal de charge: 29 170 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Véhicule utilitaire allemand Remorque fourgon Kögel 3 essieux avec portes coulissantes Type : SD 24-3 PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 6 830 kg Charge utile : 29 170 kg Essieux BPW, suspension pneumatique, essieu relevable Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 Arrimage des charges selon DIN EN 12642 XL Fourgon marqué – Images retouchées Service supplémentaire possible ! Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaune / 5 jours) Allemagne Plaques de convoyage autrichiennes disponibles sur demande Livraison du véhicule (moyennant un supplément) Les informations fournies sur internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Gisdpfxeytcxns Acwst Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou de transmission. Vente sous réserve. Vente réservée aux professionnels. Nos CGV s’appliquent exclusivement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 199 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 5412 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Type : SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, essieu relevable, coffre de rangement, portes à portail, double plancher avec traverses * Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 4.648 h), électrique (SBY 3.326 h), -30°C / +30°C * La caisse est recouverte de film publicitaire ! * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Pneus 2ème essieu : 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Pneus 3ème essieu : 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----notre adresse e-mail : Giedoxth R Iepfx Acwst   notre service pour vous :     - Fourniture de plaques de transit ou d’exportation     - Convoyage / Livraison dans toute l’UE     - Déclaration douanière pour l’exportation vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: nouveau, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 3 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, fonction relevage/abaissement, 2e essieu relevable, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, rampes mécaniques, béquille arrière, protection latérale alu, pneus jumelés. Carrosserie : Semi-remorque surbaissée 3 essieux avec rampes d'accès pneumatiques, freins à tambour, 2e essieu relevable ! Longueur des rampes env. 2800 mm ! Véhicule neuf en stock ! Non homologué UE ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Gsdpjxc Nz Hefx Acweit

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Équipement: ABS, * 1091 - ID du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : M&V, Type : NPSL32 * Semi-remorque surbaissée à col de cygne * ABS, EBS, essieux BPW-Eco, freins à tambour, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, 2ème et 3ème essieux à direction forcée hydraulique, châssis TRIDEC, essieu directionnel manuel par télécommande, graissage centralisé, rail de fixation pour rampes de chargement * Arrière extensible pneumatiquement de 1,50 m * État TOP (selon le propriétaire précédent, plancher neuf et révision générale il y a environ 3 ans !) Gisdoyt Alzspfx Acwot * P.T.A.C. technique : 41 000 kg * Pneumatiques : 235/75R17,5 (9 mm) ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Obtention de plaques temporaires ou d’exportation       - Transport/livraison dans toute l’UE       - Dédouanement pour export hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp réservé aux russophones : * Whatsapp pour anglais, allemand et autres langues :

État: nouveau, poids à vide: 6 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, KÖGEL Semi-remorque bâchée standard 3 essieux CARGO _VÉHICULE NEUF_ LOCATION-VENTE / FINANCEMENT possible !!! --> À partir de 384,95 € /mois * Coffre à palettes pour 30 palettes EURO * Bâches coulissantes gauche/droite coloris argent neutre * Toit coulissant Edscha * Mécanisme de levage de l’essieu 1 * Commande de l'essieu relevable séparée + via broche 12 sur le camion * Essieux SAF * Freins à disque 430 mm * Châssis extérieur à trous VARIO-FIX Gedpfx Ajyct S Rocweit * Coffre à outils en plastique * Certificat d’arrimage selon EN 12642 XL (VDI 2700) * Portes arrière type portail * Échelle d’accès * Butoirs en acier * 13 paires d’anneaux d’arrimage * Plancher plein de 30 mm d’épaisseur * 3 rangées de lattes aluminium en V * Éclairage LED * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * Dimensions intérieures : L-13,62 m, l-2,48 m, H-2,71 m * Poids : PTAC-39 000 kg, poids à vide-6 360 kg, charge utile-32 640 kg * Véhicule allemand, papiers allemands * VÉHICULE NEUF * Date de construction : à partir de 02/2026 *Sous réserve d’approbation de la solvabilité par le prestataire financier. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications réservées ! Sur certaines photos, les logos des entreprises ont été supprimés – veuillez vous renseigner ! Aucune garantie sur le fonctionnement des options ! Votre interlocuteur : Tobias Karcher Tél. + WhatsApp :

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, EKERI semi-remorque à parois repliables à 3 essieux, homologation transport de matières dangereuses ADR type EXIII, avec portes pliantes latérales (double côté). Gijdpfx Acjyrhbrswet Inclus : * Rapport d’expertise §13 EG-FGV avec annexes pour la première immatriculation du véhicule * Attestation EXIII (certificat d’agrément ADR) * Carrosserie testée pour la résistance au feu selon EN 13501-1:2002 * Certificat de sécurisation de la cargaison selon ISO 12642 Code XL * Système de sangles de fixation librement déplaçable * Certificat des coefficients de friction du plancher selon la directive VDI Équipement du châssis conformément à l’ADR type EXIII : Châssis à longerons longitudinaux avec semelles supérieure et inférieure, traverses en acier profilé robuste, plaque d’usure de sellette continue avec pivot d’attelage 2” ; * Essieux de semi-remorque BPW 22,5”, 3x 9 t, avec frein à disque pneumatique * Essieu relevable, premier essieu relevable avec abaissement automatique dépendant du poids et commande électrique, y compris câblage électrique jusqu’aux prises en face avant * Système de freinage EBS-E Premium WABCO * Système de frein pneumatique à 2 lignes conforme aux directives CE * Valve manuelle pour levage et abaissement * Frein de stationnement à accumulateur de ressorts, agissant sur les 2ème et 3ème essieux * Béquilles d’appui, charge statique 24 t * Support de lampe en aluminium anodisé avec embouts en plastique, y compris feux de position latéraux LED intégrés * Équipement d'éclairage remorque EKERI LEDLINE 22 avec feux arrière LED ronds doubles, feux antibrouillard LED, éclairage de plaque, catadioptres triangulaires * Feux de gabarit LED blanc/rouge à gauche et à droite sur la protection arrière anti-encastrement * 1 prise 15 broches, ISO 12098 * Feux de position latéraux avec fonction clignotant * 2 feux de recul additionnels LED à l’arrière * 2 feux de travail LED, latéraux au niveau des béquilles * 6 pneus 385/65 R22,5 (marque au choix du fabricant), montés sur jantes acier, MPMSF * 6 ailes arrondies en plastique, bavettes à l’arrière * 1 coffre palettes fermé en tôle d’acier galvanisé pour 24 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond) * 1 coffre palettes fermé pour 8 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond) * Protection arrière avec bavettes * Butoirs robustes : 2 butées d’angle, 1 butée Delta horizontale et verticale au-dessus des extrémités du châssis principal * Anneaux RO-RO pour fixation sur ferry * Échelle arrière 3 marches escamotable * Échelle d’accès 3 marches escamotable sous la 6ème porte latérale pour accéder à l’espace de chargement, à droite et à gauche dans le sens de la marche Équipement carrosserie caisse : Caisse à parois repliables selon ADR type EXIII - Panneaux de toit et latéraux isolés, intérieur en PRV et extérieur tôle d’acier - Paroi avant isolée, intérieur PRV et extérieur acier - Plancher renforcé, capacité jusqu’à 8 t/essieu de chariot élévateur - Portes arrière isolées, intérieur PRV et extérieur tôle acier - Cadre d’angle pour connexion optimale des panneaux aux coins * Portes pliantes latérales des deux côtés de la caisse, chacune à deux vantaux avec 5 éléments repliables, cadre de porte aluminium/inox, charnières et serrures inox * Paire de montants centraux coulissants * Plancher aluminium à damier 3-4 mm soudé au rail profilé d’arrimage et au cadre extérieur du plancher

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, largeur totale: 13 600 mm, hauteur totale: 4 020 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EKERI semi-remorque frigorifique à parois pliantes, 3 essieux (unilatéral, côté gauche) Homologation ATP classe FNA pour le transport de produits frais ou homologation ATP classe FRC pour le transport surgelé Inclus : Certificat de conformité CE (COC) / Attestation § 13 EG-FGV avec annexes Certificat ATP valable 6 ans Certificat d'arrimage des charges selon DIN EN 12642 Code XL Système de sangles d'arrimage au plancher coulissant librement Plancher aluminium avec certificat du coefficient de friction Empattement technique : 7 700 mm, entraxe d’essieux : 1 320 mm PTAC : 36 000 kg (42 000 kg techniquement possible) Charge sur sellette : 2 000 kg (18 000 kg techniquement possible) Équipement du châssis : Châssis en acier haute résistance à grains fins, conçu pour une caisse frigorifique à parois pliantes à structure porteuse, constitué de longerons avec ceintures supérieure/inferieure, traverse avant avec entretoises diagonales, marche d'accès avant, plaque d'usure de sellette renforcée continue, pivot d’attelage 2” Essieux SAF pour semi-remorque 22,5”, 3 x 9 t, freins à disque pneumatiques Déport d’essieu et de jante : 120 mm Suspension pneumatique SAF avec fonction levage/abaissement et auto-reset WABCO EBS-E Premium (4S/3M) Commande manuelle levage/abaissement protégée dans une boîte aluminium Béquilles de soutien 24 t 2 cales de roue avec support Support feu en aluminium anodisé avec embouts plastiques, feux de gabarit LED latéraux intégrés Gsdjyrhanjpfx Acwsit Installation électrique EKERI LEDLINE 22 pour remorque : feux arrière ronds doubles à LED, feux antibrouillard à LED, éclairage plaque à LED, catadioptres triangle Feux de voie à LED Prise 15 broches Feux de gabarit latéraux avec répétiteur de clignotant 2 feux de recul additionnels à LED intégrés à la protection anti-encastrement arrière 2 feux de travail/environnement latéraux à LED, au niveau des béquilles 6 pneus 385/65 R22,5 Continental montés sur 6 jantes acier 6 garde-boue ronds en plastique, bavettes arrière « Antispray » Protection latérale anti-encastrement Butées de protection robustes : 2 butées d’angle, 1 butée Delta horizontale intermédiaire; anneaux RO-RO pour fixation sur ferry Protection anti-encastrement arrière avec bavette Superstructure frigorifique à parois pliantes : Superstructure frigorifique conforme ATP et HACCP - Panneaux de toit et latéraux isolés avec peaux int/ext en PRV - Paroi avant isolée avec peaux int/ext en PRV, cadre renforcé intérieur pour groupe frigorifique - Plancher isolant renforcé, accessible aux chariots élévateurs, peau extérieure PRV - Portes arrière isolées, peaux int/ext en PRV - Profilés d’angle assurant la connexion optimale des panneaux en coins Plancher aluminium strié soudé avec rails d’arrimage et profilés extérieur longitudinaux Charge admissible au sol jusqu’à 7 t par essieu de chariot élévateur Cadre arrière en aluminium avec gouttière intégrée et poignée de montée inox sur la paroi latérale droite Portes arrière à deux battants, joint périphérique multi-lèvres, charnières inox rapportées, verrous rotatifs doubles par battant, retenue de porte par bras Verrouillage type conteneur sur les portes arrière Échelle d’accès arrière télescopique Portes latérales pliantes côté gauche de la caisse, deux battants, 5 éléments pliants chacun, profilés aluminium haut/bas, charnières à bande caoutchouc renforcées tissu, serrures inox, immobilisateur de porte Échelle d'accès télescopique

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Cuve à bobines 7 200 mm * Châssis extérieur Multilock * Toit coulissant Edscha * Portes arrière à portique * Essieux Mercedes Benz * Suspension pneumatique intégrale * Freins à disque * Essieu relevable * Anneaux d’arrimage Gedpjw A T R Isfx Acwjit 5 semi-remorques identiques disponibles, année de fabrication 2013+2014

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds Première mise en circulation 2023 Gsdevzk Naspfx Acweit PTAC (technique) : 38 000 kg Poids à vide du châssis : 3 640 kg Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable, avec aide au démarrage Avec système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par essieu Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm Portes à portique à l’arrière Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volume : 68 m³ 25 palettes Europe Accès possible avec transpalette et chariot élévateur État 1-A LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à 3 essieux LOGO 10X * Plaque lisse en acier soudée sur le pivot d’attelage * Plaque antidérapante en tôle d’acier soudée à l’arrière * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque * 1er essieu relevable * Béquille à commande manuelle * Traverses : 6x ExTe D10 (position 4 avec poches doubles, position 5 avec poches plates pour ranchers et système de cale à verrouillage rapide) * Ranchers : 8x ExTe D7 télescopiques + 4x ExTe D10 télescopiques * Pneus : 385/55 R 22.5 sur jantes acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4x projecteurs de travail à LED (1.800 lumens) * Réservoir d’air en aluminium * 3x déflecteurs de grappin entre les traverses * Châssis + traverses en RAL 9011 noir graphite * Tous les accessoires montés conformément à la réglementation CE Les illustrations peuvent différer de l’original. Données sous réserve. Contact : Niclas Lott Gedpsrymwzjfx Acweit Tél. :

État: d'occasion, poids à vide: 5 920 kg, poids maximal de charge: 20 080 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: blanc, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Roue de secours avec support, ABS, fabricant d’essieux BPW, suspension pneumatique avec essieu relevable, hayon élévateur MBb Palfinger 1 500 kg avec tablier aluminium et batteries propres, essieu relevable en 2e position, jumelage de pneus, pneus en très bon état, prise de charge pour batteries du hayon en 24 V depuis le tracteur + 220 V externe, 3 rangées de rails d’arrimage avec barres de blocage, anneaux d’arrimage encastrés, levage/abaissement avant et arrière indépendant, éclairage LED caisse. Giedpfx Aceyhrm Rewot

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 065 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos "Conditions Générales et particulières de vente", sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité, de vente intermédiaire, d’erreur ou de faute de frappe, le véhicule suivant : Schmitz City Fourgon Frigorifique (Véhicule 230) 1ère immatriculation : 30.08.2008 Type : SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 PTAC : 32 000 kg Poids à vide : 8 935 kg Charge utile : 23 065 kg Longueur totale : 13 550 mm Largeur totale : 2 600 mm Hauteur totale : 4 000 mm Longueur intérieure : 13 400 mm Largeur intérieure : 2 500 mm Hauteur intérieure : 2 400 mm Type de carrosserie : Ferroplast 2 rangées de rails d'arrimage superposés par paroi Hayon élévateur BÄR, capacité 3 000 kg, à l’arrière Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300 5 279 heures de fonctionnement Diesel Enregistreur de température 2 crics à 2 vitesses pour 12 tonnes chacun Support de roue de secours Soufflets pneumatiques neufs en 10/2025 Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement Divers dégâts dus à des accrochages Gijdpfsyygbbsx Acwet 2 x projecteurs de travail LED arrière latéraux + 2 x feux de recul LED Pneumatiques 425/65R22,5 avant env. 40%, arrière env. 60/40 Contrôle technique 02/, SP. Essieu directeur Coffre de rangement plastique Réservoir d’eau Prix : 3 000,00 € (HT) Toutes informations fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos "Conditions Générales et particulières de vente" s’appliquent. En cas de litige jusqu’à une valeur de 50 000,00 €, le tribunal compétent est le Tribunal d’Instance de Ludwigslust, au-delà le Tribunal de Grande Instance de Schwerin. Vente intermédiaire, erreur et faute de frappe réservées.

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2018, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, suspension: autre, cabine conducteur: autre,

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VGTS322DB38020045, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, ADR ADR: ✓ Date ADR: 2023-03-01 Cours ADR: FL, OX, AT Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 120 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 100 cm Construction de conteneurs: 20-30 ft Gsdewykq Hspfx Acweit Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Poids Poids à vide: 4.000 kg Capacité de charge: 34.000 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Asca Identification Numéro d'immatriculation: BJ761TP

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE13B0070AA411268, première immatriculation: 01/2008, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2008, ADR ADR: ✓ Date ADR: 2024-09-10 Cours ADR: FL, AT, OX Châssis Jantes en aluminium: ✓ Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Réservoir Carburant: ✓ Godeu H Hidepfx Acwjit = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 85% Poids Poids à vide: 3.580 kg Capacité de charge: 34.420 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Van Hool Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Identification Numéro d'immatriculation: QKM235

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLK301227W0026171, première immatriculation: 06/1998, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Année de construction: 1998, Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20,30 ft ADR ADR: ✓ Cours ADR: EXII, EXIII, FL, OX, AT Date ADR: 2020-07-31 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Jantes en aluminium: ✓ Attelage de remorque / diamètre des yeux: 2 inch Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 20% Giodsu H Ekgjpfx Acwet Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Poids Poids à vide: 3.870 kg Capacité de charge: 35.130 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Burg Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Identification Numéro d'immatriculation: OF-95-PG

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SDCSK31B3AGC63923, première immatriculation: 10/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2005, Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20-30 ft ADR ADR: ✓ Cours ADR: AF, AT Date ADR: 2022-08-31 Châssis Hauteur du châssis: 130 cm Jantes en aluminium: ✓ Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50% Gedpfxju H D E Nj Acwoit Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 65% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: SDC Identification Numéro d'immatriculation: C194720

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 420 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 22,5 * Frein de finition avec garde-boues arrière raccourcis ainsi qu’interrupteur de finisseur manuel Gisdpfx Acer Exzuowot ----Essieu : * 3 x 9 t. Essieux BPW Eco * 1er essieu relevable avec aide au démarrage * Traverse de torsion spécifique Meiller ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi qu’abaissement automatique pendant le processus de bennage (désactivable pour plus de stabilité lors du travail avec finisseur à revêtement) ----Électricité / Éclairage : * Smart Board : Levage + abaissement, abaissement de l’essieu relevable, indicateur de charge par essieu, compteur kilométrique, lecture du compteur kilométrique, lecture du journal des défauts * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 x prise remorque 15 broches * Feux arrière LED avec toit de protection ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Vérins télescopiques BPW avec pieds plats * Échelle d’accès latérale droite en aluminium de 4 m stockée sur le châssis * Garde-boue simple en plastique fermé * Protection anti-encastrement rabattable * Plaque A rabattable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d’accès boulonnée avec partie inférieure rabattable à l’avant à gauche * Pochette à documents sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance ----Benne basculante : * Benne arrière demi-coquille en acier Hardox HBW-450 * Parois latérales avec ceinture supérieure périphérique robuste inclinée vers l’intérieur * Paroi avant et arrière inclinées * Porte arrière à deux articulations et verrouillage automatique à 2 crochets ----Épaisseur plancher, côtés, paroi avant et arrière : * Plancher sur-mesure 5 / 6 mm * Parois latérales 4 mm en acier HBW 450 * Paroi arrière 4 mm en acier HBW 450 * Paroi frontale extérieure 3 mm en acier BS50 et intérieure 3 mm en BS70 ----Vérin hydraulique : * Vérin hydraulique avant moyenne pression ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec télécommande radio ou commande mécanique latérale droite * Porte-bâche de 600 mm à l’avant sur la paroi frontale ----Hauteur d’attelage : * à vide : 1 247 mm * en charge : 1 217 mm ----Volume de chargement : * env. 25 m³ ----Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7350 gris nova ----Informations générales : * Isolation thermique selon DIN 70001 et préparation pour équipement de mesure -Support sans capteurs- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * --Poids total autorisé techniquement possible : 39 000 kg-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 410 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. - 3 essieux SAF - Freins à disque - 1er essieu relevable automatiquement - Suspension pneumatique - 24 t, béquille 2 vitesses, commande latérale - Échelle coulissante à l’arrière - Boîte à outils en plastique avec tiroir et étagère - Système de freinage pneumatique à 2 conduites, EBS/ABS - Pneus 385/55 R22.5 Gjdpfjw Tpr Uex Acwoit - Fond mouvant Cargo Floor, profil de sol env. 10 mm - Paroi arrière en profilés creux aluminium, porte à deux battants - Projecteurs de travail LED - Châssis peint en DB 7350 gris Novagrau - Caisse peinte en RAL 7035 gris clair - Bâche roulante, similaire à RAL 3002 rouge carmin

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Ressorts paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux de signalisation mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues fermés en plastique à l'avant, bavettes en tôle d’acier galvanisée droite à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du pivot * Installation multivoltage * Feux arrière LED * Gyrophare arrière amovible * Barre d’attelage avec anneau de traction 50 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), utilisables aussi comme points d’arrimage * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme pivotante, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV escamotables et inclinables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière extrême) * Elargisseurs de plateau déposés au centre de la surface de chargement * Rampes de montée hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc de commande quadruple pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès 860 mm) * Châssis, pivot, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * PTAC techniquement possible 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Gsdpfsl Th Nnox Acweit * Disponible à partir de la semaine 11/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspensions paraboliques, compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux de signalisation mécaniquement ajustables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique, bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en acier galvanisé, peinture poudre noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Timon avec œillet d’attelage 50 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis sur la plateforme du bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans le biseau arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc de commande à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement sur le plateau pivotant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. biseau d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5.980 kg * Poids total admissible techniquement possible : 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur Gsdpfol Th I Aox Acweit * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11 de 2026

État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6° -Charge technique sur sellette : 18 000 kg -Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : -Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6° -Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg -Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface Rampes : -Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm -Revêtement en caillebotis -Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement -Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur -Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe -Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes -Sécurisation en position route par fermeture rapide Essieux, suspension et pneumatiques : -Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel -1er essieu avec aide au démarrage -Commande via la pédale de frein du tracteur -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement -235/75 R 17.5 -Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 -Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours Système de freinage : -Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes Peinture : -Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350 Accessoires inclus : Giedpfx Acsuadk Newjt -Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm -Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) -Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm -JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg -Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm -Revêtement antidérapant peint -Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule -2'' King Pin -Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe -Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées -Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio -Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble -Système WABCO Smart Board -4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm

État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées Gisdpfx Ajwhywfscwjt - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable - Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu) Bascule (Tiefbett) : - Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant - Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm - Verrouillage mécanique de la rallonge Châssis : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé - Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique - Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 Accessoires : Gjdpfeh Hm Tzex Acwoit - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue - Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible - 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett - Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets - Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne - Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge - 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant - Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur - 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur - 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur - Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour le suivi de direction - Pivot d’attelage 3,5’’ - Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne - Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation - Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation - 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm - Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible - Couleur du semi

État: nouveau, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateforme de chargement : Plateforme extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement Sur la poutre centrale, une table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de large 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement Freins à disque, charge technique de l’essieu : 10 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 385/65 R 22,5 – montés par 6 Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M) Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à deux rapports pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Construction acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Godpfxohlz Shj Acwoit Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexions selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé assurée par une couche de zinc bicomposant (2K) Finition bicomposant (2K) de haute qualité, en une seule couleur gris nova Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Peinture métallisée non disponible Accessoires inclus : Sur le col de cygne et la plaque arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux de signalisation avec prise Télécommande par câble avec boutons poussoirs pour la direction arrière avant et arrière, contrôle de suivi des essieux Centrale électrohydraulique 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Pivot d’attelage 2'' Paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune et rouge Bande réfléchissante blanche latéralement, sur l’extension et à l’arrière selon normes UE, rouge à l’arrière Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Bavette à l’arrière de la semi-remorque Manuel d’utilisation et description Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Plateforme avec plancher bois d'environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans profilés Omega 10 paires de poches à ranchers pour ranchers à insérer 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme 1 support roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme pour 1x conteneur 20', 2x conteneurs 20' ou 1x conteneur 40', une fixation supplémentaire prévue sur l’extension pour conteneur 45' 5 paires de rails à ranchers, montés de façon transversale sur la plateforme, pour ranchers à insérer 100 x 50 mm Un support galvanisé transversal sous la plateforme (2 390 x 720 x 400 mm) Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche Coffre à outils HDPE 1 200x500x480 à l'avant, côté gauche sous la plateforme Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon la charge d’essieu actuelle et le niveau de chargement Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protecti