Burg Surbaissé d'occasion à vendre (2 344)
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Apeldoorn
718 km
Surbaissé
Muller MitteltalT3 PR + Mercedes Arocs 2651 6x4
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Feux de brouillard
- Hydraulique
- Prise De Force
- Radio
- Radio-lecteur CD
- Réfrigérateur
- Rétroviseurs électriques
- Sper
- Vitres électriques
- Œsophage
= Remarques =
Structure
Matériel: Staal
Mercedes Arocs 2651,
2016,
Euro 6,
463 000 km
6x4,
Benne arrière en acier RC,
Bâche coulissante,
En combinaison avec :
Muller Mitteltal,
2018,
Essieux géants,
Dispositifs d'élargissement,
rampes hydrauliques (largeur réglable),
Rampe d'accès hydraulique au camion-benne !
= Plus d'informations =
PBV: 30.000 kg
Kipper: Arrière
Prix: Sur demande
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Isdpez Hzt Hsfx Apyeih
Code SWIFT: RABONL2U
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- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
SCHEUERLEEuroCompact U9 Flachbett ausziehbar Pendelachsen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, EuroCompact FL 03, plateau extensible à faible hauteur avec essieux à moyeux coniques
Poids et vitesse : 80 km/h
Charge sur la selle : 25 000 kg
Charge par essieu : 3 x 12 000 kg
Poids total autorisé : 61 000 kg
Poids à vide : environ 15 700 kg
Charge utile : 47 300 kg
Col de cygne : longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm
Hauteur de la selle (chargé) : 1 300 mm
Rayon de braquage avant : 1 350 mm
Rayon de braquage arrière : 2 800 mm
Tête d’attelage : 3,5 pouces ou 2 pouces
Charge sur la selle : 25 000 kg
Ijdoz H Hm Eopfx Apyeih
Plateau bas extensible, simple
Longueur x largeur : 7 610 mm + 5 000 mm = 12 610 mm
Extensible de 5 000 mm / hauteur de construction : 225 mm
Hauteur de chargement (chargé) : environ 325 mm
Largeur du plateau bas : 2 740 mm, extensible à 3 230 mm
Châssis à 3 essieux à l’arrière, empattement : 1 500 + 1 500 mm, pneumatiques simples 245/70 R 17,5
Essieux oscillants BPW de 12 à 14 tonnes
Bac pour bras de pelle
Hauteur de chargement : 860 mm
Hauteur de levage : 650 mm
Longueur : 4 060 mm
Direction : direction forcée
Télécommande radio pour toutes les fonctions
Système de graissage centralisé
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme de chargement, longueur d'environ 3 750 mm
-Col de cygne hydraulique, avec possibilité de levage, de descente et de déport
-Charge statique sur la selle : 23 000 kg
-Pour les camions porte-conteneurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plate-forme de chargement :
-Plate-forme basse avec poutres extérieures escamotables
-Plate-forme basse avec plancher en bois dur fixe
-Les conduites d'alimentation sont protégées dans les poutres escamotables et s'adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
-6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour le montage d'anneaux RUD vissables
Châssis arrière :
-Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle antidérapante et cuve de godet à prismes continue d'environ 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l'arrière
Iedoz Hkxlopfx Apysih
-2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
-1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement dans la cuve
-2 paires de logements pour longerons enfichables
Essieu oscillant et pneumatiques :
-"ESSIEU OSCILLANT", tous les essieux sont reliés mécaniquement par hydrostatique
-Clapet de décharge de la conduite sur le vérin d'équilibrage de l'essieu avec fonction de réinitialisation automatique
-Vérin hydraulique avec robinets de vidange et connecteur pour la fixation en position levée
-Peinture de finition des essieux avec 2 couches de peinture 2K, couleur unie DB7350 Gris Novagrau
-Équilibrage hydraulique de l'essieu
-Pneumatiques 245/70 R 17.5 – 3PMSF
-Indice de charge (146/146F)
Système de freinage :
-Système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
-Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de fond à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
-Partie arrière métallisée
Installation électrique :
-Installation électrique conforme aux réglementations de l'UE
-ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
-Connexion conforme à la norme ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
-Préparation pour l'installation de fixations vissables pour conteneurs de 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les poutres extérieures
-Tire-remorque "König" de 2 pouces
-Une paroi avant en acier galvanisé
-Une roue de secours
-Sur la barre de connexion avant galvanisée, des raccords pneumatiques
-2 cales
-Direction assistée avant et arrière par télécommande câblée via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire de l'essieu
-Raccordements hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place des raccords à vis (sans garantie d'étanchéité)
-Bloc hydraulique électrique, bande réflective jaune conforme aux réglementations de l'UE,
-2 blocs de bois 500x250x200 mm
-Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement avec prise
-Manuel et description sur clé USB
-6 paires de blocs filetés
-Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, enfichables
-Les longerons enfichables arrière galvanisés sont amovibles
-Une boîte à outils INOX 1 350 x 400 x 400 mm sur le col de cygne
-2 paires d'anneaux d'arrimage vissables M20
-5 paires de logements pour longerons
-Extensions rabattables
-1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de
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Essen
680 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTiefladeanhänger mit 2tlg. Stahl-Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Voici un aperçu des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : Construction en acier soudé avec courbure avant, coins avant biseautés et biseau à l'arrière, rampe d'accès avec évidement central pour godet de pelle = renfoncement à l'arrière entre les longerons, environ 2 300 mm de long, intégré au châssis extérieur. 4 paires d'anneaux d'arrimage d'environ 4 tonnes. 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes (2 à l'avant sur le plateau surélevé, 1 dans la courbure avant, 3 dans le plancher bas entre les logements de roues et 1 sur la rampe d'accès). 2 paires de logements de roues. 1 paire de logements de roues, environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x l), à l'avant après la courbure, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, pour une charge de surface maximale d'environ 11 650 daN par unité. 1 paire de logements de roues, environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), entre les 3e et 4e essieux, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, adapté au transport de chargeuses sur roues avec une empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, avec un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm, surplomb arrière de la chargeuse sur roues maximum de 2 220 mm. Largeur entre les logements de roues d'environ 1 255 mm (= longeron extérieur/extérieur). Montages sur châssis : 5 paires de supports de fixation dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher bas et 2 sur le plateau surélevé). Sans longerons tubulaires. Des extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec des planches de bois tendre d'environ 50 mm (l'écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d'environ 2 550 mm). 4 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire tout à l'arrière dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite, 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé avant la courbure, à l'intérieur des longerons, 1 paire dans le plancher bas à l'arrière avant la rampe d'accès, dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite. Dispositif d'attelage : Attelage fixe avec chape d'attelage pour charges lourdes d'environ 50 mm, exécution courbée, montage sur silentblocs, ressort de maintien de l'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage pour camion d'environ 820 mm à environ 1 010 mm. Longueur de l'attelage d'environ 1 800 mm. Dispositif de support : 2 supports hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement, commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié. Essieux : Essieux bas de semi-remorque SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge d'environ 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d'environ 300/200 mm, compensateur automatique de jeu des freins. Roues : 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus d'environ 12 tonnes par essieu). Système de freinage/Suspension : Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieu surveillés, programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 3e et le 4e essieu. Réservoir d'air en aluminium pour un poids
Ijdpfxez Ed Azs Apyeih
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMulti-Z-8H-W-A-30AT-15.00-17.5-2.99-gk.A-Schien
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, Année de construction: 2023, Nombre d'essieux : 8
Type d'essieux : essieux à balancier
Direction : hydraulique
Type de suspension : hydraulique
Pneus : 245/70 R17.5
Tirant d'attelage : 3,5"
Couleur : RAL 5009, bleu azur
Longueur du col de cygne : 3 700 mm
Largeur totale du véhicule : 2 990 mm
Longueur de la zone de chargement : 15 000 mm
Télescopique : oui / Longueur de la première extension : 8 000 mm
Hauteur de la selle : 1 415 mm
Charge admissible sur la selle : 30 000 kg
Charge par essieu : 96 000 kg
Poids à vide : 36 200 kg
Charge maximale autorisée : 126 000 kg
Ijdpez Ed D Ejfx Apyjih
Charge utile : 89 800 kg
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERSLH S HS 3/H Tieflader Zwangslenkung hydr. Bett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 240 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30, plateau bas / 3 essieux / direction hydraulique
Disponible immédiatement, également avec plancher à treillis. Fabricant : Kässbohrer
* Type : K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30
* Plateau bas à 3 essieux
* Essieux BPW
* Suspension pneumatique
* Freins à tambour
* 1er, 2e et 3e essieux à direction hydraulique
* Essieu élévateur
* Commande manuelle de l'essieu élévateur
* WABCO EBS 2S/2M avec ABS et RSS
* Pneumatiques : 245/70 R17.5
* Pneumatiques M+S / 3PMSF
* Système de contrôle de la pression des pneus
* WABCO SmartBoard
* Pompe électrique pour la direction
* Enfilage semi-automatique des essieux à direction hydraulique
Dimensions / Poids : Longueur hors tout : 13 250 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Hauteur de la selle : 1 250 mm
* Longueur du col de cygne : 3 900 mm
* Longueur de la plateforme : 9 300 mm
* Hauteur de la plateforme : 875 mm
* Empattement : 8 800 mm
* Distance entre les essieux : 1 360 mm
* Poids à vide : environ 12 760 kg
* Charge technique par essieu : 30 000 kg
* Charge sur la timonerie : 18 000 kg
* Poids total technique à 80 km/h : 48 000 kg
* Poids total technique à 40 km/h : 51 000 kg Wiese Transporttechnick - Distributeur
Châssis / Plateforme : Acier S700 MC à haute résistance
* Plancher en bois dur de 45 mm
* Plancher en acier avec structure en gouttelettes au-dessus des roues
* Extensions latérales
* Extension jusqu'à 300 mm
* Timonerie de 2"
* Supports arrière mécaniques, capacité de charge 45 t
* Châssis partiellement métallisé
* Arrière incliné de 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - Distributeur
Rampes : Rampes d'accès hydrauliques et pliables
* Capacité de charge des rampes : 40 t
* Longueur des rampes : 2 750 mm
* Largeur des rampes : 850 mm
* Déplaceables hydrauliquement
* Revêtement en bois dur
* Rampes hydrauliques pour le col de cygne
* Sécurisation des rampes par tendeurs de chaîne Wiese Transporttechnick - Distributeur
Fixation de la charge / Equipement : Anneaux d'arrimage : 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t
* 16 poches de longeron de 80 × 80 mm
* 4 poches de verrouillage pour conteneur pour 1 × 20 pieds
* Boîte à outils sur le col de cygne, environ 2 540 × 600 × 460 mm
* Système de lubrification centralisée
* Feu tournant à LED
* 2 projecteurs de travail à l'arrière
* Panneaux d'avertissement escamotables avec feux de position à LED
* Coffre de rangement pour les cales d'extension
* Couleur du châssis : RAL 3020 rouge trafic
Divers : Éclairage à LED
* Aspöck EUROPOINT 3 LED
* Support pour roue de secours
* 12 jantes / pneus
* Panneaux d'extension
* Equipement complet pour charges lourdes / engins de chantier
Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.
Iisdpfx Apjz Ec Troyoh
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMulti-NZ-5L-A ausziehbar gelenkt Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 58 880 kg, poids total: 75 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, avec suspension pneumatique, direction à crémaillère hydromécanique, plancher de chargement simple à extension télescopique, avec 2 rampes d’accès en deux parties
Kilométrage : 37 800 km
Poids à vide : 16 120 kg
Charge utile : 58 880 kg selon le tracteur
L = 11 300 mm
Col de cygne STZ-L
- Coins avant biseautés à 45°
- Plancher de chargement conçu : 3 200 x 2 480 mm
- Direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)
- Plaque de selle montée sur roulements à billes avec une cheville de roi 3,5" remplaçable et un coin de direction réglable
- Charge sur la selle : 25 000 kg - 30 000 kg
- Rayon de braquage : 2 300 mm
- Boîte à outils haut de gamme
Plancher de chargement
- Conception : simple à extension télescopique
- Plancher de chargement simple à extension télescopique, conçu comme une structure à tubes extérieurs et intérieurs
- Table intermédiaire : 300 mm
- Support fixe à l’avant, long de 300 mm
Châssis
- Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, empattement : 1 360 mm
- Groupe d’essieux de marque BPW, comprenant un essieu directeur et quatre essieux à moyeux pivotants hydromécaniques, avec un angle de braquage maximal de 45°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellettes (AGS)
- Soupape de levage et d’abaissement en série pour abaisser à un minimum de 830 mm ou élever à un maximum de 1 030 mm (pas de position de conduite)
Arrière du véhicule
- Conception : « biseauté 500 mm »
- Déport court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu
- 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l’arrière du véhicule pendant le chargement
2 rampes d’accès en deux parties avec barres d’escalier
- 2 900 + 1 400 x 880 mm
- Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux circuits pour les quatre roues, avec cylindres de frein à membrane
- Frein automatique proportionnel à la charge (ALB)
- Tendeurs automatiques de biellettes (AGS)
- Frein de stationnement par cylindres à ressort
- Frein ABS
- Parois latérales en aluminium
- Possibilité de levage (en fonction de la charge) : 1 essieu
- Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX »
- Groupe électrogène
- Télécommande sans fil
Données techniques
Col de cygne
Plancher de chargement (L x l) : 3 200 x 2 480 mm
Biseau : 1 000 mm
Hauteur de la selle chargée : 1 250 mm
Rayon de braquage vers l’arrière : 2 300 mm
Ijdpfxez Dzvcs Apyjih
Plancher de chargement
Plancher de chargement (L x l) : 8 800 x 2 550 mm
Extension télescopique de 6 600 mm
En plusieurs étapes (L x l) : 15 400 mm x 2 550 mm
Biseau arrière inclus : 500 mm
Hauteur de chargement chargée : environ 890 mm (-70 + 130 mm)
Châssis
Empattement : 4 x 1 360 mm
Déport : 1 240 mm
Direction
1er essieu : direction à crémaillère
2e - 5e essieux : direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)
Réussite :
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Kaufungen
781 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHS 106020 BS Anhänger mit Laderampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 680 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2016, Numéro de véhicule interne : G400182
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations sur :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Sous réserve d’erreurs.
Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise.
Iisdsz Amvnjpfx Apyjh
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERTU 3, hydr. Rampen, verbreiterbar, Baggermulde
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, Longueur du plancher abaissé : environ 5 420 mm, élargissement possible à 3 000 mm, hauteur de chargement du plancher : environ 890 mm, pente arrière : 800 mm, plancher surélevé : 1 640 mm, pente avant : 500 mm, rampes d’accès hydrauliques, déplaçables latéralement (L x l) : 3 300 x 720 mm, supports pliants à l’arrière, 6 œillets d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, 4 œillets d’arrimage de chaque côté, 4 logements pour traverses de chaque côté, creux pour le bras d’une pelle mécanique / (L x l) : 1 600 x 740 mm, timon avec œillet pivotant de 50 mm, feu clignotant à 360°, panneaux d’avertissement escamotables, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freinage à tambour, coffre à outils en acier inoxydable, support pour roue de secours sous la superstructure, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé avec des inscriptions.
Ijdpfx Apjz Amyyjyoih
SI87260
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de notre part, en utilisant nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé avec des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous vous préparons volontiers une proposition de financement ou de location pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Lübbecke
822 km
Surbaissé
ZandtAT-P 400
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, couleur: gris, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caisse à outils
- EBS
Ijdpsz Dt R Ssfx Apyeih
- Graissage central
- Jumelage
= Plus d'informations =
Poids à vide: 10.620 kg
Capacité de charge: 29.380 kg
PBV: 40.000 kg
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
ÖzgülLWS 8 Axle Semi trailer 8 Meter Extandable Powe...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, - Suspension pneumatique
Semi-remorque Özgül LWS à 8 essieux.
Année de construction : 2016.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids à vide : 26 000 kg.
Charge utile : 79 000 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 105 000 kg.
Charge sur la selle : 25 000 kg.
Col de cygne hydraulique.
Fonctionnement hydraulique via les prises d’alimentation et hydrauliques du véhicule tracteur.
Parois latérales en aluminium sur le col de cygne.
EBS, ABS, ALB.
Extensible sur 8 mètres.
Élargissement possible de 2 x 25 cm.
1er et 2e essieux conçus en tant qu’essieux relevables.
Direction forcée des essieux 3, 4, 5, 6, 7 et 8.
Suspension pneumatique.
Kilométrage : 253 311 km.
Hauteur de la selle : 40 cm.
Télécommande sans fil.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4240 mm.
L : 2550 mm.
H : 1600 mm.
Hauteur de la potence de la selle : 1300 mm.
Plateforme de chargement :
L : 14 100 mm.
L : 2750 mm.
H : 950 mm.
Pneumatiques : 245/70R17,5 (70 % de bande de roulement).
Dimensions totales :
L : 18 195 mm.
L : 2750 mm.
H : 2115 mm.
Semi-remorque allemande !
N° ID : 472.
Pour toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations préalables, les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent. Tout contact implique que vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et que vous confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 %
Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 %
Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 %
Essieu avant 4 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 %
Essieu avant 5 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 %
Iiedez Hk A Djpfx Apyoh
Essieu avant 6 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 %
Essieu avant 7 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des
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Isselburg
694 km
Remorque surbaissée
VezekoHUSKY CAR FB 27.39 394X187X10CM 2700KG ABSENKER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Plateau abaissable hydrauliquement
Équipement :
- Barre de timon en V
- 10 œillets d’arrimage
- Pompe manuelle
Prix net : 6 453,78 € / Prix brut : 7 680,00 €
Numéro d’article : FBA227401910.01
Données techniques :
• Marque : Vezeko
• Modèle : Husky Car FB 27.39
• Type de véhicule : Remorque abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 394 x 187 x 10 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 553 x 254 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 44 cm
• Poids total autorisé : 2 700 kg
• Poids à vide : 705 kg
• Charge utile : 1 995 kg
• Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneus : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste
• Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm
• Possibilités de fixation dans tous les coins pour, par exemple, un cadre de bâche
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion
• De nombreux traverses robustes permettant une charge ponctuelle élevée
• Plateau abaissable hydrauliquement, support de plaque d’immatriculation à l’arrière, pivotant pour faciliter le chargement
• Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivotant pendant la conduite
• Avec pointe de guidage à l’arrière
• Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu
• Boîtier de rangement à l’avant
• 10 œillets d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, gaine en caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg)
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage ALKO
Iodsydra Nepfx Apyeih
• Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE
• Système de recul automatique
• Fiche 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de position intégré
• Feux de gabarit arrière à LED
• Éclairage intégré dans le cadre arrière
• Roue de support avec collier de serrage au centre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à demander des options !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité d’obtenir des plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possibles
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et réparateur agréé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et vente préalable réservées -
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Bakum
841 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574
Faymonville, Plateau
* Année de fabrication : 1999
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Essieu à direction forcée
* Raccord de ligne d’air (rouge + jaune)
* Prise de connexion 2x7 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Extensible - semi-remorque télescopique
* Suspension : Air
* Poids total : 48.000 kg
* Poids à vide : 14.100 kg
* Charge utile : 33.900 kg
* PTAC autorisé : 48.000 kg
* Fabricant des essieux : SAF%
* État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* CONSTRUCTEUR : ES-GE
* Extension défectueuse
* Essieux directeurs hors service
* Déplaçable
Avertissement de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Iijdsyib Ahepfx Apyoh
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous documents (exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation export/douane
* Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
AckermannSEMIE PS-F 10 SEMIE/LOWLAODER/TIEFLADER
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 94 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2017, Poids à vide : 4 100 kg
Charge utile : 14 900 kg
PTAC : 19 000 kg
Iisdpfxsyffpmo Apysh
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
ACKERMANN SEMI-REMORQUE 1 ESSIEU SPÉCIALE POUR CAMION GRUE
1 ESSIEU, SUSPENSION PNEUMATIQUE
ESSIEU BPW
CHÂSSIS COMPLÈTEMENT GALVANISÉ À CHAUD
RIDELLES EN ALUMINIUM
PLATEAU BAS, HAUTEUR 90 CM
LONGUEUR DU COL: 370 CM
LONGUEUR DE LA PLATEFORME: 590 CM
LONGUEUR TOTALE SEMI-REMORQUE: 940 CM
LA REMORQUE EST EN EXCELLENT ÉTAT
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Sottrum
916 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTN-L3-39/80 3Achsen hydraulische Rampen ABS/EBS
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande
* Première main
* État, voir photos
* Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80
* Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues
* Rampes hydrauliques à réglage latéral
* Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m
* Hauteur de chargement : 0,85 m
* Essieux SKF
* 2 béquilles
* Essieu arrière directeur
Ijdpfx Aswxm Ilspyoih
* Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Anneaux de levage DIN pour charges lourdes
* EBS
* ABS (système antiblocage)
* Coffre de rangement
* Double essieu
* PTAC possible : 48 000 kg
* Poids à vide : 9 600 kg
* Charge utile : 38 400 kg
Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV.
D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
SARISC2C, Rampen, Verzinkt, Tandem, 1,5to. NL
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 310 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Transporteur d’engins de chantier, structure de bord/châssis en tôle d’acier galvanisée à chaud, support pour godet d’excavatrice monté sur le timon en V, larges ailes en acier robustes et accessibles, avec revêtement à grilles antidérapant et pieds de soutien intégrés, rampes d’accès (Lxl) d’environ 1950 x 430 mm, 4 points d’arrimage par côté, essieu(x) AL-KO, frein de sécurité, frein à main, roue de soutien. Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités.
Iodpfxszihrdo Apyeih
SI87025
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous vous proposerons avec plaisir une offre de financement ou de location pour cet article.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Allemagne
817 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTBZ3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau
📍Localisation : Allemagne
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez dès maintenant pour 32 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
12 points d'inspection, 12 approuvés ✅, 0 défauts ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque plateau basculante, nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée de sa propre unité hydraulique.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : La référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d'informations en ligne.
Iijdpsznmclsfx Apyeh
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Koblach
578 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Hebebett Seilwinde Lenk Achse Top Zus
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF
* Plateau élévateur
* Essieu directeur
* Treuil à câble
* Jantes en aluminium Alcoa
* Pneus en bon état (environ 80 %)
* Année de fabrication : 2022
* Parfait état
Iijdpfx Apeznqqgjyoh
* Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi, de 7h30 à 17h00.
* Adresse e-mail :
* Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic
* Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic
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Lingen
795 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS-3 Bridge Ramps Winch Remote Control Steering
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Semi-remorque allemande, deuxième main, bon état, 468 700 km
Plateforme surbaissée Meusburger MTS-3 pour le transport de machines/chariots élévateurs
!!! Groupe électro-hydraulique / Commande radio + commande à câble / Rampes hydrauliques / Treuil électrique / Pont hydraulique - plateforme / 2 supports hydrauliques à l'arrière / Graissage centralisé / 1er essieu : essieu relevable / 3e essieu : essieu directeur - direction assistée hydraulique - direction réglable par télécommande !!!
Essieux BPW ECO PLUS 10 tonnes avec freins à tambour, prêts pour le jumelage, Wabco Smart Board, pesage des essieux, suspension pneumatique avec levage et abaissement et plusieurs niveaux de conduite, caméra de recul [hors service], plancher à claire-voie, partie arrière du véhicule inclinée, 2 points d'arrimage pour charges lourdes en haut du col de cygne, 13 points d'arrimage pour charges lourdes à gauche et à droite sur le longeron extérieur, partie inférieure de la plateforme, 2 rangées de points d'arrimage pour charges lourdes, 12 points par rangée, longitudinalement au centre de la partie inférieure de la plateforme, 2 supports avant, 5 boîtes à outils en plastique, 1 raccord pour feu clignotant à l'arrière, projecteurs de travail à LED, système de freinage Wabco, ABS, EBS.
Longueur de la plateforme à l'avant : 4 015 mm / Hauteur de la plateforme à l'avant : 1 345 mm
Longueur de la plateforme à l'arrière : 8 750 mm / Hauteur de la plateforme à l'arrière : 915 mm
Longueur des rampes d'accès : 4 850 mm
Poids total autorisé : 45 000 [48 000 kg] / Poids à vide : 12 080 kg / Charge utile : 32 920 kg [35 920 kg]
Iodpfxszrq D Is Apysih
Charge par essieu : 30 000 kg / Charge sur la selle : 18 000 kg
Pneumatiques 235 / 75 R 17,5 143/141 J, profondeur des sculptures : 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm
Contrôle technique valable jusqu'au … / Examen de la sécurité routière valable jusqu'au 07-2027
!!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!
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Triptis
872 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Iisdpfxszl Uv Ue Apyoh
#Châssis, remorque à plancher bas
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec un cercle à billes robuste
Butée arrière rabattable
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm
1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue.
2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue.
Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue).
Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible.
#Points d'arrimage, remorque à plancher bas
1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune.
4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun.
7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun.
1 x à l'avant dans la zone d'extension
6 x dans le plancher bas
le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm.
Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes).
Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun.
1 x dans la zone d'extension
1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur.
#Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant
Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée.
#Essieux + suspension
Essieux avec freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Système de stabilité du véhicule.
Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus.
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur.
Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant.
Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla
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Annonce
Regensburg
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 120 kg, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09PT300770M49892
Poids à vide : 7 080 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Iiedpjw Hilpefx Apysh
Essieu 1 : relevable
Essieu 3 : auto-orienté
Suspension pneumatique
Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – Hauteur de chargement : 800 mm
Longueur totale selon certificat d’immatriculation : 9 195 - 11 195 mm
2 paires de cuvettes pour roues, incluant des couvercles extensibles et plancher en bois amovible
2 paires de cuvettes pour roues incluant couvercles entre le 1er et 2e essieu ainsi qu’entre le 2e et 3e essieu
Timonnier hydraulique extensible – Anneau d’attelage 50 mm
Extension hydraulique arrière
Pneus : 205/65 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
La présente description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires !
Le véhicule peut être doté de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE73SAAX0HB206959, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Largeur maximale: 290 cm (250+20+20)
Max. longueur: 1530 cm
Iodpfewg Elfox Apyoih
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu central: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 235/75 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 60%
Poids
Poids à vide: 12.890 kg
Capacité de charge: 26.110 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: QARV573
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 700 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 – Première immatriculation : 03.03.2009
Contrôle technique allemand à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Timon de remorque réglable – œillet de 40 mm – hauteur d’attelage d’environ 350 mm
Iedpsw Nt T Usfx Apyoih
PLATEFORME AVEC PASSAGES DE ROUE –
avec rails de fixation pour rampes en aluminium, SANS RAMPES !!!
Longueur de la plateforme : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement en position basse : 870 mm
Système de graissage centralisé
Boîte à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 530 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec ridelles rabattables
* Longueur du plateau surbaissé : 11 950 mm - 15 450 mm
* Plateau surbaissé extensible par paliers jusqu’à 3 500 mm
* Plateau surbaissé élargissable de 460 mm
* Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 2 parties)
* Emplacements pour ranchers
* Wabco SmartBoard
* 4 essieux avec jumelage de pneus
* 1er essieu relevable
* 3e et 4e essieux suiveurs
* Cales de roue
----* Dimension des pneus : 235/75R17,5
Iijdey T Dyzepfx Apyjh
* Poids total technique : 58 000 kg
* Poids à vide : 12 470 kg
* Longueur totale : 13 700 - 17 200 mm
* Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm
* Contrôle technique périodique à effectuer : 05/2026
----Numéro de véhicule : 12062----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule : conseils avisés et accompagnement personnalisé.
Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons.
Nous pouvons également vous proposer, en supplément, les services suivants :
----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/HU/SP
* Gestion complète de l’export
* Intermédiation pour le financement
* Demande de plaques export
* Transport du véhicule
* Immatriculation du véhicule
* Dépannage et transport de véhicules
----?VOTRE ÉQUIPE VTS
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux :
- Angles avant de 90°
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium
- Attelage de 2 pouces (50 mm)
- Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne
Plancher :
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- Extension technique maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
Iiedpfx Aszdzunspysh
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur
- Support d
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