De Angelis Carrellone Rampe Ribassato Nuovo d'occasion à vendre (17 480)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Wabco EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de ressort-accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspensions à lames paraboliques avec compensateur tandem ----Treuil / Barre de timon à bride : * Treuil galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec barre de timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED * Prise électrique à 15 pôles ----Composants généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, fixée latéralement à droite * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de cercle en plastique * Cric de levage mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 supports pliables mécaniques galvanisés à chaud ----Plateau basculant : * Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés aux supports de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau avant * Châssis galvanisé à chaud * Caisson basculant à 3 côtés en acier * Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage pour les bords * Ridelle arrière rabattable et pivotante via une fermeture centralisée manuelle * Longerons arrière boulonnés, galvanisés à chaud * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour les rampes de chargement ----Arrimage de la cargaison : * Dans chaque coin, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes, encastré et rabattable * Ainsi que 4 œillets d’arrimage latéraux de 3 tonnes, intégrés dans le cadre extérieur et rabattables ----Rampes : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis ----Pneus : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Peinture : Pjdpfx Aajv Dz N Aj Ejgp * Essieux, suspensions, réservoirs d’air, treuil et cric de levage peints en noir * Peinture des bords en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL, possible avec supplément * Plancher et panneau avant galvanisés à chaud ----Informations : * Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de la cargaison conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 45/2026.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tringle d’attelage / Collier d’attelage : * Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Collier d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Éléments de fixation généraux : * Cric de support Jost à l’avant * Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant * Protection latérale anti-collision * Aile en plastique ----Plateforme : * Plancher en bois tendre de 50 mm * Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant * Panneau avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des bords en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément Pgjdpfjxglh Rox Aa Ejp ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 – Profil : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de régulation de la hauteur ----Tirant : * Tirant de 1 200 mm de long, avec œillet de traction de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge par essieu – séparément à l’avant et à l’arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Feux clignotants à LED (amovibles) à l’arrière ----Éléments de fixation généraux : * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Passage de roue en plastique à l’avant avec protection contre les projections * Protections latérales en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires, avec couvercle rabattable, 2 verrous à charnière fixés (directement après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées, à gauche et à droite du bogie ----Plate-forme basse : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure apparents) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage comprenant) : * 2 œillets d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant, à gauche et à droite, sur le longeron du tablier avant * À l’avant et à l’arrière, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes), ainsi que latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * De chaque côté, 3 poches pour sangles, permettant un arrimage simultané de 2 tonnes * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, dans la zone plane, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Extension : * 6 paires de bras extensibles rabattables mécaniquement pour une largeur totale de 3 m (mais pas dans la pente arrière) * Planches d’extension disposées au milieu de la zone de chargement ----Rampes : Pgjdpfx Aasxptn Rs Eep * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs d’environ 3 000 x 720 mm * Réglables latéralement mécaniquement * Bloc de commande 4 voies pour une modernisation ultérieure du système de déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière, s’étendant jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm) * 2 paires d’œillets d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice, latéralement dans le longeron longitudinal ----Hauteur de chargement : * Chargé, environ 910 mm +/- 20 mm, suspension pneumatique ----Peinture : * Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, attelage peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Dé

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW AN GTB1200VT3, poids à vide: 341 kg, poids total: 1 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, N’hésitez pas ! De nombreux modèles sont disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ. Achetez facilement et à tout moment sur trailer-shop. Choisissez la livraison ou le retrait en personne. La boutique en ligne vous propose un large choix de remorques neuves de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Psdpfx Aaszcf H Ts Ejgp Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement : remorque Anssems Alu à ridelles, remorque fourgon Remorque à ridelles GTB 1200 VT3, dimensions 251x126x153 cm, poids total autorisé en charge 1200 kg, freinée, plateforme basse, châssis à un essieu, caisse avec ridelles en aluminium, système d’arrimage avec anneaux, ridelle fermée à clé avec barres de toit et assistance de levage, rampe arrière fermée à clé et amovible, roue de support, supports arrière… Ventes et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou achetez à tout moment sur notre boutique en ligne. Droit d’auteur - Protection des marques 06.26 VT3

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, Achetez en ligne sur trailer-shop.de De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez en ligne en toute commodité, 24 h/24 et 7 j/7 Vous pouvez venir chercher votre remorque vous-même ou vous la faire livrer 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple non contraignant : différentes versions disponibles Multitransporter 294x150x27, 3500 kg, remorque plateau tandem à faible hauteur, châssis V, benne en acier galvanisé, plancher en aluminium, hayon arrière surélevé de 150 cm avec assistance de levage, support pour pelle, sangles d'arrimage conformes à la norme DIN, roue de secours automatique… Facture avec TVA indiquée, garantie – concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Vente par téléphone, prise de commandes pendant nos heures d’ouverture du lundi au vendredi Ou 24 h/24 et 7 j/7 sur notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droit d’auteur – protection de la marque 26/06 1.44.1.3501.00 Podpfx Aaozcffpo Eegp

État: nouveau, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 540 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de premier plan ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Pgodpfxezcbxro Aa Esp Exemple sans engagement : Nouvelle remorque pour voiture… ROADSTER SPORT C255 252X125X154CM ALU POLY NOIR, RAMPE, PORTE LATÉRALE (S) 1300 KG C255, PROMOTION SEPTEMBRE Roadster Sport C255, dimensions intérieures 252x125x154 cm, poids total autorisé en charge 1300 kg, remorque à un essieu avec frein, châssis en V, proue et toit en polyester aérodynamique, couleur noire, parois latérales en aluminium anodisé argenté, porte-aile arrière et rampe combinées en aluminium avec système de levage, porte latérale, fermeture à levier d’angle avec loquet à rideau, éclairage intérieur 12 V, œillets d’arrimage 4 sur le bord inférieur des parois latérales, capacité de charge jusqu’à 250 kg, roue de support, supports arrière, promotion en ligne. Commandez facilement, en toute sécurité et à prix avantageux sur notre site ! Vente 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Vente par téléphone : ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur – logos, marques déposées 06/26 AEROBOXXC255ALUBLCKSt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2024, Cette remorque est équipée d’un système de climatisation indépendant pour le compartiment à chevaux. Transporteur de chevaux, remorque à chevaux, 2 rampes, remorque 2 chevaux, équipements pour étalons, installation solaire, climatisation. Installation solaire. Climatisation. Données de base : État : non utilisé. Première immatriculation : 2024. Poids total : 2700 kg, autorisé jusqu’à 3500 kg. Nombre de places pour chevaux : 2. Espace de vie : non. Remorque tandem, jantes en aluminium, essieux Knott pour une stabilité sur la route et un grand confort, barre de traction et dispositif d’attelage également de Knott. Plancher constitué de profilés en aluminium avec un revêtement de sol en caoutchouc haute résistance, panneaux latéraux et de toit entièrement isolés de 30 mm d’épaisseur, conception aérodynamique de la partie avant, porte latérale verrouillable à droite avec marche escamotable, sellerie accessible, couchage pliant (lit d’urgence), 2 supports pour couvertures intégrés dans le mur avant, porte-selles pivotant pour 2 selles, points d’ancrage pour un coffre à selles, de nombreux crochets pour brides et vêtements, deux rampes latérales avec volet de ventilation au-dessus pour charger chaque cheval individuellement, remorque idéale pour les chevaux ayant des problèmes d’embarquement, qui peuvent être guidés à travers la remorque, 2 fenêtres de tête pour les chevaux, fenêtre latérale coulissante supplémentaire, grande trappe de toit, ventilateur de toit électrique actionnable depuis le compartiment à selles, cloison centrale avec des barreaux grillagés hauts et un rideau transparent, cloison pour étalons au niveau de la tête du cheval, marche sur la rampe, grande porte extérieure à l’arrière, deux cloisons pour étalons très robustes sur la porte arrière, permettant un accès individuel à chaque cheval. Fabrication spéciale : Cette remorque est équipée d’un système de climatisation indépendant pour le compartiment à chevaux, alimenté par une batterie lithium haute capacité. Pour prolonger la durée de fonctionnement, une installation solaire a été ajoutée. De plus, cette remorque a été équipée de nombreux accessoires, par exemple : - Système de caméras pour le compartiment à chevaux et la marche arrière. - Coussinets latéraux supplémentaires sur la cloison et les deux rampes. - Éclairage nocturne bleu dans le compartiment à chevaux. - Affichage sans fil de la température pour le compartiment à chevaux. - Feu de recul supplémentaire à l’arrière. Pgjdpfozhkg Ijx Aa Ejp Disponible immédiatement. La visite est possible uniquement sur rendez-vous.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l’essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de tension et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multivoltage * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de montage généraux : * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Aile avant en plastique et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection contre les projections * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateforme basse : * De chaque côté, 4 supports de longeron (mais pas de longerons présents) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’extension placées au milieu de la surface de chargement ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage de la charge comprenant) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur dans les coins (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec ressort (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes Podpox Ipa Nsfx Aa Esgp ----Surfaces de chargement : * Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant 860 mm de pente d’accès) ----Hauteur de chargement���: * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneumatiques jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc., peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière ----Tirant : * Tirant avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Phare rotatif (amovible) à l’arrière * Prise d’alimentation à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière sur le cadre du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailettes en plastique fermées à l’avant et bas de caisse en tôle d’acier droite à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateau de chargement : * 4 logements pour longerons de chaque côté (mais pas de longerons), permettant une fixation simultanée * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’élargissement disposées au centre du plateau de chargement ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron terminal, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage comprenant) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, capables de supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs avec ressort (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes ----Plateaux de chargement : * Plateau de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateau de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant une pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm ----Pneus : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoir d’air, etc., peints en noir * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente préalable réservées Pjdpex Ipavsfx Aa Esgp ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tringle d’attelage / Collier d’attelage à bride : * Tringle d’attelage avec collier d’attelage à bride de 50 mm et tringle d’attelage réglable en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments de fixation généraux : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, montée sur le côté droit * Protection latérale antichoc * Aile quart de cercle en plastique ----Plateforme : * Devant le panneau frontal et la rampe arrière, dispositif pour le montage ultérieur de fixations de conteneur pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Ensemble de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis * Plancher en bois de feuillus de 50 mm, assemblé par rainure et languette * Devant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de fixations de conteneur * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, profil trapézoïdal, rabattables avec cadre rabattable au milieu * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes, support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière boulonnés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Rail d’arrimage Profifix au milieu de l’axe longitudinal pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun * Ensemble Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes chacun, encastrables dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron frontal et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes de chargement grillagées monoblocs, mécaniques, avec ressort pour utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 940 mm * chargé, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en blanc pur RAL 9010 * Tringle d’attelage, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps Pgjdpeq Dyu Uofx Aa Ejp * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 64 418 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Radio multimédia à écran tactile * Système mains libres Bluetooth * Système de navigation * Ports SD et AUX * Climatisation * Feux clignotants à 360 degrés * Verrouillage centralisé * 3 places assises ----* Assistance au maintien de la trajectoire * Régulateur de vitesse * Boîte de vitesses automatique avec programme ECO * Essieu arrière à double pneumatique * Blocage de différentiel ----Plateforme de transport de véhicules Junghans * Rampes de chargement hydrauliques * Télécommande * Treuil électrique * Attelage à boule * Coffres de rangement ----* Dimensions des pneus avant : 225/75R16 * Dimensions des pneus arrière : 225/75R16 * Poids total autorisé en charge : 7490 * Poids à vide : 3305 * Charge remorquable autorisée : 3500 * Longueur totale : 7950 * Poids total autorisé en charge du véhicule tracteur : 10500 ----Numéro de véhicule : 12219----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre entière disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : Pgodpfjzg Szwjx Aa Ejp ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection TÜV/SP Prise en charge complète des formalités d'exportation Intermédiaire pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 455 mm, Équipement: ABS, Système de basculement hydraulique à trois côtés, hauteur de chargement : environ 940 mm, timon réglable en hauteur, œillet de timon : D = 40 mm, ABS, cric de stabilisation « Haacon », 2 supports rabattables à l’arrière, essieu(x) Gigant, système de freinage à tambour, suspension à ressorts paraboliques, feux de gabarit latéraux et feux de position à LED, connecteur 2 x 7 pôles, parois extérieures en acier profilé d’environ 500 mm, soudées au laser, rabattables et amovibles, fermetures à pendule avec verrouillage centralisé et ressorts de fermeture des ridelles, paliers de basculement à billes à l’avant et à l’arrière avec système d’insonorisation, 2 axes de basculement inviolables, 6 paires d’anneaux d’arrimage, force d’arrimage de 5 tonnes par paire, encastrés dans le sol, canal pour rampes d’accès avec couvercle, verrouillable, 2 cales, rampes Altec en aluminium, longueur : 3 500 x 400 mm, charge admissible de 8,7 tonnes sur une distance de 2 000 mm entre les essieux, sans bord, donc accessible aux véhicules à roues et à chenilles. Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. SI86581 Pedpfx Aezgqnvja Eegp Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 455 mm, Équipement: ABS, Système de basculement hydraulique à trois côtés, hauteur de chargement : environ 940 mm, timon réglable en hauteur, œillet de traction à vis D = 40 mm, ABS, chandelles de support "Haacon", 2 supports rabattables à l’arrière, essieux Gigant, système de freinage à tambour, suspension à ressort parabolique, feux de gabarit latéraux à LED et feux de position, connecteur à 2 x 7 broches, parois extérieures en acier d’environ 500 mm d’épaisseur, profilées, soudées au laser, rabattables et amovibles, verrous pendulaires avec verrouillage central et ressorts de fermeture de la paroi latérale, paliers à billes de basculement avant et arrière avec dispositif d’amortissement du bruit, 2 axes de basculement à sécurité intégrée, 6 paires d’œillets d’arrimage, capacité de 5 tonnes chacun, encastrés à ras dans le plancher, canal d’insertion pour rampes d’accès avec couvercle, verrouillable, 2 cale-roues, rampes Altec en aluminium, longueur 3 500 x 400 mm, capacité de charge de 8,7 tonnes sur un empattement de 2 000 mm, sans bord, ce qui permet aux véhicules à roues et aux véhicules à chenilles de circuler dessus. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI86581 Pgodpfx Aajzgqnpe Eop Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous préparer une offre de financement ou de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Mobile et WhatsApp - Fynn Jacobsen ----Immédiatement prêt à l'emploi, semi-remorque à plancher bas VEGA avec système de levage et essieux directionnels VEGA – Semi-remorque à plancher bas à 3 essieux VIN : NR9VEGA3XAN257023 Date de première mise en circulation : 15.12.2022 Informations en allemand : Châssis* Semi-remorque à plancher bas à 3 essieux * Essieu relevable * Essieu fixe * Essieu directionnel * Poids total autorisé : 48 000 kg * Charge par essieu : 3 × 10 000 kg * Charge de la selle : 18 000 kg * Suspension pneumatique sur tous les essieux * Jantes en aluminium Plateforme de chargement* Plateau abaissable hydrauliquement pour faciliter l’accès au col de cygne * Élargissement possible jusqu’à 3 000 mm * Nombreuses possibilités de fixation grâce à des points d’arrimage et d’ancrage de chaque côté Système de rampes* Rampes de chargement pliantes avec un angle d’inclinaison particulièrement faible * Commande hydraulique : * Levage et abaissement des rampes * Déplacement latéral vers la gauche et vers la droite Pgsdszfw Nqspfx Aa Eop Hydraulique* Groupe électrohydraulique inclus Éclairage* Système d’éclairage LED de Aspöck * Projecteurs de travail à LED * Feux de recul à LED Coffres de rangement et coffres à outils* Coffre à outils avec couvercle monté sur le col de cygne * Coffres de rangement supplémentaires à gauche et à droite Informations en anglais : Running Gear* 3-axle low loader trailer * 1st axle lift axle * 2nd axle fixed * 3rd axle self-steering axle * Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) : 48,000 kg * Axle load : 3 × 10,000 kg * Kingpin load : 18,000 kg * Air suspension on all axles * Aluminum wheels Loading Platform* Hydraulic detachable low bed for loading via the gooseneck * Extendable to 3,000 mm width * Sufficient lashing and securing points on both sides of the trailer Ramp System* Foldable loading ramps with an extra-low loading angle * Hydraulic operation : * Raising and lowering of the ramps * Side-to-side adjustment (left and right) Hydraulic Equipment* Electro-hydraulic power pack included Lighting* LED lighting system by Aspöck * LED work lights * LED reversing lights Storage Equipment* Tool box with lid mounted on the gooseneck * Additional storage boxes on the left and right sides La vente est réservée aux entreprises commerciales ou aux exportateurs, sans aucune garantie. Nos offres sont toujours proposées sans nouveau contrôle technique TÜV. Nous vous proposerons volontiers une offre sans engagement pour un nouveau contrôle technique TÜV. Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d’un contrôle technique TÜV valide, nous proposons des plaques d’immatriculation douanières et des plaques d’immatriculation temporaires. (JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200,00 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (9 jours) – 400,00 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (15 jours) – 450,00 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (30 jours) – 500,00 € net Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une semi-remorque à plancher bas, un camion ou autre. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Sous rés

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: CP4521, poids à vide: 622 kg, poids maximal de charge: 2 078 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 160 mm, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, Temared CAR, plateforme 4521 - VÉHICULE NEUF - Porte-voitures avec plancher fermé, rampes et treuil Caractéristiques techniques : Poids total autorisé 2 700 kg Poids à vide sans parois latérales 622 kg Poids à vide avec parois latérales environ +67 kg Charge utile sans parois latérales jusqu'à environ 2 078 kg Dimensions du plan de chargement, plancher sérigraphié : 449 x 211 cm Dimensions hors tout : environ 599 x 216 cm Pneumatiques : 195/55R10C Hauteur de chargement : environ 56 cm Équipement et construction : Châssis boulonné, pièces galvanisées Timon en V, roue de support standard Psdpezi Awbofx Aa Eogp Frein d'inertie avec dispositif de rétroaction, frein à main Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien, ensemble tandem Plancher sérigraphié, cadre latéral avec sangles d'arrimage escamotables Supports de rampes d'accès sous le plan de chargement, trappe de fermeture Rampes d'accès de 245 cm de long avec profil de fixation, acier galvanisé Treuil manuel, support de treuil fixe Électricité 12 V, prise 13 pôles Feux combinés montés de manière protégée sur le support arrière, feu de recul Feux de gabarit arrière, feux supplémentaires avant Comprend le certificat d'immatriculation allemand et le certificat de conformité (COC) Un autre modèle de treuil peut être installé à la place de celui présenté sur la photo. Accessoires optionnels avec supplément : Jeu de parois latérales en aluminium de 30 cm Supports arrière Roue de secours Sangles de roue Antivol, différents modèles Bâche sur demande etc. (sur demande) ! Consultez notre vaste sélection de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et honnêtes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : L'enlèvement immédiat n'est pas possible sans commande préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 500 km, puissance: 106,65 kW (145,00 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Camion pour le transport de chevaux, 20 500 km 2 rampes latérales Citroën Jumper Première immatriculation : 2014 Nouvel contrôle technique Moteur Euro 5 145 ch Boîte de vitesses manuelle 3 places assises Régulateur de vitesse Climatisation Radio Attelage de remorque 2,5 tonnes Système de vidéosurveillance du compartiment chevaux, plus caméra de recul 2 rampes latérales 2 boxes pour chevaux Espace de rangement dans le spoiler de toit Pgjdpfszg E Ecex Aa Esp Fenêtres Trappes de toit Compartiment selle séparé 2 supports à selle Rangements Porte de passage entre le compartiment selle et le compartiment chevaux Porte arrière Prix fixe : 45 900 € TTC (prix net sans TVA) Disponible immédiatement Visite possible uniquement sur rendez-vous.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 600 kg, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Plateau surbaissé d'occasion, provenant d'un seul propriétaire, entretenu en atelier et en très bon état !!! Moins de 420 000 km Contrôle technique récent, Galvanisé et peint, Sur demande, avec SZM MAN TGX 26.440 6x2, mise en circulation 04/2016, 459 000 km, avec supplément, Essieux SAF avec suspension pneumatique, Les 3 essieux sont directionnels. Direction assistée hydraulique sur les 3 essieux pour faciliter les manœuvres, contrôlée à distance par radiocommande, Poids total 42 000 kg, Charge utile 29 400 kg, Poids à vide 12 600 kg, Largeur totale 2 5540 mm, Longueur du plateau incliné : environ 3 750 mm, Longueur du plateau surbaissé : environ 9 600 mm, Hauteur de chargement : environ 900 mm, Hauteur de la sellette : environ 1 150 mm, Verins de stabilisation avant, Stabilisation hydraulique arrière via un groupe électro-hydraulique, Portée : 1 360 / 1 360 mm, Graissage centralisé à la graisse avec pompe électrique, Projecteurs de travail à LED, Plancher : grille en acier pressé 30/30/5 mm (galvanisée à chaud) sur toute la surface de chargement du plateau surbaissé, des rampes et du plateau supérieur, Rampes : rampes en deux parties, conception spéciale, avec extension mécanique, longueur d'environ 2 900 + 1 750 mm, largeur des rampes d'environ 850 mm, possibilité de les faire glisser l'une contre l'autre au centre jusqu'à environ 35 mm. Déplacement latéral hydraulique pour atteindre une largeur totale de 2 540 mm. Commande des rampes via un groupe de pompes hydrauliques. Alimentation électrique via une prise NATO, Rampe hydraulique relevable sur le plateau incliné, d'environ 3 000 mm de long, pour accéder au plateau supérieur sur toute la largeur du véhicule, passage possible pour 10 tonnes, 2 boîtes à outils en acier inoxydable, Treuil électrique avec télécommande à distance, Au total, 60 anneaux d'arrimage pour charges lourdes, Pgedpfx Aszd Uvxoa Eep Pneumatiques 235/75R17,5 10/11/4/4 mm, 8/8/7/7 mm, 10/10/12 (neuf)/12 (neuf) mm, Sur demande, possibilité de leasing / financement - règlement immédiat, même sans acompte ! Pour plus d'informations et les conditions, veuillez nous contacter. La description du véhicule sert uniquement à identifier le véhicule de manière générale. Les informations, images et descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les éventuelles erreurs de saisie ou de transmission de données. Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps. Merci de votre intérêt ! Nous nous réjouissons de votre visite. NOTRE SERVICE Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion, Plaques douanières pour 30 jours, assurance incluse, EUR-1 + tous les documents douaniers pour l'exportation, Contrôle technique / SP / UVV / contrôle du tachygraphe / installation d'OBU, Transport professionnel vers le client, Transfert de l'aéroport de Stuttgart / de la gare de Sindelfingen à nos locaux, sur rendez-vous, Possibilité d'ajouter d'autres équipements et de réaliser d'autres demandes spécifiques du client, sur rendez-vous.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d'attelage / Bride d'attelage : * Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Bride d'attelage de 40 Pgsdpfsq Dyvvsx Aa Eep ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de support Jost à l'avant * Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur * Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Tablier avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes * Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm) * Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière * Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres pneumatiques ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur ----Tire-remorque / Attelage à bride : * Tire-remorque réglable en hauteur de 300 mm * Allongement du tire-remorque de 250 mm à 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de stabilisation Jost à l’avant * Supports pliants galvanisés à chaud, situés à l’extérieur à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, fixée à l’extérieur sur le devant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur * Dispositif, situé devant le devant, pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Avant en tôle lisse, fixé par des boulons * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehausser la paroi * Arrière en acier, coulissant entre les rampes – support à l’intérieur, devant le devant, lorsqu’il n’est pas utilisé * Longerons arrière fixés par des boulons ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal pour les possibilités d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : Pgedpfervvfljx Aa Ejp * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tire-remorque, avant, rampes d’accès et arrière galvanisés à chaud * Couleur des parois en RAL 9010, blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL, possible moyennant un supplément ----Informations : * – Plateforme renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la cargaison – * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 618 kg, poids maximal de charge: 2 082 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 850 mm, largeur totale: 1 620 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, EDUARD KH2615 2700 kg Remorque basculante arrière à deux essieux avec rampes - NOUVEAU VÉHICULE - Pgsdpjwffn Rjfx Aa Esp Spécifications techniques : Poids total autorisé 2700 kg Essieu tandem Dimensions intérieures de la caisse 257 x 150 x 30 cm Dimensions hors tout 385 x 162 cm Poids à vide environ 618 kg Charge utile jusqu'à 2082 kg Hauteur de chargement 63-65 cm Pneus 195/50R13C Remarque : des châssis hauts associés à des rampes sont également possibles, veuillez vous renseigner. Construction et équipement : Châssis et benne basculante soudés, entièrement galvanisés à chaud Rampes 245 cm, logement de rampe dans la benne basculante, rail de fixation Jeu de supports escamotables/rabattables à l'arrière Essieux galvanisés à faible entretien avec suspension individuelle des roues Frein de sécurité par inertie avec système de retour automatique Tête d'attelage en V avec roue de support automatique Basculement hydraulique arrière avec pompe manuelle >> en option : pompe à vis sans fil ou pompe électrique Plancher avec revêtement en tôle d'acier, à l'avant Support arrière avec feux combinés montés de manière protégée, plaque d'immatriculation intégrée au support 8 crochets d'arrimage escamotables latéralement dans le profil du cadre du plancher pour une fixation parfaite de la charge Électricité 12 V, prise 13 pôles, feu de recul Prix : prix final incluant le certificat d'immatriculation, la confirmation des données allemandes et le transport Options et accessoires (prix sur demande) : Pompe électrique au lieu de la pompe manuelle Pompe à vis sans fil Télécommande sans fil (uniquement avec la pompe électrique) Antivol, différents modèles (accessoires en général sur demande) 100 km/h / amortisseurs Hauteur de chargement (pneus 195/55R13) Rehausse de parois latérales ou grille à feuilles Parois latérales avant et sur les côtés 40 cm au lieu de 30 cm de haut Bâche haute/basse Informations pour le client Quel est le poids d'une charge de matériaux en vrac ? Exemple de calcul pour la charge : 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Exemple de gravier granulométrie 22-32 mm > poids estimé pour une charge non compactée : 1,6 tonne ! Exemple de sable lavé 0-6 mm > poids estimé pour une charge non compactée : 1,9 tonne ! ! Vous trouverez bien plus de remorques sur >>> trelex. de ! * Financement et reprise possible ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : l'enlèvement immédiat n'est pas possible sans précommande !

État: nouveau, poids maximal de charge: 390 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque vous propose des modèles de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 100 remorques d’occasion disponibles en permanence Plus de 150 remorques fourgon – exécutions courantes et large choix d’accessoires en stock Exemple non contractuel : disponible uniquement en ligne et tant que le stock le permet, non freinée, utilisation sans permis Remorque fourgon Cargo Trailer type CD260UB 260x130x150cm, 750kg, plateau surbaissé, essieu simple avec timon en V, non freinée, essieu à suspension caoutchouc sans entretien, parois alvéolaires résistantes aux chocs, extérieurs lisses, double porte arrière à battants avec fermeture à barre pivotante verrouillable, éclairage intérieur et troisième feu stop LED, 6 anneaux d’arrimage sur le cadre latéral, ventilation forcée, roue jockey... Avantages : utilisation sans permis de conduire Modèle avec rampe arrière antidérapante et plaques de franchissement !!! Vente : prise de commande téléphonique LUN – VEN de 08h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 ou 24h/24 via notre boutique de remorques en ligne Les images et la description de cette annonce publicitaire sont protégées par des droits d’auteur ; logos protégés par le droit des marques 05/26 315439 Pgjdey Uximepfx Aa Eep

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Pedpfxjuc Dcdj Aa Eogp Suspension : suspension pneumatique Transmission : propulsion par roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Psdpfxeuc Ehnj Aa Eegp Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg Pgodpouc Ebhofx Aa Esp PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Entraînement : roues Poids à vide : 7 070 kg Pjdpfx Aaeuc Aqms Esgp Charge utile : 25 930 kg PTAC : 33 000 kg