Doll Dolly d'occasion à vendre (211)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque DOLL LOGO 21 à 2 essieux avec 8 supports. Première immatriculation 01/2021, provenant d'une première main. Les deux essieux sont directionnels, avec télécommande pour correction de trajectoire. Dispositif hydraulique de déplacement pour les trois supports arrière, commandable depuis le siège surélevé de la grue. Deux essieux BPW de 12 t avec freins à tambour. Système WABCO Trailer-EBS. Longueur : 10 715 mm. Extensible de -1 800 jusqu'à +4 500 mm. Hauteur de chargement : 1 640 mm. Poids à vide : 7 800 kg. Pneus : 8x 315/80 R 22.5, profondeur de sculpture de 70 à 80 %. Version à 8 supports adaptée au transport de : 4 x 2 mètres 4 x 3 mètres 3 x 4 mètres 2 x 5 mètres 2 x 6 mètres et bois longs jusqu'à 21 mètres. 8 supports acier DOLL MAMMUT. 16 ranchers rectangulaires DOLL, capacité de charge jusqu'à 9 000 kg par paire de ranchers. Éclairage Full-LED. 4 projecteurs de travail LED. Système de graissage centralisé. État technique irréprochable. Ljdpezahuzsfx Amtjah LOUER est le nouveau ACHETER, disponible chez nous immédiatement à la location.

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, couleur: jaune, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Oui, j’en ai besoin. Véhicule : IVECO Daily 70C18D/P Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7,0 t Configuration des essieux : 4x2 Moteur : F1C Euro VI-E, 176 ch Transmission : boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Type de direction : direction à droite, volant à gauche Essieu arrière : pneus jumelés Essieu avant : suspension à barres de torsion QUAD-TOR Essieu arrière : suspension pneumatique Cabine : cabine double, 7 places Empattement : 5 100 mm Couleur de la cabine : Jaune (Ginestra / Deutsche Post) ----Équipement de série et options de la cabine * Frein de stationnement mécanique à commande par câble * Prise de force (PTO) pour boîte de vitesses manuelle * Prise de remorque 12 V, 13 broches DIN * Interface de superstructure Niveau I (module d’extension) * Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise * Batteries chargées * Manuel d’utilisation en polonais * Pneus toutes saisons 225/75 R16 sur tous les essieux Pack Confort Plus * Prise USB avec fonction de charge * Banquette passager pour 2 personnes avec table pliable * Ceintures de sécurité à 3 points * Compresseur de climatisation 170 cm³ * Système de navigation et d’infodivertissement MY IVECO avec écran tactile de 10 pouces * Phares antibrouillard avant * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec capteur radar * Climatisation automatique * Appuie-têtes rembourrés avec mousse à mémoire de forme et logo Daily Pack Style * Calandre avec inserts chromés * Écussons finition « Gun-Metal » * Volant en cuir * Phares entièrement à LED (feux de jour, feux de croisement, feux de route) ----Superstructure de dépanneuse et de transport TEVOR ZP30-C1 * Plate-forme coulissante hydraulique TEVOR ZP30-C1 * Charge utile technique : 3 000 kg * Protection anticorrosion galvanisée à chaud * Points d’arrimage dans les parois latérales * Protection d’angle arrière en acier inoxydable * Ailes avec pare-boue * Couleur de la superstructure : RAL 1032 Hydraulique * Pompe hydraulique pour châssis jusqu’à 16 t PTAC * Positionnement latéral hydraulique du treuil * Télécommande radio, 10 canaux : * Marche/arrêt du treuil * Gauche/droite du treuil * Marche/arrêt de la plate-forme * Montée/descente de la plate-forme * Marche/arrêt de l’éclairage de travail * Augmentation/diminution du régime moteur * Valve proportionnelle pour des mouvements de plate-forme doux ----Sécurisation de la charge et transport * 3 rouleaux de guidage à l’arrière de la plate-forme plus 1 rouleau de renvoi * Profilé de protection des bords en aluminium * Butées de roue réglables, galvanisées (2 pièces) * Revêtement antidérapant * 1 bande de roulement centrale plus 2 bandes de roulement latérales * Paroi avant haute type EURO * 2 poignées * 2 crochets d’arrimage * Boîte à outils verrouillable sur la paroi avant * Tôle d’aluminium à damiers sur la paroi avant * Support galvanisé à chaud pour les transpalettes Lajdoz H Hnvjpfx Amtoh * Sangle d’arrimage pour les chariots de transport * Système de transport de motos avec décalage latéral Transpalettes 2 x transpalette de service TEVOR, réglable en hauteur * Pour le chargement de véhicules avec une suspension endommagée * Adapté aux véhicules sans roues ou avec un différentiel bloqué * Capacité de charge : 800 kg par roue * Largeur de voie réglable ----Boîtes à outils et espace de rangement * Boîtier de distribution en plastique * Boîte à outils en plastique 800 x 400 x 500 mm * Boîte à outils supplémentaire en plastique 800 x 400 x 500 mm * Boîte à outils verrouillable sur la pa

État: d'occasion, kilométrage: 211 373 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, i=3,70 Garantie Easy Start de série, avertisseur de marche arrière acoustique désactivable, éclairage LED, toit ouvrant vitré électrique, pré-équipement pour caméra de recul, extincteur 2kg, ASR, système multimédia Navi Professional 12,3'', système audio MAN, carte de navigation Europe et Russie, RIO Box, ROCKINGER type 400G 150A, support pour chaînes à neige, 1 boîte à outils en acier inoxydable verrouillable, 4 ranchers en acier DOLL Mammut avec 8 ranchers carrés DOLL, réservoir d'huile 200l, 4 projecteurs de travail LED, grue de chargement LOGLIFT 125 Z 93 avec siège chauffant et dossier rabattable électrique et toit de protection LIMAK, commande de grue 4+2, grappin LOGLIFT X 53 Laodsy Hd Uxopfx Amtoh

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 570 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque DOLL à 3 essieux LOGO 12 Lajdox Egtlspfx Amtsh * Paroi avant en tôle d'acier à grain fin, conçue conformément à la norme DIN EN 12642 Code L * Couvercle en tôle larmée soudée * 3 essieux simples, fabriqués par SAF, freins à disque Intradisc CD 9 t * Premier essieu relevable * Suspension pneumatique avec levée et abaissement par vanne rotative * Support mécanique manuel * 8 x supports et montants DOLL Mammut * Pneumatiques 385/65 R 22,5 sur jantes acier * Feux arrière LED avec catadioptre triangulaire intégré * 4x projecteurs de travail LED (1 800 lm) * Couleurs : RAL 9011 noir graphite (châssis + supports), RAL 3002 rouge carmin (montants) * Document COC Divers accessoires vissables, tels que boîte à outils, support additionnel et échelle, disponibles en option avec supplément. D'autres informations disponibles sur demande. Photos non contractuelles. Informations publiées sans garantie. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, kilométrage: 123 456 km, première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: grue, À vendre : Grue forestière EPSILON E250L82 et châssis GLOGGER pour longs bois (année 2007) Grue EPSILON avec siège en hauteur Stabilisateur EPSILON SRX47 Châssis GLOGGER Optionnel : remorque forestière GLOGGER pour longs bois, première mise en circulation 05/2000 Première mise en circulation : 05/2000 Poids total autorisé : 18.000 kg Essieux : 2 Charge utile : 14.500 kg Largeur : 2.550 mm Hauteur : 4.000 mm Année de fabrication : 2000 Poids à vide : 3.500 kg Description : Remorque forestière 2 essieux Charge technique par essieu : 2 x 12 t, ressorts paraboliques, essieux jumelés BPW Direction assistée hydraulique Frein à ressorts Berceau de chargement avec ranchers télescopiques pneumatiques PTAC technique : 20.000 kg Poids propre : env. 3.500 kg Pneus : 315/80R22,5 (usure env. 50-80 %, voir photos) Jantes : 9.00x22,5 Châssis : Châssis soudé en acier Couronne pivotante à faible entretien avec support de ranchers Plancher en aluminium vissé entre les longerons, à fleur de la partie supérieure des longerons sur toute la longueur Arceau de grue à l'avant Essieux BPW avec freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, charge max. 12 t/essieu, pour pneus « Z » Système de freinage conforme à la directive européenne Frein pneumatique à deux circuits Laodpfx Ajwtb Rkemtjh Connexions air/frein avec deux têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge Éclairage 24 volts conforme aux directives européennes 2 feux arrière cinq chambres 2 feux de gabarit LED à l’arrière Éclairage de plaque d’immatriculation Câble de connexion fixe Projecteur de recul LED Gyrophare Protection anti-encastrement en tube d’acier fixe Cale de roue conforme à la norme, avec support Toutes les infos sont sans garantie ! ATTENTION : PRIX NET HORS TVA Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 215 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 640 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à deux essieux LOGO 21 * Suspension pneumatique Lsdpfx Amsgqc Hfjtsah * 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes, avec freins à tambour * Supports mécaniques à commande manuelle * 8 cales et longerons DOLL Mammut * Pneus 315/80 sur jantes en acier * Système de freinage EBS-E * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * Pompe de graissage centralisée BEKA-MAX * 2 supports pour chaînes à neige * RAL 9011 Noir graphite (châssis + cales), RAL 3002 Rouge carmin (longerons) * Protection latérale anti-encastrement conforme à la norme ECE R 73 * Tous les accessoires conformes aux prescriptions européennes Divers équipements supplémentaires disponibles. Informations complémentaires sur demande. Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données à titre indicatif et ne sont pas contractuelles. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 280 039 h, kilométrage: 280 039 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69702 Doll, H3L-14 * Année de fabrication : 2021 * ABS, système de freinage antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieu directionnel suiveur * Raccordement d’air Duomatik * Prise de raccordement 15 broches * Coffre de rangement / boîte à outils * Télescopique - semi-remorque télescopique * Suspension : pneumatique * Poids total : 42.000 kg * Poids à vide : 6.200 kg * Charge utile : 35.800 kg * Poids total autorisé : 42.000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 70 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 60 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Kilométrage : 280039 km * Extension télescopique : 3 500 mm * Déploiement de 9 450 mm à 12 950 mm * 6x supports en acier avec ranchers carrés Ecco-Steel * Transport de bois : 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m, grumes jusqu’à 14 m * 3ème essieu directionnel avec blocage de marche arrière Lodpsyib D Esfx Amtoah Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet inclut notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel spécialisé, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2010, Année de construction: 2010, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. = Plus d’informations = Laedpfx Ajwx Ixremteh Numéro de série : NO TEMPLATE

État: d'occasion, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 275 194 h, kilométrage: 275 194 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69699 Doll, H3L-14 * Année de fabrication : 2021 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieu directeur suiveur * Raccord d’air Duomatik * Prise de connexion 15 pôles Lsdpjyib Ikjfx Amtsah * Coffre de rangement / boîte à outils * Suspension : Pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 200 kg * Charge utile : 35 800 kg * Poids total autorisé : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 40 % – 40 % – Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 40 % – 40 % – Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 60 % – 60 % – Dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Kilométrage : 304 338 km * Télescopique 3 500 mm * Extension de 9 450 mm à 12 950 mm * 6x traverses en acier avec ranchers carrés Ecco-Steel * Transport bois : 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m ; bois long jusqu’à 14 m * 3e essieu directeur suiveur avec dispositif antidérive en marche arrière Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Notre gamme complète de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et faciles * Demande de tous les documents (exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TÜV), immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.

État: d'occasion, kilométrage: 138 740 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tacho 4.1 adapté, Pack Sécurité Lumière et Visibilité Plus, Pack Sécurité Avancé, Pack Assistance à la Conduite, Pack Remorque, EBS, Retarder Eco Cool, frein de direction, Easy Start, éclairage LED, toit ouvrant en verre électrique, pré-équipement caméra de recul, extincteur de 2 kg, ASR, attelage Ringfeder, Système multimédia MAN Navi Professional 12,3'' avec cartes de navigation Europe + Russie, système audio avancé avec subwoofer, RIO Box, trafic en ligne pour navigation, DOLL Mammut châssis et râteliers M 12Z - grue de chargement EPSILON portée de 8,30 m, largeur de stabilisation max. 3,90 m, plaques de stabilisateur fixes, 4 projecteurs LED sur la grue, commande 4+2, 4 leviers mécaniques, 2 pédales mécaniques. Laedoy Hd U Sjpfx Amtjh

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3, Année de construction: 2026, Informations complémentaires : Timon à 40 mm Plaque de selle : Jost Hauteur de la selle : environ 1000 mm – comme le véhicule n’est pas équipé de suspensions pneumatiques, la hauteur de la selle ne peut pas être réglée. Pied de support : OMS Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Lodpsi Riyhjfx Amtsah Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation pour la route, uniquement pour usage interne ! Pas de système de freinage et pas de connexion pneumatique avec la remorque. Partiellement assemblé avec des pièces d’occasion pour usage interne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne Col de cygne standard, longueur environ 4 080 mm Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et pivotant Pour les véhicules modulaires semi-remorqués (VZSM) : configuration 4 x 2 et 6 x 2 Plancher bas Plancher bas conçu comme une passerelle télescopique avec une extension avant et un verrouillage mécanique. Longueur x largeur : environ 6 350 mm x 1 300 mm Châssis arrière Châssis arrière de conception courte avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle à damier avec une cuve pour pelle, qui est fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air. Essieux et suspension Essieux et suspension BPW, tous les essieux sont articulés de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneumatiques Lsdszlmkwspfx Amtjah 235/75 R 17,5 3PMSF, pneus jumelés Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage Système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison vers le véhicule tracteur. Peinture Traitement de surface en 6 étapes. L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage. 1 couche d’apprêt sur base de zinc, 1 couche d’apprêt d’adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2 composants (acrylique), couleur unie RAL 3002 rouge carmin, suivie d’une application d’un mastic d’étanchéité spécial dans les cavités. Jantes argentées. Accessoires inclus Paroi avant en acier, à emboîter, hauteur environ 400 mm Barre de raccordement pour les conduites d’alimentation vers le VZSM, montée au niveau du profil du cadre extérieur. Douille ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917) Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN), à l’avant, environ 600 mm derrière la paroi avant, et à l’arrière sur le col de cygne. 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN) sur le cadre extérieur du col de cygne. Sur le col de cygne, 2 paires de parois latérales en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Au-dessus du col de cygne, un revêtement en Delignit d’une épaisseur d’environ 12 mm. 2 poulies de type König. Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le VZSM ou un dolly. Raccord pneumatique avec pistolet à air sur le col de cygne. Possibilité d’accéder au col de cygne. 2 paires de logements pour longerons encastrés sur le col de cygne, pour des longerons à emboîter, dimensions d’environ 100 x 100 mm. Sur le tube intérieur, à l’extérieur, des trous filetés pour le montage d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN) inclus. Sur la poutre supérieure, à l’extérieur, une possibilité de fixation tous les 1 200 mm, diamètre 26 mm, pour des anneaux de serrage (capacité 8 000 daN). 10 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron extérieur RBS-5 (capacité 10 000 daN), en dessous et entre les extensions. Extensions rabattables et escamotables, verrouillables à environ 2 550 mm / 2 750 mm / 3 000 mm, y compris des tapis

État: d'occasion, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 275 194 h, kilométrage: 275 194 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69700 Doll, H3L-14 * Année de fabrication : 2021 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieu arrière directeur * Raccordement d’air automatique Duomatik * Prise de branchement 15 broches * Coffre de rangement / boîte à outils * Contrôle technique / antipollution valable jusqu’à 02.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 200 kg * Charge utile : 35 800 kg Lasdpfxsyib E Ao Amteh * PTAC : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 70 % -- 60 % – Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60 % -- 60 % – Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 60 % -- 60 % – Dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Kilométrage : 275 194 km * Châssis télescopique 3 500 mm * Extension de 9 450 mm à 12 950 mm * 6 supports en acier avec ranchers carrés Ecco-Steel * Transport de bois : 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m ; bois longs jusqu’à 14m * 3e essieu directeur avec verrouillage marche arrière Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Démarches pour tous documents (export) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquage, peinture etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la charge * Passages au contrôle technique, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons volontiers.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YS2R6X60005557677, kilométrage: 348 150 km, première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, À vendre : ensemble spécial pour transport de bois Scania R500 + grue hydraulique EPSILON 260 Z + semi-remorque Doll LOGO 21, année 2019 – extensible et directionnelle. L’ensemble a été entretenu dans un atelier agréé Scania, il est en parfait état. Prêt à l'emploi immédiatement. Lajdpox E D D Rofx Amteh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 23 880 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Informations complémentaires : Marque : VANG Modèle : Athls 111+1 Type : semi-remorque à plancher bas Année : 04.2007 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 23 880 mm / 2 550 mm Masses : en charge/à vide : 75 000 kg / 18 140 kg Marque : VOLVO Modèle : FH 16 750 Type : tracteur Année : 08.2015 Kilométrage : 578 339 km Numéro d’identification du véhicule (NIV) : ... A777655 Configuration des roues : 8x4 Empattement : 3 900 mm Moteur : D16K750 VEB+ 552 kW / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur Suspension : pneumatique/pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 7 440 mm / 2 550 mm Masses : en charge/à vide : 44 000 kg / 12 230 kg Lajdeyrbtbopfx Amtjh PTAC 180 tonnes / DOLY / RALENTISSEUR / GLOBE XL Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Année du modèle : 2007 = Plus d’informations = Année de fabrication : 2007 Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 18 140 kg Capacité de charge : 56 860 kg PTAC : 75 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique d’appui : 25 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant - Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm - Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension Train arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Une roue de secours avec adaptateur de fixation - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés - Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée - Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne - Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm - Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt - Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly - Pivot d’attelage 2'' - Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne - Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible - 4 cales de roue avec support - Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser - 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets - Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne - Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs - Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges - Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques - Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant - Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté - Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles Ledovy Edcjpfx Amteah - 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p

État: nouveau, poids total: 94 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour le stationnement de l’unité à vide - Sellette lourde 3,5" montée en position basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec essieu non directionnel à suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques (AGS) - Jumelages sur jantes acier - Freins pneumatiques double circuit toutes roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort de rappel - Essieux BPW - Suspension pneumatique Superstructure - 1 sellette de chargement à double ranchers - Écartement des ranchers réglable individuellement par vis - Ranchers amovibles - Doubles emplacements par chariot - 4 ranchers en tubes carrés - Anneaux d’arrimage sous la sellette - Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide Goldhofer 5 essieux suiveur SN-L5 - 5 essieux BPW - Charge sur essieu : 5 x 12 t - Suspension pneumatique - Tableau de commande Smartboard Barre de traction - Longueur : 1 500 mm - Anneau Ø 40 mm Superstructure - 1 sellette de chargement à double ranchers - Écartement des ranchers réglable individuellement par vis - Ranchers amovibles - Doubles emplacements par chariot - 4 ranchers en tubes carrés - Anneaux d’arrimage sous la sellette - Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide Direction - Essieux directionnels sur 2 bogies avec couronnes BPW - Dernier essieu autodirectionnel avec assistance pour manœuvres (commande radio incluse) - Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la valeur sélectionnée - Blocage de l’auto-direction pour l’utilisation de la barre de traction Direction assistée - Électrohydraulique - Groupe pompe électrohydraulique Ljdpfx Aowcy Dusmtsah Freins - Frein pneumatique double circuit avec 8 cylindres à membrane - Conçus pour 12 t de charge par essieu Graissage centralisé - Valve de frein électrique - Système de levage et d’abaissement - Télécommande radio - Lignes de connexion : 2 x 25 m

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 700 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 735 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14X Laodpfx Aohnak Ijmtjh conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route ! * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes, avec freins à disque * 1er essieu relevable, 3e essieu avec direction à suivi * Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein * Supports mécaniques * Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour longerons, ainsi qu'avec système de cales à fermeture rapide) * Longerons : 14x longerons télescopiques ExTe D7, 2x longerons télescopiques ExTe D10 * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * Réservoir d'air en aluminium * 1 câble de grappin * 1 attelage de manœuvre * Châssis + plateau ExTe D7 en RAL 9011, noir graphite * Tous les accessoires conformes aux réglementations européennes Diverses options disponibles. Informations complémentaires sur demande. Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 3 490 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, ISUZU D-Max Double Cab 4x4 LS avec structure de remorquage ISOLI LDR10 à vendre ! - Véhicule en cours d’approvisionnement. MY2026 D-Max Double Cab 4x4 LS Boîte automatique Peinture jaune uni Équipements spécifiques : GARANTIE : 12 ans contre la perforation par corrosion, 5 ans ou 100.000 km (selon la première échéance) Ledpfx Amsvx A Uioteah Rétroviseurs extérieurs : couleur carrosserie, avec clignotants intégrés, réglables et rabattables électriquement, anneaux d’arrimage dans la benne, bavettes avant et arrière Airbags conducteur et passager (désactivation côté passager), antibrouillards halogènes, airbags rideaux, assistant de freinage d’urgence et avertisseur de collision, airbag genoux conducteur, ceintures 3 points à tous les sièges (réglables en hauteur à l’avant), airbag central (entre sièges avant côté conducteur), assistant maintien de voie (passif + actif), aide au stationnement arrière, protection contre le coup du lapin, Emergency Stop Signal, assistant angle mort, E-Call, reconnaissance des panneaux avec limiteur automatique de vitesse, système d’anti-accélération involontaire (boîte auto), alerte de trafic transversal arrière, assistant de concentration, assistant de croisement avant, crochet de remorquage avant, airbags latéraux avant, ABS avec répartition électronique du freinage (EBD), assistant démarrage en côte (HSA) et aide à la descente (HDC), outillage de bord et cric, assistant de freinage, troisième feu stop, antidémarrage électronique, châssis échelle haute performance, sécurité enfants aux portes arrière, antibrouillard arrière, protection latérale dans les portes, contrôle de stabilité ESC désactivable, contrôle de traction TCS désactivable, direction assistée électrique, pare-brise avec filtre infrarouge, limiteur de vitesse programmable (60-180 km/h), 4 haut-parleurs (portes avant et arrière), réglage lombaire électrique côté conducteur, volant multifonction uréthane réglable en hauteur et profondeur, capteur de luminosité avec gestion auto des feux de route, radio-CD avec DAB et Bluetooth, capteur de pluie, système start-stop, régulateur de vitesse adaptatif, protection anti-pincement, repose-pied conducteur, climatisation manuelle, différentiel 100% verrouillable électriquement, réservoir AdBlue de 14L intégré, goulotte de remplissage derrière la trappe à carburant. Empattement (mm) : 3 125,00 Caractéristiques de la structure : • Fabricant : ISOLI • Montage du sous-châssis avec traverses • Installation d’un bras hydraulique 1,5 t (Klipp/Klapp) à commande radio complète • Adaptation du pont arrière avec suspension pneumatique supplémentaire, PTAC porté à 3 490 kg • Fabrication contrepoids avec montage • Treuil hydraulique 1,4 t monté sur le bras, déroulement arrière avec galet guide-câble • Fabrication et pose de la structure fibre de verre avec portes, peinture couleur carrosserie comprise • Montage de l’installation électrique, incluant gyrophare LED • Gyrophare LED (spécial parkings souterrains) • Gyrophare réglable en hauteur • 2 projecteurs LED de travail (direction structure / arrière véhicule) • Feux de signalisation additionnels sur mât (frein et clignotant) • Caméra de recul avec unité de commande spécifique pour les fonctions principales du brancard • Télécommande intégrale pour les fonctions brancard et treuil (avant et arrière) • Support moto • Dolly-axe et rouleaux de roue pour utilitaires légers • Démarrage de secours • Tout ce dont un véhicule d’intervention a besoin au quotidien !

État: nouveau, poids maximal de charge: 68 750 kg, poids total: 81 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour stationner l’unité à vide - Sellette d’attelage lourde 3,5" encastrée en position basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec un essieu non directeur, suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - Pneumatiques jumelés sur jantes acier - Frein pneumatique bicanal sur les 4 roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort accumulateur - Essieux BPW - Suspension pneumatique Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Goldhofer 4 essieux suiveur SN-L4 - 4 x essieux BPW - Charge à l'essieu 4 x 12t - Suspension pneumatique - Smartboard Lasdpfxjwg N N Ue Amtoh Timon Longueur 1 500 mm Oeillet 40 mm Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Direction Essieux directeurs sur 2 bogies avec couronnes tournantes BPW Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la largeur de support sélectionnée Auto-direction désactivable pour la conduite avec le timon Direction assistée Electro-hydraulique Unité de pompe électro-hydraulique Freins Système de freinage pneumatique bicanal, 8 cylindres à membrane, conçu pour 12 t par essieu Graissage centralisé Valve de frein électrique Dispositif de levage et d'abaissement Télécommande radio Câbles de raccordement 2 x 25 m

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL LOGO 10X NEUF ? Semi-remorque à ranchers 3 essieux | env. 34,7 t de charge utile | Bois long | ¤ 59.500 Véhicule neuf ? configuration individuelle en fonction de votre domaine d’application. Semi-remorque à ranchers 3 essieux surbaissée pour le transport professionnel de bois longs et bois en grumes. Conçue pour des charges utiles élevées, une utilisation robuste en forêt et sur route ainsi qu’une flexibilité maximale lors du chargement. Points forts - Charge utile env. 34.720 kg - Semi-remorque 3 essieux pour transport de bois longs et ronds - Version LOGO-10X avec fort décroché du châssis - Configuration à 6 ranchers avec variantes de chargement modulables - Essieux SAF à freins à disques Lasdoypa Hzepfx Amtoh - Essieu relevable (1er essieu) - Affichage du poids en cabine (CAN-Bus) - Éclairage Full-LED avec clignotant dynamique Données techniques - Poids total autorisé : 39.500 kg - Charge sur sellette : 12.500 kg - Charge sur essieux : 27.000 kg - Poids à vide env. : 4.780 kg - Charge utile env. : 34.720 kg - Longueur totale : env. 9.195 mm - Longueur de chargement (dimension B) : env. 8.650 mm - Largeur : 2.550 mm - Hauteur d’attelage en charge : env. 1.100–1.250 mm - Hauteur de chargement bord supérieur ranchers en charge : env. 1.080 mm - Hauteur totale max. : 4.000 mm Équipement de série - Châssis haute résistance optimisé FEM en acier à grain fin - Pivot d’attelage 2" boulonné et interchangeable - 6 ranchers acier ExTe en disposition LOGO-10X - Ranchers aluminium télescopiques - Essieux SAF 9 t à freins à disques (ET120) - Système de freinage électronique EBS-E avec ABS - Suspension pneumatique conventionnelle avec automatisme essieu relevable - Protections latérales anti-encastrement (ECE-R73) - Protection arrière anti-encastrement (ECE-R58-3) - Réservoirs d’air en aluminium - Conduites de freinage et électriques protégées Options incluses / Équipement (extraits) - Affichage du poids via CAN-Bus en cabine - Surveillance de pression des pneus (TPMS) - Essieu relevable sur le 1er essieu - Habillages acier du châssis dans la zone surbaissée - Caillebotis antidérapant sur l’arrière - Éclairage Full-LED conforme ECE-R48 - Projecteurs LED latéraux et arrière - Déflecteurs de grappin (plusieurs exécutions) - Bavette continue avec logo DOLL - Bandes réfléchissantes conformes ECE - Homologation TÜV / documentation du véhicule Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment ? Nous configurons votre véhicule selon vos besoins exacts. Photo d’illustration. Équipement susceptible de varier selon la configuration.

État: nouveau, poids à vide: 1 200 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, suspension: autre, dimension des pneus: 185r14c, empattement: 990 mm, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: attelage de remorque, grue, hayon élévateur, Dollco semi-remorque surbaissée 3018/35, poids total autorisé de 3 500 kg, charge utile d’environ 2 300 kg. Essieu tandem freiné. Flèche en V avec roue jockey renforcée. Surface de chargement d’environ 4 000 x 1 800 mm, surface utile d’environ 3 000 x 1 800 mm, ridelles en aluminium de 350 mm de hauteur. Installation électrique 13 pôles, éclairage conforme au code de la route. Grue HMF montée à l’avant, avec stabilisateurs télescopiques extensibles à l’avant et à l’arrière. Ljdpogffn Eefx Amtoah Grue HMF 270-K3, portée jusqu’à 7 mètres, rotation sur 370°, capacité de levage de 325 à 775 kg. La grue est alimentée par batteries, mais peut également fonctionner sur moteur stationnaire sur demande. La dimension et la capacité de levage peuvent être proposées dans toutes les variantes, tant que cela reste dans le cadre d’une remorque pour voiture particulière. Nous pouvons également vous proposer des grues pour camions ou remorques de presque toutes tailles et charges. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question.

État: d'occasion, kilométrage: 586 100 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Poids à vide : 15 420 kg Boîte de vitesses ZF 12 AS Tronic avec ralentisseur Charge essieu avant : 1 x 9 000 kg Charge essieu arrière : 2 x 13 000 kg Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieux arrière à suspension pneumatique Climatisation Pare-soleil Lève-vitres électriques Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement Projecteurs de travail Volant multifonctions Régulateur de vitesse Lasdpjyy Hp Eefx Amtjh Grue de chargement Epsilon Palfinger S260L Montée derrière la cabine du conducteur 7,00 m, 3 310 kg 2 stabilisateurs latéraux hydrauliques télescopiques à commande individuelle Dispositif d’arrêt d’urgence Siège surélevé Pinces à bois 1 dolly Huttner LNZ-20 Mise en circulation : 15/11/2004 Essieux BPW Directionnel Suspension à lames Châssis à sellette 1 semi-remorque pour matériaux longs Mise en circulation : 23/08/1991 Essieux BPW Directionnel Suspension à lames Longueur : 11 000 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, DOLL Shorty Rapid | à partir de ¤ 34 900 Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation. Remorque centrale compacte et extrêmement robuste, idéale pour le transport de bois et de matériaux courts. Parfait pour une maniabilité maximale avec une charge utile élevée. ---Points forts : • Poids total autorisé : 19 000 kg • Charge utile env. 16 400 kg • 2 essieux SAF 9t avec freins à disques • Suspension pneumatique avec système de freinage EBS • Supports en acier ExTe intégrés dans le châssis • 4 ranchers ExTe aluminium (2 900 mm) • Éclairage full LED avec clignotant dynamique • Indicateur de poids via CAN-Bus dans le camion • Longueur totale compacte de 6 000 mm – idéale pour le bois court ---Données techniques : • Poids total autorisé : 19 000 kg • Charge par essieu : 18 000 kg • Charge d’appui : 1 000 kg • Poids à vide env. 2 600 kg • Charge utile env. 16 400 kg • Longueur totale de la remorque : 6 000 mm • Longueur de chargement : 3 500 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur de chargement (bord supérieur du châssis) : env. 955 mm • Pneumatiques : 265/70 R19.5 sur jantes acier ---Équipement de série : • Châssis optimisé en poids en acier haute résistance à grains fins • 2 essieux mono SAF 9t avec freins à disques • Système de freinage pneumatique EBS-E à deux circuits • Suspension pneumatique Lasdpfx Ajypa Dmsmtoh • Raccord de frein DuoMatic • Supports en acier ExTe intégrés dans le châssis principal • 4 ranchers ExTe aluminium (10t par paire) • Réservoir d’air en aluminium • Éclairage LED conforme ECE-R48 • Projecteurs de travail LED latéraux et arrière • Protection anti-encastrement arrière selon ECE-R58 • Protection latérale • Revêtement châssis continu en acier • Garde-boue plastiques avec tapis anti-projection ---Équipement additionnel inclus : • 1 cale de roue avec support • Béquille pivotante, charge d’appui 5t • Déflecteur pour grappin entre les supports • Support de grappin avant + câble de grappin arrière • Plaques de signalisation arrière selon ECE R70 • Bavette intégrale avec logo DOLL • Marquage de contour (jaune sur les côtés, jaune + U pour l’arrière, homologation AT) • Projecteurs de travail latéraux + arrière D’autres équipements et adaptations spécifiques sont disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 6 300 kg, poids total: 8 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, dimension des pneus: 245 70 R17,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, BKT 60 avec timon réglable en hauteur Remorque de transport de câbles avec châssis tandem et compensation d'essieu, œillet d'attelage DIN. Chargement hydraulique via l'hydraulique du véhicule tracteur. Peinture standard en rouge signalisation, galvanisation à chaud disponible en option moyennant supplément. Largeur de chargement utile : 1720 mm, tambour 850 x 3000 mm OPTIONS : Moteur Hatz Diesel 4,6 kW 5660,- euros Pare-étincelles en option 2250,- euros Entraînement du tambour (sans moteur) 5630,- euros Béquilles hydrauliques arrière 2350,- euros Lsdpfx Amji Dc Nfeteah Essieu supplémentaire avec support pour tambours de moins de 1450 mm 2670,- euros Frais de transfert 1600,- euros