Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X12 T Pa d'occasion à vendre (59 716)
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Neuss
643 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 06/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville
Modèle : Euromax
Année de fabrication : 2013
Type de produit : Occasion
Données :
Première mise en circulation : 13/06/2013
Dimensions hors tout LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4 m
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 10 900 kg
Bwsdpfxoyr Uyzj Am Dol
Localisation : 45143 Essen
Disponible immédiatement
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Neuss
643 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 04/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Constructeur : Faymonville
Bwodpfx Aeyr Uy Ijm Dol
Modèle : Euromax
Année de fabrication : 2013
Type de produit : Occasion
Données :
Première immatriculation : 17/04/2013
Dimensions hors tout L x l x h : 13,50 x 2,55 x 4 m
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 10 900 kg
Localisation : 45143 Essen
Disponible immédiatement
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4
* Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
Bsdpfxoxarmae Am Dswl
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
* Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large
* Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique
* 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix
* Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg
* Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles
* À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois)
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur
* Capteurs TPMS montés sur toutes les roues
* Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm
* Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque
* Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension
* 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20

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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Données techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 49 500 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 31 500 kg
Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg
Charge utile env. : 38 953 kg
Longueur du col de cygne : 3 850 mm
Hauteur d’appui en charge : 1 200 mm
Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm
Extensible de : 0 mm
Empattement : 1 360 mm
Rayon de braquage arrière : 2 300 mm
Hauteur de chargement max. : 860 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Course de suspension : -55/+145 mm
Description technique
Col de cygne :
Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et découpe arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm.
Plateau :
Plateau hydraulique relevable/abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm avec découpe arrière d’environ 1 000 mm x 8°.
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire rabattable vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN).
Découpes dans le cadre externe pour fixer des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN).
Revêtement en bois dur env. 48 mm sur les essieux, tôle striée sur les essieux.
Rampes :
Paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec revêtement en bois dur de 48 mm d’épaisseur.
Bwodpfx Amsg Sk Tre Del
Rampe à parties repliables hydrauliquement, système d’élévation hydraulique et déplacement hydraulique.
Charge maximale par paire : 40 000 kg
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t).
Pneumatiques :
Pneumatiques 235/75 R 17.5 au choix du fabricant.
Essieux :
Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, fonction levage/abaissement.
Dernier essieu directionnel à déverrouillage électromagnétique, activable marche arrière ou manuellement.
Outillage essieu.
Système de freinage :
Conforme aux prescriptions européennes, avec EBS-E (2S2M), sans tuyaux de raccordement au tracteur routier.
Structure acier :
Structure en acier à grains fins haute résistance.
Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ; S690QL/S700MC (limite 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion haut de gamme du châssis grenaillé, avec apprêt zinc 2K et laque de finition monocouche 2K, tons RAL au choix.
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de finition métallique possible.
Installation électrique :
Aux normes européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3),
ASPÖCK-UNIBOX sur barrette de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches.
Conformes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2\''
Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut.
Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée.
4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. (± 5 kg)
Câble pour alimentation de l’agrégat électro-hydraulique et/ou treuil électrique (35 mm², 3,5 m de long, max. 250 A) entre la semi-remorque et l’unité motrice, avec connexion ANDERSON-ANDERSON.
Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe arrière du plateau.
Support pour gyrophare à l’arrière.
Vannes de commande pour rampes côté droit de la semi-remorque (± 4 kg).
Bande réfléchissante jaune selon normes européennes, latérale et arrière.
Groupe électrohydraulique sous le plateau à l’arrière (± 45 kg).
Sur le col de cygne et les
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Caractéristiques techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 45 000 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 27 000 kg
Poids à vide (+/- 3%) : 8 844 kg
Charge utile env. : 36 156 kg
Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm
Hauteur d'attelage en charge : 950 → 1 050 mm
Rayon de giration arrière : 2 300 mm
Extensible de : 3 400 mm
Empattement : 1 360 / 1 405 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Description technique
Plateau :
Plateau extensible avec verrouillage à commande pneumatique.
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN).
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixer des sangles de serrage (LC 2 000 daN).
Béquilles de sellette :
Béquilles mécaniques JOST à boîte à deux vitesses pour 24 t de charge de levage (50 t de charge d’essai).
Essieux :
Essieux SAF : SAF CD, suspensions pneumatiques, freins à disques (377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120).
Essieux autodirecteurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux (± 80 kg).
Système de freinage :
Conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans flexible de raccordement au tracteur routier.
Structure acier :
Construction en aciers à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable, cadre soudé grenaillé standard avec apprêt à base de zinc bicomposant (2K). Finition 2K de haute qualité monocolore au choix selon le nuancier RAL. Partie arrière métallisée, laquée RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible.
Équipement électrique :
Conformes aux normes européennes, éclairage LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexions selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus
Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, couples air jaune-rouge. 2 cales de roue avec support. Pivot d’attelage 2". Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune selon directives UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière. Plateau avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur (± 320 kg). 10 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur le cadre extérieur (± 30 kg). 1 support roue de secours sous la plateforme côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5 au choix du constructeur. Un garde-boue à l’arrière. Notice et documentation sur clé USB. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux avertisseurs à col de cygne et sur traverse arrière, gauche et droite, avec prise. Boîte à outils INOX transversale sous plateau (1000x400x2 500) (± 135 kg). 6 paires de poches pour container WADER sur le plateau, pour 1x20', 2x20' ou 1x40', point de verrouillage supplémentaire prévu à l’extension pour 45' (± 90 kg).
Bjdpfxog Sk Tvs Am Dewl
4 paires de verrous à conteneur WADER (± 60 kg).
10 paires de ranchers galvanisés env. 100 x 50 mm, 1 000 mm de haut (± 220 kg).
3 traverses pour poches à ranchers montées transversalement sur le plateau,
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Aperçu de l’équipement. Équipement complet sur demande.
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 4 300 mm, avec longeron central
* Plateau de chargement extensible en deux étapes, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’environ 200 mm de large est soudée de façon permanente sur le longeron central
* Verrouillage pneumatique avec goupille conique renforcée et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’adaptant automatiquement à la longueur de la surface de chargement (à l’exception de l’alimentation du premier verrouillage)
* Charge technique de sellette : 25 000 kg Pour tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous essieux obligatoirement directeurs hydromécaniques, montés sur pivots
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneumatiques jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque au choix du constructeur
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant, avec prises 24N, 24S et 15 poles
Bsdpfsxc Axxjx Am Dowl
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques. Sans installation des raccords d’alimentation sur la tête tractrice
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* Près de la sellette : 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN), tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse pour poches à ranchers fixée transversalement dans le plancher du col de cygne pour ranchers env. 100 x 50 mm. 1x à l’arrière du col de cygne
* Pivot de sellette 2 pouces
* Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses à 2 rapports et manivelle
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, intégré dans des profils alu Omega
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur : devant le dernier essieu et à la traverse terminale de la semi-remorque, 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN), tous les autres (LC 5 000 daN)
* 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour ranchers env. 100 x 50 mm
* 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x h), monté sous la surface de chargement côté gauche dans le sens de la marche
* Commande de la direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans la tête tractrice
* Paroi frontale acier, env. 1 800 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 projecteur LED de travail monté à gauche et à droite des béquilles, câblé vers la tête tractrice
* 3 traverses pour poches à ranchers installées dans le plancher de la surface de chargement pour ranchers env. 100 x 50 mm
* 1 table d’entretoise supplémentaire amovible, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grand diamètre, avec revêtement en bois dur
* 1 coffre à outils INOX verrouillable supplémentaire, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x h), monté sous la su
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6°
* Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. Sans installation des raccords d'alimentation sur le tracteur routier
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages de fixation pour anneaux d'arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d'anneaux d'arrimage vissables inclus (CMU 5.000 daN)
* Un perçage de fixation à l'arrière, en partie supérieure des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable
* 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (CMU 10.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du longeron extérieur du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* Garde-corps métallique avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur routier avec connecteur (OTAN-OTAN)
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement, longueur env. 9.600 mm, avec biseau arrière d'env. 900 mm x 6°
* Partie de la surface de chargement après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3.000 mm, charge admissible env. 9.000 kg
Bwsdpeyhkqusfx Am Djl
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu autodirecteur. 3e essieu avec blocage de recul électromagnétique commandé par marche arrière et activable manuellement
* Charge technique sur essieu : 12.000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* 235/75 R 17,5 3PMSF jumelés. Marque au choix, indice de charge 143/141J (144/144F)
* Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses avec manivelle
* Grillage métallique renforcé par tôle de 5 mm sur toute la longueur pour une résistance accrue aux charges ponctuelles : – sur le plateau relevable – sur la surface de chargement
* Revêtement sablé peint sur les tôles de couverture du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre col de cygne et plateau relevable, entre plateau relevable et surface de chargement, ainsi qu’entre surface de chargement et rampes
* 1 adaptateur de fixation pour roue de secours sous la surface de chargement à droite devant les essieux
* Découpes dans le châssis latéral de la surface de chargement et du plateau relevable pour accrochage des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN)
* 11 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le châssis latéral de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) : – 3 paires dans le châs
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Pallejà
535 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultiMAX7H
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, 3 ESSIEUX ÉLÉVATEURS ET DIRECTIONNELS.
SUSPENSION HYDRAULIQUE
COL DE CYGNE RÉGLABLE EN HAUTEUR
MOTEUR AUXILIAIRE ESSENCE HARTZ
COMMANDE DE DIRECTION INDÉPENDANTE SANS FIL
RAMPES ARRIÈRE HYDRAULIQUES POUR CHARGES DE MACHINES JUSQU'À 70 TONNES
Bjdeyaaz Hepfx Am Dswl
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 35 550 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en tôle larmée d’aluminium
- Chanfrein avant d’environ 45°
- Balancier hydraulique à débattement de levage env. -280/+250 mm, relevable et abaissable
- Deux positions de pivot d’attelage (dame) à DSR 2.300 et 2.000 mm
- Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 ou 6x4
Coulisse de chargement :
- Coulisse de chargement, longueur env. 9 500 mm, avec cornières inférieures pour recevoir les palettes de chargement (distance du pivot d’attelage jusqu’au centre de l’agrégat d’essieu env. 8 000 mm)
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Fusées d’essieu BPW avec freins à tambour et suspension indépendante des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de relevage et d’abaissement
- Dispositif de sécurité de descente sur les essieux en cas de rupture de boudin de suspension, adapté pour une hauteur de palette max. 150 mm
- Pneumatiques : 385/65 R 22,5
- Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
- Système TPMS conforme à ECE R 141
Traitement de surface :
Bwodpfx Ameygvc Ho Dol
- Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure
- Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
- Finition peinture avec 2 couches de laque de finition 2K, ton uni gris Nova (DB 7350)
- Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS, cavités scellées avec cire spéciale
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Boîte à outils avec couvercle située à l’arrière du col de cygne, env. 640 x 700 x 215 mm
- À l’avant, sur le col de cygne, paroi arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- À l’avant, sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales rabattables en alu, env. 400 mm de haut, anodisées
- Pivot d’attelage 2"
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN)
- Sur la barre de raccordement à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge, éclairage pour commandes du col de cygne, suspension et serrage hydraulique avec interrupteur
- Béquilles mécaniques à tube pour env. 48 000 kg de charge d’appui
- Échelle d’accès montée à l’avant droit avec 2 barres d’appui amovibles
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Sur les longerons, 9 paires d’anneaux d’arrimage (LC 6 300 daN)
- Sur les longerons, caillebotis au même niveau entre les rails de guidage des dispositifs d’arrimage du chargement
- Pré-équipement hydraulique, commande incluse, pour l’installation de 3 paires de nos systèmes d’arrimage hydrauliques
- 1ère et dernière essieu relevables à gauche et à droite manuellement
- Derrière l’agrégat d’essieu, à gauche et à droite, un coffre de rangement protégé contre les projections d’eau
- Biseau arrière pour faciliter l’insertion des palettes de chargement
- Œillets à l’arrière sur la traverse pour le serrage mécanique
- Prise à 7 broches montée sur la traverse arrière
- Groupe électro-hydraulique
- 4 cales de roues avec support
- 2 manomètres de charge d’essieu montés à gauche, y compris diagramme de charge d’essieu
- 3 paires de dispositifs d’arrimage hydrauliques à bras pivotant, coulissants sur les longerons
- Porte arrière renforcée par croix, charnière à gauche, verrouillage hydraulique à droite, blocable horizontalement à 90°, 105° et 270°
- Protection anti-encastrement
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voiture
Brian James TrailerCargo Connect 476-5522-35-3-10 Profi Pak
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, acheter en ligne sur trailer-shop de
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Remorque multifonctions CarGO Connect 550x229cm 3500kg Tridem plateau surélevé avec châssis à cadre surbaissé ALKO en V, 6x pneus 10", jantes acier, plateau acier perforé galvanisé et plateau fermé avec plancher multiplex, côtés noirs, roue de secours montée, éclairage LED et feux de position, attelage verrouillable, roue jockey de qualité supérieure...
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Droits d’auteur – Marque déposée 2025/03 la5
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts
* Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée
* 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large
* Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville)
* 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
PLATEAU DE CHARGEMENT
* Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle
Bwodsrgzv Njpfx Am Dsl
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg
* Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction)
* Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau
* 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 paire de supports arrière mécaniques
* Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP
* 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535
* Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
- Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
- Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge
Bsdpfx Asxtc Uhjm Djwl
- Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser
- Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser
- 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large
- Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
PLATEAU DE CHARGEMENT
- Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10°
- Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Essieux et suspensions BPW
- 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs
- 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
- Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg
- Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction)
- Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm
- Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau
- Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN)
- Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
Bedpfjtx Nwnex Am Djwl
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10°
* Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée
* 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg
* Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section
* Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois)
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
* P
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Bielefeld
798 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique
Mise en circulation : 11.2012
Poids à vide : 13 000 kg
Poids total : 53 800 kg
Techniquement possible : 55 400 kg
Charge utile : 40 800 kg
Charge sur sellette : 25 000 kg
Pneus : 205.65R17,5
3ème et 4ème essieu à direction forcée
Bjdpeu Aynlofx Am Dswl
4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique
Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible)
Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm
Hauteur : 1 200 mm
! Plus d'informations sur demande par e-mail !
Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs !
Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications.
Achat et vente permanents ainsi que reprise et location
de grues, nacelles élévatrices,
engins de chantier et véhicules lourds.
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Hörsching
929 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable.
Bwodpfxswm I Ipo Am Dsl
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Hoogerheide
601 km
Benne
WilcoxTipper trailer alu 55 m3 + tarpaulin
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 10 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Jantes en aluminium
= Remarques =
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Bedey Id Saspfx Am Dowl
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à disque: ✓
Structure
Année de construction: 2018
Le volume: 55 m3
Matériel: Aluminium
Benne: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65/ R22.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 75%
Poids
PBV: 39.000 kg
Pratique
Marque de construction: Wilcox
Kipper: Arrière
Identification
Numéro d'immatriculation: C472360
Annonce
Uden
654 km
Transport réfrigéré/congélé
PACTON TRAILERSOrigineel NL trailer, CARRIER MAXIMA 1300, SAF ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2013, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R22,5, empattement: 9 000 mm, Année de construction: 2013, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Graissage centralisé
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS
Marque du groupe frigorifique : Carrier
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50 R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Charge maximale essieu arrière : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 8 880 kg
Charge utile : 13 120 kg
PTAC : 22 000 kg
Fonctionnel
Moteur du groupe frigorifique : diesel
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 02.2027
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Bsdpfx Amsycmlwj Dewl
Immatriculation : OL-96-YL
Annonce
Haps
664 km
MTS standard
DAFXF 105 410 6x2 Palfinger PK 20002 + Tracon Trailer
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 357 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 100 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Feux de route
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Casquette pare-soleil
- Chauffage stationnaire
- Boîte à outils
- Graissage centralisé
= Remarques =
6x2
Euro 5
Dernier essieu relevable/directeur
Palfinger PK 20002 (grue 20 t/m)
5 rallonges hydrauliques
Radiocommande
Stabilisation 4 points
357 000 km
I.C.M
Semi-remorque 2 essieux Tracon
Essieu relevable
Dernier essieu directeur
Twistlocks
PTAC 33 000 kg
Poids à vide 5960 kg
Charge utile 27 040 kg
Max essieu 1 : 9 000 kg
Max essieu 2 : 9 000 kg
Ensemble en très bon état !
Disponible immédiatement
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 902 cc
Transmission
Boîte : ZF, 16 vitesses, manuelle
Configuration des essieux
Essieu avant : Charge maximale : 7 500 kg ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 100 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 665 kg
Charge utile : 13 435 kg
PTAC : 26 100 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK 20002, année 2009, derrière la cabine
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : BX-BF-45
Bodsyvtfrspfx Am Dewl
Informations complémentaires
Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.
Annonce
Renswoude
695 km
Semi-remorque surbaissée
Lako| SPECIAL TRAILER | PALFINGER 42502 | FULL STEE...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 15 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice
Poids
Bjdpfsynil Dox Am Dswl
Poids à vide : 19 240 kg
Charge utile : 18 760 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Carrosserie extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Contactez David F Middelman pour plus d’informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Remorque à plate-forme
KroneN/A AZ18 MAXI / 2-axle drawbar trailer / BDF / ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements =
- Connexions 20FT
= Remarques =
Remorque 2 essieux KRONE AZ18 MAXI 2019 en très bon état (année de construction 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d’abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profil gauche : 8/9 mm ; profil droit : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise, 4 unités disponibles.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 445/45-R19.5
Marque des essieux : BPW DISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 %
Essieu avant 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 2 820 kg
Charge utile : 15 180 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : KRONE AZ
Bedjy Anxtopfx Am Dowl
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : 33-WT-PR
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
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Perugia (PG)
875 km
Véhicule tracteur
FORD TRUCKSTractor - F-MAX 2020 Comfort Pack + 3 Anni Garanzia
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 203 799 km, première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, Les présentes informations ne constituent pas un élément contractuel.
Bsdpfx Aoy Hdc Ajm Dowl
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Hedensted
1 183 km
Benne
Kel-BergAsphalt tipper trailer / Asphalt-Kippanhänger /
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBT36B238KE14746, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2009, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de frein à tambour
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 6 200 kg
Charge utile : 29 800 kg
PTAC : 36 000 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Informations complémentaires
Bwjdpfx Ajxznwwsm Djl
État des pneus avant : 40
Pneus avant : 425/65 R 22.5
Pneus arrière : 425/65 R 22.5
Dernière inspection : 21/11/2025
Informations complémentaires
Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.
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Neuss
645 km
Bétaillère
Cheval LibertéMaxi 2 Horse Trailer 2600kg
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: produmaxi2darkgrey, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2025, Pour l’achat, veuillez préparer le numéro de l’annonce Scout. Prise de commande par téléphone en journée et prise de rendez-vous pour l’enlèvement ! Traitement simple et fiable garanti !
Van à chevaux Cheval Liberté – Offre prix tout inclus départ entrepôt :
MAXI 2 chevaux, embarquement en diagonal, sortie frontale, sellerie, couleur grise
Plancher et côtés en aluminium anodisé
Bwodpfx Ajyx I Srem Dsl
Toit et avant en polyester
Grande sellerie à l'avant accessible à pied, inclus : porte-selles, porte-bridons, miroir, éclairage
Sortie frontale avec rampe large et volet vers le haut
Châssis acier robuste galvanisé à chaud
Sol et rampe arrière recouverts de caoutchouc, collés et scellés
Ailes intérieures avec protection anti-coup
Rampe arrière ouvrante pivotante et basculante, pour embarquement direct ou chargement par chariot élévateur
2 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées
Volet basculant côté droit (sens de la marche) avec assistance pour ventilation au stationnement
Cloisons réglables en profondeur pour position diagonale, aluminium avec cadre acier peint, protection éclaboussures et coups transparente
Éclairage intérieur, 3ème feu stop
Roue de secours avec support dans la sellerie
Protection latérale et sur la structure
Structure protégée contre les projections d’eau
Châssis PULLMAN 2, suspension indépendante,
Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs pour autorisation 100 km/h
Châssis rabaissé, centre de gravité très bas, galvanisé
Freins de marque Knott
Dispositif d’attelage marque Knott avec frein de stationnement
Flèche en V très robuste avec renfort
Barre d’attache extérieure (convient pour mangeoires à foin)
Points d’attache intérieurs réglables
Éclairage de sécurité surdimensionné
Feu antibrouillard intégré
Ailes en plastique flexible
Roue jockey protégée entre les brancards
Crochet pour filet à foin
Prise 13 broches, feux de recul
Documents du véhicule : Certificat de conformité (COC) pour immatriculation verte ou noire
Les illustrations, coloris et équipements peuvent différer !
13-26 maxi2irongrey 14900
Annonce
Eltmann
753 km
Pick-up
IsuzuD-Max L Space Cab 4x4 Automatik MY24
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 3 100 kg, poids à vide: 2 100 kg, consommation de carburant (urbaine): 9,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6,9 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,8 l/100km, Émissions de CO₂: 245 g/km, classe d'émission: Euro 6, efficacité énergétique: D, couleur: gris, nombre de sièges: 4, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, ISUZU D-Max L Space Cab 4x4 Automatique en Isla Gray
CARROSSERIE :
- Rétroviseurs extérieurs et poignée de hayon noirs
- Benne : crochets d’arrimage intérieurs
- Garde-boue avant et arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
- Calandre en plastique noir / gris foncé
- Pare-chocs avant et arrière gris foncé
SÉCURITÉ :
- Ceintures de sécurité trois points à toutes les places
- Assistant maintien de voie
- Protection contre le coup du lapin
- Assistant d’angle mort
- Signal d’arrêt d’urgence
- Assistant de vigilance
- Fixations ISOFIX
- Aide au démarrage en côte (HSA) et aide à la descente (HDC)
- Assistant de freinage
- Antidémarrage électronique
- Sécurité enfants sur les portes arrière
- Contrôle de stabilité ESC
- Contrôle de traction TCS
- Roue de secours taille normale
- Stabilisation de remorque
- Airbags conducteur et passager, airbags latéraux avant, airbags rideaux, airbag genoux, airbag central
- Système antiblocage ABS
- Système d'appel d'urgence E-Call
- Assistant de freinage d’urgence et avertisseur de collision
- Reconnaissance des panneaux avec limiteur de vitesse intelligent
- Assistant de changement de direction
- Contrôle de la pression des pneus
- Avertissement de trafic transversal arrière
- Alarme sonore de sortie de stationnement
FONCTIONNALITÉS :
- Système Start-Stop
- Caméra de recul
- Siège conducteur à réglage électrique
- Volant multifonction : uréthane, réglable en hauteur et profondeur
- Capteur de lumière avec gestion automatique des feux de route
- Capteur de pluie
- Ouverture du réservoir à distance
- Verrouillage centralisé avec télécommande radio
- Vitres électriques arrière
- Climatisation manuelle
- Vitres électriques avant avec protection anti-pincement et fonction automatique
- Affichage multi-informations 4,2 pouces (10,7 cm), système d’infodivertissement USB-C/AUX avec écran 8 pouces (20,3 cm), DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, MirrorLink, Miracast, WiFi
- Mode tout-terrain (Rough Terrain)
- Régulateur de vitesse adaptatif avec assistant embouteillages
- Limiteur de vitesse (réglable 70–180 km/h)
INTÉRIEUR :
- Éclairage de plafonnier avec variateur
- Porte-gobelet dans le tableau de bord
- Console centrale
- Éclairage "follow-me-home"
- Éclairage intérieur à extinction temporisée
- Lampes de lecture à l’avant
Bsdpfxjx Ihz Ee Am Dowl
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Sellerie tissu Base
GARANTIE : 12 ans contre la perforation due à la corrosion, 5 ans ou 100 000 km (selon la première échéance atteinte)
Annonce
Norvège
1 534 km
Transport de bétail
HFRhorse trailer for truck – space for 6 horses
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1990, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22535
Spécifications :
Année de construction : 1990
Importation d’occasion
2 essieux
Pour camion
Place pour 6 chevaux
Rampe manuelle
Pneus (voir photos)
Jantes en aluminium
Hauteur extérieure : env. 3,8 m
Disponible immédiatement
Remarques :
Rouille
TÜV : Non
Homologué UE jusqu’au : 04.05.2022
Poids à vide : 6300
Poids total : 20000
Charge utile : 13700
Bwjdpfx Amoyl Rh Uj Djl
Largeur : 760
Longueur : 770
Modèle : Hestehenger til Lastebil – Plass til 6 hester
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
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