Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X12 T Pa d'occasion à vendre (59 915)

État: d'occasion, Année de construction: 2021, TVA/Régime de la marge : TVA déductible État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Lrsdpfx Afeu I I Tte Ron Pneus avant : 445/65 R 22.5 Pneus arrière : 445/65 R 22.5 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, première immatriculation: 09/1996, longueur de l'espace de chargement: 20 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 15 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Essieu Directeur - Freins à tambour - Graissage centralisé - Hydraulique - Suspension pneumatique = Remarques = 2 arbres à direction hydraulique avec télécommande extensible de 5 m lubrification centrale Lrodpjzf U Tasfx Af Rjn = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Freins: freins à tambour Poids Poids à vide: 12.920 kg Capacité de charge: 34.580 kg PBV: 47.500 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 40 cm Condition État technique: bon État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: QLE569

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 295 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, longueur totale: 295 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 380 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Ledpezc Nxmjfx Af Rsrn Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 13 240 kg Charge utile : 34 760 kg PTAC : 48 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plateforme de chargement : 138 cm Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 10.2026 État État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF * Encoffrages de roues * Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable * Suspension pneumatique * Possibilité d'élargissement * Poids à vide : 11 020 kg -----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Lrodpfx Aswta Aljf Ron Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 210 NEUF | Direction hydraulique – extensible | 36 t de charge utile | 3 essieux | à partir de 76 900 € Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d'utilisation. Grande charge utile grâce à une construction robuste et une rentabilité maximale. Points forts : – Plateau extensible avec verrouillage pneumatique – Nombreux points d’arrimage haute résistance pour une sécurisation optimale du chargement – Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique avec freins à disque – Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement – Système de freinage WABCO EBS conforme aux normes européennes – Béquilles mécaniques JOST à boîte de vitesses 2 rapports – Éclairage à LED – Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Construction & durabilité : – Châssis en acier à haute résistance à grains fins – Châssis métallisé avec protection anticorrosion haut de gamme – Peinture multicouche avec protection supplémentaire des cavités – Plancher bois résistant intégré dans des profils Omega stables Options incluses : – Direction asservie supplémentaire confortable via télécommande filaire – Groupe électro-hydraulique – Paroi avant galvanisée (env. 1 200 mm) Ljdjypaz Sjpfx Af Rjrn – Structure EN 12642-XL – 10 paires de poches pour ranchers pour une sécurisation flexible du chargement – Support de roue de secours sous le plateau – Support pour gyrophare – Ruban réfléchissant & panneaux réflecteurs européens – Raccords pneumatiques à l’avant D’autres équipements et personnalisations sont possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 350 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 510 NEUF – essieux pendulaires hydrauliques extensibles | 34 t de charge utile | 2 essieux | à partir de 136 900 € Véhicule neuf – configuration individuelle selon votre domaine d’application. Charge utile élevée grâce à une structure robuste et une rentabilité maximale. Lrodpfeypa Ifsx Af Rjn ----Points forts techniques • Col de cygne hydraulique relevable et abaissable, charge sur sellette env. 23 000 kg • Plateau extra surbaissé ‘SUPER LOW’, extensible, plancher en bois dur env. 40 mm • Essieux pendulaires à direction forcée hydraulique avec nivellement des essieux • Direction assistée manœuvrable simplement par télécommande filaire • Points d’arrimage haute capacité pour un arrimage professionnel des charges • Trémie intégrale pour godet, idéale pour transports polyvalents ----Châssis & sécurité • Système de freinage WABCO EBS conformément aux normes européennes • Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) • Pneumatiques 245/70 R17.5 • Éclairage LED Court. Puissant. Prêt. ----Construction & durabilité • Structure en acier à grains fins haute résistance • Châssis métallisé avec protection anticorrosion premium • Peinture multicouche pour une longévité accrue • Protection anticorrosion interne par cire spéciale ----Options incluses • Paroi frontale galvanisée + roue de secours • Groupe électro-hydraulique • Préparation au transport de conteneurs 20’ / 40’ • Manomètre de charge avec diagramme • Système de graissage centralisé BEKAMAX • Panneaux d’avertissement rétractables avec LED • Support pour feux girophares ----Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre remorque précisément selon vos besoins. Photo d’illustration. Équipement susceptible de varier selon la configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NEUF | extensible | 39 t de charge utile | 3 essieux | à partir de 66 900 € Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation. Charge utile élevée grâce à une construction robuste et une rentabilité maximale. Ledpfx Afjypa Npj Rjrn Points forts : • Environ 39 600 kg de charge utile • Plateau de chargement 8 600 mm + rallonge de 5 400 mm • Capacité de charge des rampes jusqu’à 40 000 kg • Essieux BPW avec suspension pneumatique • Système de freinage WABCO EBS Données techniques : • PTAC : 49 500 kg • Poids à vide : env. 9 866 kg • Hauteur de chargement sous charge max : env. 860 mm • Largeur totale : 2 540 mm • Vitesse max : 80 km/h Équipement de série : • Plateau extensible avec plancher en bois dur robuste • Rampes en acier galvanisé avec levage hydraulique • Structure en acier haute résistance avec protection anticorrosion durable • Éclairage LED • Béquilles JOST à boîte à 2 vitesses • Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) Options incluses : • Roue de secours avec support • Paroi frontale galvanisée (env. 400 mm) • Groupe électrohydraulique sous le plateau • Panneaux d’avertissement extensibles à LED • Bandes réfléchissantes conformes aux normes UE • Support de gyrophares à l’arrière • Commandes de rampes latéralement à droite Autres équipements et adaptations sur mesure disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 110 NEUF | Direction hydraulique – extensible | Charge utile de 39 t | 3 essieux | à partir de 97.400 € Véhicule neuf | Configuration personnalisée selon votre domaine d’application. Charge utile élevée grâce à une conception robuste et une rentabilité maximale. ---- Points forts : - Plateau extensible avec plancher robuste en bois dur de 48 mm Lsdpfx Asypa Rgof Rsrn - Rampes en acier galvanisé avec système hydraulique de levage (jusqu’à 40 000 kg de capacité) - Essieux BPW à direction hydro-mécanique forcée avec suspension pneumatique - Points d’arrimage haute résistance pour une sécurisation professionnelle de la charge - Système de freinage EBS WABCO conforme aux normes européennes - Système d’éclairage LED - Béquilles mécaniques JOST à boîte de vitesses 2 rapports - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) ---- Structure et construction - Structure en acier à grains fins haute résistance - Châssis métallisé pour une protection anticorrosion optimale - Peinture multicouche avec traitement de protection des cavités - Revêtement en tôle damier au-dessus des essieux pour une résistance accrue Très important pour la confiance. ---- Options incluses - Paroi frontale galvanisée (environ 400 mm) - Groupe électro-hydraulique - Direction auxiliaire confortable par télécommande filaire - Roue de secours avec support - Béquilles rabattables galvanisées - Panneaux d’avertissement extensibles à LED - Support de gyrophares - Bandes réfléchissantes conformes à la réglementation européenne Autres équipements et adaptations individuelles disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 200 NEUF | extensible | 37 t de charge utile | 3 essieux | à partir de 57.000 € Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation. Grande capacité de charge grâce à une construction robuste et à une rentabilité maximale. ---- Points forts : • Plateau extensible avec verrouillage pneumatique • Nombreux points d’arrimage haute résistance pour une sécurisation maximale du chargement • Essieux BPW à suspension pneumatique avec freins à disque, fonction levage/abaissement • Essieux suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique • Système de freinage WABCO EBS conforme aux normes européennes • Structure acier robuste avec protection anticorrosion de haute qualité • Système d’éclairage LED • Béquilles mécaniques JOST à boîte de vitesses 2 rapports • Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) ---- Construction & carrosserie • Structure en acier à grains fins à haute résistance pour une longue durée de vie • Châssis métallisé avec protection supplémentaire des cavités • Revêtement multicouche pour une protection optimale • Plancher bois résistant, profil Oméga renforcé ---- Options incluses • Paroi avant galvanisée (env. 1 200 mm) • Support roue de secours sous le plateau • 10 paires de logements pour ranchers pour une flexibilité d’arrimage • Superstructure certifiée EN 12642-XL • Bandes et plaques réfléchissantes européennes • Supports pour panneaux de signalisation, prise incluse • Support pour gyrophares • Raccords pneumatiques à l’avant ---- Autres équipements et adaptations possibles à tout moment : nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Lredpfxeypazxs Af Rsn Photo à titre d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable - Longueur env. 3 650 mm - Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant 2 essieux : - Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm Plateau excavatrice « BB-A » : - Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière - Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm - Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol Châssis arrière 4 essieux : - Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm - Nombreux points d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée - Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique d’essieu - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi de direction additionnel : - Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne - Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé - Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut - 4 cales de roue - Pivot d’attelage 3,5" - Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation Ljdpfx Afjwcmhao Rsrn - Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne - Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux - Kit d’outillage Variomax - Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé - 2 roues de secours - Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique - Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée - Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur - Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis - Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique - Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle - 2 feux de recul sur la traverse arrière - 4 pannea

État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable - Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu) Bascule (Tiefbett) : - Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant - Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm - Verrouillage mécanique de la rallonge Châssis : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé - Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique - Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 Accessoires : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue - Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible Lredpfeh Hm Tzjx Af Rsn - 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett - Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets - Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne - Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge - 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant - Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur - 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur - 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur - Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour le suivi de direction - Pivot d’attelage 3,5’’ - Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne - Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation - Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation - 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm - Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible - Couleur du semi

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar Lodpjk Af Svsfx Af Rorn

État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique d’appui : 25 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant - Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm - Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension Train arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée Lrjdpfx Ajvy Edcof Rsn - Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Une roue de secours avec adaptateur de fixation - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés - Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée - Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne - Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm - Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt - Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly - Pivot d’attelage 2'' - Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne - Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible - 4 cales de roue avec support - Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser - 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets - Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne - Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs - Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges - Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques - Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant - Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté - Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles - 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: YAFTL4000J0022411, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 8 020 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de frein à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 15 200 kg Lrjdpfx Afswx Ea Hs Ron Charge utile : 32 800 kg Poids total en charge : 48 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 20 État des pneus arrière : 20 Pneus avant : 245-70 R 17.5 Pneus arrière : 245-70 R 17.5 Informations complémentaires Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL413000014309, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 18 600 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 250 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2013 Transports spéciaux Col de cygne amovible: ✓ Longueur au dessus des essieux: 540 cm Longueur du plancher de chargement: 665 cm Chargeur surbaissé: ✓ Largeur maximale: 3 cm (275 cm ) Extensible: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension hydraulique Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15% Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: % Lrodoxtp Rvspfx Af Rjn Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus droit externe: % Marque de construction: Faymonville STBZ-4VA

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL410000011078, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2010, Transports spéciaux Longueur au dessus des essieux: 560 cm Longueur du plancher de chargement: 750 cm Longueur col de cygne: 500 cm Chargeur surbaissé: ✓ Largeur maximale: 313 cm Extensible: ✓ Extensible: ✓ = Plus d'informations = Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% PBV: 80.000 kg Numéro d'immatriculation: Y0101796 Lsdpfswid Dlox Af Rorn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***YAMT13XX6K0104043, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Châssis Hauteur du châssis: 87 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Lrjdpfsu H D R Eox Af Rjn Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 930 cm Longueur des rampes: 395 cm Longueur col de cygne: 415 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 300 cm (25 cm per side) Max. longueur: 1380 cm Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids Poids à vide: 10.040 kg Capacité de charge: 30.960 kg PBV: 41.000 kg Pratique Marque de construction: Faymonville Hauteur du plancher de chargement: 87 cm Identification Numéro d'immatriculation: C505325

État: nouveau, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Ljdev D Abtspfx Af Rjrn

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Charge utile : 2 045 kg PTAC : 655 kg État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Pneus avant : - Pneus arrière : - Pour plus d’informations, contactez le GROUPE PFEIFER. Lrjdpfx Afeutv U Us Rjn

État: d'occasion, poids total: 28 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Numéro d’identification du véhicule : NR9VEGA18AP257007 Première immatriculation : 19.07.2024 Poids à vide : 5 400 kg ----Essieu Trax – Freins à tambour Suspension pneumatique Lredpezdwvzsfx Af Ron Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 500 kg Longueur totale : 12 900 mm Hauteur de la tête d’attelage : 950 – 1 050 mm Châssis : Châssis en acier soudé et galvanisé à chaud Plancher : Acier – Plaque perforée Pneumatiques : 245 / 70 R 17,5 Éclairage : ASPÖCK – 24 V – conformément à la StVZO Treuil à câble Coffre à outils Rampes d’accès Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Les modifications, les ventes intervenant entre-temps et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) supplémentaire. Si un contrôle technique supplémentaire est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 1 545 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mega - Ultra LowLiner Hauteur d’attelage : 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Pré-équipement CB radio, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, pack technologique 4 Peinture cabine : Moondust Silver Siège passager fixe Sans couchette supérieure Chauffage autonome à air chaud Système de navigation Direction électrohydraulique avec trois modes de conduite (Confort, Équilibre, Direct) Sellette SAF, hauteur d’attelage 980 mm, pneumatiques 295/60 R22,5, Bridgestone Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair Films pour vitrages, suspension pneumatique 4 coussins, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, Pack hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, pack technologique 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Empattement 3600 Hauteur d’attelage 980 Porte-à-faux avant 1450 Porte-à-faux arrière 873 Longueur hors tout 5907 Longueur totale cabine 2350 Hauteur totale 3950 Largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 - 2160 RÉSERVOIR SCR 78 L Réservoir diesel 372 litres RÉSERVOIR PRINCIPAL 600 L Garde au sol avant 269 Garde au sol arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d’urgence Indicateur de charge d’essieu Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Eco Roll Blocage de différentiel Siège conducteur (tissu de qualité supérieure) Chauffage autonome ConnecTruck MaxCruise (régulateur de vitesse prédictif) Système de basculement électrique pour la cabine Feux de jour LED Éclairage d’assistance à la manœuvre Phares et feux arrière antibrouillard Allumage automatique des phares Volant gainé cuir Commandes au volant Tableau de bord 8" Système multimédia avec écran tactile 7,2" Pare-soleil extérieur Déflecteur de toit Déflecteurs latéraux Bas de caisse Internet embarqué Lodpfeyvm Nwsx Af Rjrn

État: d'occasion, kilométrage: 1 595 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Hauteur d’attelage : 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Ralentisseur Suspension pneumatique 4 coussins, 1200 mm, 315/80, rapport de pont 2,47, pré-équipement CB, pare-soleil, LED, ralentisseur, NH4C, habillage latéral, pack technologie 4 Peinture cabine : Moondust Silver Siège passager fixe Sans couchette supérieure Chauffage stationnaire à air Navigation Direction électrohydraulique avec trois modes de conduite (Confort, Balance, Direct) Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair Film de vitrage, suspension pneumatique 4 coussins, 980 mm, LowLiner, 355/50, rapport de pont 2,31, pack hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, ralentisseur, klaxon pneumatique, pack technologie 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Empattement 3600 Hauteur de sellette 980 Porte-à-faux avant 1450 Porte-à-faux arrière 873 Longueur totale 5907 Longueur totale cabine 2350 Hauteur totale 3950 Largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 - 2160 78 LITRES RÉSERVOIR SCR Réservoir diesel 372 litres 600 LITRES RÉSERVOIR PRINCIPAL Garde au sol avant 269 Garde au sol arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant maintien de voie Assistant de freinage d’urgence Indicateur de charge par essieu Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Eco Roll Blocage de différentiel Siège conducteur (tissu haut de gamme) Chauffage stationnaire ConnecTruck MaxCruise (régulateur de vitesse prédictif) Basculement électrique de la cabine Feux de jour LED Éclairage d’assistance aux manœuvres Phares et feux antibrouillard Allumage automatique des feux Volant gainé cuir Commandes au volant Tableau de bord 8" Système multimédia avec écran tactile 7,2" Pare-soleil extérieur Spoiler de toit Spoilers latéraux Bas de caisse latéraux Internet embarqué Lrodpjyvm Nqofx Af Ron

État: d'occasion, kilométrage: 545 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Hauteur d’attelage : 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Climatisation de nuit, pneus 385/55, rapport de pont 2,31, pare-soleil, éclairage LED, retarder, NH4C, habillage latéral, pack technologique 4 Peinture cabine : Frozen White Siège passager fixe Sans lit supérieur Chauffage stationnaire à air chaud Navigation Direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Comfort, Balance, Direct) Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair, film pour vitres, suspension pneumatique 4 coussins, 980 mm, LowLiner, 355/50, rapport de pont 2,31, pack hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, pack technologique 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Empattement 3600 Hauteur de sellette 980 Porte-à-faux avant 1450 Porte-à-faux arrière 873 Longueur totale 5907 Longueur totale cabine 2350 Hauteur totale 3950 Largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 – 2160 Réservoir AdBlue 78 litres Réservoir principal diesel 600 litres Réservoir diesel 372 litres Garde au sol avant 269 Garde au sol arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d’urgence Indicateur de charge par essieu Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de traction (ASR) Eco Roll Blocage de différentiel Siège conducteur (garniture tissu haut de gamme) Chauffage stationnaire ConnecTruck MaxCruise (régulateur adaptatif prédictif) Basculement électrique de la cabine Feux de jour LED Éclairage d’assistance à la manœuvre Phares et feux antibrouillard arrière Allumage automatique des feux Volant gainé cuir Commandes au volant Tableau de bord 8'' Système multimédia écran tactile 7,2'' Pare-soleil extérieur Déflecteur de toit Déflecteurs latéraux Jupes latérales Internet à bord Lrjdpfx Aoyvm Iyef Rsn

État: d'occasion, kilométrage: 1 545 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mega - Ultra LowLiner Hauteur de sellette : 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA. Retarder. Préparation CB, pare-soleil, LED, retarder, klaxon pneumatique, Pack Technologie 4. Peinture cabine : Moondust Silver. Siège passager fixe. Sans couchette supérieure. Chauffage stationnaire à air chaud. Navigation. Direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Confort, Balance, Direct). Sellette SAF, hauteur d’attelage 980 mm, pneumatiques 295/60 R22,5, Bridgestone. Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière). Tableau de bord clair, film de protection pour vitres, suspension 4 coussins, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, Pack Hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, retarder, klaxon pneumatique, Pack Technologie 5. F-MAX F-MAX LL F-MAX L. Empattement 3600, hauteur de sellette 980, porte-à-faux avant 1450, porte-à-faux arrière 873. Longueur totale 5907. Longueur totale cabine 2350. Hauteur totale 3950. Largeur totale (sans rétroviseurs) 2540 - 2160. Lodpfxoyvm Nks Af Rsrn 78 LITRES RÉSERVOIR SCR. Réservoir diesel 372 litres. 600 LITRES RÉSERVOIR PRINCIPAL. Garde au sol avant 269, garde au sol arrière 243. ConnecTruck. Régulateur de vitesse. Assistant de maintien de voie. Assistant de freinage d’urgence. Indicateur de charge par essieu. Programme électronique de stabilité (ESP). Antipatinage (ASR). Eco Roll. Blocage de différentiel. Siège conducteur (revêtement tissu haut de gamme). Chauffage stationnaire. ConnecTruck. MaxCruise (régulateur adaptatif anticipatif). Basculement cabine électrique. Feux de jour LED. Éclairage d’assistance aux manœuvres. Feux antibrouillard avant et arrière. Allumage automatique des feux. Volant gainé cuir. Commandes au volant. Tableau de bord 8''. Système multimédia avec écran tactile 7,2''. Pare-soleil extérieur. Spoiler de toit. Spoilers latéraux. Bas de caisse. Internet à bord du véhicule.

État: d'occasion, kilométrage: 1 545 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Hauteur d’attelage : 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Prééquipement CB, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, Pack Technologie 4 Peinture cabine : Moondust Silver Siège passager fixe Sans lit supérieur Chauffage d’appoint à air chaud Navigation Direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Confort, Balance, Direct) Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair Décor vitre, suspension pneumatique 4 coussins, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, Pack Hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, Pack Technologie 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Empattement 3600, hauteur d’attelage 980, porte-à-faux avant 1450, porte-à-faux arrière 873 Longueur totale 5907, longueur cabine totale 2350, hauteur totale 3950, largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 - 2160 78 litres réservoir AdBlue Réservoir gazole 372 litres Réservoir principal 600 litres Garde au sol avant 269, garde au sol arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant maintien de voie Assistant freinage d’urgence Indicateur de charge essieu ESP (programme de stabilité électronique) ASR (anti-patinage) Eco Roll Blocage de différentiel Siège conducteur (revêtement haut de gamme) Chauffage d’appoint ConnecTruck MaxCruise (régulateur adaptatif prédictif) Basculement électrique de la cabine Feux diurnes LED Éclairage d’assistance aux manœuvres Projecteurs et feux arrière antibrouillard Allumage automatique des feux Volant gainé cuir Commandes au volant Tableau de bord 8'' Système multimédia avec écran tactile 7,2'' Pare-soleil extérieur Déflecteur de toit Déflecteurs latéraux Jupes latérales Internet embarqué Lredpfx Aeyvm I Tsf Rsn