Fliegl Fliegl Benne Agricole 50 M³, Portes Arrière d'occasion à vendre (62 556)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: 2465638, capacité de charge: 200 kg, longueur de la plate-forme: 1 200 mm, largeur de la plate-forme: 960 mm, poids total: 6 700 kg, longueur de transport: 4 400 mm, largeur de transport: 1 500 mm, hauteur de transport: 2 080 mm, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 0,60 x 0,19 m, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Données techniques Année de fabrication : 2017 Moteur : Électrique Hauteur de travail : 15,00 m Ijdpfx Aexgcwcsp Astn Hauteur de plateforme : 13,00 m Dimensions de la plateforme (L x l) : 1,20 m x 0,96 m Dimensions totales (L x l x H) : 6,05 m x 1,50 m x 1,97 m Portée latérale : 7,60 m Hauteur de franchissement : 7,00 m Plage de pivotement du bras panier : +70° / -70° Bras panier pivotant horizontalement : +70° / -70° Rotation du panier : 140° Plage de rotation : 355° Capacité de charge : 200 kg / 2 personnes Rayon de braquage intérieur : 1,87 m Rayon de braquage extérieur : 3,96 m Rayon de giration externe : 4,82 m Vitesse de déplacement : 0,6 - 5,0 km/h Utilisation extérieure, vitesse du vent admise : 45 km/h Pente maximale admissible : 25 % Inclinaison maximale admissible : 5% ou 3% Capacité batterie : 300 Ah / 2x224V Entièrement fonctionnel, traces d’utilisation normales, contrôle de sécurité (UVV)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Éclairage et pompe manuelle de secours Itedszy Ar Hepfx Ap Aen Équipement : - 6 anneaux d’arrimage - Ridelles en aluminium - Pompe électrique Prix net : 4 508,40 € / Prix brut : 5 365,00 € Numéro d’article : HUK227271511.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Humbaur • Modèle : HUK 272715 • Type de véhicule : Benne basculante arrière • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 268 x 150 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 416 x 164 x 98 cm • Hauteur de chargement du plancher : 67 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 606 kg • Charge utile : 2 094 kg • Châssis : Châssis surbaissé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ridelles en aluminium, anodisées, à double paroi • Ridelles en aluminium, anodisées, à double paroi • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Coins en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, un rehausseur de ridelles, des rehausseurs de ridelles ou un rehausseur de paroi avant aux 4 coins • Loquets excentriques robustes • Plancher entièrement en acier : extrêmement résistant • Timon en V renforcé • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud • Nombreux traverses pour une grande capacité de charge ponctuelle • Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu • Système hydraulique électrique pour le basculement, avec batterie dans le coffre et couvercle • Batterie 71 Ah • La batterie est rechargée par un connecteur à 13 broches depuis le véhicule tracteur (condition : tous les contacts de la prise doivent être connectés) • Prise de recharge externe pour chargeur 230 V • 6 supports d’arrimage encastrés à l’intérieur dans le bord latéral (800 DaN/kg) ! Certifié TÜV ! • Cylindre hydraulique solide à 4 étapes • Essieux à suspension en caoutchouc ALKO sans entretien • Système de basculement automatique en marche arrière • Attelage ALKO et frein de stationnement • Connecteur à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix sont TTC (TVA incluse) - Préparation des documents d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transport (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaire et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées -

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036328, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique Isdpfxszufl Sj Ap Astn - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : remorque à essieu central Wechel Structure en acier à grain fin soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière) 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit Support arrière rabattable Itodezd Uyqjpfx Ap Aen 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile semi-encastrée 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) *Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas) Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse Système de stabilisation de la conduite du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul *Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 12 057 h, Liebherr LH 50 M pelle de manutention, année de fabrication : 2020, heures de fonctionnement : 12 057h, équipée d’une pince à bois, lame avant et arrière, chauffage, climatisation, direction intégrale, commande par volant et joystick, graissage centralisé pour châssis supérieur et inférieur, moteur : Liebherr [170kW/230CV], poids : env. 40 300kg, bon état, immédiatement opérationnelle. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition pour vous conseiller. Plus d’informations sont disponibles sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! ZSA = Informations supplémentaires = Itjdpfxoyfrpys Ap Asn Transmission : roues Pour plus de renseignements, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe à vis sans fil Équipement : - 6 points d’ancrage - Parois latérales en aluminium - FLEXePUMP Prix net : 3 689,08 € / Prix brut : 4 390,00 € Numéro d’article : HUK227271521.01 Données techniques : • Marque : Humbaur • Modèle : HUK 272715 • Type de véhicule : benne basculante arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 268 x 150 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 416 x 164 x 98 cm • Hauteur de chargement du plancher : 67 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 556 kg • Charge utile : 2 144 kg • Châssis : châssis surélevé (roues sous la plate-forme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui, automatique • Homologation à 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium, anodisées, à double paroi • Parois latérales en aluminium, anodisées, à double paroi • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâches, des rehausses de parois latérales ou des extensions de paroi avant sur les 4 coins • Fermetures excentriques robustes • Plancher en acier intégral - extrêmement robuste • Timon en V renforcé • Châssis en acier soudé très robuste • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Des longerons supplémentaires sont soudés en continu • FLEXePUMP : combinaison d’une visseuse sans fil et d’une pompe manuelle pour basculer manuellement ou par simple pression d’un bouton grâce à une visseuse sans fil dédiée • 6 points d’ancrage encastrés dans le bord latéral (800 DaN/kg), certifié TÜV ! • Cylindre hydraulique solide à 4 étages • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO sans entretien • Frein de recul automatique • Dispositif d’enclenchement et frein de stationnement ALKO • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique centrale _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir une plaque d’immatriculation de transit (Allemagne) - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et vente préalable réservées Itodpfozy Dm Eex Ap Aen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGJ133354RM800466, poids total: 31 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 10 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 90 pourcentage, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, Châssis peint en gris Novagrau : capacité de charge utile optimisée avec cadre de véhicule intégré, poids total de 35 000 kg avec une charge d’appui supposée de 11 000 kg, hauteur d’attelage avec pneus standards d’environ 1 250 mm, distributeur hydraulique double avec pupitre de commande, câbles amovibles (2 x double effet NG 10, 24 V, alimentation continue sur la broche 9 pour fiche 15 broches), conduite de pression NW 16, conduite de retour NW 20 avec coupleur à vis, sans installation sur le camion (installation hydraulique du camion requise avec coupleur à vis HDK taille 6, avance avec fiche à vis et retour sans pression avec manchon à vis), béquille support avec réducteur, système de frein pneumatique double circuit, 3 essieux rigides freinés, essieux à freins à disque, jantes en acier, pneumatiques 385/65-R22.5 version 100 km/h avec EBS et documents COC, protection anti-encastrement rabattable mécaniquement, suspension pneumatique à levage et abaissement, plateau 10 800 mm x 2 380 mm, ridelles et porte arrière de 2 300 mm de haut, profil de remplissage pour les ridelles, grande porte arrière hydraulique de 500 mm, fond mouvant hydraulique avec traverses périphériques en polyuréthane pour étanchéité optimale, guidage de flexible, éclairage 24 V avec prise 15 broches sans câble de liaison, feux de gabarit latéraux droite et gauche (jaune), feux de position arrière (blanc/rouge), feux de position avant (blanc), marquage de contour conforme ECE R 104. Véhicules à système de déchargement par poussée non adaptés aux produits chimiques agressifs (ex : sels, engrais, boues, etc.). Premier essieu relevable automatique, etc… Ijdpfjyinwzsx Ap Astn Sous réserve de vente préalable ! Informations sans garantie !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036327, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m et 7,82 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes Itsdpfozu Iv Hox Ap Asn #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Équipement: plaque de pivot central, Photos d'archive ! Iodpjzaznzefx Ap Aetn Châssis de semi-remorque à plancher bas : structure en acier soudé, timon avec couronne de rotation robuste, support arrière escamotable, protection latérale en aluminium, bavettes anti-projection à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de transpalette), passages de roues semi-encastrés, 1er essieu avec bavettes anti-projection, bavettes anti-projection derrière le 2e et le 3e essieu, 1 boîte à outils en plastique avec plancher amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas, élargisseurs extensibles à 3 000 mm, compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher, planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, points d'arrimage pour plancher bas, 1 paire de points d'arrimage intégrés dans le longeron avant, chacun de 10 tonnes, 4 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (pour sangles d'arrimage), 7 paires de plots d'arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant, 6 dans le plancher bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1 100 mm, 5 paires d'œillets d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (transformables en poches pour traverses), 2 paires de points d'arrimage escamotables supplémentaires, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant (en surplomb), 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher, 1 paire de points d'arrimage à vis, chacun de 6,7 tonnes (JDT), avec une grande plaque de fixation avec filetage intégré pour servir de contre-support, à l'avant. Dispositif d'attelage de semi-remorque : timon avec attelage de 40 mm homologué, supports de stationnement pour l'électricité / ABS et les raccords pneumatiques sur le timon. Essieux et suspension : essieux à freins à tambour SAF, « géométrie laser des essieux et du châssis » pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, actionnable séparément à l'avant et à l'arrière. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5 », Fulda, 6 jantes en acier en configuration jumelée, montées à l'intérieur ; 6 jantes en aluminium polies, montées à l'extérieur. Système de freinage : système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort, système d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge axiale (pas de balance homologuée) et le compteur kilométrique, système de stabilité de conduite, détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, 2 têtes d'accouplement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement vers le tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED, modèle Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques Premium, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de délimitation blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement, projecteur(s) de travail à LED supplémentaire(s) à l'arrière, 1 feu à LED à 360° avec support, commandé par les feux de position, 2 paires de panneaux d'

État: très bon (occasion), hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: Perkins, longueur des fourches: 1 900 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur totale: 3 750 mm, largeur totale: 2 080 mm, couleur: autre, = Plus d'options et d'accessoires = - 3ème hydr. circuit Ijdpfx Aszmdp Hjp Aotn - 4e circuit hydr. - Balise(s) - Déplacement latéral - Lampe(s) de travail - Ventilateur = Remarques = Groupe motopropulseur Stage / Tier: Stage IIIB / Tier IV interim Général Pays de production: Frankrijk Réglage hydraulique de la fourche avec déport latéral = Plus d'informations = Année de construction: 2015 Poids à vide: 7.920 kg Type de moteur: Perkins 854F-E34TAWF Capacité de levage: 5.000 kg Marquage CE: oui État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! #Châssis, sellette, transporteur Itsdpfx Apjzlciie Aon Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm #Roues et pneus 445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant/montants d'angle avant 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut #Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue #Barres d'insertion Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois #Paroi arrière/montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central Iedpszcp E Tofx Ap Aetn - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Verrous de tension en inox - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière

État: d'occasion, LAME DE DÉNEIGEMENT ET DE POUSSÉE MAXI 5M Iedpfx Apjy Tcx Nj Astn 0010 Lame de déneigement et de poussée Fliegl Maxi 5m 0020 Clapet de commutation pour 1 circuit hydraulique simple effet (1DW) 0030 Feux de position

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Isdpfx Apjzcv D Ne Astn Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Superstructure : Porte-engins tandem à plateau surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé : 10 500 kg Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 7 280 mm Longueur de chargement : environ 5 500 mm (longueur du plateau) Largeur : largeur du plateau 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur du plateau 630 mm Informations supplémentaires Hors frais de transport / mise à disposition au dépôt de 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € HT - Hauteur totale environ : 2 900 mm - Hauteur des ridelles : environ 400 mm - Châssis RAL 5001 bleu-vert Châssis-remorque central à plateau surbaissé Construction soudée en acier à grains fins Béquille télescopique à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec supports Ailes en tôle d'acier couvrant les deux roues Dispositif d'attelage remorque centrale Timon équipé d'un anneau de traction 40 mm homologué Réglage en hauteur du timon par vis, amplitude max. 250 mm Essieux + suspension Essieux Euro (au choix du fabricant), roulements coniques et frein à came en S "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec silentbloc acier-caoutchouc sans entretien et répartition mécanique de la charge par essieu (Répartition par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Itedpfx Apewwab Ao Aen à la convenance du fabricant Jantes acier couleur usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l'avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est pleinement fonctionnel ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant avec câble de liaison, Plateau TTS Benne acier profonde, plancher de pont en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, 24V ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir la fonctionnalité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque ! Diagnostic d’erreur possible sur certains tracteurs bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison, prises de parking pour électricité / ABS / raccords d’air sur le timon Plateau TTS Benne acier profonde, plancher en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Longueur du plateau 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés de profilés "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 de chaque côté) Remarque : légère ondulation possible du plancher due à la déformation lors du soudage ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, 5t chacun 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 t chacun 4 paires d’

État: d'occasion, kilométrage: 50 820 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 02/2020, poids total: 1 830 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, filtre à particules, Ford Transit Courier en excellent état, un seul propriétaire, véhicule allemand d’origine, 50 800 km au compteur, contrôle technique valide jusqu’en 10/2028, prêt à l’emploi immédiatement. Iodpfx Apjz Sh E Ns Aetn

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, suspension à ressorts paraboliques Isdpfszy Dmfox Ap Astn Équipement : - Trappe de rampe - Ridelles en acier - Plateau de chargement bas Prix net : 6 844,54 € / Prix brut : 8 145,00 € Numéro d’article : VMT230301511.01 Données techniques : • Marque : Variant • Modèle : 3015 MT • Type de véhicule : benne basculante arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • TÜV/HU : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 150 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 456 x 196 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 46 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 850 kg • Charge utile : 2 150 kg • Châssis : plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roue de support : oui, automatique • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Ridelles en acier galvanisées à chaud • Ridelle arrière oscillante et amovible • Possibilité de fixer des supports de bâche, des rehausses de ridelles ou des extensions de paroi avant aux 4 coins • Verrous oscillants robustes • Plancher multiplex - extrêmement robuste • Plaque d’acier montée sur le plancher multiplex • Châssis en acier très robuste soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • Nombreuses traverses robustes, permettant une charge ponctuelle élevée • Toutes les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol •㠠6 anneaux d’arrimage à l’intérieur, sur le côté (500 DaN/kg) – certifiés TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes • Trappe de rampe intégrée • Cylindre hydraulique à 4 étapes robuste • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/74 Ah) dans la caisse • Prise CEE 230 V externe pour brancher le câble de chargement fourni • Chargeur de batterie intégré, ainsi qu’indicateur de niveau de charge • Fonction de marche arrière automatique • Essieux à ressorts paraboliques (suspension à lames) • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Timon en V renforcé, vissé • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Roue de support automatique, au centre _____ Accessoires pouvant être montés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possibles - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation provisoires (Allemagne) - Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et ateliers de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux BPW * Support sur la timonerie Itedpfszwym Nsx Ap Asn * Attelage de 50 mm * Trappes latérales à ressort * etc.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - EBS - Graissage central = Plus d'informations = Poids à vide: 6.060 kg Capacité de charge: 31.940 kg PBV: 38.000 kg Itsdpfx Ajyuyrzsp Aon Marque de construction: Fliegl Kipper: Arrière Prix de vente: € 16.999, US$ 19.740

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Suspension pneumatique, essieu relevable, disques BPW, EBS, garde-boues PVC demi-coque, béquille centrale rabattable, jantes aluminium, protection latérale repliable, isolation thermique, paroi arrière surélevée, passerelle avec échelle, bâche arrière PVC, bâche enroulable PVC Iedpfx Asy Dy Agop Ajtn

État: bon (utilisé), kilométrage: 715 346 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée : 9 291 cc Boîte de vitesses Boîte : Scania, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22.5 Marque des essieux : Scania Isdpsz R N Ucsfx Ap Aotn Freins : freins à disque Essieu avant : charge maxi essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % ; suspension : à lames Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 11 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 30 % ; profil pneu extérieur gauche : 30 % ; profil pneu intérieur droit : 30 % ; profil pneu extérieur droit : 30 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 11 080 kg Charge utile : 7 920 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHSV.20, hayon repliable sous caisse, capacité 2 000 kg Marque de la carrosserie : Brinks Carrosserie Frigoblock FK 13 SL Groupe frigorifique : électrique (11 602 heures de fonctionnement) Épaisseur des parois : 50 mm Intérieur Intérieur : gris Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 11/2026 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État technique : bon État visuel : bon Nombre de clés : 3 Sécurité produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Autres options et équipements = - Prise 12 volts - Accoudoir - Servofrein - Kit mains libres - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Attelage

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 12 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: rouge, Informations générales Année de fabrication : 2011 Plaque d’immatriculation : OL-52-LX Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 %; Usure des pneus, côté droit : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 40 %; Usure des pneus, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 28 800 kg PTAC : 35 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Épaisseur des parois : 7 mm État Itjdpfx Apevpvygs Ajn État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 110 811 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * TGL 12.250 BL, fourgon frigorifique de 7,40 m avec hayon élévateur de 1 tonne. * THERMOKING T-600 R (moteur diesel) et système de réfrigération en mode stationnaire 380 V, alimentation électrique. * Porte latérale à l'arrière, à droite. * Moteur MAN d'origine, installé le 05.05.2026, à 368 811 km + * Facture MAN du 18.05.2026, montant net de 21 171,00 € * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4727 * Climatisation automatique * Blocage de différentiel, essieu arrière * Assistant de maintien dans la voie * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Vignette environnementale (verte) * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * Programme électronique de stabilité (ESP) * EBS * Lève-vitres électriques, porte conducteur et porte passager * Frein moteur, système standard * Régulateur de vitesse * Filtre à particules * Lève-vitres électriques * Système antiblocage des roues (ABS) * Deux places * Stabilisateur renforcé, essieu avant * Stabilisateur renforcé, essieu arrière, sous le châssis Iodpozb Sbhofx Ap Ajtn * Trappe de toit/volet de ventilation, toit * Direction assistée * Rétroviseurs électriques * Siège conducteur, suspension pneumatique * Limiteur de vitesse * Système d'alerte de distance * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour * Contrôle de traction * 2/3 portes Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et les fautes de frappe Vente uniquement aux professionnels Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire * Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d'identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / UVV, contrôle du hayon élévateur / contrôle du tachygraphe et installation d'un appareil OBU effectués par nos partenaires locaux * Plaque douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le paiement des péages Toll-Collect peut être effectué sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR L'ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, PRIX SUR DEMANDE ! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie et sont susceptibles de modifications, de ventes intermédiaires ou d’erreurs. Nous vous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Itsdpfxezvf Ucj Ap Aen Nous nous occupons de toutes les formalités et vous remettons le véhicule avec les plaques d’immatriculation de transport souhaitées, moyennant un supplément. Les images sont partiellement retouchées et servent uniquement à donner une première impression. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter et demander des images récentes. 45731 Im Wirrigen 38 Langendorf Trading GmbH = Informations complémentaires = Nombre de palettes européennes : 23 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Année de construction : 2026 Poids à vide : 6 260 kg Charge utile : 32 740 kg PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun TVA / régime de la marge : TVA non déductible (régime de la marge) Pour plus d’informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 890 mm, Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Poids Poids à vide : 3 750 kg Charge utile : 14 250 kg PTAC : 18 000 kg Itodpfezv I Aiex Ap Ajn Caractéristiques Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historique Nombre de propriétaires : 1 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL