Fliegl Fliegl Benne Agricole 50 M³, Portes Arrière d'occasion à vendre (62 558)
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tieflader Federrampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 000 kg
Charge utile : 18 000 kg / 24 000 kg
Longueur totale : 10 330 mm
Longueur de chargement : environ 8 300 mm au total / environ 6 500 mm pour une plateforme basse, incluant la partie arrière
Largeur : 2 520 mm
Itsdjz Igktepfx Ap Aen
Hauteur de chargement : 900 mm
Autres informations :
- Élargissement de 3 m
- Panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière
- Pneus jumelés
- Rampe à ressort
- Compartiment de rangement dans la partie avant
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Triptis
872 km
Transport de bois
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Construction en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage
Pied de support de la transmission à l'avant
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
Ailes quart de cercle conformément à la norme CE
avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement
4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm.
4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm
4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm
6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud
Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage.
Protection latérale en aluminium
Dispositif d'attelage pour remorque tandem
Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé
Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm
Essieux et suspension
Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
Réservoir d'air intégré
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Itsdpfsi Ri H Dsx Ap Asn
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Plancher
Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries !
Longueur de la benne d'e
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Mühldorf am Inn
812 km
Semi-remorque à fond mouvant
FlieglSDS 390 Schubboden 92m³ hydr. Heck
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000213, poids à vide: 7 287 kg, poids maximal de charge: 27 713 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 793 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: vert, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service !
#Châssis semi-remorque transport
- Construction soudée en acier à grain fin, version allégée jusqu'aux béquilles
- Plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" remplaçable
Itodpjz Ti A Defx Ap Ajn
- Préparation pour anneaux d'arrimage dans le plancher, sur les côtés
- Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite
- Échelle extractible à l'arrière
- Arrêts de porte latéraux
- Protection arrière anti-encastrement en acier avec larges bavettes Fliegl
- Garde-boue quart de coque
- Protection d'angle arrière (pare-chocs)
- Échelle aluminium 3300 mm avec support latéral
- Perche de bâche avec support
- Coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm
#Essieux + suspension
- Essieux SAF à freins à disque, diamètre de disque 430 mm, suspension pneumatique
- 1er essieu : essieu relevable automatique, avec descente forcée et aide au démarrage, commande « 3x freinage »
#Système de freinage
- Freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur
- 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant
- EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant
- Valve de levage et descente
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- 385/55 R22.5", marque au choix du constructeur
- Jantes acier, argent usine
#Électricité
- 24 Volt, feux multi-chambres
- Éclairage latéral LED jaune
- 2 feux de position avant blancs
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge
- 2 x prises 7 broches détrompées à l'avant
#Hydraulique fond mouvant
- Vérins hydrauliques avec dispositif de poussée intégrés au plancher
- Hydraulique 2 circuits
- Commutation avant/arrière et marche/arrêt électrique par radiocommande
- Système d'entraînement marque Keith Runningfloor
- Alimentation électrique du fond mouvant via les feux de position
- Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
- Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur vissé d'accouplement rotatif haute pression DN = 48 mm
- Remarque : système hydraulique 2 circuits requis !
- Débit de pompe recommandé : max. 223 ltr/min (180 ltr/min recommandés)
- Pression : max. 210 bar
- Capacité du réservoir d'huile : min. 200 ltr
#Fond mouvant
- Fond mouvant avec plaque d'usure arrière, Running Floor
- Lames de plancher en aluminium, profil 6 mm, version striée
- Préparation pour montage ultérieur d'une bâche de protection du plancher
#Caisse fond mouvant
- Caisse en aluminium en matériau de haute qualité résistant à l'abrasion
- Paroi avant et ridelles en profilés creux aluminium, soudées en haut sur tout le pourtour à un large profilé de renfort spécial en aluminium, soudées en bas dans un cadre spécial
- Paroi mobile intérieure (avance avec le plancher) pour un meilleur déchargement
- Bavettes de bâche renforcées en bas
- Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, version robuste, avec radiocommande, utilisable uniquement toit ouvert
- Plateforme avec accès par échelle des deux côtés (gauche/droite dans le sens de la marche) et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche de toit enroulable
- Arceaux transversaux amovibles et pivotants pour soutien de bâche + soutien de bâche à l'avant sur paroi avant et à l'arrière sur porte arrière
- Toit hydraulique avec bâche, commandé par radiocommande
#Immatriculation / plaques
- Avec réception et expertise Dekra
Attention : photos d'archives !
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
FLIEGLSDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm
Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm
Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm
Possibilité d’empiler les remorques !
= Plus d’informations =
Poids à vide : 4 200 kg
Itedpfx Asywtcysp Aon
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Lettonie
1 936 km
Nacelle élévatrice montée sur remorque
GenieTZ-50 DC w/ Drive 17.09 m
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 921 h, 2017 | Genie TZ-50 DC avec conduite 17,09 m | Nacelle articulée sur remorque | 921 heures
📍Localisation : Lettonie
🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport !
Ijdoyq Nfcopfx Ap Astn
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23 points d’inspection 23 approuvés ✅ 0 non-conformités ℹ️ 0 défauts ⚠️
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Compte tenu de l’âge de la machine, tout fonctionne comme il se doit.
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TILBURG
632 km
Fliegl TWP180 Wipkar / Remorque à essieu central / Freins à disque BPW / Caisse BDF 6,5 m
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 750 mm, Informations générales
Année de modèle : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %
Itedpfoz R Nb Aex Ap Aon
Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 3 150 kg
Charge utile : 14 850 kg
PTAC : 18 000 kg
Caractéristiques fonctionnelles
Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Historique
Nombre de propriétaires : 1
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
Réussite :
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
HumbaurHUK 152314 | FLEXePUMP 230X140X30CM 1500KG RÜCKWÄRTSKIPPER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe à vis sans fil
Équipement :
- Ridelles en aluminium
- 4 anneaux d’arrimage sur le bord latéral
- FLEXePUMP
Prix net : 2 962,19 € / Prix brut : 3 525,00 €
Numéro d’article : HUK115231421.01
Données techniques :
• Marque : Humbaur
• Modèle : HUK 152314
• Type de véhicule : benne basculante
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 230 x 140 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 365 x 154 x 95 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 64 cm
• Poids total autorisé : 1 500 kg
• Poids à vide : 400 kg
• Charge utile : 1 100 kg
• Châssis : châssis à plancher bas (roues sous la caisse)
• Pneus : 195/50R13C
• Essieu : essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : oui, automatique
• Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Ridelles en aluminium, double paroi, anodisées
• Ridelles en aluminium, double paroi, anodisées
• Toutes les ridelles peuvent être rabattues et retirées
• Renforts d’angle en acier, amovibles
• Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, les rehausses de ridelles, les rehausses latérales ou les rehausses avant
• Verrous excentriques robustes
• Plancher en acier intégral - extrêmement résistant
Ijdpfx Apjzy Agqe Aotn
• Timon en V continu renforcé
• Châssis en acier très robuste, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Nombreuses traverses pour une forte charge ponctuelle
• Longerons supplémentaires soudés en continu
• FLEXePUMP : combinaison d’une visseuse sans fil et d’une pompe manuelle, pour basculer manuellement ou par simple pression sur un bouton avec une visseuse sans fil
• 4 anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur sur le bord latéral (800 DaN/kg), homologation TÜV !
• Cylindre hydraulique robuste à 3 étages
• Essieux à suspension en caoutchouc ALKO, sans entretien
• Frein de recul automatique
• Dispositif de verrouillage ALKO et frein de stationnement
• Prise à 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité à grand angle
• Feux de position intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, positionnée au centre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix sont TTC (TVA incluse)
- Possibilité d’envoyer les documents du véhicule à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et réparateur agréé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -
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Saasveld
757 km
Transport réfrigéré/congélé
FlieglSZS 330 2X! Thermo King SLX 200 D+E -30 +30 AS-...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 12 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 600 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Portes arrière
- Essieu élévateur
- Isolant
- Groupe frigorifique
- Éclairage de travail à LED
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Essieux SAF
- Freins à disque
- Système de lubrification centralisée
Itedpfsy Urhiex Ap Ajn
= Remarques =
Fliegl
Année de fabrication : 2015
Thermo King SLXE 200 -30 +30
4 262 heures de fonctionnement du moteur diesel
AS-1, essieu élévateur
AS-2, essieu directeur
Plate-forme élévatrice Dautel, 2 000 kg
Système de lubrification automatique
Essieux SAF
Coffre de rangement
Dimensions intérieures : 12,48 x 250 x 255
Remorque néerlandaise, contrôle technique/TÜV valide
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 8 920 kg
Charge utile : 21 080 kg
PTAC : 30 000 kg
Fonctionnalités
Plate-forme élévatrice : Dautel DL 2000S, porte arrière, 2 000 kg
Refroidissement : de 30 °C à -30 °C
Marque de la carrosserie : Thermo King SLXE 200
Moteur frigorifique : diesel (4 262 heures de fonctionnement)
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Plaque d’immatriculation : ON-24-SV
= Informations sur l’entreprise =
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Triptis
872 km
Remorque tandem à caisses mobiles
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801011727, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: argenté, Remorque tandem à caisses mobiles, type TWP 180 Mega-EL
Attention : photos d'archives. Le véhicule peut être en cours d'utilisation.
#Poids et dimensions
- Poids total en charge : 18000 kg
- Charge utile env. : 14800 kg
- Charge sur la sellette d'attelage : 1000 kg
- Poids à vide (version de base) env. seulement : 3200 kg +/- tolérance de fabrication
- Longueur totale avec caisse mobile de 7820 mm env. : 10020 mm
- Largeur totale max. : 2550 mm
- Hauteur du châssis abaissé env. : 1010 mm
- Hauteur du châssis relevé env. : 1390 mm
- Hauteur du châssis en position route env. : 1070 mm
- Hauteur de stationnement env. : 1040 à 1320 mm
- Butée normalisée jusqu'au verrou avant env. : 985 mm
- Écartement des verrous : 5853 mm
- Hauteur de l'anneau d'attelage env. : 380 mm
- Longueur du timon réglée depuis la butée de la caisse mobile 7820 mm env. : 2200 mm
- Hauteurs de stationnement valables sur terrain plat
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur à potences renforcées sur base 20" pour caisses mobiles 7,15 / 7,45 et 7,82
- 1 paire de béquilles à crémaillère avant, pied droit, commande unilatérale côté droit
- 1 paire de béquilles à crémaillère arrière, pied droit, commande unilatérale côté droit
- 2 cales de roue avec support
- Protection latérale anti-encastrement, aluminium
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Ailes en demi-coque
- Bavettes garde-boue
#Attelage - remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage certifié de 50 mm, version transport (non adapté aux tracteurs à hayon élévateur)
- Attelage de timon suspendu (bas), longueur libre du timon env. 2200 mm
- Platine de raccordement frein/électricité sur le timon, conduites vers le tracteur en câbles spiralés
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneumatiques et la consommation
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Repérage des conduites par code couleur pour un entretien facile
- Capacité des réservoirs d'air 208 l
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, raccordement à droite
- EBS, freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite
- Attention : à atteler uniquement à des tracteurs à l'ABS opérationnel
- Vanne de levage/abaissement avec maintien en position basse/haute
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5" marque au choix du fabricant
- Jantes acier, argent d'origine
Ijdpfxszwlcis Ap Aotn
#Installation électrique
- 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par le feu de recul
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception Dekra et expertise selon §13 EG-FGV
- Assistance service 24/7
- prééquipée pour porte-plaque une ligne
- Marquage de gabarit à bandes réfléchissantes ECE R048, blanc sur les côtés, rouge à l'arrière
Attention : photos d'archives !
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
*Châssis, benne basculante
Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable
Extrémité avant incurvée, brevetée
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile demi-coque
Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres
Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
"Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
Avec valve de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage
Itjdpfxjzhgp Ss Ap Ajn
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison
Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
*Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
*Benne
Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion.
Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur.
Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant.
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
"Membra
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
HumbaurHUK 152715 | FLEXePUMP 268X150X30CM 1500KG RÜCKWÄRTSKIPPER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe à vis sans fil
Équipement :
- Ridelles en aluminium
- 6 points d’arrimage
- FLEXePUMP
Prix net : 3 117,65 € / Prix brut : 3 710,00 €
Numéro d’article : HUK115271521.01
Données techniques :
• Marque : Humbaur
• Modèle : HUK 152715
• Type de véhicule : benne basculante
Itsdpfezy Duvsx Ap Aon
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 268 x 150 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 413 x 164 x 98 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 67 cm
• Poids total autorisé : 1 500 kg
• Poids à vide : 475 kg
• Charge utile : 1 025 kg
• Châssis : châssis surélevé (roues sous la caisse)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : oui, automatique
• Homologation 100 km/h : en option, possibilité de modification
DESCRIPTION
• Ridelles en aluminium anodisé, double paroi
• Ridelles en aluminium anodisé, double paroi
• Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles
• Montants d’angle en acier amovibles
• Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des rehausses de ridelles, des extensions de ridelles ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins
• Fermetures excentriques robustes
• Plancher en acier complet – extrêmement robuste
• Barre d’attelage en V renforcée
• Cadre en acier très robuste, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud
• De nombreuses traverses, ce qui permet une forte charge ponctuelle
• Barres longitudinales supplémentaires soudées en continu
• FLEXePUMP : combinaison d’une visseuse à batterie et d’une pompe manuelle, pour basculer manuellement ou par simple pression sur un bouton à l’aide de la visseuse à batterie
• 6 points d’arrimage encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (800 DaN/kg), certifié TÜV !
• Vérin hydraulique robuste à 4 étapes
• Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien de ALKO
• Système de marche arrière automatique
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de secours automatique centrale
_____
Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA.
- Possibilité d’envoyer les documents du véhicule à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possibles
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.
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Legden
648 km
Camion plateau
SCANIAR450 6x2 LL & Fliegl/ FASSI 155A LK Glastr.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 552 881 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 658 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R450 6x2 LL, benne à hayon (châssis n° 12371)
Cabine* Type de cabine : CR, toit haut, couleur : Argent Arctique métallisé
* Climatisation : automatique
* Chauffage de stationnement : chauffage de cabine WTA 3 kW
* Refroidissement supplémentaire de la cabine : présent
* Cabine confortable à suspension pneumatique
* Toit ouvrant électrique
* Sièges confortables : côté conducteur, siège Premium, côté passager, siège inclinable, tous deux avec revêtement en velours
* Couchage inférieur : 800 mm, matelas à ressorts ensachés
* Couchage supérieur : 700 mm, avec filet de sécurité
* Réfrigérateur et tiroir à l'arrière
* Nombreux compartiments de rangement, notamment au-dessus des portes
* Rétroviseurs extérieurs : réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle et de proximité
* Pare-soleil extérieur et sur la porte du conducteur
* Capteur de pluie
* Lève-vitres électriques
* Verrouillage centralisé avec télécommandes
* Barre de toit
* Machine à café dans le tableau de bord
* Compartiments de rangement inférieurs : réfrigérateur (côté conducteur), tiroir (côté passager)
----Confort et divertissement* Système d'infodivertissement Premium avec écran tactile
* DAB+ / Navigation / Bluetooth / Téléphone / Informations sur le trafic / MP3
* Système de navigation avec cartes d'Europe
* Volant multifonction
* Radio numérique (DAB)
* Kit mains libres Bluetooth
* Radio CB Stabo XM 3003
* Prises de chargement USB à plusieurs endroits
* Préparation pour TV
* Prises 12/24 V : augmentées
* Caméra de recul
----Électricité et éclairage* Phares : LED, avec système de nettoyage
* Phares antibrouillard : LED
* Feux de jour : LED
* Feux arrière : LED
* Projecteurs de travail arrière : gauche et droite
* Phares sur le toit
* Pare-soleil
----Sécurité et systèmes d'assistance* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec prédiction active
* Alerte de franchissement de ligne (LDWS)
* Immobilisateur (antidémarrage)
* Airbag dans le volant
* ESP (désactivable)
----Moteur et transmission* Moteur : DC13 148/450 ch, 331 kW, Euro 6, 13 litres de cylindrée
* Boîte de vitesses : GRS895R avec Opticruise (boîte de vitesses automatisée)
* Ralentisseur : Scania R3500
* Système SCR (AdBlue)
* Filtre à particules (DPF) : présent
----Châssis et freins* Essieu suiveur directionnel et levable
* Suspension pneumatique complète
* Freins à disque, système de freinage électronique
* ABS/EBS
* Aide au démarrage en côte, assistant de freinage d'urgence (Advanced Emergency Braking)
* Blocage du différentiel, essieu arrière
* Attelage de remorque à anneau : Ringfeder 4045 (40)
----Carrosserie Sol en bois avec système de rails
* Ridelles hautes (repliables)
* paroi frontale fixe
* Coffres de rangement
Grue arrière FASSI F155A.2.23
* Système radio avec télécommande et station de chargement
* 2 supports hydrauliques supplémentaires
* 3 extensions jusqu'à 10,35 m et capacité de charge de 1260 kg
* Capacité de charge maximale de 4800 kg
----* Dimension des pneus avant : 385/65R22,5
Itsdpsztihzefx Ap Ajn
* Dimension des pneus arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 600 litres
* Réservoir AdBlue : 80 litres
* Poids total technique : 26500 kg
* Poids à vide : 13600 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) remorque : 29542 kg
* Longueur totale : 10250 mm
* Empattement : 4750 mm
* IT (inspection technique) à effectuer : 02.2027
----Remorque à sellette Fliegl ZPS 180 (châssis n° 12370)
* Première immatriculation : 11/2013
* Essieux : 2
* Largeur : 2550 mm
* Longueur de la benne : 6934 mm
* H
Réussite :
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Northeim
829 km
Benne amovible 6 m / porte-engins surbaissé / avec renfoncement
HittaHAP60SP Abrollplattform
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 125 mm, Mesdames et Messieurs,
nous vous proposons à la vente une nouvelle plateforme à benne basculante, fabriquée par nos soins.
Cette plateforme présente les caractéristiques suivantes :
- Fabrication conforme à la norme DIN
- Barre de fixation, diamètre 50 mm
- Hauteur du crochet : 1570 mm
- Plancher en tôle à damiers de 5 mm d’épaisseur / paroi avant de 4 mm d’épaisseur
- Support de crochet robuste avec tôles périphériques
Itedpjzrdc Djfx Ap Aen
- Longerons IPN 180 / renforcés
- Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables
- Préparation, peinture en RAL 7016 / anthracite
- Verrouillage en C conforme à la norme DIN
- 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, avec une force de traction de 2,5 tonnes chacun
- Barres perforées sur les côtés, avec des trous de 30 mm
- 6 inserts massifs et verrouillables pour compenser l’écartement des voies
- Voies abaissées de 120 mm (hauteur du plancher de 125 mm)
- Voies abaissées, d’une longueur d’environ 4780 mm et d’une largeur de 708 mm
- 2 compartiments de rangement en acier verrouillables à l’avant
- 2 anneaux d’arrimage avec une force de traction de 5,3 tonnes chacun sur la face intérieure de la paroi avant
- 2 anneaux d’arrimage avec une force de traction de 5,3 tonnes encastrés dans la rampe d’accès
- 2 marquages d’avertissement conformes au § 32 (1) StVO et à la norme DIN
- Plaque signalétique et contrôle du conteneur inclus, conformément à la règle DGUV 114-010 (ex-BGR)
- Disponible immédiatement
Également disponible avec une longueur de surface de chargement de 6,5 m et 5,5 m.
Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément.
Si vous êtes intéressé par d’autres produits de bennes basculantes, nous serions ravis de recevoir votre demande.
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Roosendaal
616 km
Chariot élévateur tout-terrain
ManitouM 50-4T M 50-4T 4x4 rough terrain forklift / on...
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 091 h, hauteur de levage: 5 550 mm, levée libre: 1 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 200 mm, hauteur totale: 2 850 mm, longueur totale: 3 700 mm, largeur totale: 2 100 mm, couleur: bleu, Très beau MANITOU M50-4 T 3-E3 4x4 chariot élévateur tout-terrain (4x4) de 2012, avec mât triplex, déplacement latéral, moteur diesel Perkins 4 cylindres, hauteur de mât : 5 500 mm, seulement 2 092 heures de fonctionnement (dernier entretien à 2 047 heures) + jeu complet de pneus tout-terrain.
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction : juin 2012
Année du modèle : 2011
Immatriculation : TNG-03-R
Chaîne cinématique
Transmission : roues
Poids
Poids à vide : 8 040 kg
Fonctionnel
Hauteur du mât : 5,5 m
Capacité de levage : 5 000 kg
Hauteur hors tout : 285 cm
Conformité CE : oui
Itjdey Apafspfx Ap Asn
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations supplémentaires
Châssis
Construction en acier soudé, avec une précontrainte légère au centre, timon avec un anneau de pivotement robuste, cales de support avec support, ailes de protection en forme de quart de cercle devant et derrière chaque essieu.
Points d'arrimage pour plateau
au-dessus de l'essieu avant :
2 paires de points d'arrimage à anneau, 5 tonnes chacun, à l'avant, sur le renfort.
Plateau :
4 paires de points d'arrimage latéraux dans le plateau, 6 tonnes chacun.
5 paires de points d'arrimage, 5 tonnes chacun, entre les longerons.
Système d’attelage pour remorque, timon
Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé, réglable et verrouillable mécaniquement de 6 x 100 mm en longueur.
(longueur du timon : 1 700 - 2 300 mm)
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour BPW, 10 tonnes de charge par essieu, plateau de pivotement. Test de freinage continu des essieux à 105 km/h, essieu arrière amovible manuellement.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement.
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, de fabricants leaders, jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement à sécurité anti-inversion à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement du système ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, commandé par les feux de position (feu amovible), 2 paires de panneaux d’avertissement à LED double éclairage et escamotables jusqu’à 3 300 mm, amovibles avec connecteur, 2 x connecteurs à 7 broches à sécurité anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion, 1 x connecteur agricole à 7 broches, convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l’électricité, pas pour l’ABS/EBS).
Plancher
Plancher en acier/tôle à damiers sur le renfort, entre les longerons et les traverses avec recouvrement en tôle perforée. Protection des essieux non accessible, élargissement possible à 3 000 ou 3 300 mm.
Instructions de fonctionnement
Remarque : une autorisation spéciale est requise pour une charge d’essieu de 10 000 kg. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral. Le législateur n’est pas tenu d’accorder une autorisation pour un poids total autorisé de 20 tonnes. Risque à la charge du client.
Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la longueur totale de l’ensemble tracteur-remorque supérieure à 18 750 mm. Veuillez respecter les réglementations d’homologation spécifiques au pays.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et des sellettes.
Veuillez respecter le cercle de braquage !!!
Homologation / Panneaux
Itsdpfx Aei Ri N Aep Ajn
Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (conformément à la
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner Curtainsider
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 28 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: certifié VDI 2700, Semi-remorque rideaux coulissants Mega
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. Production et équipement individuels selon les souhaits du client.
Ijdpfx Ajz Snwwsp Astn
#Châssis de semi-remorque pour transport routier
- Avec "Preload", légère précontrainte au col de cygne, plaque d'attelage avec pivot 2" remplaçable
- Cadre extérieur légèrement incliné avec "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles
- Remarque : cote d'angle libre des béquilles / rayon de giration libre vers l'arrière env. 1 930 mm
- Échelle extractible à l'arrière
- Au choix avec arrêt de porte breveté "Fliegl D-Lock"
- Barre anti-encastrement arrière en acier galvanisé
- Protection d'angle anti-choc à l'arrière
- Au choix butée de palettes des deux côtés, env. 20 mm de haut, vissée
#Essieux + suspension
- Essieux à freins à disque
- Essieux/train roulant alignés au laser : usure des pneus et consommation de carburant réduites
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Conduites de couleur pour un entretien facile
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- 2 têtes d'accouplement à l'avant avec détrompeur
- EBS 24 V (freinage électronique) avec prise EBS à l'avant
- Avec valve de levage et descente + fonction Auto-Reset
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- Dimension des pneus 435/50 R19,5"
- Au choix jantes en aluminium
#Électricité
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l'avant avec détrompeur
- Au choix projecteurs de travail supplémentaires à l'arrière, sur les béquilles ou à l'intérieur
#Plancher
- Contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons longitudinaux, haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg
#Face avant / ranchers d'angle avant
- Hauteur 2 580 mm, ranchers d'angle en acier renforcés, dispositif de détente du rideau latéral sur la face avant
- "Crash-Blocker" en bas à l'intérieur à env. 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier
#Face arrière / ranchers d'angle arrière
- Ranchers d'angle arrière en acier jusque sous le toit, accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière type portail à 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures
- Fermeture de porte brevetée Fliegl "I-Lock" – primée par l'iF Design Award
#Bâche
- Avec sangles verticales soudées
- 5 rangées de lattes enfichables en aluminium ou en bois
#Toit
- Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissant de l'arrière vers l'avant, coloris : blanc
- Gouttière optimale à l'arrière, sur l'arceau arrière, au-dessus des portes
- Toit relevable mécanique ou hydraulique
#Options
- Certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL (charge utile max. 27 000 kg)
- Certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon DL 9.5, butée de palettes des deux côtés, hauteur env. 20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 20 mm (butée non combinable avec ridelles) (charge utile max. 27 000 kg)
- Certificat constructeur Fliegl d'arrimage selon VDI 2700 feuille 12 et suiv., butée de palettes des deux côtés, hauteur env. 20 mm
Attention : photos d'archives
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette, transport
Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension
24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus).
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Itsdpfxjkv Uvzo Ap Asn
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison
*Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg
Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant
Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine
*Pays d'homologation/Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée
Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Paroi frontale en aluminium
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis, plateau bas, semi-remorque
Structure en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables et 2 positions de boulons de roi
24 tonnes, treuil de soutien à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée
Support arrière rabattable
Cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures devant le premier essieu et derrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme aux normes européennes
Coffre de rangement en acier inoxydable, l = 600 mm / h = 400 mm / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable
Itjdpsi Ri E Uefx Ap Aon
Table élévatrice de type col de cygne, d'environ 3000 mm de longueur, levée hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position élevée. Commande par télécommande sans fil.
Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté au centre à l'avant du plateau, sur le col de cygne, dans un boîtier en acier inoxydable avec porte (si possible sur le plan technique, une vérification approfondie est encore nécessaire), commande par télécommande sans fil, longueur de câble 35 m x environ 10 mm, avec guide-câble à rouleaux et rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et la rampe arrière.
Points d'arrimage, plateau bas
Col de cygne : 5 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 2 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans la rampe du col de cygne, chacun supportant 10 tonnes.
Plateau : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes.
Rampe arrière : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 5 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes.
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour l'abaissement + fonction de réinitialisation automatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée).
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique a
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Triptis
872 km
Remorque à plaque tournante
FlieglZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801014943, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, - Attention : photos d'archives !
#Châssis remorque à plaque tournante
- Cadre extérieur légèrement incliné avec profilé "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles
- 9 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun
- Protection anti-encastrement arrière en acier
- Bavettes anti-projections
- 1 rangée de rails d'arrimage/de ranchers encastrés longitudinalement au centre du plancher (de la fin de la traverse avant au début de la traverse arrière), hauteur env. 80/110 mm, avec découpes en haut et en bas pour ranchers enfichables Fliegl 80 x 80 mm ; en bas cornière servant de butée, à moitié ouverte vers le bas, pour ranchers 80 x 80 mm
- 3 rails d'arrimage/de ranchers encastrés transversalement dans le plancher (découpes env. 63 x 63 mm) sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur, hauteur env. 80/110 mm, avec découpe
- 1 coffre de rangement en aluminium, couvercle inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable
- Verrouillage conteneur : 2 paires de découpes encastrées dans le plancher pour 1 x conteneur 20 pieds, 2 paires d'adaptateurs de verrouillage
#Attelage remorque à plaque tournante
- Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable
- Prises de parking pour électricité/EBS et raccords pneumatiques sur le timon
#Essieux + suspension
- Essieux SAF à freins à tambour
- Un câble de retenue par essieu pour le pivotement ou le chargement de la remorque
- Suspension pneumatique avec valve de levage/descente, commande séparée avant/arrière
#Roues et pneus
- 235/75 R 17,5"
- marque au choix du constructeur
- Jantes en acier en montage jumelé, argent usine
- TPMS (surveillance de la pression des pneus) selon ECE R 141, affichage dans le véhicule tracteur via EBS
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le porteur
- EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, câble spiralé amovible
- Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Bouton de déverrouillage du timon et double valve de desserrage montés sur la plaque tournante avant
- Système de stabilité du véhicule
- Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus, affichage dans la cabine
#Plancher
- Plancher pour chariot élévateur d'un poids total jusqu'à 4 900 kg
- Contreplaqué sérigraphié env. 30 mm
- Actuellement sans paroi avant/ridelles ni ranchers rabattables, mais disponibles en option
#Paroi avant/ranchers d'angle avant
- Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d'angle avant en acier, montés transversalement
- Paroi avant doublée à l'intérieur d'un contreplaqué sérigraphié de 1250 mm de haut
#Ridelles
- Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattables et amovibles
- sans gorge de bâche
- Ridelles avec fermetures Kinnegrip, également à l'avant sur la paroi avant
#Ranchers centraux
- 2 paires de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip (si possible à fleur ou presque à fleur des ridelles)
#Paroi arrière/ranchers d'angle arrière
- 1 paire de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip
Itodpfx Apjz Eg N Dj Aen
- Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable à l'intérieur
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Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
BENALUBulkliner S 95 Schlammdicht 50 m³
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 120 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Benne BENALU SANH légère
* Châssis aluminium
* Caisse aluminium
* Porte pendulaire, sans coulisseau à grains, étanche à la boue
* Verrouillage pneumatique de la porte arrière
Iodpoxc Ad Usfx Ap Aetn
* Essieux SAF
* 1er essieu relevable SAF
* Suspension pneumatique
* Smartboard
* Robinet coulissant rotatif
* 4 projecteurs LED additionnels
* Vérins de support de boîte de vitesses
* Coffre à outils en plastique
* Superstructure peinte RAL 9006
* Châssis non peint
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Riederich
591 km
Camion frigorifique
MANTGL 12.250 BL Kühlkoffer 7,45 m LBW 1 T*TK 600
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 296 100 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), TGL 12.250 BL Fourgon frigorifique 7,45 m avec hayon élévateur BÄR BC-4S 1 t.
* THERMOKING T-600 R (moteur diesel) et groupe frigorifique autonome 380 V ELECTRIQUE
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 4405
* Climatisation automatique
* Régulation automatique de la température
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Assistant de maintien de voie
* Climatisation
* Aide au stationnement avec caméra
* Boîte de vitesses automatique
* Vignette Crit'Air (verte)
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* EBS (système de freinage électronique)
* Lève-vitres électriques conducteur et passager
* Frein moteur, système standard
* Régulateur de vitesse
* Filtre à particules
* Lève-vitres électriques
Ijdpfx Asxb Hlysp Aotn
* Système antiblocage (ABS)
* Deux places
* Barre stabilisatrice renforcée essieu avant
* Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis
* Trappe de toit/aérateur de toit
* Direction assistée
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Limiteur de vitesse
* Avertisseur de distance
* Entretien courants à jour (carnet rempli)
* Contrôle de traction
* 2/3 portes
Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de saisie
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE
Assurance garantie sur demande auprès de l'assureur
* Contrôle technique / UVV hayon / Test tachygraphe et installation boîtier OBU effectués sur place par nos partenaires
* Plaque d'exportation valable 30 jours
Tous documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés séparément
* Télépéage (MAUT) pour Toll-Collect peut être réservé chez nous
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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Bovenden
821 km
Remorque benne trilibérale
FlieglTSK 140, mit Bordwanderhöhung, neuwertig
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 110 kg, poids maximal de charge: 10 290 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19.5, couleur: orange, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, tandem, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, protection en U, supports avant, supports arrière, hayons à battant, timon réglable en hauteur, parois latérales amovibles.
Iedpfozvzgbjx Ap Aotn
Superstructure : avec rehausse de parois latérales, parois latérales en acier rabattables et supportées par des ressorts, état comme neuf ! 2 essieux SAF, freins à tambour, logement pour rampe, roues de type R, supplément de 300 € et pour les rampes, 1 000,00 €, hauteur de chargement 1,12 m, châssis galvanisé, véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 04.07.2023 ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, vente entre deux dates et erreurs réservées !
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Mönchengladbach
636 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZSprinter 317 Mixto *5-Sitze* 360°+Navi+Klima (50
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 138 050 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 835 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 5003X
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État impeccable.
Première main, véhicule allemand, véhicule non-fumeur.
Carnet d’entretien rempli sans lacune, uniquement chez Mercedes Benz.
Prochain entretien dans 286 jours.
Nombre de sièges : 5.
Pack stationnement avec caméra à 360 °.
Système de navigation.
Climatisation régulée (Tempmatik).
Chauffage de stationnement.
Sur demande, nous vous proposons une installation de dispositif d’attelage pour seulement 599 €, et si possible, une augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes.
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Équipement spécial :
* Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces)
* Kit mains libres Bluetooth
* Volant multifonction
* Pack stationnement avec caméra à 360 °
* Système de caméras à 360 °
* Rangement dans le pavillon du compartiment conducteur
* Rangement : filet à bagages sur les portes arrière
* Airbag côté passager
* Pack acoustique
* Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
* Plancher de type combiné
* Tuner DAB (réception radio numérique)
* Plafonnier dans le compartiment de chargement avec contact de porte
* Poignée d’accès sur le montant arrière droit
* Système d’aide à la conduite : assistant de freinage actif
* Système d’aide à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation
* Suspension : stabilisation de niveau I
* Vitres des portes arrière
* Vitres dans le compartiment de chargement/compartiment passagers : fixes, avant gauche
* Vitres dans le compartiment de chargement/compartiment passagers : fixes, avant droite
* Régulateur de vitesse (Tempomat)
* Porte-gobelets avant
* Portillon arrière (angle d’ouverture de 270 degrés)
* Plancher en bois dans le compartiment de chargement
* Climatisation régulée (Tempmatik)
* Combiné d’instruments avec écran couleur
* Pack de chargement tableau de bord (prises USB et prise 12 V supplémentaires)
* Canal de câblage sur le portail arrière
* Canal de câblage sur le panneau latéral
* Feux de marquage latéraux
* Système de navigation pour le système multimédia MBUX
* Roue de secours en bon état de fonctionnement
* Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris cric
* Rétroviseur intérieur
Itjdpfx Apow Una He Aon
* Système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté passager)
* Sièges dans le compartiment conducteur : siège conducteur Confort
* Sièges dans le compartiment de chargement/compartiment passagers : 1ère rangée, banquette à 3 places, étroite
* Marchepied du portillon arrière
* Garniture dans le compartiment de chargement/compartiment passagers : plastique haut (jusqu’au toit)
* Vitrage thermique (pare-brise avec filtre à bande en haut)
* Chauffage supplémentaire (air) électrique
* Chauffage supplémentaire (eau chaude)
Équipement de série :
3e feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement en dessous du tableau de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, système a
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, timon avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables.
Système de ridelles Vario
4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu'à environ 3 500 mm pour le chargement. Les ridelles peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur interne de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ridelles divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur interne des ridelles d'environ 2 350 mm, prévoir une largeur de chargement supérieure.
Parois latérales Vario
Plancher préparé pour l'installation de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour ridelles Vario pour parois latérales amovibles, et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm.
2 parois latérales Vario, composées chacune d'une paire de ridelles et d'une barre transversale supérieure d'environ 2 200 mm de large. La barre transversale est extensible de 220 mm de chaque côté et est dotée d'un trou pour l'arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d'environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm.
4 supports pour ridelles encastrés au centre du plancher pour des ridelles de 80 x 80 mm.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario avant.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario arrière.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'attache des sangles.
14 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Passes de roues en demi-coquille devant et derrière le groupe d'essieux.
Avec volets anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Protection anti-choc à l'arrière.
8 treuils en acier de construction avec câble d'acier et crochet, 4 à gauche et 4 à droite, avec passage du câble dans le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour les treuils en acier, livré séparément.
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas.
1 coffre pour ridelles fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm / H=400 / 420 mm / p=2460 mm.
4 traverses d'arrimage/ridelles encastrées transversalement dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur interne utile maximale entre les ridelles extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm entre le haut et le bas. En bas, une plaque d'angle sert de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et le logement des ridelles 80 x 80 mm.
Cerclage
Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Itedpfx Aoi Ri R Djp Asn
Alignement laser des essieux/train d'atterrissage pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspen
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service.
Châssis semi-remorque pour transporteur routier
Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage.
Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément.
Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport.
Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé.
Ijdpfjx Rq Slox Ap Ajtn
Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu.
1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus).
1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm.
2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud.
Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante.
4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune.
Essieux & suspension
3 x essieux à freins à tambour BPW.
"Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Freinage pneumatique à deux circuits.
Câblage coloré pour maintenance aisée.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison.
EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
Électricité
24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion.
Face avant / Montants d’angle avant
Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant.
« Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut.
Lattes d’insertion
Rangées de lattes en bois pour inserts.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Crochets à serrage inox.
Plancher
Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg.
Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) !
Face arrière / Montants d’angle arrière
Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet.
Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure.
Toit
Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co
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