Fliegl Fliegl Benne Agricole 50 M³, Portes Arrière d'occasion à vendre (62 559)
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Giessen
651 km
Fliegl SDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / APK-TÜV 3-27 / NL Trailer LT4548
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / APK-TÜV 3-27 / N...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2014
Numéro d'immatriculation: ON-68-FS
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Itedpfx Apsz Sna Ie Aen
Poids
Poids à vide: 5.880 kg
Capacité de charge: 33.120 kg
PBV: 39.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2027
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Hamm
730 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 28 925 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: rouge, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Couleur : RAL 3002 rouge carmin
Paroi avant/arrière : violet / blanc
Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral
Calages avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roue quart de cercle à l'avant de l'essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection anti-choc à l'arrière,
Itedpfozun I Aex Ap Asn
butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm, boîte à outils en plastique
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF, « géométrie laser de l'essieu/châssis », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage,
activation par « 3 freinages » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
Relevage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie pour les dommages aux pneus.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à ressort,
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec EBS,
prise à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec soupape de levage et d'abaissement
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu relevable, lorsque l'essieu relevable est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm (uniquement pour le Mega Flex à faible hauteur de conduite ou hauteur de selle), système de stabilité du véhicule et de la conduite
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à code couleur à l'avant
Plancher
Panneaux de contreplaqué feuillurés d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale de l'essieu du chariot élévateur de 7 100 kg
Paroi avant / montants d'angle à l'avant
Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
« protège-choc », en bas à l'intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier
Montants centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas,
3 paires de positions de longerons
Traverses d'insertion
5 rangées de traverses d'insertion en bois
Paroi arrière / montants d'angle à l'arrière
Montants d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche
Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à barre de torsion internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues
Tendeurs en acier inoxydable
Toit
Toit coulissant Fliegl, toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant,
traverse de toit en L pour l'industrie automobile, larg
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Schweinfurt
731 km
Transporteur avec benne basculante - régulateur de vitesse longue portée
Peugeot Scattolini HeckkipperBoxer Klima+Ahk+Mirrorlink+180PS+verstä.
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Benne arrière de Scattolini – véhicule neuf – disponible immédiatement !
Climatisation – Bluetooth – régulateur de vitesse – attelage – châssis renforcé – moteur puissant – écran tactile avec fonction mirroring – suspension arrière renforcée – et bien plus encore.
Itedow Ekg Eopfx Ap Ajn
Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement. Merci.
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
HumbaurHUK 303117 314X175X30CM 3000KG RÜCKWÄRTSKIPPER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- 8 points d’arrimage
- Parois latérales en aluminium
- Pompe manuelle
Prix net : 4 306,72 € / Prix brut : 5 125,00 €
Référence article : HUK230311701.01
Isdpfx Aszy Dqdep Astn
Caractéristiques techniques :
• Marque : Humbaur
• Modèle : HUK 303117
• Type de véhicule : Benne basculante arrière
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 314 x 175 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 451 x 189 x 97 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 67 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg
• Poids à vide : 685 kg
• Charge utile : 2 315 kg
• Châssis : Châssis surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Parois latérales en aluminium, anodisées, double paroi
• Parois latérales en aluminium, anodisées, double paroi
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles
• Cornières d’angle en acier, amovibles
• Possibilité d’insérer des supports pour bâche, une rehausse de ridelles, des rehausses de parois latérales ou une extension de paroi avant à tous les 4 coins
• Verrous excentriques robustes
• Plancher en acier intégral – extrêmement résistant
• Timon en V renforcé, continu
• Châssis en acier très stable, soudé
•㠭Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Nombreux renforts transversaux, assurant une résistance élevée aux charges ponctuelles
• Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu
• Pompe manuelle à double effet pour le basculement manuel
• 8 points d’arrimage encastrés à l’intérieur des bords latéraux (800 DaN/kg), certifiés TÜV !
• Cylindre hydraulique à 4 étages, solide
• Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de ALKO
• Frein de recul automatique
• Système d’essieu et frein de stationnement ALKO
• Prise 13 pôles
• Feu de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de position arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue jockey automatique, centrale
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix sont TVA incluse
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes des concessionnaires et des ateliers de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
DebonCHEVAL LIBERTE DEBON PW1.2 LUX 306X155X30CM 2000KG RÜCKWÄRTSKIPPER | E-PUMPE
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, châssis en H
Équipement :
- 6 points d'arrimage
- Châssis en H à l’avant
- Ridelles rabattables
Itedpfx Aezy A Dvsp Asn
Prix net : 3 571,43 € / Prix brut : 4 250,00 €
Numéro d’article : PW1L20301510.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Debon
• Modèle : PW1.2
• Type de véhicule : Benne basculante
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• CT/Inspection technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 306 x 155 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 436 x 167 x 102 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 72 cm
• PTAC : 2 000 kg
• Poids à vide : 660 kg
• Charge utile : 1 340 kg
• Châssis : Châssis surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 185/70R13
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc KNOTT
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Ridelles en aluminium anodisé à double paroi
• Ridelles rabattables sur les côtés et à l’arrière
• Ridelles amovibles
• Plaque d’acier sur plancher en bois de qualité finlandaise
• Châssis en H à l’avant, amovible
• Hydraulique électrique avec batterie
• Châssis en acier stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Nombreuses traverses transversales stables, permettant une forte charge ponctuelle
• Essieux à suspension en caoutchouc ne nécessitant pas d’entretien
• Fonctionnement automatique en marche arrière
• Système d’attelage et frein de stationnement
• 6 anneaux d’arrimage à l’intérieur, sur le bord latéral
• Verrous excentriques
• Timon en V stable
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné
• Feu de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, positionnée au centre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation incluant le dédouanement possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
HapertHAPERT COBALT HB-1 | E-PUMPE 260X150X30CM 1800KG RÜCKWÄRTSKIPPER | NFW
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique
Équipement :
- 6 points d’arrimage
- Pompe électrique
- Barre de timon en V, fixée par des vis
Prix net : 3 743,70 € / Prix brut : 4 455,00 €
Numéro d’article : CHB118261511.02
Caractéristiques techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Cobalt HB-1
• Type de véhicule : Benne basculante
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 260 x 150 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 386 x 156 x 96 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 66 cm
• Poids total autorisé : 1 800 kg
• Poids à vide : 494 kg
• Charge utile : 1 306 kg
• Châssis : Plan plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO/BPW
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation d’un filet de chargement, etc.
• Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés
• Parois latérales en aluminium anodisé, double paroi
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles
• Montants d’angle en acier, amovibles
• Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des grilles, des extensions de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins
• Crochets pour filet de chargement sur les éléments inférieurs des charnières
• Loquets excentriques stables
• Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué
• Barre de timon en V renforcée, fixée par des vis
• Cadre en acier très robuste, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion
• De nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée
• Longerons supplémentaires soudés en continu
• Toutes les traverses et tous les longerons sont en contact avec le sol
• 6 étriers d’arrimage à l’intérieur, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg) - Certifié TÜV !
• Cylindre hydraulique solide à 4 étages
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle
• Télécommande amovible pour le système hydraulique électrique, avec câble spiralé et affichage de l’état de la batterie
• Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option
• Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien d’ALKO/BPW
• Système de marche arrière automatique
• Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO/BPW
• Prise à 13 pôles
Itjdpfszu N Haox Ap Asn
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, centrale
_____
Accessoires pouvant être montés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transit (Allemagne)
- Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration douanière
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes des concessionnaires et ateliers de réparation spécialisé
Réussite :
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
HapertHAPERT COBALT HB-1 260X150X30CM 1500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | NFW
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- 6 œillets d’arrimage
- Timon en V boulonné
- Pompe manuelle
Prix net : 2 983,19 € / Prix brut : 3 550,00 €
Numéro d’article : CHB115261510.02
Caractéristiques techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Cobalt HB-1
• Type de véhicule : Benne basculante arrière
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique / Inspection : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 260 x 150 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 386 x 156 x 96 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 66 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 500 kg
• Poids à vide : 451 kg
• Charge utile : 1 049 kg
• Châssis : Châssis surélevé (roues sous la plate-forme)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO/BPW
• Roulette de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières pour parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement.
• Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés.
• Parois latérales en aluminium extrudé à double paroi.
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles.
•㠴 Les angles d’acier sont amovibles.
• Possibilité de fixation aux 4 coins pour des supports de bâche, un surbâti grillagé, des extensions de parois latérales ou une extension de paroi avant.
• Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières.
• Loquets excentriques robustes.
• Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué.
• Timon en V renforcé et boulonné.
• Châssis en acier très robuste soudé.
• Châssis entièrement galvanisé à chaud.
• Nombreux longerons transversaux pour une grande charge ponctuelle.
• Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu.
•㠴 Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol.
• 6 œillets d’arrimage à l’intérieur, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV !
• Cylindre hydraulique à 4 étages robuste.
• Pompe manuelle.
Iodpfx Aozu N Epep Aotn
• Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien d’ALKO/BPW.
• Fonction de recul automatique.
• Système d’attelage et frein de stationnement ALKO/BPW.
• Fiche 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité de grande taille.
• Feu de position intégré.
• Éclairage encastré dans le cadre arrière.
• Roulette de support automatique centrale.
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possibles.
- Livraison dans tout le pays possible.
- Tous les prix indiqués incluent la TVA.
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration en douane.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
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- Erreurs, omissions et v
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque avec walkingfloor
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service !
Poids et dimensions :
Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg
Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 4 005 mm
Longueur intérieure env. : 13 460 mm
Largeur intérieure env. : 2 470 mm
Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm
Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm
Itedowk Dc Repfx Ap Aen
Volume env. : 92 m³
Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm
Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm
Dimension angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires)
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement
Échelle extensible arrière
Arrêt de portes latéral
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges
Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage
Passages de roue quart de cercle
Protection arrière
Essieux + Suspension
Essieux à disque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Routage des lignes coloré pour un service simplifié
Frein de parking à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Roues 385/55 R22,5''
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique SB
Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits.
Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire !
Débit recommandé :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bars
Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l
Benne SB
Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé.
Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas.
Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante.
Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler.
Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière.
Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses.
23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun.
Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale.
Cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement.
Aile en demi-coquille.
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm.
6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm.
4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm.
11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs.
5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm.
Itsdsi Ri Szopfx Ap Aen
6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles.
12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés.
Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage.
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus).
6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément.
Télescopie
Cadre principal télescopique
extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ.
Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux.
Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue.
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm.
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche
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Triptis
872 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure.
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis : Benne basculante à essieu central
Structure en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm.
Pied de support à l'avant.
Support arrière rabattable.
2 cales avec support.
Protection anti-encastrement en acier.
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur.
Ailes quart de cercle.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement.
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas.
Remarque : le bord de la paroi latérale touche le compartiment de rangement lorsqu'il est rabattu.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement.
Configuration pour remorque à essieu central.
Timon avec œillet de traction de 40 mm testé.
Timon réglable en hauteur à l'aide d'une vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF.
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Itedpszd D Scofx Ap Aon
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier).
#Roues et pneus
285 / 70 R 19,5".
Selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d'usine.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur.
2 têtes de raccordement de timon à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur.
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
#Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière.
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement.
#Hydraulique
Benne à basculement latéral, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, vérin à basse pression jusqu'à 170 bar max., sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion.
Actionnement hydraulique via un entraînement auxiliaire du camion.
Raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement.
#Plateaux de basculement
Plateau de basculement robuste avec fond en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas.
Longueur de la caisse d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rappel pour les parois latérales.
Largeur de la caisse : 2 420 mm.
5 paires d'œillets d'arrimage dans le fond, 5 tonnes chacun.
#Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette.
#Pays d'homologation/Panneaux
Pays d'homologation : Allemagne.
Avec ap
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Weißenfels
905 km
Nacelles automotrices
Manitou150 AETJ-C 3D Elektro 15,00 m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 2466188, capacité de charge: 200 kg, hauteur de levage: 13 000 mm, longueur de la plate-forme: 1 200 mm, largeur de la plate-forme: 960 mm, poids total: 6 700 kg, longueur de transport: 4 400 mm, largeur de transport: 1 500 mm, hauteur de transport: 2 080 mm, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 0,60 x 0,19 m, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Données techniques
Itodeqi E Hgjpfx Ap Aen
Année de fabrication : 2019
Moteur : Électrique
Hauteur de travail : 15,00 m
Hauteur de la plate-forme : 13,00 m
Dimensions de la plate-forme (L x l) : 1,20 m x 0,96 m
Dimensions totales (L x l x H) : 6,05 m x 1,50 m x 1,97 m
Déport latéral : 7,60 m
Hauteur de surplomb : 7,00 m
Plage de rotation du bras de la nacelle : +70° / -70°
Bras de la nacelle pivotant horizontalement : +70° / -70°
Rotation de la nacelle : 140°
Plage de rotation : 355°
Charge utile : 200 kg / 2 personnes
Rayon de braquage intérieur : 1,87 m
Rayon de braquage extérieur : 3,96 m
Rayon de giration extérieur : 4,82 m
Vitesse de déplacement : 0,6 - 5,0 km/h
Vitesse maximale du vent extérieur : 45 km/h
Capacité d’ascension maximale : 25 %
Inclinaison maximale autorisée : 5 % ou 3 %
Capacité de la batterie : 300 Ah / 2x224V
Poids : 6 700 kg
Entièrement fonctionnel, traces d’utilisation usuelles, contrôle UVV
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Oelsnitz/Vogtl.
872 km
Benne basculante arrière
AgadosVZ-26 Alu Kipper 1300 kg Hydraulisch NEU
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 410 kg, poids maximal de charge: 890 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 3 820 mm, largeur totale: 1 760 mm, hauteur totale: 1 060 mm, dimension des pneus: 165R13C, frein de remorque: remorque freinée, AGADOS VZ-26 KIPP
Benne basculante simple essieu
- - VÉHICULE NEUF Prix de lancement - -
Caractéristiques techniques :
PTAC 1300 kg, simple essieu
Poids à vide env. 410 kg
Charge utile env. 890 kg
Dimensions caisse intérieure 250 x 130 x 35+10 cm (avec garde-corps)
Dimensions hors-tout L x l x h : 383 x 176 x 106 cm
Pneumatiques 165R13C
Hauteur de chargement env. 50 cm
Structure et équipements :
Frein à inertie avec recul automatique et frein à main
Basculement arrière avec hydraulique manuelle
Support de sécurité pour benne basculante
Châssis en V galvanisé sur toute la longueur
Essieu à suspension en caoutchouc galvanisé, sans entretien, pneus neufs
Plancher en bois multiplis antidérapant
Ridelles aluminium, montants d’angle noirs
Garde-corps intégré, hauteur 10 cm, fixe
Feux multi-fonctions, installation électrique 12V, prise 13 broches
Éclairage LED Agados Smart
Options et accessoires (tarifs sur demande) :
Extension grillagée 60 cm À LA PLACE du garde-corps (commande uniquement)
Ridelles bois multiplis au lieu de l’aluminium
Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h
Bâche plate ou haute
Iedpex H N Ttofx Ap Aotn
Rampes amovibles uniquement
! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de !
* Financement et reprise possibles !
* Grand choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez visiter !
* Conseil compétent et équitable, traitement rapide.
* Questions ? Appelez-nous !
ATTENTION : Enlèvement immédiat non possible sans commande préalable !
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Variant3515 MT | STAHLBODEN 300X150X30CM 3500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | PARABELFEDER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, suspension à ressorts paraboliques
Équipement :
- Coffre pour rampes
- Ridelles en acier
- Plateforme de chargement basse
Prix net : 7 268,91 € / Prix brut : 8 650,00 €
Numéro d’article : VMT235301511.01
Données techniques :
• Marque : Variant
• Modèle : 3515 MT
• Type de véhicule : Benne basculante à déversement arrière
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• TÜV/HU : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 150 x 30 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 456 x 196 x 95 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 46 cm
• PTAC : 3 500 kg
• Poids à vide : 880 kg
• Charge utile : 2 620 kg
Iedpfx Apjyyw Nco Aetn
• Châssis : plateau bas (roues placées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT
• Roue de support : oui, automatique
• Homologation à 100 km/h : en option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Ridelles en acier galvanisées à chaud
• Ridelle arrière pivotante et amovible
• Possibilité d’insérer aux 4 coins des supports pour bâches, des rehausses de ridelles ou des extensions de ridelles
• Verrous pivotants robustes
• Plancher en contreplaqué multiplex – extrêmement robuste
• Plaque d’acier fixée sur le plancher en contreplaqué multiplex
• Châssis en acier très robuste, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion
• De nombreux croisillons robustes, assurant une grande résistance aux charges ponctuelles
• Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol
• 6 œillets d’arrimage à l’intérieur sur le côté (500 DaN/kg) – certifié TÜV !
• Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes
• Coffre pour rampes intégré
• Cylindre hydraulique solide à 4 étages
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/74 Ah) dans le coffre
• Prise CEE 230 V externe pour brancher le câble de chargement fourni
• Chargeur de batterie intégré, ainsi qu’un indicateur de niveau de charge
• Pompe manuelle de secours montée
• Fonction de marche arrière automatique
• Essieux à ressorts paraboliques (suspension à ressorts à lames)
• Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement
• Timon en V renforcé et solidement boulonné
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, positionnée au centre
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transit (Allemagne).
- Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration en douane
Les descriptions et images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes un distributeur et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
HumbaurHTK 10 50 24 Tandem Kipper- Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 180 kg, poids maximal de charge: 6 820 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, ridelles de 500 mm, 4 x 3 t anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 950 mm, supplément pour rampes en aluminium, prix : 600 euros, véhicule vendu pour le compte du client, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sous: !, Plus de détails: !
Iedpjz Syd Aefx Ap Aetn
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin
1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche
Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière
Dispositif d’attelage pour remorque tandem
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
Roues et pneus
445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine
Système de freinage
Installation de frein pneumatique bicircuit
Iodeni Udzjpfx Ap Aotn
Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion
Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant
Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat
Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis, selle et transport
Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables.
Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
Iodpfx Aei Riwujp Ajtn
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm.
Échelle escamotable à l’arrière.
Verrouillage de porte latéral.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort.
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible.
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée).
Roues et pneus
435/50R19,5, choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent métallisée.
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant.
Feux latéraux clignotants.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière.
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher
Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg.
Paroi avant/longerons d’angle à l’avant
Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas.
3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion.
5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière
Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Serre-joints en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, élévation arri
Réussite :
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Hannover
878 km
Fourgon tôlé
VWT5 Transporter Kasten / Klima / 1 Hand / NR: 50
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 232 787 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 990 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 50
Première main / Climatisation / 3 sièges / Chauffage de stationnement / Entretien régulier (carnet d’entretien à jour)
Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp.
Itodpfoz Swmbox Ap Aon
Équipement spécial :
2e batterie 80 Ah, 2e batterie, Système audio RCD 210 (radio/lecteur CD avec fonction de lecture MP3), Pack d’équipements : Pack Confort Plus, Poignées de maintien à l’avant, Sièges dans la cabine : Siège conducteur réglable en hauteur, Sièges dans la cabine : Support lombaire pour le siège conducteur, Rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement, Klaxon à deux tons, Revêtement de sol dans la cabine : Caoutchouc, Pack électrique 1, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Cloison de séparation du compartiment de chargement, haute, avec fenêtre fixe, Roue de secours avec pneumatique de route, Revêtement / Garnissage des sièges : Tissu Tasamo, Sièges dans la cabine : Siège double passager, Garniture du compartiment de chargement / FG : Panneau de fibres dures, mi-hauteur, Préparation pour téléphone portable, Affichage multifonction / ordinateur de bord, Combiné d’instruments à 4 instruments, Poids total autorisé 3,00 t, Chauffage supplémentaire (eau chaude), 2e batterie
Équipement supplémentaire :
Airbag côté conducteur / passager, Rétroviseur extérieur asphérique, côté gauche, Rétroviseur extérieur convexe, côté droit, Véhicule sans fenêtre dans le compartiment de chargement / passagers, Véhicule sans verrouillage de sécurité pour enfants dans le compartiment de chargement / passagers, Hayon sans vitrage, Filtre à pollen, Carrosserie / superstructure : Fourgon standard, Variante de carrosserie : Toit normal, Contrôle de l’angle des phares, Homologation poids lourd, Moteur 2,0 L - 75 kW TDI, Pack « non-fumeur », Empattement 3 000 mm, Faibles émissions selon la norme d’émission Euro 5, Phares H4, Porte coulissante côté droit, compartiment de chargement / passagers, Sièges dans la cabine : Siège conducteur réglable, Sièges dans le compartiment de chargement / FG : La première rangée de sièges est supprimée, Jantes en acier 6,5x16, Système Start/Stop, Vitrage thermique
Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Toutes les informations sont données sans garantie.
Nous vous prions de bien vouloir comprendre que, en raison du grand nombre de demandes, il est possible que nous ne puissions pas répondre à tous les courriels.
Nous vous serions reconnaissants de nous contacter par téléphone. La vente à des particuliers n’est possible que sous certaines conditions.
La vente nette à l’intérieur de l’UE est effectuée uniquement avec un dépôt de garantie convenu. Le remboursement du dépôt de garantie est effectué après l’envoi de la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination et d’une confirmation de livraison signée.
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 - 30 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, - Solution de transport sur mesure
- Configurez selon vos besoins ; véhicule représenté à titre d'exemple, production et équipement selon les souhaits du client.
#Châssis
- Construction soudée en acier à grain fin, conception allégée, sellette avec 2 pivots interchangeables
- Fermeture frontale brevetée "Curved"
- Béquille télescopique centrale ; désaccouplement en charge impossible ; une fois désaccouplé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière
- Protection anti-encastrement arrière, rabattable
- Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 crochets de remorquage à l'arrière
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, disques de 430 mm
- Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation
- Essieux version tout-terrain
#Suspension pneumatique
- 1er essieu releveur automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 freinages (jusqu'à 30 % de surcharge d'essieu, max. 25 km/h)
- Essieu releveur galvanisé à chaud, 10 ans de garantie anti-corrosion perforante
#Système de freinage
- Circuit pneumatique 2 conduites, repérage couleur pour entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduite
- EBS, système de freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble
- Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant un ABS efficace !
- Vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilité de conduite
- Abaissement auto. de la benne + vanne d'arrêt
#Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
- Jantes acier, argent d'origine
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
- 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, sans câble
#Hydraulique
- Vérin basse pression max. 170 bar, étage chromé dur, raccord hydraulique fileté, partie fixe, DN 48 mm
- Commande hydraulique via prise de force du camion
#Benne
- Benne caisson en aluminium, matériau haute qualité résistant à l'abrasion, paroi avant inclinée de 5 mm, parois latérales extérieures en profilés creux de 30 mm, soudées, profilé supérieur anti-déversement ; échelle d'accès intérieure côté paroi avant
- Benne conique et aérodynamique "Greenline"
- Hayon arrière à membrane, conçu comme un panneau pendulaire à double charnière, reposant à l'extérieur, avec double verrouillage à crochet
- Hayon avec joint caoutchouc. Résistant à la chaleur jusqu'à 170 °C max.
- Plancher continu de 6 mm
Itodpfxji Ri H Ie Ap Aen
- Plateforme avec échelle d'accès, platine de raccordement air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation aisée
- Bâche coulissante, dégagement unilatéral à droite (sens de la marche), verrouillage central à gauche (sens de la marche)
#Consignes d'utilisation
- Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin à tige chromée dur pour la protection contre la corrosion
- Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges admissibles essieux/béquille/sellette (une mauvaise répartition nuit à la tenue de route)
#Pays d'immatriculation/Plaques
- Réception par type selon CE 2007/46
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Neustadt
567 km
Fourgon tôlé
IVECODAILY 50 C 15 Postkoffer REGALSYSTEM KAMERA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 66 000 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 140 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 040 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Système d'étagères
* Caméra de recul
* Suspension pneumatique
* Ordinateur de bord
* Lève-vitres électriques
* Affichage de la température extérieure
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Filtre à particules diesel
* Airbag
* ABS
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Antipatinage (ASR)
* Immobiliseur électronique
* Direction assistée
* Volant réglable
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Vitrage teinté
* Cloison de séparation avec porte coulissante
* Porte coulissante à droite
* Marchepied
* Homologation poids lourd (PL)
Contrôle technique & inspection :
Le véhicule est proposé dans son état actuel sans nouveau contrôle technique (CT/anti-pollution). Sur demande, nous pouvons toutefois vous proposer une offre personnalisée pour une nouvelle homologation TÜV.
Conditions de vente :
Merci de noter que nous privilégions la vente de véhicules utilitaires issus d'une utilisation professionnelle précédente à des professionnels ou pour l’export. Ceci concerne notamment :
* Petites entreprises & travailleurs indépendants
* Exploitations agricoles
* Associations et autres institutions
Prestations supplémentaires :
Itedpfx Apsz Rrr Ne Asn
* Financement : Solutions de financement personnalisées disponibles via notre banque partenaire.
* Livraison : Livraison sur l’ensemble du territoire national possible avec supplément.
Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plancher roulant
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036248, poids à vide: 7 272 kg, poids maximal de charge: 27 728 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Couleur de benne, teinte RAL unie au choix
Châssis : Semi-remorque pour entreprise de transport
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable
Support à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale
Échelle extractible à l’arrière
Arrêt de porte latéral
Garde-boue rabattable pour les feux
Protection antichoc à l’arrière
1 échelle alu d'env. 3 550 mm, support latéral
Iodpfx Aeza S E Rep Ajtn
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Essieux + Suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner »
Système de freinage
Freins pneumatiques à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant
Attention : Le véhicule tracté ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de montée et descente
Système de stabilité de conduite du véhicule
Surveillance de la pression des pneus “RDKS” selon ECE R 141, affichage sur tableau de bord tracteur, via EBS
1 raccord d’air supplémentaire à l’AV - arrière gauche, avec raccord rapide
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes en acier, gris argenté industriel
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé avec le clignotant “Feux de position latéraux clignotants”
2 feux de position LED blancs à l’avant
2 feux d’encombrement rouges/blancs à l’arrière
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câblage d’interconnexion
2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, actionnés par les feux de recul
SB Hydraulique
Vérins hydrauliques intégrés au plancher mobile. Hydraulique à 2 circuits.
Commande avant/arrière électrique par télécommande filaire
Commande hydraulique via prise de force camion
Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur fileté HDK NW = 48 mm
SB Plancher mobile
Plancher mobile avec tôle d’usure à l’arrière
Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée
SB Benne
Benne à caisse en aluminium, matériau haut de gamme, résistant à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, soudées sur tout le pourtour avec un large profil de renfort spécial alu, cadre spécial à la base.
Paroi mobile pour une vidange optimisée de la charge, avec bavettes renforcées en bas.
Porte arrière en profilés creux alu, à 2 battants, division 1/2 - 1/2, encadrée tout autour d’un profilé spécial en U avec butée et joint en caoutchouc, 2 barres de verrouillage extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche
Plateforme avec accès échelle des deux côtés et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche roulante de toit
3 arceaux transversaux pivotants et amovibles pour support de bâche + support bâche avant sur la paroi avant et arrière sur la porte
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
« 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion »
Pieds supports : revêtement noir
Benne : aluminium brut - peut être peint dans une couleur RAL au choix du client
Bâche roulante : non encore installée
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg
Poids à vide : 3 330 kg
Itjdpfx Apoy Arkaj Ajn
Charge utile : 8 470 kg
Longueur totale : 6 950 mm
Longueur de chargement : 5 000 mm
Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm
Hauteur de chargement : env. 950 mm
Informations complémentaires
- Pied de support avant
- Assistance arrière rabattable
- Ridelles de 450 mm
- Grand pack d'arrimage
- Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation
- Rampes d'accès en option : 1 280,00 €
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Neuenhagen
1 086 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 390 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Hauteur de la selle d’attelage : environ 1270 mm
* Protection anti-encastrement rabattable
* Crochet de remorquage à l’arrière
* Toit escamotable de type Camaro, commande électrique avec télécommande
* Essieux SAF, version tout-terrain
* Freins à disque de 430 mm de diamètre
* Suspension pneumatique
* 1er essieu en tant qu’essieu relevable (automatique et également actionnable depuis le camion)
* Essieu relevable avec abaissement forcé et assistance au démarrage
* Jantes en aluminium polies
* Éclairage à LED
* Système hydraulique, cylindre basse pression de 170 bars
* Paroi arrière avec porte à battants
Itjdpfx Apezvz The Aon
* Paroi latérale de 4 mm d’épaisseur, continue
* Plancher de 4/5 mm d’épaisseur
* Couleur de la benne : gris acier
* Couleur du châssis : gris novagrau
* Supports réglables, galvanisés
* Échelle en aluminium de 3300 mm avec support
* Balai et pelle inclus, avec support sur le pare-chocs avant
* SP 06.2027
* et bien d’autres
* Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Musson
452 km
Remorque porte-voitures
GalaGala h3 8 m 50
Appel
État: nouveau, poids à vide: 650 kg, poids maximal de charge: 2 850 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: autre, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Remorque porte-voitures GALA TAURUS T8535AL – 3 essieux – 3 500 kg fuel aluminium. Poids de la remorque 650 kg
À vendre, remorque porte-voitures Gala Taurus T8535AL, neuve Grand plateau permettant le transport de deux véhicules, dans la limite de la charge autorisée. De 2850 kg
Caractéristiques :
* Plateau de 8,50 m de longueur.
* PTAC : 3 500 kg.
* 3 essieux freinés.
* pneus 195/50r13c
* Rampes de chargement en aluminium.
* Roue jockey.
Équipements :
* Stabilisateur d’attelage AL-KO AKS pour améliorer la stabilité.
* Amortisseurs sur les essieux.
* Coffre de rangement pour le matériel.
* 8 sangles d’arrimage fournies.
Isdpfoz Dhq Tox Ap Astn
* Certificat de conformité européen COC disponible.
Adaptée au transport de véhicules pour garages, négociants automobiles ou particuliers.
📍 Visible à Musson, Belgique.
Garage Paquit : car-sélection
Prix : 12250euros net
Prix : 14822euros ttc
TVA récupérable vente intracommunautaire possible
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de plateau env. : 13 650 mm
Largeur de plateau env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale contre les chocs en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier
Garde-boue quart de coque
Essieux et suspension
1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Itodpfey Sk U Aox Ap Aon
Roues et pneus
385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum
2 feux de position blancs à l’avant,
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg
Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible !
Paroi avant / montants d’angle avant
1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité »
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et expertise Dekra
Hotline de service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support Revêtement noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque plateau tandem
FlieglTPS 118 Durchladeanhänger 7,3 Meter
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201011210, poids à vide: 3 420 kg, poids maximal de charge: 8 380 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 60 pourcentage, Année de construction: 2021, Attention : les photos sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en service !
# Châssis remorque à essieu central
- Construction soudée en acier à grain fin, "10 ans de garantie contre la perforation par la rouille"
- Cadre extérieur légèrement incliné avec "Load-Lock-Profil" pour sangles d'arrimage
- Béquille à engrenages AV, appui AR rabattable, arrêts de porte latéraux
- Anti-encastrement AR en acier, protection d'angle AR
- 1 porte-roue de secours avec kit de fixation
- Coffre à outils plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, cadenassable (cadenas non fourni)
- Sans rampes
- Hauteur de plateau 1080 mm – tenir compte de la hauteur totale !
# Attelage remorque à essieu central
- Timon avec anneau homologué 40 mm, version transport
- Timon réglable en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, réglage max. 200 mm
- Sans réglage en longueur du timon
# Essieux + suspension
- Essieux BPW à freins à tambour, suspension pneumatique
- Essieux/train alignés au laser – moins d'usure des pneus et de carburant
# Freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, conduites de couleur pour un entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- Raccord Duomatic AV avec conduite vers le véhicule tracteur
- EBS avec prise EBS AV et câble de liaison
- Attention : remorque à tracter uniquement par des véhicules garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Valve de levage/descente, système de stabilité
# Roues et pneus
- 235/75 R17.5, marque au choix du constructeur, jantes acier argent usine
# Électricité
- 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
- 2 feux de position blancs AV, 2 feux d'encombrement blancs/rouges AR
- 1 prise 15 broches AV avec câble de liaison
# Plancher
- Contreplaqué filmé env. 30 mm, pour charges ponctuelles élevées
- Charge chariot élévateur jusqu'à 2900 kg
- Longueur de plateau env. 7300 mm
# Paroi avant / ranchers d'angle AV
- Chargement traversant avec portes portique AV, 2 battants, 2 crémones intérieures chacun
- Ranchers d'angle acier, déverrouillage de la bâche latérale
- Pont de passage env. 2400 mm de large, divisé 1 x, env. 350 mm de long pour appui sur hayon, charge env. 1800 kg, avec appui hayon
- (Timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, retrait d'attelage du camion 20 à 240 mm)
# Ranchers intermédiaires
- 1 paire de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches quadruples et longue poche en bas
- 1 paire de positions de blocage fixes
# Lattes
- 5 rangées de lattes en V aluminium
# Paroi arrière / ranchers d'angle AR
- Ranchers d'angle AR acier jusqu'au bas du toit
- Accrochage bâche avec tube rond, cliquet de tension
- Portes portique AR, 2 battants, 2 crémones intérieures chacun
# Bâche
- Sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs inox
# Toit
- Toit coulissant de l'arrière vers l'avant
- Chariot d'extrémité AR relevable
- Bâche blanche
- Gouttière optimisée AR, sur l'arceau arrière au-dessus des portes
# Immatriculation / plaques
- Allemagne, réception et expertise DEKRA (§13 EG-FGV)
- Hotline service 24/7
- Certificat Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL
- Préparé pour support de plaque une ligne
- Bandes réfléchissantes blanches : en bas des bâches latérales et en haut aux angles
- Bandes réfléchissantes rouges : autour du portique AR
Iedpfx Asz R Afysp Astn
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