Fliegl Sds 380 Vario Kipp 30/40 d'occasion à vendre (26 447)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 16019, première immatriculation: 01/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Année de construction: 2005, Châssis Hauteur du châssis: 145 cm Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm Structure Construction de conteneurs: 20, 30, 40, 45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Bdedpfx Alju H Dbds Ujg Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Ror Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 90% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Dennison Hauteur du plancher de chargement: 145 cm Identification Numéro d'immatriculation: C189815

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SGKEF25SKDL041397, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, Année de construction: 2013, Châssis Hauteur du châssis: 145 cm Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Poids Bodpsu H D Svofx Al Ujdg Poids à vide: 4.700 kg Capacité de charge: 34.300 kg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 260 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 35 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 35 % ; Profil du pneu droit : 35 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 33 % ; Profil du pneu droit : 35 % Poids Poids à vide : 5 860 kg Charge utile : 33 140 kg Poids total autorisé en charge : 39 000 kg Fonctionnel Carrosserie extensible : Oui Identification Immatriculation : OH-22-XL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. Bedpfsx A Dqcjx Al Ujdg = Autres options et équipements = - Freins à tambour

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Benne preneuse à deux coquilles pour pelle de poids à partir d'env. 16 t. Largeur des coquilles 800 mm, rotative hydrauliquement à 360°. Flexibles inclus. Suspension du grappin adaptée pour SWE Verachtert CW 20-30-40. Bjdpsyrmcusfx Al Uodg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 280 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Krone 3 essieux, SD, essieu relevable, essieux BPW, Highcube, supports pour containers 20ft, 30ft, 40ft, freins à disque, suspension pneumatique, extension arrière, EBS, ABS Contrôle technique valable jusqu'à 05/26 2 unités disponibles Bodpfxex Ep Nre Al Uodg

État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bdsdpfxszxnlvj Al Uog

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 431 658 km, première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 075 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, MAN 41.430 TGA Châssis interchangeable PRISMAG avec benne basculante (20 m³) et bétonnière CIFA 13 m³ 8x4 Boîte de vitesses manuelle Blocage du différentiel Suspension à ressorts à lames Essieux arrière de 13 tonnes Euro 3 PTAC 40 000 kg - Poids à vide sans superstructure 11 800 kg - Charge utile 28 200 kg Longueur totale du camion 8,07 m Empattement 4,30 m Pneus : 20 % à 50 % d'usure Réservoir de 450 litres Pare-soleil Feux ronds Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Siège conducteur à suspension pneumatique Bjdpfxszw Du Re Al Usdg Verrouillage centralisé Radio Roue de secours Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl SDS410, semi-remorque à plancher bas et bâche JUMBO pour le transport de chariots élévateurs 3ème essieu à direction suiveuse / essieux à freins à tambour BPW Bergische Rampe d'accès / toit relevable / élargissement des ridelles arrière Poids total autorisé : 35 000 kg, Poids à vide : 10 500 kg, Charge utile : 24 500 kg, Hauteur de selle à vide : environ 1 200 mm, Essieux BPW Bergische, 3ème essieu à direction suiveuse, (avec verrouillage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de verrouillage supplémentaire, sur le véhicule par bouton-poussoir) Suspension pneumatique, Freins à tambour, Bdjdpfx Aozxi R Hel Usg Système de freinage HALDEX, Bâche Edscha, Toit relevable d'environ 380 mm, des deux côtés, avec support à ressort à gaz, Élargissement mécanique des ridelles arrière de 400 mm de chaque côté pour le chargement et le déchargement, Bâche coulissante soudée, Protection anti-encastrement à gauche et à droite, 2 x supports escamotables à l'avant, 2 x supports escamotables à l'arrière, 1 x feu de recul à LED à l'arrière, 1 x feu de recul halogène à l'arrière, 1 x coffre de rangement à gauche, 1 x coffre de rangement à droite, Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune), 2 x 7 broches, ABS, Prise Nato avec câble, Rampes d'accès en tôle à damiers et en grille, Support pour feux clignotants à 360° à l'arrière, Signalisation de largeur hors gabarit à l'arrière et à l'avant, 2 x projecteurs de travail halogènes dans la zone de chargement, 9 x points d'arrimage + 8 x œillets d'arrimage par côté sur la plancher bas, 4 x points d'arrimage + 2 x œillets d'arrimage par côté sur le col de cygne, Empattement : 6 300 + 1 350 + 1 830 mm, Dimensions extérieures : 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Roue de secours (défectueuse), Pneumatiques : 235/75R17,5 sur jantes en acier, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, avant extérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, avant intérieur : 7 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, milieu extérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, milieu intérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, arrière extérieur : 6 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, arrière intérieur : 4 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, avant extérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, avant intérieur : 6 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, milieu extérieur : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, milieu intérieur : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, arrière extérieur : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, arrière intérieur : 10 mm Autres équipements : Longueur totale environ : 14 100 mm, Largeur totale maximale : 2 550 mm, Hauteur totale environ : 4 000/4 050 mm, Longueur du col de cygne environ : 4 050 mm, Longueur intérieure de la plancher bas, incluant le biseau arrière : environ 9 500 mm, Largeur intérieure environ : 2 480 mm, Hauteur de chargement latérale de la plancher bas : environ 3 000 mm, Hauteur intérieure du col de cygne : environ 2 640 mm, Hauteur de chargement dans la plancher bas : environ 900 mm, Hauteur de selle : environ 1 200 mm, Dimension du coin avant environ : 2 040 mm, Châssis, semi-remorque JUMBO : Support arrière rabattable et télescopique, Protection latérale en aluminium, Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, Œillets d'arrimage col

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 375 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Plateforme à ridelles et bâches coulissantes, avec bâches latérales (type « porteur à rideaux »), toit coulissant, double porte à battants avec verrouillage à tige pivotante à l’arrière, ridelles en aluminium de 500 mm, plancher sérigraphié, points d’arrimage, support de roue de secours sous la superstructure, essieu(x) SAF, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Bdsdpfxezc Tipj Al Ujg SI87036 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique TÜV (organisme allemand de contrôle technique) inclus. Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Bdsdpfx Asxrx Nljl Uog Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur Bsdpfsvv D Ixsx Al Uodg 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm Bedpferducpox Al Ujdg • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Bdedoynvrwspfx Al Uog Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Supports arrière repliables 2 cales de roue avec support Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur décrochement 5 dans le lit surbaissé 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage) 5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière Dispositif d’attelage remorque pivotante Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé Réglage en hauteur du timon à ressort Essieux + suspension Essieux à freins à tambour au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier) Roues et pneus 235/75 R 17,5'' selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à 2 lignes Frein de stationnement à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env. 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue Pente arrière avec bois tendre 70 mm Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée) Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement Instructions d'utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr

État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’accessoire, M. Herden se tient à votre disposition (par tél.). Holp VarioLöffel / VL.112.700 / CW20 CW30 CW40 / HARDOX / tôles d’usure / NEUF / en stock & disponible immédiatement Prix : 6.045,00 € HT / 7.193,55 € TTC - Pelle adaptée : 14 à 25 t - Poids propre env. : 570 kg - Contenance SAE : 700 litres - Angle de talutage : 54 ° - Rayon de la semelle du godet : 150 mm - Incl. tôles d’usure - Le godet est entièrement fabriqué en HARDOX. Avantages du Holp VarioLöffel : - Surfaces de travail larges - Construction robuste avec des matériaux haut de gamme - Poids minimal grâce à une conception triangulaire optimisée - Semelle arrondie - Deux ouvertures de travail Bdsdeyhyllspfx Al Ueg - Ouverture de travail rectangulaire - Ouverture en V - Le VarioLöffel séduit par sa performance élevée tout en assurant un travail propre. Sa forme en V permet des déversements précis et offre un rendement exceptionnel pour le curage des fossés en mode tiré. Partout où rapidité et flexibilité sont requises pour des tâches variées, le VarioLöffel apporte une réelle plus-value sur le chantier : plus rapide, plus adaptable, plus sûr. Nous disposons en stock de nombreux autres produits Holp immédiatement disponibles ! M. Herden (tél.) vous conseille avec plaisir. Sur demande, nous vous proposons également une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel Holp pour la vente et le service ainsi que pour les marques Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., Magni (chariots télescopiques), JCB, Mercedes-Benz et Iveco. De plus, avec 800 véhicules utilitaires d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs d’utilitaires en Allemagne. Nous proposons l’ensemble de la gamme Holp ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Neuf : Oui Usage : Construction Poids à vide : 570 kg Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Marius Herden.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl SDS410 Plateau surbaissé avec ridelles, modèle Jumbo, pour le transport de chariots élévateurs 1er essieu : essieu relevable / 3e essieu : directionnel / essieux à freins à tambour SAF Rampe d'accès / EcoLift - Toit relevable / Extension des longerons arrière Poids total autorisé : 39 000 kg, Poids à vide : 11 500 kg, Charge utile : 27 500 kg, Hauteur de la selle à vide : environ 1 185 mm, Essieux SAF, 1er essieu : essieu relevable, 3e essieu : directionnel, (avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule, actionnée par un bouton-poussoir), Suspension pneumatique, Freins à tambour, Système de freinage HALDEX, Couverture Edscha, EcoLift - Toit relevable d'environ 380 mm, des deux côtés, avec support à ressort à gaz, Extension mécanique des longerons arrière d'environ 400 mm de chaque côté pour le chargement et le déchargement, Bâche coulissante fixée sur une structure, Protection anti-encastrement, à gauche, à droite et à l'arrière, 2 x supports à manivelle à l'avant, 2 x supports basculants à l'arrière, 2 x feux de recul à LED à l'arrière, 2 x coffres de rangement à gauche, 1 x coffre de rangement à droite, Raccord pneumatique avec raccord rapide (rouge + jaune), 2 x connecteurs 7 broches, Bdsdozwaf Sopfx Al Uog ABS, EBS, ALB, Barre d'arrimage au milieu, Rampes d'accès en tôle antidérapante et en grille métallique, Panneaux indiquant une largeur excessive à l'avant et à l'arrière, 9 x points d'arrimage + 7 x œillets d'arrimage de chaque côté du plancher surbaissé, 4 x points d'arrimage + 2 x œillets d'arrimage de chaque côté du col de cygne, Empattement : 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Dimensions extérieures : 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Support pour roue de secours, incluant la roue de secours, Pneumatiques : 235/75R17,5 sur jantes en acier, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (extérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (intérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (milieu, extérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (milieu, intérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche (extérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche (intérieur) : 11 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (extérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (intérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (milieu, extérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (milieu, intérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit (extérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit (intérieur) : 7 mm, Équipement supplémentaire : Longueur totale : environ 13 800 mm, Largeur totale maximale : 2 550 mm, Hauteur totale : environ 4 000 / 4 040 mm, Longueur du col de cygne : environ 4 050 mm, Longueur intérieure du plancher surbaissé, incluant la pente arrière : environ 9 500 mm, Largeur intérieure : environ 2 480 mm, Hauteur de chargement latérale du plancher surbaissé : environ 3 000 mm, Hauteur intérieure du col de cygne : environ 2 590 mm, Hauteur de chargement sur le plancher surbaissé : environ 920 mm, Hauteur de la selle : environ 1 200 mm, Largeur avant : environ 2 040 mm, Châssis de semi-remorque Jumbo : pour le transport de machines de construction jusqu'à 32 000 kg, Plateau de rampe supérieur fermé

État: nouveau, poids à vide: 3 020 kg, poids maximal de charge: 8 640 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 950 mm, suspension: autre, couleur: blanc, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, - Remorque basculante à trois côtés Fliegl, type TSK 118, véhicule neuf. Délai de livraison sur demande. - Rampes en aluminium en option, 1 800 EUR net. - Prix avec rampes : 22 700 EUR, TVA non comprise. - Neuf, d'usine. - Châssis galvanisé à chaud. - Poids total autorisé : 11 800 kg. - Poids à vide : 3 160 kg. - Charge utile : 8 640 kg. - Longueur totale : 6 950 mm. - Largeur totale : 2 550 mm. - Dimensions de la plateforme : L 5 000 mm, l 2 420 mm. Hauteur de chargement : 950 mm. - Structure en acier soudé. - Support avant. Bdjdpfxszv Nrle Al Uog - Support arrière rabattable (rampes en aluminium en option, 1 800 EUR net). - Protection anti-encastrement en acier. - Déflecteurs arrière continus. - Espace de rangement verrouillable pour les rampes d'accès, situé sous la plateforme de chargement. - Timon d'attelage de 40 mm. - Barre d'attelage réglable en hauteur. - Essieux BPW. - "Châssis mesuré au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. - Suspension parabolique avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et répartition de la charge sur les essieux. - Pneus 235/75R17,5. - Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à commande manuelle. - ABS et ALB. - Plateau basculant robuste avec plancher en tôle d'acier de 4 mm. - Parois latérales rabattables et oscillantes avec verrouillage central. - Montants d'angle arrière amovibles. - Pare-chocs arrière rabattable et monté avec verrouillage central. - 5 paires d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun. - Marquage des contours avec bandes réfléchissantes. - Châssis galvanisé à chaud. Garantie de 15 ans contre la corrosion. - Couleur du plateau : blanc pur RAL 9010. - Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. - Pour plus d'informations, d'autres photos XXL et un plan d'accès, consultez notre site web : ... - TVA affichée, ABS, neuf, très bon état, HSN 7951, TSN 000, Consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/urbain/extra-urbain).

État: d'occasion, kilométrage: 469 989 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, grue, * MAN 27-402 DF benne + grue Palfinger PK33000 ELA2V1S avec radiocommande * Euro 2 * Poids à vide : 18 050 kg - Poids total : 26 000 kg * Charge utile : 7 875 kg - Empattement : 4 075/1 400 mm * Cylindrée : 11 967 ccm - Puissance : 294 kW * Longueur intérieure benne : 5,68 m * Largeur intérieure benne : 2,43 m * Hauteur intérieure benne : 0,90 m * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Bodpjyytplofx Al Ujdg * Référence interne : 26 G

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl SDS410 plateau basculant à ridelles Jumbo pour le transport de chariots élévateurs 1er essieu : essieu relevable / 3e essieu : directionnel / essieux à freins à tambour SAF Rampe d'accès / EcoLift - toit relevable / élargissement des longerons arrière Poids total autorisé : 39 000 kg, Poids à vide : 11 500 kg, Charge utile : 27 500 kg, Hauteur de la selle à vide : environ 1 185 mm, Essieux SAF, 1er essieu : essieu relevable, 3e essieu : directionnel, (avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire, sur le véhicule via un bouton-poussoir), Suspension pneumatique, Freins à tambour, Système de freinage HALDEX, Toit Edscha, EcoLift - toit relevable d'environ 380 mm, des deux côtés, avec support à amortisseur à gaz, Élargissement mécanique des longerons arrière d'environ 400 mm de chaque côté pour le chargement et le déchargement, Bâche coulissante à souder sur le plancher, Protection anti-encastrement à gauche, à droite et à l'arrière, 2 x supports à manivelle à l'avant, 2 x supports de stabilisation à l'arrière, 2 x feux de recul à LED à l'arrière, 2 x coffre de rangement à gauche, 1 x coffre de rangement à droite, Raccord pneumatique, tête d'accouplement (rouge + jaune), Bdjdpfxjzvz T Ie Al Usg 2 x connecteur à 7 pôles, ABS, EBS, ALB, Barre d'arrimage centrale, Rampes d'accès en tôle à damiers et en tôle striée, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière, 9 x points d'arrimage + 7 x œillets d'arrimage de chaque côté du plancher, 4 x points d'arrimage + 2 x œillets d'arrimage de chaque côté du col de cygne, Empattement : 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Dimensions extérieures : 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Support pour roue de secours incluant la roue de secours, Pneumatiques : 235/75R17,5 sur jantes en acier, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, à l'avant, à l'extérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, à l'avant, à l'intérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, au milieu, à l'extérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, au milieu, à l'intérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, à l'arrière, à l'extérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, à l'arrière, à l'intérieur : 11 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, à l'avant, à l'extérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, à l'avant, à l'intérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, au milieu, à l'extérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, au milieu, à l'intérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, à l'arrière, à l'extérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, à l'arrière, à l'intérieur : 7 mm. Équipement supplémentaire : Longueur totale : environ 13 800 mm, Largeur totale maximale : 2 550 mm, Hauteur totale : environ 4 000/4 040 mm, Longueur du col de cygne : environ 4 050 mm, Longueur intérieure du plancher incluant la pente arrière : environ 9 500 mm, Largeur intérieure : environ 2 480 mm, Hauteur de chargement latérale du plancher : environ 3 000 mm, Hauteur intérieure du col de cygne : environ 2 590 mm, Hauteur de chargement dans le plancher : environ 920 mm, Hauteur de la selle : environ 1 200 mm, Largeur d'angle avant : environ 2 040 mm, Châssis, semi-remorque Jumbo : pour le transport d'engins de chantier jusqu'à 32 000 kg, Plateau supérieur fermé avec acier/tôle à damiers, Support arrière rabattable, Protection latérale en

État: nouveau, poids à vide: 4 110 kg, poids maximal de charge: 10 290 kg, poids total: 14 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: orange, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 2 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, supports arrière, ridelles oscillantes, barre de remorquage à hauteur réglable, parois latérales amovibles. Bsdpfx Ajzvzgbel Usdg Superstructure : avec rehausse de parois latérales, parois latérales en acier rabattables et soutenues par des ressorts, état comme neuf, freins à tambour, compartiment pour rampe, supplément pour roues de type R : 300 €, et pour les rampes : 1 000,00 €, hauteur de chargement : 1,08 m, châssis galvanisé, véhicule neuf issu du stock, immatriculation provisoire en 2023, données sous réserve, car il est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 189 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: Bluetooth, climatisation, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Faible niveau sonore - Cabine - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Bdsdpozb Ennofx Al Ujg Poids à vide : 15 700 kg Charge utile : 12 300 kg Poids total autorisé en charge : 28 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2016, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 17 999 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41707 Fliegl, ZWP * Année de fabrication : 2016 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Raccord pneumatique, tête d’attelage (rouge + jaune) * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Galvanisé * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 17 999 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant de l’essieu : BPW * État des pneus, essieu 1 : 60 % -- 60 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 70 % -- 70 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5 * Tailles des pneus : 385/55 R22,5 * Remorque peu utilisée * Feu clignotant à l’arrière * Course de levage : 1080 mm à 1430 mm Exclusion de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : Bdsdpfszvlmfox Al Ujg * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et sans complications * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage de la charge professionnel * Contrôles TüV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreuses remorques Brian James sont disponibles ! Achetez facilement en ligne, 24 heures sur 24, sur trailershop. Vous pouvez venir les chercher vous-même ou vous les faire livrer. Le marché en ligne où vous trouverez la remorque neuve idéale vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : dans la limite des stocks disponibles ! Remorque multifonction CarGO à benne basculante arrière, dimensions 400 x 200 x 30 cm, 3500 kg, plateforme haute à tandem avec châssis ALKO à cadre bas en V, pneus 12", plateforme fermée avec plancher en acier, parois latérales en acier divisées et amovibles, hayon arrière à suspension, basculement électro-hydraulique avec télécommande par câble, 2 cylindres, roue de secours montée, roue de soutien de haute qualité... Bdjdpfjzm Tdgox Al Ueg Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de. Droit d'auteur - Protection de la marque 07/26 526-4020-35-2-12.

État: nouveau, poids maximal de charge: 530 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 940 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 2260S, 2260WSUB750 Remorque à plateau en acier Poids total autorisé : 750 kg, basculante sans frein Bsdpfov S D Ukex Al Uedg Charge utile : 530 kg Poids à vide : 220 kg Dimensions de la caisse : 2580 x 1530 x 400 mm Pneus : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec paroi avant rabattable Connecteur à 13 broches Hayon avec plaque de sol en aluminium antidérapante La plateforme de chargement est basculante Prix incluant les documents du véhicule (certificat d'immatriculation, partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d'impression. Essieu à suspension en caoutchouc, plateforme de chargement basculante, roue de support, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, sans frein, avec garantie. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent de manière optimale la remorque contre la rouille. Fermetures d'angle de levage robustes, timon de sécurité en V, 4 points d'arrimage intérieurs, connecteur à 13 pôles avec feu de recul, feu multifonctionnel protégé, bordure en acier de 40 cm.

État: nouveau, poids maximal de charge: 394 kg, poids total: 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 1 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 930 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 0,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 760 mm, largeur de travail: 1 250 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup Kippi 150, 1150S UB Poids total autorisé : 500 kg Charge utile : 394 kg Poids à vide : 106 kg Dimensions de la caisse : 1440 x 930 x 350 mm Pneumatiques : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm Plateau de chargement basculant Timon entièrement rabattable Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et les documents COC) Bodpjf N Dnnjfx Al Usdg Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateau de chargement basculant, galvanisation à chaud, non freiné, garantie incluse, fermetures conviviales, les boutons pour la bâche sont fixés en série sur la remorque, Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, timon de sécurité en V, 4 œillets d’arrimage internes, prise à 13 broches avec feu de recul, la remorque est basculante, la remorque peut être placée verticalement contre le mur dans le garage.

État: nouveau, poids à vide: 870 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Fabricant : Humbaur Bdedpfx Aorq Ew Tjl Uog Type : benne trilatérale HTK Alu 3000.31 PTAC : 3000 kg Charge utile : 2130 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions de la caisse : 3140 x 1750 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 750 mm Surface de chargement basculante hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière 42°, latéral 50° - Flèche en V galvanisée par immersion - Châssis et plateau basculant galvanisés par immersion - Plateau basculant en acier, d'une seule pièce - Vérin de basculement à 4 niveaux, dur chromé - Pompe manuelle, à partir de 3000 kg PTAC avec pompe électrique et pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles en aluminium, hauteur 350 mm, entièrement amovibles - Porte arrière oscillante - 6 anneaux d'arrimage montés au sol, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Cheminée de stockage préparée pour rails alu, installation aisée ultérieure Prix incluant le certificat d’immatriculation (certificat de conformité COC et parties II) Nous disposons d'un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension roues indépendantes, surface de chargement basculante, roue jockey, feux de position, châssis et plateau basculant galvanisés par immersion, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée par immersion, plateau basculant en acier d'une seule pièce, vérin de basculement à 4 niveaux, dur chromé, pompe manuelle, à partir de 3000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage montés au sol, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra, cheminée de stockage préparée pour rails alu pour installation facile ultérieure.