Fliegl Sds 380 Vario Kipp 30/40 d'occasion à vendre (24 257)

État: nouveau, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 1 100 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 950 mm, largeur de travail: 1 540 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne arrière HUK 152314 PTAC : 1500 kg Charge utile : 1100 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions de la caisse : 2300 x 1400 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 640 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe électrique et pompe manuelle d'urgence Angle de basculement de 45° Timon en V combiné avec longeron galvanisé à chaud par immersion - Châssis et benne basculante entièrement galvanisés Isdpfxegi Sp Ne Ag Ioat Benne basculante en acier, d'une seule pièce Vérin de basculement électrique à 3 niveaux, chromé dur Prise 13 broches et feux de recul Ridelles en aluminium anodisé, entièrement amovibles avec fermetures encastrées 4 anneaux d'arrimage montés au plancher, force de traction 800 kg par anneau, homologués Dekra Roue jockey Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, une plaque de transit gratuite pourra être fournie. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs et fautes de frappe. Freinage automatique à la marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et benne basculante galvanisés par immersion, freiné, garantie incluse, timon en V combiné avec longeron galvanisé à chaud par immersion, benne basculante en acier monobloc, vérin de basculement 3 niveaux chromé dur, prise 13 broches et feux de recul, ridelles en aluminium anodisé entièrement amovibles avec fermetures encastrées, 4 anneaux d’arrimage au plancher (traction 800 kg, homologués Dekra), avec pompe électrique et pompe manuelle d’urgence.

État: nouveau, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 970 mm, largeur de travail: 1 890 mm, Fabricant : Humbaur Type : Benne arrière tandem HUK 303117 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 310 kg Poids à vide : 690 kg Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 670 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle Angle de basculement : 45° - Châssis et benne soudés et galvanisés à chaud par immersion Iaodpfxori Tb Uo Ag Iot - Plancher galvanisé (3 mm) - Cadre extérieur à rainure en V avec 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés - Ridelles rabattables sur tout le pourtour (300 mm) - Prise 13 pôles et feux de recul - Fermetures à barres de traction - Montants d’angle coniques - Roue jockey automatique - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement - Vérin télescopique 3 niveaux - Pompe manuelle Prix incluant le certificat d’immatriculation (certificats de conformité COC et partie II) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs ou de changements tarifaires. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey automatique, feux de gabarit, plancher galvanisé (3 mm), freinée, garantie incluse, châssis et benne soudés et galvanisés à chaud, cadre extérieur à rainure en V avec 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, ridelles rabattables sur 300 mm, prise 13 pôles et feux de recul, fermetures à barres de traction, montants d’angle coniques, éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection, vérin télescopique 3 niveaux, pompe manuelle.

État: nouveau, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 950 mm, largeur de travail: 1 540 mm, Constructeur : Humbaur Modèle : Benne arrière HUK 132314 Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 900 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions de la benne : 2300 x 1400 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 640 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle, angle de basculement 45° Flèche en V combinée à des longerons en acier galvanisé par immersion à chaud Châssis et benne basculante galvanisés par immersion à chaud Benne basculante en acier, d’une seule pièce Vérin hydraulique de basculement chromé dur, 3 niveaux Prise 13 broches et feux de recul Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles Iaedpjrazl Iofx Ag Ijt 4 anneaux d’arrimage montés sur le plateau, capacité de traction : 800 kg par anneau, homologués Dekra Roue jockey Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et papiers COC) Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit gratuite Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires sur demande Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression Caractéristiques : Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et benne galvanisés par immersion à chaud, remorque freinée, garantie incluse, flèche en V combinée à des longerons galvanisés par immersion à chaud, benne en acier d’un seul tenant, vérin hydraulique de basculement, 3 niveaux, chromé dur, prise 13 broches et feux de recul, ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles, 4 anneaux d’arrimage montés, capacité 800 kg par anneau, homologués Dekra.

État: nouveau, poids maximal de charge: 920 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 350 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2260S, 2260SB1300, plateau surbaissé en acier Poids total autorisé : 1 300 kg, freiné, basculant Charge utile : 920 kg Poids à vide : 380 kg Dimensions caisse : 2 580 x 1 530 x 400 mm Avec bâche gris clair et arceau, hauteur intérieure 180 cm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec paroi avant rabattable Prise 13 broches Incl. frein à inertie avec système automatique de recul Hayon revêtu de tôle striée en aluminium Plateforme basculante Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II) et certificats COC Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous fournissons une plaque de transit gratuite Nous réparons des remorques de toutes marques Accessoires supplémentaires sur demande Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou coquilles dans la description. Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, plateau basculant, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, freiné, inclus garantie, Brenderup utilise des composants galvanisés offrant une protection optimale contre la corrosion, Fermetures angulaires robustes, timon en V de sécurité, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, freinée, prise 13 broches avec feu de recul, feu multifonctions protégé, ridelles en acier 40 cm Iaedpfjuy Hv Rjx Ag Iet

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 2 010 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 970 mm, largeur de travail: 1 890 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne basculante arrière tandem HUK 273117 PTAC : 2700 kg Charge utile : 2010 kg Poids à vide : 690 kg Dimensions de la caisse : 3140 x 1750 x 300 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 670 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle, comprenant une pompe électrique AkkuFlex (utilisable avec visseuse sans fil) Angle de bennage : 45° Châssis et plateau de basculement soudés et galvanisés par immersion Plancher galvanisé 3 mm Cadre extérieur en V avec 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés Ijdpfx Asvtf Nleg Ijat Ridelles rabattables sur tout le pourtour (300 mm) Prise 13 broches et feux de recul Fermetures à tringles Montants d’angle coniques Roue jockey automatique Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Vérin télescopique 3 étages Pompe manuelle et pompe AkkuFlex (actionnable par visseuse sans fil) Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons un certificat d’immatriculation temporaire gratuit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey automatique, feux de position, plancher galvanisé (3 mm), remorque freinée, garantie incluse, châssis et plateau soudés et galvanisés à chaud, cadre extérieur en V avec 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, ridelles rabattables 300 mm sur tout le pourtour, prise 13 broches et feux de recul, fermetures à tringles, montants d’angle coniques, éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement, vérin télescopique 3 étages, pompe manuelle.

État: nouveau, poids maximal de charge: 530 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 940 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2260S, 2260WSUB750, remorque plateau bas en acier PTAC : 750 kg, non freinée, basculante Charge utile : 530 kg Poids à vide : 220 kg Dimensions utiles : 2580 x 1530 x 400 mm Pneus : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec ridelle avant rabattable Prise 13 pôles Porte arrière recouverte de tôle d’aluminium striée Plateau basculant Iaodpfx Agsv S D Uks Ist Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous délivrons un certificat d’immatriculation provisoire gratuitement. Nous réparons des remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Essieu à suspension à lame, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, non freiné, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, fermetures d’angle robustes, timon en V de sécurité, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, prise 13 pôles avec feu de recul, feux multifonctions protégés, ridelles en acier de 40 cm.

État: nouveau, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, volume de l'espace de chargement: 3,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 340 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2260S, 2260SB1300, plateau surbaissé en acier PTAC : 1 300 kg, freiné, basculant Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions intérieures : 2 580 x 1 530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec ridelle avant rabattable Prise 13 broches incluse Avec frein à inertie à recul automatique Porte arrière revêtue de tôle alu striée Surface de chargement basculante avec rehausse de ridelle 400 mm Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Ijdpfev S Ea Iox Ag Ioat Nous disposons d’un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, variations de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé à chaud, freiné, avec garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent de manière optimale la remorque contre la corrosion. Fermetures d’angle robustes, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, connecteur 13 broches avec feu de recul, feu multifonction protégé, ridelle acier 40 cm.

État: nouveau, poids à vide: 340 kg, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 4,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 440 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 2300S, 2300S B1300 remorque plateau surbaissé acier PTAC : 1300 kg, freinée, basculante Charge utile : 910 kg Poids à vide : 390 kg Dimensions caisse : 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm avec ridelle avant rabattable Prise 13 broches incl. frein à inertie avec recul automatique Porte arrière recouverte en tôle striée aluminium Plateau basculant, ridelle avant rabattable avec grille latérale légère 500 mm Prix inclus certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Grand choix de remorques en stock des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande. Réparation de remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changement de prix. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, grille légère 500 mm, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, freinée, avec garantie. Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion. Fermetures à levier robustes, timon en V de sécurité, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, freinée, prise 13 broches avec feu de recul, feu multifonction protégé, ridelles acier 40 cm. Iaodpfx Agopffcms Ijt

État: nouveau, poids à vide: 907 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Constructeur : Humbaur Iaodoktm Sujpfx Ag Iot Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3000.31 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 130 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 750 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de bennage arrière : 42° ; latéral : 50° Avec rehausse grillagée ou grille en acier de 600 mm de haut, oscillante sur 4 côtés - Flèche en V galvanisée à chaud en bain complet - Châssis et benne galvanisés à chaud en bain complet - Benne en acier monobloc - Vérin de levage à 4 étages chromé dur - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feu de recul - Ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles - Porte arrière oscillante - 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, certifiés Dekra - Roue jockey - Caisson de rampes préparé pour l’installation facile de rampes aluminium Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. D’autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité n’est prise pour les éventuelles erreurs ou fautes de frappe. Automatisme de recul, essieu à suspension élastique en caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et benne galvanisés à chaud, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud, benne en acier monobloc, vérin de levage à 4 étages chromé dur, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feu de recul, ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, certifiés Dekra, caisson de rampes préparé pour installation facile de rampes aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 940 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 740 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 2300S, 2300S B1300, plateau bas en acier Poids total autorisé : 1 300 kg, freinée, basculante Charge utile : 940 kg Poids à vide : 360 kg Dimensions du plateau : 3 010 x 1 530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Isdpfofhtyzsx Ag Ioat Hauteur de chargement : 540 mm Avec paroi avant rabattable Prise à 13 broches 6 anneaux d’arrimage inclus Avec frein à inertie et système automatique de recul Porte arrière équipée d’une tôle striée en aluminium Plateforme basculante avec paroi avant rabattable Rehausses grillagées 80 cm de hauteur, version robuste avec porte battante Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificat de conformité européen) Nous disposons d’un important stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est engagée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, freinée, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés offrant une protection optimale contre la corrosion, fermetures à levier robustes, timon en V sécurisé, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, freinée, prise 13 broches avec feu de recul, feux multifonctions protégés, ridelles en acier de 40 cm.

État: nouveau, poids à vide: 340 kg, poids maximal de charge: 960 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 940 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Constructeur : Brenderup Modèle : Brenderup 2300S, 2300S B1300 Benne basse en acier PTAC : 1300 kg, freiné, basculant Charge utile : 960 kg Poids à vide : 340 kg Dimensions caisse : 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec paroi avant rabattable Prise 13 broches incluse Avec frein à inertie à recul automatique Porte arrière recouverte de tôle striée en aluminium Plateforme de chargement basculante avec paroi avant rabattable Prix inclut la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Iajdpfjgfw Iijx Ag Ijt Nous avons un vaste stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite Nous réparons les remorques toutes marques Accessoires supplémentaires sur demande Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve Aucune responsabilité pour des erreurs ou fautes d’impression Caractéristiques : recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, freiné, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés offrant une protection optimale contre la corrosion, fermetures d’angle robustes, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, freiné, prise 13 broches avec feu de recul, feu multifonction protégé, ridelles acier 40 cm

État: nouveau, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 1 100 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 950 mm, largeur de travail: 1 540 mm, Fabricant : Humbaur Type : Benne arrière HUK 152314 Poids total autorisé : 1 500 kg Charge utile : 1 100 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions de la caisse : 2 300 x 1 400 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 640 mm Plateau basculant à commande hydraulique par pompe manuelle Angle de basculement : 45° - Flèche en V combinée avec longeron galvanisé par immersion - Châssis et pont basculant galvanisés par immersion - Pont basculant en acier monobloc - Vérin de basculement 3 niveaux, chromé dur - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - 4 anneaux d’arrimage fixés au plancher du plateau, capacité de traction 800 kg par anneau, homologués Dekra - Roue jockey - Éclairage multifonction intégrée dans la protection anti-encastrement arrière Prix TTC, y compris certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est prise pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension par caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de position, châssis et pont basculant galvanisés par immersion, freiné, garantie incluse, flèche en V combinée avec longeron galvanisé par immersion, pont basculant en acier monobloc, vérin de basculement 3 niveaux chromé dur, prise 13 broches et feux de recul, ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, intégralement amovibles, 4 anneaux d’arrimage fixés au plancher du plateau, capacité de traction de 800 kg par anneau, homologués Dekra. Iodjrazl Sspfx Ag Ijat

État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’accessoire, M. Herden se tient à votre disposition (par tél.). Holp VarioLöffel / VL.112.700 / CW20 CW30 CW40 / HARDOX / tôles d’usure / NEUF / en stock & disponible immédiatement Iedpfxoyhylle Ag Ioat Prix : 6.045,00 € HT / 7.193,55 € TTC - Pelle adaptée : 14 à 25 t - Poids propre env. : 570 kg - Contenance SAE : 700 litres - Angle de talutage : 54 ° - Rayon de la semelle du godet : 150 mm - Incl. tôles d’usure - Le godet est entièrement fabriqué en HARDOX. Avantages du Holp VarioLöffel : - Surfaces de travail larges - Construction robuste avec des matériaux haut de gamme - Poids minimal grâce à une conception triangulaire optimisée - Semelle arrondie - Deux ouvertures de travail - Ouverture de travail rectangulaire - Ouverture en V - Le VarioLöffel séduit par sa performance élevée tout en assurant un travail propre. Sa forme en V permet des déversements précis et offre un rendement exceptionnel pour le curage des fossés en mode tiré. Partout où rapidité et flexibilité sont requises pour des tâches variées, le VarioLöffel apporte une réelle plus-value sur le chantier : plus rapide, plus adaptable, plus sûr. Nous disposons en stock de nombreux autres produits Holp immédiatement disponibles ! M. Herden (tél.) vous conseille avec plaisir. Sur demande, nous vous proposons également une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel Holp pour la vente et le service ainsi que pour les marques Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., Magni (chariots télescopiques), JCB, Mercedes-Benz et Iveco. De plus, avec 800 véhicules utilitaires d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs d’utilitaires en Allemagne. Nous proposons l’ensemble de la gamme Holp ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Neuf : Oui Usage : Construction Poids à vide : 570 kg Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Marius Herden.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 010 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40% Loyer mensuel : 899,00 EUR Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Châssis semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste Béquilles arrière escamotables Cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm 1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette. 2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Œilletons d’arrimage porte-engins 1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage) 8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t 2 à l’avant sur la section coudée 6 dans la surface surbaissée 1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm 5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus) 1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t 1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement 2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 sur la section coudée (débordant) 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Equipement de traction remorque Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8° Valeur D min. 160 kN Ijdpetrizkefx Ag Ijat Essieux et suspension Essieux à tambours BPW "Essieux / châssis mesurés au laser"

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Iaedpfx Asxrx Nlog Ijt Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S1576, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 810 mm, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Description Châssis peint en gris Novagrau : charge utile optimisée avec cadre du véhicule intégré Poids total 31 000 kg, charge sur essieu arrière jusqu'à 20 000 kg, charge sur sellette de 11 000 kg, empattement d'environ 1 810 mm, hauteur de sellette d'environ 1 400 mm Pied de support rabattable Benne lourde à déversement arrière 30 m³ avec vérin frontal Benne acier demi-cylindrique en Hardox 400, 6 mm, dimensions env. 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, benne tout acier apprêtée, peinture rouge Porte arrière hydraulique (nécessite 1 distributeur double effet) Système de freinage pneumatique bi-circuit 2 essieux de frein, essieu arrière directionnel avec verrouillage automatique Exécution de l’essieu avec frein à tambour de série Jantes acier Version 60 km/h pour l'Allemagne avec fiche technique TÜV (incl. feux de gabarit, feux de position latéraux) Iedpfx Asyik R Ijg Ijat Suspension hydraulique Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Éclairage 24 V avec prise 15 broches sans câble de raccordement Feux de gabarit arrière (blanc/rouge) Feux de position avant (blanc) Marquage de contour selon ECE R 048 Sous réserve de vente préalable ! Informations sans garantie !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S0621, poids à vide: 6 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 02/2025, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 22,5, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Citerne de transport surbaissée STF 30 000 l Truck-Line, peu utilisée, poids total autorisé 35 000 kg, réservoir capacité 31 000 l en aluminium, extérieur peint en noir, système de surpression intégré avec vanne de vidange et sécurité contre la dépression, frein pneumatique double circuit avec régulateur de freinage ALB, 3 essieux de freinage, essieu arrière directionnel verrouillable automatiquement, essieux équipés de freins à disque SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable automatiquement, version 100 km/h avec EBS et papiers COC, pneumatiques 385/65-R22.5 neufs, jantes en acier, préparation pour couvercle coulissant à l’avant, indicateur de niveau, indicateur de niveau supplémentaire à l’arrière, pompe rotative incluse 6 000 l de Vogelsang VX 186-260Q avec raccord rapide 6'' Perrot à l'arrière, orientable à 180°, vanne manuelle 8” entre cuve et pompe, entraînement hydraulique avec arrêt pompe (pompe hydraulique requise : débit d'huile min. 100 l), éclairage 24 V avec prise 15 broches, vanne manuelle 8” à l'arrière, trou d’homme arrière diamètre 600 mm, 3 cloisons anti-roulis, pied de support avec réducteur, raccordement par tube vertical, entonnoir caoutchouc 200 mm et vanne 8” à l’arrière supérieur de la cuve, bras de transfert 6” long 7 000 mm avec trémie de déchargement, pivotant gauche/droite à commande manuelle, conduite de rinçage pour pompe à lobes rotatifs (fonction brassage), bac de 5 m pour le rangement du tuyau avec robinet de vidange, etc. Sous réserve de vente préalable ! Informations communiquées sans garantie ! Iedpfx Ajyik Elog Isat

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Iaedpfx Ajvv D Ixjg Iet Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations supplémentaires Iaodpfxjwlmr De Ag Iot Supplément pour acheminement/préparation départ dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 €/net Châssis remorque porte-engins surbaissé Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Support arrière rabattable Cales de roue avec support Bavettes arrière sur toute la largeur 1 boîte à outils en plastique Préparé pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvre-trous, non sur la pente arrière) Anneaux d’arrimage porte-engins 1 paire de découpes d’arrimage encastrées dans la traverse avant sur le coude, charge 10 t chacun. 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, charge 10 t chacun 1 x à l’avant dans le coude 5 x sur la plateforme surbaissée 1 x sur la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, charge 5 t chacun (pour attaches de sangles) 5 x coude, 6 x plateforme surbaissée, 1 x pente arrière Dispositif d’attelage remorque à essieu tournant Timonnage avec œillet d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur timonnage par ressort Essieux + Suspension Essieux à tambour (fabricant au choix) "Alignement laser essieux/châssis" réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques, paliers acier-caoutchouc sans entretien, équilibrage mécanique de charge par bascule Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5" (fabricant au choix) Jantes en acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement antierreur à l’avant, rallongées d’env. 60 cm Sans ABS, avec ALB mécanique, vitesse max. 60 km/h Électrique 12 volts, feux multi-compartiments, sans feux LED latéraux jaunes, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide blanc/rouge à l’arrière 1 prise avant 7 broches 12 V, câble rallongé d’env. 60 cm 1 gyrophare LED sur support, commandé par veilleuse (déposable) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED extensibles à 3 000 mm Planche de sol Partie avant en tôle d’acier striée Coffre de rangement encastré dans la pente vers le coude Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée Pente arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée, pente comprise, 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier, 2 800 mm long., 750 mm larg., déplaçables latéralement Revêtues en bois (extrémité acier/strié) Hydrauliques via prise de force tracteur avec régulateur ; commande latérale FR gauche Connexion hydraulique SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Consignes d’exploitation Pour charge d’essieu 10 000 kg, autorisation spéciale requise, uniquement charge indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge il se peut que la limite autorisée par essieu/support/selle ne soit pas atteinte (risque mauvais comportement routier en cas de mauvais équilibrage) Immatriculation/Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat, vitesse max. 60 km/h, tracteur LoF (Suisse : max. 40 km/h) Préparé pour plaque 2 lignes Sans bandes réfléchissantes ECE R 048 Peinture Châssis RAL 7021 gris noir "10 ans de garantie contre la corrosion" Tête d’attelag

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : Ijdpferducpsx Ag Ijat • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes Poids total : 40 000 kg Charge utile : 30 310 kg Poids à vide : 9 690 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur de chargement : 10 000 mm Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm Hauteur de chargement : 900 mm 1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm 2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare Grand pack d’arrimage 5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur Barre d’attelage 50 mm Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée Freins à tambour BPW Pneumatiques 235/75 R 17,5" Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique Déplacement latéral hydraulique Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster. Ijdpjnzlg Dsfx Ag Ieat Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale. Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! = Plus d'informations = Iasdoxqfybspfx Ag Ijt Poids à vide : 5 100 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: ABS, Fliegl SDS 390 semi-remorque à rideaux, essieux BPW, suspension pneumatique, régulation de niveau, essieu relevable, EBS, ABS Contrôle technique jusqu'à 02/26 Iasdpfox A Rkpjx Ag Iet La semi-remorque a subi un accident. Entièrement opérationnelle. Bâche endommagée.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 340 kg, poids maximal de charge: 410 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 13 Zoll, frein de remorque: remorque non freinée, *VÉHICULE NEUF* Brenderup CLICK & COLLECT 2300SUB750 750 kg de poids total autorisé en charge 340 kg de poids à vide 410 kg de charge utile Dimensions intérieures de la caisse : 3010 x 1530 x 400 mm Dimensions totales : 4230 x 1970 x 940 mm Hauteur de chargement : 620 mm 1 essieu Pneus 13 pouces Ridelles en tôle d’acier Ridelle avant et arrière rabattables Fonction basculante Roue jockey montée 8 points d’arrimage intérieurs 4 crochets d’arrimage extérieurs Boutons pour bâche Serrures de ridelle de haute qualité, verrouillant solidement les ridelles Plancher bois multiplex antidérapant Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque en échange. Merci de nous contacter ou de nous envoyer des photos et les données du véhicule. Livraison : Sur demande, votre remorque peut vous être livrée après virement préalable. Le kilomètre (distance Bielefeld à votre destination) est facturé 1,60 € TTC. Iasdpoxrf Dcjfx Ag Iot Nous vous proposons également les services suivants : -Service -Atelier -Contrôle technique -Pneus et roues -Bâches et armatures -Confections spéciales dans notre atelier de métallerie -Location Environ 400 remorques en stock en permanence ! Nous nous réjouissons de votre visite. Bureau, atelier, contrôle technique, pièces de rechange, location et espace d’exposition Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 06b624786df9f4b5c196a36b0, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 14 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285 / 70 r 19,5, Informations supplémentaires Châssis d'une remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier, avec arbre de basculement continu à l’arrière équipé de paliers sphériques de 80 mm Béquille d’appui à deux vitesses à l’avant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavettes arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de coquille Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement situé sous la plateforme Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage homologué de 40 mm Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maxi : 300 mm Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers caoutchouc-acier sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (balancier) Roues et pneus Iasdpoi Ri Ipofx Ag Ist 285 / 70 R 19,5 – selon le choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion fourni Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Éclairage entièrement à LED (attention : certains véhicules tracteurs peuvent détecter des erreurs malgré le fonctionnement correct) 1 prise 15 broches à l’avant, câble de connexion fourni Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à 170 bar maxi, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire) Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de connexion inclus Plateaux basculants Plateau robuste avec plancher en tôle acier 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et montés sur pivot, verrouillage centralisé en bas, poteaux d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable, montage sur pivot, verrouillage centralisé en bas Longueur du plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas Ressorts de rappel pour ridelles (non possible avec côtés divisés) Porte arrière à battants (2 ouvrants, non rabattable), avec support de porte et protection en caoutchouc sur les côtés Largeur plateau : 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 t chacun Homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec passage au contrôle Dekra et rapport (selon §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation, 15 ans de garantie anticorrosion Ridelles/plateau RAL 3002 rouge carmin Attention : intérieur du plateau seulement apprêté ! Remarque : photos d’archives !