Fliegl Szs 310 Jumbo Plateau Holz d'occasion à vendre (10 810)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 186 600 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 229 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, grue, RENAULT MASTER DCI 150 4x2 - Année 2014 DIESEL / Norme Euro 5B Kilométrage : 186 600 km Boîte de vitesses manuelle / Cylindrée : 2229 / Puissance : 110 kW Gbedsz I I Tispfx Afqeu PTAC : 35 q. / Permis B Charge utile : 530 kg / Empattement : 4 300 mm Équipements : - Climatisation Aménagement : - Caisses fixe dimensions : 4570 x 2260 mm - Grue FASSI F28 A0.23

État: bon (utilisé), Année de construction: 2025, Nouveau : machine d'exposition en excellent état, châssis tandem, poids total autorisé de 16 tonnes, benne de 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm, conique, paroi arrière hydraulique, timon pivotant non suspendu pour attelage par le bas, attelage K80, suspension à ressorts paraboliques Jumbo Titan, 2 essieux de freinage, tous deux fixes, système pneumatique à double circuit avec ALB, pneumatiques 650/50-R22,5. Version 40 km/h avec certificat de conformité (COC), pied de support hydraulique, vérin de basculement avec une course de 2150 mm. Gedjz Nmb Njpfx Afqobu Pneumatiques (avant) : 650/50-R22,5, pneumatiques (arrière) : 650/50-R22,5, vitesse : 40 km/h, frein pneumatique, essieu tandem. = Informations complémentaires = État technique : bon État visuel : bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Ria Lange.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Remorque de chargement ULW 30, poids total autorisé de 20 tonnes, bâche/plateforme, essieu arrière directionnel - blocable hydrauliquement, attelage inférieur, groupe Gigant, 2 essieux de freinage fixes, pneus 650/55-R26,5, hauteur de chargement maximale d’environ 4500 mm, capacité de chargement d’environ 7500 kg/min, système pneumatique à 2 circuits avec ALB, tambour de frein BPW 410 x 120, 25 km/h, vis sans fin de chargement, diamètre 400 mm, 2 feux à cinq chambres 12 volts avec connecteur à 7 pôles et verre résistant aux chocs, échelle à l’arrière, arbre de transmission à angle large avec accouplement à came. Pneumatiques (avant) : 600/55-R26, 6, Pneumatiques (arrière) : 600/55-R26, 6, Vitesse : 25 km/h, Frein pneumatique, Deux essieux. = Informations complémentaires = Gbjdpfx Ajz Nln Uefqju État général : bon État technique : bon État optique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 46 100 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: climatisation, grue, IVECO TRAKKER 450 8x2 - Année 2006 DIESEL/ Euro 4 Km. 46 100 Boîte manuelle / Cylindrée 12 882 / KW 332 PTT 320 q. Charge utile : 10 850 kg / Empattement : 5 100 mm Gsdpsztdr Iofx Afqsbu Accessoires : - Moteur auxiliaire - 4e essieu relevable et directionnel - Plateau élévateur avant hydraulique - Climatisation Aménagement : - CAISSE FIXE : 6 570 x 2 550 x H plancher 1 230 mm - Grue COPMA 500.6 + antenne J4 - Antenne - Treuil - Radio

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 4 730 mm, couleur: noir, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Jumelage = Plus d'informations = Poids à vide: 4.710 kg Capacité de charge: 13.290 kg PBV: 18.000 kg Gbjdpfx Afjz N Rycoqju

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Disponibilité État des stocks : bientôt disponible Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 700 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF PowerLine, 8 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 100 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 100 %; suspension : suspension à lames paraboliques Essieu arrière : charge maximale par essieu : 13 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 100 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 100 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 636 kg Charge utile : 9 364 kg PTAC : 19 000 kg Gbodpfjz N Ak Hjx Afqeu Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DH/LM 2.0, hayon arrière, 2 000 kg Marque de la carrosserie : Veekemans Plywood Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Garantie Garantie : non

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Gbodpfxeiu Etkj Afqou - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: très bon (occasion), kilométrage: 89 215 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 640 mm, largeur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 2 330 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 240 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : simple Plaque d'immatriculation : 654525 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 287 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 225/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale par essieu : 1 900 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière : charge maximale par essieu : 2 240 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Poids Poids à vide : 2 256 kg Charge utile : 1 244 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 89 cm Intérieur Sellerie : cuir Maintenance Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique effectué avant la livraison État État technique : très bon État esthétique : très bon Gbsdsz N Eznepfx Afqeu Défauts : aucun Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Intérieur en cuir - Sellerie en cuir - Peinture métallisée - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Boîte à outils = Remarques = VIDÉO : Magnifique Iveco Daily 35S14 2.3 136 ch Euro 6, en très bon état. Plateforme de chargement ouverte / Scattolini Dimensions : L 4 126 mm / l 2 083 mm / H 400 mm Kilométrage prouvé : 89 000 km Capacité de remorquage : 3 500 kg En très bon état, tant sur le plan technique qu'esthétique.

État: d'occasion, kilométrage: 3 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, verrouillage centralisé, - Afin de vous fournir les meilleurs conseils possibles, nous vous prions de bien vouloir convenir d’un rendez-vous. M. Kiel se tient à votre disposition, Tel : Équipements spéciaux : Prise remorque 13 broches, rétroviseurs extérieurs avec assistant d’angle mort, système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, commande du tachygraphe à l’avant sous le ciel de pavillon, châssis : stabilisation niveau I, frein de stationnement électrique, tapis de sol toutes saisons, porte-gobelets à l’avant, fonction Hold, châssis confort, volant chauffant, feux de gabarit latéraux, système de navigation pour système multimédia MBUX, roue de secours avec pneumatique adaptée à la route, support de roue de secours sous l’extrémité du châssis avec cric inclus, caméra de recul, rétroviseur intérieur, cloison arrière avec vitre, projecteurs à LED High Performance, bavettes arrière, intégration smartphone (Apple CarPlay et Android Auto), protection anti-encastrement arrière, pré-équipement électrique, module spécial paramétrable, pré-équipement tachygraphe, cric, pack hiver Autres équipements : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment sous la planche de bord côté passager, crochet de remorquage arrière, feu stop adaptatif, airbag passager, airbag conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, attelage remorque : faisceau pour prise remorque, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, indicateur de température extérieure, tuner DAB (radio numérique), allumage automatique des feux de croisement, système d’assistance à la conduite : système de freinage actif, assistant actif de maintien dans la voie, Attention Assist (détection de somnolence), assistant feux de route, gestion de dépannage, assistant vent latéral, alternateur 250 A, mesures d’insonorisation extérieure, boîte automatique GTronic (9 rapports), carrosserie : plateau double cabine standard, couvercle rabattable pour rangement, bornier électrique (sous siège conducteur), combiné d’instruments avec affichage couleur, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 93 L, encadrement de calandre couleur carrosserie, pack charge / ports USB supplémentaires & prise 12V, colonne de direction réglable mécaniquement, volant multifonction, immatriculation poids lourd, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,0 L 125 kW CDI CAT, multimédia MBUX (écran tactile 10,25''), empattement 3665 mm, système de contrôle de pression des pneus, faible émission selon norme Euro 6e, essuie-glaces avec capteur de pluie, bavettes avant, Select, ceintures de sécurité avec alarme (conducteur et passager), appui-tête confort, siège conducteur, sellerie tissu, double siège passager cabine, siège conducteur confort, siège conducteur avec soutien lombaire, jantes acier 6,5x16, Start/Stop moteur, port USB central sous planche de bord (fonction charge uniquement), batterie AGM 92 Ah, pré-équipement Remote Service Plus, vitrage athermique (pare-brise avec bande filtrante), poids total admissible 3,5 t, chauffage d’appoint électrique (air) Gedpfx Afsyfnbroqebu Nous serons ravis de vous faire une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion. Si vous souhaitez un financement ou une location, nous pouvons vous soumettre une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. M. Kiel se tient à votre disposition. ESP, ...

État: d'occasion, kilométrage: 55 216 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, climatisation, Double pneumatiques, charge utile : 1128 kg, poids à vide : 2372 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg, capacité de remorquage non freiné : 750 kg, capacité de remorquage essieu central, freiné : 3500 kg, attelage, type de cabine : cabine double, climatisation, puissance du moteur : 100 kW (134 ch), nombre de cylindres : 4, cylindrée : 2287 cm³, carburant : diesel, norme Euro : 6, type de transmission : automatique, type de carrosserie : version à empattement allongé, nombre de places assises : 7, cabine double, climatisation, boîte automatique, 3,5 tonnes, attelage, norme Euro 6, exonération de la taxe BPM ! = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 2 372 kg Charge utile : 1 128 kg PTAC : 3 500 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 05.2027 Gbodjz Rmdaepfx Afqsu État État général : très mauvais État technique : très mauvais État optique : très mauvais Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 544 € par mois (fourgon, 72 mois) ; renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions Identification Immatriculation : V-09-RJN

État: bon (utilisé), kilométrage: 543 178 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Cabine de couchage - Tissu = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 11 094 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 21 000 kg, Capacité totale du réservoir : 450 litres, Attelage de semi-remorque : Fixe, Capacité de traction du treuil : 2 tonnes, Type de cabine : Cabine de couchage, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 285 kW (382 ch), Cylindrée : 10 837 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Optidriver, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Type de système : ., Verrouillage central, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Plateforme, benne, plateau 4x2 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disques Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des pneus (côté gauche) : 8 mm ; Profondeur des pneus (côté droit) : 10 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Pneus doubles ; Profondeur des pneus (côté gauche, intérieur) : 11 mm ; Profondeur des pneus (côté gauche, extérieur) : 12 mm ; Profondeur des pneus (côté droit, intérieur) : 3 mm ; Profondeur des pneus (côté droit, extérieur) : 16 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 094 kg Charge utile : 9 906 kg PTAC : 21 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme : 122 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Gbodsz Ig Hnjpfx Afqsu Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité garantie • Bon prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l'importation et du transport • (Exportation) : l'immatriculation est rapide • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité garantie » • Et bien plus encore... Veuillez visiter notre site web pour consulter les offres spéciales et le stock complet : Le leasing chez Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre forfait de garantie européen.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 090 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, IVECO STRALIS AS260S42Y/FS Gbedoz Rmw Tjpfx Afqou ANNEE 2008, EURO 5, EMPATTEMENT 3 800, BOÎTE DE VITESSE MANUELLE 3 PLACES EN CABINE SUSPENSIONS PNEUMATIQUES ARRIÈRE TROISIÈME ESSIEU INTELLIGENT ET RELEVABLE CLIMATISATION GRUE FASSI F420BXP.24, COMPLÈTE AVEC TREUIL DE 30 TONNES, DISTRIBUTEUR DANFOSS, ÉCHANGEUR DE CHALEUR ET TÉLÉCOMMANDE CAISSE FIXE D’UNE DIMENSION EXTERNE DE 5 500 MM X 2 550 MM, RIDELLES EN ALUMINIUM D’UNE HAUTEUR DE 600 MM KM 376 500 TREILLABLE CHARGE UTILE CONFORMÉMENT AU CARNET : 10 100 KG LONGUEUR TOTALE DU VÉHICULE : 8 830 MM VÉHICULE CONTRÔLÉ TECHNIQUEMENT JUSQU’EN JUILLET 2027 GRUE CONTRÔLÉE JUSQU’EN OCTOBRE 2026

État: très bon (occasion), kilométrage: 33 266 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 640 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 zones - Accoudoir central avant - Cabine double - Capteur de pluie - Contrôle de stabilité - Freins à disque - Guidon réglable en hauteur - RadioBluetooth - Verre teinté = Remarques = Grue Longueur de la grue: 5.10 m Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Crochet de levage: ✓ Capacité (kilos): 1600 kg Structure Année de construction: 2019 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 4 Cabine: Doka, double Numéro d'immatriculation: V-850-XJ Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 1.968 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Marque moteur: Volkswagen Gedpfxsz Rpu Ie Afqobu Poids Poids à vide: 2.950 kg Capacité de charge: 550 kg PBV: 3.500 kg Poids de traction max.: 5.500 kg Pratique Grue: HIAB T-DUO 023-3, année de construction 2019, derrière la cabine Environnement Classe d'émission: Euro 6d Entretien APK (CT): valable jusqu'à oct. 2027 Historique Entretenu conformément à la réglementation: oui Nombre de propriétaires: 1 Condition État technique: très bon État optique: bon Nombre de clés: 2 ( 2 télécommandes) = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension à lames. Poids : immatriculation immédiate possible. Poids total techniquement possible : 24 000 kg / 30 000 kg. Charge utile env. : 17 400 kg / 23 400 kg. Poids à vide env. : 6 600 kg +/- tolérances de fabrication. Dimensions env. : longueur totale 10 900 mm, largeur totale 2 550 mm, longueur du col de cygne 2 180 mm, longueur de la plateforme surbaissée incl. inclinaison arrière 6 500 mm, longueur de l'inclinaison arrière 950 mm, largeur du châssis 2 520 mm, hauteur de chargement en plateau abaissé chargé 860 mm, hauteur d'attelage 900 mm, longueur de la flèche 1 900 mm. Équipement : extensions latérales extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) avec planches en bois ; essieux à tambour SAF ; suspension parabolique ; timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm ; pneumatiques 235/75 R17.5 ; coffre de rangement intégré dans la pente avant vers le col de cygne ; 1 caisse à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm ; rampes en acier de 2 800 mm de long sur 750 mm de large, déplaçables latéralement, avec surface en bois ; rampes avec assistance par ressorts ; châssis galvanisé à chaud. Sous réserve d'erreurs et de modifications. Gbodpfxsx Nrp Nj Afqju

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Gbodjxb Nmyepfx Afqou Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Plateau et bâche, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), Edscha, points d'arrimage, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, timon réglable en hauteur. Gbodei Rpx Nspfx Afqeu Superstructure : Plateau avec bâche, remorque pour le transport de verre avec une bâche Edscha. Pneus à environ 50 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm de col de cygne, 6 500 mm de plateau Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport initial / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Châssis de remorque surbaissée Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne à billes robuste Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale antichoc en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille avant 1ère essieu Bavette anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Rallonges de largeur extensibles à 3 000 mm (non à l’arrière incliné) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur de châssis extérieure de 2 550 mm) Coffre de rangement pour madriers au centre du plateau Madriers 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’ouvertures d’arrimage intégrées au longeron avant du col de cygne, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 t chacun (pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur col de cygne 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun 1 sur col de cygne (dépassant) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Gedjwlmr Ropfx Afqobu Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour BPW “Essieux / châssis mesurés au laser” : réduction d’usure des pneus et de la consommation Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 '' Au choix du fabricant Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti- permutation à l’avant avec raccordements vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, avec câblage Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule assure le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide-blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-permutation à l’avant, avec câblage 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (ampoule amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 000 mm Plancher Col de cygne avant avec revêtement en tôle larmée/acier Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne Ensuite env. 70 mm de plancher en bois tendre, zones passages de roues recouvertes de tôle larmée/acier Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée inclinaison comprise : 6 500 mm R rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, réglables latéralement Sécurisatio

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Équipement: ABS, *Tautliner Gbodpfx Afjypa Ewjqeu *Système de traversée *Pneumatiques 385/65R22.5 *3 rangées de lattes aluminium *Suspension pneumatique avec régulation de niveau Toutes les informations sont données sans garantie !

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires hors frais de transport / mise à disposition départ dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Châssis pour remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier à rotule de 80 mm Béquille d’appui avant à engrenages Gedpfxsy Dzk Ee Afqsbu Appui arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche la caisse de rangement lorsqu’elle est abaissée. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la plateforme Attelage pour remorque à essieu central Flèche d’attelage avec œillet de traction de 40 mm homologué Flèche réglable en hauteur par vis sans fin, course max. de réglage 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambours GFA "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (Barres oscillantes) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à double ligne Pose des conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à vis manuelle ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison, Attention : Ce véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! 2 têtes d’attelage avant inviolables, avec liaisons vers le véhicule tracteur, Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, avec câble de liaison, Hydraulique Benne trois côtés, vérin hydraulique multicorps avec limitation de course et câble de sécurité, Vérin basse pression jusqu’à 170 bar max, sans limiteur. La pose sur le camion peut être nécessaire si besoin. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, avec flexible de liaison Commande hydraulique via prise de force auxiliaire camion Plateforme de benne Plateforme robuste avec plancher acier 4 mm, structure et ridelles acier, côtés continus, rabattables et montés sur pivots, verrouillage centralisé en bas. Poteaux arrière amovibles. Porte arrière rabattable et montée sur pivots, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts d’aide à la remontée des ridelles (non disponibles pour ridelles divisées) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Informations opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge, le respect des charges maximales d’essieu, de sellette et de charge statique peut empêcher d’atteindre ce poids. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelle/plateau RAL 9005 noir profond Rampes de chargement en option 1.280,00 €

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 600 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : Remorque tandem à essieu central Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé en charge : 14 000 kg Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 10 600 kg Longueur totale : 8 080 mm Longueur de chargement : 6 200 mm (incluant le pan incliné arrière) Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires tarif hors frais d’acheminement / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net - Largeur de plateau env. : 2 480 mm - Longueur de timon env. : 1 750 mm Véhicule composé de : Châssis remorque à essieu central Structure soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accroche des sangles 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol/cadre, 5 t chacune 3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol, 5 t chacune 1 à l’avant dans les coins, 1 à l’avant et 1 à l’arrière sur la partie inclinée Support de transmission avant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement acier Garde-boue arrière sur toute la largeur (non compatible avec porte-chariot) Garde-boue quart de cercle 1 caisse à outils plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm certifié Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux à tambour, au choix du constructeur « Mesure laser essieux/essieu porteur » pour réduire l’usure des pneus et la consommation Suspension pneumatique avec vanne montée/baisse Roues et pneus 235 / 75 R 17,5” Au choix du constructeur Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant à sécurité d’inversion, avec flexibles de liaison vers le tracteur EBS 24 volt, système de freinage électronique avec prise EBS avant et câble de connexion Attention : Cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher tôle acier/antidérapant pour une forte résistance ponctuelle Note : Une légère ondulation du plancher due à la soudure est possible ! Longueur plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière sur env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Gsdpfxey Dzk So Afqebu Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Paroi arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au cadre, avec support de calage pour rampes, largeur de passage env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignées sur les rampes Avec revêtement bois (extrémité renforcée acier/tôle antidérapante) Avec vérin à gaz pour fonctionnement par une seule personne Consignes d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, béquille et sellette (mauvais comportement routier possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Autorisation spéciale requise si la longueur totale de l’ensemble tracteu

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Béquille à crémaillère à l’avant Gbsdpfx Aoy Dzlcjfqeu Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement SANS rampes Attelage de remorque à essieu central Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour BPW Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour service simplifié Frein de stationnement à vis Réservoir d'air intégré ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS ! 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement Commande hydraulique via prise de force du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Indications d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer Remarque ! Plateau intérieur se

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, Année de construction: 2019, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Modèle : TDS180 Type : remorque porte-conteneur Année : 05.2019 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 5 000 mm / 2 500 mm Masses : en charge/à vide : 18 000 kg / 2 500 kg Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Année de fabrication : 2019 = Plus d’informations = Gbodpewl Dlhjfx Afqeu Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 2 500 kg Capacité de charge : 15 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service. Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm. Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h). Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier. Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche. Gedpokyrmisfx Afqebu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Gbjdpfxszadb Ds Afqsu Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Gsdpfx Aozcv D Nsfqsbu Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag