Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 135 - 5 Meter d'occasion à vendre (38 480)
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 -25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, semi-remorque à benne basculante
Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables.
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calage avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile de forme semi-coquille
Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres.
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
Bwsdpfxji Ri Dpe Agrou
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, couleur argent d'usine
"RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine).
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants")
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion.
Benne
Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant.
Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant.
Membrane - Paroi arrière
Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté.
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR).
Pays d'homologation/Panneaux
Allemagne
Approbation d'essai conf
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 11 Weiß neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour transbordement, verrouillage centralisé pour ridelles latérales et arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral chromé dur à 5 étages, angle de bennage : 50 degrés vers l’arrière, 45 degrés sur les côtés, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui mécanique avec modes charge et rapide à l’avant, compartiment intégré dans le châssis pour deux rampes d’accès en aluminium, coffre à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour selon la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications, photos types --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : !
Bedpfxsz Hi A No Agrewu
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Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHR441/3500, Rampen, Tandem, 2,2to. NL,3.000mm lang
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 210 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 280 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur totale: 6 630 mm, largeur totale: 2 430 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Mini-plateforme, construction soudée de ridelles/châssis en tôle d'acier galvanisée à chaud, ailes massives en acier accessibles, soudées solidement, renforcement latéral des ridelles, rampes d'accès en acier avec revêtement en tôle perforée, réglables individuellement sur le côté, supports fixes sur les rampes, trémie amovible entre les rampes, plancher en tôle d'acier antidérapante, 3 points d'arrimage par côté, timon réglable en hauteur, 2 supports pliables à l'arrière, coffre à outils, essieu(x) à ressorts en caoutchouc "KNOTT", frein de stationnement automatique, frein à main, roue de support, le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou personnalisé.
SI87277
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet article.
Bedpfx Agjz Dmh Rerewu
N'hésitez pas à nous contacter !
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Sittensen
944 km
Remorque pour voiture
BLOMENRÖHR441/3500, Rampen, Tandem, 2,2to. NL,3.000mm lang
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 210 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 280 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur totale: 6 630 mm, largeur totale: 2 430 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Mini-plateforme, structure soudée de bord/châssis en tôle d’acier galvanisée à chaud, ailes massives en acier accessibles, soudées solidement, renfort latéral des bordures, rampes d’accès en structure d’acier avec revêtement en tôle perforée, réglables individuellement sur le côté, supports fixes sur les rampes, bac à matériaux amovible entre les rampes, plancher en tôle d’acier antidérapante, 3 points d’arrimage par côté, timon réglable en hauteur, 2 supports pliables à l’arrière, coffre à outils, essieu(x) « KNOTT » à ressorts en caoutchouc, frein de sécurité à inertie, frein à main, roue de support, le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé.
SI87277
Bodpfx Ajz Dmibjgrjwu
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un contrôle technique récent est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de location pour cet article.
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Regensburg
805 km
Camion poids lourd
SCANIAR 620 8x4 BB - 120 to - Nr.: 135
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 403 918 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total autorisé en charge : 120 tonnes
Lecture au compteur kilométrique : 403 918 km
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2R6X40082042135
Poids à vide : 12 395 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Cabine TopLine
Rétardateur, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 2 couchettes, 1 couchette
Radio USB/DAB, préparation pour télépéage, volant multifonction
Suspension à ressorts à lames à l’avant – suspension à ressorts à lames à l’arrière
Empattement : 3 330 mm + 1 470 mm
Empattement entre l’essieu 1 et l’essieu 2 : 1 900 mm
Bedpfez Aw Rcex Agrewu
Hauteur de la selle : environ 1 380 mm = 3,5 pouces
Attelage de selle réglable
Réservoir de 700 litres
Essieux AP
Essieu 2 : levable et directionnel
Système hydraulique pour remorque
Pneus :
Essieu 1 et essieu 2 : 385/65 R 22,5
Essieu 3 et essieu 4 : 315/80 R 22,5
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Hamm
730 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 28 925 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: rouge, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Couleur : RAL 3002 rouge carmin
Paroi avant/arrière : violet / blanc
Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral
Calages avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roue quart de cercle à l'avant de l'essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection anti-choc à l'arrière,
butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm, boîte à outils en plastique
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF, « géométrie laser de l'essieu/châssis », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage,
activation par « 3 freinages » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
Relevage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie pour les dommages aux pneus.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à ressort,
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec EBS,
prise à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec soupape de levage et d'abaissement
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu relevable, lorsque l'essieu relevable est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm (uniquement pour le Mega Flex à faible hauteur de conduite ou hauteur de selle), système de stabilité du véhicule et de la conduite
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à code couleur à l'avant
Plancher
Panneaux de contreplaqué feuillurés d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale de l'essieu du chariot élévateur de 7 100 kg
Paroi avant / montants d'angle à l'avant
Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
« protège-choc », en bas à l'intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier
Bwodpfx Ajzun I Asgrju
Montants centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas,
3 paires de positions de longerons
Traverses d'insertion
5 rangées de traverses d'insertion en bois
Paroi arrière / montants d'angle à l'arrière
Montants d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche
Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à barre de torsion internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues
Tendeurs en acier inoxydable
Toit
Toit coulissant Fliegl, toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant,
traverse de toit en L pour l'industrie automobile, larg
Réussite :
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Sottrum
916 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalKA-TA- R 18,0 Tandem 3 Seitenkipper NL 13.500kg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande
* État : voir photos
* Benne trilatérale Müller-Mitteltal, type KA-TA-R 18.0 tandem
* Dimensions de la benne : 4 800 x 2 400 x 1 000 mm
* Bâche enroulable
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Plateforme d'accès
* Béquille Jost
* Charge utile : 13 500 kg
Si une nouvelle inspection TÜV est désirée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des marchandises. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule.
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.
Bwsdpfxswz H Nbs Agrou
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 13 Verzinkt 13 t Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales en acier FEU ZINCÉ, hauteur de chargement d'environ 940 mm, paroi frontale rabattable pour le chargement en surplomb, ouverture automatique de la paroi arrière lors du basculement en marche arrière, parois latérales pivotantes et rabattables, verrouillage centralisé pour les parois latérales et arrière, parois latérales équipées de ressorts pour réduire la charge, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 8 œillets d'arrimage robustes encastrés dans le plancher, vérin de basculement à trois côtés chromé dur en 5 étapes, angle de basculement : 50 degrés vers l'arrière et 45 degrés latéralement, timon à réglage en hauteur en continu, longerons arrière à emboîter, treuil d'entraînement à engrenages avec fonction de levage et de vitesse rapide, à l'avant, logement pour deux rampes d'accès en aluminium, intégré au châssis, logement de rampe verrouillable (protection visuelle), marquage des contours conformément à la norme ECE R 048, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus de données disponibles sur : !, plus de détails : !
Bedpfx Agsz Hiyhsrewu
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Saarlouis
482 km
Chariot télescopique
JLG3513PS / 13 Meter / SW
Appel
État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 384 h, Poids à vide: 11.050 kg
Bodpfez A Ep Rex Agrjwu
Réussite :
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Lahr
485 km
Camion benne
MANTGX 33.500 Komplettzug Kipper 25 m³ Fliegl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.500 6x4, benne basculante hydraulique, ralentisseur, navigation, caméra, suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6
Pour toute demande de renseignements : 0926777
* État : très bon
* Première immatriculation : 02/2019
* Moteur : 368 kW / 500 ch
* Cylindrée : 12 419 cm³
* Norme européenne : Euro 6
* Disposition des essieux : 6x4
* AdBlue
* Ralentisseur
* ABS
* EBS
* ESP
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Prise de force
* Système hydraulique de basculement
* Aide à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence
* Aide à la conduite : assistance au maintien de voie
* Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager
* Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable
* Chauffage de stationnement
* Climatisation automatique
* Toit ouvrant
* Radio
* Haut-parleur sur le toit
* Feux tournants sur le toit
* Stores pare-soleil, 2 pièces, extensibles mécaniquement
* Store pare-soleil, porte conducteur, extensible mécaniquement
* Vitres électriques conducteur / passager
* Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables
* Radio CD / AUX / USB / Bluetooth
* Système de navigation
* Caméra de recul
Bsdpfjzzgw Nsx Agrewu
* Volant multifonctionnel
* Ordinateur de bord
* Prise 12 V
* Prise 24 V
* Coucherette
* Boîte isotherme sous la coucherette, extensible
* Rétroviseur de manœuvre, côté droit
* Pare-soleil extérieur
* Antibrouillards
Pneus :
* 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 60 %, suspension pneumatique
* 2e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique
* 3e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique
Fliegl SZS01, benne basculante 25 m³, essieu relevable, bâche
Pour toute demande de renseignements : 0926778
* État : très bon
* Première immatriculation : 02/2021
* ABS
* EBS
* Suspension pneumatique à 2 essieux
* Essieux BPW
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Plateforme avant
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Bâche
Pneus :
* 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique, essieu relevable
* 2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 50 %, suspension pneumatique
---- Prix : 69 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
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Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?
Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.
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Wiesmoor
889 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 220 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Tandem Rideau Coulissant, traversant, Tandem
Système traversant avec portes frontales
Rampe de franchissement de 2 400 mm de large et 350 mm de long
Poids total : 11 800 kg
Charge utile : 8 220 kg
Poids à vide : 3 580 kg
Longueur totale : 9 450 mm
Longueur utile : 7 300 mm
Largeur de chargement : 2 480 mm
Hauteur intérieure : 2 790 mm
Hauteur de chargement : 1 000 mm
Châssis extérieur avec profil LOAD LOCK
Soutien arrière rabattable
Anneau d’attelage de 40 mm
Timon réglable en longueur de 1 950 mm à 2 300 mm
Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
Frais de transport/préparation supplémentaire départ dépôt Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Offre en location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA, loyer mensuel 519,00 € HT
Bwodpfep N Ib Njx Agrju
Véhicule disponible à court terme, provenant de la production en cours. Couleur de la bâche encore partiellement au choix.
Réussite :
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Sittensen
944 km
Remorque pour voiture
WarkW352 3500T, Kabeltrommel, Verzinkt, Tandem
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 763 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur totale: 4 690 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Remorque pour le transport de bobines de câble, galvanisée, treuil à manivelle : modèle WAF1800B2, force de traction maximale : 1800 kg, deux verrous excentriques, frein de sécurité à inertie, frein à main, roue de support/préparation pour roue de support, 2 supports arrière, essieu(x) KNOTT. Le véhicule peut être personnalisé avec des publicités et/ou des inscriptions.
SI87279
Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de la part de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être personnalisé avec des publicités et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article.
Bodpfx Agjz Amymorswu
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Niederer Fläming
1 022 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis de semi-remorque benne
Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable
Face avant incurvée brevetée
Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
2 coins de calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement rabattable
6 garde-boue demi-coquille
Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons
Barre à bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW
"Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage"
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes
Réseau coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
6 x 385/65 R22.5"
6 jantes acier
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible)
Benne
Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion.
Bsdsy Efcuepfx Agrowu
Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur
Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale
Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale
Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain
Joint caoutchouc sur porte arrière
Plancher continu d’épaisseur 6 mm
Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée.
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition)
Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne.
Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè
Réussite :
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Nordland
2 465 km
Chariot élévateur
DoosanD55C-5 forklift 5.5 tons w/ 4.5 meter lift height
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: FDB05-1240-0xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22706
Spécifications :
Année modèle 2011
Certifié jusqu'à 02/2027
5,5 tonnes
Hauteur de levage de 4,5 mètres
Fourches à palettes (voir photos)
Gyrophare
Bonne visibilité
Cabine Fril ft
Mât triplex
Déplacement latéral
Epandeur
Prêt à livrer
Description :
Chariot élévateur Doosan D55C-5 de 2011, capacité 5,5 tonnes, hauteur de levage 4,5 mètres.
Cabine FLK et camion certifié.
Prêt à être livré
Bwjdjyu E U Iopfx Agrju
Poids à vide : 5
Contrôlé annuellement : Oui
Contrôle valable jusqu'à : 02/2027
Modèle : D55C-5 chariot élévateur 5,5 tonnes avec 4,5 m de hauteur de levage
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
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Hilden
649 km
Remorque à boissons
Böse Tandem 2-Achser Schwenkwände LBW 2,500 Kg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 580 kg, poids maximal de charge: 12 420 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 110 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Böse Remorque Tandem à 2 essieux
- Dimensions de la caisse (L x l x H int.) : 7,35 x 2,50 x 2,11 m
- Parois pivotantes
- Charge utile : 14 420 kg
- Hayon élévateur : 2 500 kg
- Suspension pneumatique
- ABS/EBS
- Essieux MB
- Pneus : 385/65R22,5
Très bon état ! Prix à l’exportation.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sous réserve.
Groupe Yourtrucks
Le Groupe Yourtrucks entretient des relations d’affaires à l’échelle mondiale. Tant l’achat que la vente s’étendent au-delà des frontières nationales, c’est pourquoi vous trouverez dans nos annonces le prix à l’exportation, qui est indépendant du lieu d’utilisation.
Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contractuelles et ne remplacent pas un conseil individualisé lors de la décision d’achat. Seules les stipulations reprises dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
Bwedpfoy Eprqox Agrju
Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.
Langues
- We speak English
- On parle français
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- Mówimy po polsku
- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD11- BA Orange neuer Tandem 3- Seitenkipper Tiefladermit Bordwand- Aufsatz-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 7 220 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi frontale rabattable pour faciliter le transfert, verrouillage centralisé des ridelles latérales et arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales assistées par ressorts, plancher de pont en acier fin de 4 mm, 8 anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le plancher, vérin télescopique trilatéral chromé dur à 5 étages, angle de bennage : arrière 50° et latéral 45°, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui à engrenage avec mode charge et rapide, à l'avant, compartiment pour deux rampes de chargement en aluminium intégré dans le châssis, compartiment à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour selon la norme ECE R 048, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et de changements. Photos à titre d’illustration --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Bjdpfx Aez Haigogrowu
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Tannheim
631 km
Camion-citerne à vide
VOLVOFH500 +TANDEM ANHÄNGER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 702 000 km, première immatriculation: 06/2016, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, AVEC REMORQUE TANDEM
Bsdpfx Asz Htp Tsgrowu
ANNÉE DE FABRICATION : 2010
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée.
Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information.
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier.
Bwedjkyrlzepfx Agreu
Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium.
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons.
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche).
Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre
Réussite :
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Bottrop
687 km
Camion équipé d'une grue
MERCEDES-BENZ815 Dachdeckerkran Böcker 32 Meter + Seilwinde
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 67 958 km, première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 920 mm, Équipement: grue, Mercedes-Benz 815 Atego, grue pour couvreurs Böcker 4x2
Suspension : à ressorts à lames
Empattement : 4,20 m
Grue Böcker
Type : AK32 / 1500
Année de fabrication : 2004
3 extensions hydrauliques
2 extensions mécaniques
4 points d'appui hydrauliques
1 télécommande
1 treuil
1 plateforme de travail
Bjdpfx Ajzwh Riogrewu
Équipement :
- Compteur journalier
- Toit ouvrant
Nous vous proposons également nos services en matière de financement/location avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de timon interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
sans pied de support
cale et support
protection anti-encastrement, rabattable
ailes de roue semi-encastrées
support d’aile intégré, surface résistante aux chocs
crochet de remorquage à l’arrière
essieux et suspension
essieux à freins à disque SAF
essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud
système de freinage
système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
avec vanne de levage et d’abaissement
système de stabilité du véhicule
roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant
électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à l’avant, sans câble de raccordement
hydraulique
cylindre basse pression, max. 170 bars, premier palier chromé dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm
actionnement hydraulique via la prise de force du camion
benne
paroi avant inclinée, 5 mm d’épaisseur, avec paroi externe constituée de profilés à alvéoles de 30 mm, soigneusement soudée, avec profilé supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accrocher. Intérieur avec accès sur la paroi avant.
support pour pelle et balai à l’extérieur, sur la paroi avant.
Bwsdei Ri H Sjpfx Agrsu
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Membrane - paroi arrière
paroi arrière en tant que battant à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet.
paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum !
fond continu, 5 mm d’épaisseur, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres types de marchandises transportées sont exclus de la garantie !
plateforme avec accès, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
bâche enroulable, à ranger d’un seul côté, à droite, avec verrouillage central à gauche.
instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée dur pour une protection contre la rouille.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de l’attelage. (Mauvais comportement en conduite et en virage
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Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
SARISC2C, Rampen, Verzinkt, Tandem, 1,5to. NL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 310 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Transporteur d’engins de chantier, structure de bord/châssis en tôle d’acier galvanisée à chaud, support pour godet d’excavatrice monté sur le timon en V, larges ailes en acier robustes et accessibles, avec revêtement à grilles antidérapant et pieds de soutien intégrés, rampes d’accès (Lxl) d’environ 1950 x 430 mm, 4 points d’arrimage par côté, essieu(x) AL-KO, frein de sécurité, frein à main, roue de soutien. Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités.
SI87025
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous vous proposerons avec plaisir une offre de financement ou de location pour cet article.
Bwsdpfx Aszihrdjgrju
N’hésitez pas à nous contacter !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Sittensen
944 km
Remorque pour voiture
SARISC2C, Rampen, Verzinkt, Tandem, 1,5to. NL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 310 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Transporteur d’engins de chantier, structure de parois latérales/cadre en tôle d’acier galvanisée à chaud, support pour godet de pelle rétro monté sur le timon en V, larges garde-boue en acier accessibles, avec revêtement grillagé antidérapant et pieds de support intégrés, rampes d’accès (L x l) d’environ 1950 x 430 mm, 4 points d’arrimage de chaque côté, essieu(x) AL-KO, frein d’inertie, frein à main, roue de support, le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou affiché avec un message.
Bodpfx Aezihrkegrewu
SI87025
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou affiché avec un message. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous proposer un financement ou un contrat de location pour cet article.
N’hésitez pas à nous contacter !
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée).
Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée.
Cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquilles.
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière.
Perche porte-bâche avec support.
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution).
Essieux et suspension :
Essieux à disques SAF Ø 430 mm.
Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation).
Essieux version offroad.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud.
Système de freinage :
Frein pneumatique double ligne.
Canalisations colorées pour une maintenance facilitée.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressort.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve montée/descente.
Système de stabilité de conduite.
Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine).
Roues et pneus :
385/65 R22.5
Jantes acier.
Bedpfx Asy Rrpljgrowu
Électricité :
24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.)
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »).
2 feux de position blancs avant (LED).
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED).
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison.
Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Hydraulique :
Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Benne :
Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe.
Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro).
Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale.
Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne.
Fond continu 6 mm.
Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale.
Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche.
Instructions d’utilisation :
En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 11 Weiß neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour transbordement, verrouillage centralisé pour ridelles latérales et arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral chromé dur à 5 étages, angle de bennage : 50 degrés vers l’arrière, 45 degrés sur les côtés, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui mécanique avec modes charge et rapide à l’avant, compartiment intégré dans le châssis pour deux rampes d’accès en aluminium, coffre à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour selon la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications, photos types --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : !
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 11 Weiß neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour transbordement, verrouillage centralisé pour ridelles latérales et arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral chromé dur à 5 étages, angle de bennage : 50 degrés vers l’arrière, 45 degrés sur les côtés, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui mécanique avec modes charge et rapide à l’avant, compartiment intégré dans le châssis pour deux rampes d’accès en aluminium, coffre à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour selon la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications, photos types --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : !
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