Fliegl Tsk 100, Verzinkt, Tandem, 4.500Mm Lang,Zurrösen d'occasion à vendre (16 525)
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Triptis
872 km
Autres
FlieglDolly zum Rangieren
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008306, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grains fins, construction soudée, attelage de selle, fabricant selon notre choix pour 2 boulons de type König, avec couronne rotative à billes, butée max. 20°, verrouillable, support sur la timon, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes quart de cercle avant et arrière de l'essieu, avec couverture en bâche en cas de déplacement à vide.
Timon CLG avec attelage inférieur et œillets de 50 mm testés pour la remorque et le véhicule tracteur.
Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 370 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement.
Système de frein pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'attelage à code couleur pour la semi-remorque, y compris spirale de liaison.
Système de freinage électronique EBS de la marque Wabco, avec routeur CAN, avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité du système ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour camion.
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 x connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, 1 x prise à 15 pôles, avec spirale de liaison vers la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise, projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul.
Pays d'homologation : Allemagne, avec certification Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation, marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Nwsdpfx Aei Riyascasn
Hauteur de l'attelage de selle : environ 950 mm.
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Triptis
872 km
Autres
FlieglDolly zum Rangieren
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301003569, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grains fins, construction soudée, timon d’attelage, fabricant selon notre choix pour 2 têtes d’attelage de type König avec rotule pivotante, butée max. 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire.
Timon d’attelage CLG avec œillets de traction de 50 mm testés, pour dolly et pour véhicule tracteur.
Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement.
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour éviter les erreurs de branchement avec la remorque.
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, routeur CAN, câble de raccordement EBS à la remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Détection de la charge sur l’essieu pour poids lourds via EBS, non installé sur le poids lourd.
Nwsdpoi Rizmjfx Acasn
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement au poids lourd, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la remorque, câblage pour système de caméra.
Pays d’homologation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation, marquage par contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
Hauteur de selle d’attelage : environ 1150 mm.
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 -25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, semi-remorque à benne basculante
Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables.
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calage avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile de forme semi-coquille
Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres.
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Nwedpfxoi Ri Dpj Acaon
"RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine).
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants")
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion.
Benne
Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant.
Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant.
Membrane - Paroi arrière
Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté.
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR).
Pays d'homologation/Panneaux
Allemagne
Approbation d'essai conf
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 41m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante avec sellette
Structure en acier à grain fin, soudée, de construction légère, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
2 vérins de support à double étage, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de roues semi-encastrées
Nwjdji Ri Efjpfx Acaen
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Avec bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris descente forcée et assistance au démarrage, commande via 3 circuits de frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité inversée à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et de descente
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite étape chromée dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un entraînement auxiliaire de camion
Bennes
Benne en aluminium, avec caisson en profilés creux de 30 mm, soudé proprement, avec profil supérieur empêchant les matières en vrac de s’accumuler. Intérieur avec marchepied sur le paroi avant (non compatible avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l’extérieur sur le paroi avant.
Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière montée sur charnières avec double articulation et avec une division de la porte en 2, 1/2 à 1/2, avec une poutre pivotante en haut et avec une glissière de grains sur chaque porte.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum !
Fond d’une épaisseur de 6 mm sur toute la surface
Plateforme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être rangée sur le côté droit, avec verrouillage c
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses.
23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun.
Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale.
Cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement.
Nedpfxsi Ri Sze Acaswn
Aile en demi-coquille.
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm.
6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm.
4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm.
11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs.
5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm.
6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles.
12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés.
Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage.
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus).
6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément.
Télescopie
Cadre principal télescopique
extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ.
Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux.
Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue.
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm.
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche
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Triptis
872 km
Semi-remorque avec walkingfloor
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service !
Poids et dimensions :
Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg
Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 4 005 mm
Longueur intérieure env. : 13 460 mm
Largeur intérieure env. : 2 470 mm
Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm
Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm
Volume env. : 92 m³
Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm
Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm
Dimension angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires)
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement
Échelle extensible arrière
Arrêt de portes latéral
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Nsdpfjwk Dc Rex Acaown
Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges
Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage
Passages de roue quart de cercle
Protection arrière
Essieux + Suspension
Essieux à disque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Routage des lignes coloré pour un service simplifié
Frein de parking à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Roues 385/55 R22,5''
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique SB
Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits.
Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire !
Débit recommandé :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bars
Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l
Benne SB
Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé.
Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas.
Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante.
Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler.
Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière.
Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c
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Triptis
872 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives !
Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg
Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 12 120 mm
Largeur totale max. : 2 750 mm
Longueur du coude env. : 2 850 mm
Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm
Longueur du biais arrière env. : 850 mm
Largeur du châssis env. : 2 750 mm
Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Longueur du timon env. : 1 700 mm
Châssis remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne à billes renforcée
Supports arrière rabattables
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 coffre à outils en plastique
Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm)
Compartiment de rangement central pour madriers
Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm
2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Anneaux d’arrimage pour surbaissée :
- 2 paires sur le coude, chacun 5 t
- 1 paire sur le biais arrière
- 4 pièces encastrées au centre du plancher
- 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage
- 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t
- 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé
- 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires
- 1 sur le coude
- 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant
Timon avec œillet de traction 50 mm certifié
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule)
Nedpfeyxq A Hsx Acaewn
Roues et pneus
235/75 R 17,5"
Jantes acier jumelées, finition usine argent
Freinage
Système de frein à air bi-conduite
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Plancher
Coude avant en tôle acier / tôle larmée
Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues
Biais arrière en bois tendre 70 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement,
recouvertes de bois
Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur
Instructions d’utilisation
Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles !
Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire.
Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium.
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier.
Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas.
Essieux & suspension
Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
Nsdpozb Ikfefx Acaown
205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul.
Plancher
Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max.
Paroi frontale / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume.
Solution de transport sur mesure
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Réussite :
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Karlsfeld
735 km
Minibus
VWT6 Transporter Kasten lang 4Motion SORTIMO AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 107 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial :
2ème batterie, programme de stabilisation de remorque, système de navigation audio Discover Media (écran tactile couleur), haut-parleurs (4), interface multimédia USB (iPhone / iPod) avec prise AUX, pack électrique 1, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, interface électrique pour utilisation externe (bus de données CAN) avec borne de connexion, suspension et amortissement renforcés, vitres dans le compartiment de chargement/passagers : fixe à l'avant à droite, à l'arrière sans vitres, télécommande à clé pliable (4), hayon avec vitrage, lunette arrière chauffante, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, lunette arrière chauffante avec lave-glace, paroi de séparation du compartiment de chargement, haute, avec vitre fixe, homologation poids lourd, services en ligne mobiles Car-Net, interface téléphone portable Bluetooth, affichage multifonction Plus, revêtement de siège / garnissage : tissu Simora, sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : soutien lombaire du siège conducteur, prise (connexion 12V) dans la cabine, vitres arrière teintées, pneus hiver supplémentaires (information client requise), poids total autorisé 3,00 t.
Nsdpfoz Dlziex Acajwn
Autres équipements :
Couverture du rail de la porte coulissante, airbag passager désactivable, airbag côté conducteur/passager, rétroviseur extérieur convexe, gauche, rétroviseur extérieur convexe, droite, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, interrupteur de désactivation pour le système de contrôle du patinage des roues (ASR), système d'assistance à la conduite : freinage multicollision (Multi Collision Brake), pare-brise en verre feuilleté teinté, boîte à gants verrouillable, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : fourgon standard, variante de carrosserie : toit normal, réservoir de carburant : 70 litres, colonne de direction (volant) réglable, moteur 2,0 litres - 110 kW TDI, pack non-fumeur, empattement 3400 mm, kit de réparation de pneus, faible teneur en polluants conforme à la norme d'émission Euro 6, porte coulissante compartiment de chargement/passagers à droite, jantes en acier 6,5x16, système de démarrage/arrêt automatique du moteur, compartiment de rangement dans la porte avant, revêtement dans le compartiment de chargement/passagers : panneau de fibres dures semi-haut, vitrage thermique.
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Benne
Brian James Trailers526-4020 400x200x30cm Tandem elektro Kipper Stahl 3500kg verfügbar
Appel
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreuses remorques Brian James sont disponibles !
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Nodpfx Aoz Syqpjcaewn
Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles.
Exemple sans engagement : dans la limite des stocks disponibles !
Remorque multifonction CarGO à benne basculante, dimensions 400 x 200 x 30 cm, 3500 kg, remorque à plateau tandem avec châssis ALKO à cadre bas en V, pneus 12", plateforme fermée avec plancher en acier, parois latérales en acier divisées et amovibles, hayon arrière à bascule, bascule électro-hydraulique avec télécommande à câble, 2 cylindres, roue de secours montée, roue d'appui de haute qualité...
Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou à tout moment via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de.
Droit d'auteur - Protection des marques 10/26 526-4020-35-2-12.
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Vuren
656 km
OPEL VIVARO 2.0 long, boîte automatique, climatisation, navigation, radar de recul, galerie de toit,
OPELVIVARO 2.0 lang, automaat, airco, navi, pdc, im...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 78 139 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 280 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 410 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 060 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 580 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Lampe halogène
- Rouleau inclus
- Cuir / tissu
- Manuel
Nwedoz S I E Iepfx Acaon
- Radio/cassette
- Caméra de recul
- Capteur d’angle mort
- Cloison
= Remarques =
Configuration : 4x2, charge utile : 1355 kg, poids à vide : 1745 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3100 kg, capacité de remorquage non freinée : 750 kg, capacité de remorquage sur l’essieu central, freinée : 2200 kg, attelage, type de cabine : cabine simple, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d’airbags : 2, aide au stationnement : avant et arrière, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison, radio/cassette, Carplay, navigation GPS, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d’éclairage : lampe halogène, climatisation, Bluetooth, capteur d’angle mort, puissance du moteur : 90 kW (121 ch), nombre de cylindres : 4, cylindrée : 1997 cm³, carburant : diesel, norme Euro : 6, système de distribution : courroie de distribution, type de transmission : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : allongé, parois latérales doublées, galerie de toit : rouleau inclus, portes latérales : 1, fermeture arrière : double porte, équipement d’atelier, verrouillage centralisé, places assises : 3, disposition des sièges : 1+2, revêtement des sièges : cuir / tissu, réglage des sièges : manuel, long, climatisation, boîte automatique, navigation, capteurs de stationnement, galerie de toit, attelage, 78 000 km, roue de secours, type de pneu : pneu toutes saisons
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 1
Plaque d’immatriculation : VKN-78-G
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 215/65R16
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à ressort hélicoïdal
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 3 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 8 mm
Poids
Poids à vide : 1 745 kg
Charge utile : 1 355 kg
PTAC : 3 100 kg
Fonctionnel
Hauteur de la zone de chargement : 60 cm
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 05.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Informations financières
Prix de location : 292 € par mois (fourgon, 72 mois) ; Demandez des informations supplémentaires et les conditions.
Réussite :
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Kenzingen
473 km
Remorque ouverte avec bâche
TAXO ECO RACER 110 11.9 To. TANDEM BORDWAND
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 680 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur,
Réussite :
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Waibstadt
609 km
Fourgon surélevé
MANTGE 3.140 AUTOMATIK MAXI LANG KAMERA KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 192 154 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M546----MAN TGE 3.140 EURO6 L4 H3
KM : 192.154, ENTRETIEN RÉGULIER (CARNET D'ENTRETIEN DISPONIBLE)
L'HISTORIQUE DU VÉHICULE EST DISPONIBLE AU FORMAT NUMÉRIQUE. TOUTES LES RÉVISIONS ONT ÉTÉ EFFECTUÉES PAR UN
ATELIER AUTORISÉ DU CONSTRUCTEUR.
1ÈRE MAIN----PNEUS M + S PRESQUE NEUFS----3 SIÈGES
----* ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE EN CAS DE VENT LATÉRAL
* ASSISTANCE AU DÉMARRAGE EN CÔTE
* ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE
* CAMÉRA DE RECUL
* CLIMATISATION
* SYSTÈME START/STOP
----BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE----TOIT HAUT----MAXI----PORTES ARRIÈRE À 270°----* VERROUILLAGE CENTRAL AVEC 2 TÉLÉCOMMANDES
* ORDINATEUR DE BORD
* BLUETOOTH
* USB
* CARTE SD
* MINI-CARTE SD
* 2 PRISES 12 V
* 3 SIÈGES
* LÈVES-VITRES ÉLECTRIQUES
* PLANCHER EN BOIS AVEC 12 ŒILLETS
* RANGÉES DE FIXATION
* RANGEMENT DANS LA CABINE
* ÉCLAIRAGE À LED DU PLANCHER DE CHARGEMENT + CABINE
----Année modèle : 2019
Transmission
* Boîte manuelle, 6 vitesses
Équipements de série
* Pack confort
* Pack rangement : Version 2
Systèmes d'assistance Caméra de recul
* Assistance au maintien de la trajectoire
* Assistance au freinage d'urgence
* Aide au démarrage en côte
* Assistance au freinage
* Assistance au maintien de la trajectoire en cas de vent latéral
Éclairage et visibilité Capteur de pluie
* Vitrage athermique
Audio et communication Réception radio numérique DAB+
* Prise USB
* Préparation pour téléphone
Confort
* Climatisation
* Verrouillage central avec télécommande
* Porte-gobelets avant
* Banquette passager 2 places
Intérieur
* Sièges en similicuir
* Couleur intérieure : anthracite
* Ordinateur de bord
* Revêtement de sol en caoutchouc
Extérieur
* Transmission : traction avant
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Nsdpfxjy N Iifj Acajwn
* Porte latérale droite
Sécurité
* Airbags conducteur / passager
* Programme de stabilité électronique ESP
* Antidémarrage
* Rails de fixation C
Autres équipements
* Outillage de bord et cric
* Suspension / amortissement et stabilisation renforcés
* Version pour véhicule utilitaire léger avec jusqu'à 3 places
* Essieu avant renforcé
----Sur demande, nous pouvons équiper le véhicule d'un attelage. Montage professionnel : rapide et fiable, à partir de 599 €
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Vente de véhicules dans le monde entier :
Nous vous aidons dans l'achat et l'exportation, où que vous soyez.
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Nous vous fournissons des plaques d'exportation ou des plaques temporaires pour le transport.
*
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD13- BA Orange 13 t Tandem Kipper Tiefladermit Bordwand- Aufsatz-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 9 720 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, avec rehausses de ridelles de 900 mm de hauteur, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour le chargement par-dessus, verrouillage centralisé pour les côtés et la ridelle arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales pivotantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral durci par chromage dur à 5 étages, angle de bennage : arrière 50° et latéral 45°, timon réglable en hauteur sans palier, ranchers arrière amovibles, treuil de support avec mode charge et rapide, à l’avant, compartiment intégré pour deux rampes en aluminium dans le châssis, compartiment à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la directive ECE R 048. Prix de location à partir de 550 €, erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d’illustration. Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Nsdpfxe Adpkzo Acaswn
Réussite :
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Kenzingen
473 km
Fourgon pick-up
VWCrafter Pritsche 50 lang L3 4.300 mm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 199 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Outils de bord et cric, support d’échelle à l’avant, feux de signalisation latéraux, roue de secours avec pneu, paroi arrière avec fenêtre, sièges dans la cabine : siège double passager, stabilisateur arrière, coffres de rangement sous la plateforme/la carrosserie, protection anti-encastrement à l’arrière et sur les côtés, pneus hiver supplémentaires (indication du client requise)
Autres équipements :
Airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), tachygraphe numérique, carrosserie/superstructure : plateforme standard, mise à niveau du modèle, moteur 2,0 litres - 120 kW TDI, empattement 4325 mm, faible taux d’émissions conformément à la norme d’émissions Euro 5, revêtement des sièges/garnissage : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable, stabilisateur avant renforcé, protection anti-encastrement à l’arrière, poids total autorisé en charge (PTAC) de 5,00 t
Personne de contact :
Alexander Stanske, langues : allemand/russe
a.
Arthur Stanske, langues : allemand/anglais/russe
Informations générales :
- Financement possible
- Reprise de votre véhicule d’occasion
- NOUS achetons votre voiture – même si vous n’en achetez pas chez nous !
- Nous pouvons vous préparer une plaque d’immatriculation temporaire pour le transport
Nwsdpoz Nkxxjfx Acasn
- Service d’immatriculation des véhicules
- Service de navette depuis la gare
Le véhicule correspond-il à vos attentes ? N’hésitez pas à nous contacter. Nous serons ravis de vous accueillir. (Après accord téléphonique, le véhicule peut être examiné et un essai routier peut être effectué.)
La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire réservées.
Réussite :
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Khumjung
7 423 km
Fliegl TMK 160 Fox benne basculante
FlieglTMK 160 Fox Muldenkipper
Appel
État: bon (utilisé), Nouveau modèle d'exposition en parfait état, châssis tandem, poids total autorisé de 16 tonnes, benne 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm, conique, paroi arrière hydraulique, timon pivotant non suspendu pour attelage par le bas, attelage K80, suspension à ressorts paraboliques Jumbo Titan, 2 essieux de freinage, tous deux fixes, système de freinage pneumatique à deux circuits avec ALB, pneumatiques 650/50-R22,5. Version 40 km/h avec COC, pied de support hydraulique, vérin de basculement avec course de 2150 mm.
Pneumatiques (avant) : 650/50-R22,5, pneumatiques (arrière) : 650/50-R22,5, vitesse : 40 km/h, frein pneumatique, essieu tandem.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
État technique : bon
État optique : bon
Nedez Nmb Njpfx Acaown
Pour plus d'informations, veuillez contacter Ria Lange.
Réussite :
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Hörsching
929 km
Remorque frigorifique
WAGEN MAYER, TANDEM KüHLKOFFER
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 710 kg, poids maximal de charge: 11 290 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 380 mm, longueur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 10 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Remorque frigorifique tandem Meyer ZAKO 18 | Attelage bas | Chargement en continu avec 2 portes enroulables électriques | 2 zones de refroidissement avec Frigoblock | Supports avant et arrière | Première immatriculation : 23.10.2014 | Attelage à œillet de 50 mm | Duomatic | Taille des pneus : 385/55R22,5 / Empattement : 1,29 m | Frein pneumatique | Longueur de la zone de chargement : 7,38 m | Essieux BPW | Boîte à outils x 1 | Erreurs et vente préalable réservées.
Nodjzwunhepfx Acaswn
Réussite :
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Wuppertal-Cronenberg
661 km
Camion de pompiers
MERCEDES-BENZ119 CDI Vito lang 4matic Feuerwehr NEF Notarzt
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 191 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 2 020 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand.
Seulement 191 000 kilomètres au compteur.
Utilisé récemment lors de missions régulières et, en dehors des missions, garé dans un garage chauffé.
Véhicule de base : VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4.
Empattement long de 3200 mm.
Portes coulissantes des deux côtés avec assistance électrique à la fermeture et système SoftClose.
Aménagement WAS en tant que véhicule d'urgence médicale / véhicule d'intervention médicale d'urgence (SAMU) avec glacière, tiroirs et divers placards.
3 places assises homologuées et disponibles en tant que véhicule d'intervention actuel / système de verrouillage rapide pour les rails de siège.
Contrôles réguliers effectués par WAS.
Moteur diesel de 140 kW / 2143 cm³ et norme Euro 6.
Boîte de vitesses automatique à 7 rapports GTronic.
Climatisation automatique.
Chauffage de stationnement.
Système de détection de la fatigue AttentionAssist.
ABS+ASR, ESP, assistant de maintien dans la voie/assistant de vent latéral, assistant au démarrage en pente, régulateur de vitesse, volant multifonction, système d'appel d'urgence MB, etc.
Verrouillage centralisé avec télécommandes (4 clés d'origine fournies).
Poids à vide selon les documents du véhicule : 2705 kg.
Poids total autorisé : 3200 kg.
Longueur totale : 5,14 m / largeur : 1,93 m / hauteur : 2,02 m.
Nodpfx Acjyxunysaewn
Système de signalisation spéciale : HÄNSCH DBS5000 / gyrophare avant StandbyL54 / HÄNSCH 620 avec sirène Martin.
Marquage réfléchissant à l'arrière de design112.
Limiteur de vitesse à 160 km/h.
Le Vito est actuellement équipé de pneus hiver. Il est équipé de 8 pneus, le deuxième jeu de pneus montés sur des jantes est inclus, comme illustré. La taille des pneus est 225/55R17C.
Le véhicule est prêt à être utilisé immédiatement et en bon état. Le Vito fonctionne très bien et sans aucun problème. La dernière révision a été effectuée chez Mercedes-Benz à 178 000 kilomètres. Aucun message d'erreur.
Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 06/2026 et, bien qu'il n'y ait aucun autre défaut (rapport de contrôle disponible), le véhicule n'a pas réussi le contrôle technique... car lors du test des émissions, le nombre de particules mesuré était trop élevé et, pour les véhicules Euro 6, cela est considéré comme un "défaut important"... Le Vito avait cependant été garé pendant quelques jours avant la mesure et n'était apparemment pas assez chaud.
Après accord, et éventuellement avec un nouveau filtre à particules, le véhicule peut également être vendu avec un nouveau contrôle technique.
Divers documents relatifs aux équipements spéciaux du véhicule, le carnet de contrôle WAS, le certificat de conformité COC de Mercedes et la réception individuelle de 2020 en tant que véhicule d'intervention allemand sont fournis en tant que documents originaux.
Cette offre est valable uniquement pour les entreprises de toutes sortes ainsi que pour tous les services d'urgence / administrations. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. La vente préalable et les erreurs dans les informations sont réservées à tout moment.
Le prix d'achat est soumis à la TVA selon l'article 25a de la loi allemande sur la TVA, ce qui signifie que le prix brut est égal au prix net. Il n'est pas nécessaire de payer une TVA supplémentaire de 19 %. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du montant total de l'achat.
Nous reprenons également votre ancien véhicule d'intervention. N'hésitez pas à nous contacter à ce su
Réussite :
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Khumjung
7 423 km
Fliegl ULW 30
FlieglULW 30
Appel
Année de construction: 2025, État: d'occasion, Remorque porte-charges ULW 30, poids total autorisé en charge de 20 tonnes, plateau/plan, essieu arrière directionnel – blocable hydrauliquement, attelage inférieur, groupe hydraulique Gigant, 2 essieux de freinage fixes, pneus 650/55-R26,5, hauteur maximale de chargement d'environ 4500 mm, capacité de chargement d'environ 7500 kg/min, système pneumatique à 2 circuits avec ALB, tambour de frein BPW de 410 x 120, vitesse de 25 km/h, vis sans fin de chargement de diamètre 400 mm, 2 feux à cinq chambres de 12 volts avec connecteur à 7 pôles et verre résistant aux chocs, échelle à l’arrière, arbre de transmission à grand angle avec accouplement à came.
Pneumatiques (avant) : 600/55-R26, 6, Pneumatiques (arrière) : 600/55-R26, 6, Vitesse : 25 km/h, Frein pneumatique, Essieu double.
Nedpfx Acez Nln Ujaewn
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2025
État général : bon
État technique : bon
État esthétique : bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
HüffermannHTSA Tandem- Muldenanhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 11 450 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 150/148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 150/148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 150/148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Verrouillage pneumatique, hauteur de chargement d’environ 900 mm, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus de détails sur : !, plus d’informations : !
Njdpfx Ace Aa N T Ieajwn
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Schloß Holte-Stukenbrock
787 km
Minibus
Mercedes-BenzVito 116 CDI Tourer PRO Lang Start-Stop Tempomat
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 101 500 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 022 kg, poids total: 3 100 kg, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: B, Émissions de CO₂: 163 g/km, consommation de carburant (urbaine): 6,9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,8 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,2 l/100km, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 8, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Génération de modèle XZ1, Pack aérodynamique CU4, Informations sur le trafic en temps réel EY2, Caméra de recul FR8, Boîte de vitesses 9G-TRONIC G43, Sièges chauffants pour le conducteur H16, Hayon W65, Aide au démarrage en côte E07, Assistant de phares LA2, Fonction Start-Stop ECO MJ8, Conduite d'air chaud vers l'habitacle H00, Chauffage additionnel électrique HZ0, Climatisation semi-automatique HZ7, Système TEMPMATIC à l'arrière, Volant multifonction avec ordinateur de bord CL4, Combiné d'instruments (écran à matrice de pixels) JK3, Régulateur de vitesse MS1, Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement F68, Pack BlueEFFICIENCY MX0, Airbag thoracique-pelvien pour le conducteur SH1, Airbags latéraux (rideaux) pour le conducteur et le passager avant SH9, Airbag passager avant SA6, Airbag thoracique-pelvien pour le passager avant SH2, Radio numérique (DAB) E1D, Siège conducteur confort SB1, Siège passager avant confort SB2, Points de fixation dans le cadre du toit VV9, Garniture de toit V36, Suspension confort CF7, Volant à gauche IL5, Pneumatiques 205/65 R16 RG1, Jantes en acier 6,5 J x 16 RS3, Boîte à gants verrouillable F66, Vitrage isolant thermique intégral H20, Feux de frein adaptatifs LE1, Système d'assistance à la vigilance (Attention Assist) JW8, Protection des piétons C70, Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz EY5, Haut-parleurs 2 voies avant et arrière EL9, Banquette arrière à 3 places dans la 2e rangée (rabattable, pivotante, amovible) avec Isofix et ancre supérieure à l'arrière, 2 sièges individuels dans la 3e rangée, Système de traitement des gaz d'échappement SCR génération 4 KP7, Loquet de verrouillage actif pour la porte coulissante T14, Système audio 40 EA4, Série C447 Vito/Classe V IB6, Système de freinage optimisé pour les émissions de CO2 BB7, Vitrage teinté à l'arrière, verre noir W70, Fonctionnalités numériques supplémentaires : Services à distance Plus EW6, Prise électrique pour remorque E57, Classe d'émissions Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II MO6, Véhicule compatible avec le carburant HVO M72, Protection contre le mauvais carburant K51, Fenêtre fixe à l'arrière W29, Fenêtre dans le hayon avec essuie-glace et lave-glace W78, Fenêtre avant droite, fixe dans le montant latéral/porte coulissante W17, Fenêtre avant gauche, fixe dans le montant latéral/porte coulissante W16, Générateur 14 V / 250 A M60, Gestion du générateur MG9, Limitation de vitesse 210 km/h MK8, Variante de poids 3 100 kg XA8, Dispositif d'avertissement de ceinture de sécurité pour le passager avant J55, Climatisation semi-automatique TEMPMATIC HH9, Poignée de maintien pour l'accès T74, Poignée de maintien à l'arrière VH1, Poignées de maintien pour l'accès du conducteur et du passager avant T75, Réservoir principal de 70 litres KB5, Caméra de recul non rabattable FR1, Fabricant des arbres de roues arrière A1O, Éclairage intérieur à l'arrière LD9, Rétroviseur intérieur F61, Année du modèle XY3
Nodpfx Ajzmaynscajwn
Remarque
Malgré une vérification minutieuse de tous nos prix, des erreurs se produisent encore de temps en temps. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Mais des erreurs de notre part ne peuvent pas non plus être exclues. Par conséquent, nous souhaitons vous informer que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent aucune prétention légale. Un prix ne peut également pas être déclaré comme un élément contractuel. Si vous accordez une impo
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinTHT 14,4 G 6,2 14,4 t GG Tandem- Pritschenanhänger- Tieflader
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 026 kg, poids maximal de charge: 11 374 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 820 mm, largeur intérieure du véhicule : environ 2 480 mm, paroi avant en acier galvanisé, ridelles latérales en aluminium de 600 mm, rabattables et amovibles, longerons amovibles, plancher en bois de 40 mm, 3 poches pour longerons au centre pour longerons à emboîter de 80 x 80, 6 anneaux d’arrimage, cadre extérieur avec anneaux d’arrimage, support de transmission renforcé avec fonction de charge et de marche rapide, marquage de contour et protection latérale anti-collision, ailes et système de réduction des projections, à l’arrière, supplément pour grille de paroi avant de 1 600 mm de haut (tôle perforée), prix : 1 400 euros, supplément pour rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 8 tonnes et 2 supports rabattables à l’arrière, prix : 1 900 euros, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus d’informations : !, plus de détails : !
Nedpfx Acs Ad U Sdoaown
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Waregem
526 km
FRANCOIS CES G30 100
FRANCOIS CES G30 100
Appel
État: d'occasion, Informations générales
Nodoz S Tg Rspfx Acajwn
Année de fabrication : 1989
Heures de fonctionnement : 33 953
Usage prévu : construction
Groupe motopropulseur
Marque du moteur : électrique
Fonctionnalité
Débit : 5,4 m³/min
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations supplémentaires
Type de compresseur : compresseurs à vis
Pression de service : 30 bars
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service des ventes.
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Lippstadt
755 km
Châssis interchangeable avec structure caisson
SpierBDF-System, 7.450 mm lang.
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 400 kg, volume de l'espace de chargement: 48,3 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 488 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Conteneur interchangeable, système BDF en contreplaqué, 7 450 mm de long. Conteneur interchangeable neuf en contreplaqué, système BDF, 7 450 mm de long. Grandes portes à cadre à l'arrière avec verrous à manivelle extérieurs.
Aménagement intérieur :
Baguette de protection en aluminium de 200 mm de hauteur, tout autour.
3 rangées d'œillets d'arrimage encastrés dans les parois latérales et la paroi avant.
Plancher en panneaux multicouches de 27 mm d'épaisseur, surface : lisse. Charge maximale par roue : 2 400 kg.
Éclairage intérieur à LED.
Toit en PRV 18, version translucide.
Inclus : châssis inférieur galvanisé à chaud, ce qui le rend très résistant aux intempéries et à la corrosion !
Inclus : échelle coulissante.
Pieds de support télescopiques, hauteur de pose de 970 mm à 1 320 mm.
Date de livraison sur demande. Location possible. Livraison possible.
Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et en kg.
L'offre est sans engagement, sous réserve de vente préalable.
Nedsz D Imnjpfx Acaown
Prix nets départ de l'établissement de D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
Vous trouverez d'autres offres sur . .
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ANDELST
682 km
DAF FAG XD 220 BEV Geesink 20m³ 100% ÉLECTRIQUE
DAFFAG XD 220 BEV Geesink 20m³ FULL ELECTRIC
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 362 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: électricité, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 240 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Feux clignotants
- Suspension pneumatique arrière
- Pare-soleil
- Location de benne à ordures
Nwjdpoyx E Drjfx Acaon
= Remarques =
- Superstructure : Geesink (Type : Zoeller Magnum GPM 20H25) 20 m³
- Système de déchargement : SPLITLIFT (combinaison, DIN, Geesink)
- Fonction Stop-and-Go
- Ce véhicule est adapté à une utilisation dans les zones à faibles émissions.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Numéro d’immatriculation : BD-745-F
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55-22,5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70-22,5 ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70-22,5 ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 560 kg
Charge utile : 11 440 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Zoeller Magnum GPM 20H25
Environnement
Classe d’émission : Z
Maintenance, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
CT (contrôle technique) : valable jusqu’au 02.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Sécurité des produits
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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