Goldhofer Tu 3-24/80 Dieplader Aanhanger + Rampen d'occasion à vendre (47 327)

Année de construction: 2010, État: d'occasion, poids à vide: 364 kg, capacité de la batterie: 420 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzS 420 Ah, Aquamatic auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 800 x 212 x 787 mm, Fahrzeugstecker: MRC 160A, Effizienz: 35 %, Gebrauchte 24V HOPPECKE Antriebsbatterie im Sonder-Stahltrog, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker MRC 160A, Kdjdpfxsxygtzs Ah Nsp

Année de construction: 2018, État: d'occasion, poids à vide: 298 kg, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzS 375 Ah, Aquamatic auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 786 x 210 x 630 mm, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Effizienz: 39 %, gebrauchte Hawker 24 V Antriebsbatterie im Sondertrog, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker MRC 160A, Kdjdox Hk E Ropfx Ah Njp

Année de construction: 2015, État: d'occasion, poids à vide: 190 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic auf Batterie, Batteriemaße: 560mm x 228mm x 578mm, vertikaler Batteriewechsel, Fahrzeugstecker: REMA 80A, Effizienz: 52 %, Kdjdpfx Aoycycceh Nep

Année de construction: 2018, État: d'occasion, poids à vide: 190 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 560 x 228 x 578 mm, vertikaler Batteriewechsel, Fahrzeugstecker: REMA 80A, gebrauchte 24 V Antriebsbatterie im Sonderstahltrog, gefüllt und geladen, inkl Kabel und Stecker 80 A MRC, passend für LINDE L12 i/1172, Kdjdpfx Ahjydrl Ss Nop

Année de construction: 2016, État: d'occasion, poids à vide: 190 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Batterie ohne Aquamatic, Sondertrog, Batteriemaße: 560 x 228 x 578 mm, Fahrzeugstecker: MRC 80A, Effizienz: 38 %, gebrauchte 24 V GNB Antriebsbatterie im Sonder-Stahltrog, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker MRC 80A, Kdedpfjydrk Ujx Ah Njp

Année de construction: 2015, État: d'occasion, poids à vide: 193 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN B Batterietrog, Batteriemaße: 560 x 230 x 580mm, vertikaler Batteriewechsel, Fahrzeugstecker: MRC 80A, Effizienz: 70 %, gebrauchte GRUMA 24 V Antriebsbatterie inkl Stahltrog DIN B, gefüllt und geladen, mit Kabel und Stecker 80A MRC, Kdedeydrhtjpfx Ah Nop

Année de construction: 2015, État: d'occasion, poids à vide: 166 kg, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzS 375 Ah, Aquamatic auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 415 x 224 x 705 mm, Effizienz: 47 %, gebrauchte 24 Volt Batteriekombination aus 2x 12 V GNB Antriebsbatterie im Sonder-Stahltrog, gefüllt und geladen, mit Kabel und Stecker, Batteriemaße und Gewicht beziehen sich auf einen Trog!Passend für Combilift WR4, Kdjdpjyfxk Rsfx Ah Nop

Année de construction: 2015, État: d'occasion, poids à vide: 193 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN B Batterietrog, Batteriemaße: 560 x 227 x 580mm, Fahrzeugstecker: MRC 80A, Effizienz: 62 %, gebrauchte GRUMA 24 V Antriebsbatterie im Sonderstahltrog, gefüllt und geladen, inkl Kabel und Stecker 80 A MRC, passend für LINDE BR L 12 i/1172, Kedpeyfxf Usfx Ah Nedp

Année de construction: 2014, État: d'occasion, poids à vide: 401 kg, capacité de la batterie: 465 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzS 465 Ah, Aquamatic und Elektrolytumwälzung auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 790 x 210 x 820 mm, seitlicher Batteriewechsel mit Rollen, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Effizienz: 99 %, gebrauchte GRUMA Antriebsbatterie im Sonderstahltrog, gefüllt und geladen, inkl Kabel und Stecker 160 A REMA, Ksdpfx Ahsyf Rfgs Nodp

Année de construction: 2016, État: d'occasion, poids à vide: 193 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 560 x 230 x 550 mm, gebrauchte GRUMA Antriebsbatterie im Sondertrog, gefüllt und geladen, ohne Kabel und Stecker, passend für LINDE L 12 i/BR 1172, Kodpfxsyg Sb Ej Ah Nodp

Année de construction: 2012, État: d'occasion, poids à vide: 301 kg, capacité de la batterie: 345 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzS 345 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN B Batterietrog, Batteriemaße: 790 x 210 x 630mm, vertikaler Batteriewechsel, Fahrzeugstecker: REMA 80A, Effizienz: 27 %, gebrauchte GRUMA 24 V Antriebsbatterie im Stahltrog DIN B, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker 80 A, 24V 3PzS 345AH, Kdjdpeyp Nfajfx Ah Nop

Année de construction: 2023, État: d'occasion, poids à vide: 196 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 560 x 228 x 578 mm, Fahrzeugstecker: REMA 80A, Effizienz: 91 %, gebrauchte GRUMA 24 V Antriebsbatterie im Sonder-Stahltrog, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker Rema 160A, passend für LINDE BR 1172, Kedpfx Aeyw Apvoh Njdp

Année de construction: 2017, État: d'occasion, poids à vide: 286 kg, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzS 375 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN B Batterietrog, Batteriemaße: 624 x 284 x 627, vertikaler Batteriewechsel, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Effizienz: 57 %, gebrauchte GRUMA 24V Antriebsbatterie im Stahltrog DIN B, gefüllt und geladen, inkl Kabel und Stecker REMA 160A, Trogfarbe RAL 2002 Effizienz 57% Datum 23.03.2026, Kedpfx Ahjyxtips Njdp

Année de construction: 2024, État: d'occasion, poids à vide: 288 kg, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzS 375 Ah, Aquamatic auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 786 x 210 x 630 mm, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Effizienz: 45 %, gebrauchte AIM 24 V Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker REMA 160A, Trogfarbe RAL 2002, Kdsdpfxoyyd I Se Ah Njp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 020 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : 3 ESSIEUX – PAROI HYDRAULIQUE – ESSIEUX BPW – FREINS À DISQUE – ESSIEU LIFT – EXCELLENT ÉTAT Carrosserie : paroi hydraulique Ruizeveld. Acier. Châssis : acier Marque du châssis : LAG Première immatriculation : 05/2012 Contrôle technique (APK/TUV) : 03/2025 Kilométrage : 72 000 km Dimensions (L x l x h) : 935 x 255 Dimensions intérieures (L x l x h) : 653 x 239 x 233 cm Volume de la caisse : environ 38 m³ Poids à vide : 9 980 kg Capacité de chargement : 14 020 kg PTAC : 24 000 kg Suspension : suspension pneumatique Marque des essieux : BPW avec freins à disque Essieu lift : oui, essieu 3 Nombre d’essieux : 3 Taille des pneus : 265/70-19.5 Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 90 %, côté droit extérieur : 90 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 40 %, côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 60 %, côté droit extérieur : 60 % Équipement supplémentaire de la remorque : ABS, EBS, Smartboard, essieux BPW avec freins à disque, essieu lift (essieu 3), construction Ruizeveld : paroi hydraulique, toits coulissants hydrauliques en aluminium, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, etc. Informations complémentaires : * Longueur : 9 340 mm * Taille des pneus | Essieu avant : 265/70 R19.5 * Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur | Essieu avant : 90 % * Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur | Essieu avant : 90 % * Profondeur des sculptures, côté droit extérieur | Essieu avant : 90 % * Profondeur des sculptures, côté droit intérieur | Essieu avant : 90 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 8 000 kg * Taille des pneus | Essieu arrière : 265/70 R19.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 265/70 R19.5 * Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur | Essieu arrière : 40 % * Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur | Troisième essieu : 60 % * Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur | Essieu arrière : 40 % * Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur | Troisième essieu : 60 % * Profondeur des sculptures, côté droit extérieur | Essieu arrière : 40 % * Profondeur des sculptures, côté droit extérieur | Troisième essieu : 60 % * Profondeur des sculptures, côté droit intérieur | Essieu arrière : 40 % * Profondeur des sculptures, côté droit intérieur | Troisième essieu : 60 % * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 8 000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 8 000 kg * Empattement : 691 cm * Position | Essieu avant : arrière * Pneus jumelés | Essieu avant : oui * Position | Essieu arrière : arrière * Position | Troisième essieu : arrière * Essieu lift | Troisième essieu : oui * Pneus jumelés | Essieu arrière : oui Kdsdpfx Aszfyncsh Nop * Pneus jumelés | Troisième essieu : oui Équipement supplémentaire : * Portes arrière * Page d’accueil * Essieu lift Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation : veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, Poids à vide: 5.150 kg Capacité de charge: 18.850 kg Kdodpozccmkjfx Ah Nsp PBV: 24.000 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Suspension pneumatique arrière = Remarques = - Semi-remorque surbaissée McCauley 3 essieux (Type : MAC-S3-44) - Dimensions du col de cygne : longueur 440 cm x largeur 76 cm - Hauteur de la surface de chargement au niveau du col : 140 cm - Dimensions de la surface de chargement : longueur 895 cm x largeur 254 cm - Hauteur de la surface de chargement : 88 cm - 2 rampes hydrauliques - Dimensions des rampes : longueur 235 cm x largeur 76 cm - Voie réglable - Dernier essieu relevable ! = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 17.5 Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; bande de roulement pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; bande de roulement pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; bande de roulement pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Poids Kodpfx Aezfhfijh Nedp Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 35 000 kg PTAC : 44 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OS-88-JB Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 2 400 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 3 140 kg, poids à vide: 2 360 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 010 mm, dimension des pneus: 18X7-8, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 400 h, longueur totale: 2 580 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 060 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 1 500 kg, Le Toyota 7FBEST 15 est un chariot élévateur électrique d’occasion à trois roues, idéal pour les applications industrielles. Mis en service pour la première fois en novembre 2015, il totalise 2 400 heures de fonctionnement, témoignant ainsi de son efficacité et de sa fiabilité. Ce véhicule est doté d’une transmission automatique, assurant une utilisation confortable et intuitive. Son design compact affiche des dimensions de 2 580 mm de longueur, 990 mm de largeur et 2 055 mm de hauteur. Le chariot élévateur est équipé d’un moteur électrique et présente un poids total autorisé de 3 140 kg. Sa peinture rouge lui confère une apparence distinctive. Le véhicule n’a eu qu’un seul propriétaire, indiquant un historique d’utilisation bien documenté. Le chariot peut être visité pendant les heures d’ouverture, du lundi au vendredi de 08h00 à 17h00 et le samedi de 9h00 à 14h00. Kjdpfxsxvfb Aj Ah Nodp Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Châssis : - Structure de châssis en acier soudé robuste avec courbure avant du cadre et surface de chargement plane avec inclinaison arrière d'environ 500x100 mm - Cou du cadre de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d'environ 500 x 100 mm (lattes antidérapantes sur le cadre extérieur dans la zone d'inclinaison arrière) - 2 positions de timon avec timon 2" remplaçable - Cadre extérieur fermé vers l'extérieur en tant que cadre extérieur perforé pour l'arrimage à l'aide de sangles d'arrimage (pas de chaînes possible) - Conception renforcée du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour rallonges escamotables dans la zone de chargement - Avec benne de pelle rétro (sans couvercle), profondeur d'environ 220 mm, largeur d'environ 600 mm, commençant environ après le 2e essieu jusqu'à la fin du véhicule - 1 paire de logements pour roues devant l'essieu avec couvercles en acier - (Couvercles avec revêtement Koradur), profondeur d'environ 400 mm, ainsi qu'une paire de logements pour roues entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = plaque de protection prolongée - Supports de levage arrière Kdsdpozdzrtefx Ah Nsp Rampes : - 2 rampes d'accès en deux parties, de conception spéciale, avec extension mécanique - Longueur d'environ 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique des rampes (uniquement en combinaison avec un groupe électro-hydraulique) - Largeur d'environ 800 mm - Revêtement en bois - Y compris des lattes antidérapantes sur les rampes d'accès - Peut être verrouillé en position de conduite à l'aide de sangles d'arrimage - Actionnement par levier de commande à l'arrière, monté sur le côté droit en direction de la marche - Déplaceable latéralement par commande hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés en aluminium en forme de « oméga » Crics de soutien : - Crics de soutien mécaniques de 24 tonnes, avec commande sur un seul côté et compensateur de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu de 10 tonnes, diamètre de la suspension pneumatique de 360 mm - Frein à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Tendeur de timon automatique - Système de levage et d'abaissement avec course totale d'environ 200 mm - 2e position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu : essieu élévateur (câblé via l'EBS), confirmation entièrement automatique avec actionnement manuel de secours via bouton-poussoir sur le semi-remorque - 3e essieu : essieu suiveur à articulation à frottement avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, avec déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Y compris système de surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles latérales et arrière pouvant être insérées sur le col de cygne, hauteur d'environ 400 mm - Support pour roue de secours - Protection anti-encastrement latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support de plaque d'immatriculation allongé dans la plaque de protection - 1 panneau ECE insérable à l'arrière - 11 paires de modules de verrouillage 10t latéralement : - 2 sur le col de cygne - 9 sur la zone de chargement - Panneaux d'avertissement escamotables comprenant 3 lampes de position, à l'avant sur les crics de sou

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 737 h, Informations en français Options et accessoires supplémentaires * Climatisation * Système de lubrification automatique * Coupe-batterie * Fonction marteau hydraulique * Flèche hydraulique réglable * Attache rapide hydraulique * Chenilles en caoutchouc Remarques Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 3737 h Poids opérationnel : 7870 kg Flèche déportable Puissance du moteur : 47,4 kW Attache rapide hydraulique Verachtert CW 10 1 godet Crochet de levage Projecteurs de travail 2 lignes hydrauliques auxiliaires (AUX 1 / AUX 2) avec commande proportionnelle sur les joysticks Système de graissage centralisé Groeneveld Valves de maintien de charge Climatisation Chenilles en acier avec patins en caoutchouc Prix net : 31 000 EUR + TVA 19 % Prix brut : 36 890 EUR Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Informations complémentaires Ksdpfoy Rc Ekjx Ah Nedp Type : Midi-pelle Type de carburant : Diesel Puissance : 47 kW (64 ch) Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller , , p-).

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 026 h, Informations en français Options et accessoires supplémentaires * Système de climatisation * Système de lubrification automatique * Coupe-batterie * Chenilles en caoutchouc * Ligne hydraulique pour marteau * Balancier hydraulique réglable * Attache rapide hydraulique Remarques Année de construction : 2015, 4026 heures, poids en ordre de marche : 7 870 kg, balancier réglable, puissance moteur : 47,4 kW, attache rapide hydraulique Verachtert CW 10, 1 godet, crochet de levage, projecteurs de travail, 2 lignes hydrauliques auxiliaires AUX 1 / AUX 2 à commande proportionnelle sur les joysticks, système de graissage centralisé Groeneveld, clapets de maintien de charge, climatisation, chaîne acier avec patins en caoutchouc Ksdpsy Rg U Ajfx Ah Nodp Prix net : 30 000 EUR, TVA 19 %, prix brut : 35 700 EUR Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Informations complémentaires Type : Midi-pelle Type de carburant : Diesel Puissance : 47 kW (64 ch) Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1998, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, empattement: 4 950 mm, couleur: autre, Année de construction: 1998, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65 R22.5 Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Kdedpfxezcyw Ts Ah Nop Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 9 320 kg Charge utile : 29 680 kg PTAC : 39 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Plateau de chargement : 8620 mm, inclinaison arrière : 450 mm, largeur : 2600 mm, largeur : 3111 mm avec élargissement, élargissements extensibles et/ou rabattables, col de cygne : 3960 mm, hauteur de chargement du plateau : env. 880 mm, rampes d'accès hydrauliques latéralement déplaçables (Lxl) 2900x830 mm, pompe hydraulique électrique, télécommande filaire, 2 anneaux d'arrimage renforcés par côté, 5 logements pour ranchers par côté, panneaux d'avertissement extensibles, système de graissage centralisé, béquilles de support, trois essieux à direction hydraulique forcée, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, gyrophare, projecteurs de marche arrière. Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. SI85616 Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter ! Kdjdpfx Ahow Sb Sqo Nep

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil PT 30 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve de contrôle de la hauteur ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 1 200 mm de long avec une chape d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge sur les essieux – séparément à l’avant et à l’arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière ----Composants généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Pare-éclaboussures avant en plastique * Pare-éclaboussures arrière en tôle d’acier galvanisée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtue de peinture époxy noire, fixée sur le côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrous continus fixés (directement après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées de chaque côté du bogie ----Plateau : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surplomb) ----Système d’arrimage de la charge (kit d’arrimage comprenant) : * 2 points d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le longeron du tablier avant * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 pochettes pour sangles de chaque côté, permettant également d’arrimer une charge de 2 tonnes * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, dans la zone plane pour permettre l’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Extension : * 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la partie arrière inclinée) * Planches d’extension empilées au milieu du plateau ----Rampes : * Rampes de chargement hydrauliques monobloc d’environ 3 000 x 720 mm * Réglables mécaniquement sur le côté * Blocs de commande 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d’un système de déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice s’étendant sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm) * 2 paires de points d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice sur le côté dans le longeron ----Hauteur de chargement : * chargé, environ 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : Kdsdstplwiepfx Ah Nep * Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, couronne de rotation, réservoir d’air, chape d’attelage peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * disponible à partir de la se

Année de construction: 2024, État: d'occasion, poids à vide: 294 kg, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzS 375 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN B Batterietrog, Batteriemaße: 624 x 284 x 627 mm, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Effizienz: 60 %, Gebrauchte 24V GRUMA Antriebsbatterie im Stahltrog DIN B, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker REMA 160A, Kdedpfoy Tqktjx Ah Njp