Hüffermann Anhänger Für Absetzmulden Hma 2424 Containeranhä d'occasion à vendre (5 306)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 468 kg, poids maximal de charge: 1 532 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : Dedoxmi Inopfx Al Uecl 1x Remorque basculante arrière Martz avec fond en acier et pompe manuelle 253x152cm 2000kg Description : La remorque basculante arrière Martz avec pompe manuelle est la solution de transport robuste pour le chantier, le jardin et l’agriculture. Basculante, durable et polyvalente, elle répond à de multiples usages. Avec son plateau de 253x152 cm et son poids total en charge de 2 000 kg, cette remorque offre une flexibilité et une capacité maximales. La construction robuste et soudée en acier galvanisé à chaud garantit longévité et stabilité. Caractéristiques : - Système de basculement : Équipée d’une pompe manuelle. - Polyvalence : Toutes les ridelles peuvent être totalement ouvertes et démontées, transformant la remorque en plateau. - Construction robuste : Châssis soudé en acier et ridelles en aluminium pour une grande stabilité. - Deux essieux : Pour une résistance extrême et une stabilité accrue lors des transports lourds. - Anneaux d’arrimage : Intégrés et encastrés dans le plancher de chargement. Données techniques : - Flèche en V - Frein à inertie - Cales de roues avec support - Essieu à suspension élastique de Knott ou Al-Ko - Pompe manuelle Nombre d’essieux : 2 Basculement : Oui Poids total autorisé : 2 000 kg Longueur du plateau : 2 530 mm Largeur du plateau : 1 520 mm Largeur totale : 1 640 mm Longueur totale : 3 910 mm Hauteur totale : 1 100 mm Hauteur des ridelles : 300 mm Poids à vide : 468 kg Charge utile : 1 532 kg Matériau des ridelles : Aluminium Matériau du châssis : Acier Matériau du plancher : Acier Découvrez la polyvalence et la fiabilité de la remorque basculante arrière Martz – votre partenaire pour tous les transports exigeants !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 172 kg, poids maximal de charge: 2 328 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 970 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 13", Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque basculante tri-benne Martz 405x197cm 3500kg Description : La remorque tri-benne Martz est la solution idéale pour le transport de divers matériaux. Avec une surface de chargement généreuse de 405x197cm et un poids total de 3500kg, cette remorque offre une flexibilité maximale et une grande capacité de charge. Sa structure soudée robuste en acier galvanisé à chaud garantit longévité et stabilité. Caractéristiques : • Système de basculement : Équipée d’une pompe manuelle et électrique ainsi que d’un vérin télescopique pour le basculement dans trois directions différentes. • Polyvalence : Toutes les ridelles peuvent être entièrement ouvertes et retirées afin de transformer la remorque en plateau. • Construction robuste : Châssis soudé en acier et ridelles en aluminium pour une stabilité accrue. • Trois essieux : Pour une capacité de charge maximale et une stabilité lors des transports lourds. • Anneaux d’arrimage intégrés et encastrés dans la surface de chargement. Données techniques : - Timon en V - Roue jockey automatique - Frein à inertie - Béquilles massives - Cales de roue avec support - Essieu à suspension en caoutchouc de marque Knott ou Al-Ko Nombre d’essieux : 3 Basculement : Oui Poids total admissible : 3500kg Longueur utile : 4050 mm Largeur utile : 1970 mm Largeur totale : 2120 mm Longueur totale : 5680 mm Hauteur totale : 1126 mm Hauteur des ridelles : 400 mm Poids à vide : 1172 kg Charge utile : 2328 kg Type de châssis : Soudé Matériau des ridelles : Aluminium Matériau du châssis : Acier Matériau du plancher : Acier Rampes de chargement adaptées également disponibles en stock. Découvrez la polyvalence et la fiabilité de la tri-benne Martz – votre partenaire pour les transports exigeants ! Dcjdpjxmhduefx Al Uel Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 113 kg, poids maximal de charge: 637 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque basique pour voiture 750 kg, y compris roue jockey 1x Rehausse de ridelles démontée, hauteur 40 cm (montage possible moyennant supplément) Description : La remorque basique pour voiture 750 kg de Martz est la solution idéale pour tous vos besoins de transport. Que vous ayez à évacuer des déchets de jardin, transporter des matériaux de construction ou organiser un déménagement, cette remorque à caisse vous offre la flexibilité et la robustesse nécessaires. Avec une charge utile de 637 kg, elle permet un transport aisé de charges lourdes. La surface de chargement mesure 2010 mm de long sur 1060 mm de large, offrant un espace suffisant pour différents types de marchandises. La remorque est équipée d’un châssis en acier vissé garantissant une solidité accrue. Le plancher est en contreplaqué antidérapant très résistant, conçu pour un usage intensif. Parmi les caractéristiques pratiques figurent une roue jockey pour faciliter les manœuvres ainsi que des boutons d’arrimage pour bâche déjà montés, simplifiant l’installation d’une bâche. Les ridelles sont également en acier robuste, avec une hauteur de 300 mm, ce qui assure une protection supplémentaire de la charge. La remorque possède un timon en V et une prise 7 broches, la rendant compatible avec la plupart des véhicules. Avec une longueur totale de 2910 mm, une largeur totale de 1490 mm et une hauteur totale de 800 mm, elle reste compacte et facile à stocker ou à manipuler. Pour encore plus de polyvalence, la remorque est livrée avec une rehausse de ridelles démontée de 40 cm. Le montage complet peut être effectué pour un supplément de 30 €, afin d’adapter la remorque à vos besoins spécifiques. Commandez dès maintenant la remorque basique pour voiture 750 kg avec roue jockey et rehausse de ridelles, et profitez de sa polyvalence et de sa robustesse ! Dcjdpfx Aouyu Iuol Ujl Caractéristiques techniques : - Roue jockey - Boutons d’arrimage pour bâche montés Poids total : 750 kg Poids à vide : 113 kg Charge utile : 637 kg Longueur utile : 2010 mm Largeur utile : 1060 mm Largeur hors tout : 1490 mm Longueur hors tout : 2910 mm Hauteur hors tout : 800 mm Hauteur de ridelle : 300 mm Matériau des ridelles : acier Rehausse de ridelles : 40 cm Constructeur : Martz Type de prise : 7 broches Type de remorque : remorque à caisse Type de timon : timon en V Plancher : contreplaqué antidérapant Type de châssis : vissé Matériau du châssis : acier Applications : travaux de jardin, usage domestique, déménagements/transport de meubles

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 113 kg, poids maximal de charge: 637 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque voiture Basic 750kg, y compris roue jockey 1x Rehausse grillagée 40 cm démontée (montage possible en option avec supplément) Description : La remorque voiture Basic 750kg de Martz est la solution idéale pour tous vos besoins de transport. Que vous ayez à évacuer des déchets de jardin, transporter des matériaux de construction ou organiser un déménagement, cette remorque plateau offre flexibilité et robustesse. Avec une charge utile de 637 kg, elle permet le transport aisé de charges lourdes. La surface de chargement mesure 2010 mm de longueur sur 1060 mm de largeur, offrant un espace suffisant pour divers types de marchandises. La remorque dispose d’un châssis en acier robuste, assemblé par boulonnage pour une résistance accrue. Le plancher est réalisé en contreplaqué anti-dérapant, garantissant durabilité même en cas d’usage intensif. Parmi les équipements pratiques figurent une roue jockey pour faciliter les manœuvres et des boutons de bâche prémontés pour l’installation rapide d’une bâche de protection. Les ridelles, également en acier robuste, ont une hauteur de 300 mm pour protéger efficacement votre cargaison. La remorque est équipée d’un timon en V et d’une prise 7 broches, la rendant compatible avec la plupart des véhicules. Avec une longueur totale de 2910 mm, une largeur totale de 1490 mm et une hauteur totale de 800 mm, elle reste compacte et facile à stocker ou à manipuler. Pour plus de polyvalence, elle est livrée avec une rehausse grillagée démontée de 40 cm, qui peut être montée pour un supplément de 30 € afin d’adapter la remorque à vos besoins spécifiques. Commandez dès maintenant la remorque voiture Basic 750kg avec roue jockey et rehausse grillagée et profitez de sa robustesse et de sa grande polyvalence ! Caractéristiques techniques : - Roue jockey - Boutons de bâche prémontés Poids total : 750 kg Poids à vide : 113 kg Charge utile : 637 kg Longueur utile : 2010 mm Largeur utile : 1060 mm Largeur hors-tout : 1490 mm Longueur hors-tout : 2910 mm Hauteur hors-tout : 800 mm Hauteur ridelles : 300 mm Matériau ridelles : acier Rehausse grillagée hauteur : 40 cm Fabricant : Martz Type de prise : 7 broches Type de remorque : remorque plateau Type de timon : timon en V Plancher : contreplaqué anti-dérapant Châssis : assemblé par boulonnage Matériau du châssis : acier Domaines d’application : travaux de jardin, applications domestiques, déménagement / transport de mobilier Djdjxp Ruujpfx Al Uscl

État: d'occasion, poids à vide: 4 802 kg, poids maximal de charge: 13 198 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour toute demande : 40755 Hueffermann, Remorque à bras amovible * Année de fabrication : 2023 * ABS, système de freinage antiblocage * Suspension pneumatique * Raccords d’air (tête d’accouplement rouge + jaune) * Coffre de rangement / boîte à outils * Galvanisé * Contrôles techniques : HU / AU 12.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 4 802 kg * Charge utile : 13 198 kg * PTAC autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : SAF Dcodpfoyic Hnjx Al Uol * État des pneus 1ère essieu : 80 % -- 80 % - Dimension pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus 2ème essieu : 80 % -- 80 % - Dimension pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions pneus : 265/70 R19,5 * Chargement avant * Fonction basculante Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Notre large gamme de services comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demandes de tous documents (d’export, etc.) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrage, peintures, etc. * Chargement et sécurisation professionnelle du chargement * Prise en charge des contrôles techniques (TüV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Consultez notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23583 Données techniques : 3 essieux Essieu directeur sur le 1er essieu Essieu relevable sur le 2ème essieu Dérouleur de câble Dsdszqnbbepfx Al Uocl Télécommande Benne incluse Longueur intérieure : environ 6,3 mètres Pneus (voir photos) Béquilles arrière Vidéo disponible Livraison immédiate Description : Rare opportunité d'acquérir une remorque Huffermann. La remorque a été fabriquée au Danemark et est équipée d’un dérouleur de câble et d’une benne. Disponible immédiatement. TUV : Oui Homologuée UE jusqu’au : 25.09.2026 Poids à vide : 6500 kg Poids total : 28000 kg Charge utile : 21500 kg Largeur : 254 cm Longueur : 1080 cm Modèle : 2017 Huffermann Slephenger avec lève-câble et benne ! VOIR VIDÉO = Informations supplémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, suspension: air, Année de construction: 2019, ABS, EBS, RSP, réglage automatique de la barre de timon, 2 essieux de 10 tonnes (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, vanne de déverrouillage sur l’essieu avant, deux verrouillages pneumatiques, coffre de rangement en plastique fermé, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, butoir à l’arrière, panneau A pliable, feux modulaires, dont une partie à LED (Hella), alimentation électrique à 15 pôles, tête d’attelage Duomatic, longueur de la benne : 5 500 mm à 7 000 mm (variable). Offre non contraignante, sans garantie. Sous réserve de vente entre-temps. La vente n’est effective qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Dcedpfxjzku Nre Al Ujl Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, ABS, EBS, 2 essieux de 9 t (BPW), freins à disque, suspension pneumatique, vanne de déverrouillage sur l’essieu avant, deux verrouillages pneumatiques, protection latérale fixe, coffre de rangement fermé, frein à ressort sur l’essieu arrière, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur l’anti-encastrement, panneau A rabattable. Longueur utile : 5 500 mm - 7 000 mm interne. Dcodpfxoy S Tive Al Uol Disponible rapidement EXW 27793 Wildeshausen

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Remorque surbaissée 3 essieux pour contrepoids de grue HÜFFERMANN HTM 25.40 Dedoy S S Uqspfx Al Ujcl Année de fabrication : 2009 EXW 27793 Wildeshausen Disponible à court terme

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, * Groupe générateur intégré * Toit relevable * 3e étage * Grille de séparation Dcodpoyu H E Uofx Al Uel * Ventilateur * Poids à vide : 7 300 kg -----Numéro de véhicule interne : 9393----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 484 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : LE PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN DU SUD DE L'ALLEMAGNE, DISPONIBLES EN STOCK ! REMORQUE À ROULEAUX À 2 ESSIEUX - NOUVEAU VÉHICULE HÜFFERMANN, sans première immatriculation Pour le transport de bennes amovibles conformément à la norme DIN 30722-1 Poids total autorisé (PTAC) : 18 tonnes Poids total technique : 20 tonnes Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de benne de 5 500 à 7 000 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur de la benne en position de conduite : environ 1 160 mm Type HAR 1870, double pneumatique Châssis en acier soudé, fabriqué en acier à haute résistance S700, avec profil de renforcement pour le rail de la benne Châssis pour chargement par l'arrière Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension et 4 griffes, Force de serrage de 2,5 tonnes par griffe, commande sur la remorque, sur le côté gauche en direction de la marche 1 paire de butées de rouleaux rabattables, servant de butée de benne variable Couronne de roulements à billes à entretien réduit, étanche Timon fixe en V avec 40 mm, ou 50 mm en option (surcoût), œillet d'attelage conforme à la norme DIN, œillet d'attelage incliné de 4 degrés, valeur D de 125 kN, pour essieux à double pneumatique, ressort de maintien du timon avec tendeur Hauteur d'attelage pour camion de 680 mm à 880 mm Sans timon escamotable (chargement de la benne par l'avant impossible) Longueur du timon : 2 600 mm Essieux BPW-EcoDisc avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge de 10 tonnes par essieu, pour pneumatiques 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 jantes en aluminium 7,50 x 19,5, avec profondeur de portée, brillant Cache-écrous chromés Écrous à collerette pour jantes en aluminium avec trou de 32 mm Dcedpozhyzzsfx Al Usl Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Système de freinage de la marque WABCO Système EBS 4S3M, capteurs sur les 1re et 2e essieux Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d'air en aluminium Conduits de frein/air avec 2 têtes de raccordement individuelles jaune/rouge OU raccord rapide Duomatic Câble de raccordement EBS/ABS Support pour les fiches EBS et électriques sur le dispositif d'attelage Suspension pneumatique sans dispositif de levage et d'abaissement Dispositif d'abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du décrochage de l'alimentation en air du camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour des informations détaillées sur les différentes fonctions, les packs de performances et les coûts mensuels, veuillez consulter : Détection du poids/indicateur de charge par essieu via le signal EBS-CAN-Bus pour affichage sur l'écran dans le poste de conduite (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance homologuée) Surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les pneus Système d'alerte sonore de marche arrière/signal d'avertissement, activé par le rapport de marche arrière Blocage automatique du démarrage via le frein de service (le démarrage n'est possible que si la benne est verrouillée) Installation d'éclairage 24 volts conforme à la directive ECE R48 2 feux arrière à LED multichambres "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position à LED avant 2 feux de gabarit à LED arrière Feux de position latéraux à LED clignotants, act

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Dcedjxq Idcspfx Al Ujl Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: d'occasion, Année de construction: 2010, SEMI-REMORQUE SKI24 (0010) Semi-remorque SCHMITZ CARGOBULL (0020) Pneus standards 385/65R22,5 (0030) Benne acier Dcsdpfjy Dwcwox Al Usl (0040) Hayon arrière automatique

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Poids à vide: 3.295 kg Capacité de charge: 14.705 kg PBV: 18.000 kg Djdpfx Aoyryz Dsl Ujcl

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 380 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : LE PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN DU SUD DE L'ALLEMAGNE, DISPONIBLES EN STOCK ! REMORQUE À PLATEAU À DEUX ESSIEUX - NOUVEAU VÉHICULE HÜFFERMANN, non immatriculé Pour le transport de bennes amovibles selon la norme DIN 30722-1 Poids total autorisé (PTAC) : 18 t Poids total technique : 20 t Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de benne de 5 500 à 7 000 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur de la benne en position de conduite : environ 1 160 mm Type HAR 1870, double pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 avec profil de renforcement pour le rail de la benne Châssis pour chargement arrière Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension à 4 griffes, Force de serrage de 2,5 t par griffe, commande sur la remorque, à gauche dans le sens de la marche 1 paire de butées de rouleau pliantes en tant qu'arrêt de benne variable Couronne de pivots à billes étanche nécessitant peu d'entretien Timon fixe en V avec 40 mm ou, en option, 50 mm (surcoût), attelage DIN, attelage incliné de 4 degrés, valeur D 125 KN, pour châssis à double pneumatique, ressort de maintien du timon avec tendeur Hauteur d'attelage du camion de 680 mm à 880 mm Sans timon abaissable (chargement de la benne par l'avant impossible) Longueur du timon : 2 600 mm Essieux modulaires SAF avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge de 10 t par essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 jantes en acier 7,50 x 19,5, avec profondeur d'encastrement, argentées Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et à la norme ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Système de freinage du fabricant WABCO Dcodpezf Si Ejfx Al Uol Système EBS 4S3M, 1re et 2e essieux équipés de capteurs Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS, ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d'air en aluminium Conduits de frein/air avec 2 têtes d'accouplement individuelles jaune/rouge OU accouplement rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour les prises EBS et électriques sur le dispositif d'attelage Suspension pneumatique sans dispositif d'élévation et d'abaissement Dispositif d'abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du desacouplement de l'alimentation en air du camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour des informations détaillées sur les différentes fonctions, les ensembles de prestations et les coûts mensuels, veuillez consulter : Détection du poids/affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus pour affichage sur l'écran dans le poste de conduite (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance étalonnée) Surveillance de la pression des pneus conformément à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les pneus Système d'avertissement sonore de marche arrière, activé via la marche arrière Blocage automatique du démarrage via le frein de service (le démarrage n'est possible que si la benne est verrouillée) Éclairage 24 volts conforme à la directive ECE R48 2 feux arrière à LED multicouches "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position à LED à l'avant 2 feux de gabarit à LED à l'arrière Feux de signalisation à LED clignotants, activés par le signal de clignotant Feu d'éclairage de plaque d'immatriculation à LED, intégré au feu arrière Câble de liaison fixe avec 1 prise à 15 pôles 2 feux de recul à LED supplémentaires, montés à l'arrière à gauche et

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, Équipement: ABS,

État: nouveau, kilométrage: 1 km, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, première immatriculation: 03/2025, largeur totale: 2 000 mm, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Votre nouveau véhicule utilitaire de loisirs, basé sur un châssis de camion de 3,5 tonnes, avec une cellule modulable. Description basée sur le châssis Renault Master, conforme à l’image 1 : PTAC : 3 500 kg – charge utile allant jusqu’à 250 à 500 kg, selon les équipements. Cellule modulable avec rampe arrière ou paroi arrière fermée ou 2 portes. Pas de porte d’entrée, pas de fenêtres (en option, nous pouvons les installer. Différentes tailles disponibles). Dcsdpskg Shaofx Al Ujl Longueur intérieure : 4,5 m. Vitesse maximale : jusqu’à 160 km/h. Permis de conduire de catégorie B. Dimensions (selon le véhicule de base). Dimensions intérieures de la cellule modulable, selon les indications suivantes : Renault Master L 4 499 x l 2 027 x H 2 328 mm. Les photos de l’intérieur présentées dans l’offre ne sont pas incluses dans le prix de l’offre ; il s’agit uniquement d’exemples d’aménagement. Possibilités d’utilisation futures : - Véhicule de transport de motos avec espace de vie intégré. - Véhicule de transport de karts ou de motos. - Camping-car. - Bureau mobile. Les aménagements et modifications personnalisés, selon vos souhaits, sont réalisés dans nos locaux. Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, poids à vide: 3 620 kg, poids maximal de charge: 14 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2003, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, plate-forme tournante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, glissière, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, pneumatiques jumelées, coffre de rangement. Dcsdpfx Alezcnl Ee Ujl Superstructure : remorque à benne basculante pour conteneurs jusqu’à 7 m, freins à tambour, 4 verrouillages pneumatiques de conteneur. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1994, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1994, Localisation du véhicule : Bovenden Superstructure : dispositif amovible 20 t Hüffermann HL 30.55 S pour conteneurs jusqu’à 5,5 m. Démonté d’un Daimler-Benz SK 2631 AK 6x6 avec un empattement de 3 850 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dsdov I Edfepfx Al Uecl

État: d'occasion, poids à vide: 3 446 kg, poids maximal de charge: 14 554 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, pivot central, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, châssis à glissière, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus. Superstructure : remorque à glissière pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW de 10 t chacun, freins à tambour, 2 verrouillages pneumatiques de conteneur ! ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Dcsdpfxevgb I Dj Al Usl

État: d'occasion, poids à vide: 3 320 kg, poids maximal de charge: 14 680 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, pivot central, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), protection latérale en aluminium. Dcjdpfxsrvhl Rj Al Ujl Superstructure : système de déroulement par chariot pour conteneurs jusqu'à 7,0 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 3 310 kg, poids maximal de charge: 14 690 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 9,5R17.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, système de graissage centralisé, 2 essieux, essieux BPW, châssis pivotant, suspension à lames, berceau coulissant, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, roues jumelées, coffre de rangement. Dedpfx Aormmy Hol Uocl Superstructure : Remorque porte-conteneurs à 2 essieux avec système à berceau coulissant pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW, freins à tambour. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids à vide: 3 146 kg, poids maximal de charge: 14 854 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 2 essieux, essieux BPW, plateau tournant, suspension pneumatique, fonction relevage-abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, châssis coulissant, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, pneus jumelés Dcodpov Tp Hzofx Al Usl Superstructure : Remorque porte-conteneur coulissante pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW de 10 t, 2 verrouillages pneumatiques, freins à tambour. 5 unités disponibles. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 3 204 kg, poids maximal de charge: 14 796 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2016, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, sellette d'attelage, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, protection en U, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement. Dedpfezccpxjx Al Uscl Superstructure : Remorque à benne basculante pour conteneurs jusqu'à 7 mètres, 2 essieux SAF de 10 tonnes, freins à disque. Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre-temps et d'erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Dcedpfjyk N Azsx Al Uol