Jumbo 2-Assige Aanhangwagen d'occasion à vendre (48 470)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d24246f092ae53c0e155d19dd, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 16 000 kg, Informations supplémentaires Châssis de remorque tandem Construction soudée en acier avec un soubassement d’environ 152 mm de hauteur, structure du châssis acier résistante à la torsion et adaptée aux charges. Construction du plancher à longerons avec un cadre extérieur renforcé et tunnel de guidage tous les 600 mm ; tunnel avec ergots de guidage supérieurs et latéraux, hauteur d’environ 45 mm ; 4 coins de fixation pour containers interchangeables, base 20 pieds. 4 béquilles latérales pour hauteur de stationnement jumbo de 970 mm, extensibles et rabattables à 90°, avec barre de sécurité courte et verrouillage, goupille de sécurité sur le châssis, loquet de sécurité secondaire robuste ; disposition symétrique des béquilles type A2 pour CWB C 745 / 782 afin d’obtenir une hauteur de stationnement d’environ 970 mm. Renforts entre les béquilles. 7 paires d’anneaux d’amarrage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 2,5 t. Butée palettes en version renforcée des deux côtés, hauteur 20-25 mm env., possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d’env. 20-25 mm. Butées de porte latérales. Protection antichoc arrière en fer plat. Plancher Plaques multiplis antidérapantes, épaisseur env. 27 ou 30 mm selon choix du constructeur, forte résistance ponctuelle, charge maxi sur essieu de chariot élévateur 4400 kg. Paroi avant / montants d’angle frontaux Hauteur 2 800 mm, le reste sous bâche ; montants d’angle en acier renforcé ; dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à la paroi avant. Montants intermédiaires 1 paire de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion quadruples et une longue poche inférieure. Lattes d’insertion 3 rangées de lattes d’insertion alu en V ou bois, selon choix du constructeur, 1 rangée supplémentaire de lattes d’insertion alu en V. Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière acier jusqu’à la sous-face du toit, crochets pour bâche avec tube rond et tendeur bâche à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune avec deux barres de verrouillage intérieures. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, Fermetures tension en acier inoxydable. Toit Toit coulissant ; relevable à l’arrière (Endlift) ; ouverture du toit coulissant de l’arrière vers l’avant ; traverse supérieure en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre traverses ca. 2 490 mm ; coloris bâche : blanc. Lhsdpfx Aekt Ni Uoh Sjf EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm avec assistance par vérin à gaz. Homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Certificat constructeur selon EN 12642 XL Peinture Châssis galvanisé à chaud Montants d’angle avant galvanisés à chaud Paroi avant alu Montants d’angle arrière galvanisés à chaud Paroi arrière blanche Bâche RAL 9005 noir intense avec inscription publicitaire Attention ! Il s’agit de photos d’archive.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis à plateau tournant pour l’évacuation Construction soudée en acier à grains fins Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le verrouillage du conteneur est à 2 points, agissant de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à rouleau avec traverse intérieure n'est pas possible (pour le transport des bennes à rouleaux avec châssis selon DIN 30722). Remarque : Au début de la gorge des rouleaux à l’avant, le conteneur doit être poussé complètement à plat ! Rails de guidage longitudinaux déplaçables latéralement et amovibles, rails d’env. 115 mm de hauteur Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste 8 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, capacité de 5 t chacun 7 paires de poches à ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus) Lsdpfx Asi Ri Nuoh Sohf 2 cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Ailes en quart-de-coquille selon EG Garde-boue anti-projection conforme EG Equipement d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage testé 40 mm Essieux et suspension Essieux à tambours SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier/caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent d’usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison au tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises inviolables 7 pôles à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher en acier Logement pour rouleaux de conteneur encastré à l’avant pour bennes à rouleaux de 5 000 - 7 000 mm de long Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation par soudure sont possibles ! Rampes de chargement Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes sous la plate-forme Instructions d’exploitation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land, la garantie pour 20 t de PTC n’est pas assurée par le législateur. Risque client. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison il peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieux, d’appui et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation/plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec certification et contrôle Dekra (selon §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque monoligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Panneau de signalisation conforme ECE-70 Peinture Châssis DB 7350 gris Nova 15 ans de garantie anti-corrosion Remarque : Ondulations du plancher dues à la galvanisation à chaud po

État: usagé, poids maximal de charge: 13 110 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Équipement: ABS, N° de véhicule pour demandes clients : 185 ---- * Jumbo * Suspension : pneumatique * Portes à portique * Couleur de base : bleu, ABS, EBS, Prêt à rouler, Roue de secours, Pieds de support ----Données techniques : * Suspension pneumatique * Dimensions de la caisse : L : 7.690 mm l : 2.470 mm H : 3.000 mm * Charge utile : 13.110 kg * Dimension des pneus : 445/45 R19.5 ----Véhicule tracteur adapté MB Actros disponible Véhicule allemand ! * 4.999 € HT, hors TVA Lhsdswc Hf Sspfx Ah Ssf * TÜV (Contrôle technique/antipollution) jusqu’à 05/2026 - Contrôle de sécurité 11/2025 * Lors d’une exportation vers des pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie sera conservé. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après le dédouanement ou la livraison réussie. * Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. * Les informations ne prétendent pas à l’exhaustivité. Les données, descriptions et photos sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’omission manifeste. * L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des véhicules avant l’achat. * Sous réserve de modifications de prix, d’erreurs typographiques, d’erreurs et de vente préalable. * Cher client, veuillez comprendre que, compte tenu de l’âge et du kilométrage du véhicule, nous privilégions la vente à des professionnels ou à des négociants. Merci. * Langues parlées : * Grec / Miláme Elliniká Tél. : +49.162.6567750 * Russe / My govorim na Russkom Tél. : +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber : Tél. : +49.162.6567750 * E-mail : * * Numéro interne : 185

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Lhedju A Niljpfx Ah Ssf Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: usagé, poids maximal de charge: 17 120 kg, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09PT300770M49892 Poids à vide : 7 080 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Essieux BPW Eco avec freins à tambour Essieu 1 : relevable Essieu 3 : auto-orienté Suspension pneumatique Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – Hauteur de chargement : 800 mm Longueur totale selon certificat d’immatriculation : 9 195 - 11 195 mm 2 paires de cuvettes pour roues, incluant des couvercles extensibles et plancher en bois amovible 2 paires de cuvettes pour roues incluant couvercles entre le 1er et 2e essieu ainsi qu’entre le 2e et 3e essieu Timonnier hydraulique extensible – Anneau d’attelage 50 mm Extension hydraulique arrière Pneus : 205/65 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Lsdpfx Ahow Hilps Sjhf La présente description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids à vide: 7 250 kg, poids maximal de charge: 28 750 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), toit coulissant Edscha, rideau latéral, portes arrière à deux battants, béquilles arrière, protections latérales en aluminium. Carrosserie : Méga-remorque, poids à vide 7 250 kg, toit rigide, freins à disque, certificat d’arrimage des charges conforme à la directive DCE 9.5 et pour le transport de boissons (uniquement en combinaison avec 6 rangées de lattes d’arrimage LM), semi-remorque signalée ! Lodpfx Ahji Rmn Ee Sohf Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 7,82 BDF Krone, caisse mobile à parois lisses, d'occasion (plusieurs exemplaires disponibles) L'extérieur de la caisse mobile, y compris le toit, est peint dans la couleur souhaitée par le client (nuancier RAL courant). Le châssis inférieur et certaines parties des pieds de support ne sont pas peints ; cela n’est pas visible une fois la caisse posée au sol. Hauteur de dépose : 1 120 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et la porte à enroulement fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures (en mm env.) : Longueur 7 820 – largeur 2 550 – hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm env.) : Longueur 7 700 – largeur 2 480 – hauteur 2 700 Ouverture de porte (en mm) : Largeur 2 370 – hauteur 2 600 Points d’arrimage : trou de serrure Pour homologation/exploitation, poids total admissible maximal : 16 000 kg, compatible transport combiné, y compris codification ferroviaire selon DIN EN 13044 Homologation ferroviaire Code XL (pour transport ferroviaire > 120 km/h) Châssis au sol Cadre de plancher de 195 mm de hauteur incl. plancher ; longerons en tubes rectangulaires avec traverses et cadre extérieur soudé, tunnel de guidage inférieur 4 coins ISO (20') avec saillies symétriques – 4 bandes pour pinces 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux intégrés dans la barre de protection Plancher Type : BO WST Plancher en contreplaqué bakélisé, épaisseur 27 mm, collage hydrofuge, résistance selon DIN EN 283 ; charge admissible jusqu’à 5 460 kg par essieu de chariot élévateur 2 ouïes de ventilation à l’avant, conformément à la réglementation ADR Structure de caisse Type de carrosserie : AB WST Hauteur intérieure : 2 700 mm Hauteur du portail utile : 2 525 mm Hauteur totale : 2 925 mm Hauteur aux coins : 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses constituées de cassettes en tôle d’acier galvanisé Toit en tôle d’acier profilé trapézoïdal, hauteur 25 mm 2 ouïes de ventilation par paroi latérale Ledjvv R Ifspfx Ah Sjhf Barre anti-intrusion et parois latérales avec découpes pour protection contre les chocs latéraux de chariot élévateur (hauteur env. 300 mm sur 3 côtés) Paroi avant lisse en cassettes de tôle d’acier galvanisé Intérieur de la paroi avant : contreplaqué bakélisé de 21 mm sur 750 mm de haut, recouvert sur toute la surface supérieure d’une plaque de 12 mm Paroi avant extérieure supérieure avec épaulement (optimisé pour les virages) Paroi arrière avec porte à enroulement (largeur utile 2 370 mm), homologuée DB Train Plus, rouleaux échangeables Protection anti-choc en plat d’acier pour les rails de guidage du rideau Parois latérales intérieures entièrement revêtues de plaques à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés de chaque côté pour acceptation de barres de chargement double étage 13 barres LM pour le chargement double étage Protection anti-choc horizontale en acier sur le profil de poutre arrière, à gauche et à droite Attention : Les dimensions et caractéristiques réelles peuvent légèrement différer des informations ci-dessus en raison d’améliorations continues du produit.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: blanc, 7,82 BDF caisse mobile à parois lisses Krone, d'occasion (plusieurs unités disponibles) Couleur : Blanc Hauteur de dépose : 1 120 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et le rideau roulant fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures (en mm, env.) : Lhsdpfsvxbfmsx Ah Ssf Longueur 7 820 x largeur 2 550 x hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm, env.) : Longueur 7 700 x largeur 2 480 x hauteur 2 700 Ouvertures de porte (en mm) : Largeur 2 370 x hauteur 2 530 Équipement d’arrimage : plaques à trous de serrure Pour l’homologation/exploitation : Poids total admissible max. : 16 000 kg, apte au transport combiné rail-route (KLV), codification ferroviaire selon DIN EN 13044 Homologation ferroviaire code XL (pour transport ferroviaire >120 km/h) Châssis inférieur Groupe plancher de 195 mm de hauteur, y compris plancher ; longerons en tube rectangulaire avec traverses et cadre extérieur en construction soudée avec tunnel de guidage inférieur 4 coins de fixation conteneur norme 20', porte-à-faux symétriques 4 barres d’accroche pour pinces 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux insérés dans la baguette de protection Plancher Type : BO WST Plancher en contreplaqué multiplex antidérapant de 27 mm, collage hydrofuge, résistance selon DIN EN 283 ; charge d’essieu maximal de transpalette jusqu’à 5 460 kg 2 orifices d’aération avant dans le plancher (selon ADR) Caisson Structure type AB WST Hauteur intérieure : 2 700 mm Hauteur de passage portail (utilisable) : 2 525 mm Hauteur totale : 2 925 mm Hauteur aux angles : 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses en cassettes tôle d’acier galvanisée Toit en tôle d’acier à profil trapézoïdal, hauteur de structure : 25 mm 2 clapets d’aération par paroi latérale Baguette de protection et paroi latérale avec découpes, protection antichoc pour chariot élévateur interne sur 3 côtés, env. 300 mm de haut Paroi avant lisse en cassettes d’acier galvanisé À l’intérieur, paroi avant avec panneau multiplex de 21 mm sur 750 mm de haut, puis panneau multiplex de 12 mm sur toute la largeur Paroi avant extérieure décalée en haut (optimisée pour passage en courbe) Paroi arrière avec rideau roulant (largeur utilisable 2 370 mm), homologuée Train Plus DB, rouleaux interchangeables Protection d’attaque à plat pour rail de guidage du rideau roulant Parois latérales intérieures entièrement équipées de tôles à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés de chaque côté pour installer des poutres de chargement double étage 13 poutres LM pour double étage Protection antichoc horizontale en acier sur le profil arrière, à gauche et à droite Remarque : Les dimensions effectives et autres détails spécifiques peuvent légèrement différer de ces données en raison d’améliorations permanentes du produit.

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non testé, couleur: blanc, 7,82 BDF Krone caisse mobile à parois lisses avec portes à portail, d’occasion (plusieurs exemplaires disponibles). Hauteur de pose : 1 120 mm. Lodpfjwbgrpsx Ah Sjhf La caisse mobile est étanche à la pluie. Dimensions extérieures (en mm, approx.) : Longueur 7 820 x largeur 2 550 x hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm, approx.) : Longueur 7 700 x largeur 2 480 x hauteur 2 700 Système d’arrimage : fentes en trou de serrure 4 coins ISO pour container sur base 20’, porte-à-faux symétrique, 4 rails pour pinces de manutention Plancher Type : BO WST Contreplaqué antidérapant, collé étanche à l’eau, épaisseur 27 mm, résistance selon DIN EN 283 ; capacité de charge jusqu’à 5 460 kg de charge d’essieu de chariot élévateur Carrosserie Hauteur intérieure : env. 2 700 mm Hauteur totale : env. 2 925 mm Hauteur des coins : env. 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses en cassettes d’acier galvanisé Toit en acier profilé trapézoïdal, hauteur de construction 25 mm, 2 évents par paroi latérale Bande de protection et paroi latérale avec découpes, protection intérieure antichoc pour chariots élévateurs sur 3 côtés, env. 300 mm de haut Paroi avant lisse en cassettes d’acier galvanisé Intérieur de la paroi avant avec contreplaqué 21 mm sur une hauteur de 750 mm, dessus, contreplaqué 12 mm sur toute la longueur Extérieur de la paroi avant avec renfoncement supérieur (optimisé pour virages) Parois latérales intérieures entièrement habillées de tôles à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés gauche/droite pour barres de chargement double étage Barres de chargement LM pour transport à deux niveaux Protection antichoc horizontale en acier au niveau du profil arrière, à gauche et à droite Attention : Les dimensions réelles et autres détails spécifiques peuvent légèrement varier par rapport aux indications ci-dessus, en raison d’améliorations continues du produit.

État: usagé, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO plateau surbaissé rideaux coulissants semi-remorque 3 essieux Données techniques Type : SDP 27 Charge sur sellette : 12 000 kg Charge par essieu (techniquement possible) : 27 000 kg Poids total admissible (techniquement possible) : 39 000 kg Poids à vide : env. 7 200 kg Hauteur de construction à l’avant : 250 mm Hauteur d’attelage à vide : 1 250 mm Plateau surélevé env. 4200x2400x2480 mm Surface de chargement inférieure = env. 8 000x3 000x2 480 mm Longueur utile : 12 200 mm Largeur utile : 2 480 mm Rayon de surplomb avant : 2 040 mm Description technique : Châssis extérieur Multilock pour arrimage universel du chargement Béquilles mécaniques, 2 x 12 t, demi-ronde avec platine 3x essieux BPW Eco 9 t à faible entretien, suspension pneumatique, freins à tambour (300 mm) Dispositif de relevage et d’abaissement Pneumatiques : 12 fois, taille 235/75 R 17.5, env. 90 % Bavettes d’ailes en plastique avec dispositif anti-projection conforme à la directive CE Système de freinage conforme à la réglementation ECE Frein de stationnement à ressort, système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu Diagnostic via connecteur ISO 7638 (câble d’alimentation EBS) Installation d’éclairage et de signalisation conforme UN ECE 48 Deux prises 7 pôles DIN 1185/3731, 1 prise 15 pôles Feux de plaque, de contour et de gabarit à LED Feux arrière multifonction avec feu anti-brouillard arrière et feu de recul Plancher en plaques 30 mm Longerons extérieurs continus pour recevoir bâche coulissante + ridelles SANS toit coulissant Paroi avant vissée avec montants d’angle renforcés, passage latéral limité avec dispositif de déverrouillage supplémentaire pour la bâche latérale SANS porte container arrière, uniquement cadre arrière fixe avec bâche Dispositif de tension de la bâche arrière par cliquet Bâche PVC avec renforts verticaux continus, roulettes en haut pour coulissement, dispositif de tension en bas en inox Bâche de toit blanche SUPPORT CHARIOT ÉLÉVATEUR À L’ARRIÈRE !!! Parties métalliques grenaillées, apprêt KTL et thermolaquées, peinture standard (monocouleur) Protection latérale, anti-encastrement et support d’éclairage peints en blanc, essieux y compris moyeux en RAL 9005, accessoires en noir ou galvanisés Marquage de contour selon ECE-R48 1x coffre à outils en plastique État conforme à l’âge et au kilométrage, CHÂSSIS PRÉSENTE DE LA ROUILLE (KRONE)!!!! Livraison possible en supplément Lsdpfjv Ribgsx Ah Sjhf Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’EXPORT ! ATTENTION PRIX HORS TAXES + TVA Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: usagé, kilométrage: 979 453 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 120 m³, longueur de l'espace de chargement: 15 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp : COMPLET VOLVO+SCHMITZ 01/2015 VOLVO FH 420 6x2R Globetrotter train jumbo 120m³ Équipement : CHH-MED L2H2, cabine Globetrotter EURO6 Moteur D13K460, 13 L, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, VEB+ Boîte de vitesses SPO2812, 12 vitesses I-Shift DualClutch Programme économie de carburant Boîte auto avec passage manuel + kickdown Empattement 4900 mm PTA/PTM (technique) max. 8,0/19 t Suspension pneumatique AV+AR+essieu relevable Stabilisateur avant renforcé, arrière renforcé Lhodpfxexw Iyqj Ah Ssf Essieu relevable Essieu AR RS1356SV Hypoid, blocage de différentiel. i=2.50 Répartition des charges par essieu 11,3/6,7 t Essieu suiveur renforcé Limiteur de charge d’essieu 11,5 t Packs équipements : Driver Comfort + Rétroviseurs chauffants, électriques, grand angle Climatisation automatique Pare-soleil Verrouillage centralisé Tableaux de bord complet Trappe de toit Accoudoir cuir siège conducteur+passager Volant cuir Driver Relax 2 Console de passage, 2 couchettes 76x200 + 70x190 cm 2 lampes de lecture Éclairage intérieur, variateur + rouge nuit Audio+ Radio complète, 4x35W, CD+USB+AUX+Bluetooth Driver Vision + Capteur de pluie Phares Bi-Xénon Lave-phares Feux de virage statiques PTAC 44 t Freins à disque, gestion électronique, TCS, EBS, ABS Régulation électronique du niveau Châssis 8 mm hauteur, 266 mm 2 batteries, 24V/225 Ah, CCA DIN/SAE 690/1150 A 540+255 l réservoir aluminium Réservoir AdBlue gauche, 95 l inox Coffre à outils gauche, L=800 mm, 250 L/130 kg Protection latérale anti-encastrement, rabattable et amovible Traverse d’attelage pour remorque centrale Attelage 50mm Protection AR anti-encastrement Jantes acier 295/60R22.5 Compresseur 2 cylindres 1080 L/min Alternateur 120A/3360W Faible bruit 80 dB(A) RL 92/97 CE Reniflard fermé Refroidissement renforcé Sellerie tissu, panneaux de porte en vinyle Siège chauffeur luxe, à suspension d’air, chauffant, ceinture intégrée, réglage électrique, 3 mémoires Siège passager à suspension d’air Coffre de rangement sous la couchette Chauffage stationnaire diesel/eau, moteur+cabine Préchauffage moteur, 220 V/1,5 kW Vitres teintées Lève-vitres électrique Thermomètre Régulateur de vitesse OBU (péage, Toll Collect) Chronotachygraphe digital Limiteur de vitesse 90 km/h Cric 12 t, kit outils, tuyau de gonflage 2 tapis caoutchouc Grille anti-insectes devant radiateur Cabine entièrement suspendue pneumatique Spoiler de toit+latéraux Phares antibrouillard Éclairage panneau de toit Avertisseur sonore "Jericho" Couleur 1103WHIT blanc hiver, NCS 1202-Y03R Connexion remorque Duomatic+prise 15 broches Désolidarisation à distance de l’attelage Signalisation complète (ADR, ECE-70) CB STABO Tablette MARLEN Projecteurs de travail Carrosserie porteur rideaux coulissants MCS-7.350 Dimensions 7,33x2,48x3m Sous-structure basse, traverses rapprochées Anneaux d’arrimage Plancher 27 mm Platine métallique arrière Trappe de montage au-dessus de la boîte Montants : type HESTAL Renfort de cloison avant Montants arrières avec mécanisme de tension horizontal Double porte volume AR, ouverture 270°, arrêt de porte Portes fermées lors de la levée de toit possible Rail de toit EDSCHA coulissant Toit relevable mécanique Châssis galvanisé et peint Lattes aluminium amovibles Butées pare-chocs caoutchouc Certificat de sécurité de charge selon EN12642 Code XL SCHMITZ Cargobull remorque centrale châssis ZCS 18 – 8.130 GALVANISÉ Dimensions 8,13x2,48x3,1m Construction soudée Anneaux d’arrimage sur le côté...

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, poids à vide: 8 kg, poids maximal de charge: 17 kg, poids total: 26 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport/spédition Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable de 2”, inclinaison arrière d’environ 1920 mm, barre d’accrochage pour rampes à l’arrière et à l’avant sur le col-de-cygne en continu, rouleaux d’appui à l’arrière, plateau surbaissé après coudure jusqu’au groupe d’essieux. Validation du plan par le client requise lors de la commande ! Paire de champignons d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le châssis extérieur, chacun 10 tonnes Paire d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur sur le col-de-cygne, chacun 5 tonnes Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée Soutien arrière rabattable, monté à l’extérieur Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement acier pour la CE, si techniquement possible Garde-boue quart de coquille Avec bavette anti-projection conforme CE 1 paire de puits de roues après col-de-cygne dans la zone de circulation du plateau surbaissé, inclinés à l’accès. Longueur env. 1840 mm, profondeur des puits env. 200 mm. 2e paire de puits de roues sur l’inclinaison arrière. Profondeur env. 200 mm. Remarque ! Poutre principale 200 mm plus haute que le puits de roue. Vérification technique précise requise lors de la commande. Couvercle de puits de roue extractible du plateau surbaissé avec inserts en bois dur, sur l’inclinaison arrière également avec inserts en bois dur. Treuil électrique 24 V, force de traction 5 500 kg, monté sur la coudure du col-de-cygne, ne dépassant pas sur la surface de chargement, commande par télécommande radio, câble 35 m x env. 10 mm, guide-câble à rouleaux et poulie amovible sur l’inclinaison arrière. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF ou BPW selon notre choix Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente + fonction auto-restauration Roues et pneus 205 / 65 R 17,5 pneus avec indice 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 t par pneu à 90 km/h max, selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Lhodpfx Ahsi Ri Hro Sef Frein pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion (calcul du frein transmis au client pour validation, 15.07.2021) Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage via l’écran du véhicule tracteur, camion devant être équipé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée) Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Col-de-cygne avec revêtement en acier/ tôle striée Plancher antidérapant 30 mm, dans le plateau surbaissé au centre entre les longerons. Zone de circulation équipée de grille dentelée et dans les puits de roue avec revêtement en acier/tôle striée. Rampes d’accès Paire de rampes alu 3 200 mm de long, charge max par paire 12 000 kg Paire de rampes acier pour l’accès au plateau surbaissé Paire de rampes acier pour franchissement du col-de-cygne Ridelles Homologation / plaques Pays d’hom

État: usagé, Année de construction: 2015, longueur du conteneur: 25 pied, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 360 kg, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, numéro de machine/véhicule: 784842 1, JUMBO caisse mobile BDF / caisse interchangeable avec porte à enroulement * Caisse acier, parois lisses * Longueur : 7,82 m * Porte à enroulement, entièrement révisée, parfaitement fonctionnelle * Intérieur avec tôle à trous pour crochets (Schlüssellochblech), rails pour traverses double étage * Traverses double étage disponibles en option moyennant supplément !!! * Plancher antidérapant multiplex * 7 anneaux d’arrimage de chaque côté, intégrés dans les parois latérales * Hauteur de dépose : 1,12 m * Béquilles fixes sans réglage en hauteur * Contrôle UVV récent * Coloris blanc neutre, sans marquage ! Lhjdjpcikyspfx Ah Sof * Caisse mobile d’occasion présentant des traces d’usage et de légères traces de corrosion * Lavée, entièrement révisée * Contrôle UVV récent ! * Livraison possible avec équipement double étage en option moyennant supplément Données techniques : * Longueur : Extérieur : 7,82 m / Intérieur : 7,67 m * Largeur : Extérieur : 2,55 m / Intérieur : 2,48 m * Hauteur : Extérieur : 2,90 m / Intérieur : 2,72 m * Hauteur de passage au niveau de la porte à enroulement : 2,55 m Plusieurs exemplaires disponibles Location possible à partir d’1 jour, location longue durée également possible ! Nous avons en stock en permanence un grand choix de caisses de différents fabricants et modèles à la vente ou à la location ! Livraison possible dans toute l’Allemagne !

État: usagé, kilométrage: 874 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 118 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGX 26.440 6x2 train jumbo 118 m³ 3+2 avec système de passage intégral * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Intarder * ACC (régulateur de distance) Lhodpfx Ajwc H Exoh Sjf * LGS (alerte de franchissement de ligne) * Cabine XLX * Carrosserie à rideaux coulissants * Dimensions : L 7,30 m x l 2,50 m x H 3,05 m * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Portes arrière type portique * Collé bas (attelage profond) * Jantes aluminium * Suspension pneumatique * Climatisation autonome de stationnement * Climatisation automatique * Chauffage autonome de stationnement * Système de navigation * Compartiment réfrigéré * Vitres électriques * Remorque jumbo 2 essieux RUFA * Année de construction : 2013 * Dimensions : L 8,15 m x l 2,50 m x H 3,10 m * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Suspension pneumatique * Portes arrière type portique * Double monte * Jantes aluminium * EBS * ABS

État: usagé, Année de construction: 1999, longueur du conteneur: 24 pied, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 3 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, numéro de machine/véhicule: 9115, JUMBO BDF Plateau échangeable / caisse mobile avec porte à enroulement --- * Fourgon en acier nervuré * Empilable et manipulable par grue * Longueur : 7,45 m * Porte à enroulement * Paroi intérieure avec tôle à trous de serrure * Plancher en contreplaqué antidérapant * Couleur blanc neutre SANS marquage ! * Légère corrosion sur le châssis et la carrosserie * Hauteur de pose : 1,02 - 1,32 m * Hauteur de passage sous porte à enroulement : 2,42 m * Fabricant : YMC * Contrôle UVV récent possible sur demande Lhsdenkadropfx Ah Sof * Plusieurs exemplaires disponibles ! --- Livraison possible dans toute l'Allemagne ! --- Nous avons en permanence un large choix de modèles et de fabricants différents, disponibles à la vente ou à la LOCATION !!! Tous les prix sont nets, hors TVA légale !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 800 kg, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, numéro de machine/véhicule: 2007668, JUMBO caisse mobile BDF / caisse échangeable de 7,82 m avec porte à enroulement * Caisse acier à parois lisses * Longueur 7,82 m * Porte à enroulement, entièrement révisée et parfaitement fonctionnelle * Intérieur équipé de rail perforé (plaque à trous en forme de serrure) * Tables rabattables * Plancher en contreplaqué antidérapant * Hauteur d'appui : 1,12 m * Pieds de support sans réglage de hauteur Lhsdpswt R H Iofx Ah Sof * Pieds de support réglables en hauteur disponibles en option * Contrôle UVV neuf * Coloris blanc neutre SANS marquage ! * Caisse mobile d’occasion, présentant des traces d'utilisation et de légères traces de rouille * Nettoyée, révisée Données techniques : * Longueur : Extérieur : 7,82 m / Intérieur : 7,67 m * Largeur : Extérieur : 2,55 m / Intérieur : 2,48 m * Hauteur : Extérieur : 2,90 m / Intérieur : 2,72 m * Hauteur de passage à la porte à enroulement : 2,55 m Disponible en plusieurs exemplaires Location à partir d'une journée, location longue durée possible ! Nous avons en permanence de grandes quantités de différentes marques et modèles à la VENTE ou à la LOCATION !!! Livraison possible dans toute l'Allemagne !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: ANL1060421, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 536 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 2 620 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, taille du pneu avant: 355/65-15, taille de pneu arrière: 355/65-15, poids à vide: 11 600 kg, hauteur totale: 3 470 mm, longueur totale: 5 080 mm, largeur totale: 2 340 mm, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), - Véhicule : sans hydraulique supplémentaire - Mât : sans hydraulique supplémentaire - Tablier porte-fourches - Cabine intégrale avec portes coulissantes - Chauffage - Support double pour bouteilles - 1 x projecteur de travail avant - Système d’éclairage avec feux de position et de route, feux stop et clignotants - Signal d’avertissement en marche arrière - Largeur de table : 1400 mm - Rétroviseur panoramique - Contrôle d’accès : contacteur à clé - Siège conducteur à suspension pneumatique (revêtement tissu) - Commande monopedale - Commande par joystick - Hauteur de table : 1050 mm - Moteur : GM V6 4.3l - LSP 0.7 Ledpfx Ahoy E Ahns Sohf Réf. : ANL1060421

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Boîte à outils = Remarques = Remorque neuve, disponible immédiatement. Non encore immatriculée. Montée. Essieux ROR avec freins à tambour. Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente. 4 x projecteur de travail LED. 2 x gyrophares LED sur le cadre arrière. 4 prises pour panneaux de largeur. Profil de bord avec trous ronds de 30 mm tous les 1000 mm. 2 x 10 logements pour ranchers dans la poutre latérale. Console de fixation pour treuil. Rangement arrière pour rampes d’accès, Dimensions maximales des rampes : 2400 x 470 x 150 Coffre en inox 1000 x 350 x 500 mm. Plancher en bois dur. Ledewbzi Njpfx Ah Sshf = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 205/65R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profil des pneus à gauche intérieur : 100 %, à gauche extérieur : 100 %, à droite intérieur : 100 %, à droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profil des pneus à gauche intérieur : 100 %, à gauche extérieur : 100 %, à droite intérieur : 100 %, à droite extérieur : 100 % Poids à vide : 6.600 kg Charge utile : 20.600 kg Poids total admissible : 27.200 kg Numéro de type : DIEPLADER / AUTO-CARAVANTRANSP = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, sans que des droits puissent être déduits des textes publiés.

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VH1C39C04F2B00041 DE HU 02.2027 - SP 08.2026 Poids à vide : 6 220 kg - Châssis aluminium - Benne aluminium Volume : env. 52,0 m³ Dimensions : 10 100 x 2 480 x 2 100 mm Essieux BPW Eco avec freins à disque Suspension pneumatique Wabco Smart-Control Boîte à outils Portes arrière à deux battants avec 2 trappes à céréales Treuil à câble sur la paroi avant pour ramener la cloison coulissante Plateforme Bâche enroulable Pieds de support à chute ALU Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Jantes aluminium Lodpfsyvmxfjx Ah Sehf Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description est donnée à titre d’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre ne comprend pas, en principe, une nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou comporter une signalisation. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1997, longueur totale: 14 070 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 880 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Ledpfoyz A D Uox Ah Sohf Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 25%; droite : 25% Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 30%; droite : 30% Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 25%; droite : 25% Poids Poids à vide : 6 160 kg Charge utile : 37 840 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 140 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OF-38-GG

État: usagé, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 8 504 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 320 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 27x10-12, taille de pneu arrière: 27x10-12, poids à vide: 7 980 kg, longueur totale: 4 650 mm, couleur: autre, Équipement spécial : chauffage, cabine intégrale, levée libre totale. Description de l’équipement spécial : hauteur de la plateforme : 820 mm. Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous avons environ 200 chariots élévateurs porte-charges lourdes, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web. Crédit-bail et financement à des conditions attractives sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, vous conseillera volontiers en détail sur ce JGQN 50/14/70TV. P.S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également présenter votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Ledpfx Ajv Aniyoh Sshf

État: usagé, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 390 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2000, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 130 mm, Année de construction: 2000, Hauteur : 1,12 m Ledpfx Asw Srz Noh Sjhf Techniquement en bon état Année de fabrication : 2000

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XL9T018SX4D006024, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2004, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique Lhodeyvtbaspfx Ah Sef = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 6.890 kg Capacité de charge: 23.110 kg PBV: 30.000 kg APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Numéro d'immatriculation: OH-89-SN

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XL9T0185SX4F006024, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2004, longueur de l'espace de chargement: 11 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 570 mm, longueur totale: 11 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur Ljdpfx Aeyvp H Ssh Sehf - Essieu Relevable - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids à vide: 6.890 kg Capacité de charge: 23.110 kg PBV: 30.000 kg APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Numéro d'immatriculation: OH-57-SV

État: usagé, kilométrage: 870 570 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 56 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control Lsdpoxt Scbefx Ah Sohf - Intarder - Pare-soleil - Starter = Plus d'informations = Capacité du moteur: 12.810 cc PBV: 26.000 kg Nombre de couchettes: 2