Jumbo 2-Assige Aanhangwagen d'occasion à vendre (51 492)

État: d'occasion, kilométrage: 806 165 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Capteur de pluie - Chauffage - Chronotachygraphe - Climate control - Graissage central - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Roue de secours - Réfrigérateur - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Cabine: L Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 6.871 cc PBV: 7.490 kg Marque moteur: MAN Nombre de couchettes: 1 Kjdpoxuivzefx Ap Iodr Nombre de propriétaires: 1 Prix de vente: € 14.999, US$ 17.090

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis remorque tandem Structure en acier soudé avec un châssis d’environ 152 mm de hauteur, construction en acier à cadre optimisée pour la charge et résistante à la torsion. Construction du plancher avec des longerons, avec un cadre extérieur résistant à la charge et un tunnel de guidage espacé de 600 mm, tunnel avec butée en haut et sur le côté, hauteur du tunnel d’environ 45 mm, 4 supports d’angle pour conteneurs interchangeables sur base 20 pieds. 4 pieds réglables/pliables sur le côté avec double système de sécurité pour une hauteur de pose de 970 mm, avec support pour jambe de soutien. Butée de porte sur le côté. Protection anti-collision à l’arrière en profilé plat. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de hauteur, avec profil perforé pour l’accrochage des sangles de tension, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Plancher Planches sérigraphiées d’environ 27 mm d’épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge sur l’axe du chariot élévateur jusqu’à 4 400 kg maximum. Paroi avant/renforts d’angle à l’avant Environ 2 580 mm de haut, le reste avec bâche, renforts d’angle en acier en version volumétrique, dispositif de libération pour la bâche latérale sur la paroi avant. La paroi avant est également recouverte intérieurement d’une planche sérigraphiée de 1 250 mm de haut. Renforts centraux 1 paire de renforts coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas. 1 paire de positions de renforts. Barres d’insertion. 5 rangées de barres d’insertion en V en bois. Paroi arrière/renforts d’angle à l’arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche. Portes arrière, à 2 battants avec 2 loquets à tourillon internes. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les renforts. Tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche. EcoLift - Toit relevable d’environ 380 mm, relevable des deux côtés, avec support à vérin à gaz. Homologation / Panneaux Kedpfokt Ni Uex Ap Isdr Pays d’homologation : Allemagne. Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL. Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme DL 9.5, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Certificat de fabrication Fliegl concernant l’arrimage de la cargaison conformément à la norme VDI 2700 feuille 12 et suivantes. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Peinture Châssis : galvanisation à chaud avec passivation. Renforts d’angle avant : galvanisation à chaud. Paroi avant : aluminium. Renforts d’angle arrière : galvanisation à chaud. Paroi arrière : blanche. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont ré

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Kjdei Ri Hropfx Ap Iodr Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2011, poids à vide: 3 260 kg, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, Année de construction: 2011, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41418 Krone, ZZW 18 * Année de fabrication : 2011 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque tandem Jumbo * 7,15 * 7,45 * 7,82 * Raccordement pneumatique Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Support arrière * Autre * Contrôles : CT / Inspection technique 08.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 260 kg * Charge utile : 14 740 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 40%|40% -- 40%|40% - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 60%|60% -- 60%|60% - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Hauteur de stationnement : 980 mm * Course de levage : 830 mm à 1080 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation Kdsdpfx Apezc Uk Uo Ijr * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, Remorque fermée basculante pour voiture / remorque porte-voiture Type : Jumbo 27.5 avec superstructure bâchée "Race" Dimensions intérieures : 5080 x 2270 x 2000 mm (L x l x h) PTAC : 2 700 kg Charge utile : 1 493 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Treuil avec support amovible pouvant être fixé à l’avant droit ou gauche Superstructure bâchée 'Race' avec biseau aérodynamique Trappe latérale côté droit (sens de marche) avec barre de verrouillage robuste (verrouillable) Montant central amovible côté droit (sens de marche) Bâche avant ouvrante et enroulable Bâche robuste de qualité poids lourd Roue jockey automatique Plancher fermé en bois antidérapant avec revêtement résine phénolique Plate-forme de chargement facilement basculable grâce à une pompe hydraulique Longue rampe d’accès arrière en aluminium avec barre de verrouillage robuste (verrouillable) Angle de montée très faible, adapté au transport de véhicules à très faible garde au sol Châssis basculant renforcé, indéformable et entièrement galvanisé à chaud 10 points d’arrimage robustes et recouverts de caoutchouc, sans jeu (5 de chaque côté) Support de maintien arrière pour l’état basculé Éclairage 12V avec prise 13 broches Kodpfoy Nbv Sex Ap Iedr Feux de position avant, latéraux et arrière Tête d’attelage AL-KO avec protection antichoc Options et accessoires possibles pour cette remorque : Treuil électrique Amortisseurs de roues avec homologation 100 km/h Sangles spéciales pour le transport sécurisé de véhicules Roue de secours

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Kdodozcvt Rspfx Ap Ior 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 04/2019, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 14 040 mm, dimension des pneus: 385/55/R22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2019, Spitzer Semi-remorque silo SK 2789 ZOC Kdedpfxjy Rla Do Ap Isr 2019 Remorque allemande 8x couvercles de dôme Silo basculant Très propre Sortie DN800 Idéal pour matériaux en vrac légers en grande quantité Béquilles électriques 89 000 litres Très bien équipé Avec balance Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à m'appeler. Les clients à l'export doivent verser une caution. Veuillez vérifier vous-même l'état visuel et technique sur place : toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n'est acceptée pour des erreurs ou informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de vérifier lui-même l'état et l'équipement de la marchandise/véhicule.

État: d'occasion, kilométrage: 1 220 389 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGX 26.440 plateau + bâche, train jumbo avec remorque * 1er propriétaire, véhicule autrichien * Contrôle technique valable jusqu'à 11/2026 * Euro 6 * Empattement : 4800/1350 mm * Charge utile : 14 975 kg * Longueur intérieure du plateau : 7,75 m * Largeur intérieure du plateau : 2,48 m * Hauteur intérieure du plateau : 3,00 m * Toutes les informations sont communiquées sans garantie * Remorque Schwarzmüller série T * Année de construction : 11/2016 * Poids à vide : 4 810 kg * Charge utile : 13 190 kg * Poids total : 18 000 kg * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Numéro interne : 82 ----* Schwarzmüller série T plateau + bâche * 1er propriétaire, remorque autrichienne * Contrôle technique valable jusqu'à 08/2026 Kdjdpfx Aoydg T Rjp Ier * Longueur intérieure du plateau : 7,75 m * Largeur intérieure du plateau : 2,48 m * Hauteur intérieure du plateau : 3,00 m * Toutes les informations sont communiquées sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 1 611 515 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGX 26.440 6X2 Ensemble Jumbo avec remorque + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * 1er propriétaire, véhicule autrichien * Euro 6 * Poids à vide : 11 560 kg - Poids total : 26 000 kg * Charge utile : 14 365 kg - Empattement : 4 800-4 800/1 350 mm * Longueur intérieure de la plateforme : 7,70 m * Largeur intérieure de la plateforme : 2,48 m * Hauteur intérieure de la plateforme : 3,00 m * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Numéro interne : 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * Année de fabrication : 2014 Kjdjyu Hfzepfx Ap Iodr * 1er propriétaire, remorque autrichienne * Longueur intérieure de la plateforme : 7,70 m * Largeur intérieure de la plateforme : 2,48 m * Hauteur intérieure de la plateforme : 3,00 m * Poids à vide : 5 560 kg - Poids total : 18 000 kg * Empattement : 5 695/6 095/1 310 mm * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 1 023 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes-Benz Actros 2542 6x2 poids lourd Jumbo * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Cabine Stream Space avec 2 couchettes * Déflecteur de toit * Régulateur de distance ACC * Assistant de maintien de voie * Avertisseur de collision * Portes à vantaux * Essieu relevable * 2 réservoirs * Suspension pneumatique * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Sièges chauffants * Compartiment réfrigéré * Attelage de remorque * Radio/CD/AUX * Système de navigation * 1ère main * Contrôle technique (HU) 06/26 - Visite de sécurité (SP) 12/26 * Embrayage Mercedes neuf à 919 000 km * Remorque : * Rufa remorque tandem 2 essieux type ZTC 19-22 * Système de chargement traversant * Portes à vantaux * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Régulation de niveau Kdsdpfxsyyt E Ts Ap Ijr * Freins à tambour * Pneus : 235/75R 17,5 pneus jumelés * EBS * ABS * Contrôle technique (HU) 06/26 - Visite de sécurité (SP) 12/26 * Poids à vide Rufa : 5 370 kg * PTAC : 18 000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO plateau surbaissé rideaux coulissants semi-remorque 3 essieux Données techniques Type : SDP 27 Kedpfxov Ribgj Ap Iodr Charge sur sellette : 12 000 kg Charge par essieu (techniquement possible) : 27 000 kg Poids total admissible (techniquement possible) : 39 000 kg Poids à vide : env. 7 200 kg Hauteur de construction à l’avant : 250 mm Hauteur d’attelage à vide : 1 250 mm Plateau surélevé env. 4200x2400x2480 mm Surface de chargement inférieure = env. 8 000x3 000x2 480 mm Longueur utile : 12 200 mm Largeur utile : 2 480 mm Rayon de surplomb avant : 2 040 mm Description technique : Châssis extérieur Multilock pour arrimage universel du chargement Béquilles mécaniques, 2 x 12 t, demi-ronde avec platine 3x essieux BPW Eco 9 t à faible entretien, suspension pneumatique, freins à tambour (300 mm) Dispositif de relevage et d’abaissement Pneumatiques : 12 fois, taille 235/75 R 17.5, env. 90 % Bavettes d’ailes en plastique avec dispositif anti-projection conforme à la directive CE Système de freinage conforme à la réglementation ECE Frein de stationnement à ressort, système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu Diagnostic via connecteur ISO 7638 (câble d’alimentation EBS) Installation d’éclairage et de signalisation conforme UN ECE 48 Deux prises 7 pôles DIN 1185/3731, 1 prise 15 pôles Feux de plaque, de contour et de gabarit à LED Feux arrière multifonction avec feu anti-brouillard arrière et feu de recul Plancher en plaques 30 mm Longerons extérieurs continus pour recevoir bâche coulissante + ridelles SANS toit coulissant Paroi avant vissée avec montants d’angle renforcés, passage latéral limité avec dispositif de déverrouillage supplémentaire pour la bâche latérale SANS porte container arrière, uniquement cadre arrière fixe avec bâche Dispositif de tension de la bâche arrière par cliquet Bâche PVC avec renforts verticaux continus, roulettes en haut pour coulissement, dispositif de tension en bas en inox Bâche de toit blanche SUPPORT CHARIOT ÉLÉVATEUR À L’ARRIÈRE !!! Parties métalliques grenaillées, apprêt KTL et thermolaquées, peinture standard (monocouleur) Protection latérale, anti-encastrement et support d’éclairage peints en blanc, essieux y compris moyeux en RAL 9005, accessoires en noir ou galvanisés Marquage de contour selon ECE-R48 1x coffre à outils en plastique État conforme à l’âge et au kilométrage, CHÂSSIS PRÉSENTE DE LA ROUILLE (KRONE)!!!! Livraison possible en supplément Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’EXPORT ! ATTENTION PRIX HORS TAXES + TVA Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: prêt à l'emploi (d'occasion), première immatriculation: 06/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Remorque Jumbo Krone, pneumatiques 17 pouces. Pneus env. 80%. Kodpfx Apsyq Tc Ej Isdr

État: d'occasion, kilométrage: 1 008 757 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 850 l, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 113 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Capteur de pluie - Chauffage - Chronotachygraphe - Détection de sortie de voie - Graissage central - Jumelage - Pare-soleil - Portes arrière - Radio - Roue de secours - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse adaptable - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant - Volant multifunction = Plus d'informations = Cabine: MegaSpace Essieu 3: Sculptures des pneus: 60%; Suspension: suspension pneumatique Nombre de cylindres: 6 PBV: 37.000 kg Kdjdpfxsx Ng Uas Ap Ier Marque moteur: Mercedes Benz Nombre de couchettes: 2

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 7,82 BDF Krone, caisse mobile à parois lisses, d'occasion (plusieurs exemplaires disponibles) L'extérieur de la caisse mobile, y compris le toit, est peint dans la couleur souhaitée par le client (nuancier RAL courant). Le châssis inférieur et certaines parties des pieds de support ne sont pas peints ; cela n’est pas visible une fois la caisse posée au sol. Hauteur de dépose : 1 120 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et la porte à enroulement fonctionne parfaitement. Kdjdovv R Ifjpfx Ap Ier Dimensions extérieures (en mm env.) : Longueur 7 820 – largeur 2 550 – hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm env.) : Longueur 7 700 – largeur 2 480 – hauteur 2 700 Ouverture de porte (en mm) : Largeur 2 370 – hauteur 2 600 Points d’arrimage : trou de serrure Pour homologation/exploitation, poids total admissible maximal : 16 000 kg, compatible transport combiné, y compris codification ferroviaire selon DIN EN 13044 Homologation ferroviaire Code XL (pour transport ferroviaire > 120 km/h) Châssis au sol Cadre de plancher de 195 mm de hauteur incl. plancher ; longerons en tubes rectangulaires avec traverses et cadre extérieur soudé, tunnel de guidage inférieur 4 coins ISO (20') avec saillies symétriques – 4 bandes pour pinces 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux intégrés dans la barre de protection Plancher Type : BO WST Plancher en contreplaqué bakélisé, épaisseur 27 mm, collage hydrofuge, résistance selon DIN EN 283 ; charge admissible jusqu’à 5 460 kg par essieu de chariot élévateur 2 ouïes de ventilation à l’avant, conformément à la réglementation ADR Structure de caisse Type de carrosserie : AB WST Hauteur intérieure : 2 700 mm Hauteur du portail utile : 2 525 mm Hauteur totale : 2 925 mm Hauteur aux coins : 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses constituées de cassettes en tôle d’acier galvanisé Toit en tôle d’acier profilé trapézoïdal, hauteur 25 mm 2 ouïes de ventilation par paroi latérale Barre anti-intrusion et parois latérales avec découpes pour protection contre les chocs latéraux de chariot élévateur (hauteur env. 300 mm sur 3 côtés) Paroi avant lisse en cassettes de tôle d’acier galvanisé Intérieur de la paroi avant : contreplaqué bakélisé de 21 mm sur 750 mm de haut, recouvert sur toute la surface supérieure d’une plaque de 12 mm Paroi avant extérieure supérieure avec épaulement (optimisé pour les virages) Paroi arrière avec porte à enroulement (largeur utile 2 370 mm), homologuée DB Train Plus, rouleaux échangeables Protection anti-choc en plat d’acier pour les rails de guidage du rideau Parois latérales intérieures entièrement revêtues de plaques à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés de chaque côté pour acceptation de barres de chargement double étage 13 barres LM pour le chargement double étage Protection anti-choc horizontale en acier sur le profil de poutre arrière, à gauche et à droite Attention : Les dimensions et caractéristiques réelles peuvent légèrement différer des informations ci-dessus en raison d’améliorations continues du produit.

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, couleur: blanc, 7,82 BDF Krone caisse mobile à parois lisses avec portes à portail, d’occasion (plusieurs exemplaires disponibles). Hauteur de pose : 1 120 mm. La caisse mobile est étanche à la pluie. Dimensions extérieures (en mm, approx.) : Longueur 7 820 x largeur 2 550 x hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm, approx.) : Longueur 7 700 x largeur 2 480 x hauteur 2 700 Système d’arrimage : fentes en trou de serrure Kdsdpewbgrpofx Ap Isr 4 coins ISO pour container sur base 20’, porte-à-faux symétrique, 4 rails pour pinces de manutention Plancher Type : BO WST Contreplaqué antidérapant, collé étanche à l’eau, épaisseur 27 mm, résistance selon DIN EN 283 ; capacité de charge jusqu’à 5 460 kg de charge d’essieu de chariot élévateur Carrosserie Hauteur intérieure : env. 2 700 mm Hauteur totale : env. 2 925 mm Hauteur des coins : env. 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses en cassettes d’acier galvanisé Toit en acier profilé trapézoïdal, hauteur de construction 25 mm, 2 évents par paroi latérale Bande de protection et paroi latérale avec découpes, protection intérieure antichoc pour chariots élévateurs sur 3 côtés, env. 300 mm de haut Paroi avant lisse en cassettes d’acier galvanisé Intérieur de la paroi avant avec contreplaqué 21 mm sur une hauteur de 750 mm, dessus, contreplaqué 12 mm sur toute la longueur Extérieur de la paroi avant avec renfoncement supérieur (optimisé pour virages) Parois latérales intérieures entièrement habillées de tôles à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés gauche/droite pour barres de chargement double étage Barres de chargement LM pour transport à deux niveaux Protection antichoc horizontale en acier au niveau du profil arrière, à gauche et à droite Attention : Les dimensions réelles et autres détails spécifiques peuvent légèrement varier par rapport aux indications ci-dessus, en raison d’améliorations continues du produit.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: blanc, 7,82 BDF caisse mobile à parois lisses Krone, d'occasion (plusieurs unités disponibles) Couleur : Blanc Hauteur de dépose : 1 120 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et le rideau roulant fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures (en mm, env.) : Longueur 7 820 x largeur 2 550 x hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm, env.) : Longueur 7 700 x largeur 2 480 x hauteur 2 700 Ouvertures de porte (en mm) : Largeur 2 370 x hauteur 2 530 Équipement d’arrimage : plaques à trous de serrure Pour l’homologation/exploitation : Poids total admissible max. : 16 000 kg, apte au transport combiné rail-route (KLV), codification ferroviaire selon DIN EN 13044 Homologation ferroviaire code XL (pour transport ferroviaire >120 km/h) Châssis inférieur Groupe plancher de 195 mm de hauteur, y compris plancher ; longerons en tube rectangulaire avec traverses et cadre extérieur en construction soudée avec tunnel de guidage inférieur 4 coins de fixation conteneur norme 20', porte-à-faux symétriques 4 barres d’accroche pour pinces 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux insérés dans la baguette de protection Plancher Type : BO WST Plancher en contreplaqué multiplex antidérapant de 27 mm, collage hydrofuge, résistance selon DIN EN 283 ; charge d’essieu maximal de transpalette jusqu’à 5 460 kg 2 orifices d’aération avant dans le plancher (selon ADR) Caisson Structure type AB WST Hauteur intérieure : 2 700 mm Hauteur de passage portail (utilisable) : 2 525 mm Hauteur totale : 2 925 mm Hauteur aux angles : 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses en cassettes tôle d’acier galvanisée Toit en tôle d’acier à profil trapézoïdal, hauteur de structure : 25 mm 2 clapets d’aération par paroi latérale Baguette de protection et paroi latérale avec découpes, protection antichoc pour chariot élévateur interne sur 3 côtés, env. 300 mm de haut Kedpovxbfmofx Ap Iedr Paroi avant lisse en cassettes d’acier galvanisé À l’intérieur, paroi avant avec panneau multiplex de 21 mm sur 750 mm de haut, puis panneau multiplex de 12 mm sur toute la largeur Paroi avant extérieure décalée en haut (optimisée pour passage en courbe) Paroi arrière avec rideau roulant (largeur utilisable 2 370 mm), homologuée Train Plus DB, rouleaux interchangeables Protection d’attaque à plat pour rail de guidage du rideau roulant Parois latérales intérieures entièrement équipées de tôles à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés de chaque côté pour installer des poutres de chargement double étage 13 poutres LM pour double étage Protection antichoc horizontale en acier sur le profil arrière, à gauche et à droite Remarque : Les dimensions effectives et autres détails spécifiques peuvent légèrement différer de ces données en raison d’améliorations permanentes du produit.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, longueur du conteneur: 25 pied, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 360 kg, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, numéro de machine/véhicule: 784842 1, JUMBO caisse mobile BDF / caisse interchangeable avec porte à enroulement * Caisse acier, parois lisses * Longueur : 7,82 m * Porte à enroulement, entièrement révisée, parfaitement fonctionnelle * Intérieur avec tôle à trous pour crochets (Schlüssellochblech), rails pour traverses double étage * Traverses double étage disponibles en option moyennant supplément !!! * Plancher antidérapant multiplex * 7 anneaux d’arrimage de chaque côté, intégrés dans les parois latérales * Hauteur de dépose : 1,12 m * Béquilles fixes sans réglage en hauteur * Contrôle UVV récent * Coloris blanc neutre, sans marquage ! * Caisse mobile d’occasion présentant des traces d’usage et de légères traces de corrosion * Lavée, entièrement révisée * Contrôle UVV récent ! * Livraison possible avec équipement double étage en option moyennant supplément Données techniques : * Longueur : Extérieur : 7,82 m / Intérieur : 7,67 m * Largeur : Extérieur : 2,55 m / Intérieur : 2,48 m * Hauteur : Extérieur : 2,90 m / Intérieur : 2,72 m Kdodpfxopcikyj Ap Ijr * Hauteur de passage au niveau de la porte à enroulement : 2,55 m Plusieurs exemplaires disponibles Location possible à partir d’1 jour, location longue durée également possible ! Nous avons en stock en permanence un grand choix de caisses de différents fabricants et modèles à la vente ou à la location ! Livraison possible dans toute l’Allemagne !

État: d'occasion, Année de construction: 1999, longueur du conteneur: 24 pied, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 3 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, numéro de machine/véhicule: 9115, JUMBO BDF Plateau échangeable / caisse mobile avec porte à enroulement --- * Fourgon en acier nervuré * Empilable et manipulable par grue * Longueur : 7,45 m * Porte à enroulement * Paroi intérieure avec tôle à trous de serrure * Plancher en contreplaqué antidérapant * Couleur blanc neutre SANS marquage ! * Légère corrosion sur le châssis et la carrosserie * Hauteur de pose : 1,02 - 1,32 m * Hauteur de passage sous porte à enroulement : 2,42 m * Fabricant : YMC * Contrôle UVV récent possible sur demande * Plusieurs exemplaires disponibles ! --- Livraison possible dans toute l'Allemagne ! --- Nous avons en permanence un large choix de modèles et de fabricants différents, disponibles à la vente ou à la LOCATION !!! Tous les prix sont nets, hors TVA légale ! Kdsdpfsnkadrjx Ap Ior

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 858 km, nombre de lits: 5, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, constructeur de châssis: Roller Team, modèle de châssis: Kronos 284M, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 200 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 2 825 kg, poids à vide: 3 500 kg, position du volant: gauche, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: WF0DXXTTRDSJ34724, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit à système de levage, lits simples, lits superposés, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT | Immatriculation : GZ-711JT | Kilométrage : 27 858 km | Localisation : Milan | Roller Team Kronos 284M, en excellent état, basé sur un Ford Transit 2.0 TDCi de 165 ch avec une boîte de vitesses automatique et un équipement exceptionnel ! Détails du véhicule Première immatriculation : 2025 Kilométrage : 27 858 km Moteur : 2.0 TDCi, 165 ch Boîte de vitesses : Automatique Transmission : Avant Classe d'émission : Euro 6 Masse totale autorisée : 3 500 kg Longueur : 745 cm Largeur : 245 cm Hauteur : 320 cm Localisation : Milan Espace de vie et équipements Jusqu'à 5 couchages 5 places assises homologuées Cuisine entièrement équipée avec réfrigérateur Salle de bain avec WC et douche Chauffage diesel/auxiliaire Réservoirs d'eau propre et d'eau usée Moustiquaire à la porte d'entrée Stores pour l'intimité Grand espace de rangement Cabine de conduite et technologie Boîte de vitesses automatique Sièges conducteur et passager pivotants avec accoudoirs Climatisation Régulateur de vitesse Caméra de recul Volant multifonction Rétroviseurs électriques et chauffants Système de navigation Extras et points forts Auvent Grand garage/espace de chargement arrière Agencement spacieux adapté aux familles Idéal pour un maximum de 5 personnes Parfait pour les vacances et les longs voyages Financement disponible ! Financements avantageux à partir de 5,99 % (TAEG). Conditions flexibles et mensualités personnalisables, avec ou sans apport, ou avec une mensualité finale majorée. Procédure d'approbation rapide et simple. Garantie et politique de retour Garantie de 12 mois selon les termes de CarGarantie. Les conditions complètes de la garantie sont disponibles sur demande ou lors de la visite du véhicule. Kdodpfx Aezur Exsp Isr Politique de retour de 14 jours – Le véhicule peut être retourné dans les 14 jours en cas d'insatisfaction. Possibilité de visite sur rendez-vous dans notre établissement. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1060421, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 536 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 2 620 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, taille du pneu avant: 355/65-15, taille de pneu arrière: 355/65-15, poids à vide: 11 600 kg, hauteur totale: 3 470 mm, longueur totale: 5 080 mm, largeur totale: 2 340 mm, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), - Véhicule : sans hydraulique supplémentaire - Mât : sans hydraulique supplémentaire - Tablier porte-fourches - Cabine intégrale avec portes coulissantes - Chauffage - Support double pour bouteilles - 1 x projecteur de travail avant - Système d’éclairage avec feux de position et de route, feux stop et clignotants - Signal d’avertissement en marche arrière - Largeur de table : 1400 mm - Rétroviseur panoramique - Contrôle d’accès : contacteur à clé - Siège conducteur à suspension pneumatique (revêtement tissu) - Commande monopedale - Commande par joystick - Hauteur de table : 1050 mm - Moteur : GM V6 4.3l - LSP 0.7 Réf. : ANL1060421 Kdjdpjzuuq Dsfx Ap Ijr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2004, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable Kdsdpfxezvf D Ro Ap Ijr - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 6.890 kg Capacité de charge: 23.110 kg PBV: 30.000 kg APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Numéro d'immatriculation: OH-89-SN

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Kdsdpfx Aezvfqdop Isr Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids à vide: 7.900 kg Capacité de charge: 24.600 kg PBV: 32.500 kg Numéro d'immatriculation: OG-37-HG

État: d'occasion, kilométrage: 992 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 56 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra frontale - Capteur de pluie - Chauffage - Chronotachygraphe - Climate control - Détection de sortie de voie - Graissage central - Intarder - Jumelage - Pare-soleil - Portes arrière - Roue de secours - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse adaptable - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant - Volant multifunction = Plus d'informations = Cabine: StreamSpace Capacité du moteur: 12.810 cc PBV: 26.000 kg Nombre de couchettes: 2 Nombre de propriétaires: 1 Kdodpfxjxt T Rao Ap Ier Prix de vente: € 20.000, US$ 23.070

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, Année de fabrication : mai 2025 Année du modèle : 2025 Poids à vide : 1 500 kg Dimensions (L x l x H) : 420 x 250 x 240 cm État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon = Informations sur l'entreprise = Kjdpoxx Rpwefx Ap Iodr Directement auprès de l'importateur exclusif de toutes les marques ! Pas d'intermédiaires, uniquement en direct de l'importateur. GRAND STOCK DISPONIBLE, livraison immédiate possible.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Maintenant disponible directement à l'usine. Remorque avec toilette mobile incluse. Plusieurs à vendre. Également disponible dans d'autres couleurs. = Informations complémentaires = Kedpfx Apexx R Uae Ijdr Année de fabrication : 2026 Charge utile : 750 kg PTAC : 750 kg Marque de la carrosserie : EuropeWagon = Informations sur l'entreprise = Directement auprès de l'importateur exclusif de toutes les marques ! Aucun intermédiaire, uniquement en direct de l'importateur. GRAND STOCK DISPONIBLE, livraison immédiate.