Kögel S2T4S22E Aluminum Trailer d'occasion à vendre (29 924)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 930 kg, poids maximal de charge: 2 570 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, dimension des pneus: 14 Zoll, couleur: bleu, *VÉHICULE NEUF* Remorque à benne basculante / à touret de câble Poids total autorisé : 3 500 kg Poids total autorisé : 3,5 t Poids à vide sans conteneur env. : 670 kg Charge utile sans conteneur env. : 2 830 kg Poids à vide avec conteneur env. : 930 kg Charge utile avec conteneur env. : 2 570 kg Longueur hors tout env. : 489 cm Largeur hors tout env. : 254 cm Hauteur hors tout env. : 214 cm Largeur intérieure env. : 165 cm Notre équipement standard comprend : - Treuil électrique inclus - Batterie d'alimentation - Châssis indéformable avec cadre porte-charge massif, galvanisé à chaud par immersion - 1 conteneur, couleur bleue, équipé d'un volet oscillant pouvant également servir de rampe pour franchir l'obstacle - Manipulation aisée du support de prise en charge avec ou sans conteneur / touret de câble - Chargement et déchargement sans obstacle ni seuil, du conteneur ou du touret de câble - Dispositifs antidérapants sur le touret pour éviter le glissement latéral de la charge pendant le transport - Béquilles télescopiques stables à l'arrière pour la stabilisation de la remorque lors du chargement/déchargement - Frein à inertie et frein de stationnement pour un arrêt sûr et un stationnement stable de la remorque - Roue jockey automatique robuste - Feux LED pour une excellente visibilité de la remorque - Pneumatiques 185 R 14 C Le conteneur : - Capacité du réservoir env. 2 m³ Pgodew Rvklopfx Acaeu - Porte du conteneur entièrement amovible ou s’ouvrant dans les deux sens (vers le bas / vers le haut) - La porte peut également servir de rampe de chargement, par ex. pour une brouette... - Le conteneur est doté d'œillets d’arrimage supplémentaires sur le châssis pour garantir la stabilité et la sécurité des matériaux transportés - Châssis du conteneur équipé de supports pour bâche ou filets afin de sécuriser le contenu Dimensions et poids du conteneur (env.) : - Largeur inférieure 116 cm, largeur supérieure 133 cm - Longueur inférieure 87 cm, longueur supérieure 182 cm - Hauteur du conteneur 1,0 m - Poids du conteneur env. 260 kg Applications industrielles pratiques de la remorque à touret de câble : Conçue pour des tourets de câble jusqu'à un diamètre de 2 800 mm et une largeur maximale de 1 650 mm. Tous ces éléments constituent un équipement standard complet, faisant de la remorque à touret de câble un outil de travail fiable et fonctionnel.

État: d'occasion, poids à vide: 2 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Remorque allemande, provenant d’un seul propriétaire, essieu directeur, état voir photos, suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, essieux SAF, freins à disque, longueur du timon 1.400 mm, châssis interchangeables BDF avec systèmes de verrouillage BDF Twist Lock, ABS/EBS, système de freinage haut de gamme Wabco, frein de stationnement à ressort accumulateur, hauteur d’attelage 750 mm, empattement 5.040 mm, PTAC 18.000 kg, poids à vide 2.820 kg, charge utile 15.180 kg. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvel examen DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvel examen UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Podpfjw Tdndsx Acasgu Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise pour éviter toute fausse conception de l’état et de l’adéquation du véhicule par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l’offre. Il est de la responsabilité de l’acheteur de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 159 kg, poids maximal de charge: 591 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque pour moto basculante pour deux motos 750 kg Description : Remorque spéciale conçue pour le transport de motos, équipée d’un timon pivotant et d’une rampe de chargement située sous la plateforme de transport. Châssis porteur en profils courbés en tôle d’acier galvanisé, assemblé par vis avec de nombreux points d’ancrage pour les sangles de transport. Poignée réglable pour fixer la roue de la moto pendant le transport. Grâce au timon basculant pratique, vous pouvez ranger la remorque verticalement pour économiser de l’espace dans votre garage. Ainsi, vous la protégez à la fois contre les intempéries et contre le vandalisme ou le vol. Spécifications techniques : - Basculante - Prise 13 broches - Support de prise - Poignée réglable - Garde-boues en plastique - Diverses options d’arrimage - Rampe sous la plateforme de transport avec dispositif de sécurité Poids total : 750 kg Charge utile : 591 kg Poids à vide : 159 kg Largeur totale : 1 950 mm Longueur totale : 3 125 mm Hauteur totale : 865 mm Largeur de la surface de chargement : 1 550 mm Psdpoylbktefx Acasgu Longueur de la surface de chargement (avec arceau) : 2 300 mm Longueur de la surface de chargement (sans arceau) : 2 050 mm Matériau du châssis : acier (galvanisé) Utilisation : transport de motos Roue jockey : oui Frein : non Vitesse maximale : 80 km/h Pneumatiques : 155/70 R13 Dimensions du rail : Largeur : 25 cm Longueur : 155 cm Homologué pour 100 km/h ! Veuillez respecter la réglementation/formule légale en vigueur concernant le véhicule tracteur avec remorque. Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les papiers du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place !

État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement télescopique : - Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Psdpfx Acoykpbkoaogu Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement - Outillage d’essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Groupe électrohydraulique - Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux - Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE - Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Bavette anti-salissures à l’arrière - Manuel et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm) - Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne - Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau - 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement - 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs - Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, Équipement: ABS, 2 semi-remorques porte-conteneurs équipées d’unités de réfrigération, toutes les unités datant de 2020. Pgsdezuh Rkspfx Acaju

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis à longerons droits en acier léger avec traverses boulonnées * Châssis relevé à l’avant * Plaque d’attelage env. 8 mm d’épaisseur, avec pivot d'accouplement 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337 * Essieu 1 avec mécanisme de levage d’essieu * Ensemble trois essieux SAF INTRADISC, freins à disque Ø 430 mm, ET 120 * Suspension pneumatique avec débattement d’environ 180 mm Pneumatiques : * Roues équipées de capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 * Pneumatiques 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, jantes acier 22,5 x 11.75, déport env. 120 mm (ET 120) Equipements du châssis : * Béquilles mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage env. 24 t, commande unilatérale à droite dans le sens de la marche * Coffre de rangement pour : 10 ridelles, poteaux amovibles et hayon arrière, entièrement fermé et protégé contre les éclaboussures, servant également de protection latérale * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions intérieures env. 545 x 400 x 400 mm, montés à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite Système de freinage / suspension pneumatique : Podpfx Asy Trwuocasgu * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (intègre fonction ABS/ALB) * Connexion EBS ISO 7638 (sans câble de liaison) * Frein de stationnement à ressort, raccords pneumatiques et prise de diagnostic EBS extérieurs via ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique avec une vanne de montée/descente, installation à gauche derrière l’essieu * Position de roulage auto-ajustée * 2 têtes d’accouplement ISO 1728 à l’avant, non interchangeables * Réservoirs d’air pour le freinage et réserve d’air en acier (EN 286-2) Plancher : * Plancher en panneaux multiplis, épaisseur env. 30 mm * Jonctions périphériques du plancher obturées * Logements pour ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm Paroi avant : * Supports pour max. 14 ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm (longueur 1 990 mm) à l'intérieur de la paroi avant * Hauteur env. 2 000 mm, coins de volume en acier avec tôle profilée, vissés/rivetés au châssis * 2 paires de points d’arrimage (force admissible env. 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon EN 12640 * Remarque : si la paroi avant est utilisée pour le calage du chargement, des sangles d’arrimage appropriées doivent être utilisées si le véhicule circule sans ridelles latérales ni hayon arrière Paroi arrière : * ATTENTION : charnières pour hayon rabattable 600 mm et logements pour ranchers d’angle rabattables à l’arrière, mais hayon rabattable et ranchers arrière rabattables NON LIVRÉS Parois latérales : * Cadre extérieur acier VarioFix avec œillets de fixation * 4 paires de logements pour poteaux rabattables sur le cadre extérieur (répartis également) sans poteaux rabattables * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (selon EN 12640), force admissible env. 5 000 kg par anneau Ridelles : * ATTENTION : charnières pour 5 paires de ridelles sur le cadre extérieur et butées à l’avant sur les coins, mais 5 paires de ridelles NON FOURNIES Électricité / Électronique : * Support d’éclairage en acier placé au-dessus de la protection anti-encastrement * Pack KÖGEL LUXIMA Premium : éclairage de plaque LED, feux de position et réfléchissants LED à l’avant, feux de gabarit latéraux LED clignotants, connexions Superseal et baïonnette * 2 f

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, Équipement: ABS, Remorque à essieu directeur pour transport intermodal, suspension pneumatique intégrale, système antiblocage (ABS), système de freinage électronique (EBS), freins à disque, carrosserie amovible compatible C715 et C745, ainsi qu’avec conteneurs ISO de 20 pieds, hauteur de pose réglable de 112 à 132 cm, timon télescopique. Pgodezirucspfx Acaju

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WK0S0002400231814, poids à vide: 8 730 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 30 pourcentage, vitesse maximale: 90 km/h, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 468 h, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), unité de refroidissement, Bonjour, nous vendons sur notre site de Neustadt an der Aisch une semi-remorque frigorifique Kögel d'occasion, modèle 2019. Équipement : Groupe frigorifique électrique/diesel Carrier Vector Heures de fonctionnement du groupe frigorifique : 9 468 h Podozf Ifpepfx Acaogu Caisses à palettes à droite et à gauche Barres de protection à l’arrière Porte arrière en acier inoxydable Double étage, 1 évaporateur Système télématique Kögel Réservoir de carburant pour le groupe frigorifique Plancher isolé Paroi avant en sandwich avec âme isolante Paroi latérale en sandwich avec âme isolante Projecteurs supplémentaires à l’arrière La semi-remorque est en état d’occasion et peut être inspectée sur rendez-vous. Vente exclusivement aux professionnels. La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie pour vices cachés et de toute garantie. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * KÖGEL 3 essieux * Standard – semi-remorque fourgon * 2ème main (DE) * Essieux BPW-ECO-Plus * Suspension pneumatique Pjdpfx Ajzb T Hfjcaogu * Double étage * Porte roulante arrière * Pneumatiques : 60-80% (385/65 R22.5) * Dimensions : L-13.450 l-2.480 h-2.600 mm int. * Couleur : blanc lettré, châssis noir * etc. Merci de ne pas envoyer d'emails, uniquement des appels téléphoniques ! Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Fonctionnement des options sans garantie ! Nous parlons aussi : ANG / ITA / HR / SRB / BiH Votre contact : Ludvig Kozuha, portable WhatsApp, Viber Plus de 20 ans d'expérience dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires ! - FIABLE & ÉQUITABLE - Ancien partenaire contractuel DAF !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, N° interne : Kögel Remorque en parfait état Kögel * Jantes 18-19,5 * Châssis interchangeable BDF * 2 essieux * Essieux SAF * PTAC : 18 000 kg Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Pgodpfjzp S N Tex Acaju Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h à 17 h Vendredi, de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 112 mm, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours de livraison À la vente, une semi-remorque à benne basculante à 3 essieux KÖGEL, avec une benne ronde en acier de 24 m³, conçue pour une utilisation professionnelle sur les chantiers de construction, pour le transport de matériaux en vrac et dans le secteur des travaux routiers. Remarque : Les équipements décrits ci-dessous concernent un véhicule actuellement en stock ou précommandé. Des variations sont possibles en fonction du véhicule, de l’état de la production ou de la configuration spécifique du client. ----Châssis / Cadre Châssis en acier à grains fins de haute qualité, de construction légère Plaque d’attelage avec timon d’attelage de 2 pouces conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337 Protection anticorrosion KTL KÖGEL Le cadre est également entièrement peint en noir profond RAL 9005. ----Essieux et suspension Groupe SAF INTRADISC CD à 3 essieux Freins à disque Ø 430 mm Suspension pneumatique Hauteur de conduite 430 mm Le premier essieu est un essieu élévateur Commande entièrement automatique de l’essieu élévateur en fonction de la charge de l’essieu Aide au démarrage jusqu’à 30 % de surcharge de l’essieu et 25 km/h Supports d’attelage mécaniques avec pied d’équilibrage Capacité de levage de 24 tonnes ----Accessoires de châssis Protection antivol en acier pliable conformément à la norme ECE-R58, spécialement conçue pour une utilisation dans les travaux routiers 3 paires d’ailes semi-circulaires Boîtier à outils en plastique étanche, env. 600 × 415 × 460 mm Plate-forme de commande à l’avant du tablier de la benne Marche d’accès et garde-corps sur la plate-forme de commande Support pour pelle et balai 2 cales avec support ----Système de freinage EBS-E-PREMIUM 2S/2M Fonction ABS/ALB Programme de stabilité Frein de sortie Frein de stationnement en tant que frein à ressort Prise EBS conformément à la norme ISO 7638 Prise de diagnostic EBS externe Système de suspension pneumatique électronique Abaissement automatique et désactivable lors du basculement Réservoir d’air en acier ----Système de basculement Cylindre de basculement avant BINOTTO haute pression Pression de service maximale : 250 bars Système de distribution Tuyau hydraulique haute pression DN20, longueur env. 2 200 mm Raccord vissé HDK BG6 ----Benne / Superstructure Benne ronde en acier de 24 m³ en forme de U Fabrication soudée Plancher de benne en acier HB450 trempé et résistant à l’usure, 5 mm d’épaisseur Parois latérales en tôle d’acier haute résistance, 4 mm d’épaisseur Hauteur intérieure env. 1 500 mm Porte arrière en acier HB450 résistant à l’usure, 4 mm d’épaisseur Porte arrière oscillante Verrouillage automatique mécanique des crochets Superstructure peinte en gris fenêtré RAL 7040 ----Bâche à rideaux Bâche à rideaux avec bâche en PVC Bâche env. 680 g/m² Barre transversale pivotante au milieu de la benne Manipulation par manivelle et tambour d’enroulement Fermeture centrale de la bâche Verrouillage automatique Dispositif de tension de la bâche Tringle de commande pour la bâche Couleur de la bâche : blanc aluminium, similaire à RAL 9006 ----Éclairage et électricité Pgsdezt E Dlspfx Acaju Éclairage entièrement à LED Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Feux de gabarit à LED Feux de signalisation latéraux à LED clignotants Feux arrière entièrement à LED avec clignotants dynamiques Feux de contour à LED 2 feux de recul LED supplémentaires 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches à l’avant Boîtier de distribution électrique sur le châssis Marq

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 25 900 kg, poids total: 31 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1993, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie aluminium, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, bâche roulante, passerelle, trappe, protection latérale rabattable, goulotte. Carrosserie : benne aluminium env. 19 m³. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Pedpfxovhhm Aj Acaegu

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux Plateau Surbaissé Standard Pedjqxa Szspfx Acasgu Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux porte-engins surbaissé exclusive Psdeqxbcnepfx Acajgu Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN porte-engins surbaissée exclusive à 4 essieux Pgedjqxbfmspfx Acasu Veuillez nous contacter pour plus d’informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents pour l'Europe ! Nous pouvons livrer les remorques selon les modalités FOB, EXW, CPT, CFR, ou CIF. Si vous êtes intéressé, merci de nous contacter. Pgsdpfx Aceqx Nfgeasu

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis pour caisse interchangeable avec pneumatiques 19,5, configuration jumelée ARA18 Remorque à caisse interchangeable pour le transport de bennes à vidage et de bennes coulissantes de 5000 à 7000 mm, conforme à la norme DIN 30722. ---- Châssis adapté pour le transport de presses à bennes. ---- Charge par essieu : 18 000 kg (techniquement 2 x 10 000 kg) Hauteur d'attelage : environ 700 mm Documents COC Timon fixe de 20 tonnes avec œillet d'attelage ø 40 mm Distance entre le centre de l'œillet d'attelage et le bord avant : environ 2600 mm Point de graissage central sur la couronne de direction Choix libre de la marque de l'essieu via WEB Trailer Essieu 10 tonnes, disque, pneumatiques 19,5", configuration jumelée Système de freinage pneumatique à deux circuits, conforme à la norme CE 71-320 Têtes d'attelage rouge/jaune ou DUOMATIC Système de freinage EBS Contrôle de la pression des pneus En option : capteur de charge par essieu En option : soupape de déblocage supplémentaire, agissant uniquement sur l'essieu avant Pneus de marque 265/70 R 19,5, configuration jumelée Abaissement automatique pour la réception des conteneurs Deux paires de verrouillages de crochet spéciaux pour bennes à vidage --> (actionnés pneumatiquement + à basse tension) Caisse interchangeable montée sur roulements, à auto-centrage à l'arrière Circuit de sécurité pour les verrouillages de crochet Prise à 15 pôles Éclairage : toutes les lampes LED Feux de position latéraux (LED) clignotants Pedoividnopfx Acaogu Protection anti-encastrement, version soudée Protection anti-collision latérale en plastique ou profilés d'aluminium Plaque d'identification (ECE) Panneau A pour la gestion des déchets, rabattable à l'arrière En option : boîte à outils en plastique ou en acier inoxydable En option : boîte ouverte pour le rangement des filets, etc. Peinture Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus revêtement en poudre en couleur RAL Option Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous préparerons un devis avec plaisir. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 13 620 kg, poids total: 16 000 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, Année de construction: 2002, Emplacement du véhicule : Bovenden, Edscha, portes à vantaux Pjdpfx Aei Rqfnscajgu Carrosserie : Portes à vantaux / Edscha, ridelles de 7,45 m, pieds de support réglables en hauteur. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 11 050 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 750 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 295 / 80 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 essieu, essieux BPW, suspension pneumatique, dernier essieu directionnel forcé, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), portes de type portail, barres d’arrimage, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, plancher élévateur en aluminium, groupe frigorifique diesel/électrique. Psdpfx Acei Rngvjajgu Superstructure : Thermo King SL 200e, sellette de type « city », superstructure Chereau, année de fabrication 2004, freins à disque, paroi de séparation, barres d’arrimage dans les parois extérieures, plancher élévateur : Dautel, capacité de levage 2000 kg, année de fabrication 2014, heures de fonctionnement diesel : 22 916 heures, heures de fonctionnement électrique : 1 596 heures. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 : châssis pour conteneurs à déplacement central et arrière, pour conteneurs de 20 pi/40 pi à déplacement central et arrière Capacité de chargement : 1 conteneur de 20 pi chargé à l'arrière, 1 conteneur 40' High Cube, type col de cygne 2 conteneurs de 20 pi Hauteur du châssis à vide, à l'avant : environ 1250 mm, à l'arrière : environ 1130 mm (bord supérieur du longeron) pour une hauteur de selle de 1120 mm Longueur du châssis : environ 9331 mm (en position rétractée) Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge maximale sur la selle : environ 16000 kg Systèmes de verrouillage des conteneurs Jost ou Schneider Tire-bouchon 2" Cric télescopique à 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux, marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes avec grand frein à disque Levage du premier essieu Dispositif de levage et d'abaissement Espacement des essieux : environ 1310/1410 mm Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, avec RSS Pneus de marque, 385/55 R 22,5 Marquage de contour pour châssis de conteneur Connecteur à 15 pôles + 2 connecteurs à 7 pôles à l'avant Système d'éclairage 24 volts avec feu multiple à 7 fonctions à LED Feux clignotants Contrôle de la pression des pneus Déplacement de la section centrale par commande mécanique via le tracteur Verrouillage pneumatique Déplacement arrière via un levier de commande et un vérin pneumatique Système de protection anti-collision composé d'une barre d'acier plate de 50x30 mm à l'arrière, horizontalement fixée sur un profil en C entre les plaques latérales, avec une plaque d'angle de 30 mm au niveau du système de verrouillage des conteneurs. Pedpfx Ajhx Dtvocasgu Deux cales avec support, en plastique ou galvanisées Ailes en plastique à 180° Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Planche arrière supérieure, modèle Premium, grande et incurvée (aluminium anodisé) Protection anti-encastrement en version soudée (profil rectangulaire) Plaquette d'identification ECE Butée de conteneur à l'avant Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs possibles avec un supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre). Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc, puis peinture en poudre, pour une protection maximale contre la corrosion. Documents COC Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous établir un devis. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée Psdjg Dkx Tjpfx Acasgu 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, Année de construction: 2024, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 220 kg, volume de l'espace de chargement: 45,6 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Plateau interchangeables, bâche coulissante système BDF, longueur 7 450 mm. Plateau interchangeable neuf avec bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Portes arrière hautes avec verrous à tige rotative intégrés. Châssis, cadre et béquilles galvanisés à chaud pour une protection anticorrosion maximale. Superstructure en RAL 9010 blanc pur. Bâches coulissantes en RAL 9010 blanc pur. Équipements : Toit coulissant, également déplaçable vers l’arrière 3 rangées de lattes d’insertion en aluminium, 9 anneaux d’arrimage par côté sur le cadre extérieur Cadre extérieur acier VarioFix à trous avec 1 paire de logements pour ranchers Plancher en panneaux de 30 mm d’épaisseur, hydrofuge Accès chariot élévateur, charge maxi par essieu : 5 460 kg Homologation rail incluse, certificat d’arrimage de charge pour la caisse/bâche selon EN 12642 Code XL Pjdpjtybtqjfx Acaogu Délai de livraison sur demande. Leasing possible. Livraison possible. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et en kg. Offre sans engagement, sous réserve de vente entretemps. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur ...

État: nouveau, poids à vide: 2 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 445/45 R19.5, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque porte-caisses à 2 essieux pour transport de caisses mobiles, véhicule neuf. Version : Maxi. AW 18. Système de freinage à disque ABS/EBS, essieux (SAF ou selon le choix du fabricant). Dimensions : Longueur = 9 160 mm, Largeur = 2 550 mm. Poids à vide : 2 560 kg. Psdet Eh E Nspfx Acasgu Hauteur de levage en position haute : 1 400 mm, en position basse : 1 000 mm, hauteur de conduite : 1 060 mm. Pneumatiques : 4 x 445/45 R19,5 (MICHELIN ou fabricant au choix), sans panier pour roue de secours. Roue de secours et panier disponibles en supplément. Jantes équipées de capteurs internes et système de contrôle de pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS). Convient au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, tailles C715 et C745. Convient au transport de conteneurs standardisés selon ISO 668/1496, taille 20'. En raison de la disposition de la protection anti-encastrement selon la norme européenne, le chargement au ras du fond n’est pas possible. Système anti-projection (réduction de la brume de pulvérisation). Timon télescopique mécanique réglable en hauteur, avec œillet d’attelage Ø 40 mm conforme à la DIN 74054. Longueur du timon env. 2 250 mm, extensible par paliers de 3 x 100 mm. Protection anti-encastrement arrière rigide en acier conforme à la norme ECE-R58, fixée par boulons au longeron principal au lieu d’être soudée. Pack KÖGEL LUXIMA Premium comprenant : éclairage de plaque LED, feux de gabarit et catadioptres avant à LED, feux de position latéraux à LED clignotants, connecteurs pour feux Superseal et bayonette. Conforme aux catégories de véhicules FL, AT. Plaques réfléchissantes orange (autocollantes) conformément à la norme ECE-R70, montées à gauche et à droite sur la protection anti-encastrement arrière. Électricité : 15 ou 2 x 7 broches, selon les besoins du client, inclus. Air : Duomatic ou jaune/rouge, selon les besoins du client, inclus. Accessoires disponibles en supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions et des poids approximatifs en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Crédit-bail possible. Offre sans engagement, vente intermédiaire réservée. Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D'autres objets sont disponibles sur demande.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Koegel SP24-3, Double étage Structure intérieure / extérieure : * Carrosserie fourgon * Fret sec * Double étage, 20 traverses * Portes à deux battants arrière * Hauteur intérieure env. 2 650 mm * Plancher antidérapant en contreplaqué * Rail d’arrimage * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière Châssis / autres équipements : * Essieux SAF * Freins à tambour * Suspension pneumatique * Fonction de levage et d’abaissement * ABS, EBS * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 * Profondeur de sculpture restante env. 2 à 8 mm ---- Pjdeucbiuspfx Acasgu Offre sans engagement, départ site de Bocholt. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’export.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 750 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Koegel SP24 Structure intérieure / extérieure : * Carrosserie fourgon * Fret sec * Double étage avec 20 barres * Porte roulante * Hauteur intérieure env. 2 650 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant * Rail d’arrimage * Échelle d’accès * Feux de recul Pedpfx Acjucbizoaogu * Feu antibrouillard arrière Châssis / autres équipements : * Essieux SAF * Freins à tambour * Suspension pneumatique * Levage et abaissement * ABS, EBS * Pneus 385/65 R 22,5 * Profil restant env. 5 à 10 mm --- Offre sans engagement au départ du site de Bocholt, sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente uniquement à professionnels ou à l’export.