Müller-Mitteltal Etue-Ta 11,9 Tandem Tieflader d'occasion à vendre (14 243)
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Diespeck
729 km
Benne trilaterial
SchwarzmüllerTandem-Kippanhänger bündig, Plane, Zurrringe
Appel
État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions
Longueur intérieure d’environ 5 100 mm
Largeur intérieure d’environ 2 420 mm
Largeur totale maximale de 2 550 mm
Hauteur de chargement à vide d’environ 1 510 mm
Châssis
Châssis en acier à poutre centrale, construction soudée, optimisé pour un poids minimal
avec bras de basculement et axe de basculement arrière
Verrouillage à broche pour la benne basculante avec sécurité croisée
Attelage
Tringle d’attelage courbée avec œillet de timon à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur 50 mm
(environ 110 mm), pour attelage de timon central pour poids lourds avec hauteur d’attelage à vide d’environ 800 mm - max. 1 000 mm
Système de support
À l’avant, 1 vérin de support mécanique avec manivelle, à gauche dans le sens de la marche
Fabricant selon choix d’usine, 1 marchepied vissé
Essieux
Essieux BPW-EcoDrum avec freins à tambour, frein à came S 420/180 mm
Capacité de charge de 9 t par essieu, version tout-terrain, tendeur automatique du système de freinage
2 essieux
Empattement de 1 310 mm
Sans élévation d’essieu
Roues
4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, fabricant selon choix d’usine (profil pour route)
4 jantes en acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées
Sans roue de secours et jante de secours
Système de freinage/Suspension
Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13
Nljdpfjk Ttc Ssx Ab Nog
Système de freinage pneumatique à double circuit
Système de freinage du fabricant Knorr
Système EBS 2S2M, 2e essieu capteur
RSS – Programme de stabilité
Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e essieu
Réservoir d’air en aluminium
Conduites de frein/air avec accouplement rapide Duomatic
Câble de liaison EBS/ABS
Conduites souples disposées sous la barre de traction
Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via interrupteur inductif
et verrouillage d’abaissement supplémentaire via interrupteur rotatif sur la remorque
Sans dispositif de levage et d’abaissement
Systèmes d’assistance/de sécurité
Indicateur de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine
Benne basculante
Construction soudée en acier
Paroi avant fixe en tôle d’acier de 4 mm, environ 980 mm de haut
2 marchepieds à l’intérieur et 1 à l’extérieur sur la paroi avant
Plancher en acier spécial à grain fin de 5 mm
(légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible)
5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants vers le haut, 5 t (largeur entre les anneaux d’arrimage d’environ 2 320 mm)
Parois latérales renforcées, monoblocs, en profilé creux d’aluminium 60/40 mm, environ 980 mm de haut,
rabattables avec verrous à charnière prolongés et aide au levage à ressort, ainsi que pivotantes
Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel
2 montants d’angle arrière à la hauteur de la ridelle, fixés latéralement
Paroi arrière en tôle d’acier de 4 mm (HB400), environ 980 mm de haut, pivotante avec logement encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur la paroi arrière et sous la benne)
Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique
2 chaînes de dosage pour la paroi arrière pivotante
Avec joints d’étanchéité
Hydraulique
Système à 1 conduit avec tuyau de raccordement hydraulique et accouplement rapide SVK DN13
Presse de benne basculante pour basculement sur 3 côtés, force d’initialisation d’environ 30 t ; 1 câble de sécurité
Bâche
Bâche en plastique à enroulement avec tube en aluminium et maniv
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Gera
894 km
Remorque à voiture
SarisTandem Tieflader MP 305 153 2700 2
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS MP 305 153 2700 2
Njdpork Ip Iofx Ab Nolg
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 305 cm x 153 cm
Hauteur des ridelles y compris la rambarde : 43 cm
Hauteur du plancher de chargement : 54 cm
Poids total autorisé : 2700 kg
Charge utile : 2300 kg
Remorque tandem surbaissée freinée
Frein à inertie et frein à main KNOTT
2 essieux de 1350 kg avec freins
Châssis abaissé
Cadre en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud
Ridelles en profilé d’aluminium
Rambarde en acier
Ridelle arrière rabattable et amovible avec fermeture à levier
Plancher en contreplaqué bakélisé antidérapant de 15 mm d’épaisseur, très robuste
Roue jockey
6 anneaux d’arrimage avec une force de traction de 400 kg chacun
Pneus renforcés C 134" pouces
Pneus M+S
Crochets pour filet/câble sur le châssis
Prise 13 pôles
Feux de position avant
Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptre triangulaire
ACCESSOIRES OPTIONNELS EN PROMOTION DURABLE À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Kit 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Ridelle avant rabattable et amovible
- Rampes intégrées 2000 kg
- Jantes alliage léger SARIS
- Éclairage LED complet
- Antivol
- Filet (mailles fines ou grossières)
- Structure en H
- Rehausses grillagées de différentes hauteurs, fermé possible
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute 180 cm
- Béquilles arrière
Autres accessoires sur demande !
Frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation : 150 € HT
Les photos sont des exemples et peuvent présenter des accessoires en option (supplément).
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ?
Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement sur stock.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h à 17h pour tous types de réparations.
Spécialiste de la réparation d’essieux, également pour caravanes.
Large choix de remorques à louer.
Nous proposons aussi un vaste choix de pièces de rechange et d’accessoires pour remorques de toutes marques.
Conseil téléphonique, visite de notre site web ou venez directement nous rencontrer.
Réussite :
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Gera
894 km
Remorque à voiture
SarisTieflader Tandem 3,05m x 1,53m 2,0T
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 365 kg, poids maximal de charge: 1 635 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS MP 305 153 2000 2
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 305 cm x 153 cm
Nlodpfork Iprsx Ab Neg
Hauteur des ridelles (y compris rambarde) : 43 cm
Hauteur du plancher de chargement : 51 cm
Poids total : 2 000 kg
Charge utile : 1 635 kg
Remorque tandem surbaissée freinée
Frein à inertie et frein à main KNOTT
2 essieux équipés de freins de 1 350 kg
Châssis bas
Châssis entièrement soudé en acier galvanisé à chaud
Ridelles en profilés d’aluminium
Rambarde en acier
Ridelle arrière rabattable et amovible
Plancher en contreplaqué antidérapant et robuste de 15 mm
Roue jockey
6 anneaux d’arrimage avec force de traction de 400 kg
Pneus 13 pouces
Pneus M+S
Crochets pour filet/câble sur le châssis
Prise 13 broches
Feux de position à l’avant
Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires
ACCESSOIRES OPTIONNELS DURABLEMENT EN BAISSE DE PRIX À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Kit homologation 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Ridelle avant rabattable et amovible
- Rails d’accès intégrés 2 000 kg
- Jantes alliage SARIS
- Éclairage entièrement LED
- Antivol
- Filet à mailles fines ou larges
- Cadre H
- Rehausses grillagées de différentes hauteurs, fermées aussi disponibles
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute 180 cm
- Béquilles arrière
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Supplément de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation : 150 € HT
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Notre atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes réparations.
Spécialiste en réparation d’essieux, y compris pour caravanes.
Large gamme de remorques de location.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 :
----Frein :
* WabcoEBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement
----Timon / Anneau de traction à bride :
Nodpfomi Tcqex Ab Nelg
* Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm grâce à une plaque décalée
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED 12 / 24 volts
----Équipements généraux :
* Béquille avant Jost
* Béquilles extérieures rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
* Protection latérale antiencastrement
* Quarts de garde-boue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Pack de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm, version serrée
* Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous pour conteneur
* Paroi avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier, profilées trapézoïdales – rabattables avec piquet rabattable central
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support en position inutilisée à l’intérieur, devant la paroi avant
* Ridelles arrière vissées
----Arrimage de la charge :
* Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Pack d’arrimage : 1 anneau d’arrimage UVV 10 t dans chaque coin avant et arrière, 2 anneaux d’arrimage UVV escamotables de 8 t de chaque côté dans le châssis extérieur, divers trous dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes escamotables monobloc de 12 t/paire, env. 2 750 x 620 mm
* Pente arrière env. 860 mm
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de chargement à vide env. 940 mm
* Hauteur de chargement en charge env. 910 mm
----Pneumatiques / Empattement :
* Empattement : 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi avant, hayon arrière, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille avant peints en noir---
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem
----Timon / Anneau d'attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise
* Prise électrique 15 broches
* Installation lumineuse à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil support mécanique BPW à l’avant
Njdpfx Aboxf Skve Njlg
* 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
* Quart de garde-boue en plastique
* Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale
* Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong"
* Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement
* Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central
* Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Securisation du chargement :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud
* Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir
----Informations :
* Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d'Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
Njdoxf Skpjpfx Ab Njlg
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem
----Timon / Anneau d'attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise
* Prise électrique 15 broches
* Installation lumineuse à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil support mécanique BPW à l’avant
* 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
* Quart de garde-boue en plastique
* Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale
* Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong"
* Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement
* Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central
* Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Securisation du chargement :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud
* Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir
----Informations :
* Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d'Egestorf
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Tand-Tiefl. / Einschubrampen verzinkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 :
----Frein :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 5,5 t. système d’essieux Gigant
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm
* Anneau d’attelage à bride 40 mm
----Équipements annexes généraux :
* Béquille avant mécanique Jost
* Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l’arrière
* Protections latérales anti-encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
Njdpfx Abjl Thy Ro Nolg
* Boîte à outils en plastique, avant droit, à l’extérieur de la paroi frontale
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (surveillance de la pression des pneus)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
----Surface de transport :
* Plancher en bois résineux 50 mm
* Verrouillages de conteneur 20" montés à l’avant et à l’arrière
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d'acier trapézoïdale rabattables avec assistance par ressort de ridelle
* Piquets arrière galvanisés à chaud, vissés
----Système d’arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, bordé à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm (5 anneaux montés de chaque côté)
* Dans chaque angle, avant et arrière, 1 x anneau d’arrimage 6,3 t
* Divers perçages dans la traverse frontale et arrière pour capacités d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement sous le plancher de chargement, accessible par l’arrière, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi avant et arrière galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible en supplément
----Informations :
* Véhicule neuf sans immatriculation
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 : pour benne amovible, conteneur et comme plateau bas
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
Nljdpfx Ajwb Rakjb Neg
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Timon :
* Timon pneumatique, abaissable, de 2 100 mm de long, avec une barre de remorquage de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
----Pièces générales :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage
* Support de roue de secours, de type caisson, sur le côté droit
* Protection latérale fermée
* Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection contre les éclaboussures
* Pare-chocs en plastique à l’arrière
* Panneau de signalisation A pliable à l’arrière
----Plateforme de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes amovibles
* Plancher en tôle d’acier avec des encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Lors du transport de bennes amovibles, une longueur de conteneur de 5 500 à 7 000 mm est possible
* Verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que des butées d’arrêt mécaniques à l’avant, dans la glissière
* Transport possible d’un maximum de 2 conteneurs avec un volume maximal de 10 m³
* 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant sont fixées avec un système de butée pivotant
* Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la glissière de la rampe
* Supports mécaniques à l’arrière
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’œillets d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour fixer des éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par friction et par force, 4 sangles d’arrimage en forme de trèfle (sur les côtés)
* 1 paire d’œillets d’arrimage UVV de 13,4 tonnes à l’avant
* 4 œillets d’arrimage de 8 tonnes, de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur
----Rampes :
* Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux et timon peints en noir
----Informations :
* Certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1
* Certificat d’arrimage de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* Poids total autorisé de 20 000 kg – possibilité technique
* Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egstorf
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalEDU-TA 13.5, Ex-Bundeswehr
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 10 250 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2004, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 160J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 160J, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, suspension à ressorts à lames, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, trappes basculantes, timon à réglage en hauteur.
Nljdpfx Ajznldueb Neg
Structure : remorque basculante trois faces, 2 essieux BPW, freins à tambour !
Hauteur de chargement d'environ 1200 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R14,4 Kipper mit Alurampemnt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 970 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, KA-TA-R 14,4 - Benne basculante trois côtés tandem pour poids lourds
Njdpfx Aboxmwiyj Nelg
- Charge utile standard env. : 11 050 kg
- Surclassement à 14,4 t de poids total avec pneus 285/70R19.5
- Dimensions intérieures : 5 000 x 2 420 x 500 mm
- Hauteur de plancher chargé : 1 040 mm
- 1 châssis avec protection anti-encastrement, version galvanisée à chaud
- Peinture : essieux avec ressorts, réservoirs d'air, etc. en tonalité noire
- 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés et rabattables dans le plancher acier, LC 3 000 daN
- ABS 2S/2M, 24 volts
- 2 ressorts de levage pour parois latérales en acier de 500 mm de haut
- 1 verrouillage centralisé à gauche et à droite, oscillant pour côtés non divisés
Équipements supplémentaires :
1 paire d’anneaux d’arrimage UVV encastrés dans le plancher acier, au lieu de posés sur le plancher
1 plancher en acier Hardox 450, épaisseur 4 mm
Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par engrenage angulaire avec manivelle au lieu de série
1 paire de rampes d’accès en aluminium sans rebord (8,0 t/paire), 3 500 x 400 x 105 mm
Convient aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles
Boîte à outils
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline"
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 5,5 t essieux BPW
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
* Protection anti-encastrement vissée
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
Nljdpfx Ael Thymjb Neg
* Prise électrique à 15 broches
* Éclairage LED
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Plateau basculant :
* Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant
* Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle)
* Montants arrière vissés
* Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale
* Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement
----Arrimage de la charge :
* Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t
* Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud
* Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante
* Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir
----Infos :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline"
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs
* Freins à tambour
Nlodpfx Aol Thyxjb Nog
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Flèche / Anneau de traction :
* Flèche réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Éléments d'équipement généraux :
* Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit
* Protection anti-encastrement à boulonner
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de verrouillage centralisé, plus 2 sur la paroi avant
* Benne 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort)
* Montants arrière boulonnés
* Portes arrière à 2 battants en acier combiné, divisées asymétriquement, pivotables et verrouillables à 270°, non rabattables, avec cadre à bascule additionnel pour ouverture automatique lors du bennage, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé
* Fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Système d’arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés chacun dans le cadre extérieur latéral
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis
----Peinture :
* Flèche, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques, galvanisés à chaud
* Parois latérales et hayon peints en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément
* Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir
----Informations :
* Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0
----Frein :
* Système de freinage Wabco EBS-E
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
* Raccord de frein Duomatik
----Essieu :
* 2 essieux SAF de x tonnes
* Premier essieu en essieu relevable (entièrement automatique)
* Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage
* Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé via électronique EBS dépendante de la vitesse - (sans installation côté camion, fourni avec câble pour commande dans le tracteur)
----Suspension pneumatique :
* Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement par télécommande radio
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Anneau d’attelage à bride vissé 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm – pour charge d’appui de 2 t
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Prise auxiliaire 3 broches 12V
* Système d'éclairage à LED 12 / 24V
* 2 feux de recul à LED commandés par la marche arrière
* Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 & 24V
* Câbles de connexion rallongés pour véhicules agricoles et forestiers
* Alimentation radio 12+24V via feu de position
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil d’appui BPW avant
* Protection anti-encastrement mécanique extensible pour longueurs de benne supérieures à 6 000 mm
* Jantes alu Speedline polies diamant
* Attelage de remorquage par axe enfichable (utilisation uniquement en cas de protection anti-encastrement rétractée)
* Garde-boues individuels à demi-coques en plastique fermé
* Marchepied à deux niveaux devant la traverse avant à gauche
* Support pour pelle et balai devant la traverse avant
* 2 coffres à outils en inox brossé env. 650 x 350 x 320 mm côté droit
* Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire
----Hydraulique :
* Raccords hydrauliques à 2 circuits côté moteur (camion / tracteur), conçus pour 180 bar (utilisation sur tracteur)
* Circuit de commande double effet pour porte arrière hydraulique (montée à droite avant) commandée par radiocommande
----Bras Ampliroll :
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 bras télescopique (N° de série 100746129, année 2023)
* Châssis en acier fin à haute résistance
* Force de traction 20 000 kg
* Hauteur de crochet 1 570 mm
* Commande du bras par radiocommande
* Radiocommande avec fonction rapide en déroulage, mais pas en enroulage
* Arrêt d’urgence des deux côtés gauche et droite
* Supports de benne avec 4 appuis latéraux de chaque côté et 1 galet arrière chacun
* Verrouillage hydraulique arrière
* 2 vérins hydrauliques additionnels pour assister le levage du bras principal
* 2 béquilles de sécurité mécaniques arrière
* Homologation pour poids total de 20 t (2 essieux de 9 t) et charge d’appui de 2 t
Nsdpfx Abex Dp Agj Nslg
* Remarque : Si la radiocommande est hors de son support de charge, le frein de service doit être activé pour libérer la télécommande. Les raccords de frein doivent rester branchés en permanence pour que les vannes hydrauliques/pneumatiques puissent être ouvertes.
* Système de contrôle pour s’assurer que la protection anti-encastrement est rétractée lors du bennage
----Hauteur de chargement :
* À vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé
----Peinture :
* Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud,
* Essieux, réservoirs d’air, support avant peints en noir
* Ampliroll Palfinger peint en noir / jaune
----Infos :
* Sous réserve d’erreu
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20.0
----Freinage :
* Système de freinage Wabco EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulé
* Freins à tambour
* Raccord de frein Duo-Matic
----Essieux :
* 2 essieux SAF de 10 t chacun
* 1er essieu relevable (entièrement automatique)
* Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage
* Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé par électronique EBS dépendant de la vitesse (sans installation côté camion, câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur inclus)
----Suspension pneumatique :
* Suspension pneumatique avec abaissement par télécommande radio
----Barre d'attelage / Anneau à bride :
* Anneau à bride vissé de 50 mm - réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm - pour charge d'appui de 2 t
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Prise auxiliaire 12 V à 3 broches
* Système d'éclairage LED 12/24 V
* 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V
* Faisceaux rallongés pour véhicules agricoles et forestiers
* Alimentation radio 12+24 V via feu de position arrière
----Équipements généraux :
* Treuil d'appui avant BPW
* Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm
* Jantes alu Speedline diamant
* Attelage de remorquage à goupille enfichable (utilisable seulement avec protection anti-encastrement insérée)
* Ailes individuelles en demi-coques plastique fermées
* Marchepied double avant côté gauche du tablier avant
* Support pour pelle et balai devant le tablier avant
* 2 coffres à outils inox mat env. 650 x 350 x 320 mm sur le côté droit
* Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire
----Hydraulique :
Nlodpfxex Dp Ats Ab Njg
* Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur depuis le camion/tracteur) prévus pour 180 bars (utilisation avec tracteur)
* Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (installé à l'avant droit) avec commande via télécommande radio
----Ampliroll :
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif à crochet télescopique (N° de série 100746129, année 2023)
* Châssis de base en acier à grains fins à haute résistance
* Force de traction 20 000 kg
* Hauteur du crochet 1 570 mm
* Commande de l'ampliroll par télécommande radio
* Fonction rapide sur la télécommande pour le déroulage, mais pas pour l'enroulage
* Arrêt d'urgence à gauche et à droite
* Supports de container avec 4 appuis latéraux de chaque côté ainsi qu'une roulette arrière de chaque côté
* Verrouillage hydraulique interne à l'arrière
* 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal
* 2 supports mécaniques arrière
* Homologation pour 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t chacun) et 2 t de charge d'appui
* Remarque : si la télécommande radio est hors de son support de chargement, il est nécessaire d'actionner le frein de service pour activer la radiocommande. Les raccords de frein doivent rester connectés en permanence pour permettre l'ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques.
* Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement soit rentrée lors du bennage
----Hauteur de chargement :
* À vide, env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé
----Peinture :
* Châssis, barre d'attelage, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d'air et treuil avant pe
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 14 5,70 m 14 t Tandem- Kipper Tieflader 5,70 m lang, Breite Reifen-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 960 kg, poids maximal de charge: 10 440 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, longueur de la zone de chargement d’environ 5 700 mm, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, + rehausse grillagée de 1 000 mm de haut, hauteur de chargement d’environ 990 mm, 4 points d’arrimage au sol, chacun supportant 5 tonnes, 8 points d’arrimage au sol, chacun supportant 3 tonnes, treuil de renforcement du support de la transmission avec fonction de charge et de vitesse rapide à l’avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes, et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : !, plus de détails : !
Nodpfx Aez Dhyzsb Njlg
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalKA-TA-R 10.5, Rampenschacht
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 910 kg, poids maximal de charge: 7 590 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2009, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, ridelles pendulaires.
Njdpfx Abjv S H Sfs Nelg
Carrosserie : benne basculante 3 côtés tandem avec baie pour rampes. Rampes de chargement disponibles en option à partir de 900,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALTandem- Stahl- 3- Seitenkipper mit Rollplane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l'écran du camion via signal EBS - installation côté camion non incluse -
* 2 essieux Gigant de 9 tonnes chacun
* Suspension pneumatique avec compensation de niveau pendant le basculement
* Barre d'attelage avec œillet à bride de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm grâce à la plaque de décalage)
* Vérin d'appui Jost à l'avant
* Protection anti-encastrement repliable en acier galvanisé pour l'alimentation des finisseurs
* Garde-boue individuels fermés en plastique
* Plateforme de stationnement sur la paroi frontale
* Bâche enroulable manuelle
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière LED avec toit de protection galvanisé
* 2 projecteurs de recul LED
* Châssis en acier à grain fin
* Bennes trilatérales en acier (parois latérales à profil MM - continues sans montant central - oscillantes par verrouillage centralisé manuel et côté gauche rabattable avec système de levage assisté à ressort)
* Bâche enroulable similaire à RAL 7038 gris agate avec tension par cliquets de serrage latéraux et tendeurs élastiques à l’avant et à l’arrière
* Plateforme avant en caillebotis avec marche sur la barre d’attelage et poignée de maintien sur la paroi frontale
* Porte arrière en acier HBW 400 - oscillante avec double verrouillage automatique à griffes
* Plancher acier 5 mm en HBW 450
* 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables par côté - intégrés au plancher acier, capacité 3 t chacun
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge jusqu’à 19 t inclus
* Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (hors coloris spéciaux ou effets métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison
* Essieux, réservoirs d’air, support d’appui, et œillet à bride peints en noir
* Châssis, protection anti-encastrement et barre d’attelage galvanisés à chaud
Nedpfxsxl Nkgj Ab Njlg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Radmulden 30,0 3-Achs Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 180 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 805 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 820 kg
Charge utile : 17 180 kg / 23 180 kg
Longueur totale : 10 805 mm
Longueur de chargement : environ 8 300 mm au total / environ 6 500 mm pour la plateforme basse, y compris le plancher arrière
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Encoches pour les roues
Rampes de suspension
Rampes latérales coulissantes
Balise tournante
Nljdpfezwkkrsx Ab Njg
Panneaux d'avertissement avant et arrière
Pneus jumelés
Essieux BPW
Coffre à outils en plastique
Support arrière rabattable
Encoche pour le bras d'excavatrice, environ 2 400 mm x 800 mm
Kit d'arrimage complet
Anneaux d'arrimage sur le cadre extérieur
Compartiment de rangement dans la partie incurvée
Réussite :
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Thalgau
853 km
Remorque ouverte avec bâche
SCHWARZMÜLLERT SERIE 99 TANDEM ANHÄNGER 23500 KILOMETER
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 040 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque de première main, papiers autrichiens, excellent état, 23 500 km prouvés. Dimensions intérieures : longueur 7,70 m, largeur 2,47 m, hauteur 3 m.
Nsdsyd Tz Uepfx Ab Nslg
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t. essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec dispositif de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
Nlodorwc R Aepfx Ab Njg
* Système d’éclairage LED 12 / 24 V
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quarts d’ailes en plastique
----Surface du plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse
* Supports arrière vissés
* Ridelles avec assistance à ressort
----Arrimage de charge :
* Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière
* Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
* Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min)
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Photos indicatives
----Délai de livraison :
* Disponibilité immédiate depuis Egestorf
Réussite :
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Kevelaer
668 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Tieflader GinsbergGabelstapler Baumaschinen Hebebühne
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 440 kg, poids maximal de charge: 23 560 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Belle remorque à plancher bas dotée d’une rampe électrohydraulique continue (prise Nato côté véhicule).
Idéale pour les chariots élévateurs, les engins de construction et les nacelles élévatrices. La remorque est galvanisée, il n’y a donc aucune trace de rouille.
État général bon. Elle est actuellement encore utilisée. Le chariot élévateur n’est évidemment pas inclus.
Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.
Nljdpfx Aezkkgaeb Njg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Coppenbrügge
845 km
Transport de conteneurs
Müller-MitteltalCHK - diverse Container
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, Différents conteneurs pour Müller-Mitteltal CHK :
- 7 unités de 4,5 à 5 m³, prix unitaire 1.000 €
- 3 unités de 8 m³, prix unitaire 2.000 €
Nljdpfexb N A Ijx Ab Nsg
Tous les conteneurs sont en état de fonctionnement. Années de construction : 2013 - 2015.
= Informations complémentaires =
Pays de fabrication : DE
Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour toute information supplémentaire.
Réussite :
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Lübbecke
822 km
Surbaissé
Müller-Mitteltaltieflader
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, couleur: bleu, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
Nlsdpfezr H Rdsx Ab Neg
- Graissage central
- Jumelage
= Plus d'informations =
Prix de vente: € 14.900, US$ 17.220
TVA/marge: TVA déductible
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 :
----Freinage :
* WabcoEBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement
----Timon / Anneau de traction :
* Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque de décalage
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 Volts
----Éléments d‘équipement général :
* Béquille de manœuvre Jost à l’avant
* Béquilles escamotables extérieures à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéral
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau porte-engins :
* Pack de renforts pour transport d’appareil de forage sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm version serrée
* Pré-installation devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Cloison avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier, à profil trapézoïdal, rabattables, avec poteau rabattable central
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant la cloison frontale quand inutilisée)
* Râteliers arrière vissés
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec 2 t force d’arrimage tous les 480 mm
* Possible d’installer des anneaux rabattables 3 t d’arrimage tous les 600 mm
* Pack Lasi : dans chaque coin avant/arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, latéralement 2 x 8 t anneaux UVV escamotables dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour autres points d’arrimage 1,2 t
----Rampes :
* Rampes coulissantes en une pièce 12 t / paire rampes env. 2 750 x 620 mm
Nedpsmi Tmaefx Ab Njlg
* Plan incliné arrière env. 860 mm
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de chargement à vide env. 940 mm
* Hauteur de chargement en charge env. 910 mm
----Pneumatiques / Empattement :
* Empattement : 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17,5
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud
* ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille peints en noir---
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement d'environ 940 mm, paroi avant rabattable pour le transbordement, verrouillage centralisé pour les ridelles latérales et arrière, ouverture automatique du panneau arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de benne trilatéral à 5 étages chromé dur, angle de bennage : 50° vers l'arrière et 45° latéralement, barre d’attelage à hauteur réglable en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment intégré au châssis pour deux rampes de chargement en aluminium, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Njdpfx Aoz Dhzrsb Nelg
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