Müller-Mitteltal Kwh 9.9 Kabeltrommel-Anhänger d'occasion à vendre (6 054)

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière ----Tirant : * Tirant avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Phare rotatif (amovible) à l’arrière * Prise d’alimentation à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière sur le cadre du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailettes en plastique fermées à l’avant et bas de caisse en tôle d’acier droite à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateau de chargement : * 4 logements pour longerons de chaque côté (mais pas de longerons), permettant une fixation simultanée * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’élargissement disposées au centre du plateau de chargement ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron terminal, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage comprenant) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, capables de supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs avec ressort (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes ----Plateaux de chargement : * Plateau de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateau de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant une pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm ----Pneus : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : Tedpfxex Ipave Adrja * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoir d’air, etc., peints en noir * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente préalable réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, RS-T 18,0 / 018 : ----Freins : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à disque ----Essieux : * 2 essieux SAF de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du relâchement des freins ----Tringle d’attelage : * Tringle d’attelage de 2 300 mm de long avec une barre de remorquage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort et vis sans fin ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière à LED avec protection * 2 prises électriques à 7 broches ----Éléments de fixation généraux : * Boîte à outils en plastique, à droite * Garde-boue en plastique fermé, à droite * Protection latérale fermée, servant de support publicitaire * Protection anti-encastrement avec 2 butées * Panneau A pliable à l’arrière pour le ramassage des déchets ----Surface de roulement pour conteneur : * Longueur de la voie à rouleaux : environ 6 950 mm * Le conteneur à roulettes est fixé par un système de verrouillage pneumatique à 4 griffes * À l’avant, il y a 2 butées de conteneur amovibles avec 2 emplacements supplémentaires * Adapté aux longueurs de conteneur de 5 000 à 7 000 mm ----Hauteur du châssis : * à vide : environ 1 165 mm Tedpfxel Tqkwo Adrea ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tringle d’attelage ----Informations : * --Poids total autorisé de 20 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre d’accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tringle d’attelage / Bride d’attelage : * Tringle d’attelage avec bride d’attelage de 50 mm et tringle d’attelage réglable en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports pliables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, d’environ 750 x 350 x 300 mm, montée sur le côté droit * Protection latérale anti-collision * Garde-boue quart en plastique ----Plateforme porte-conteneurs : * Avant le panneau avant et la paroi arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Pack de renforcement pour le transport d’une foreuse sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, fixé * Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs * Panneau avant boulonné, en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profilées en trapèze – rabattables avec cadre rabattable au milieu * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l’intérieur, devant le panneau avant * Longerons arrière boulonnés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des barres d’arrimage tombantes de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au milieu, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun Tedpeq Dyu Uofx Adrea * Pack Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès à l’arrière, d’environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement : * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en blanc pur RAL 9010 * Tringle d’attelage, panneau avant, hayon arrière, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air et cric d’appui peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, RS-T 18,0 / 018 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin de stockage à ressort * Freins à disque ----Essieux : * 2 essieux SAF de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du relâchement du frein ----Attelage : * Attelage de 2 300 mm de long avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et vis sans fin ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière à LED avec protection * 2 prises électriques à 7 broches ----Éléments de fixation généraux : * Boîte à outils en plastique sur le côté droit, garde-boue en plastique fermé * Protection latérale fermée utilisée comme support publicitaire * Protection anti-encastrement avec 2 butoirs * Panneau pliable à l’arrière pour l’enlèvement des déchets ----Surface de roulement pour conteneur : * Longueur de la voie à rouleaux d’environ 6 950 mm * Le conteneur à roulettes est maintenu par un système pneumatique de verrouillage à 4 broches * À l’avant, il y a 2 butées de conteneur amovibles avec 2 positions d’insertion supplémentaires * Adapté aux longueurs de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm ----Hauteur de conduite : * Hauteur à vide d’environ 1 165 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et attelage Tedpfxjl Tpy Ho Adrsa ----Informations : * --Poids total autorisé de 20 000 kg possible techniquement-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente préalable réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WMM00090053007 Entraînement hydraulique Poids à vide : 7 500 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer ----LIEBHERR, modèle HTM 1004 – Volume : 10 m³ Eau : 620 l Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour Système de contrôle intelligent Stetter ESSIEU AUTONIVELEUR Pneumatiques : 445/65 R 22,5 Tjdpfx Adjzirhvoroa Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (organisme de contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? Benne à trois côtés avec système de ridelles automatiques ? Essieux « Gigant » ? Freins à tambour ? ABS ? Suspension pneumatique Todpfx Aozkfguedrsa ? Vérins de stabilisation Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 11 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, - Essieu directeur - Télécommande - Rampes hydrauliques - Surface de chargement supérieure 3500 mm - Surface de chargement inférieure 7850 mm Tjdpfxsx Dzn Uj Adroa

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d'attelage / Bride d'attelage : * Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Bride d'attelage de 40 ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de support Jost à l'avant * Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur * Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Tablier avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes * Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm) * Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm Tedpoq Dyvvofx Adrsa ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière * Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres pneumatiques ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur ----Tire-remorque / Attelage à bride : * Tire-remorque réglable en hauteur de 300 mm * Allongement du tire-remorque de 250 mm à 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de stabilisation Jost à l’avant * Supports pliants galvanisés à chaud, situés à l’extérieur à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, fixée à l’extérieur sur le devant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur Tsdpsrvvflofx Adrsa * Dispositif, situé devant le devant, pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Avant en tôle lisse, fixé par des boulons * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehausser la paroi * Arrière en acier, coulissant entre les rampes – support à l’intérieur, devant le devant, lorsqu’il n’est pas utilisé * Longerons arrière fixés par des boulons ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal pour les possibilités d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tire-remorque, avant, rampes d’accès et arrière galvanisés à chaud * Couleur des parois en RAL 9010, blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL, possible moyennant un supplément ----Informations : * – Plateforme renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la cargaison – * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Remorque basculante tandem, benne basculante à trois côtés, dimensions intérieures d’environ 5 000 x 2 380 x 900 mm, 8 points d’arrimage encastrés, ridelles latérales en aluminium de 900 mm, oscillantes et rabattables avec verrouillage central, vérins à ressort gauche et droit, ridelle arrière en acier, oscillante avec ouverture automatique. Plate-forme avant. Essieux SAF, pneumatiques 385-65R22,5, EBS, suspension pneumatique. Protection anti-encastrement arrière rabattable, treuil à deux vitesses, attelage 50 mm, circuit hydraulique à un conduit, circuit pneumatique à deux conduits (Duomatik), 24 volts. Poids total autorisé de 18 000 kg, charge utile de 13 810 kg. Châssis gris, superstructure verte. Contrôle technique valide jusqu’au 06-2027. Bon état. = Informations complémentaires = Poids à vide : 4 190 kg Charge utile : 13 810 kg PTAC : 18 000 kg Todpfx Adszh T Arjrja Pneumatiques avant : 385-65R22,5 Pneumatiques arrière : 385-65R22,5 Pays de fabrication : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1993, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, protection en forme de U, support avant, trappes basculantes. Todpfx Aszgu Sfjdrea Carrosserie : Remorque basculante à trois côtés, tandem. Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Remorque allemande, * 30 tonnes * Largeur réglable jusqu’à 3 mètres * Rampes à ressort * Attelage de 50 mm * Suspension pneumatique Tsdpjy Trntefx Adrsa Inspection technique (TÜV) possible avec supplément !!! Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Bredemeier par téléphone.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30.0 : * EBS-E (système de freinage électronique) * RDS (système de surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard en tant qu'outil d'information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l'affichage de la pression et l'indication de la charge totale par essieu * Protection latérale anti-encastrement * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue en plastique fermé à l'avant et bas de caisse en acier galvanisé droit à l'arrière, avec protection contre les projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Boîte à outils en acier galvanisé, d'environ 650 x 300 x 600 mm (revêtement en poudre noir), sur le côté droit * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Feu rotatif LED (amovible) à l'arrière * Feux de marquage latéraux avec commande de clignotant * Barre de timon avec attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came Tsdpsq Dyvcefx Adrea * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables et sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons, du longeron avant au longeron arrière * Plancher en bois dur sur la surface de roulement de la plateforme à plancher bas * De chaque côté, 4 poches pour sangles avec possibilité d'arrimage simultanée de 2 tonnes * Pack La-Si comprenant : 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - de 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. * 6 paires de supports rabattables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière) * Support de traverses sous le plancher de chargement dans le sens de la longueur * Butée de rouleaux devant le longeron avant, relevée avec 1 x 6,4 tonnes de point d'arrimage de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant extensible hydrauliquement et vannes de maintien de la charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin à un étage) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (en cas de débit de pompe hydraulique dans le camion de plus de 40 litres à un maximum de 140 litres/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d'eau * Système hydraulique à double canal * Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm, * surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d'accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) * Châssis, bogie, butée de rouleaux, extensions rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud. * Essieux, couronne tournante, barre de timon, réservoir d'air, etc., peints en noir. * Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Numéro pour demandes : 31943-O * VÉHICULE NEUF disponible prochainement dans la couleur de votre choix. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Remorque surbaissée tandem à benne trilatérale avec rampes * Pneumatiques 385/55 R19,5 (4x), essieux BPW, suspensions paraboliques, freins à tambour * PTAC : 11 900 kg, charge utile : 8 750 kg * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS * EBS remplaçant l’ABS, 24 Volts * Installation EBS multi-tension pour véhicules 24V et 12V (par ex. tracteurs) Tsdpfxezbfmks Adrja * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotants * Installation d’éclairage LED pour 12V et 24V * 2 projecteurs LED de recul supplémentaires * Plancher galvanisé 5m x 2,42m, ridelles 0,5m soudées au laser, pivotantes, rabattables et amovibles * Pré-équipement pour extension ultérieure des ridelles * Compartiment verrouillable sous la benne pour rampe d’accès * Incl. rampes alu capacité 8t, longueur 3,57m dans le compartiment sous la benne * Plancher et face avant galvanisés à chaud * 4 anneaux d’arrimage UVV LC 5000daN à l’avant et à l’arrière + 8 œillets d’arrimage LC 3000daN escamotables dans le plancher de la benne (position centrale) * Timon réglable en hauteur en continu, galvanisé à chaud, anneau d’attelage 40mm * Crochets pour filet * Arceaux arrière vissés et galvanisés * Support godet fixé sur la face avant * Une boîte à outils en plastique montée sur le châssis côté droit * Marchepied à l’avant de la face avant ---- * Nous sommes partenaire commercial Müller-Mitteltal * Demandez-nous une offre ! * ex. : 545€ net par mois sur 60 mois sans apport, sans valeur résiduelle. Offre soumise par notre partenaire de financement FM LeasingPartner ---- Nos horaires d’ouverture : Lundi au jeudi : 08h00 - 17h00 Vendredi : 08h00 - 15h00 Hors horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous Nous parlons allemand, anglais, polonais, français Whatsapp Location, financement, reprise possibles----

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Porte-engins surbaissé | Plateau | Remorque Disponible à partir de la 37e semaine de 2026, Numéro pour demandes : 31941 Livraison possible à votre adresse, franco. * Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée * ---- * PTAC : 14,4 t, Charge utile : 10,95 t * Éclairage à LED * Essieux GIGANT, EBS, jumelés 235/75R 17,5, suspensions paraboliques * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Plateau de 6,27 m x 2,47 m avec paroi avant galvanisée hauteur 400 mm * Support de godet de pelle en bois dur, fixé sur la face avant * Hauteur de plancher à vide : 930 mm / en charge : 870 mm * Rampes monoblocs avec caillebotis galvanisés antidérapants, rétractables jusqu’à env. 20 mm, sécurisées par tiges de maintien et appuis obliques * Assistance de levage des rampes par ressorts réglables à position verticale pour manipulation aisée par une seule personne * 4 anneaux d’arrimage rabattables aux normes UVV (LC 6300 daN) * Cadre périphérique perforé (plié à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point LC 2000 daN pour un écartement min. de 480 mm. Possible d’intégrer d’autres anneaux rabattables LC 3000 daN tous les 600 mm env.), avec profil transversal resserré et rebords avant/arrière hauts, partie arrière en pente, galvanisé à chaud * 10 anneaux d’arrimage UVV rabattables LC 3000 daN intégrés dans le schéma de perçage du cadre extérieur, supplémentaires * Autres possibilités d’arrimage via trous Ø 50 mm, LC 1200 daN, sur la traverse avant/arrière Tedpfxezbfmqj Adrea * Coffre à outils devant la paroi avant * Feux latéraux de position avec répétiteurs de clignotants * Plancher en bois résineux, épaisseur 50 mm. Châssis galvanisé à chaud * Treuil de stabilisation avant réglable en hauteur, béquilles pliantes à l’arrière * 2 fixations de containers encastrées dans la traverse avant * Timon réglable en hauteur avec anneau d’attelage 40 mm (galvanisé), possibilité d’anneau 50 mm sur demande * 1 feu de gabarit LED amovible à l’arrière---- * Crédit-bail, location-vente, financement, reprise possible * Exemple : 525 €/mois sur 60 mois, sans apport, sans valeur résiduelle * ---- * Nos horaires d’ouverture * Lundi - Jeudi : 08h00 - 17h00 * Vendredi : 08h00 - 15h00 En dehors de ces horaires, sur rendez-vous Nous parlons allemand, anglais, polonais, français Leasing, financement, reprise possible

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freinage : Tsdpfx Asl Thyqodrea * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Œillet de timon à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm * Œillet de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Garde-boue individuel fermé en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière * Tampon pare-chocs en plastique sur la barre anti-encastrement * Protections anti-encastrement galvanisées à chaud avec coffre à chaîne intégré (L = 370 mm x P = 420 mm x H = 480 mm) à l’avant gauche et droit ----Sécurisation du chargement : * 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t de chaque côté, pour fixation d’éléments de tension ----Butées de bennes : * 2 butées de benne amovibles pour le centrage latéral des bennes * Butées de benne avant avec butée pendulaire, encliquetable en 4 positions ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir ----Infos : * sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de relâchement d’urgence pour cylindres à ressort accumulateurs Tsdpfepk Dyxsx Adrsa * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur ±150 mm * Anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * 2 béquilles extérieures rabattables à l’arrière * Garde-boues individuels en plastique fermés * Plaque signalétique articulée à l’arrière * Butoirs de protection en plastique sur anti-encastrement * Protection avant galvanisée à chaud avec coffres à chaînes intégrés (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant gauche et droite ----Système d’arrimage de charge : * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV à crochet de 5,3 t pour l’accrochage d’éléments de tension * 2 tendeurs à cliquet, fixes au châssis avec coffre à chaînes inclus * Chaîne d’équilibrage de chaque côté avec anneau et raccourcisseur rapide en version spéciale Y – 6,3 t ----Butées de bennes : * 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes * Butées de benne avant avec butée oscillante réglable sur 4 positions ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir ----Informations : * Force de tension avec certificat de sécurité de chargement * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Lambrequin / Anneau de traction à bride : * Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) ----Éléments d’assemblage généraux : * Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Manivelle d’appui à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit * Protection latérale contre l’encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Mur frontal boulonné de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm ----Sécurisation de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV- * Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture) * Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026 Todpfxov D Tbke Adroa

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 970 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, KA-TA-R 14,4 - Benne basculante trois côtés tandem pour poids lourds Tedsxmwiyepfx Adrea - Charge utile standard env. : 11 050 kg - Surclassement à 14,4 t de poids total avec pneus 285/70R19.5 - Dimensions intérieures : 5 000 x 2 420 x 500 mm - Hauteur de plancher chargé : 1 040 mm - 1 châssis avec protection anti-encastrement, version galvanisée à chaud - Peinture : essieux avec ressorts, réservoirs d'air, etc. en tonalité noire - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés et rabattables dans le plancher acier, LC 3 000 daN - ABS 2S/2M, 24 volts - 2 ressorts de levage pour parois latérales en acier de 500 mm de haut - 1 verrouillage centralisé à gauche et à droite, oscillant pour côtés non divisés Équipements supplémentaires : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV encastrés dans le plancher acier, au lieu de posés sur le plancher 1 plancher en acier Hardox 450, épaisseur 4 mm Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par engrenage angulaire avec manivelle au lieu de série 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans rebord (8,0 t/paire), 3 500 x 400 x 105 mm Convient aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles Boîte à outils

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil PT 30 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve de contrôle de la hauteur ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 1 200 mm de long avec une chape d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge sur les essieux – séparément à l’avant et à l’arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière ----Composants généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Pare-éclaboussures avant en plastique * Pare-éclaboussures arrière en tôle d’acier galvanisée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtue de peinture époxy noire, fixée sur le côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrous continus fixés (directement après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées de chaque côté du bogie ----Plateau : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surplomb) ----Système d’arrimage de la charge (kit d’arrimage comprenant) : * 2 points d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le longeron du tablier avant * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 pochettes pour sangles de chaque côté, permettant également d’arrimer une charge de 2 tonnes * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, dans la zone plane pour permettre l’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Extension : * 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la partie arrière inclinée) * Planches d’extension empilées au milieu du plateau ----Rampes : * Rampes de chargement hydrauliques monobloc d’environ 3 000 x 720 mm * Réglables mécaniquement sur le côté * Blocs de commande 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d’un système de déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice s’étendant sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm) * 2 paires de points d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice sur le côté dans le longeron ----Hauteur de chargement : * chargé, environ 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, couronne de rotation, réservoir d’air, chape d’attelage peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant Todpfxetplwie Adroa * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * disponible à partir de la se

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Tsdol Th I Aspfx Adrsa * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 950 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Porte-engins surbaissé * Rampes * Essieu jumelé * Poids total autorisé : 24 000 kg * Poids à vide : 7 050 kg * Charge utile : 16 950 kg Todjyv Ug Djpfx Adroa * Pneus : voir photos * Essieux BPW * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire valide, ainsi que pour les clients hors UE. Options de leasing et de financement. Gestion complète des formalités douanières. Délivrance d’immatriculations provisoires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix affichés sur les petites annonces s’entendent TTC et incluent la TVA légale de 19%.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, couleur: noir, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Jumelage Tedpexw T Uajfx Adrsa - Roue de secours = Plus d'informations = Poids à vide: 8.900 kg Capacité de charge: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Prix de vente: € 18.000, US$ 20.890

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour Tjdpeq Euakefx Adrsa ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 : * EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise * Paquets de panneaux d’avertissement à l’avant & à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que 12 V – câbles supplémentaires 7+4 broches * Câbles de connexion rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre de traction droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier, côté droit * Garde-boues individuels à l’avant en plastique fermé * Jupes d’aile en acier droites à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie avant rallongée de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillables * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher sur la plateforme bogie en bois de résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée de 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois de bambou de 50 mm * Chacune 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t * Paquet d’arrimage (Lasi) comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t latéraux à l’avant et à l’arrière sur le cadre externe, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables (charges dans toutes les directions, encastrés dans le cadre externe), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans l’emplacement du bras de pelle, 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour largeur total de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière) * Planches d’élargissement déposées dans un coffre latéral gauche * Emplacement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud d’env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe de rampe Tsdpjrczm Dsfx Adrja * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf