Müller-Mitteltal Kwh 9.9 Kabeltrommel-Anhänger d'occasion à vendre (6 037)
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Annonce
Coppenbrügge
845 km
Remorque porte-touret Müller-Mitteltal KWH 9.9
Müller-MitteltalKWH 9.9 Kabeltrommel-Anhänger
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque pour le transport de tourets de câbles. Poids total autorisé : 9 900 kg, charge utile : 7 380 kg. Système hydraulique pour le levage et l’abaissement du touret de câbles, soit à partir du véhicule tracteur, soit grâce à un moteur à essence à quatre temps. Carénage de protection, entraînement hydraulique du touret avec rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, diamètre du touret : 800-3 000 mm, largeur du touret jusqu’à 1 650 mm, cônes de centrage pour tourets de câbles. Cric de support à deux vitesses à l’avant, support arrière rétractable. Essieu BPW, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneumatiques 315-80R22,5, système de surveillance de la pression des pneus. Attelage à œillet de 40 mm, réglable en hauteur, système pneumatique à deux conduites, éclairage LED 12+24 V. Boîte à outils. Véhicule entièrement galvanisé à chaud. Véhicule neuf, avec garantie constructeur.
Rcjdpfozp Dnbex Aa Eed
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 2 520 kg
Charge utile : 7 380 kg
PTAC : 9 900 kg
État des pneumatiques arrière : 100
Pneumatiques avant : 315-80R22,5
Pneumatiques arrière : 315-80R22,5
Pays de production : DE
Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.
Annonce
Bobenheim - Roxheim
591 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 ML Kabeltransport Anhänger m. Diesel Mot
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2026, Année de construction: 2026, Remorque pour le transport de câbles Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML, avec moteur diesel
* KWH 9,9 ML
* Système de freinage à tambour avec frein EBS 2S/2M
* Essieux BPW
* Suspension à ressorts à lames paraboliques
* Supports arrière à profil carré avec ressorts, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Barre de traction avec œillet de boulonnage de 40 mm ou 50 mm (réglable en hauteur)
* Support pour barre de traction supplémentaire, latéralement sur le dispositif d'attelage, à droite dans le sens de la marche
* Châssis en profilés carrés et traverses, assurant une grande rigidité
* Boîte à outils en plastique
* Éclairage à LED
* Structure pivotante pour le dérouleur de câbles, composée d'un cadre de base, de paliers et de bras de support du dérouleur
* Extrémités des bras de support avec dispositif de verrouillage pour la sécurité de l'arbre du dérouleur
* Verrouillage de la structure pivotante du dérouleur de câbles sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central
* Arbre du dérouleur en acier, Ø 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* Pour un diamètre de dérouleur de 3 000 mm, une largeur maximale de 1 650 mm est possible
* Cylindre de traction et de poussée actionné hydrauliquement par moteur, avec valve de maintien de charge
* Distributeur avec retour automatique à la position zéro et valve de limitation de pression
* Connecteurs, tuyaux et tubes du circuit hydraulique en NW 13
* Capacité d'huile requise d'environ 10 litres
* Entraînement du dérouleur hydraulique avec moteur à huile, vannes et rouleaux d'entraînement revêtus de caoutchouc (déplaçables). Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l'entraînement du dérouleur
* Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel et démarreur manuel, 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar)
* Alimentation en pression par permutation des tuyaux d'alimentation, au choix par le système hydraulique du camion ou par le groupe de pompage
* Couverture servant de protection contre les intempéries, galvanisée à chaud, sans couche de peinture
* Pneumatiques 315/80 R22,5
Rodpfx Aajy R Ipnj Escd
Vente sous réserve et sous réserve d'erreurs !
Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente (AGB).
Note importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'établissement d'un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tringle d’attelage / timon à bride :
* Tringle d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise de courant à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces de montage générales :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à tube carré à ressort avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile d’habillage fermée en tôle d’acier avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à dévidoir de câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir 1 700 mm, avec verrouillage à came pour sécuriser le dévidoir aux extrémités du bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure du dévidoir avec le châssis par un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du dévidoir
* Arbre de dévidoir en acier avec un diamètre de 76 mm, centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, espacés progressivement
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés à torsion résistante et traverses
Rcsdpfx Aeu I Iqxoa Eod
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneus :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg, poids à vide
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tige d’attelage / œillet d’attelage à bride :
* Tige d’attelage avec œillet d’attelage vissé de 40 mm (réglable en hauteur en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces générales :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressorts et tubes carrés, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile en acier embouti avec protection anti-éclaboussures
* Protection latérale en acier embouti pouvant servir de support publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à tambour à câble pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de blocage pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de blocage de la superstructure à tambour au châssis par un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour
* Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
Rjdsu I Iqlepfx Aa Escd
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
Rcjdpfx Aeu I Iqfsa Ejd
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre-ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tube de traction / Douille de traction à bride :
* Tube de traction avec douille de traction à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressorts en tube carré avec plaque de base, goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile fermée en tôle d’acier avec protection anti-éclaboussures
* Protection latérale fermée pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (montage horizontal), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure avec enrouleur de câble pivotant, largeur entre les bras de l’enrouleur 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage pour maintenir l’enrouleur en place aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur hydraulique
* Vannes et rouleaux d’entraînement à déplacement axial, revêtus de caoutchouc
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement de l’enrouleur
* Arbre de l’enrouleur en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par étapes
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés et traverses transversales à haute résistance à la torsion
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, comprenant démarreur manuel et démarreur électrique
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026 (environ)
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque châssis
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tringle d’attelage / Bride de timon :
* Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de gabarit latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections
Rcedpfx Aaeu I Iq Ej Eod
* Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central
* Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour
* Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement, départ d’Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déblocage d’urgence pour le cylindre d’accumulation à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques
----Tube d’attelage / timon à bride :
* Tube d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressort, constitués de tubes carrés, avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs d’appui
* Aile d’acier fermée avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée, pouvant servir de support publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure de dévidoir à câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir de 1 700 mm, avec système de verrouillage à ressort pour la sécurisation du dévidoir aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de blocage de la superstructure du dévidoir sur le châssis par un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants
* Régulateur de vitesse et frein hydrauliques pour l’entraînement du dévidoir
* Arbre de dévidoir en acier de 76 mm de diamètre, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, avec gradins progressifs
Redju I Iqrjpfx Aa Eecd
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales à haute résistance à la torsion
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, y compris démarrage manuel et électrique
* Réservoir de carburant et démarrage manuel
* 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg, poids à vide
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Freins à tambour
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Électricité / Éclairage :
* Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ)
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
----Timon / Boucle d’attelage à bride :
* Timon avec œillet d’attelage à visser de 40 mm (réglable en hauteur)
----Équipements généraux :
Rsdpfjxyniwex Aa Eocd
* Treuil d’appui à l’avant
* Supports arrière en tube carré à assistance par ressort avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de calage
* Garde-boue fermé en tôle d’acier avec bavette anti-projection
* Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire
* Coffre à outils en plastique avec fond intégré (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Structure pour touret de câble pivotante, largeur utile entre les bras du touret 1.700 mm, avec verrou à came pour sécuriser le touret aux extrémités des bras porteurs et un verrouillage centralisé pour arrimer la structure au châssis
* Entraînement motorisé hydraulique du touret avec moteur hydraulique à huile
* Soupapes et rouleaux d’entraînement en caoutchouc ajustables
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour entraînement du touret
* Axe du touret en acier, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités pivotantes
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, à section progressive
* Préparation du châssis acier et de l’hydraulique pour l’installation ultérieure d’un moteur séparé
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés à haute résistance à la torsion et traverses transversales
----Hydraulique :
* Ligne hydraulique aller-retour
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 315/80 R 22,5
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Poids à vide 2.690 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Redezqfr Dopfx Aa Ejcd
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT4 Kompakt 40,0 4 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 9 500 mm, longueur de la surface de chargement surbaissée env. 7 360 mm, hauteur de chargement env. 910 mm, 14 paires d'anneaux d'arrimage. Véhicule proposé pour le compte du client. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications, photos d'exemple -- Plus de données sous : !, More Details: !
Rcjdpfx Aaezn Hxte Ejd
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Rcsdpfjznig Tsx Aa Esd
Annonce
Reilingen
585 km
Remorque ouverte
Müller-MitteltalAnhänger
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMM000000L0066323, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 020 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 7 498 mm, largeur totale: 2 550 mm, état des pneus: 95 pourcentage, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque en parfait état, comme neuve.
Rjdpfjyt Igkjx Aa Eocd
Vente sans garantie.
Inclut les rampes.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions générales et ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont données à titre indicatif !
Annonce
Gevelsberg
683 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA Dreiseitenkipper Anhänger Tandem 10,5t.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 700 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1979, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 1 650 mm, Équipement: hayon élévateur, Müller Mitteltal KA-TA
* Remorque à benne basculante tridirectionnelle tandem
* Remorque porteuse à charges lourdes
* Première immatriculation : 29.08.1979
* Contrôle technique : 07/2027
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 500 kg
* Poids à vide : 2 800 kg
Rcjdpfxezn E Uyo Aa Eod
* Charge utile : 7 700 kg
* Dimensions hors tout : 6 200 mm x 2 350 mm x 1 650 mm
* Dimensions intérieures : 4 500 mm x 2 200 mm x 500 mm
* Ridelles peintes
* Frein pneumatique
* Ridelles en acier, rabattables à l’arrière, amovibles et pivotantes
* 2 supports à l’arrière
* Roue de secours
ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d’autres plateformes.
Nous vous recommandons vivement de venir l’inspecter et de le vérifier afin d’éviter toute idée fausse sur son état et son adéquation à vos besoins. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires payants.
Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif.
Les informations sont données sans garantie ! Erreurs et omissions réservées !
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!!
Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques en stock !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
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Legden
648 km
Remorque ouverte
MÜLLER-MITTELTALEAL-TA 13,5 Tandem Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique
----* Dimensions des pneus : 285/70R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 500 kg
* Poids à vide : 2 550 kg
* Longueur totale : 6 600 mm
* Date de la prochaine inspection technique : 10.2026
----Numéro du véhicule : 12150----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons de tout. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/inspection
Gestion complète des formalités d’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Rsdozb Avispfx Aa Ejcd
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Stuhr
887 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT20 Anhänger | 8,65m*SAF*Zwillingsreifen* ~910mm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1987, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, ? Rampes mécaniques
? Hauteur de chargement : env. 910 mm
? Support de roue de secours
? Anneau d’attelage 40 mm
? Gyrophare
? Frein à tambour
? Suspension à lames
? 1 x coffre à outils
? Pneus jumelés
Rcodpjyw Egwefx Aa Eod
? Essieux SAF
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALNeuer 18 to. Kippbarer Container Anhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * Remorque RAK 18,0, modèle extérieur avec fonction de basculement arrière
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres accumulateurs à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* Essieux BPW Eco Plus
Rcsdpfxjx Ipbme Aa Eed
----Suspension :
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein)
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage pneumatique, abaissement possible, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur via un ressort de traction et un verrou à came
----Pièces d’équipement générales :
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, côté droit
* Garde-boue en plastique fermé à l’avant et à l’arrière
* Protection latérale fermée
* Protection anti-encastrement arrière, fixée par des vis
* Bac de rangement pour les filets de conteneur, fabriqué en tôle perforée galvanisée, environ 1 000 x 500 x 500 mm
* Panneau A pliable à l’arrière
* Tampon de protection à l’arrière
----Électricité / Éclairage :
* Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24 V
* Connecteur électrique à 15 pôles, 24 V
* Système d’éclairage à LED pour 12 et 24 V
* 2 feux de recul à LED supplémentaires
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Adapté aux longueurs de conteneur :
* pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm
----Plate-forme pour conteneur / Plateau de basculement :
* Guidage des rouleaux à l’extérieur par un bord en acier plat avec un dégagement d’environ 2 180 mm, associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour le guidage du conteneur
* Pour l’accueil et le blocage des rouleaux du conteneur, 2 roulements en retrait sont fixés à l’arrière et reliés au cadre de basculement, avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal
* Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux s’effectue via une unité de tension transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnable de l’extérieur (commande sur un seul côté)
* Cadre du châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique avec vérin à simple effet -
* Angle de basculement de 42°
* Supports en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement
* Le chargement des conteneurs s’effectue par l’avant, châssis galvanisé à chaud
----Pneumatiques :
* Simple pneumatique 385/55 R 22,5
----Hauteur de chargement :
* à vide, environ 1 270 mm
----Peinture :
* Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage peintes (sans couche de finition)
* Châssis, réservoir d’air, essieux, couronne rotative et tête d’attelage peints dans un ton noir
* Galvanisé à chaud
----Informations :
* Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722, partie 1
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALNeuer 18 to. Kippbarer Container Anhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18.0, remorque porte-conteneurs avec fonction de basculement arrière
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* Essieux BPW Eco Plus
----Suspension :
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement des freins)
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage pneumatique, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une butée d’attelage de 40 mm et un réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came
----Composants généraux :
* Boîte à outils en plastique, d’environ 858 x 500 x 500 mm, montée sur le côté droit
* Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière
* Protection latérale fermée
* Protection anti-encastrement arrière boulonnée
* Coffre de rangement pour filets de conteneurs en tôle perforée galvanisée, d’environ 1 000 x 500 x 500 mm
* Panneau « A » rabattable à l’arrière
* Tampon de protection à l’arrière
----Électricité / Éclairage :
* Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 V et 24 V
* Prise de courant à 15 pôles, 24 V
* Système d’éclairage à LED pour 12 V et 24 V
* 2 phares de recul à LED supplémentaires
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Adapté aux longueurs de conteneurs :
* Pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm
----Plate-forme pour conteneurs / Plan incliné :
* Guidage des rouleaux à l’extérieur par une bordure en acier plat avec un espace libre d’environ 2 180 mm, en combinaison avec 3 butées de centrage de chaque côté pour le guidage des conteneurs
* Pour accueillir et arrêter les rouleaux de conteneurs, 2 paliers de rouleaux encastrés sont montés à l’arrière et sont reliés au cadre de basculement avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal
* Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux est réalisé à l’aide d’une unité de verrouillage transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnée de l’extérieur (utilisation d’un seul côté)
* Cadre de châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique à circuit unique
* Angle de basculement de 42°
* Coussinets en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement
* L’avancement des conteneurs se fait par l’avant, châssis galvanisé à chaud
----Pneumatiques :
* Pneu simple 385/55 R 22,5
----Hauteur de chargement :
* à vide, environ 1 270 mm
----Peinture :
* Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition)
* Train d’atterrissage, réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints dans une teinte noire
* Galvanisé à chaud
----Informations :
Rodpfxex Ipa As Aa Eecd
* Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722 partie 1
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 :
* 2 en 1 : pour conteneurs à benne et comme plateforme basse
----Frein :
* EBS, système de freinage électronique
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x essieux Gigant de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve RTR
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage de 2 000 mm de long avec une articulation de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion –
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise de courant à 15 broches
----Pièces générales :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm
* Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Protection latérale anti-choc
* Garde-boue avant en plastique avec protection contre les projections
* Pare-chocs arrière en plastique
* Panneau A pliable à l’arrière
Rodpfxol Tq Nmj Aa Ejcd
----Plateforme de chargement :
* Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les conteneurs à benne
* Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Longueur de la plateforme de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques à l’avant dans la voie de roulement, certificat de sécurité de la cargaison conforme à la norme DIN 30722-1
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe
* Supports arrière mécaniques
----Fixation de la cargaison :
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron avant
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur
* 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté en forme de trèfle
* 4 étriers d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud
* mais la tête d’attelage, les essieux et le réservoir d’air peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf sans première immatriculation avec une garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Images d’illustration
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 43 / 2026
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Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 :
* 2 en 1 : pour bennes à ordures et en tant que plateau bas
----Frein :
* EBS, système de freinage électronique
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
Rjdsl Tpc Aopfx Aa Eecd
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RTR
----Timon :
* Timon de 2 000 mm de long avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise de courant à 15 broches
----Pièces générales :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre, d’environ 1 000 x 300 x 600 mm
* Boîte de rangement pour le filet de la benne, en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Protection anti-choc latérale
* Passage de roue en plastique avec protection contre les projections
* Pare-chocs en plastique à l’arrière
* Panneau A pliable à l’arrière
----Plateau :
* Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes
* Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Longueur possible de 5 500 à 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d’arrêt mécaniques avant dans la voie de roulement, certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN 30722-1
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe
* Supports arrière mécaniques
----Arrimage de la charge :
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du tablier
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur
* 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trilobée
* 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus et sur chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud
* Mais le timon, les essieux, la cuve pneumatique sont peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec la garantie complète du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
* Images d’illustration
----Délai de livraison :
* Livraison possible à partir de la semaine 43 / 2026
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
Müller-Mitteltal4-Achs Tieflade-Anhänger T40
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 39500, poids à vide: 8 250 kg, poids maximal de charge: 31 750 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1995, longueur de l'espace de chargement: 9 480 mm, longueur totale: 1 160 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zwilling, couleur: orange, Informations complémentaires :
Châssis principal et châssis secondaire constitués de profilés en T double à haute résistance, qualité ST 52.3, à 4 longerons, avec extrémité avant et arrière à nervures hautes, ainsi que traverses transversales. Le châssis, derrière le passage du bogie, présente une partie inférieure s’évasant progressivement et une rampe d’accès arrière de 0,8 m de long. La hauteur de caisse la plus faible est obtenue grâce à des logements pour les roues au-dessus des roues arrière. Les coins avant de la plateforme du bogie sont chanfreinés à 45 degrés. Deux points d’ancrage encastrés conformes aux normes de sécurité sont prévus sur la plateforme du bogie et sur la rampe d’accès pour l’accrochage de dispositifs de tension. L’extrémité arrière est dotée de larges paliers pour l’arbre de la rampe à 6 supports. Dispositif de protection latéral avec une protection conforme aux normes européennes, cales avec système de blocage.
Essieux avec roulements inclinés nécessitant peu d’entretien, dotés de réglages automatiques de la tringlerie, système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux normes européennes et frein de stationnement.
Redpfx Aasi Rixgo Escd
Bogie et attelage : constitués de profilés en T soudés avec articulation à rotule, longueur standard de l’attelage : 1500 mm, avec 8 œillets de 50 mm de diamètre en moyenne. Support de timon avec vis sans fin pour réglage de la hauteur. Le véhicule n’a pas de compensation d’essieu !
24 volts, 2 câbles de liaison 7 pôles, impossibles à inverser. Grands feux rectangulaires à quatre chambres, y compris feux de position, feux arrière et feux de recul. Boîtier de distribution avant, feux de gabarit arrière, réflecteurs latéraux et support pour plaque d’immatriculation à une ligne.
Plancher en bois de pin de 40 mm d’épaisseur, traité sous pression. Plateforme de chargement et rampe d’accès avec revêtement supérieur croisé de 30 mm d’épaisseur, disposé longitudinalement. Épaisseur totale du plancher : 70 mm. Plateforme du bogie avec plancher simple longitudinal et coffre à outils encastré ouvert, dimensions : L 700 x l 800 x P 180 mm.
Rampes : en construction soudée avec tôle ondulée, traverses transversales, revêtement en bois longitudinal de 50 mm d’épaisseur, extrémité de la rampe renforcée. Tringlerie de support de rampe avec système de verrouillage et de sécurité. Les rampes peuvent être déplacées de 470 mm de chaque côté, avec rail à trous et tube de glissement. Arbre de rampe en acier brut. Élévateur à ressort à bras articulé avec ressorts intérieur et extérieur pour faciliter la manipulation par une seule personne, avec supports de plancher automatiques.
Sablage à la grenaille d’acier, apprêt au phosphate de zinc, peint en une seule couleur avec des peintures acryliques dans les teintes RAL. Roues argentées. Peintures de trafic, claires et métallisées, ainsi que peinture bicolore. Bois verni.
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Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 :
* 2 en 1 : pour bennes amovibles et en tant que plateau
----Frein :
* EBS, système de freinage électronique
* Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins à accumulation de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x essieux Gigant de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RTR
----Treuil :
Redpfszihcpsx Aa Eocd
* Treuil courbé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40 / 50 mm (sans œillet à 8°)
* Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
----Pièces communes :
* Boîte à outils en tôle d'acier thermolaquée, environ 1 000 x 300 x 600 mm
* Support de roue électrique sur le côté droit
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière
* Protection latérale anti-choc
* Garde-boue en plastique arrière avec protection contre les projections
* Pare-chocs en plastique arrière
* Panneau A repliable à l'arrière
----Plateforme :
* Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes amovibles
* Plancher en tôle d'acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d'arrêt mécaniques à l'avant dans le rail, certificat de sécurisation de la charge conforme à la norme DIN 30722 - 1
* Cordons de soudure en tant que revêtement antidérapant dans la zone du rail de la rampe d'accès
* Supports arrière mécaniques
----Sécurisation de la charge :
* 1 paire d'arrimages UVV de 10 tonnes à l'avant sur le longeron du tablier avant
* 3 paires d'arrimages UVV de 10 tonnes sur les côtés dans le cadre extérieur
* 4 œillets d'arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trèfle
* 4 étriers d'arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière)
----Peinture :
* Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière thermolaqués
* Mais le treuil, les essieux et le réservoir d'air sont peints en noir
----Informations :
* Le véhicule bénéficie de la garantie complète du fabricant jusqu'au 03.2027
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* La remorque est en état neuf et n'a été utilisée qu'au maximum 5 fois
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l'autoroute A7
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 :
* 2 en 1 : pour conteneurs à benne et en tant que semi-remorque à plancher bas
----Frein :
* EBS, système de freinage électronique
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x essieux Gigant de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RTR
----Tire-bâton :
* Tire-bâton incurvé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40 / 50 mm (sans œillet à 8°)
* Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise de courant à 15 broches
----Pièces de fixation générales :
Rcjdpfezihcijx Aa Eed
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm
* Support de roue électrique sur le côté droit
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Protection anti-choc latérale
* Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection contre les projections
* Tampon de protection arrière en plastique
* Panneau A pliable à l’arrière
----Plate-forme de chargement :
* Châssis principal avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les conteneurs à benne
* Plancher en tôle d’acier avec encastrements pour rouleaux dans la zone du bogie
* Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques amovibles à l’avant dans le rail, certificat de sécurisation de la charge conformément à la norme DIN 30722 - 1
* Cordeau de soudure en tant que revêtement antidérapant dans la zone du rail de la rampe d’accès
* Supports d’arrêt mécaniques à l’arrière
----Sécurisation de la charge :
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du montant avant
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans les longerons extérieurs
* De chaque côté, 4 œillets d’arrimage de 2 tonnes en forme de trèfle
* 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans les longerons extérieurs
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, convient aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports d’arrêt arrière galvanisés à chaud
* Mais la barre d’attelage, les essieux, le réservoir d’air sont peints en noir
----Informations :
* Le véhicule bénéficie de la garantie totale du fabricant jusqu’au 03.2027
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
* La remorque est en parfait état et n’a été utilisée qu’un maximum de 5 fois
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’autoroute A7
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Reutlingen
587 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandem Anhänger mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 500 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1979, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1979,
Annonce
Nowy Sacz
1 426 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALAnhänger ( KIPPER ) 5,06m * TOPZUSTAND !
Appel
État: d'occasion, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2018, MUELLER MITTELTAL
Rodpfx Aasy E Ecne Eecd
Remorque (benne basculante) de 5,06 m
Importée / SANS ACCIDENT
EN TRÈS BON ÉTAT !
Année de fabrication : 2018
SUSPENSION PNEUMATIQUE
DIMENSIONS DES PNEUS : 385/55R19,5
EMPATTEMENT : 115
DIMENSIONS DU PLATEAU : 506 x 242 x 50 m
POIDS TOTAL : 13 500 kg
CAPACITÉ : 10 000 kg
TÉLÉPHONE :
KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?
LASZLO - HONGROIS
COSTEL - ROUMAIN
(Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'immatriculation)
RADEK - ?
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALTRA Kombi Anhänger 18,0
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 640 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, HU : NEUF
Poids total : 18 000 kg/20 000 kg
Poids à vide : 4 360 kg
Charge utile : 13 640 kg/15 640 kg
Informations supplémentaires
- Pneus jumelés 235/75R17,5
- Essieux Gigant
- 4 paires d'anneaux d’arrimage
- Verrouillage pneumatique
- Châssis à sellette abaissable
Rcodpfxeyw Ep Sj Aa Eod
- Rampes d’accès env. 2 300 mm dans compartiment de rangement
- Pied de support arrière
- Coffre de rangement
- Protection anti-encastrement
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