Massey Platform Trailer + Hmf 4720 K3 Crane d'occasion à vendre (34 081)
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Burghaun
745 km
Remorque à plate-forme
MANTGS 26.460 6x2 Baustoff / Hiab 177 K
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 365 677 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements =
- Système de freinage
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (au tél. ...).
MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Plateau pour matériaux de construction + grue Hiab 177 K
Grue : Hiab 177 K PRO/HIPRO, siège surélevé, pince à palettes, diagramme de charge : voir photos, lève-vitres électriques, climatisation, verrouillage centralisé, nombre de sièges : 2, sièges pneumatiques, sièges chauffants, écran tactile, Bluetooth, USB, radio, navigation, kit mains libres, régulateur de vitesse, assistant de freinage, frein moteur, assistant de maintien de voie, assistant de démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, trappe de toit, réfrigérateur, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, intarder, phares halogènes, projecteurs additionnels à l'arrière du véhicule, grue, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, attelage Rockinger 50 mm, attelage Duomatic, essieu relevable, MAN Rio, direction assistée sur NLA, dimensions de la zone de chargement : L 6 510 mm x l 2 500 mm x H 950 mm, profil des pneus : 1er essieu 6-8 mm, 2e essieu 15-17 mm, 3e essieu 8-11 mm.
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition.
Vous trouverez plus d'informations sur notre site Internet.
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !!! -
ESP, système de navigation
Cabine : court trajet
Itodpfx Apeyhyiqo Asn
= Informations complémentaires =
Suspension : suspension pneumatique
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.
Réussite :
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Nürnberg
759 km
Remorque avec plate-forme de travail
HUMBAURMTKA 354722 Multifunktionsanhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 535 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 305 mm, hauteur totale: 1 690 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Remorque multifonction tandem Allcomfort MTKA 354722
Description :
Il vous offre un confort maximal lors de chaque utilisation :
Vous pouvez incliner la rampe hydraulique facilement avec une pompe à main, et des ressorts à gaz vous aident à manipuler la paroi de chargement.
Grâce à la faible hauteur de chargement de 640 mm (essieu simple) ou 650 mm (essieu tandem), l’angle d’inclinaison reste très faible.
Pour faciliter le chargement des véhicules sur la remorque, vous disposez d’un support de treuil à câble stable, disponible en option.
La conception ingénieuse du châssis du MTK Allcomfort assure une stabilité exceptionnelle pendant la conduite.
Données techniques :
* Type de remorque : à deux essieux
* Type de construction : en aluminium
* Poids : 965 kg
* Poids total : 3 500 kg
* Charge utile : 2 535 kg
* Longueur intérieure : 4 700 mm
Ijdszdcpuspfx Ap Ajtn
* Longueur totale : 6 250 mm
* Largeur intérieure : 2 180 mm
* Largeur totale : 2 305 mm
* Hauteur intérieure : 200 mm
* Hauteur totale : 1 690 mm
* Hauteur de chargement : 650 mm
* Pneumatiques : 13 pouces
Équipement de série : châssis boulonné, galvanisé à chaud
* Rampe basculante soudée, galvanisée à chaud
* Rampe basculante avec système hydraulique à double effet
* Parois latérales en aluminium
* Plancher en bois de 18 mm
* 6 paires de points d’arrimage pour une longueur de 4 200 mm, avec une force d’arrimage de 400 kg par point dans le cadre extérieur, testé Dekra
* 8 paires de points d’arrimage pour une longueur de 4 700 mm, avec une force d’arrimage de 400 kg par point dans le cadre extérieur, testé Dekra
* Paroi de chargement d’environ 900 mm de haut avec perforations spéciales et ressorts à gaz
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Wiesmoor
889 km
Remorque avec plate-forme de travail
EggersHXT 24 ZZL 3Achs Plattform Lenkachse -136
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 12 000 mm
Longueur de chargement : environ 10 350 mm
Largeur : 2 550 mm / Largeur de chargement : environ 2 400 mm
Hauteur de chargement : environ 850 mm
Informations complémentaires :
- 3e essieu à direction forcée
- Hauteur de chargement intérieure : environ 3 150 mm
- Pneus jumelés 215/75R17,5
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
- Bâche coulissante
Isdpoz Dzxksfx Ap Ajtn
Le véhicule peut être recouvert d’éléments publicitaires, porter des inscriptions ou présenter des résidus d’inscriptions.
Plusieurs exemplaires disponibles.
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGM 18.320 4x2, Kran HMF 1320 K3, Funk
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 207 kg, poids maximal de charge: 8 793 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, taille du pneu avant: 315/80R22,5, taille de pneu arrière: 295/80R22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, PL. Maison, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, prééquipement téléphonique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), boîte automatique, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage AHK air-électricité-hydraulique, faible émission sonore G1, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliante, stabilisation hydraulique à 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte.
Iedpfow Ht Tqjx Ap Ajtn
Empattement : 3 875 mm. Superstructure : HMF 1320 K3, 4,3 m = 2,69 t, 10,4 m = 1,03 t. Système média MAN 7 pouces à télécommande, module de connectivité, ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine, design intérieur coordonné, climatisation manuelle, ESP, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne LDW, moteur diesel MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e, MAN TipMatic 12.12 OD, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, mode d’efficacité MAN TipMatic, jusqu’à 70 000 kg, embrayage monodisque 395 mm à sec, crochet d’attelage Ringfeder, réservoir de carburant de 150 litres.
Capacité de la grue : 4,3 m = 2,69 t, 6,2 m = 1,81 t, 8,2 m = 1,32 t, 10,4 m = 1,03 t. Hauteur de chargement : 1,38 m.
Première immatriculation le 17.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE ; modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !
Réussite :
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Gilze
625 km
Camion-grue
ScaniaR450 8x2 / HMF 60TM / CRANE / KRAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 719 054 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Siège passager
- Direction assistée électrique
- Répartition électronique de la force de freinage
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Garniture en cuir
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Boîte à outils
= Remarques =
Scania R450 8x2
Essieu directeur relevable
HMF 6020 K6
Année 2006
Radio Scanreco - télécommande.
4,60 m - 11 500 kg.
6,40 m - 7 900 kg.
8,30 m - 5 860 kg.
10,30 m - 4 560 kg.
12,40 m - 3 680 kg.
Isdezxdpqjpfx Ap Astn
14,60 m - 3 080 kg.
16,90 m - 2 640 kg.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimension des pneus : 385/55R22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche : 80 %; profondeur des rainures du pneu droit : 80 %
Essieu central 1 : dimension des pneus : 385/55R22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche : 50 %; profondeur des rainures du pneu droit : 50 %
Essieu central 2 : dimension des pneus : 315/60R22,5 ; pneus jumelés ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 60 %; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 60 %; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 60 %; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 60 %
Essieu arrière : dimension des pneus : 385/50R22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche : 50 %; profondeur des rainures du pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 23 755 kg
Charge utile : 13 245 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF
Intérieur
Garniture : cuir
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 07.2027
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de modèle : R450 8x2 / HMF 60TM / GRUE / KR
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection
* Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
Itedpfjl Thxdjx Ap Aon
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED
* Gyrophare amovible à l’arrière
* Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
* Prise électrique 15 pôles
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante
* Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t
* 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement
* Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle)
* Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm)
* Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes
* Déplacement latéral mécanique des rampes
* Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide 5 900 kg
* -- PTAC technique de 30 000 kg possible --
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Livraison immédiate à partir d’Egestorf
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Luftfed.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T3 Profi 30,0 :
Itedpfxjl Tpwys Ap Asn
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement et valve RtR
----Tête d'attelage :
* Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage en hauteur via un ressort de traction et un dispositif de verrouillage
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Smart-Board comme outil d'information
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Balise rotative (amovible) à l'arrière
* Prise électrique à 15 pôles
----Composants généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l'arrière sur le châssis
* Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière
* Garde-boue en plastique fermé à l'avant et bas de caisse en tôle d'acier galvanisée à l'arrière, équipés de protections anti-éclaboussures
* Bande réfléchissante latérale et à l'arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
----Plateforme basse :
* 4 poches pour longerons de chaque côté, avec possibilité de fixation simultanée de 2 tonnes
* 6 paires de bras de levage rabattables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la partie inclinée à l'arrière)
* Planches d'élargissement déposées au centre de la plateforme de chargement
* Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) réglables latéralement
----Arrimage de la charge (pack d'arrimage) :
* 2 œillets d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être soumis à des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes
----Support pour bras d'excavatrice :
* Sur l'essieu arrière jusqu'au longeron terminal, environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice)
----Surface de chargement :
* Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d'accès de 860 mm)
----Hauteur de chargement :
* À vide : environ 1 070 mm
* Chargé : environ 910 mm
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, bogie, tête d'attelage, extensions rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, couronne tournante, réservoir d'air, etc., peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l'autoroute A7
Réussite :
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Törökbálint
1 284 km
Remorque à plate-forme
Broshuis5 ABS D-68 Extendable Flatbed/Platform Semi-T...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2001, couleur: rouge, Année de construction: 2001, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Boîte à outils
= Remarques =
Iedpfsz R Agdex Ap Aotn
BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Plateforme, 5 essieux, remorque à plancher bas,
Direction hydraulique, extensible
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 12 350 kg
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque avec plate-forme de travail
EggersHXT 24 ZZL 3Achs Plattform Lenkachse -135
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 12 000 mm
Isdpsz Dzxdjfx Ap Astn
Longueur de chargement : environ 10 350 mm
Largeur : 2 550 mm / Largeur de chargement : environ 2 400 mm
Hauteur de chargement : environ 850 mm
Informations complémentaires :
- 3e essieu à direction forcée
- Hauteur de chargement intérieure : environ 3 150 mm
- Pneus jumelés 215/75R17,5
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
- Bâche coulissante
Le véhicule peut être recouvert d’éléments publicitaires, porter des inscriptions ou présenter des résidus d’inscriptions.
Plusieurs exemplaires disponibles.
Réussite :
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Gilze
625 km
Camion-grue
DAFXF 440 6x2 / PENZ CRANE - KRAN + TIPPER TRAILER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 490 528 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Déflecteur de toit
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Daf XF 6x2 avec essieu hydrostatique / essieu avant à entraînement hydraulique
Capacité de chargement : 12 004 kg.
Grue Penz
15L9.80
Dimensions intérieures : 6,45 x 2,46 m x 2,70 m
En combinaison avec une remorque Jumbo :
Première immatriculation : .
BPW.
Essieu élévateur.
PTAC : 30 000 kg
Capacité de chargement : 23 330 kg.
Dimensions intérieures : 7,30 x 2,46 m x 2,75 m.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche : 35 %; profondeur des rainures à droite : 35 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 50 %; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche : 40 %; profondeur des rainures à droite : 40 %; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 996 kg
Charge utile : 12 004 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Penz
Identification
Iodpfx Apjzz N Dxs Astn
Numéro de modèle : XF 440 6x2 / GRUE PENZ - KRAN +
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Schiedam
655 km
Remorque à plate-forme
Nooteboom3 axle extendable flatbed trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements =
- Suspension hydraulique
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique
Itedpfxszvcxxo Ap Aon
Poids
Poids à vide : 12 220 kg
Charge utile : 35 780 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 140 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OB-90-VZ
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque avec plate-forme de travail
EggersHXT 24 ZZL 3-Achs Ballen Lenkachse -135
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 12 000 mm
Longueur de chargement : environ 10 350 mm
Largeur : 2 550 mm / Largeur de chargement : environ 2 400 mm
Hauteur de chargement : environ 850 mm
Iedpfxsz D R D Aj Ap Aetn
Informations complémentaires :
- 3e essieu à direction forcée
- Hauteur de chargement intérieure : environ 3 150 mm
- Pneus jumelés 215/75R17,5
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
- Bâche coulissante
Le véhicule peut être recouvert d’éléments publicitaires, porter des inscriptions ou présenter des résidus d’inscriptions.
Plusieurs exemplaires disponibles.
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque avec plate-forme de travail
EggersHXT 24 ZZL 3-Achs Plateau Lenkachse -156
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 12 000 mm
Longueur de chargement : environ 10 350 mm
Largeur : 2 550 mm / Largeur de chargement : environ 2 400 mm
Iodsz D R D Nspfx Ap Ajtn
Hauteur de chargement : environ 850 mm
Informations complémentaires :
- 3e essieu à direction forcée
- Hauteur de chargement intérieure : environ 3 150 mm
- Pneus jumelés 215/75R17,5
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
- Bâche coulissante
Le véhicule peut être recouvert d’éléments publicitaires, porter des inscriptions ou présenter des résidus d’inscriptions.
Plusieurs exemplaires disponibles.
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambours à câble
----Frein :
* Wabco TEBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t
----Suspension :
* Suspension pneumatique 17,5″ avec dispositif de levage et d’abaissement
----Timon articulé :
* Timon articulé de 1 800 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion –
* Prise électrique 15 broches
* 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière)
* Éclairage LED
----Éléments rapportés généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Boîte à outils latérale en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Protection anti-encastrement arrière
----Plateau :
* Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perçage pour dispositif d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg pour un espacement de 480 mm
* Possibilité d’intégrer des boucles d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un écartement d’env. 600 mm – livré avec 12 boucles d’arrimage latérales de 3 000 kg chacune –
* 5 poches latérales par côté pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ridelles ne sont pas incluses dans la livraison –
* Plancher bakélisé 30 mm
----Supports de tambours :
* 3 supports de tambours galvanisés sécurisés par verrous de type conteneur, avec poches pour fourche latérales espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Diamètre maxi. tambour : 2 600 mm, largeur maxi. tambour : 1 650 mm
* Largeur intérieure entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse
* Poids maxi. tambour par support : 6 000 kg
* Sans entraînement ni frein de tambour
Itjdpex Nli Njfx Ap Aon
* Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre tambour
* Arbre tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives
* 2 bagues de calage
* 2 cônes de centrage en polyamide
* 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation client de la bobine contre la rotation et le déroulement
----Hauteur de chargement :
* Env. 1 040 mm sous charge
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Essieux peints en noir
----Infos :
* Rehausse de PTC à 30 t techniquement possible
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 51 / 2026
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque plateau
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client.
Châssis – Semi-remorque à essieu central
Construction en acier à grain fin, soudée
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière hydraulique
Calages avec supports
Protection latérale en aluminium
sans protection anti-encastrement
Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur
Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu
Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour plateau
Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles)
Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun
Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour
"Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule
Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
Système de stabilité de conduite du véhicule
Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant, à LED
Iedpfszcv D Njx Ap Aetn
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière
Feu tournant à LED avec support
Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
Plancher
Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., verz., Baggerstiel, hydr. Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le vérin à ressort
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
* Suspension à lames paraboliques
* Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l'arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Garde-boue en plastique à l'avant et tabliers en acier zingué à l'arrière, équipés de protections anti-éclaboussures
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie
* Boîte à outils en acier zingué, dimensions d'environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudre noire, fixée latéralement sous le châssis
* Prise électrique à 15 pôles
Iedpjq Dyv Isfx Ap Ajtn
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Feu rotatif LED (amovible) à l'arrière
* Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came
* 4 poches pour barres de chaque côté (sans barres présentes), permettant une fixation simultanée
* Kit La-Si comprenant : 2 œillets de traction (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d'arrimages UVV pivotantes et abaissables
* Capacité de charge dans toutes les directions et encastrées dans les coins du cadre extérieur : 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes
* 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la rampe arrière inclinée)
* Planches d'élargissement sous la plate-forme, rangées dans un compartiment de rangement
* Support pour bras de pelle à l'arrière jusqu'au longeron de fermeture, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'arrimages de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle)
* Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec extrémité hydraulique extensible et clapets de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour une puissance de la pompe hydraulique dans le camion supérieure à 40 litres jusqu'à 140 litres/min), hydraulique à double conduite
* Plate-forme de chargement au-dessus de la couronne rotative : environ 1 960 x 2 520 mm
* Plate-forme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de rampe inclinée)
* Hauteur de chargement en charge : environ 860 mm +/- 30 mm (unité de compensation)
* Châssis, bogie, bras escamotables, supports arrière et rampes galvanisés à chaud.
* Essieux, suspensions, barre de traction, réservoir d'air, etc., peints en noir.
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Disponible à partir de la semaine 50/2026.
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque avec plate-forme de travail
EggersHXT 24 ZZL Plateau Schausteller -137
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 12 000 mm
Longueur de chargement : environ 10 350 mm
Largeur : 2 550 mm / Largeur de chargement : environ 2 400 mm
Hauteur de chargement : environ 850 mm
Informations complémentaires :
- 3e essieu à direction forcée
- Hauteur de chargement intérieure : environ 3 150 mm
- Pneus jumelés 215/75R17,5
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
Iedpfxjz Efhre Ap Ajtn
- Bâche coulissante
Le véhicule peut être recouvert d’éléments publicitaires, porter des inscriptions ou présenter des résidus d’inscriptions.
Plusieurs exemplaires disponibles.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur
----Attelage :
* Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
* SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière
----Éléments de fixation généraux :
* Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite
* Garde-boue individuel en plastique à l’avant
* Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections)
* Protection latérale anti-collision
----Plateau basculant :
* Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible
* Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur
* Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long
* 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes
* 4 points de fixation supplémentaires
----Châssis :
* Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone
----Arrimage de la charge (pack Lasi) :
Plate-forme du pivot :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot
Plateau bas :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants
----Rampes :
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables
* Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge
----Stabilisation arrière :
* Stabilisation arrière hydraulique
Iedpfxsylfvgs Ap Aetn
----Élargissement :
* 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière)
* Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle
----Hydraulique :
* Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de char
Réussite :
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Dortmund
698 km
Plateforme semi-remorque
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
Isdpsrq Dlfsfx Ap Astn
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Réussite :
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Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque avec plate-forme de travail
EggersHXT 24 ZZL 3-Achs Plattform Lenk 133
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires :
- Troisième essieu à direction forcée.
- Hauteur de chargement intérieure d’environ 3 150 mm.
- Pneus jumelés 215/75R17,5.
- Essieux BPW.
- Suspension pneumatique.
- Bâche coulissante.
Iodez D R Eajpfx Ap Ajtn
Le véhicule peut être recouvert de publicités, porter des inscriptions et/ou présenter des résidus d’inscriptions.
Plusieurs exemplaires disponibles.
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts accumulateurs
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon avec anneau de traction à bride 50 mm et timon réglable en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Contrôle de la pression des pneus (TPMS)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED
----Équipements généraux :
* Vérin de support Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir)
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart arrière en plastique
----Plateau porte-engin surbaissé :
* Pack de renforts pour le transport de foreuses intégré au châssis – hauteur de chargement + 20 mm
* Plancher en bois résineux 50 mm, montage serré
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour pose ultérieure de verrous de conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par vérins à ressort
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation
Iedopk D D Hspfx Ap Aotn
* Poteaux arrière vissés
----Fixation de la charge :
* Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’intégrer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* À chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, diverses perforations pour capacité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort pour manutention par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Rampe inclinée à l’arrière env. 860 mm
----Pneumatiques :
* Empattement : 1 310 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Sceau de confiance
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ALBERGEN
759 km
Camion à plateau avec grue
Mercedes-BenzSprinter 513cdi 130pk DC Laadkraan Hiab 017T Ai...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 95 894 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 2 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts
- Accoudoir
- Kit mains libres
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres teintées
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Sièges avant réglables en hauteur
- Appuie-têtes arrière
- Prééquipement radio
- Porte latérale
- Téléphone avec Bluetooth
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 4
Année de modèle : 2026
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2 143 cm³
Poids
Poids à vide : 3 131 kg
Charge utile : 1 869 kg
PTAC : 5 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab 017T, année de fabrication 2015, située à l'arrière de la cabine
Intérieur
Intérieur : noir
Iodpfxoxg Dups Ap Aotn
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 2
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 09.2027
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Sécurité du produit
Fabricant : Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorques plateaux et transporteurs universels
SCHARFENTyp 13 Alu Plattform/Universaltransporter
Appel
État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location !
9928379
Porte-voiture basculant en aluminium d'occasion
Isdpfsy Nbb Iex Ap Aetn
Fabricant : Scharfen
Type : 13 Alu
Dimensions : 6000 x 2500 mm (L x l)
PTAC : 3500 kg
Poids à vide : env. 735 kg
Charge utile : env. 2765 kg (la charge utile peut varier selon équipement et conception)
Châssis, longerons et plancher entièrement en aluminium
Rampes courtes permettant le chargement des véhicules à faible garde au sol
Multiples possibilités d’arrimage dans les parois latérales
Treuil réglable en hauteur
Roue jockey automatique
Amortisseurs homologués pour 100 km/h
1ère immatriculation : 05.05.2022
Contrôlé en atelier
Nouveau contrôle technique sur demande
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
Roue de secours incl. support
Antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque à la préfecture
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Essen
680 km
Remorque avec plate-forme de travail
ES-GETandemanhänger - Bordwände, CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées.
* Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol.
* Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté.
* Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière.
Protection anti-encastrement
* Conforme aux normes CE.
Supports d'attelage avant
Isdpfxsz Dmn Do Ap Aetn
* Supports d'attelage avec commande d'un seul côté.
* Supports arrière : Deux supports réglables.
Essieux
* 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes.
* Marque : SAF.
* Freins à disque d'environ 370 x 45 mm.
* Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS.
* Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm.
* Commande par levier manuel avec fonction de blocage.
Pneumatiques
* 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear.
* Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5.
* Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE.
Arrimage de la cargaison
* Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté).
* 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes.
* Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément.
Système de freinage
* Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS.
* Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune.
* Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu.
Plancher
* Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur.
Paroi avant
* Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm.
Éclairage
* Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts.
* Feux arrière à plusieurs chambres.
* Éclairage de plaque d'immatriculation.
* Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière.
* Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles.
Peinture
* Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies.
* Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud.
* Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix.
* Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix.
* Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur.
* Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté.
* Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire.
* Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière.
Inclus accessoires
* Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement.
* Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ.
* Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm.
* Avec œillet d'attelage boulonné
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL21 to luftgef. Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tire-barre / Bride de timon :
* Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux à LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces de fixation générales :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports escamotables externes à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Protection latérale
* Aile en plastique
----Plateforme basse :
* Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés
* Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis
* Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations
* Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs
* Panneau frontal boulonné en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation
* Ossatures arrière boulonnées
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN
* Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes
* Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis
----Hauteur de chargement���:
* À vide, environ 940 mm
* En charge, environ 910 mm
----Empattement / Pneumatiques :
Itodpfx Apol Tihxs Aen
* 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Peinture :
* Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur
* Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livraison immédiate depuis Egestorf
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