Rouleau À Pneus d'occasion à vendre (59 906)

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 221 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Lampe de terrassement - Système de changement rapide - Godet standard Fpodoy Tlaispfx Afqjn = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Construction Type de propulsion : Chenilles Poids à vide : 4 260 kg Contactez Geert Geuens pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, 3 essieux, remorque basculante Carnehl, 25 m³ N° de châssis : PC09034 Châssis/Composants : * Suspension pneumatique * Supports de levage SAF, position centrale * Système de basculement * Pneus : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : 1 : environ 40 / 30 %, 2 : environ 30 %, 3 : environ 30 / 50 % * 3 essieux BPW avec freins à disque * Protection anti-encastrement, rabattable * 1 caisse de rangement en PVC * Jantes en aluminium XLite Superstructure : * Benne isotherme, remorque basculante Carnehl * Volume : environ 25 m³ Fpodpfexrwztex Afqsn * Manomètre de charge * Bâche enroulable * Plate-forme d’accès à l’avant * Vérins avant Hyva * Hayon arrière, type hayon pendulaire * Hayon arrière avec 2 verrous à crochet, mécanisme manuel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 500 kg * Charge utile : 30 020 kg * Poids à vide : 5 480 kg Divers : * Homologation allemande * Inspection technique (TÜV) possible sur demande Des inspections techniques/contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation/le transport. Il est également possible d’organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, Année de construction: 2023, Nombre d'essieux : 8 Fpsdpfxsz Ed D Ee Afqjn Type d'essieux : essieux à balancier Direction : hydraulique Type de suspension : hydraulique Pneus : 245/70 R17.5 Tirant d'attelage : 3,5" Couleur : RAL 5009, bleu azur Longueur du col de cygne : 3 700 mm Largeur totale du véhicule : 2 990 mm Longueur de la zone de chargement : 15 000 mm Télescopique : oui / Longueur de la première extension : 8 000 mm Hauteur de la selle : 1 415 mm Charge admissible sur la selle : 30 000 kg Charge par essieu : 96 000 kg Poids à vide : 36 200 kg Charge maximale autorisée : 126 000 kg Charge utile : 89 800 kg

État: très bon (occasion), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: autre, première immatriculation: 06/2020, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 8 268 h, État Type CE: CE = Plus d'informations = État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: T-23-DZR Fpodez Avx Sepfx Afqjn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 58 880 kg, poids total: 75 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, avec suspension pneumatique, direction à crémaillère hydromécanique, plancher de chargement simple à extension télescopique, avec 2 rampes d’accès en deux parties Kilométrage : 37 800 km Poids à vide : 16 120 kg Charge utile : 58 880 kg selon le tracteur L = 11 300 mm Col de cygne STZ-L - Coins avant biseautés à 45° - Plancher de chargement conçu : 3 200 x 2 480 mm - Direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits) - Plaque de selle montée sur roulements à billes avec une cheville de roi 3,5" remplaçable et un coin de direction réglable - Charge sur la selle : 25 000 kg - 30 000 kg - Rayon de braquage : 2 300 mm - Boîte à outils haut de gamme Plancher de chargement - Conception : simple à extension télescopique - Plancher de chargement simple à extension télescopique, conçu comme une structure à tubes extérieurs et intérieurs - Table intermédiaire : 300 mm - Support fixe à l’avant, long de 300 mm Châssis - Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, empattement : 1 360 mm - Groupe d’essieux de marque BPW, comprenant un essieu directeur et quatre essieux à moyeux pivotants hydromécaniques, avec un angle de braquage maximal de 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellettes (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement en série pour abaisser à un minimum de 830 mm ou élever à un maximum de 1 030 mm (pas de position de conduite) Arrière du véhicule - Conception : « biseauté 500 mm » - Déport court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu - 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l’arrière du véhicule pendant le chargement 2 rampes d’accès en deux parties avec barres d’escalier - 2 900 + 1 400 x 880 mm - Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour les quatre roues, avec cylindres de frein à membrane - Frein automatique proportionnel à la charge (ALB) - Tendeurs automatiques de biellettes (AGS) - Frein de stationnement par cylindres à ressort - Frein ABS - Parois latérales en aluminium - Possibilité de levage (en fonction de la charge) : 1 essieu - Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX » - Groupe électrogène Fjdpfx Asz Dzvcefqspn - Télécommande sans fil Données techniques Col de cygne Plancher de chargement (L x l) : 3 200 x 2 480 mm Biseau : 1 000 mm Hauteur de la selle chargée : 1 250 mm Rayon de braquage vers l’arrière : 2 300 mm Plancher de chargement Plancher de chargement (L x l) : 8 800 x 2 550 mm Extension télescopique de 6 600 mm En plusieurs étapes (L x l) : 15 400 mm x 2 550 mm Biseau arrière inclus : 500 mm Hauteur de chargement chargée : environ 890 mm (-70 + 130 mm) Châssis Empattement : 4 x 1 360 mm Déport : 1 240 mm Direction 1er essieu : direction à crémaillère 2e - 5e essieux : direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)

État: très bon (occasion), type de carburant: électrique, couleur: jaune, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 138 h, Équipement: ordinateur de bord, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Balise rotative Fodpfxjz Ea Uaj Afqspn = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Année du modèle : 2024 Type de transmission : roues Poids à vide : 2 790 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 41 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Description du véhicule selon le fournisseur : Dimensions : Longueur : 12 000 mm Poids à vide : 13 000 kg Équipé de : suspension pneumatique, direction assistée hydromécanique à crémaillère, plancher de chargement à extension télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plancher de chargement conçu : 3 500 mm x 2 480 mm - Rayon de braquage vers l’arrière : 1 900 mm - Charge sur la selle : 10 800 kg - Direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits) en conception plate (hauteur de construction : 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de selle montée sur couronne rotative à billes avec pivot de roi 2 pouces remplaçable et coin de direction réglable - Supports de selle mécaniques Plancher de chargement - Extension télescopique simple, conçu comme une structure de tubes extérieurs et intérieurs avec une section de plancher de chargement fixe de 700 mm à l’avant - Verrouillage des sections escamotables par des vérins à accumulation par ressort - Table coulissante de 300 mm de long Châssis - Châssis à 4 essieux à suspension pneumatique, - Ensemble d’essieux BPW (Eco), composé d’un essieu fixe et de trois essieux de direction à crémaillère hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellette (AGS) - Vanne de levage et d’abaissement en série - 1 essieu relevable Arrière du véhicule Fodpfxez D R A Ej Afqopn - Conception droite - Dépassement de 2 100 mm à partir du centre du dernier essieu - Support de tube de descente à l’arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane - Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB) - Tendeurs automatiques de biellette (AGS) - Frein de stationnement par vérins à accumulation par ressort - Frein ABV Équipement spécial - Extensions rabattables - Système de graissage centralisé « BekaMax » - Possibilité de relever l’essieu n° 1 (en fonction de la charge) - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plancher de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de l’attelage : 235 mm Hauteur de la selle en charge : 980 mm Plancher de chargement Plancher de chargement (L x l) : 9 600 mm x 2 550 mm Extension télescopique de 6 000 à 15 600 mm Hauteur de chargement en charge : 755 mm (+140-60 mm) 2e position de conduite : 805 mm (+/-100 mm) Direction Essieu n° 1 relevable Essieux n° 2 à n° 4 à direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits)

État: d'occasion, kilométrage: 522 733 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 54, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, MAN A 23 | 54 places assises | Climatisation | Euro 5 | Turbo endommagé | ? Année de fabrication : 12 / 2010 ? Moteur MAN 235 KW / 320 ch – 10 518 cm³ – Euro 5 EEV ? 522 733 KM ? Climatisation ? Boîte automatique ? Chauffage stationnaire Webasto ? Porte double à l’avant ? Rampe pour fauteuil roulant ? 54 + 1 places assises ? 86 places debout Fpsdpfsy Uvapox Afqjn ? Pneus avant env. 50 % ? Pneus centraux env. 40 % ? Pneus arrière env. 40 % Véhicule avec turbo endommagé, non roulant. Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: très bon (occasion), puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 3 850 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 989 h, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = Fsdpfx Afjz Dqz Ijqspn - 3ème hydr. circuit - Attache rapide hydraulique - Graissage centralisé - Lampe(s) de travail - Ventilateur = Remarques = Groupe motopropulseur Stage / Tier: Stage IV / Tier IV final Général Pays de production: Engeland État Type CE: CE Attache rapide hydraulique, lubrification centralisée, 20 km/h = Plus d'informations = PBV: 9.500 kg Dimensions (LxlxH): 722 x 226 x 311 cm Forme du châssis: coude Conduite: crémaillère Type de moteur: Caterpillar C4.4 ACERT Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 790 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Fjdpfsz Dw Saex Afqepn - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Châssis Krone 40FT High Cube de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, structure arrière extensible, adapté pour : 1 conteneur de 40FT HC, 2 conteneurs de 20FT, 1 conteneur de 30FT, 1 conteneur de 20FT (au milieu), 1 conteneur de 20FT (à l'arrière), poids à vide : 4 980 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus : 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 9/8/9 mm ; profondeur des sculptures à droite : 8/8/9 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 55 % Poids Poids à vide : 4 980 kg Charge utile : 36 020 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon État optique : bon Identification Plaque d'immatriculation : OP-48-JJ Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 2 980 mm, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 8 802 h, taille du pneu avant: 405 x 70 x 20 Luft, taille de pneu arrière: 405 x 70 x 20 Luft, hauteur de construction: 2 650 mm, capacité de charge: 2 640 kg, Équipements spéciaux : 3ème distributeur, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine intégrale, Fpedpfez Ela Isx Afqjn

État: d'occasion, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 6 120 h, Équipement: transmission intégrale,

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 6 835 h, Équipement: transmission intégrale, SN : 208 Chargeuse sur pneus Atlas Weycor AR560, cinématique en Z / 3ème section de commande avec raccords à vis Commutation électrique du système de vidange / Attache rapide hydraulique / Blocage différentiel à 100 % Caméra de recul / Hauteur de levage augmentée – High Lift / Inversion du sens de rotation du ventilateur / Transmission hydrostatique---->>>>> 1 benne légère d’environ 2,7 m³ / 1 fourche à palettes d’environ 1 600 mm de longueur de denture >>>>> ----- Pneus : MICHELIN X - Mine 15.5R25 ----- Moteur diesel Deutz TCD 3.6 L04 95 kW / 129 ch Norme d’émission EU, niveau V, système de traitement des gaz d’échappement DOC, SCR et filtre à particules diesel (DPF) Chargeuse sur pneus Atlas Weycor AR560 : Poids en ordre de marche : 8 250 kg, Transmission hydrostatique, Vitesse : 20 km/h, Éclairage conforme à la réglementation routière (StVZO), Cinématique en Z avec attache rapide hydraulique, Hauteur de levage augmentée (High Lift), 3ème section de commande avec raccords à vis, commutation électrique du système de vidange, 2 phares de travail à l’arrière, en haut de la cabine, 2 phares de travail à l’avant, en haut de la cabine, Attelage de remorque à l’arrière, Blocage différentiel à 100 %, activable sur les essieux avant et arrière, Pré-séparateur à cyclone TURBO II, Gyrophare à LED, Commande à un seul levier via joystick Weycor avec molette crantée et interrupteur coulissant, Caméra de recul, Avertisseur sonore de marche arrière, Ventilateur à hélice à flux inversé, Préparation pour installation radio, Pare-soleil avant rabattable, Chauffage de la lunette arrière, Essuie-glace sur pare-brise et lunette arrière, Cabine complète avec porte à droite et à gauche, Siège Grammer confort – à suspension pneumatique avec dossier long, Frein à main électrique, Pneus : MICHELIN X - Mine 15.5R25, Dimensions sans benne L x l x H : 6 000 x 2 220 x 3 070 mm, A.f.B. – Benne légère : Largeur de coupe : 2 500 mm, Contenance : env. 2,7 m³, pour poids volumique de matériau spécifique : 0,6 – 0,8 t/m³, Poids à vide : env. 1 010 kg, Année de fabrication : 11/2021, Fpjdpfxjz El D Ho Afqon Avec fond de benne long et droit, Avec côtés droits et fermés, Avec patins d’usure longitudinaux sur le fond, En plus, avec bord de coupe sur le fond – lame inférieure vissée, Avec plaque de déversement supplémentaire d’environ 400 mm de haut, exécutée en tôle perforée Fourche à palettes : Dimensions des dents L x l x H : 1 600 x 130 x 60 mm, Largeur du porte-fourche : 1 400 mm Moteur : Type : moteur diesel Deutz TCD 3.6 L04, Puissance : 95 kW (129,2 ch) à 2 200 tr/min, Couple maximal : 480 Nm à 1 600 tr/min, Cylindrée : 3 620 cm³, Nombre de cylindres : 4 en ligne, Type : refroidi par eau, Norme d’émission : niveau EU V, Système de traitement des gaz d’échappement DOC, SCR et filtre à particules diesel (DPF), AdBlue Système électrique : Tension de la batterie : 12 V, Batterie : 12 V / 100 Ah, Alternateur : 14 V / 95 A, Démarreur : 12 V / 4 kW Autres équipements : Siège confort – à suspension pneumatique avec dossier long, Amortisseur de bras de levage, Papillon de vidange sur le cylindre de travail, Avertisseur sonore de marche arrière, Grille de protection pour la zone d’admission d’air, Pré-séparateur à cyclone TURBO II, Préparation pour installation gyrophare, y compris câblage, interrupteur et prise, Gyrophare à LED, Préparation pour installation radio complète, sans radio, y compris haut-parleurs et antenne, Hauteur de levage augmentée / Dimension C2 : +2

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2015, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 190 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Feux antibrouillard - Porte latérale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Fpedpfez Ekr Nox Afqon Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 %; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 %; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 %; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 32 600 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : DHOLLANDIA, rampe escamotable, 2 000 kg Marque de la superstructure : CARRIER VECTOR 1950Mt Moteur frigorifique : Diesel et électrique (2 0783 heures de fonctionnement en diesel ; 14 heures en mode électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-21-SY

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque Fsdpfoz Dtqxsx Afqopn - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 6.350 kg Capacité de charge: 32.650 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OP-66-JT

État: bon (utilisé), kilométrage: 394 713 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 106 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 750 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x4 - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Je Change - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - VEB - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 5525 uur Bande-annonce Marque: ACKERMANN Modèle: Z-PA-F19/6.2 E Largeur: 248 cm Hauteur: 134 cm Grue Longueur de la grue: 17 m Heures: 5525 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 13.5 m Capacité (kilos): 5350 kg Structure Année de construction: 2015 Fjdpfx Afoz Ayr Aeqepn = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FMX, simple Numéro d'immatriculation: 1DYL425 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Marque moteur: VOLVO Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 17.030 kg Capacité de charge: 14.970 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 22.001L TEC 7 B SL (3x) + ROTATOR, année de construction 2015, derrière sur le châssis Marque de construction: BD CONSTRUCT Hauteur du plancher de chargement: 128 cm Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 209 780 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 810 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 108 g/km, capacité du réservoir de carburant: 50 l, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 360 mm, largeur totale: 1 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 880 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 270 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes en alliage léger (15 pouces) (RALU15) - Porte latérale coulissante à droite - Système d'alarme - Système d'alarme de classe I - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance (SOP02C) - Pack multimédia (prééquipement pour téléphone Bluetooth, prééquipement multimédia) - Pack climatisation - Pack confort (siège conducteur réglable en hauteur, volant réglable) (PKSEC1) - Antidémarrage - Cloison séparatrice = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Gamme de modèles : 2013 - 2021 Informations techniques Couple : 180 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 461 cm³ Accélération (0-100) : 15,9 s Vitesse maximale : 152 km/h Dimensions Longueur/Hauteur : L1H1 Poids Poids à vide : 1 181 kg Charge utile : 775 kg PTAC : 1 956 kg Charge remorquable maximale : 1 200 kg (640 kg sans frein) Environnement Émissions de CO₂ (NEDC) : 108 g/km Émissions de particules fines : 0 mg/km Fedpsz Hdf Eefx Afqjpn Consommation Consommation moyenne de carburant (NEDC) : 4,1 l/100 km Consommation de carburant en ville (NEDC) : 4,4 l/100 km Consommation de carburant hors ville (NEDC) : 4 l/100 km Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 09.2027 Sécurité du produit Organisme européen compétent : Dacia Nederland, Boeingavenue 275, 1119 PD Schiphol-Rijk, Pays-Bas

État: très bon (occasion), puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 263 h, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - 4e circuit hydr. - Balise(s) - Changement rapide - Fonction marteau/tri - Lampe(s) de travail - Radio - Vantail coulissant - Ventilateur = Remarques = Groupe motopropulseur Stage / Tier: Stage V / Tier IV final Général Pays de production: Oostenrijk Attache rapide hydraulique, caméra de recul = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Commande: Roue Type de moteur: Perkins 904J-E36TA Poids à vide: 9.801 kg Dimensions (LxlxH): 680 x 245 x 298 cm Pratique Mât: bras coudé Portée maximale: 760 cm Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Fpjdpfxsz Hkbms Afqon Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 9 140 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : VATZ0659HZB032432 Fjdpsz Id I Nefx Afqjpn Année de fabrication : 2013 - Heures de service : 9 140 h Poids opérationnel : 13 500 kg Climatisation automatique Siège chauffant Radio GODET À DÉVERSEMENT ÉLEVÉ - largeur de coupe 2 500 mm - volume : 2,5 m³ Attache rapide hydraulique Système de graissage centralisé Pompe de ravitaillement en carburant Préfiltre à air TopAir Amortisseur d’oscillations de conduite Pneumatiques : 17.5 R 25 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens juridique du droit de la vente. Seule la description mentionnée dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 150 h, Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, G 135 A 0010 VALTRA G135A d'occasion, Pack Optionnel illimité, vert olive métallisé, 0020 Vitesse maximale 40 km/h, boîte de vitesses à 6 rapports avec fonction de changement de charge, 0030 Suspension de la cabine mécanique, cabine avec 2 portes, 0040 Climatisation manuelle + chauffage pour les pieds, 0050 Siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager avec ceinture de sécurité, 0060 Accoudoir avec joystick hydraulique, toit panoramique, 0070 Radio FM/DAB+, antenne radio DAB+, haut-parleurs de base, 0080 Microphone à col de cygne, 0090 Projecteurs de travail Premium, phares principaux sur le toit, 0100 Marche arrière automatique pour les projecteurs de travail arrière, 0110 2 feux rotatifs jaunes, jeu de prises, prise de signalisation, 0120 Alternateur de grande capacité, batterie, préchauffage du moteur, 0130 Réservoir de carburant avec bouchon verrouillable, boîte à outils, 0140 Essieu avant 4WD avec blocage de différentiel HiLock, Fpjdpfxez H S Iuo Afqen 0150 Essieu avant à suspension, 0160 Prise de force avant, commande via valve avant, arbre de prise de force avant, 0170 4 valves avant, 1 paire de coupleurs hydrauliques avant, 0180 Retour libre avant, raccord rapide 1/2", 0190 Pompe hydraulique Load Sensing 110 l/min, 0200 3 valves arrière + Power Beyond, 1 valve de commande On/Off supplémentaire, 0210 Retour libre arrière : 1/2" + raccord rapide 1", 0220 Régulation hydraulique du relevage, capacité de levage 5 800 kg, 0230 Arbre de prise de force 540/540E/1000 tr/min, boost de prise de force Sigma Power, 0240 Arbre de prise de force à 6 dents, 35 mm, 0250 Interrupteur de prise de force sur l'aile arrière, 0260 Système de production d'air comprimé, système de freinage pneumatique à 2 circuits, 0270 Raccords externes pour air comprimé, 0280 Bras inférieur avec crochet de sécurité cat. 3 et cat. 2, 0290 Tringle de levage réglable mécaniquement, 0300 Tringle latérale inférieure mécanique, 0310 Jeu d'accessoires comprenant des rotules pour les équipements montés à l'avant ou à l'arrière, 0320 Châssis d'attelage universel 330 mm, 0330 Attelage A11 automatique, boulon de 38 mm, 0340 Ailes larges, ailes avant pivotantes, 0350 1 paire d'écarteurs de voie, 0360 Pneus avant : 420/70 R28 Mitas HC70, jante fixe, 0370 Pneus arrière : 520/70 R38 Mitas HC70, jante fixe, 0380 Peinture noire des jantes, 0390 Poids arrière de 250 kg, poids des roues noir métallisé, 0400 Chargeuse frontale G5S, Softdrive + Selecto 3, 0410 Attelage rapide Valtra Quick 2 et consoles, châssis de montage EURO.

État: d'occasion, puissance: 77 kW (104,69 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 19 039 h, Commande: Roue Fpodpfx Afoz A Eypjqjn Poids à vide: 24.600 kg

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 8 560 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 3 270 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 5 400 kg, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Nouveau camping-car Dethleffs A 7872-2 modèle 2027 avec : ----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Équipement de série (1) : Jantes en alliage Fiat 16 pouces, noires (pour les modèles à trois essieux), châssis bas ALKO Fiat Ducato Maxi à trois essieux (5 400 kg), MultiJet 180 (2,2 l / 132 kW / 180 ch), version Heavy Duty, boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec convertisseur de couple, Pack sécurité II : appuie-têtes et ceintures de sécurité pour le siège en vis-à-vis, siège conducteur pivotant de type "capitaine" * Équipement de série (2) : Pneus M+S camping (avec symbole flocon de neige), système de contrôle de stabilité pour remorque, compteur numérique avec écran combiné 7 pouces et chargeur de téléphone sans fil, coussins gonflables conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, régulateur de vitesse * Équipement de série (3) : Réservoir de carburant de 90 litres, assistance au maintien dans la voie en cas de vent latéral, feux de jour intégrés aux phares, antidémarrage, traction avant Fpodpjz Dzu Esfx Afqjn * Équipement de série (4) : ABS (système antiblocage des roues) / EBD (répartition électronique de la force de freinage), ESP incluant ASR, Traction Plus, assistance au démarrage en côte et contrôle de descente, feux de brouillard incluant fonction d’éclairage d’angle, phares avant entièrement à LED, technologie de construction durable : plancher et toit en fibre de verre avec une structure de plancher et de carrosserie fiable et éprouvée offrant un excellent isolant XPS, porte d’habitation de 70 cm de large, support de feux arrière exclusif Dethleffs avec feux arrière à LED ShapeLine et troisième feu stop intégré au spoiler arrière * Équipement de série (5) : Grand garage arrière : deux portes/trappes de garage avec fermeture à rotation/tension, abaissement de l’arrière (charge surfacique de 250 kg), surface antidérapante, chauffée, sangles d’arrimage, éclairage, 1 prise 230 V, lanterneau panoramique 70 x 50 cm dans l’espace de vie, porte d’habitation avec fenêtre, stores et verrouillage centralisé (incluant la porte de la cabine), fenêtres à double vitrage avec stores et moustiquaire, toit en fibre de verre, épaisseur du plancher : 43 mm, épaisseur des parois latérales : 34 mm et épaisseur du toit : 35 mm, isolation XPS de la structure, fenêtre de cabine relevable à droite * Équipement de série (6) : Accès à l’espace de vie avec un accès confortable de type coupé et un marchepied électrique large, double plancher partiellement sur toute la largeur du véhicule, parois latérales et paroi arrière en aluminium lisse, ventilateur de toit avec ventilateur, porte de la structure avec moustiquaire, auvent de type cassette Omnistor 6,0 m (manuel), design extérieur GT (support de feux arrière avec diffuseur noir, autocollants supplémentaires, protection de seuil « rouge »), peinture extérieure de la carrosserie blanche * Équipement de série (7) : Fixation du siège enfant sofix pour les 3e et 4e sièges, espace de vie sans marche, grand placard sur toute la hauteur avec compartiments à linge pratiques dans la partie supérieure, lits enfants et lit de capucine avec barrière de sécurité et échelle d’accès, lit de capucine rabattable, aménagement du lit avec banquette transversale, banquette circulaire (pied de table indépendant et abaissable ainsi que coussins de siège et de dossier tout autour), incluant 2 ceintures de sécurité à 3 points intégrées dans le sens de la marche ainsi que 2 ceintures à 2 points à contre-sens * Équipe

État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière Fpjdszdzunjpfx Afqsn - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: d'occasion, type de carburant: essence, couleur: autre, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2023,

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Brian James Trailers A-Transporter, rampes, jantes en aluminium, 100 km/h – LOCATION Tout en un coup d’œil : · Première immatriculation : véhicule neuf Fodpfx Afswh Hmteqjpn · Couleur : galvanisé · Poids à vide : kg · Charge utile : 2 200 kg · Dimensions : 5,0 x 2,0 (L x l en m) · Pneus : 155/70 R12 · Remarque : disponible immédiatement ! Équipement spécial : Châssis galvanisé, 2 essieux, rampe de chargement en acier perforé, longueur env. 2,0 m, jantes en aluminium, verrouillage d’attelage, cales de frein, coffre avant, pieds de support « Kick-Down », roue de support automatique, homologation à 100 km/h possible avec un supplément. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp fax : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp fax : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp fax : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp fax : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp fax : -103 e-mail :