Unimog U 400 4X4, Kipper, Kommunalhydraulik, Zapfwelle d'occasion à vendre (39 271)

État: d'occasion, kilométrage: 34 275 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, Plateau grande trappe de toit transmission intégrale avec blocages banquette double pour passager dessus de poids total autorisé 8000 kg poids à vide du véhicule 4700 kg... et bien plus encore. ----Le véhicule est non préparé ! Livraison dans toute l'Allemagne possible avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing également possible sans apport ! Credpfx Ajww R Rnsdwjh Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, phares supplémentaires, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles : TLF 4000/TLF 5000 4x4 tout-terrain sur châssis MAN TGS 18.510 à transmission intégrale Voici notre MAN « Lion des montagnes » ! Avec ses 510 ch et son châssis tout-terrain à transmission intégrale chaussé en roues simples, il est parfaitement adapté aux terrains les plus exigeants. Il excelle sur les pentes raides, par conditions météorologiques difficiles et dans les régions les plus reculées, loin de toute route. Châssis : • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 de 510 ch (375 kW) • Boîte de vitesses automatique • Pneumatiques simples tout-terrain alignés pour une mobilité maximale en tout-terrain Cabine : • Cabine d'équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI de série dans l’habitacle Structure/carrosserie : • Structure de haute qualité à châssis tubulaire en matériaux inoxydables et anticorrosion • 4 compartiments d’équipement spacieux et modulables par côté • Parois pivotantes pour un volume de rangement maximal • Marches repliables pour chaque compartiment latéral • Rangements équipés en inox adaptés individuellement à vos besoins • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée basse/haute pression FPN 3000-10 sans entretien • Fonctionnalité PUMP&ROLL • Débit supérieur à 3 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré de dosage de mousse à réglage progressif • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans la zone technique (compartiment pompe) Équipements d’extinction : • Attaque rapide haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau télécommandé sur le toit du véhicule • Canon avant télécommandé • Système d’autoprotection avec 4 buses de diffusion devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED avant • Éléments lumineux bleus supplémentaires sur la carrosserie • Dispositif spécial d’avertissement pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité d’annonce Codpfx Aexl Ab Sedwjrh • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: bon (utilisé), kilométrage: 428 646 km, puissance: 293 kW (398,37 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 220 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Crsdpfx Aezvp Rnedwoh Grue Highsta: ✓ Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Structure Année de construction: 2011 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.845 kg Capacité de charge: 17.255 kg PBV: 36.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK19502, année de construction 2010 Marque de construction: Ruizeveld Superstructure extensible: Oui Kipper: Gauche / Arrière Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BZ-BB-65

État: d'occasion, kilométrage: 255 342 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + Grue HIAB 122E 4x4 Suspension : ressorts/ressorts Empattement : 3,10 m Charge utile : 2455 kg Grue HIAB Type : 122E-3HIDUO Année de fabrication : 2003 3 extensions hydrauliques 4 points d'appui hydrauliques 1 télécommande + commande extérieure Plateforme : Longueur : 1,70 m Largeur : 2,38 m Hauteur : 0,40 m Crjdpfozdwh Rex Adwsh Équipement : - Frein moteur - Compteur de vitesse - Caméra (côté droit) - Autoradio-CD - Lève-vitres électriques Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 353 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 14 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: transmission intégrale, Plus d'informations à venir Crodpfx Adexgk Rqjwoh Détails du véhicule • Hydraulique communale • Plaque de montage avant • Gyrophare • Attelage (AHK) Détails de la superstructure • Épandeur Küpper-Weisser • Type : IMSSN • Année de fabrication : 2008 • N° de série : 280400 • Capacité utile : 3 m³ • Avec boîtier de commande • Pieds de support Tous renseignements sous réserve / vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, kilométrage: 353 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 14 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: transmission intégrale, Plus d'informations à venir Détails du véhicule ? Hydraulique communale ? Plaque de montage frontale ? Gyrophare ? Attelage (AHK) Détails de la carrosserie ? Épandeur Küpper-Weisser ? Type : IMSSN Crsdpoxgk Rwefx Adwjh ? Année : 2008 ? N° de série : 280400 ? Capacité utile : 3 m³ ? Avec unité de commande ? Béquilles de stationnement Toutes informations fournies sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 38 810 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2003, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Détails de la superstructure : • Véhicule communal • Saleuse Schmidt • Type : SST 17 VAX Mitos • 1,70 m³ • Année de fabrication : 2001 • Heures de service : 2 652 h • Équipement monté entraîné par prise de force avec enrouleur de tuyau Ecodora • Suspension indépendante des roues (ressorts hélicoïdaux) • Phare de travail • Réservoir en plastique 1 600 L Détails du véhicule : • Boîte de vitesses Telligent • Cabine courte distance • Gyrophare • Régulateur de vitesse Crjdpfxoy Aq Scs Adwsh • Freins à disque • Connexions hydrauliques pour équipements avant et arrière • ABS • Blocage de différentiel • Attelage • Rétroviseurs électriques et chauffants Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 38 810 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2003, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Détails de la carrosserie : • Véhicule communal • Epandeur de sel Schmidt • Type : SST 17 VAX Mitos • 1,70 m³ • Année de fabrication : 2001 • Heures de service : 2 652 h • Équipement monté via prise de force avec enrouleur de tuyau Ecodora • Suspension indépendante des roues (ressorts hélicoïdaux) Csdpfjy Aq R Eex Adwerh • Projecteurs de travail • Réservoir plastique 1 600 litres Détails du véhicule : • Boîte de vitesses Telligent • Cabine de proximité • Gyrophare • Régulateur de vitesse • Freins à disque • Raccords hydrauliques pour équipements avant et arrière • ABS • Blocage de différentiel • Attelage • Rétroviseurs électriques et chauffants Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 222 000 km, puissance: 246 kW (334,47 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chronotachygraphe Credpfezd T Sxex Adwoh - Graissage central - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Roue de secours - Starter - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Informations générales Cabine: M Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Sculptures des pneus: 80% Suspension: suspension à lames Marque moteur: Mercedes Benz PBV: 18.000 kg Pratique Marque de construction: Palfinger Environnement Certificat qualité de l'air: vert Historique Nombre de propriétaires: 1 Informations financières Prix de vente: € 33.390, US$ 38.350

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 653 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium Cedpezucm Tjfx Adwsrh - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Dommages: aucun = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 20.015 kg Capacité de charge: 16.985 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: HMF 1943 Z2, année de construction 2013 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 22-BFD-6

État: d'occasion, kilométrage: 38 810 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2003, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Détails de la carrosserie : ? Véhicule communal Codpfjy Aq R Sox Adwjrh ? Saleuse Schmidt ? Type : SST 17 VAX Mitos ? 1,70 m³ ? Année de fabrication : 2001 ? Heures de service : 2 652 h ? Équipement monté via prise de force avec enrouleur de tuyau Ecodora ? Suspension indépendante des roues (ressorts hélicoïdaux) ? Phares de travail ? Réservoir en plastique de 1 600 L Détails du véhicule : ? Boîte de vitesses Telligent ? Cabine courte pour transport régional ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Raccordements hydrauliques pour équipements avant et arrière ? ABS ? Blocage de différentiel ? Attelage ? Rétroviseurs électriques et chauffants Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 48 976 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2020, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 400, équipement pour utilisation sur les deux voies Fabricant : Zweiweg Système de freinage pour wagons, capacité 800 tonnes Barre d'attelage avant et arrière Télécommande radio Theimeg Crsdji R Ah Hjpfx Adwoh Capteurs de déraillement

État: d'occasion, kilométrage: 13 487 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 390 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 961 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Équipement: transmission intégrale, Erreurs et ventes réservées ! Numéro interne : 1111. V224078 ----ÉQUIPEMENT * Peinture 2 6431 vert bronze, mat, peinture CARC/IR * Éclairage HELLA/VIGNA+ * Attelage RINGFEDER * Essuie-glaces * Chauffage SOFICA * Jantes LEMMERZ Codpfx Asz Emrxedwsrh * A99 : Commande de la barre de poussée pour empattement long * B28 : Dispositif de désengagement rapide mécanique pour le vérin de stockage du ressort * B42 : Système de freinage de remorque à deux conduites * B56 : Raccord de remplissage d’air comprimé, à l’avant * B68 : Raccord de frein, à l’avant, à gauche * C04 : Pièces de châssis abaissées pour les superstructures * C34 : Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * C67 : Réservoir de carburant agrandi * C75 : Protection des charnières de basculement de la cabine * C87 : Tuyau d’échappement vers le haut * D65 : Pièces de fixation pour les superstructures externes * E11 : Électricité 24 V, avec système d’éclairage de camouflage * E22 : Coulisseau de batterie escamotable * E33 : Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * E35 : Disjoncteur * E40 : Prise pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pôles * E41 : Prise pour remorque 24 V, 12 broches * E43 : Prise pour remorque 24 V, 7 broches * E44 : Prise pour démarrage externe * E48 : Système d’alimentation et d’alerte (cabine à plateau) * E52 : Câble d’antenne, alimentation pour radio * E55 : Préparation, câblage / antenne, pour radio * E57 : Prise à l’avant et à l’arrière, 2 pôles * E58 : Prise 7 broches, pour feux de recul * E59 : Prise 6 broches, pour maintien de la charge * E69 : Lampe de lecture * E73 : Batteries gel, 2 x 12 V / 100 Ah, sans entretien * F09 : Cabine, grande, rallongée de 120 mm / surélevée de 120 mm * F21 : Trappe de toit ronde, pivotante * F22 : Support de base pour superstructure de toit * F43 : Chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur * F56 : Climatisation intégrée * F60 : Dispositif de levage pour la cabine * F64 : Charnières de basculement pour la cabine * F78 : Pièces non peintes, peintes * G50 : Refroidisseur d’huile de transmission * J28 : Tachygraphe, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire * JY2 : Désactivation de l’avertissement concernant l’absence de carte conducteur * JZ1 : Fabricant de tachygraphe Siemens VDO * L02 : Feux de gabarit avant, blancs * L18 : Phares antibrouillard halogènes, adaptés à la conduite dans l’eau * L30 : Grille de protection contre les projections de pierres pour les phares * L32 : Grille de protection contre les projections de pierres, en métal, pour les clignotants * L35 : Réglage de la portée des phares * L71 : Feux de marquage latéraux avec réflecteurs intégrés * M55 : Préchauffage du carburant, avec séparateur d’eau * M89 : Préchauffage de l’air d’admission pour le démarrage à froid * MQ4 : Moteur diesel à 4 cylindres MB OM924LA, 160 kW (218 ch) * MS5 : Version du moteur Euro V * Q11 : Attelage de remorque à crochet, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 : Traverse arrière pour une charge de remorque accrue * R30 : Jantes à profil bas 11-20 SDC * S02 : Siège à suspension pneumatique, conducteur * S10 : Siège à suspension pneumatique, passager * S19 : Revêtement de siège en cuir synthétique * S41 : Rangement derrière le dossier du siège passager * S51 : Support pour trousse de premiers secours * S56 : Panneau arrière de la cabine sans fenêtre * S59 : Lève-vitres électriques, à droite et à gauche * S77 : Support de transport pour un fusil G36, à droite à l’extérieur * S78 : Support de transport pour un fusil G36

État: d'occasion, kilométrage: 146 299 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 01/1975, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 400 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Premier propriétaire * Documentation complète disponible * comprenant la commande/le bon de livraison, tous les carnets d’entretien, les listes de pièces détachées et les plans de construction, le tout en version originale * valeur de collection exceptionnelle * état, voir les photos * carrosserie fabriquée par Beilhack Rosenheim * Unimog 406 * moteur OM 352 * 5 670 cm³ * 6 cylindres * 4x4 * 8 vitesses avant * 4 vitesses arrière * blocage du différentiel * attelage * raccords pneumatiques * suspension à ressorts à lames * 2 places * PTAC 6 000 kg * poids à vide 4 000 kg Cjdpfx Aezyqkdjdworh Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle expertise TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web, à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des biens afin d’éviter toute idée fausse quant à leur état et à leur aptitude pour l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 15 032 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 1835 AK d'occasion, 1ère main Date de première immatriculation : 03.11.2022 Kilométrage : 15 000 km Numéro de châssis : W1T96420710551511 Cylindrée : 7 698 cm³ Puissance : 260 kW / 350 CV Classe de pollution : Euro 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 12 025 kg Charge utile : 5 975 kg Superstructure : Benne basculante trilatérale en acier Meiler Grue de chargement : derrière la cabine Hiab X Duo 138 DS - 3 2 stabilisateurs 5+6 circuits de commande pour raccord de grappin (raccord rapide) Télécommande sans fil Portées : 4 200 mm = 2 900 kg 1 600 mm = 1 940 kg 2 800 mm = 1 940 kg 3 1 000 mm = 1 120 kg 4 (option) 12 300 mm = 860 kg Attelage de remorque à boule : 3 500 kg Attelage de remorque Rockinger Timon de remorque : 27 000 kg PTAC combiné autorisé : 40 000 kg Pneumatiques : Pneumatiques simples 365/85 R 20 160 / G avant et arrière Équipement spécial : Blocage de différentiel Avant, milieu et arrière Prise de force Protection de phares avant et arrière par des grilles Télécommande pour verrouillage centralisé Vitres électriques (avant gauche et droite) Rétroviseurs électriques (avant gauche et droite) Radio + USB + Bluetooth + commande vocale + téléphone 4 feux de travail à LED Feux de jour à LED Projecteurs longue portée et feux additionnels à LED Pare-soleil Rétroviseurs avant et trottoir Aide au démarrage en côte Blocage DPF Réveil Allumage automatique des phares Système RKL (Rückfahr-Kamerasystem) Trappe de toit Navigation Rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, Filet de rangement à l'arrière, Charge maximale de l'essieu avant : 9,0 t, Marchepied avec garde-corps sur le toit, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Batterie : 220 Ah, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Jantes larges 10,00 x 20,0 (jantes simples, sans chambre à air), Klaxon à air comprimé, Pré-équipement électrique dans la cabine : 24 V / 100 A, Cabine : Suspension à ressorts en acier, Confort, Suspension : Ressorts arrière : 13,0 t, Suspension : Ressorts avant : 10,5 t, 3 lames, Frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, Générateur : 150 A, Limiteur de vitesse, Boîte de vitesses : 12 rapports - Type : G 211-12, Essieu arrière : pignon conique 300, Pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 270 / 63), Filtre à air intérieur pour véhicules de chantier, Crsdpfjz Ivpfox Adwsh Ailes de passage arrière à demi-coques, Filtre à carburant à chauffage, Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, Côté gauche, Frein moteur renforcé, Prise de force : MB 124-10c, Module spécial paramétrable, Empattement : 3 900 mm, Dépassement de châssis : 1 200 mm, Pack fumeur, Avertisseur de marche arrière (signal sonore extérieur), Fenêtre arrière, Grille de protection pour phares, Disjoncteur, Sellerie / garnissage : Siège passager : velours, Sellerie / garnissage : Siège conducteur : velours, Sièges dans la cabine : Siège conducteur : siège à suspension pneumatique confort, Pare-soleil extérieur, Prise 12 V / 15 A supplémentaire dans le plancher côté passager, Prise 24 V supplémentaire dans le plancher côté passager, Préparation pour projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, en haut Autres équipements : Norme d'émissions : EURO 6, Configuration des essieux : 4x4, Rétroviseurs avant/de manœuvre à chauffage, Frein de remorque : 2 conduites, Raccords à gauche, Prise de remorque : 24 V / 15 pôles

État: d'occasion, kilométrage: 161 317 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 12/2002, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, couleur: orange, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2002, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Multicar M 30, benne basculante 4 x 4, transmission intégrale Première immatriculation : 20.12.2002 Kilométrage : 161 317 km Heures : 4 424 heures Numéro de châssis : WMVZM30432W000332 Cylindrée : 2 800 cm³ Puissance : 78 kW Classe d'émission : Euro 3 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 4 600 kg Poids à vide : 2 790 kg Charge utile : 1 870 kg Benne basculante sur 3 côtés L x l x h : 2 000 mm x 1 500 mm x 400 + 550 mm (hauteur augmentée) = hauteur totale 950 mm Attelage à boule, capacité de remorquage : 3 500 kg Prise de force avant 10 raccordements hydrauliques avant 2 raccordements hydrauliques au centre, côté gauche Codpez Igiiefx Adwsrh 3 raccordements hydrauliques à l'arrière Réducteur de vitesse Blocage différentiel central Blocage différentiel arrière Climatisation Régulateur de vitesse 2 projecteurs de travail Pare-brise chauffant 2 sièges Isri à suspension

État: d'occasion, kilométrage: 163 140 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Numéro d’identification du véhicule : WDB4050501V229615 Poids total autorisé : 9 300 kg ÉQUIPEMENT HIVERNAL – LAME LATERALE VPG 270 – Largeur : 2 700 mm ÉPANDEUR DE SEL GMEINER STA 1800 TC GRUE PALFINGER PC 1500 A, année de fabrication : 2012, numéro de série : 20001 4193 Capacité de charge maximale : 990 kg – portée : 1 200 mm Portée maximale : 3 100 mm – capacité de charge alors : 430 kg Poids à vide : 5 950 kg Contrôle technique allemand (DE HU) valable jusqu’au 02.2027 – contrôle de sécurité (SP) valable jusqu’au 08.2026 Kilométrage : 163 140 – frein moteur, 3 sièges, Boîte de vitesses Telligent avec pédale d’embrayage Benne basculante à trois faces AS Bau KP20T – 2 500 x 2 030 Hauteur des ridelles : 400 mm Empattement : 2 700 mm AVANT : 4 x prise de force, hydraulique, plaque de chasse-neige avec dispositif de levage hydraulique ARRIÈRE : Attelage de remorque 40 mm avec air et électricité, 1 x prise de force Gyrophare Échappement surélevé Réservoir de carburant diesel : 145 litres Réservoir AdBlue Pneus : 315/60 R 22,5 Crjdpjzcr R Eofx Adwoh Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système radio/CD/audio - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne. Celui-ci provient directement du premier propriétaire ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE ! -Benne Hyva -Vannes environnementales -Rotateur -Pince à bol -AUTOMATIQUE -6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT -CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg -Climatisation etc etc Camion néerlandais d'origine en parfait état. Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante. Acheté directement auprès du premier propriétaire. Voici quelques options supplémentaires : -HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG -Hyvakipper -informations environnementales -Greifer -Rotateur -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Transmission automatique -CLIMAT etc etc Camion néerlandais d'origine !! À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne. Ce camion provient de son premier propriétaire ! Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !! -Tipper -avec revêtement Hydrobord -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Boîte de vitesses automatique -Presse-échelle -Rotateur -Climatisation etc etc CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !! Crodpfxozub Nye Adwjh = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.340 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 33.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 547 372 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 260 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro interne : 3718 ----WhatsApp : Codsz Hzpzepfx Adwjrh ----MAN TGS 18.400 4x4 Hydrodrive, benne basculante Meiller avec grue de chargement HIAB 122 DS-3 HIDUO, extension hydraulique à 3 étapes, télécommande sans fil, hydraulique de grappin. ----Petite cabine, boîte de vitesses manuelle, suspension à ressorts/pneumatique, empattement : 3 800 mm, pneus : 385/65R22,5 - 315/80R22,5, état des pneus : 30/40 %, climatisation automatique, radio/CD, régulateur de vitesse, attelage (à boule), DuoMatic, hydraulique de basculement de remorque, trappe de toit, vitres électriques, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, ABS, ASR, 2 blocages de différentiel, feux de signalisation, frein moteur automatique, compteur numérique, volant multifonction. ----Grue : * Type : HIAB 122 DS-3 HIDUO * Année de fabrication : 2013 * Extension hydraulique à 3 étapes * Portée hydraulique maximale : 10,2 m * Télécommande sans fil * Hydraulique de grappin ---- * Le kilométrage indiqué est une estimation (selon le compteur). * !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente !!! * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. * Nous vendons des pièces détachées d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des transmissions, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations détaillées, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant. Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille. Le véhicule a été repeint. Sur demande : Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €. Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €. L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique. Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé. TVA non déductible. § 25 Crjdowtki Nspfx Adweh ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main Csdpfx Adoz H Elmswerh État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Crodpfx Adez H Eltjwsh Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Cjdpfxoz H El Hs Adworh Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Codpfx Adsz H Elyjworh Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 50 000 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 07/1951, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 630 kg, poids maximal de charge: 1 520 kg, poids total: 3 150 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1951, Équipement: cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, avec prise de force auxiliaire. Unimog 2010, 401/51 Couleur : vert Sellerie en cuir : noir Crjdszyvdpepfx Adwjh Prise de force auxiliaire pour arbre de transmission avant et arrière. Une remorque peut être achetée moyennant un supplément de 5 000 euros. Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d'arrivée ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !