Unimog Unimog U5023 Tlf 3000 Schlingmann Varus 4×4 d'occasion à vendre (38 260)

État: remis à neuf (d'occasion), numéro de machine/véhicule: 411 110 850 2362, kilométrage: 1 200 km, puissance: 23,54 kW (32,01 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 900 kg, poids total: 3 200 kg, dimension des pneus: 12,5-18, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 60 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 3 570 mm, largeur totale: 1 630 mm, hauteur totale: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 475 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 360 mm, Année de construction: 1958, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de la voiture, Unimog Mercedes-Benz Année de fabrication : fin 1958, 32 ch, première mise en circulation 1959, moteur diesel OM636, 4 cylindres, boîte de vitesses synchronisée, toit en toile rabattable, vert. Le véhicule a été en grande partie restauré, avec plus de 30 000 € investis. Rsdey Spwcopfx Apcju Équipements : - Relevage arrière pneumatique - Prise de force 1 3/8" à l'avant et à l'arrière - Pneumatiques larges 12,5/18 12PR - Attelage automatique - Système de freinage pneumatique à un circuit - 2 anneaux d'accès - Barre agricole avec attelage à boule et à mâchoire - Poids total autorisé : 3 200 kg - Compteur actuel après rénovation : env. 1 200 km (en cours d'utilisation) Prix : 30 000 € à débattre Pas de réservation, pas de financement. Vente uniquement après visite et essai préalable. Aucune garantie sur l'état ou le fonctionnement du véhicule. Toutes les réclamations ou droits pour défauts matériels sont exclus. Le véhicule présente, conformément à son âge et à son kilométrage, quelques traces d’usure et d’utilisation. Plus de détails peuvent être clarifiés via Scout24.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) Rsdpfx Asxk T Efspcou • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Parmi notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’Intervention et de Secours HLF 20 ou Camion d'Intervention et de Secours HTLF4000 Vous avez besoin d’un nouveau HLF pour répondre à vos multiples missions de lutte contre l’incendie et d’assistance technique ? Mais vous cherchez aussi un FPT performant doté d’un grand réservoir d’eau et d’une capacité en émulseur conséquente afin de garantir un approvisionnement en eau d’extinction fiable ? ...et vous faites peut-être face à une contrainte d’espace, de budget, ou de délai qui ne vous permet pas d’attendre longtemps un nouvel équipement ? Nous avons alors la solution disponible immédiatement, personnalisable selon vos besoins spécifiques ! Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 avec 320 ch (235 kW) PTAC 18 t, boîte automatique • Dimensions : 7 900 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (LxlxH) • Pneumatiques tout-terrain, double monte arrière pour une stabilité de conduite accrue Cabine : • Cabine double (1+8) en RAL 3000 (rouge feu) avec climatisation et chauffage auxiliaire • De série : 2 supports ARI dans le compartiment équipage Superstructure : • Structure haut de gamme en cadre, matériaux inoxydables et résistants à la corrosion • Marchepieds dépliables à chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements personnalisés selon vos souhaits, en acier inoxydable • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/Vase d’extinction : • Pompe combinée NF/HP sans entretien FPN 3000-10, fonction PUMP&ROLL • Débit : 3 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir d’émulseur intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment pompe Équipements de lutte contre l’incendie : • Lancement rapide Haute Pression avec 50 m de tuyau rigide • Canon hygiène/eau 2 000 l/min sur le toit • Système d’auto-protection avec 4 buses devant les pneumatiques Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 feux LED avant à flash • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec module d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les casiers • Éclairage LED périmétrique sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène Rsdpfx Apjxg R R Docou Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux de Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, phares supplémentaires, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles : TLF 4000/TLF 5000 4x4 tout-terrain sur châssis MAN TGS 18.510 à transmission intégrale Voici notre MAN « Lion des montagnes » ! Avec ses 510 ch et son châssis tout-terrain à transmission intégrale chaussé en roues simples, il est parfaitement adapté aux terrains les plus exigeants. Il excelle sur les pentes raides, par conditions météorologiques difficiles et dans les régions les plus reculées, loin de toute route. Châssis : • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 de 510 ch (375 kW) • Boîte de vitesses automatique • Pneumatiques simples tout-terrain alignés pour une mobilité maximale en tout-terrain Cabine : • Cabine d'équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI de série dans l’habitacle Structure/carrosserie : • Structure de haute qualité à châssis tubulaire en matériaux inoxydables et anticorrosion • 4 compartiments d’équipement spacieux et modulables par côté • Parois pivotantes pour un volume de rangement maximal • Marches repliables pour chaque compartiment latéral • Rangements équipés en inox adaptés individuellement à vos besoins • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée basse/haute pression FPN 3000-10 sans entretien • Fonctionnalité PUMP&ROLL • Débit supérieur à 3 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré de dosage de mousse à réglage progressif • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans la zone technique (compartiment pompe) Équipements d’extinction : • Attaque rapide haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau télécommandé sur le toit du véhicule Rsdpfexl Ab Ssx Apceu • Canon avant télécommandé • Système d’autoprotection avec 4 buses de diffusion devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED avant • Éléments lumineux bleus supplémentaires sur la carrosserie • Dispositif spécial d’avertissement pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 4000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 4x4 Notre « Buffalo d’eau » sur MAN : Il ne redoute presque aucun terrain. Calme et puissant, il transporte ses charges en toute sécurité jusqu’à destination. Sur site sinistré, il dévoile tout son potentiel en déployant son équipage, les équipements et les agents extincteurs nécessaires, grâce à une pompe performante. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 CV (235 kW) • Boîte automatisée • Pneus tout-terrain • Pneumatiques simples à voie identique pour une excellente mobilité hors-piste Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • De série, 4 supports ARI dans la cellule équipage Superstructure : Rsdpfx Apexzu Ehscju • Superstructure haut de gamme en construction à ossature, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds latéraux rabattables pour chaque compartiment à matériel • Rangements d’équipement en inox personnalisés selon vos besoins • Toit praticable antidérapant Pompe/moyens d’extinction : • Pompe combinée normale/haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit 4 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré d’adjonction de mousse à réglage continu • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir d’émulseur de 500 l intégré • Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe Matériel d’extinction : • Dévidoir haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit • Dispositif d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit/2 gyros LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED intégral dans la cabine et tous les coffres à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED télescopique pneumatique avec télécommande • Panneau hygiène en option Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est strictement informative et ne constitue pas une offre ferme. Vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 200 h, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, Lanz FB 3000 pelle mobile, année 2015, 3 200 heures de fonctionnement, très bon état, prêt à l'emploi. Direction intégrale (3 modes de direction), transmission intégrale avec blocages de différentiel, stabilisateurs hydrauliques quadruples réglables individuellement, pivotants, compensation de dévers hydraulique réglable. Pneus jumelés à crampons, env. 80 % d'usure, entraînement hydrostatique à 2 vitesses. Moteur turbo diesel Deutz 4 cylindres avec refroidissement de l'air de suralimentation. Flèche télescopique hydraulique extensible jusqu'à env. 6,8 m de portée, projecteurs de travail. Godet grappin quasi neuf avec moteur de rotation. Poids env. 4 500 kg. Rjdpfxey Iq Afj Apceu La pelle a toujours été entretenue régulièrement, aucune fuite, opérationnelle immédiatement. Première main, commune. Livraison d'usine 11/2014, première mise en service janvier 2015. Homologation routière, COC et papiers présents, carnet de bord disponible. Prix neuf : 125 000 euros --- Tél. : E-mail : josef. Emplacement : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport Rsdpfx Ajy Tq Rmspcju * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR Rsdpey Tq Npjfx Apcju * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 144 344 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 32 300 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids à vide: 6 760 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 142 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 U 400 (nouveau modèle) Euro 6, 1ère main, service voirie. Kilométrage d'origine seulement 142 000 km, env. 7 800 heures de service. Euro 6 SCR, Vario Pilot (volant réversible), benne hydraulique, attelage remorque, frein pneumatique double circuit pour remorque, capacité de remorquage freinée 28 000 kg. Refroidisseur d'huile hydraulique supplémentaire, prise de force avant 1000 tr/min, plaque communautaire avant taille 3. Installation hydraulique double circuit, 6 sorties double effet à l'avant et à l'arrière, retour libre sans pression. Chronotachygraphe, radio CD, connexions pour gyrophares, caméra de recul. Boîte semi-automatique 8 vitesses, pré-équipement pour transmission hydrostatique. Attelage remorque, installation de frein pneumatique double circuit pour remorque, capacité de remorquage freinée 28 000 kg, hydraulique de puissance 3 cellules avec refroidisseur d'huile supplémentaire. Redeyrzdtepfx Apcju Climatisation, radio CD, siège conducteur confort, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, pare-brise chauffant. ABS, ralentisseur, transmission intégrale enclenchable, blocage différentiel. Pneumatiques arrière 90 %, avant 50 %. Bon état général, utilisation hivernale très occasionnelle. Moteur, boîte de vitesses, essieux, direction sans défaut. 170 kW / 230 ch Euro 6. Véhicule toujours entretenu régulièrement. TVA 19 % récupérable. Vente nette possible vers l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire. Défauts : - Disques de frein avant rouillés, freinage avant d'un côté seulement. - Moteur de traction hydrostatique manquant, mais le véhicule reste entièrement opérationnel et prêt à rouler avec la boîte mécanique. - Couvercle de feu arrière gauche cassé. - Contrôle technique à faire. La liste complète des équipements est visible sur les 4 dernières photos. Localisation : 97778 Fellen Contact : M. Kleespies

État: d'occasion, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Rjdpfx Apsxavx Hsceu Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 65 095 km, puissance: 196 kW (266,49 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 6 700 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, chauffage stationnaire, boîte manuelle 8 vitesses, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, treuil, attelage remorque (air + électricité). Rsdovhicrjpfx Apcsu Superstructure : véhicule-citerne incendie avec réservoir d’eau de 1600 L, pompe incendie centrifuge fixe Magirus et treuil frontal Rotzler Treibmatik TR030, longueur de la superstructure env. 3800 mm ! La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA supplémentaire de 19% ! Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 543 854 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, système de navigation, Structure/superstructure : - Superstructure Silo Spitzer - Réservoir n° 13452 - Compartiment 1 : 11 500 L - Compartiment 2 : 11 500 L - Silu CG 600 IC – Compacteur de silo Équipements : - Cabine L - Boîte de vitesses manuelle avec démultiplicateur - Climatisation - Radio - Caméra de recul - Siège conducteur confort avec chauffage Redpjy Nuplsfx Apcsu - Pare-soleil - 1 couchette - Trappe de toit - Suspension pneumatique sur essieu arrière - Essieux 1, 2 et 4 directionnels Divers : - 1er propriétaire - Poids total admis : 32,0 t - Charge utile : 19,70 t Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous offrons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous réalisons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est bien entendu possible. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos partenaires ateliers. Nos offres s’entendent de manière générale SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 155 948 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél. ...). Mercedes Benz Unimog U300 4x4 plateau Redpfx Apoyfnrqocsu A52 Blocage de différentiel sur l'essieu avant, B29 DÉVERROUILLAGE RAPIDE PNEUMATIQUE DANS LE CYLINDRE DE CONSERVATION DE RESSORT, B42 Système de freinage remorque à double ligne, C50 VarioPilot (direction droite/gauche à changement), C67 Réservoir de carburant agrandi, C87 Tube d'échappement dirigé vers le haut, D11 Plaque d'attelage avant DIN76060 Type B, taille 3, D50 Ferrures d’attelage arrière, D60 Ferrures d’attelage centrales, E37 Prise permanente 12V/15A, avec signal C3, E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches, E42 Prise remorque 12V, 13 pôles, E45 Prise avant 24V, 7 pôles, E47 PRISE APPAREIL 24V/40A AVEC SIGNAL C3 SUR BOÎTIER BATTERIE, E53 Pré-équipement téléphonie mobile 12V, E62 Radio avec lecteur cassette, F60 Dispositif de basculement cabine, G21 Boîte auxiliaire avec groupe de travail et rampantes, H02 Système hydraulique simple circuit, H12 SYSTÈME HYDRAULIQUE 2-CELLULES, H75 RACCORDS HYDRAULIQUES AVANT 4 VOIES, CELLULES 1 ET 2, H79 RECONDUIT DE RETOUR SÉPARÉ À L’AVANT, J08 Prise de bord 24V en cabine avec signal C3, J24 Tachygraphe avec disque, 2 chauffeurs, L45 Phare de travail sur cabine, arrière, L47 Feux supplémentaires pour accessoires avant, L50 Gyrophare jaune gauche avec pied, M37 Alternateur 28 V / 100 A (2800 W), N05 Prise de force moteur arrière avec bride, N08 Prise de force moteur avant incluse, N09 Limiteur de régime prise de force, N16 Prise de force boîte rapide 4 trous, Q29 Attelage arrière (MAUL360X200) RINGFEDER pour ZAA 13T, Q36 Traverse arrière renforcée pour charge de remorque accrue (ZAA 13t), R27 Jantes 11x20 super, S02 Siège conducteur suspendu pneumatique, S10 Siège passager suspendu pneumatique, S26 Pare-brise chauffant électriquement, verre feuilleté, S49 Fenêtre coulissante arrière gauche, S50 Trousse de secours, S81 Supports de rétroviseurs élargis, S82 Rétroviseur grand angle, S83 Rétroviseur de quai, X20 Charge utile renforcée, X70 Bandes réfléchissantes rouge/blanc, Z96 Frais de mise à disposition, Projecteurs supplémentaires : cabine arrière, Dimensions du plateau : L 2.900mm, l 2.060mm, H 400mm, Crochet d’attelage : 40mm Rockinger, Têtes d’attelage rouge/jaune, PTAC : 7.500 kg, Poids à vide : 6.240 kg, Charge utile : 1.260 kg, Profil des pneus : 1er essieu 10-11mm, 2e essieu 15-16mm. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tel: ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 4.249 cm³ PTAC : 7.500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 22 648 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, couleur: noir, première immatriculation: 12/2003, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 3, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, transmission intégrale, 1428. GW23V203488 Vente sur commande. - Design extérieur - Fenêtres avec moustiquaire et rideaux, porte extérieure pour salle de bain et WC, feux arrière LED à clignotement séquentiel, feux de gabarit latéraux LED, catadioptre arrière rectangulaire, catadioptre jaune, éclairage de plaque d’immatriculation, éclairage extérieur LED, armoires de stockage extérieures, éclairage pour armoires extérieures, serrures cylindriques chromées, charnières d’armoires chromées, butées de portes d’armoires chromées, capot de voyage à ouverture latérale. Rsdpfxsy Dmzpj Apcsu - Design intérieur - Revêtement en poudre électrostatique (armoires et parois intérieures), sol stratifié, isolation céramique, armoires de stockage, poignées verrouillables, vérins de fixation pour portes d’armoires, poches suspendues en tissu. - Électricité / électronique / système de contrôle - Panneau Smart Crawler et boîtier de contrôle Crawler, panneau solaire Schmid 380 W, onduleur 600 W, 2 batteries Victron Energy AGN 220 Ah, chargeur Victron Blue Smart (20 A), entrée chargeur Defa 220 V, câblage et sac, variateur d’intensité pour éclairage, prises USB, prise 12 V, éclairage LED, système de recharge électrique pour voitures (Cyrx). - Système d’eau - Pompe à eau (19 l/min), remplisseur d’eau Jack, réservoir d’eau propre chromé (496 l), réservoir d’eaux grises chromé (126 l), réservoir d’eaux noires (17 l), vanne de vidange. - Cuisine - Plan de travail chromé, tiroirs de cuisine, armoires sous plan de travail, armoires en plan de travail, plaques de cuisson Thetford trois feux et four Triplex, évier chromé, robinet eau chaude/froide, réfrigérateur Thetford 152 l (ou équivalent). - Espace salon et couchage - Coin salon pour jusqu’à 4 personnes, coussins d’assise et de dossier, rangements sous les sièges, table aluminium réglable en hauteur, Smart TV 24", capot de voyage à ouverture latérale pour blocage, seconde couchette. - Chambre principale - Lit principal, armoire-penderie, tiroirs, armoires de rangement. - Salle de bain / WC - Porte de salle de bain, toilette à cassette Thetford (ou équivalent), bac à douche pliable, douchette chromée avec robinet eau chaude/froide, pommeau réglable chaud/froid. - Chauffage / climatisation / gaz / système de carburant - Truma Combi 6 (système chauffage air/eau), 6 sorties de chauffage, inverseur Truma Duo, système antigel LPG Truma, double vanne à gaz Truma, capteur de collision Truma, filtre à gaz, installation gaz cuivre 8 mm, toit vitré avec ventilation intérieure et extérieure. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Largeur du véhicule : 2350 mm, L 6600 mm, H 3500 mm, poids à vide : 6720 kg... et bien plus encore. Nous reprenons volontiers votre véhicule. Financement/Leasing possible sans apport ! D’autres questions ? Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller !

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, KE 30-240 / CATAYA 3000 SUPER 225500 Herse rotative portée KE 30-240 COUNTRY-DE Spécification pays : Allemagne LANG01-DE-DE Documentation en langue allemande EJ649 Arbre à cardan WS P500 avec limiteur à cames, 2200 Nm, 1 3/8 pouce, 7 éclats 225577 Déflecteur latéral escamotable 225650 Réglage hydraulique de la profondeur de travail 212970 Rouleau à anneaux trapézoïdaux TRW 3000-600-125 225487 Jeu de bras porteurs 225599 QuickLink et barre niveleuse pour châssis à rouleaux double tube pour KE 216000 Semoir intégré Cataya 3000 Special, 24 rangs, séparation des rangs 230522 Entraînement électrique de dosage 3000 gauche 217550 Étalonnage électrique avec TwinTerminal, éclairage arrière pour circulation routière pour Cataya Special 231781 Éclairage avant pour circulation routière KE, socs TwinTeC special, 24 pièces Rsdpjy Hd I Ssfx Apcsu 232610 Réglage hydraulique de la pression des socs pour TwinTeC special 218923 Troisième point hydraulique court et composants de fixation pour semoir 215180 Herses peigne pour TwinTeC et TwinTeC special 3000-125 225952 Racleur pour rouleau de contrôle de profondeur 226645 Capteur électronique supplémentaire de niveau bas 227624 Traceur de passage pour KE 30 226646 ISOBUS Cataya Special 207510 Capteur radar international NH072 Capteur radar international (International) 226610 Kit de montage capteur radar pour Cataya Special 223790 Capteur de position de travail analogique 212587 Commutation électrique des passages pour entraînement unilatéral de dosage 215037 Commutation manuelle demi-largeur 219947 Largeur de voie 2x2 219945 Voie 2,2 m 216943 Grille de tamis pour trémie à semence Cataya 3000 Special 213255 Distributeur hydraulique pour traceur de passages 3000 229300 Traceur de passages TwinTeC special 214010 Support de stationnement 215175 Éclairage de travail LED intégré

État: d'occasion, kilométrage: 32 908 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 05/1992, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 7 300 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, M.A.N 12.232 FA 4x4 Véhicule-citerne d'incendie TLF 16 / 24 Double cabine Première immatriculation : 25.05.1992 32 908 kilomètres Empattement : 3 600 mm ABS Direction assistée Transmission intégrale Boîte à double H 8 vitesses Réducteur (vitesse rampante) Blocage de différentiel Phares antibrouillard Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants Sièges conducteur et passager à suspension pneumatique Double cabine avec 9 places assises (toit accessible) Taxation sur la marge selon § 25a Pneus : 10 R 22,5 M&S Roue de secours Rjdpsyawdrefx Apcou Attelage Rockinger Prise 12/24 volts Carrosserie METZ Réservoir d’eau de 2 360 litres Mât d’éclairage Dévidoir d’intervention rapide arrière droit (dévidoir de tuyau) Pompe Metz 16/8 Contrôle technique valable jusqu’à 10/26 Véhicule de sapeurs-pompiers

État: très bon (occasion), kilométrage: 17 857 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 175 kg, poids maximal de charge: 5 225 kg, poids total: 12 400 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, État - Véhicule en très bon état, provenant d'un premier propriétaire Catégorie - Sapeurs-pompiers Marque - Mercedes‑Benz Modèle - 1124 - Camion de pompiers TLF 16/45 - 4x4 - 17 000 km Kilométrage - 17 857 km Date de première immatriculation - 12/1996 Validité du contrôle technique - jusqu'à 11/2026 Cylindrée - 5 958 cm³ Puissance - 177 kW Type de carburant - Diesel Poids total en charge - 12 400 kg Poids à vide - 7 175 kg Charge utile - 5 225 kg Places assises - 3 Nombre de portes - 2 Nombre d'essieux - 2 Configuration des roues - 4x4 Empattement - 3 600 mm Communal Suspension - Lames / Lames Boîte de vitesses - Boîte manuelle 5 rapports Attelage - Boule avec raccordement pneumatique Capacité de remorquage - 12 000 kg Équipements du véhicule - Prise de force, blocage de différentiel avant et arrière, transmission intégrale, roue de secours, gyrophare, projecteurs de travail Équipements - Siège conducteur suspendu, ABS, direction assistée, avertisseur puissant Redpfx Aoy Hcc Ijpcou Divers - Générateur synchrone Knurz avec régulateur Commercial/Exportation - Prix net en € : 39 990 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 4 478 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 350 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 200 mm, puissance: 34 kW (46,23 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 4 923 kg, couleur: rouge, kilométrage: 4 478 km, première immatriculation: 08/2018, suspension: autre, cabine conducteur: autre, poids en ordre de marche: 4 923 kg, puissance de levage: 3 500 kg/m, classe d'émission: aucun, carburant: diesel, Équipement: cabine, protecteur de tête, Personne de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Rodpfx Aeyrx Aaepcsu Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, transfert au port Boîte de vitesses automatique, diesel, couleur principale : rouge Options dans l'équipement Prêt à rouler, cabine, toit de protection, direction assistée, vidéo Type de carrosserie : Doosan D30S-7 avec mât standard, hauteur de levée 4350 mm, capacité de levage 3000 kg, pneus superélastiques, bon état Sous réserve d'erreurs.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 65 916 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 040 kg, poids maximal de charge: 6 960 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 300 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 842 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, Première mise en circulation : 28/10/2019 Puissance (kW/ch) : 200/272 Kilométrage : 65 916 Heures de service : 5 842 Sections hydrauliques : 4 Hydraulique double circuit : Oui Groupe de travail : Hydrostat Plaque d'adaptation catégorie : 3 PDF : avant Dimension des pneus : 385/65R22,5 Rjdpfx Asy Dfnhepceu Empattement (mm) : 3 150 Poids à vide (kg) : 7 040 Poids total autorisé (kg) : 14 000 Charge utile (kg) : 6 960 Classe d'émissions : EURO 6 Informations complémentaires : hydraulique LS HN9, 4 sections, débit séparé permanent, décharge pour chasse-neige. La liste détaillée des équipements peut être envoyée en PDF. Charge remorquable admise : 26 000 Prix net : 99 000,00 €

État: d'occasion, Année de construction: 2024, puissance: 200 kW (271,92 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 10/2024, couleur: orange, kilométrage: 7 350 km, cabine conducteur: autre, * A1W Blocage de différentiel sur l'essieu avant * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B30 Blocage de roulis * B5B Frein de remorque à double ligne * C1H Empattement 3150 mm * C7H Dispositif de protection latérale * CA4 Ferrures de montage arrière * CK2 Direction confort * CP3 Plaque de montage avant selon DIN76060 type B, taille 3 * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Banquette passager deux places * DF3 Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant * DG1 Commodo auxiliaire à gauche * DH3 Support universel pour boîtier de commande * E33 Coupe-batterie principal sur le coffre à batterie * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V prise centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, signal C3 * EF3 Caméra de recul * EM5 Moniteur pour système de caméra * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 Alimentation commutable 24V, au toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise dégivrant, clair, chauffant * FP3 Cabine conforme à la résistance ECE-R-29/03 * FT6 Rétroviseurs grand angle, élargis * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 Boîte automatique (EAS) * GM2 Refroidissement d'huile de boîte, huile/air * H43 Vérin de basculement * H55 Connexion hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique * H59 Retour séparé arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de benne * HN6 Installation hydraulique 2 circuits, 3 cellules, décompression, déchargement chasse-neige * J1M Tachygraphe digital 2ème génération, version 2, adr * J1S Tachygraphe fabricant VDO * J48 Gyrophare pour vérin télescopique * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J9D Précâblage pour système de péage * J9O Précâblage pour Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T Réservoir ADBLUE 25 L * KC2 Réservoir 250 l, gauche alu * LB6 Feux flash LED jaune gauche droite, avec trépieds * LD4 Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit * LE6 PHARES SUPPL., RÉGLAGE HAUTEUR, MONT. PIED A, LED, CHAUFF * M2C Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm * M4X Version moteur EURO VI, E * M5V Frein moteur haute performance * N00 Précâblage prise de force avant * N09 Limiteur régime prise de force * P01 Dispositif de changement rapide pour benne * P60 Cadre intermédiaire de benne * PB6 Benne dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 * Q33 Traverse arrière pour crochet d’attelage rabaissé * Q94 Attelage remorque, grande bouche, anneau, axe 38,5 * R41 Jantes épaulement droit 11,75 x 22,5 * S8A Trousse de secours * SC4 Bandes réfléchissantes rouges/blanches rétro * SV2 Triangle de présignalisation et feu d'avertissement * TS3 Version poids 14 t (7,1/8,0) Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. Redpjy Amdzefx Apcju * Les photos peuvent différer. Prix valable pour état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 770 kg, poids maximal de charge: 2 230 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, longueur totale: 6 880 mm, largeur totale: 2 280 mm, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, Temared Carkeeper 4820/2 P 3t Redpfxexuqbfj Apcsu Porte-voitures surélevé à 2 essieux avec plancher complet en panneaux d’aluminium et surface de chargement basculante hydrauliquement Caractéristiques techniques PTAC : 3 000 kg Poids à vide : env. 770 kg Charge utile : env. 2 230 kg Dimensions intérieures de la zone de chargement : 468 x 209 cm Dimensions hors tout : 688 x 228 cm Pneumatiques : 195/55R10C Hauteur de chargement : env. 55-56 cm Équipement et structure : Plateau surélevé, essieu tandem, essieux à suspension en caoutchouc sans entretien Flèche en V, roue jockey standard Freinage à inertie avec système de recul automatique Châssis soudé, galvanisé à chaud Superstructure galvanisée à chaud, basculante hydrauliquement NOUVEAU : rampe d’accès continue Plancher complet en panneaux d’aluminium Points d’arrimage dans le cadre latéral du plancher pour la sécurisation du chargement Treuil monté latéralement, poulie de renvoi, support de treuil à 3 points de guidage Feux multifonctions rabattables à fixation rapide, feux de gabarit à l’avant Équipement électrique 12 V, prise 13 broches, feu de recul Options : Roue de secours Sangles de roue Antivol (plusieurs versions) etc. (autres équipements sur demande) ! Beaucoup d'autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock, venez visiter ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? N’hésitez pas à appeler ! ATTENTION : enlèvement immédiat non possible sans réservation préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 451 564 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Année de construction: 2009, Équipement: régulation électrique des vitres, Matériau utilisable : carburant Dimension des pneus : 315/70R22,5 Essieu avant : Suspension à lames Rjdpewc Eabefx Apceu Essieu arrière : jumelé ; suspension pneumatique Transmission : roue Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 10 870 kg PTAC : 17 990 kg Nombre de compartiments : 4

État: d'occasion, kilométrage: 38 810 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2003, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Détails de la carrosserie : ? Véhicule communal ? Saleuse Schmidt ? Type : SST 17 VAX Mitos ? 1,70 m³ ? Année de fabrication : 2001 ? Heures de service : 2 652 h ? Équipement monté via prise de force avec enrouleur de tuyau Ecodora ? Suspension indépendante des roues (ressorts hélicoïdaux) ? Phares de travail ? Réservoir en plastique de 1 600 L Détails du véhicule : ? Boîte de vitesses Telligent ? Cabine courte pour transport régional ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Raccordements hydrauliques pour équipements avant et arrière ? ABS ? Blocage de différentiel ? Attelage ? Rétroviseurs électriques et chauffants Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire. Redpfxjy Aq R Se Apcsu

État: d'occasion, kilométrage: 852 923 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.440 6x4 | Grue avec nouvelle UVV | Entretien soigné & prêt à l'emploi | Faibles heures de grue Ce MAN TGS 26.440 se trouve dans un état technique et esthétique excellent. La grue dispose d'un nouveau contrôle UVV, la monte arrière est neuve et le véhicule a été entièrement contrôlé. Présentation impeccable, fonctionnement parfait – immédiatement opérationnel. Caractéristiques principales : • Grue de chargement HMF 3000-K5 • Contrôle technique neuf (TÜV) • 440 ch, transmission 6x4 • Installation de grue avec contrôle UVV à jour • Pneus arrière neufs • Rénové techniquement • Intérieur et extérieur très soignés • Cabine de conduite longue distance avec 2 couchettes • Siège conducteur pneumatique • Volant multifonction • Siège conducteur pneumatique • Chauffage de nuit / climatisation • Compartiment réfrigéré coulissant • Radio Rodpfx Asxxfl Tepcou • Système de navigation • Climatisation stationnaire • Rétroviseurs et vitres électriques • Trompes à air comprimé • Grue de chargement HMF 3000-K5 • Télécommande radio Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.