Volvo Ec 35 d'occasion à vendre (15 560)

État: d'occasion, kilométrage: 318 359 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Chauffage auxiliaire * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d'air supérieure * Spoiler de toit * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Raccord duomatik pour l’air * Caméra de recul * Essieu relevable/directionnel * Gyrophare orange * Assistant de changement de direction à droite * 12 vitesses * Suspension : pneumatique * Charge utile : 12 220 kg * Frein continu : frein auxiliaire à régulation automatique (VEB), à 3 niveaux + mode automatique Hnedpey Sctwjfx Alcjp ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 10 000 kg, pliable, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 B avec extension hydraulique 3x, hauteur de travail env. 28,4 m, radiocommande, stabilisation 4 points entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques jusqu’à l’avant. Diagramme de charges relevé : soulève à 6,3 m-4,45 t, 8,2 m-3,25 t, 10,3 m-2,45 t, 12,4 m-1,96 t, 14,5 m-1,64 t, 16,7 m-1,42 t, 19,7 m-0,76 t, 21,5 m-0,68 t, 23,3 m-0,62 t, 25,2 m-0,57 t.----Carrosserie : plateau, bâche coulissante gauche + droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit relevable hydraulique.----1er et 3e essieu arrière directionnels/relevables Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, NOTAMMENT CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV s’appliquent pour tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation (voir mentions légales).

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Hnjdpfozc Rcgjx Alcsp Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: d'occasion, kilométrage: 430 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 440 000 kg, poids total: 7 975 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Version I-Save – boîte automatique – réservoir droit 530 l – réservoir gauche 405 l – réservoir AdBlue 90 l – régulateur de vitesse, éco couple – pare-soleil – PACK CLIMAT – réfrigérateur – toit en verre – pack entretien jusqu’en février 2026 Hodpoyudu Tjfx Alcsnp

État: d'occasion, kilométrage: 847 500 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Becquet De Toit - Boîte à outils - Cabine de couchage - Feux De Route - Jantes en alliage - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = Volvo FH750, 29-12-2015, 847 500 km, 6 euros, 6x4, Je-Shift, Direction dynamique, Hjdpfjzbmqwex Alcjnp Grue de chargement Loglift (2007) = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 29.000 kg Grue: année de construction 2007 Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 494 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : VCEW170ET00320316 Bras articulé ajustable Poids total autorisé : 20 100 kg Année de fabrication : 2019 - Heures de fonctionnement : 9 494 h Climatisation automatique Surveillance arrière et latérale avec caméra Siège chauffant Radio Bluetooth Appui-lame : largeur 2 750 mm Hnedpsyu Egkefx Alcsp Bras articulé ajustable : 5 100 mm Balancier : 2 450 mm Équipements : Attache rapide hydraulique Lehnhoff HS10 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu d’autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 568 h, Numéro de série : VCECR145P00311247 Heures de service : env. 5.568 h - Année de construction : 2018 Poids : 16.677 kg Hodpfsy Aqpujx Alcsnp Climatisation automatique Surveillance latérale et arrière par caméra Siège chauffant Grille de protection avant Chenilles - largeur 600 mm Largeur de la machine : env. 2.590 mm Flèche monobloc 4.720 mm Balancier 2.500 mm Système de graissage centralisé Pompe de ravitaillement Lame de nivellement - 2.490 mm Équipements complémentaires : Attache rapide hydraulique OilQuick OQ 60/55 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, puissance: 226 kW (307,27 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2008, kilométrage: 133 000 km, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 4, Emplacement du véhicule : Bovenden, vignette écologique verte. Environ 133 000 km parcourus, réduction de couple : TR40, version du propulseur : 21042761, couple maximal : 1 530 Nm, puissance nominale : 226 kW, régime nominal : 1 900 tr/min, cylindrée : 9,4 litres, régime minimal : 590-710 tr/min, type d'injecteur : E3-1, frein moteur à l'échappement VEB. DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Hnsdpfx Aevhhnaelcjp

État: d'occasion, kilométrage: 263 120 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 620 kg, poids maximal de charge: 6 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), prise de force, boîte automatique, habillage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension par ressorts à lames et pneumatique, attelage avec air + électricité, niveau sonore réduit G1, protection sous-châssis, volets oscillants, grue arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques 2 points, vignette environnementale rouge. Superstructure : benne basculante trilatérale avec grue arrière Hiab Jonsered 1090, siège surélevé. Diagramme de charge : 3,9 m – 2 610 kg, 6,4 m – 1 610 kg, 7,9 m – 1 290 kg ! Grappin disponible en supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Hnedovhh I Hspfx Alcsp

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2T0Y1A9LZ12xxxx, kilométrage: 348 000 km, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23925 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2020 Kilométrage : environ 348 000 km Boîte de vitesses automatique Pneus (voir photos) Superstructure Tevor Treuil Potence de levage Norme Euro 6 Longueur : 880 cm Largeur : 246 cm Empattement : 470 cm Poids à vide : 9 240 kg 4x2 286 chevaux Coffre à outils Caméra de recul Barre lumineuse d’avertissement 2 klaxons à air comprimé Radio/CD Climatisation Description : Volvo FL280, véhicule de dépannage, année de fabrication 2020, avec superstructure Tevor. Le véhicule est vendu avec une remorque Brian James spécialement conçue. Certaines fonctions de la télécommande ne fonctionnent pas. Depuis sa première immatriculation, le véhicule a bénéficié d’un contrat de service Volvo Gold. Livraison possible à court terme. Km : 348 000 CV : 285 Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu’au : 29.01.2027 Poids à vide : 9 240 Largeur : 246 Longueur : 880 Norme : 6 Modèle : FL280, véhicule de dépannage avec remorque Brian James - Superstructure Tevor Hsdpfx Alezit I Djconp Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). Hnedpfxjy Hm E Ho Alcop ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateau pour conteneurs avec grue Fassi F545 2.26 à l’arrière Dimensions hors tout : 10 770 mm Hauteur de chargement : 1 150 mm Hauteur des ridelles : 600 mm Camion FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l’essieu suiveur, essieu simple. * Nouveau modèle * Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneu unique * Cabine Globetrotter avec équipements de sécurité * Empattement : 5 600 mm * Norme Euro 6 * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 652 Nm * Frein moteur Volvo (VEB+) * Essieu relevable * Pneus avant 315/60R22.5 * Pack confort FH, un lit * Chauffage de stationnement pour la cabine, 2 kW * Boîte isotherme avec compartiment congélateur, 33 litres * Pack info et multimédia avec navigation * Pack lumière et visibilité Plus * Capteur de pluie * Phares principaux à LED * Réglage automatique de la portée des phares * Système de nettoyage des phares * Suspension pneumatique sur l’essieu avant * Direction dynamique Volvo (VDS) * Freins à disque * EBS * Suspension pneumatique arrière * Réservoir d’aluminium de 505 litres, à droite * Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 * Réservoir d’air comprimé en aluminium * Feux arrière à LED * Pneus avant 385/55R22.5 * Pneus arrière 315/60R22.5 * Double filtre à carburant sur le moteur, de grand volume pour carburant de mauvaise qualité, avec séparateur d’eau * Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ * Prise USB, triple * Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction * ESP * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d’urgence * Système d’avertissement de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction * Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire * Pare-soleil intérieur, stores électriques * Affichage de la charge utile/de la charge de l’essieu sur l’écran du véhicule * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Console de commande (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit...) * Fenêtre de toit et trappe de secours à ouverture électrique * Vitres teintées * Couleur de la cabine : noir * Verrouillage centralisé avec télécommande * Pare-soleil extérieur * Deux feux de signalisation à LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Angle de rotation infini * Tous les vérins hydrauliques à double effet * Système XF (extra rapide) + système XP (extra puissance) * Stabilisateurs hydrauliques, déployables des deux côtés, portée des stabilisateurs : 7,79 m * Stabilisateurs actionnables par radio * Contrôle par joystick pour 8 fonctions V7 * 1 projecteur de travail à LED sur le bras pivotant Plateau pour conteneurs de faible hauteur * Cadre extérieur perforé droit servant de plateau * 2 paires de verrouillages pour conteneurs extensibles jusqu’à 3 pour accueillir des conteneurs de 20 pieds * Plancher latéral en bois lamellé-collé de 30 mm, module central sablé * Paroi avant de 2 000 mm de haut, fabriquée en tôle d’acier de 5,5 mm d’épaisseur Hedpfx Alexcc Aqscjnp * 4 panneaux d’avertissement avec éclairage, extensibles jusqu’à 3 mètres * Dimensions intérieures du plateau : 6 400 x 2 470 x 2 000 mm Treuil à câble disponible en option Une remorque adaptée est également disponible, prix sur demande. Vous recevrez volontiers une liste détaillée des équipements du véhicule s

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). Hsdpfxoy Hm Ets Alcsnp ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire Hedpfey Hm Eyox Alcjnp ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au Hnjdpfx Aljy E A Sajcsp pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 223 256 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Hnedpfxozlcpio Alcjp Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 9 mm

État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Cabine - Filtre à particules Hodpfxoy Uxqws Alcsnp - Pare-soleil rabattable - Chauffage autonome = Remarques = Volvo FH460 Berdex 3 étages bétaillère - Hayon élévateur - Toit relevable - Essieu directeur - Boîte manuelle Année mod.: 29/04/2010 KM : 1 104 784 YV2AG20C3AB558376 BX-NN-03 Contrôle technique (APK/TÜV): 27/02/2027 Bétaillère Berdex 3 étages Toit relevable Planchers repliables Hayon élévateur Boîte de vitesses manuelle Essieu directeur = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 780 cc Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Usure pneus gauche : 70 % ; Usure pneus droite : 70 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Usure pneus int. gauche : 50 % ; Usure pneus ext. gauche : 50 % ; Usure pneus int. droite : 50 % ; Usure pneus ext. droite : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure pneus gauche : 40 % ; Usure pneus droite : 40 % Poids Poids à vide : 13 530 kg Charge utile : 13 470 kg PTAC : 27 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 02/2027 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : BX-NN-03

État: bon (utilisé), kilométrage: 41 838 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/65 22.5, carburant: diesel, empattement: 4 500 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Gyrophares - Toit ouvrant Hsdpfx Aomk Uxtjlcenp - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique sur l’essieu arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de benne à ordures - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Remarques = - Carrosserie : VDL Translift charge latérale (Type E-MAXX FS) avec Rentident : véhicule de location avec Jama Diftar - Basculeur : pince unique - Coffre de rangement - Caméra vue latérale - Réservoir de carburant en aluminium de 255 litres - Réservoir AdBlue de 32 litres - Température ambiante -15°C / +40°C - Essieu avant de 9 tonnes ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : 62-BVN-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 698 cc Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 11 500 kg ; réduction : simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 031 kg Charge utile : 11 969 kg PTAC : 28 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’en 06.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 3 613 km, puissance: 12 kW (16,32 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 1 960 kg, poids à vide: 1 875 kg, poids maximal de charge: 85 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 04/2015, largeur du godet de creusement: 10 mm, freins: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 613 h, cabine conducteur: autre, Équipement: cabine, filtre à particules, protecteur de tête, * Appareil allemand * Seulement 3 613 heures de fonctionnement d’origine * État, voir photos * Mini-pelle compacte sur chenilles Volvo EC20D * Godet de creusement 1 200 mm * Attache rapide Lehnhoff * Lame de nivellement réglable manuellement jusqu’à 1 356 mm * Profondeur de creusement maximale 2 354 mm * Train de roulement à largeur variable. Pour une flexibilité maximale, le train de roulement peut être étendu ou rétracté en fonction de vos besoins. Pour traverser des passages étroits, la largeur peut être réduite. Le train de roulement peut être élargi pour une plus grande stabilité et de meilleures performances. * Contrepoids arrière * 2 godets supplémentaires (voir photo), disponibles avec un supplément * Pivotement à l’intérieur de la largeur des chenilles. Lorsque la machine est en position décentrée, elle pivote à l’intérieur des chenilles, ce qui permet d’éviter d’éventuels dommages lors du travail à proximité d’obstacles. * Commande intuitive au bout des doigts. Le déport du bras et la hydraulique auxiliaire sont actionnés par des commandes intuitives au bout des doigts, au lieu de pédales. * Moteur Volvo D0.9A avec 12 kW – 898 cm³ * Vitesse maximale en première vitesse rapide : 4,7 km/h Hedpfx Alezcx H Hscjnp * Cabine confortable ROPS et FOPS * La cabine Volvo spacieuse, ergonomique et sûre (toit de protection) offre une vue panoramique parfaite, des commandes intuitives et un confort intégré. * Ouverture du pare-brise assistée par un ressort à gaz * Fenêtre coulissante à droite * Système hydraulique coordonné * Pente de montée : 30° * Réservoir de carburant : 20 litres * Moteurs hydrauliques à pistons axiaux avec boîte de vitesses planétaires * Chauffage * Chenilles en caoutchouc de 250 mm * 4 points d’arrimage fixes pour le transport * Siège confort * Poids à vide : 1 875 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement PAS de nouveau contrôle technique, PAS de nouvelle certification DGUV, PAS de nouvelle certification SP, PAS de nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen des marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur adéquation pour l’acheteur. Les inspections et les examens sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 510 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22534 Données techniques : Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : env. 2510 (en augmentation possible) Poids : 5 808 kg 36,5 kW Graissage centralisé Attache rapide Train de roulement (voir photos) Largeur de chaîne : 40 cm Lame de nivellement Largeur totale : 200 cm Engcon Rototilt Godet standard Godet plus grand et étroit Pince Marteau hydraulique de 2019 (mis en service pour la première fois en 2020–2021) Hydraulique pour marteau Éclairage supplémentaire Radio/CD Climatisation Historique d’entretien chez Volvo et partiellement réalisé en interne Disponible immédiatement Description : Volvo ECR58D de 2018 avec 2 510 heures de fonctionnement. Vendu avec Rototilt, 2 godets, marteau hydraulique et pince. Prêt à l'emploi immédiatement. Heures de fonctionnement : 2 510 Poids à vide : 5 808 Largeur : 200 Hodpfoyl Tkfex Alcsnp Kw : 36,5 Modèle : ECR58D pelle sur chenilles – Rototilt – 2 godets – Brise-roche – Pince – 2 510 heures ! = Informations complémentaires = Domaine d’application : Construction Type d’entraînement : Chenilles Numéro de série : VCE00C58A0028xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 4 100 h, * Volvo ECR 38 mini-pelle * Année : 2010 * Poids opérationnel : 3 425 kg * Puissance du moteur : 19,7 kW * Moteur Volvo 3 cylindres * Attache rapide MS 03 * Godets : Hnodpfx Aloy D U Hgecop * 1x GRL 1200mm à orientation hydraulique * 1x TL 300 mm * 1x TL 600 mm * Régulation automatique du régime moteur * Heures de service : 4 100 * Immédiatement prêt à l'emploi Nous reprenons volontiers votre machine d'occasion après inspection technique et visuelle. Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 932 h, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Système de lubrification automatique - Godet de tranchée - Chenilles en caoutchouc - Circuit hydraulique pour marteau/cisaille - Attache rapide hydraulique - Flèche hydraulique réglable = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy mobile : Hedpsylg Drsfx Alcjnp Pelle compacte sur chenilles à faible rayon de rotation. Cabine avec climatisation automatique, radio, caméra de recul. Patins de chenille 600 mm avec patins en caoutchouc, lame niveleuse 2.590 mm. Flèche hydraulique à déport, balancier 3.000 mm, attache rapide hydraulique OilQuick OQ 65, godet de tranchée pivotant hydrauliquement 2.000 mm, circuit hydraulique auxiliaire pour marteau et cisaille. Système de lubrification centralisé. Projecteurs de travail. Moteur Volvo turbo diesel 4 cylindres D4J, 90 kW - 122 ch. Conforme CE. Poids opérationnel env. 16.700 kg. Seulement 2.932 heures de fonctionnement ! Lame niveleuse = Informations complémentaires = Poids à vide : 16.700 kg Marque moteur : D4J Certification CE : oui Pays de production : KR Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 11 385 h, Nous proposons sans engagement : 1 pelle sur chenilles VOLVO d'occasion type EC140 CLM, année de fabrication : 2009, heures de service : 11 385, poids : 15 000 kg, attache rapide, système de lubrification centralisée Beak-Max. Hjdpfsybc Aiox Alcjnp

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2XT40C0KA84xxxx, kilométrage: 390 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23829 Spécifications : Kilométrage : environ 390 000 Heures de prise de force : environ 710 (peut augmenter) Boîte de vitesses : I-Shift Suspension pneumatique intégrale Frein moteur 6x2 Pneus en bon état Superstructure Falkom Longueur de la plateforme : environ 6,3 mètres 2 treuils Treuil de plateforme de 6,7 tonnes Treuil de châssis de 4,5 tonnes Pince à roue Attelage de remorque Grue Palfinger de 19 tm Télécommande Diagramme de charge de la grue 5 extensions hydrauliques Euro 6, 510 ch Attelage de remorque Radio/CD Climatisation Cabine de couchage Entretien et réparations effectués dans un atelier local Disponible immédiatement Description : Volvo FM500, camion-grue et dépanneuse de 2019. Équipé d’une grue Palfinger de 19 tm. Superstructure Falkom avec pince à roue, équipement de remorquage et 2 treuils. Disponible immédiatement. Kilométrage : 390000 CV : 509 Contrôle technique : Oui Approbation européenne valable jusqu’au : 31.10.2026 Poids à vide : 16580 Poids total : 27000 Charge utile : 10345 Largeur : 254 Longueur : 1040 Norme Euro : 6 Modèle : FM500 Kranbil/Bergingsbil – 19 t/m Palfinger – Falkom påbygg Hnsdpfjzg Argox Alcop Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: nouveau, kilométrage: 35 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 350 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 8x4 benne arrière | EURO6, ralentisseur, I-Shift | Benne KH 18m³ | boîte automatique, volant multifonction en cuir | climatisation | sièges chauffants | attelage remorque 40 mm | suspension à lames | phares principaux LED | épaisseur du châssis 8,0 mm | surface de chargement avec plancher Hardox 6 mm, paroi avant 5 mm, parois latérales 5 mm Strenx | deuxième écran d'information conducteur, écran couleur tactile 9'' | bâche électrique Cramaro avec arceau, recouvrement automatique à l'arrière | garde-boue aluminium pour essieux arrière | goulotte arrière avec lattes de dosage Hnjdpsyvv S Uofx Alcop

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 701101, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo TAD1343GE, = Autres options et accessoires = - Batterie - Panneau de contrôle - Citerne = Informations complémentaires = Utilisation : Construction Poids à vide : 3 700 kg Hnjdpfx Alswvdxijcop Puissance du générateur : 350 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 430 x 150 x 250 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 576 l Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations.